DE19935920A1 - Vorrichtung und Verfahren zum Beheizen eines Reduktionsmittelvorratsbehälters einer Abgasnachbehandlungsanlage für eine Brennkraftmaschine - Google Patents

Abstract

Das im Reduktionsmittelvorratsbehälter gespeicherte Reduktionsmittel wird durch die Abwärme der Brennkraftmaschine (1) beheizt, indem die Kühlflüssigkeit der Brennkraftmaschine (1) durch Heizrohre im Reduktionsmittelvorratsbehälter (10) geführt wird. Zur Begrenzung der Heiztemperatur sind ein Wärmetauscher und Thermostatventile vorgesehen.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Beheizen eines Reduktionsmittelvorratsbehälters einer Abgas­ nachbehandlungsanlage für eine Brennkraftmaschine gemäß den Merkmalen der Patentansprüche 1 bzw. 11.

Die Verminderung der Stickoxidemission einer mit Luftüber­ schuß arbeitenden Brennkraftmaschine, insbesondere einer Die­ sel-Brennkraftmaschine kann mit Hilfe der Selektiv-Catalytic- Reduction-Technologie (SCR) zu Luftstickstoff (N₂) und Was­ serdampf (H₂O) erfolgen. Als Reduktionsmittel werden entweder gasförmiges Ammoniak (NH₃), Ammoniak in wässeriger Lösung oder Harnstoff in wässeriger Lösung eingesetzt. Der Harnstoff dient dabei als Ammoniakträger und wird mit Hilfe eines Do­ siersystems vor einem Hydrolysekatalysator in das Auspuffsy­ stem eingespritzt, dort mittels Hydrolyse zu Ammoniak umge­ wandelt, der dann wiederum in dem eigentlichen SCR- oder DENOX-Katalysator die Stickoxide reduziert.

Ein solches Dosiersystem weist als wesentliche Komponenten einen Reduktionsmittelbehälter, eine Pumpe, einen Druck­ regler, einen Drucksensor und ein Dosierventil auf. Die Pumpe fördert das in dem Reduktionsmittelbehälter bevorratete Re­ duktionsmittel zu dem Dosierventil, mittels dessen das Reduk­ tionsmittel in den Abgasstrom stromaufwärts des Hydrolyseka­ talysators eingespritzt wird. Das Dosierventil wird über Si­ gnale einer Steuereinrichtung derart angesteuert, daß abhän­ gig von Betriebsparametern der Brennkraftmaschine eine be­ stimmte, aktuell nötige Menge an Reduktionsmittel zugeführt wird (DE 197 43 337 C1).

Es ist ein Vorteil der in wässerigen Lösungen vorliegenden ammoniakfreisetzenden Substanzen, wie z. B. Harnstoff, daß die Bevorratung, die Handhabung, die Förder- und Dosierbarkeit technisch relativ einfach zu lösen sind. Ein Nachteil dieser wässerigen Lösungen besteht darin, daß in Abhängigkeit der Konzentration der gelösten Substanz die Gefahr des Einfrie­ rens bei bestimmten Temperaturen besteht.

32%ige Harnstofflösung, wie sie typischerweise in SCR- Systemen als Reduktionsmittel verwendet wird, weist einen Ge­ frierpunkt von -11°C auf. Deshalb müssen Vorrichtungen zum Heizen des Dosiersystems vorgesehen werden um die Funktions­ fähigkeit aller Systemkomponenten nach einem Systemstart bei Umgebungstemperaturen unter -11°C in einer akzeptablen Zeit sicherzustellen und zu verhindern, daß Systemkomponenten wäh­ rend des Betriebs einfrieren.

Aus der DE 44 32 577 A1 ist eine Einrichtung zur Vermeidung von Frostschäden an Teilen einer nach dem Prinzip der selek­ tiven katalytischen Reduktion arbeitenden Abgasreinigungs­ anlage während der Stillstandszeiten und dem Ermöglichen des Betriebes solcher Anlagen unterhalb des Gefrierpunktes der verwendeten Reduktionsmittellösung bekannt. Hierzu weist die Einrichtung einen thermisch isolierten Vorratsbehälter für die Reduktionsmittellösung und eine daran angeschlossene Zu­ führungsleitung auf, die in einer Austrittsöffnung für die Flüssigkeit endet, wobei in der Zuführungsleitung ein Rück­ spül-Ventil vorgesehen ist, das mit einem unter Druck stehen­ den Gases beaufschlagbar ist. Der Vorratsbehälter und die Zu­ führungsleitung sind dabei mittels einer elektrischen Hei­ zung, die einen Wärmetauscher mit Wärme versorgt, beheizbar.

Um die Einsatzbereitschaft des Dosiersystems bei so niedrigen Temperaturen sicherzustellen, müssen Reduktionsmittelvorrats­ behälter, Leitungen, Ventile, Pumpe und Drucksensoren im Re­ duktionsmittelsystem beheizt werden. Für Komponenten welche nur kleine Volumina Reduktionsmittel enthalten, bieten sich elektrische Heizungen an. Für den Reduktionsmittelvorratsbe­ hälter kann jedoch die Leistungsaufnahme einer elektrischen Heizung inakzeptabel hoch sein. Dies trifft insbesondere bei Systemen zu, welche über lange Perioden einen relativ hohen Reduktionsmittelverbrauch aufweisen. So wäre bei einem Reduk­ tionsmittelbedarf von 51 pro Stunde eine Heizleistung von ca. 500 W nötig, alleine um die Schmelzwärme für diese Reduktions­ mittelmenge aufzubringen. In Nutzfahrzeug-Anwendungen muß mit diesem Reduktionsmittelverbrauch unter bestimmten Fahrbedin­ gungen gerechnet werden. Um zusätzlich einen Reduktionsmit­ telvorrat bereitzustellen und Wärmeverluste durch die Wandung des Behälters zu kompensieren, kann der Bedarf an Heizlei­ stung alleine für den Reduktionsmittelvorratsbehälter 1 kW übersteigen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung und ein Verfahren anzugeben, mit der bzw. mit dem ein Ein­ frieren des im Reduktionsmittelvorratsbehälters gespeicherten Reduktionsmittels sicher vermieden werden kann.

Diese Aufgabe wird für die Vorrichtung durch die Merkmale des Patentanspruches 1 und für das Verfahren durch die Merkmale des Anspruches 11 gelöst.

Die der Erfindung zugrundeliegende Idee beruht darin, die Heizleistung für das im Reduktionsmittelvorratsbehälter ge­ speicherte Reduktionsmittel durch die Abwärme der Brennkraft­ maschine bereitzustellen, indem das Kühlmittel der Brenn­ kraftmaschine, im allgemeinen ein Gemisch aus möglichst kal­ karmen Wasser, Gefrierschutzmittel und Zusätzen für den Kor­ rosionsschutz durch Heizrohre im Reduktionsmittelvorratsbe­ hälter geführt wird.

Da die in solchen SCR-Systemen verwendeten Reduktionsmittel nicht über eine bestimmte Temperatur erwärmt werden sollen, um ein vorzeitiges Altern zu vermeiden, und die normale Tem­ peratur des Kühlmittels bei betriebswarmer Brennkraftmaschine über 80°C (Öffnungstemperatur des Kühlwasserthermostaten) liegt und unter Umständen bis zu 110°C erreicht, kann während der Auftauphase unter Umständen je nach Art des verwendeten Reduktionsmittels eine lokale Überhitzung des Reduktionsmit­ tels erfolgen.

Gemäß vorteilhafter Weiterbildungen der Erfindung sind des­ halb Maßnahmen vorgesehen, die eine Begrenzung der Kühlmit­ teltemperatur und damit eine Begrenzung der Heizleistung, die dem Reduktionsmittel zugeführt wird, ermöglicht.

Durch die Nutzung eines Wärmetauschers zwischen Vor- und Rück­ lauf für das Kühlmittel kann die Temperatur des Kühlmittels wirksam abgesenkt werden. Zusätzlich kann in einer bevorzug­ ten Ausgestaltung in der Vorlaufleitung ein elektrisch an­ steuerbares Magnetventil angeordnet sein, das bei Erreichen einer vorgegebenen Temperatur des Reduktionsmittels den wei­ teren Kühlmittelfluß sperrt. Dadurch wird sichergestellt, daß der Temperaturanstieg im Reduktionsmittelvorratsbehälter auch bei Auftreten hoher Außentemperaturen begrenzt wird.

Werden für den Vor- und Rücklauf des Kühlmittels Leitungen verwendet, die über eine vorgegebene Länge parallel und mit gutem thermischen Kontakt zueinander verlegt sind, so ergibt sich ein einfach aufgebauter Wärmetauscher, welcher das Kühl­ mittel der Brennkraftmaschine im Vorlauf soweit abkühlt, daß eine lokale Überhitzung von Reduktionsmittel im Reduktions­ mittelvorratsbehälter ausgeschlossen ist. Mit dieser Vorrich­ tung kann nun selbst bei betriebswarmer Brennkraftmaschine uneingeschränkt die Auftauphase fortgesetzt werden oder kon­ tinuierlich geheizt werden, um ein Einfrieren des Reduktions­ mitteltvorratsbehälters während des Betriebs bei niedrigen Umgebungstemperaturen zu verhindern.

Der Wärmetauscher kann als Teil der Schlauchverbindungen sehr kostengünstig hergestellt werden. Zum Erreichen eines guten thermischen Kontaktes zwischen Vorlaufleitung und Rücklauf­ leitung können die entsprechenden Leitungsabschnitte entweder aus metallischem Material bestehen, die mittels geeigneter Verbindungen wie Schlauchschellen oder dergleichen mit den Schläuchen mit der Vorlaufleitung und der Rücklaufleitung verbunden sind und direkt mit den jeweiligen Außenwandungen verbunden, z. B. verlötet, verschweißt oder verklebt sind. Verzichtet man auf die metallischen Leitungsabschnitte für den Wärmetauscher, so ist es vorteilhaft, die Schläuche unter Zwischenlage eines thermisch gut leitenden Materials, wie beispielsweise Aluminium in engen Kontakt zueinander zu brin­ gen. Hierzu kann ein Aluminiumprofil verwendet werden, das entsprechend den Durchmessern der Schläuche Ausnehmungen auf­ weist in welche die Schläuche eingelegt werden und das zu­ gleich als Führungs- und Halterungselement für die Schläuche dient.

Einfach aufgebaute und damit kostengünstige Vorrichtungen zum Beheizen des Reduktionsmitteltvorratsbehälters ergeben sich, wenn anstelle des Magnetventils selbsttätig arbeitende Ther­ mostatventile entweder in der Vorlaufleitung und/oder in der Rücklaufleitung eingesetzt werden, die bei bestimmten vorge­ gebenen Werten für die Temperatur öffnen und schließen.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher er­ läutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine Blockdarstellung einer Brennkraftmaschine mit zugehöriger Abgasnachbehandlungsanlage und Vorrich­ tung zur Heizung des Reduktionsmittels,

Fig. 2 ein erstes Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zur Heizung des Reduktionsmittels,

Fig. 3 ein zweites Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zur Heizung des Reduktionsmittels,

Fig. 4 ein drittes Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zur Heizung des Reduktionsmittels und

Fig. 5 ein viertes Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zur Heizung des Reduktionsmittels

In Fig. 1 ist in Form eines Blockschaltbildes sehr verein­ facht eine mit Luftüberschuß betriebene Brennkraftmaschine mit einer ihr zugeordneten Abgasnachbehandlungsanlage und ei­ ner Vorrichtung zur Beheizung des Reduktionsmittels für eine solche Abgasnachbehandlungsanlage gezeigt. Dabei sind nur diejenigen Teile dargestellt, die für das Verständnis der Er­ findung notwendig sind. Insbesondere ist auf die Darstellung des Kraftstoffkreislaufes verzichtet worden. In diesem Aus­ führungsbeispiel ist als Brennkraftmaschine eine Dieselbrenn­ kraftmaschine gezeigt und als Reduktionsmittel zum Nachbehan­ deln des Abgases wird wässerige Harnstofflösung verwendet.

Der Brennkraftmaschine 1 wird über eine Ansaugleitung 2 die zur Verbrennung notwendige Luft zugeführt. Eine Einspritz­ anlage, die beispielsweise als Hochdruckspeichereinspritz­ anlage (Common rail) mit Einspritzventilen ausgebildet sein kann, die Kraftstoff KST direkt in die Zylinder der Brenn­ kraftmaschine 1 einspritzen, ist mit dem Bezugszeichen 3 be­ zeichnet. Das Abgas der Brennkraftmaschine 1 strömt über eine Abgasleitung 4 zu einer Abgasnachbehandlungsanlage 5 und von diesem über einen nicht dargestellten Schalldämpfer ins Freie.

Zur Steuerung und Regelung der Brennkraftmaschine 1 ist ein an sich bekanntes Motorsteuergerät 6 über eine hier nur sche­ matisch dargestellte Daten - und Steuerleitung 7 mit der Brennkraftmaschine 1 verbunden. Über diese Daten - und Steu­ erleitung 7 werden Signale von Sensoren (z. B. Temperatur­ sensoren für Ansaugluft, Ladeluft, Kühlmittel, Lastsensor, Geschwindigkeitssensor) und Signale für Aktoren (z. B. Ein­ spritzventile, Stellglieder) zwischen der Brennkraftmaschine 1 und dem Motorsteuergerät 6 übertragen.

Die Abgasnachbehandlungsanlage 5 weist einen Reduktionskata­ lysator 8 auf, der mehrere in Reihe geschaltete, nicht näher bezeichnete Katalysatoreinheiten beinhaltet. Stromabwärts und/oder stromaufwärts des Reduktionskatalysators 8 kann zu­ sätzlich je ein Oxidationskatalysator angeordnet sein (nicht dargestellt). Ferner ist ein Dosiersteuergerät 9 vorgesehen, das einem Reduktionsmittelvorratsbehälter 10 mit einer elek­ trisch ansteuerbaren Reduktionsmittelpumpe 11 zum Fördern des Reduktionsmittels zugeordnet ist.

Als Reduktionsmittel dient in diesem Ausführungsbeispiel wäs­ serige Harnstofflösung, die in dem Reduktionsmittelvorratsbe­ hälter 10 gespeichert ist. Dieser weist Sensoren 13, 14 auf, welche die Temperatur der wässerigen Harnstofflösung bzw. den Füllstand im Reduktionsmittelvorratsbehälter 10 erfassen, so­ wie eine Heizeinrichtung 12 auf, welche mit dem Kühlkreislauf der Brennkraftmaschine verbunden ist und anhand der nachfol­ genden Fig. 2-5 noch näher beschrieben wird.

An das Dosiersteuergerät 9 werden außerdem noch die Signale eines stromaufwärts des Reduktionskatalysators 8 angeordneten Temperatursensors und eines stromabwärts des Reduktionskata­ lysators 8 angeordneten Abgasmeßaufnehmers, z. B. eines NOx- Sensors übergeben (nicht dargestellt).

Das Dosiersteuergerät 9 steuert ein elektromagnetisches Do­ sierventil 15 an, dem bedarfsweise über eine Zuführungslei­ tung 16 Harnstofflösung mit Hilfe der Reduktionsmittelpumpe 11 aus dem Reduktionsmittelvorratsbehälter 10 zugeführt wird. In die Zuführungsleitung 16 ist ein Drucksensor 18 eingefügt, der den Druck im Dosiersystem erfaßt und ein entsprechendes Signal an das Dosiersteuergerät 9 abgibt. Die Einspritzung der Harnstofflösung mittels des Dosierventiles 15 erfolgt in die Abgasleitung 4 stromaufwärts des Reduktionskatalysators 8.

Im Betrieb der Brennkraftmaschine 1 strömt das Abgas in der eingezeichneten Pfeilrichtung durch die Abgasleitung 4.

Das Dosiersteuergerät 9 ist zum gegenseitigen Datentransfer über ein elektrisches Bussystem 17 mit dem Motorsteuergerät 6 verbunden. Über das Bussystem 17 werden die zur Berechnung der zu dosierenden Menge an Harnstofflösung relevanten Be­ triebsparameter, wie z. B. Maschinendrehzahl, Luftmasse, Kraftstoffmasse, Regelweg einer Einspritzpumpe, Abgasmassen­ strom, Betriebstemperatur, Ladelufttemperatur, Spritzbeginn usw. dem Dosiersteuergerät 9 übergeben.

Es ist auch möglich, die Funktionen des Dosiersteuergerätes 9 für das Reduktionsmitteldosiersystem in das Motorsteuergerät 6 der Brennkraftmaschine zu integrieren.

Ausgehend von diesen Parametern und den Meßwerten für die Ab­ gastemperatur und dem NO_x-Gehalt berechnet das Dosiersteuer­ gerät 9 die einzuspritzende Menge an Harnstofflösung und gibt über eine elektrische Verbindungsleitung 18 ein entsprechen­ des elektrisches Signal an das Dosierventil 15 ab. Durch die Einspritzung in die Abgasleitung 4 wird der Harnstoff hydro­ lysiert und durchmischt. In den Katalysatoreinheiten erfolgt die katalytische Reduktion des NO_x im Abgas zu N₂ und H₂O.

Das Dosierventil 15 zum Einbringen der Harnstofflösung in die Abgasleitung 4 entspricht weitgehend einem üblichen Nieder­ druck-Benzineinspritzventil, das z. B. in eine mit einer Wan­ dung der Abgasleitung 4 fest verbundenen Ventilaufnahmevor­ richtung lösbar befestigt ist.

Zur Kühlung der Brennkraftmaschine 1 ist eine Kühleinrichtung 30 für einen Kühlkreislauf vorgesehen, die einen Ausgleichs­ behälter 25, einen Kühler 26, einen Kühlerthermostat 27, eine Kühlmittelpumpe 28 zur Zwangsumlaufkühlung, einen nicht näher dargestellten Kühlmantel um die Zylinder der Brennkraftma­ schine, sowie die dafür notwendigen Verbindungsleitungen und eine den Fahrzeuginnenraum aufheizende Wagenheizung 29 auf­ weist. Eine solche Anordnung zur Kühlung der Brennkraftma­ schine ist allgemein bekannt, so daß auf deren Wirkungsweise nicht näher eingegangen wird. An den Kühlkreislauf der Brenn­ kraftmaschine 1 ist die Heizvorrichtung 12 für den Redukti­ onsmittelvorratsbehälter 10 mittels zweier später noch näher beschriebenen Leitungen 19, 21 angeschlossen.

In Fig. 2 ist ein erstes Ausführungsbeispiel einer solchen Heizvorrichtung für den Reduktionsmittelvorratsbehälter 10 gezeigt. Über eine Vorlaufleitung 19, die an den Kühlkreis­ lauf der Brennkraftmaschine 1 angeschlossen ist, strömt Kühl­ flüssigkeit zum Reduktionsmittelvorratsbehälter 10, in dem ein Heizelement 20 in Form einer Heizschlange zum Erwärmen des Reduktionsmittels angeordnet ist. Die Kühlflüssigkeit gibt Wärme an das Reduktionsmittel ab und strömt über eine Rücklaufleitung 21 zum Kühlkreislauf der Brennkraftmaschine 1 zurück.

Für den Vorlauf- und den Rücklauf des Kühlmittels werden Lei­ tungen verwendet, die über eine vorgegebene Länge parallel und mit gutem thermischen Kontakt zueinander verlegt sind. So ergibt sich ein Wärmetauscher 22. Über diesen Wärmetauscher fließt das Kühlmittel von der Brennkraftmaschine 1 zum Heize­ lement 20 im Reduktionsmittelvorratsbehälter 10 und in Gegen­ richtung vom Reduktionsmittelvorratsbehälter 10 zurück zu der Brennkraftmaschine 1. In die Vorlaufleitung 19 ist stromauf­ wärts des Wärmetauschers 22 ein über Signale des Dosiersteu­ ergerätes 9 ansteuerbares elektrisches Magnetventil 23 einge­ fügt. Dieses Magnetventil 23 ist vorgesehen, da trotz des Wärmetauschers 22 der Temperaturanstieg im Reduktionsmittel­ vorratsbehälter 10 nicht selbständig begrenzt wird und bei hohen Außentemperaturen der Tank noch zusätzlich beheizt wür­ de. Deshalb wird abhängig von dem Signal des Temperatursen­ sors 13 (Fig. 1), der die Temperatur des Reduktionsmittels im Reduktionsmittelvorratsbehälter erfasst, die Vorlaufleitung 19 entweder freigegeben oder abgesperrt. Der Temperaturwert, bei dem eine Heizung des Reduktionsmittels nicht mehr erfor­ derlich ist und somit der Heizkreislauf unterbrochen werden kann, ist abhängig von dem verwendeten Reduktionsmittel zu wählen.

Die Fig. 3 zeigt eine gegenüber der oben beschriebenen Heiz­ vorrichtung eine einfachere und kostengünstigere Ausführung, wobei für gleiche Komponenten gleiche Bezugszeichen verwendet werden. Bei diesem Ausführungsbeispiel befindet sich anstelle des Magnetventils 23 ein Thermostatventil 24R in der Rück­ laufleitung 21 zwischen Heizelement 20 und Wärmetauscher 22. Dieses Thermostatventil 24R ist so ausgelegt, daß es unter­ halb eines vorgegebenen Wertes für die Reduktionsmitteltempe­ ratur geöffnet offen ist und bei Erreichen dieses Temperatur­ wertes schließt. Wird als Schließtemperatur z. B. 20°C ge­ wählt, ist sichergestellt, daß ab einer Reduktionsmitteltem­ peratur von 20°C keine Heizung des Reduktionsmittelvorratsbe­ hälters erfolgt.

Bei Verwendung von wässeriger 32,5 prozentiger Harnstofflö­ sung als Reduktionsmittel liegt die Schmelztemperatur bei -11°C, d. h. selbst der Rücklauf hat noch eine ausreichend ho­ he Temperaturdifferenz zum gefrorenem Reduktionsmittel, um effizient zu heizen. Bei diesem System muß der Wirkungsgrad des Wärmetauschers und der maximale Kühlmitteldurchfluß so aufeinander abgestimmt werden, daß die Vorlauftemperatur den Wert 60°C nicht für eine längere Zeitdauer übersteigt. Unter bestimmten Bedingungen (minimierter Wärmetauscher aber sehr effizientes Heizelement) ist es vorteilhaft, mit einem Ther­ mostatventil nicht die Rücklauf-, sondern die Vorlauftempera­ tur am Heizelement 20 zu begrenzen.

In Fig. 4 ist eine solche Anordnung gezeigt. Dabei ist ein Thermostatventil 24V in der Vorlaufleitung 19 stromabwärts des Wärmetauschers 22 und dem Heizelement 20 angeordnet. Der Vorteil dieser Anordnung besteht nun darin, daß die Maximal­ temperatur des Heizelementes 20 direkt vom Thermostatventil 24 begrenzt wird. Die maximale Heiztemperatur kann somit nie­ mals höher sein als die Schließtemperatur des Thermostatven­ tils 24V.

Es ist auch möglich, die Vorteile der beiden obigen Ausfüh­ rungsbeispiele gemäß den Fig. 3 und 4 zu vereinen. Dazu wird, wie in Fig. 5 dargestellt, ein Thermostatventil 24V in die Vorlaufleitung 19 stromabwärts des Wärmetauschers 22 und ein Thermostatventil 24R in die Rücklaufleitung 21 stromauf­ wärts des Wärmetauschers 22 eingebaut. Das Thermostatventil 24V in der Vorlaufleitung 19 kann z. B. auf 60°C, das Thermo­ statventil 24R in der Rücklaufleitung 21 auf 20°C eingestellt werden. Mit dieser Anordnung ist es möglich, bei Bedarf mit einer Vorlauftemperatur von 60°C zu heizen. Sobald die Reduk­ tionsmitteltemperatur den Wert von 20°C übersteigt, schließt das Thermostatventil 24R und es wird keine externe Heizlei­ stung mehr über das Kühlmittel der Brennkraftmaschine zuge­ führt.

Claims (15)

1. Vorrichtung zum Beheizen eines Reduktionsmittelvorratsbe­ hälters einer nach dem Prinzip der selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden arbeitenden Abgasnachbehandlungsan­ lage für eine Brennkraftmaschine, welche eine mit flüssigem Kühlmittel betriebene Kühleinrichtung aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß im Reduktionsmittelvorratsbehälter (10) ein Heizelement (20) vorgesehen ist, das über eine Vorlaufleitung (19) und eine Rücklaufleitung (21) mit der Kühleinrichtung (30) der Brenn­ kraftmaschine (1) verbunden ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorlaufleitung (19) und die Rücklaufleitung (21) zumin­ dest streckenweise derart zueinander angeordnet sind, daß sie einen Wärmetauscher (22) bilden.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorlaufleitung (19) und die Rücklaufleitung (21) parallel zueinander in engem thermischen Kontakt angeordnet sind und die Flußrichtung des Kühlmittels in der Vorlaufleitung (19) gegenläufig zu der Flußrichtung des Kühlmittels in der Rück­ laufleitung (21) ist.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in der Vorlaufleitung (19) ein elektrisch an­ steuerbares Ventil (23) angeordnet ist, das den Fluß des Kühlmittels zum Heizelement (20) im Reduktionsmittelvorrats­ behälter (10) bei einer vorgegebenen Reduktionsmitteltempera­ tur sperrt.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in der Rücklaufleitung (21) ein Thermostatven­ til (24R) angeordnet ist, das unterhalb eines vorgegebenen Wertes für die Reduktionsmitteltemperatur einen Fluß des Kühlmittels ermöglicht und bei Erreichen dieses Wertes den Fluß des Reduktionsmittels sperrt.

6. Vorrichtung nach Anspruch 2 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Thermostatventil (24R) in der Rücklaufleitung (21) im Leitungszweig zwischen dem Heizelement (20) und dem Wärmetau­ scher (22) angeordnet ist.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in der Vorlaufleitung (19) ein Thermostatventil (24V) angeordnet ist, das die Vorlauftemperatur begrenzt.

9. Vorrichtung nach Anspruch 2 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Thermostatventil (24V) in der Vorlaufleitung (19) im Leitungszweig zwischen dem Wärmetauscher (22) und dem Heize­ lement (20) angeordnet ist.

9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in der Vorlaufleitung (19) ein Thermostatventil (24V) und in der Rücklaufleitung (21) ein Thermostatventil (24R) angeordnet ist.

10. Vorrichtung nach Anspruch 2 und 9, dadurch gekennzeich­ net, daß das Thermostatventil (24V) in der Vorlaufleitung (19) im Leitungszweig zwischen dem Wärmetauscher (22) und dem Heizelement (20) und das Thermostatventil (24R) in der Rück­ laufleitung (21) im Leitungszweig zwischen dem Heizelement (20) und dem Wärmetauscher (22) angeordnet ist.

11. Verfahren zum Beheizen eines Reduktionsmittelvorratsbe­ hälters einer nach dem Prinzip der selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden arbeitenden Abgasnachbehandlungsan­ lage für eine Brennkraftmaschine, welche mit Hilfe einer Küh­ leinrichtung mit flüssigem Kühlmittel gekühlt wird, dadurch gekennzeichnet, daß das im Reduktionsmittelvorratsbehälter (10) gespeicherte Re­ duktionsmittel durch die über das Kühlmittel transportierte Abwärme der Brennkraftmaschine (1) geheizt wird.

12. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühlmittel über eine Vorlaufleitung (19) zu einem, dem Reduktionsmittelvorratsbehälter (10) zugeordneten Heizelement (20) und über eine Rücklaufleitung (21) zurück zu der Küh­ leinrichtung (30) der Brennkraftmaschine (1) geleitet wird.

13. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß in der Vorlaufleitung (19) und/oder der Rücklaufleitung (21) Mittel (23, 22, 24V, 24R) vorgesehen sind, welche die Temperatur des Kühlmittels auf vorgegebene Werte begrenzen.

14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel einen, aus Vorlaufleitung (19) und Rücklaufleitung (21) gebildeten Wärmetauscher (22) umfassen.

15. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel Thermostatventile (24V, 24R) umfassen.