DE19909745A1 - Hydrostatisches Antriebssystem - Google Patents
Hydrostatisches AntriebssystemInfo
- Publication number
- DE19909745A1 DE19909745A1 DE1999109745 DE19909745A DE19909745A1 DE 19909745 A1 DE19909745 A1 DE 19909745A1 DE 1999109745 DE1999109745 DE 1999109745 DE 19909745 A DE19909745 A DE 19909745A DE 19909745 A1 DE19909745 A1 DE 19909745A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- pressure
- consumer
- drive system
- control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
- E02F9/2264—Arrangements or adaptations of elements for hydraulic drives
- E02F9/2267—Valves or distributors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/20—Means for actuating or controlling masts, platforms, or forks
- B66F9/22—Hydraulic devices or systems
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
- E02F9/2203—Arrangements for controlling the attitude of actuators, e.g. speed, floating function
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
- E02F9/2264—Arrangements or adaptations of elements for hydraulic drives
- E02F9/2271—Actuators and supports therefor and protection therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
- F15B11/16—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with two or more servomotors
- F15B11/161—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with two or more servomotors with sensing of servomotor demand or load
- F15B11/165—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with two or more servomotors with sensing of servomotor demand or load for adjusting the pump output or bypass in response to demand
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
- F15B21/08—Servomotor systems incorporating electrically operated control means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/20—Fluid pressure source, e.g. accumulator or variable axial piston pump
- F15B2211/205—Systems with pumps
- F15B2211/2053—Type of pump
- F15B2211/20538—Type of pump constant capacity
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/305—Directional control characterised by the type of valves
- F15B2211/30505—Non-return valves, i.e. check valves
- F15B2211/3051—Cross-check valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/305—Directional control characterised by the type of valves
- F15B2211/30505—Non-return valves, i.e. check valves
- F15B2211/30515—Load holding valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/305—Directional control characterised by the type of valves
- F15B2211/30525—Directional control valves, e.g. 4/3-directional control valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/31—Directional control characterised by the positions of the valve element
- F15B2211/3105—Neutral or centre positions
- F15B2211/3111—Neutral or centre positions the pump port being closed in the centre position, e.g. so-called closed centre
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/31—Directional control characterised by the positions of the valve element
- F15B2211/3144—Directional control characterised by the positions of the valve element the positions being continuously variable, e.g. as realised by proportional valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/315—Directional control characterised by the connections of the valve or valves in the circuit
- F15B2211/3157—Directional control characterised by the connections of the valve or valves in the circuit being connected to a pressure source, an output member and a return line
- F15B2211/31576—Directional control characterised by the connections of the valve or valves in the circuit being connected to a pressure source, an output member and a return line having a single pressure source and a single output member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/315—Directional control characterised by the connections of the valve or valves in the circuit
- F15B2211/3157—Directional control characterised by the connections of the valve or valves in the circuit being connected to a pressure source, an output member and a return line
- F15B2211/31588—Directional control characterised by the connections of the valve or valves in the circuit being connected to a pressure source, an output member and a return line having a single pressure source and multiple output members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/32—Directional control characterised by the type of actuation
- F15B2211/321—Directional control characterised by the type of actuation mechanically
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/50—Pressure control
- F15B2211/505—Pressure control characterised by the type of pressure control means
- F15B2211/50509—Pressure control characterised by the type of pressure control means the pressure control means controlling a pressure upstream of the pressure control means
- F15B2211/50536—Pressure control characterised by the type of pressure control means the pressure control means controlling a pressure upstream of the pressure control means using unloading valves controlling the supply pressure by diverting fluid to the return line
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/50—Pressure control
- F15B2211/52—Pressure control characterised by the type of actuation
- F15B2211/526—Pressure control characterised by the type of actuation electrically or electronically
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/50—Pressure control
- F15B2211/55—Pressure control for limiting a pressure up to a maximum pressure, e.g. by using a pressure relief valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/60—Circuit components or control therefor
- F15B2211/605—Load sensing circuits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/60—Circuit components or control therefor
- F15B2211/63—Electronic controllers
- F15B2211/6303—Electronic controllers using input signals
- F15B2211/6306—Electronic controllers using input signals representing a pressure
- F15B2211/6309—Electronic controllers using input signals representing a pressure the pressure being a pressure source supply pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/60—Circuit components or control therefor
- F15B2211/63—Electronic controllers
- F15B2211/6303—Electronic controllers using input signals
- F15B2211/632—Electronic controllers using input signals representing a flow rate
- F15B2211/6323—Electronic controllers using input signals representing a flow rate the flow rate being a pressure source flow rate
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/60—Circuit components or control therefor
- F15B2211/63—Electronic controllers
- F15B2211/6303—Electronic controllers using input signals
- F15B2211/632—Electronic controllers using input signals representing a flow rate
- F15B2211/6326—Electronic controllers using input signals representing a flow rate the flow rate being an output member flow rate
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/60—Circuit components or control therefor
- F15B2211/63—Electronic controllers
- F15B2211/6303—Electronic controllers using input signals
- F15B2211/6346—Electronic controllers using input signals representing a state of input means, e.g. joystick position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/70—Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor
- F15B2211/705—Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor characterised by the type of output members or actuators
- F15B2211/7051—Linear output members
- F15B2211/7052—Single-acting output members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/70—Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor
- F15B2211/705—Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor characterised by the type of output members or actuators
- F15B2211/7051—Linear output members
- F15B2211/7053—Double-acting output members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/70—Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor
- F15B2211/71—Multiple output members, e.g. multiple hydraulic motors or cylinders
- F15B2211/7114—Multiple output members, e.g. multiple hydraulic motors or cylinders with direct connection between the chambers of different actuators
- F15B2211/7128—Multiple output members, e.g. multiple hydraulic motors or cylinders with direct connection between the chambers of different actuators the chambers being connected in parallel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Geology (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein hydrostatisches Antriebssystem mit mindestens einer im offenen Kreislauf betriebenen Pumpe (1), insbesondere einer Konstantpumpe, und mindestens einem an die Pumpe (1) angeschlossenen hydraulischen Verbraucher (6; 6a; 6b), der mittels einer Steuerventileinrichtung (5; 5a; 5b) ansteuerbar ist, wobei eine Bewegungssollgeschwindigkeit des Verbrauchers (6; 6a; 6b) mittels einer Sollwertvorgabeeinrichtung (12; 12a; 12b) vorgebbar ist und wobei ein Neutralumlauf des Förderstroms der Pumpe (1) zu einem Behälter (2) ermöglicht ist. Die Aufgabe, ein hydrostatisches Antriebssystem der eingans genannten Art zur Verfügung zu stellen, das einen geringen Bauraum beansprucht und einen geringen Bauaufwand aufweist, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Steuerventileinrichtung (5; 5a; 5b) eine Neutralstellung mit einer geschlossenen Mittelstellung aufweist und ein die Verbindung einer Förderleitung (3) der Pumpe (1) mit einer Behälterleitung (8) steuerndes Druckbegrenzungsventil (20) vorgesehen ist, wobei bei unbetätigter Steuerventileinrichtung (5; 5a; 5b) das Druckbegrenzungsventil (20) auf einen minimalen Einstelldruck eingestellt ist und bei einer Ansteuerung des Verbrauchers (6; 6a; 6b) der Einstelldruck des Druckbegrenzungsventils (20) in Abhängigkeit von der an der Sollwertvorgabeeinrichtung (12; 12a; 12b) vorgegebenen Bewegungssollgeschwindigkeit und einer mittels einer Sensoreinrichtung (17; 17a; 17b) erfassbaren Bewegungsgeschwindigkeit des ...
Description
Die Erfindung betrifft ein hydrostatisches Antriebssystem mit mindestens einer im
offenen Kreislauf betriebenen Pumpe, insbesondere einer Konstantpumpe, und
mindestens einem an die Pumpe angeschlossenen hydraulischen Verbraucher, der
mittels einer Steuerventileinrichtung ansteuerbar ist, wobei eine
Bewegungssollgeschwindigkeit des Verbrauchers mittels einer
Sollwertvorgabeeinrichtung vorgebbar ist und wobei ein Neutralumlauf des
Förderstroms der Pumpe zu einem Behälter ermöglicht ist.
Derartige hydrostatische Antriebssysteme werden in Arbeitsfahrzeugen,
beispielsweise Flurförderzeugen, zur Betätigung der Arbeitshydraulik eingesetzt. Zur
Versorgung der hydraulischen Verbraucher mit Druckmittel wird mindestens eine im
offenen Kreislauf betriebene Pumpe mit konstantem Förderstrom verwendet, die
Druckmittel aus einem Behälter ansaugt und in eine Förderleitung fördert, wobei die
Verbraucher mittels jeweils einer Steuerventileinrichtung ansteuerbar sind. An einer
Sollwertvorgabeeinrichtung ist die gewünschte Bewegungsrichtung und
Bewegungssollgeschwindigkeit des Verbrauchers vorgebbar. Ein derartiges
Antriebssystem weist einen Neutralumlauf auf, in dem der gesamte Förderstrom der
Pumpe bei nicht angesteuerten Verbrauchern oder der von der Pumpe geförderte,
den Bedarf eines angesteuerten Verbrauchers oder mehrerer angesteuerten
Verbraucher übersteigende Förderstrom der Pumpe zum Behälter zurückströmen
kann.
Hierzu sind Antriebssystemen bekannt, bei denen die Steuerventileinrichtungen als in
Zwischenstellungen drosselnde Wegeventile mit einer offenen Mittelstellung
ausgebildet sind, wodurch der Förderstrom der Pumpe durch die
Steuerventileinrichtungen zum Behälter zurückströmen kann. Derartige Steuerventile,
benötigen jedoch aufwendige Druckmittelkanäle in einem Steuerventilgehäuse.
Zudem ergeben sich durch die Bauweise der Steuerventile mit einer offenen
Mittelstellung durch die an den Schieberkolben der Steuerventile für den
Neutralumlauf erforderlichen zusätzlichen Steuernuten entsprechend lange
Schieberkolben und somit Gehäusebohrungen, wodurch das Steuerventilgehäuse
entsprechend große Abmessungen aufweist.
Aus der DE 38 25 726 A1 ist ein Antriebssystem bekannt, bei dem die
Steuerventileinrichtungen des Antriebssystems als in Zwischenstellungen drosselnde
Wegeventile mit einer geschlossenen Mittelstellung ausgebildet sind und der
Neutralumlauf der Pumpe bei nicht angesteuerten Verbrauchern bzw. der
überschüssige Druckmittelstrom der Pumpe bei einem oder mehreren angesteuerten
Verbrauchern durch eine Eingangsdruckwaage erzielt wird. Hierbei wird bei einem
oder mehreren mittels der Steuerventileinrichtungen angesteuerten Verbrauchern
über eine aus Lastdruckmeldeleitungen und Wechselventile gebildete
Lastdruckmeldekette die Eingangsdruckwaage durch den höchsten Verbraucherdruck
in Richtung einer die Verbindung der Förderleitung der Pumpe mit der Behälterleitung
sperrenden Schaltstellung beaufschlagt, so daß lediglich der von den Verbrauchern
angeforderte Druckmittelstrom den Verbrauchern zuströmt. Bei einem derartigen
Antriebssystem mit Steuerventileinrichtungen, die eine geschlossene Mittelstellung
aufweisen, und mit einer Eingangsdruckwaage ist an jeder Steuerventileinrichtung ein
Abgriff des Lastdrucks und eine Weiterleitung des Lastdrucks mittels einer aus
Lastdruckmeldeleitungen und Wechselventilen bestehende Lastdruckmeldekette an
die entsprechende Steuerfläche der Eingangsdruckwaage erforderlich, wodurch ein
derartiges Antriebssystem einen hohen Bauaufwand aufweist.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein hydrostatisches
Antriebssystem der eingangs genannten Art zur Verfügung zu stellen, das einen
geringen Bauraum beansprucht und einen geringen Bauaufwand aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, daß die Steuerventileinrichtung eine
Neutralstellung mit einer geschlossenen Mittelstellung aufweist und ein die
Verbindung einer Förderleitung der Pumpe mit einer Behälterleitung steuerndes
Druckbegrenzungsventil vorgesehen ist, wobei bei unbetätigter
Steuerventileinrichtung das Druckbegrenzungsventil auf einen minimalen
Einstelldruck eingestellt ist und bei einer Ansteuerung des Verbrauchers durch
Vorgabe einer Bewegungssollgeschwindigkeit der Einstelldruck des
Druckbegrenzungsventils in Abhängigkeit von der an der Sollwertvorgabeeinrichtung
vorgegebenen Bewegungssollgeschwindigkeit und einer mittels einer
Sensoreinrichtung erfassbaren Bewegungsgeschwindigkeit des Verbrauchers
steuerbar ist.
Erfindungsgemäß sind die Steuerventileinrichtungen mit einer geschlossenen
Mittelstellung ausgebildet, wobei ein im Einstelldruck veränderbares
Druckbegrenzungsventil zur Steuerung des Neutralumlaufs der Pumpe verwendet
wird. Das Druckbegrenzungsventil ist hierbei bei nicht angesteuerten Verbrauchern
auf einen minimalen Einstelldruck eingestellt. Der minimale Einstelldruck wird hierbei
beispielsweise von einer Feder des Druckbegrenzungsventil festgelegt. Bei nicht
angesteuerten Verbrauchern kann somit der Förderstrom der Pumpe über das
Druckbegrenzungsventil zum Behälter abströmen, wodurch das
Druckbegrenzungsventil die Funktion des Neutralumlaufs des Förderstroms der
Pumpe aufweist. Bei angesteuerten Verbrauchern wird der Einstelldruck des
Druckbegrenzungsventils in Abhängigkeit der von einer Sensoreinrichtung
gemessenen Bewegungsgeschwindigkeit und der an der Sollwertvorgabeeinrichtung
eingestellten Bewegungssollgeschwindigkeit derart gesteuert, daß der angesteuerte
Verbraucher mit der vorgegebenen Bewegungsgeschwindigkeit betrieben wird. Das
Druckbegrenzungsventil weist hierbei die Funktion eines Bypassventils auf, wobei der
den angeforderten Druckmittelstrom des Verbrauchers übersteigende Förderstrom der
Pumpe zum Behälter abströmen kann. Gleichzeitig dient das Druckbegrenzungsventil
zur Absicherung des Antriebssystems, da der maximale Arbeitsdruck im
Antriebssystem durch den Einstelldruck des Druckbegrenzungsventil vorgebbar ist,
wodurch die Verbraucher vor einer Überlastung geschützt sind. Bei einem derartigen
Antriebssystem mit einem Druckbegrenzungsventil, das neben der Funktion der
Druckbegrenzung und somit der Absicherung der Verbraucher, die Funktion eines
Bypassventils aufweist und die Funktion des Neutralumlaufs des Förderstroms der
Pumpe ermöglicht, ergeben sich eine Reihe von Vorteilen:
Durch die Ausgestaltung der Steuerventileinrichtung mit einer geschlossenen Mittelstellung ergibt sich durch den Wegfall zusätzlicher Steuernuten an den Steuerschiebern der Steuerventileinrichtungen und entsprechender Druckmittelkanälen im Steuergehäuse ein geringer Bauaufwand. Zudem kann die Länge der Steuerschieber und somit die Länge der Gehäusebohrungen verkürzt werden, wodurch sich ein geringer Bauraumbedarf ergibt. Desweiteren sind durch den Wegfall der den Neutralumlauf herstellenden Steuernuten die Steuerventileinrichtungen ebenfalls bei Antriebssystemen mit Verstellpumpen verwendbar, wodurch sich ein hoher Gleichteileanteil bei Antriebssystemen mit Konstantpumpen und Antriebssystemen mit Verstellpumpen ergibt. Für Antriebssysteme mit Konstantpumpe sind somit keine speziell ausgebildeten Steuerventileinrichtungen erforderlich, wodurch sich der Herstellaufwand für derartige Antriebssysteme reduziert. Desweiteren entfällt die bei Antriebssystem des Standes der Technik erforderliche aus Lastdruckmeldeleitungen und Wechselventilen bestehende Lastdruckmeldekette, wodurch sich der Aufbau des Antriebssystem vereinfacht.
Durch die Ausgestaltung der Steuerventileinrichtung mit einer geschlossenen Mittelstellung ergibt sich durch den Wegfall zusätzlicher Steuernuten an den Steuerschiebern der Steuerventileinrichtungen und entsprechender Druckmittelkanälen im Steuergehäuse ein geringer Bauaufwand. Zudem kann die Länge der Steuerschieber und somit die Länge der Gehäusebohrungen verkürzt werden, wodurch sich ein geringer Bauraumbedarf ergibt. Desweiteren sind durch den Wegfall der den Neutralumlauf herstellenden Steuernuten die Steuerventileinrichtungen ebenfalls bei Antriebssystemen mit Verstellpumpen verwendbar, wodurch sich ein hoher Gleichteileanteil bei Antriebssystemen mit Konstantpumpen und Antriebssystemen mit Verstellpumpen ergibt. Für Antriebssysteme mit Konstantpumpe sind somit keine speziell ausgebildeten Steuerventileinrichtungen erforderlich, wodurch sich der Herstellaufwand für derartige Antriebssysteme reduziert. Desweiteren entfällt die bei Antriebssystem des Standes der Technik erforderliche aus Lastdruckmeldeleitungen und Wechselventilen bestehende Lastdruckmeldekette, wodurch sich der Aufbau des Antriebssystem vereinfacht.
Hierbei ist es besonders vorteilhaft, wenn das Druckbegrenzungsventil elektrisch
ansteuerbar ist und die Steuerventileinrichtung elektrisch betätigbar ist, insbesondere
mittels eines Schrittmotors, wobei die Steuerventileinrichtung, die
Sollwertvorgabeeinrichtung, die Sensoreinrichtung und das Druckbegrenzungsventil
mit einer elektronischen Steuereinrichtung in Wirkverbindung stehen. In einer
elektronischen Steuereinrichtung können auf einfache Weise aus den
Eingangssignalen der Sollwertvorgabeeinrichtung und der Sensoreinrichtung
entsprechendes Signale zur Beaufschlagung der Steuerventileinrichtung und des
Druckbegrenzungsventils erzeugt werden.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die
Sensoreinrichtung als Stromsensor zur Erfassung eines Druckmittelstroms
ausgebildet. Mit einem einen Druckmittelstrom erfassenden Stromsensor kann auf
einfache Weise der einem Verbraucher zuströmende bzw. der von einem Verbraucher
abströmende Druckmittelstrom erfasst werden, der ein Maß für die
Bewegungsgeschwindigkeit des Verbrauchers darstellt.
In einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Antriebssystems mit mindestens
zwei Verbraucher ist es besonders zweckmäßig, wenn jedem Verbraucher
mindestens ein Stromsensor zugeordnet ist. Dadurch kann bei einem Antriebssystem
mit zwei Verbrauchern der dem jeweiligen Verbraucher zuströmende bzw. der von
dem jeweiligen Verbraucher abströmende Druckmittelstrom getrennt voneinander
erfasst werden. Dadurch können zwei Verbraucher lastunabhängig betrieben werden.
Der Stromsensor kann hierbei beispielsweise als in einer Durchströmungsrichtung
wirksamer Stromsensor ausgebildet sein, wobei in der Zulaufleitung und der
Ablaufleitung eines beispielsweise einfachwirkenden Verbrauchers jeweils ein
Stromsensor anzuordnen ist. Sofern ein in beiden Durchströmungsrichtungen
wirksamer Stromsensor verwendet wird, ist beispielsweise bei einem
einfachwirkenden Verbraucher lediglich ein in der von der Steuerventileinrichtung zum
Verbraucher geführten Druckmittelleitung angeordneter Stromsensor zur Erfassung
des dem Verbraucher zuströmenden bzw. abströmenden Druckmittelstroms
erforderlich.
Sofern ein Verbraucher als einfachwirkender Verbraucher und ein Verbraucher als
doppeltwirkender Verbraucher ausgebildet ist, ergeben sich besondere Vorteile, wenn
in der von der den einfachwirkenden Verbraucher ansteuernden
Steuerventileinrichtung zum Verbraucher geführten Druckmittelleitung ein
insbesondere in beiden Strömungsrichtungen wirksamer Stromsensor und in der von
der den doppeltwirkenden Verbraucher ansteuernden Steuerventileinrichtung zur
Behälterleitung geführten Rücklaufleitung ein, insbesondere in einer
Durchströmungsrichtung wirksamer, Stromsensor angeordnet ist. Dadurch kann bei
einem derartigen Antriebssystem mit zwei Verbrauchern am einfachwirkenden
Verbraucher mittels eines Stromsensors der dem Verbraucher zuströmende und der
vom Verbraucher abströmende Druckmittelstrom ermittelt werden. Mit dem in der
Rücklaufleitung des doppeltwirkenden Verbrauchers angeordneten Stromsensors ist
es möglich, mittels eines in einer Durchströmungsrichtung wirksamen Stromsensors in
beiden Bewegungsrichtungen des Verbrauchers den vom Verbraucherabströmenden
Druckmittelstrom zu erfassen. Für den lastunabhängigen Betrieb beider Verbraucher
sind somit lediglich zwei Stromsensoren erforderlich.
Bei einer weiteren Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Antriebssystems mit
mindestens drei Verbrauchern ergeben sich besondere Vorteile, wenn einem
Verbraucher zumindest ein Stromsensor zugeordnet ist und ein weiterer Stromsensor
in einer Behälterleitung stromab der Anschlüsse der Rücklaufleitungen der
Steuerventileinrichtungen und des Anschlusses des Druckbegrenzungsventil an die
Behälterleitung angeordnet ist. Mit dem einem Verbraucher zugeordneten
Stromsensor bzw. Stromsensoren kann dieser Verbraucher in allen
Betriebszuständen lastunabhängig gesteuert ist. Der in der Behälterleitung
angeordnete Stromsensor erfasst den gesamten von den Verbrauchern und dem
Druckbegrenzungsventil zum Behälter abströmenden Druckmittelstrom. Dadurch
können die Verbraucher, denen kein eigener Stromsensor zugeordnet ist, bei
alleiniger Ansteuerung oder bei gemeinsamer Ansteuerung mit dem Verbraucher,
dem ein Stromsensor zugeordnet ist, lastunabhängig betrieben werden. Für einen
derartigen lastunabhängigen Betrieb dreier Verbraucher ist somit zusätzlich zu dem
Förderstromsenor bzw. den Stromsensoren eines Verbrauchers lediglich ein weiterer
Stromsensoren erforderlich, um die beiden weiteren Verbraucher bei alleiniger
Betätigung und gemeinsamer Betätigung mit dem den zugeordneten Stromsensor
bzw. die zugeordneten Stromsensoren aufweisenden Verbraucher lastunabhängig
betätigen zu können.
Zweckmäßigerweise ist hierbei der einem Verbraucher zugeordnete Stromsensor in
einer an die Behälterleitung angeschlossene Rücklaufleitung einer einen
doppeltwirkenden Verbraucher ansteuernden Steuerventileinrichtung angeordnet. Der
in der Rücklaufleitung eines doppeltwirkenden Verbrauchers angeordnete
Stromsensor erfaßt somit den dem Verbraucher abströmenden Druckmittelstrom,
wodurch dieser Verbraucher in allen Betriebszuständen mittels lediglich eines
Stromsensors lastunabhängig betätigbar ist. Bei einem derartigen Antriebssystem
sind zur oben genannten lastunabhängigen Steuerung der drei Verbraucher lediglich
ein in der Rücklaufleitung eines Verbrauchers und ein in der Behälterleitung
angeordneter Stromsensor erforderlich. Dadurch ergibt sich ein geringer Aufwand für
das Antriebssystem, da lediglich zwei Stromsensoren zur Steuerung von drei
Verbrauchern erforderlich sind.
In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung steht die elektronische
Steuereinrichtung mit einem Mittel zur Erfassung des Förderstroms der Pumpe in
Verbindung. Dadurch kann bei einer Ausführungsform des Antriebssystems, in der in
der Rücklaufleitung eines Verbrauchers und in der Behälterleitung jeweils ein
Stromsensor angeordnet ist, die elektronische Steuereinrichtung die von dem in der
Behälterleitung angeordneten Stromsensor erfassten Druckmittelstrom mit dem
Förderstrom der Pumpe vergleichen, so daß das Druckbegrenzungsventil derart
ansteuerbar ist, daß sich am in der Behälterleitung angeordneten Stromsensor die
Differenz aus dem Förderstrom der Pumpe und dem zur Erzielung der an der
Sollwertvorgabeeinrichtung bzw. den Sollwertvorgabeeinrichtungen vorgegebenen
Bewegungssollgeschwindigkeit erforderlichen Druckmittelstrom für den angesteuerten
Verbraucher bzw. die angesteuerten Verbraucher einstellt. Dadurch strömt dem
angesteuerten Verbraucher bzw. den angesteuerten Verbrauchern der an der
Sollwertvorgabeeinrichtung bzw. den Sollwertvorgabeeinrichtungen zur Eizielung der
jeweils eingestellten Bewegungsgeschwindigkeit erforderliche Druckmittelsollstrom zu,
wodurch diese mit der gewünschten Bewegungsgeschwindigkeit betrieben werden.
Sofern ein Verbraucher ohne zuströmendes Druckmittel betrieben werden kann,
beispielsweise während des Absenkens einer Last, bildet die elektronische
Steuereinrichtung die Summe aus dem Förderstrom der Pumpe und dem vom
Verbraucher zur Erzielung der vorgegebenen Bewegungsgeschwindigkeit
erforderlichen abströmenden Druckmittelstrom an dem in der Behälterleitung
angeordneten Stromsensor ab. Dadurch kann die Steuerventileinrichtung dieses
Verbrauchers derart angesteuert werden, daß am Verbraucher der zur Erzielung der
vorgegebenen Bewegungsgeschwindigkeit erforderliche Druckmittelstrom abströmt
und somit der Verbraucher mit der an der Sollwertvorgabeeinrichtung eingestellten
Bewegungsgeschwindigkeit betrieben wird.
Ein besonders einfacher Aufbau ergibt sich, wenn das Mittel zur Erfassung des
Förderstroms der Pumpe als Mittel zur Erfassung der Drehzahl des die Pumpe
antreibenden Antriebsmotors und als Mittel zur Ermittlung des Verdrängungsvolumens
der Pumpe ausgebildet ist. Aus der Drehzahl des Antriebsmotors und dem
Verdrängungsvolumen der Pumpe kann in der elektronischen Steuereinrichtung mit
geringem Aufwand der Förderstrom der Pumpe berechnet werden. Das Mittel zur
Erfassung der Verdrängungsvolumen der Pumpe kann bei einer als Verstellpumpe
ausgebildeten Pumpe beispielsweise als Sensor an der Verstelleinrichtung
ausgebildet werden. Bei einer als Konstantpumpe ausgebildeten Pumpe genügt die
Ablage einer Konstanten in einem Speicher der elektronischen Steuereinrichtung.
In einer Ausführungsform der Erfindung, bei der mehrere Verbraucher vorgesehen
sind, die jeweils mittels einer Steuerventileinrichtung ansteuerbar sind, ergeben sich
besondere Vorteile, wenn der maximale Einstelldruck des Druckbegrenzungsventils in
Abhängigkeit der Ansteuerung der Verbraucher einstellbar ist. Dadurch können für die
Verbraucher unterschiedliche maximale Arbeitsdrücke eingestellt werden. Jedem
Verbraucher kann somit durch das im Einstelldruck veränderbare
Druckbegrenzungsventil ein individueller maximaler Arbeitsdruck zugeordnet werden.
Dadurch ist es auf einfache Weise möglich, neben der Funktion des Bypassventils
und der Funktion des Neutralumlaufs am Druckbegrenzungsventil unterschiedliche
maximale Einstelldrücke und somit unterschiedliche maximale Arbeitsdrücke für die
jeweiligen Verbraucher einzustellen.
Besondere Vorteile ergeben sich hierbei, wenn die elektronische Steuereinrichtung
das Druckbegrenzungsventil in Richtung einer Erhöhung des Einstelldrucks
beaufschlagt. Bei der Betätigung eines Verbrauchers wird somit der Einstelldruck des
Druckbegrenzungsventils solange erhöht, bis die mittels der Sensoreinrichtung
erfaßte Bewegungsgeschwindigkeit des Verbraucher der an der
Sollwertvorgabeeinrichtung eingestellten Bewegungssollgeschwindigkeit entspricht.
Im nicht angesteuertem Zustand ist das Druckbegrenzungsventil somit auf den
minimalen Einstelldruck eingestellt. Bei einer Fehlfunktion oder einer Störung sowie
einem Ausfall der elektronischen Steuereinrichtung und somit einem nicht
angesteuertem Druckbegrenzungsventil ist das Druckbegrenzungsventil auf den
minimalen Einstelldruck eingestellt, in der der Förderstrom der Pumpe zum Behälter
strömt. Das Druckbegrenzungsventil weist somit ohne zusätzlichen Aufwand
zusätzlich die Funktion eines Sicherheitsventils auf, das bei einer Störung der
elektronischen Steuereinrichtung den Förderstrom der Pumpe zum Behälter ableitet
und somit den Neutralumlauf der Pumpe ermöglicht.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Druckbegrenzungsventil als
vorgesteuertes Druckbegrenzungsventil mit einem Hauptkolben und einem
Vorsteuerventil ausgebildet, wobei der Hauptkolben eine in Richtung einer die
Verbindung von der Förderleitung zur Behälterleitung öffnenden Schaltstellung
wirkende Steuerfläche aufweist, die vom Druck in der Förderleitung beaufschlagbar
ist, und einen in Richtung einer die Verbindung der Förderleitung mit der
Behälterleitung sperrenden Schaltstellung wirkenden, federbeaufschlagten
Steuerdruckraum aufweist, wobei der Steuerdruckraum über eine Drosseleinrichtung
mit der Förderleitung in Verbindung steht und wobei die Höhe des im
Steuerdruekraum anstehenden Druckes von der Einstellung des Vorsteuerventils
bestimmbar ist. Mit einem derartigen vorgesteuerten Druckbegrenzungsventil kann
der Einstelldruck des Steuerdruckraums des Hauptkolbens mit geringen Kräften am
Vorsteuerventil eingestellt werden, wodurch sich insbesondere bei der Ansteuerung
durch eine elektronische Steuereinrichtung ein geringer Bauaufwand ergibt.
Zweckmäßigerweise steuert hierbei das Vorsteuerventil mittels eines Ventilelements
die Verbindung des Steuerdruckraums des Hauptkolbens mit dem Behälter, wobei der
Steuerdruckraum des Hauptkolbens über eine Drosselvorrichtung mit dem
Ventilelement des Vorsteuerventils in Verbindung steht. Mit einem derartigen
Vorsteuerventil, das die Verbindung des Steuerdruckraums der Hauptkolbens mit dem
Behälter steuert, kann durch die Vorspannung des Ventilelements des
Vorsteuerventils der Einstelldruck des Druckbegrenzungsventils vorgegeben werden
und somit auf einfache Weise durch eine Erhöhung der Vorspannung des
Vorsteuerventils ein erhöhter Einstelldruck des Druckbegrenzungsventils eingestellt
werden.
Bei einer Ansteuerung durch eine elektronische Steuereinrichtung ergibt sich ein
geringer Bauaufwand, wenn das Ventilelement des Vorsteuerventils in Richtung einer
die Verbindung des Steuerdruckraums des Hauptkolbens mit dem Behälter
sperrenden Stellung elektrisch beaufschlagbar ist.
Besondere Vorteile ergeben sich hierbei, wenn das Ventilelement des
Vorsteuerventils mit einem mit der elektronischen Steuereinrichtung in
Wirkverbindung stehenden Elektromagnet, insbesondere einem Proportionalmagnet,
in Verbindung steht. Mit einem Elektromagnet kann auf einfache Weise bei einer
Ansteuerung des Elektromagneten eine Kraft erzeugt werden, die das Ventilelement
des Vorsteuerventils beaufschlagt und somit ein der Kraft des Elektromagneten
entsprechender Einstelldruck vorgegeben werden. Mit einem Proportionalmagneten
ist es auf einfache Weise möglich, eine dem Ansteuersignal der elektronischen
Steuereinrichtung proportionale Magnetkraft und somit einen dem Ansteuersignal
proportionalen Einstelldruck des Druckbegrenzungsventils zu erzeugen.
In einer Ausführungsform ist ein Magnetanker des Elektromagneten mit einem Stößel
verbunden, der mit dem Ventilelement des Vorsteuerventils in Wirkverbindung steht.
Dadurch kann mit geringem baulichem Aufwand das Ventilelement mit der
Magnetkraft beaufschlagt werden.
Ein besonders einfacher Aufbau ergibt sich, wenn das Ventilelement mit dem Stößel .
einstückig verbünden ist, wobei das Vorsteuerventil in das Gehäuse des
Elektromagneten integriert ist. Dadurch ergibt sich ein besonders geringer
Bauaufwand, da auf ein eigenständiges Ventilelement verzichtet werden kann. Zudem
kann ein derartiger Elektromagnet, der mit dem Vorsteuerventil versehen ist, mit
geringem baulichem Aufwand am Druckbegrenzungsventil angeordnet werden.
Zweckmäßigerweise sind das Vorsteuerventil und das Druckbegrenzungsventil als
Sitzventil ausgebildet.
Das Ventilelement kann hierbei als Kugel oder als Kegel ausgebildet sein, der mit
dem Stößel des Elektromagneten in Wirkverbindung steht oder am Stößel einstückig
ausgebildet ist.
Wenn der Ventilkörper des Druckbegrenzungsventils mit einer Feinsteuereinrichtung
versehen ist, ist es mit einfachen Aufwand möglich, geringe Mengen an
überschüssigem, von der Pumpe geförderten Druckmittel zum Behälter abströmen zu
lassen.
In einer Ausgestaltungsform ist das Druckbegrenzungsventil stromauf des
Anschlusses der Steuerventileinrichtung an die Förderleitung der Pumpe
angeschlossen ist. Dadurch ergeben sich geringe Leitungslängen von der Pumpe
zum Druckbegrenzungsventil und somit geringe Durchströmverluste und geringe
Druckverluste im Neutralumlauf der Pumpe.
In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die-
Steuerventileinrichtung in einem aus mehreren miteinander verbundenen Platten
bestehenden Steuerventilgehäuse angeordnet. Bei der erfindungsgemäßen
Antriebssystem ergibt sich durch den Wegfall von Druckmittelkanälen und den
entsprechend kurzen Steuerschiebern der Steuerventileinrichtungen sowie dem
Wegfall der Lastdruckmeldeleitungen ein geringer Bauraumbedarf und
Herstellaufwand für ein aus mehreren aneinanderliegenden Platten in
Schichtventiltechnik hergestelltes Steuerventilgehäuse, da bei einem derartigen
Steuerventilgehäuse die Anzahl der Schichten und somit die Anzahl der Platten
verringert werden kann.
Besondere Vorteile ergeben sich bei der Verwendung eines Antriebssystem nach
einem der vorangegangenen Ansprüche in einem Flurförderzeug zur Steuerung der
Arbeitshydraulik. Mit dem erfindungsgemäßen Antriebssystem ergibt sich für eine aus
einem Hubantrieb und einem Neigeantrieb sowie gegebenenfalls einem Zusatzantrieb
bestehende Arbeitshydraulik eines Flurförderzeugs zur lastunabhängigen Steuerung
der Verbraucher ein geringer Herstellaufwand und Bauraumbedarf.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand des in den
schematische Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Dabei zeigt
Fig. 1 einen Schaltplan einer ersten Ausführungsform eines
erfindungsgemäßen hydrostatisches Antriebssystems,
Fig. 2 einen Längsschnitt eines Steuerventilgehäuses eines
erfindungsgemäßen Antriebssystems mit einer ersten
Ausgestaltungsform eines Druckbegrenzungsventils und
Fig. 3 eine zweite Ausgestaltungsform eines Druckbegrenzungsventils,
Fig. 4 einen Schaltplan einer zweiten Ausführungsform eines
erfindungsgemäßen hydrostatisches Antriebssystems.
Die Fig. 1 zeigt den Schaltplan eines erfindungsgemäßen hydrostatischen
Antriebssystems mit einer Pumpe 1, die aus einem Behälter 2 Druckmittel ansaugt,
und in eine Förderleitung 3 fördert. Die Pumpe 1 ist hierbei als Konstantpumpe mit
konstantem Fördervolumen ausgebildet und wird von einem nicht mehr dargestellten
Antriebsmotor, beispielsweise einem Verbrennungsmotor angetrieben. Zudem können
anstelle einer Pumpe mehrere Pumpen vorgesehen werden.
An die Förderleitung 3 ist mittels einer Förderzweigleitung 4 eine
Steuerventileinrichtung 5 angeschlossen, die zur Ansteuerung eines hydraulischen
Verbrauchers 6, beispielsweise eines einfachwirkenden hydraulischen Zylinders,
vorgesehen ist. Der Verbraucher 6 kann beispielsweise als Hubzylinder eines
Hubantriebs einer als Hubmast ausgebildeten Arbeitshydraulik eines Flurförderzeugs,
insbesondere eines Gabelstaplers, ausgebildet sein.
Die Steuerventileinrichtung 5 ist mittels einer Rücklaufzweigleitung 7 an eine zum
Behälter 2 führende Behälterleitung 8 angeschlossen. Ein weiterer Anschluß der
Steuerventileinrichtung 5 steht mit dem Verbraucher 6 mittels einer Druckmittelleitung
9 in Verbindung.
Die Steuerventileinrichtung 5 weist eine federzentrierte Neutralstellung mit einer
geschlossenen Mittelstellung auf, in der die Anschlüsse der Förderzweigleitung 4, der
Rücklaufzweigleitung 7 und der Druckmittelleitung 9 gesperrt sind. In einer in der
Fig. 1 unten dargestellten Schaltstellung zum Heben einer am Verbraucher 6
angreifenden Last steht die Förderzweigleitung 4 mit der Druckmittelleitung 9 in
Verbindung. In einer dritten, in der Fig. 1 oben dargestellten Schaltstellung zum
Senken einer am Verbraucher 6 angreifenden Last ist die Druckmittelleitung 9 an die
zum Behälter 2 geführte Rücklaufzweigleitung 7 angeschlossen.
Die Steuerventileinrichtung 5 ist elektrisch betätigbar, beispielsweise mittels eines
Schrittmotors 10, der mit einer elektronischen Steuereinrichtung 11 in Wirkverbindung
steht. Zur Vorgabe einer Bewegungsrichtung und einer Bewegungssollgeschwindig
keit des Verbrauchers 6 ist eine Sollwertvorgabeeinrichtung 12, beispielsweise ein
Joystick, vorgesehen, die mit der elektronischen Steuereinrichtung 11 in Verbindung
steht.
In der Druckmittelleitung 9 ist zur leckölfreien Absperrung des Verbrauchers 6 ein in
Richtung zum Verbraucher 6 öffnendes Sperrventil 13 angeordnet, das bei der
Betätigung der Steuerventileinrichtung 5 in die in der Fig. 1 oben dargestellte
Schaltstellung zum Senken einer am Verbraucher 6 angreifenden Last mittels eines
als Rückschlagventil ausgebildeten Vorsteuerventils 14 aufsteuerbar ist. Der in
Schließrichtung wirkende Steuerdruckraum des Sperrventils 13 ist hierzu mittels einer
Steuerdruckleitung 15 an das Vorsteuerventil 14 angeschlossen, das beispielsweise
mittels einer Steuerdruckleitung 16 mit der Behälterleitung 8 in Verbindung steht.
Zur Erfassung der Bewegungsgeschwindigkeit des Verbrauchers 5 ist eine
Sensoreinrichtung 17 vorgesehen, die mit der elektronischen Steuereinrichtung 11 in
Verbindung steht. Die Sensoreinrichtung 17 kann beispielsweise als Stromsensor 18
ausgebildet sein, wobei als Meßglied des Stromsensors der Ventilkörper des
Sperrventils 13 verwendet werden kann. Die als Stromsensor 18 ausgebildete
Sensoreinrichtung 17 kann hierbei in beiden Durchströmungsrichtungen wirksam sein,
wodurch sowohl beim Heben der dem Verbraucher 6 zuströmende Druckmittelstrom
als auch beim Senken der dem Verbrauchers 6 abströmende Druckmittelstrom als
Maß für die entsprechende Bewegungsgeschwindigkeit erfaßt werden kann.
An die Förderleitung 3 ist mittels einer weiteren Förderzweigleitung 4a eine weitere
Steuerventileinrichtung 5a angeschlossen, die zur Ansteuerung eines Verbrauchers
6a, beispielsweise eines doppeltwirkenden hydraulischen Zylinders, vorgesehen ist.
Der Verbraucher 6a kann hierbei als Neigezylinder eines Neigeantriebs eines
Hubmastes eines Flurförderzeugs ausgebildet sein. Mittels einer Rücklaufzweigleitung
7a ist die Steuerventileinrichtung 5a an die Behälterleitung 8 angeschlossen. Zum
Verbraucher 6a sind Druckmittelleitungen 9a, 9b geführt.
Die Steuerventileinrichtung 5a weist eine federzentrierte Neutralstellungen mit einer
geschlossenen Mittelstellung auf, in der die Anschlüsse der Förderzweigleitung 4a,
der Rücklaufzweigleitung 7a und der Druckmittelleitungen 9a, 9b gesperrt sind. In
einer weiteren, in der Figur unten dargestellten Schaltstellung ist die
Druckmittelleitung 9b an die Förderzweigleitung 4a und die Druckmittelleitung 9a an
die Rücklaufzweigleitung 7a angeschlossen. In einer in der Figur oben dargestellten
Schaltstellung steht die Druckmittelleitung 9a mit der Förderzweigleitung 4a und die
Druckmittelleitung 9b mit der Rücklaufzweigleitung 7a in Verbindung.
Zur leckölfreien Absperrung des Verbrauchers 6a ist in den Druckmittelleitungen 9a,
9b jeweils ein in Richtung zum Verbraucher 6a öffnendes Sperrventil 13a, 13b
angeordnet, das jeweils mittels eines als Rückschlagventil ausgebildeten
Vorsteuerventils 14a, 14b aufsteuerbar sind. Hierzu ist von dem in Schließrichtung
wirkende Steuerdruckraum des Sperrventils 13a eine Steuerdruckleitung 15a zum
Vorsteuerventil 14a geführt, wobei das Vorsteuerventil 14a mittels einer
Steuerdruckleitung 16a in der geöffneten Stellung eine Verbindung der
Steuerdruckleitung 15a mit dem Behälter 2 ermöglicht. Der in Schließrichtung
wirkende Steuerdruckraum des Sperrventils 13b ist mittels einer Steuerdruckleitung
15b an das Vorsteuerventil 14b angeschlossen, das in der geöffneten Schaltstellung
eine Verbindung der Steuerdruckleitung 15b mittels der Steuerdruckleitung 16a mit
dem Behälter 2 ermöglicht. Das Vorsteuerventil 14a ist hierbei bei einer Betätigung
der Steuerventileinrichtung 5a in Richtung der in der Figur unten dargestellten
Schaltstellung und das Vorsteuerventil 14b bei einer Betätigung der
Steuerventileinrichtung 5a in Richtung der in der Figur oben dargestellten
Schaltstellung aufsteuerbar, so daß das Sperrventil 13a bzw. 13b, das in der
entsprechenden Schaltstellung der Steuerventileinrichtung 5a mit der
Rücklaufzweigleitung 7a in Verbindung steht und die Rücklaufleitung bildet, in die
Öffnungstellung aufgesteuert wird und somit Druckmittel aus der Druckmittelleitung 9a
bzw. 9b zum Behälter 2 strömen kann.
Die Steuerventileinrichtung 5a ist elektrisch betätigbar, wobei beispielsweise ein
Schrittmotor 10a vorgesehen ist, der mit der elektronische Steuereinrichtung 11 in
Verbindung steht. Die Vorgabe einer Bewegungsrichtung und einer
Bewegungssollgeschwindigkeit erfolgt mittels einer Sollwertvorgabeeinrichtung 12a,
beispielsweise einem Joystick, die mit der elektronischen Steuereinrichtung 11 in
Wirkverbindung steht. Zur Erfassung der Bewegungsgeschwindigkeit des
Verbrauchers 6a ist eine Sensoreinrichtung 17a vorgesehen, die mit der
elektronischen Steuereinrichtung 11 in Wirkverbindung steht. Die Sensoreinrichtung
17a kann beispielsweise als Stromsensor 18a ausgebildet sein, der in der mit dem
Behälter 2 in Verbindung stehenden Rücklaufzweigleitung 7a angeordnet ist. Der
Stromsensor 18a erfasst somit in beiden Bewegungsrichtungen des Verbrauchers 6a
jeweils den vom Verbraucher 6a abströmenden Druckmittelstrom. Die elektronischen.
Steuereinrichtung 11 ist hierbei derart ausgebildet, daß entsprechend der
Bewegungsrichtung des doppeltwirkenden Verbrauchers 6a und somit entsprechend
der Verbindung der Kolbenseite oder der Kolbenstangenseite des Verbrauchers 6a
mit der Rücklaufzweigleitung 7a dem an dem Stromsensor 18a erfassten
Druckmittelstrom die entsprechende Bewegungsgeschwindigkeit des Verbrauchers 6a
zugeordnet werden kann bzw. einer an der Sollwertvorgabeeinrichtung 12a
vorgegebenen Bewegungssollgeschwindigkeit des Verbrauchers 6a ein zur Erzielung
dieser Bewegungssollgeschwindigkeit erforderlicher, am Stromsensor 18a zu
messender Druckmittelstrom zugeordnet werden kann. Die elektronische
Steuereinrichtung 11 kann zudem mit einem nicht mehr dargestellten Antriebsmotor
der Pumpe 1 zur Steuerung dessen Drehzahl in Verbindung stehen.
Erfindungsgemäß ist zur Steuerung des Neutralumlaufs der Pumpe 1 ein
Druckbegrenzungsventil 20 vorgesehen. Das Druckbegrenzungsventil 20 ist in einer
von der Förderleitung 9 zur Behälterleitung 8 geführten Zweigleitung 21 angeordnet
und als elektrisch vorgesteuertes Druckbegrenzungsventil 20 ausgebildet. Die
Zweigleitung 21 ist hierbei stromauf der Anschlüsse der Förderzweigleitungen 4 und
4a und somit stromauf der Steuerventileinrichtungen 6, 6a an die Förderleitung 3
angeschlossen.
Das Druckbegrenzungsventil 20 weist einen Hauptkolben 25 auf, der den Durchfluß
von der Förderleitung 3 zur Behälterleitung 8 steuert. Der Hauptkolben 25 ist in
Richtung eines Ventilsitzes 26 und somit in Richtung einer den Durchfluß von der
Förderleitung 3 zur Behälterleitung 8 sperrenden Schaltstellung von einem in einem
Steuerdruckraum 27 anstehenden Einstelldruck sowie einer Feder 28 beaufschlagbar.
Der Steuerdruckraum 27 des Druckbegrenzungsventils 20 steht hierbei mittels einer
Drosseleinrichtung 30 mit dem an die Förderleitung 3 angeschlossenen Abschnitt der
Zweigleitung 21 in Verbindung. Der im Steuerdruckraum 27 anstehende Druck ist
mittels eines Vorsteuerventils 35 einstellbar, das die Verbindung des
Steuerdruckraums 27 mit dem Behälter 2 steuert. Hierzu ist eine Steuerdruckleitung
37 zu dem mit der Behälterleitung 8 in Verbindung stehenden Abschnitt der
Zweigleitung 21 geführt. Der Ventilkörper 38 des Vorsteuerventils 35 ist in Richtung
einer die Verbindung des Steuerdruckraums 27 mit der Steuerdruckleitung 37
sperrenden Schaltstellung mit einem Elektromagnet 40, insbesondere einem
Proportionalmagnet, beaufschlagbar, der mit der elektronischen Steuereinrichtung 11
in Verbindung steht.
Die Fig. 2 zeigt den Schnitt durch einen Ventilblock 50 des Antriebssystems gemäß
der Fig. 1, in dem die Steuerventileinrichtungen 5, 5a, die nicht mehr dargestellten
Rückschlagventile 13, 13a, 13b, die Vorsteuerventile 14, 14a, 14b und das
Druckbegrenzungsventil 20 angeordnet sind. Der Hauptkolben 25 des
Druckbegrenzungsventils 20 ist in einer Gehäusebohrung 51 des Ventilblocks 50
längsverschiebbar gelagert, die mit einem im Steuerventilgehäuse 50 gebildeten
Pumpenkanal in Verbindung steht, der an die Förderleitung 3 der Pumpe
angeschlossen ist. An der Gehäusebohrung 51 ist eine Ringnut 52 ausgebildet, die
mit der Behälterleitung auf nicht mehr dargestellte Weise in Verbindung steht. Der
Hauptkolben 25 steht hierbei stirnseitig mit dem Pumpenkanal und somit der
Förderleitung 3 der Pumpe in Verbindung und steuert einen Ventilsitz 26 an, der
zwischen dem Pumpenanschluß P und dem Behälteranschluß T in der
Gehäusebohrung 51 ausgebildet ist.
Der Hauptkolben 25 ist in Richtung des Ventilsitzes 26 und somit in Richtung einer
Sperrstellung mittels der Feder 28 beaufschlagbar, die in dem von der
Gehäusebohrung 51 und dem Hauptkolben 25 gebildeten Steuerdruckraum 27
angeordnet ist. In Richtung einer Durchflußstellung von der Förderleitung 3 zur
Ringnut 52 und somit zur Behälterleitung 8 ist der Hauptkolben 25 durch den an einer
Steuerfläche 53 anstehenden Druck in der Förderleitung beaufschlagbar, wobei die
Steuerfläche 53 von der der Förderleitung 3 zugewandten Stirnseite des
Hauptkolbens 25 gebildet ist. Der Steuerdruckraum 27 steht mittels einer im Bereich
der Stirnseite des Hauptkolbens 25 angeordneten Drosseleinrichtung 30 mit der
Förderleitung 3 in Verbindung. Die Drosseleinrichtung 30 ist beispielsweise als
Drosselbohrung ausgebildet. Die Feder 28 ist an dem dem Hauptkolben 25
gegenüberliegenden Bereich an einer Platte 36 abgestützt, die in der
Gehäusebohrung 51 befestigt und gegenüber der Gehäusebohrung 51 abgedichtet
ist.
In der Platte 36 ist eine Drosselvorrichtung 39, beispielsweise eine Drosselbohrung,
angeordnet, mittels der der Steuerdruckraum 27 mit dem Behälter verbindbar ist.
Hierzu ist die Platte 36 an einem Gehäusebauteil 55 abgestützt, das mit einer
konzentrisch zur Drosselbohrung 39 angeordneten Längsbohrung 56 versehen ist, die
über einen Querkanal 57 und eine mit dem Querkanal 57 in Verbindung stehende
Ringnut 58 an die im Steuerventilgehäuse 50 gebildeten Steuerdruckleitung 37
angeschlossen ist, die mit der Behälterleitung 8, beispielsweise der Ringnut 52, in
Verbindung steht. In der Längsbohrung 56 ist das Ventilelement 38 des
Vorsteuerventils 35 angeordnet, das in Richtung einer die Verbindung des
Steuerdruckraums 27 mit dem Querkanal 57 und somit der Steuerdruckleitung 37
absperrenden Stellung mittels eines Stößels 41 beaufschlagbar ist, der mit einem
Magnetanker 42 des Elektromagneten 40 in Wirkverbindung steht. Die Magnetspule
43 des Elektromagneten 40 ist in einem Gehäuse 44 angeordnet, das am
Steuerventilgehäuse 50 befestigt ist. Das Ventilelement 38 ist hierbei als Kugel
ausgebildet. Die Platte 36 mit der Drosselvorrichtung 39, das Gehäusebauteil 55 und
das Ventilelement 41 bilden somit das Vorsteuerventil 35, wobei die das
Ventilelement 41 in die Sperrstellung beaufschlagende Kraft von dem
Elektromagneten 40 mittels des Stößels 41 vorgebbar ist.
Ein derartiges elektrisch vorgesteuerte Druckbegrenzungsventil 20 arbeitet wie folgt:
Übersteigt der in Förderleitung 3 anstehende Druck und somit der im Steuerdruckraum 27 anstehende Druck die Einstellung des Elektromagneten 40 und somit die Vorspannung des Vorsteuerventils 35, wird das Ventilelement 38 des Vorsteuerventils 35 in die Öffnungsstellung beaufschlagt, wodurch ein Steuerdruckmittelstrom vom Steuerdruckraum 27 über die Drosselvorrichtung 39, die Querbohrung 57, die Ringnut 58 und die Steuerdruckleitung 37 zur Ringnut 52 und somit zum Behälter strömt. Durch den an der Drosseleinrichtung 30 durch den Steuerdruckmittelstrom resultierenden Druckabfall stellt sich in dem Steuerdruckraum 27 ein geringerer Druck als an der vom Druck in der Förderleitung 3 beaufschlagten Steuerfläche 53 des Hauptkolbens 25 ein, wodurch der Hauptkörper 25 entgegen der Kraft der Feder 28, die eine sehr geringe Federrate aufweist, durch den an der Steuerfläche 53 anstehenden Druck in der Förderleitung 3 vom Ventilsitz 26 abgehoben wird. Die Förderleitung 3 steht somit mit der an den Behälter angeschlossenen Ringnut 52 in Verbindung, wodurch ein nahezu druckloser Umlauf des Förderstroms der Pumpe erzielt werden kann. Der Höhe des zu begrenzenden in der Förderleitung 3 anstehenden Druckes ist hierbei durch die Einstellung des Vorsteuerventils 35 und somit durch die von dem Elektromagneten 40 erzeugte, das Ventilelement 38 beaufschlagende Vorspannkraft bestimmbar.
Übersteigt der in Förderleitung 3 anstehende Druck und somit der im Steuerdruckraum 27 anstehende Druck die Einstellung des Elektromagneten 40 und somit die Vorspannung des Vorsteuerventils 35, wird das Ventilelement 38 des Vorsteuerventils 35 in die Öffnungsstellung beaufschlagt, wodurch ein Steuerdruckmittelstrom vom Steuerdruckraum 27 über die Drosselvorrichtung 39, die Querbohrung 57, die Ringnut 58 und die Steuerdruckleitung 37 zur Ringnut 52 und somit zum Behälter strömt. Durch den an der Drosseleinrichtung 30 durch den Steuerdruckmittelstrom resultierenden Druckabfall stellt sich in dem Steuerdruckraum 27 ein geringerer Druck als an der vom Druck in der Förderleitung 3 beaufschlagten Steuerfläche 53 des Hauptkolbens 25 ein, wodurch der Hauptkörper 25 entgegen der Kraft der Feder 28, die eine sehr geringe Federrate aufweist, durch den an der Steuerfläche 53 anstehenden Druck in der Förderleitung 3 vom Ventilsitz 26 abgehoben wird. Die Förderleitung 3 steht somit mit der an den Behälter angeschlossenen Ringnut 52 in Verbindung, wodurch ein nahezu druckloser Umlauf des Förderstroms der Pumpe erzielt werden kann. Der Höhe des zu begrenzenden in der Förderleitung 3 anstehenden Druckes ist hierbei durch die Einstellung des Vorsteuerventils 35 und somit durch die von dem Elektromagneten 40 erzeugte, das Ventilelement 38 beaufschlagende Vorspannkraft bestimmbar.
Das Druckbegrenzungsventil 20 ist als Sitzventil ausgebildet, wobei der Hauptkolben
25 im Bereich des Ventilsitzes 43 mit einer Feinsteuereinrichtung 59, beispielsweise
einer Feinsteuernut versehen ist.
Die Fig. 3 zeigt eine weiteres Ausführungsbeispiel eines Druckbegrenzungsventils
20, bei dem die Platte 36 des Vorsteuerventils 35 im Gehäuse 44 des
Elektromagneten 40 angeordnet ist. Der mit dem Magnetanker 42 des
Elektromagneten 40 in Wirkverbindung stehende Stößel 41a bildet hierbei im Bereich
der Drosselbohrung 39 das Ventilelement 38, so daß das Ventilelement 38 einstückig
am Stößel 41a ausgebildet ist. Das Ventilelement 38 kann hierbei als Kegelfläche
ausgebildet werden, die mit der Drosselbohrung 39 in Wirkverbindung steht. In
diesem. Ausführungsbeispiel weist das Gehäuse 44 einen stufenförmigen Absatz auf,
der eine Zentrierung des Gehäuses 44 gegenüber der Gehäusebohrung 51
ermöglicht. Das Innere des Gehäuses 44 ist hierbei über eine Steuerdruckleitung 37a
an die mit dem Behälter in Verbindung stehende Steuerdruckleitung 37
angeschlossen, die im Steuerventilgehäuse 50 ausgebildet ist. Das Gehäuse 44 ist im
Bereich der Längsbohrung 51 und der Steuerdruckleitung 37 abgedichtet. Ein
derartiges elektrisch vorgesteuertes Druckbegrenzungsventil 20 weist einen geringen
Bauaufwand auf.
Das erfindungsgemäße Antriebssystem gemäß der Fig. 1 arbeitet wie folgt:
Bei unbetätigten Steuerventileinrichtungen 5 bzw. 5a ist der Elektromagnet 40 von der elektronischen Steuereinrichtung 11 nicht angesteuert und somit stromlos. Der in der Förderleitung 3 anstehende Druck steht über die Drosseleinrichtung 30 im Steuerdruckraum 27 des Hauptkörpers 25 des Druckbegrenzungsventils 20 an. Da am Ventilelement 38 des Vorsteuerventils 35 keine Vorspannkraft anliegt, wird das Ventilelement 38 in die Öffnungsstellung beaufschlagt und somit der Steuerdruckraum 27 über die Steuerdruckleitung 37 mit dem Behälter 2 verbunden. Ein Steuerstrom strömt aus der Förderzweigleitung 21 und das geöffnete Vorsteuerventil 35 zum Behälter 2, wobei durch den an der Drosseleinrichtung 30 des Hauptkörpers 25 und der Drosselvorrichtung 39 des Vorsteuerventils 35 im Steuerdruckraum 27 entstehende Druckabfall der Hauptkolben 25 entgegen der Kraft der Regelfeder 28 von dem an der Stirnseite 53 des Hauptkörpers 25 anstehenden Druck in der Förderleitung 3 in die Öffnungsstellung beaufschlagt wird, in der die Verbindung der Förderleitung 3 mit der Behälterleitung 8 hergestellt ist. Der Förderstrom der Pumpe 1 kann somit bei nicht angesteuerten Verbrauchern 5 bzw. 5a nahezu drucklos in einem durch das Druckbegrenzungsventil 20 herstellbaren Neutralumlauf zum Behälter 2 zurückströmen.
Bei unbetätigten Steuerventileinrichtungen 5 bzw. 5a ist der Elektromagnet 40 von der elektronischen Steuereinrichtung 11 nicht angesteuert und somit stromlos. Der in der Förderleitung 3 anstehende Druck steht über die Drosseleinrichtung 30 im Steuerdruckraum 27 des Hauptkörpers 25 des Druckbegrenzungsventils 20 an. Da am Ventilelement 38 des Vorsteuerventils 35 keine Vorspannkraft anliegt, wird das Ventilelement 38 in die Öffnungsstellung beaufschlagt und somit der Steuerdruckraum 27 über die Steuerdruckleitung 37 mit dem Behälter 2 verbunden. Ein Steuerstrom strömt aus der Förderzweigleitung 21 und das geöffnete Vorsteuerventil 35 zum Behälter 2, wobei durch den an der Drosseleinrichtung 30 des Hauptkörpers 25 und der Drosselvorrichtung 39 des Vorsteuerventils 35 im Steuerdruckraum 27 entstehende Druckabfall der Hauptkolben 25 entgegen der Kraft der Regelfeder 28 von dem an der Stirnseite 53 des Hauptkörpers 25 anstehenden Druck in der Förderleitung 3 in die Öffnungsstellung beaufschlagt wird, in der die Verbindung der Förderleitung 3 mit der Behälterleitung 8 hergestellt ist. Der Förderstrom der Pumpe 1 kann somit bei nicht angesteuerten Verbrauchern 5 bzw. 5a nahezu drucklos in einem durch das Druckbegrenzungsventil 20 herstellbaren Neutralumlauf zum Behälter 2 zurückströmen.
Bei einer Betätigung eines Verbrauchers 6 bzw. 6a wird durch die
Sollwertvorgabeeinrichtung 12 bzw. 12a eine Bewegungsrichtung und
Bewegungssollgeschwindigkeit des Verbrauchers vorgegeben. Die elektronische
Steuereinrichtung 11 steuert hierbei den entsprechenden Schrittmotor 10 bzw. 10a
derart an, daß die Steuerventileinrichtung 5 bzw. 5a entsprechend der gewünschten
Bewegungsrichtung, in eine Durchflußstellung ausgelenkt wird. Dabei kann
vorgesehen sein, daß die elektronische Steuereinrichtung 11 die
Steuerventileinrichtung 5 bzw. 5a derart auslenkt, daß der an der
Steuerventileinrichtung 5 bzw. 5a hergestellte Öffnungsquerschnitt größer ist als der
zur Erzielung der eingestellten Bewegungsgeschwindigkeit erforderliche
Öffnunsquerschnitt, wodurch sich an der Steuerventileinrichtung ein geringer
Druckabfall einstellt. In der elektronischen Steuereinrichtung 11 erfolgt hierbei ein
Vergleich des von dem Stromsensor 18 bzw. 18a erfassten Druckmittelstroms mit
dem an der Sollwertvorgabeeinrichtung 12 bzw. 12a vorgegebenen, zur Erzielung der
vorgegebenen Bewegungssollgeschwindigkeit erforderlichen Druckmittelstrom und
somit der Bewegungsgeschwindigkeit des Verbrauchers mit der
Bewegungssollgeschwindigkeit. Sofern der dem angesteuerten Verbraucher 6 bzw.
6a zugeordnete Stromsensor 18 bzw. 18a keinen oder einen geringeren als den zur
Erzielung der vorgegebenen Bewegungssollgeschwindigkeit erforderlichen
Druckmittelstrom erfasst, wird durch die elektronische Steuereinrichtung 11 der
Elektromagnet 40 des Druckbegrenzungsventils 20 kontinuierlich angesteuert und
erregt, so daß sich eine kontinuierliche Erhöhung der Vorspannkraft am Ventilelement
48 des Vorsteuerventils 35 einstellt, die das Ventilelement 48 in Richtung der
Schließstellung beaufschlagt. Dadurch steigt der Einstelldruck des
Druckbegrenzungsventil 20, d. h. der Druck bei dem das Druckbegrenzungsventil 20 in
die Öffnungsstellung beaufschlagt wird, im Steuerdruckraum 27 bis auf den am
Ventilelement 38 des Vorsteuerventils 35 eingestellten Wert an, wodurch der Druck in
der Förderleitung 3 auf den eingestellten Druck ansteigen kann. Die Ansteuerung des
Elektromagneten 40 durch die elektronische Steuereinrichtung 11 erfolgt hierbei
derart, daß die Vorspannung des Vorsteuerventils 35 und somit der Einstelldruck des
Druckbegrenzungsventils 20 solange erhöht wird, bis der Druck in der Förderleitung 3
ausreicht, um den zur Erzielung der vorgegebenen Bewegungsgeschwindigkeit
erforderlichen Druckmittelstrom zum Verbraucher 6, 6a strömen zu lassen und somit
der mittels des Stromsensor 18 bzw. 18a erfasste Druckmittelstrom dem zur Erzielung
der vorgegebenen Bewegungsgeschwindigkeit erforderlichen Druckmittelstrom
entspricht. Dadurch kann ein von einer positiven Last beaufschlagter Verbraucher 6
bzw. 6a bei alleiniger Ansteuerung lastunabhängig mit der vorgegebenen
Bewegungsgeschwindigkeit betrieben werden.
Das von der Pumpe 1 zu viel geförderte Druckmittel strömt hierbei über das
Druckbegrenzungsventil 20 in einem Neutralumlauf zum Behälter, das somit die
Funktion eines Bypassventils aufweist.
Wird zusätzlich ein weiterer Verbraucher 6a bzw. 6 angesteuert, so wird sich
normalerweise ein Betriebszustand ergeben, bei dem dem Verbraucher 6 bzw. 6a mit
dem geringeren Lastdruck vorrangig Druckmittel zuströmen würde und somit diesem
Verbraucher ein zu hoher Druckmittelstrom zuströmen würde, wodurch dieser
Verbraucher mit einer die vorgegebene Bewegungsgeschwindigkeit übersteigenden
Bewegungsgeschwindigkeit betrieben würde. Eine derartiger zu hoher
Druckmittelstrom wird von der elektronischen Steuereinrichtung 11 mittels des
Stromsensor 15 bzw. 18a erkannt, wodurch die elektronische Steuereinrichtung 11
die entsprechende Steuerventileinrichtung 5 bzw. 5a, die den Verbraucher mit dem
geringeren Lastdruck steuert, in Richtung der Neutralstellung auslenkt. Dadurch wird
der Öffnungsquerschnitt dieser Steuerventileinrichtung 5 bzw. 5a verringert, bis der
diesem Verbraucher 6 bzw. 6a zuströmende Druckmittelstrom derart angedrosselt ist,
daß der an dem Stromsensor 18 bzw. 18a erfasste Druckmittelstrom des
Verbrauchers 6 bzw. 6a dem an der Sollwertvorgabeeinrichtung 12 bzw. 12a
eingestellten, zur Erzielung der Bewegungssollgeschwindigkeit erforderlichen
Druckmittelstrom entspricht. Das Druckbegrenzungsventil 20 wird hierbei derart
angesteuert, daß den Verbrauchern 6, 6a der angeforderte Druckmittelstrom
zuströmt, wobei der von der Pumpe geförderte überschüssige Druckmittelstrom am
Druckbegrenzungsventil 20 zum Behälter abströmt.
In einem Betriebszustand, in dem ein Verbraucher 6 bzw. 6a von einer negativen Last
beaufschlagt ist, beispielsweise beim Absenken einer am Hubantrieb, der vom
Verbraucher 6 gebildet ist, angreifenden Last oder beim Zurückneigen der am
Neigeantrieb, der vom Verbraucher 6a gebildet ist, angreifenden Last, wird sich bei
ausgelenkter Steuerventileinrichtung 5 bzw. 5a ein von dem Stromsensor 18 bzw. 18a
erfaßter Druckmittelstrom einstellen. Die elektronische Steuereinrichtung 11 steuert
hierbei die Öffnungsweite der Steuerventileinrichtung 5 bzw. 5a derart, daß der an
dem Stromsensor 18 bzw. 18a erfasste Druckmittelstrom mit dem an der
Sollwertvorgabeeinrichtung 12 bzw. 12a vorgegebenen Druckmittelstrom zur
Erzielung der Bewegungssollgeschwindigkeit übereinstimmt. Das
Druckbegrenzungsventil 20 ist in einem derartigen Betriebszustand nicht angesteuert,
so daß der Förderstrom der Pumpe im Neutralumlauf zum Behälter strömen kann.
Die Ermittlung der Beaufschlagung eines Verbrauchers 6, 6a mit einer positiven Last
bzw. einer negativen Last, kann auf einfache Weise dadurch erzielt werden, daß die
Beaufschlagung des Druckbegrenzungsventils 20 zur Ansteuerung der
Steuerventileinrichtung 5, 5a zeitlich verzögert erfolgt, wobei in der Zeitspanne
zwischen der Ansteuerung der Steuerventileinrichtung 5, 5a und der gegebenenfalls
erforderlichen Ansteuerung des Druckbegrenzungsventils 20 mittels des
entsprechenden Stromsensors 18, 18a ermittelt wird, ob an diesem ein
Druckmittelstrom auftritt. Sofern ein Druckmittelstrom auftritt, ist der Verbraucher 6, 6a
von einer negativen Last beaufschlagt. Darüber hinaus kann ebenfalls aus der
Betätigung der Sollwertvorgabeeinrichtung 5, 5a auf die Beaufschlagung des
Verbrauchers 6, 6a mit einer positiven bzw. einer negativen Last geschlossen werden.
Bei einem Hydraulikzylinder eines Hubantriebs des Flurförderzeugs kann somit bei
einer Auslenkung der Sollwertvorgabeeinrichtung 12 zum Heben auf die
Beaufschlagung mit einer positiven Last und bei einer Auslenkung der
Sollwertvorgabeeinrichtung 12 zum Senken auf die Beaufschlagung mit einer
negativen Last geschlossen werden.
In einem Betriebszustand, in dem eine Steuerventileinrichtung 6a bzw. 6 eine
negative Last und eine Steuerventileinrichtung 6 bzw. 6a eine positive Last steuert,
beispielsweise beim gleichzeitigen Heben und Vorneigen, kann durch den
Stromsensor 18a, 18, der der Steuerventileinrichtung 6a, 6, die die negative Last
steuert, zugeordnet ist, die entsprechende Steuerventileinrichtung 6a, 6 derart
geregelt werden, daß der entsprechende Verbraucher 5a, 5 mit der an der
Sollwertvorgabeeinrichtung 12, 12a vorgegebene Bewegungsgeschwindigkeit
betrieben wird. Durch den Stromsensor 18, 18a, der dem Verbraucher mit der
positiven Last zugeordnet ist, wird das Druckbegrenzungsventil 20 derart angesteuert,
daß diesem Verbraucher 6, 6a der angeforderte Druckmittelstrom zuströmt.
Dadurch können die beiden Verbraucher 6 und 6a des Antriebssystems in allen
Betriebszuständen bei alleiniger oder gemeinsamer Betätigung lastunabhängig
gesteuert werden.
In der Fig. 4 ist der Schaltplan einer zweiten Ausführungsform eines
erfindungsgemäßen Antriebssystems gezeigt. Das Antriebssystem gemäß der Fig. 4
unterscheidet sich vom Antriebssystem der Fig. 1 durch die Anordnung eines dritten
Verbrauchers 6b und durch die Anordnung der beiden Stromsensoren 17a, 17b.
Das Antriebssystem der Fig. 4 weist einen dritten Verbraucher 6b auf, beispielsweise
einen doppeltwirkenden Hydraulikzylinder einer Seitenschubeinrichtung der
Arbeitshydraulik eines Flurförderzeugs, der mittels einer elektrisch betätigbaren
Steuerventileinrichtung 5b ansteuerbar ist. Die Steuerventileinrichtung 5b ist hierbei
ebenfalls als elektrisch ansteuerbares Wegeventil mit einer federzentrierten,
geschlossenen Mittelstellung und drosselnden Zwischenstellungen ausgebildet. Die
Steuerventileinrichtung 5b weist einen mit einer Förderzweigleitung 4b und einen mit
einer Rücklaufzweigleitung 7b sowie jeweils einen mit zum Verbraucher 5b geführten
Druckmittelleitungen 9c, 9d in Verbindung stehenden Anschluß auf. Zur Betätigung
der Steuerventileinrichtung 5b ist ein mit der elektronische Steuereinrichtung 11 in
Wirkverbindung stehender Schrittmotor 10b vorgesehen, wobei als
Sollwertvorgabeeinrichtung 12b ein Joystick vorgesehen ist, der mit der
elektronischen Steuereinrichtung 11 in Wirkverbindung steht.
In Übereinstimmung mit dem Antriebssystem gemäß der Fig. 1 ist in der
Rücklaufleitung 7a der Steuerventileinrichtung 5a und somit des Verbrauchers 6a ein
Stromsensor 18a angeordnet. Die Rücklaufleitung 7a ist hierbei an die
Behälterleitung 8 angeschlossen, wobei stromab des Anschlusses der Rücklaufleitung
7a an die Behälterleitung 8 ein weiterer Stromsensor 18b in der Behälterleitung 8
angeordnet ist. Der vom Druckbegrenzungsventil 20 zur Behälterleitung 8 geführte
Abschnitt der Zweigleitung 21 ist hierbei stromauf des Stromsensors 17b an die
Behälterleitung 8 angeschlossen. Der Stromsensors 17b ist weiterhin stromab der
Anschlüsse der Rücklaufleitungen 7, 7b der Steuerventileinrichtungen 5, 5b an die
Behälterleitung 8 in der Behälterleitung 8 angeordnet.
Der Stromsensor 18a ist somit dem Verbraucher 6a zugeordnet und erfasst den vom
Verbraucher 6a abströmenden Druckmittelstrom. Dadurch kann der Verbraucher 6a
durch eine Ansteuerung des Druckbegrenzungsventils 20 bzw. der
Steuerventileinrichtung 5a in Abhängigkeit des Vergleichs des am Stromsensors 18a
erfassten Druckmittelstroms mit dem an der Sollwertvorgabeeinrichtung 12a zur
Erzielung einer vorgegebenen Bewegungsgeschwindigkeit erforderlichen
Druckmittelstrom unabhängig von der Ansteuerung weiterer Verbraucher 6, 6b in allen
Betriebszuständen lastunabhängig mit der an der Sollwertvorgabeeinrichtung 12a
vorgegebenen Bewegungsgeschwindigkeit betrieben werden kann. Bei einem
Flurförderzeug ist somit das Neigen eines Hubmastes in allen Betriebszuständen
lastunabhängig.
Der in der Behälterleitung 8 angeordnete Stromsensor 18b erfasst den gesamten von
den Verbrauchern 6, 6a, 6b und dem Druckbegrenzungsventil 20 zum Behälter 2
abströmenden Druckmittelstrom.
Wird bei der Betätigung eines oder mehrerer Verbraucher 6, 6a, 6b ein bestimmter
Druckmittelstrom von den Verbrauchern 6, 6a, 6b angefordert, steuert die
elektronische Steuereinrichtung 11 das Druckbegrenzungsventil 20 derart an, daß
sich am Stromsensor 18b die Differenz aus dem Förderstrom der Pumpe und dem
von dem Verbraucher bzw. den Verbrauchern angeforderten Druckmittelstrom
einstellt, der dem an der Sollwertvorgabeeinrichtung bzw. den
Sollwertvorgabeeinrichtungen eingestellten zur Erzielung der gewünschten
Bewegungsgeschwindigkeit des bzw. der Verbraucher erforderlichen Druckmittelstrom
entspricht. Dadurch strömt dem angesteuerten Verbraucher bzw. den angesteuerten
Verbrauchern der angeforderte Druckmittelstrom zu.
Sofern von einem Verbraucher bzw. mehreren Verbrauchern ein größerer
Druckmittelstrom zurückströmt als diesen zuströmt, beispielsweise wenn ein oder
mehrere Verbraucher von einer negative Last beaufschlagt sind, steuert die
elektronische Steuereinrichtung 11 die jeweilige Steuerventileinrichtung der
angesteuerten Verbraucher und das Druckbegrenzungsventil 20 derart an, daß sich
am Stromsensor 18b die Summe aus dem Förderstrom der Pumpe und dem an der
Sollwertvorgabeeinrichtung bzw. den Sollwertvorgabeeinrichtungen eingestellten, zur
Erzielung der vorgegebenen Bewegungsgeschwindigkeit erforderlichen
abströmenden Druckmittelstrom einstellt. Hierbei kann das Druckbegrenzungsventil
20 auf den minimalen Einstelldruck eingestellt bleiben, sofern kein Verbraucher einen
Druckmittelstrom anfordert. Dadurch kann beispielsweise beim Senken oder beim
Zurückneigen eines Hubgerüstes eines Flurförderzeugs die
Bewegungsgeschwindigkeit des entsprechenden Verbrauchers lastunabhängig
gesteuert werden.
Der Förderstrom der Pumpe kann hierbei auf einfache Weise aus der
Antriebsdrehzahl des die Pumpe antreibenden Antriebsmotors und dem
Fördervolumen der Pumpe pro Umdrehung in der elektronischen Steuereinrichtung
errechnet werden. Bei einer Konstantpumpe ist hierbei lediglich in der elektronischen
Steuereinrichtung eine Konstante für das Fördervolumen einzugeben. Bei einer
Verstellpumpe kann das Fördervolumen durch eine Sensor der
Fördervolumeneinstelleinrichtung ermittelt werden.
Wird beispielsweise die Steuerventileinrichtung 5 in die in der Fig. 4 unten
dargestellte Schaftstellung zum Heben einer am Verbraucher 6 angreifenden Last
betätigt, so vergleicht die elektronische Steuereinrichtung 11 den von dem
Stromsensor 18b gemessenen Druckmittelstrom mit dem errechneten von der Pumpe
gelieferten Förderstrom, wobei das Druckbegrenzungsventil 20 derart angesteuert
wird, daß sich am Stromsensor 18b die Differenz aus dem Förderstrom der Pumpe
und dem an der Sollwertvorgabeeinrichtung 12 eingestellten zur Erzielung der
gewünschten Bewegungsgeschwindigkeit des Verbrauchers 6 erforderlichen
Druckmittelstrom einstellt. Dadurch kann eine am Verbraucher 6 angreifende Last
lastunabhängig angehoben werden, wobei der vom Verbraucher 6 nicht benötigte
Förderstrom der Pumpe über das Druckbegrenzungsventil zum Behälter strömt.
Sofern die Steuerventileinrichtung 5 in die in der Fig. 4 unten dargestellte
Schaltstellung zum Senken einer am Verbraucher 6 angreifenden Last betätigt wird
und somit mittels der Steuerventileinrichtung 5 eine negative Last gesteuert wird,
regelt die elektronische Steuereinrichtung 11 die Steuerventileinrichtung 5 derart, daß
am Stromsensor 18b die Summe des Förderstroms der Pumpe und der zur Erzielung
der gewünschten Bewegungsgeschwindigkeit des Verbrauchers 6 erforderliche, vom
Verbraucher 6 abströmende Druckmittelstrom gemessen wird. Dadurch kann eine am
Verbraucher 6 angreifende Last lastunabhängig gesenkt werden. Das
Druckbegrenzungsventil 20 ist hierbei bei der alleinigen Ansteuerung des
Verbrauchers 6 nicht angesteuert, so daß der Förderstrom der Pumpe über das
Druckbegrenzungsventil 20 zum Behälter abströmt.
Wird gleichzeitig der Verbraucher 6 und der Verbraucher 6a betätigt, können beide
Verbraucher 6, 6a lastunabhängig betrieben werden, da zusätzlich zur
obenbeschriebenen Steuerung die elektronische Steuereinrichtung durch den
Stromsensor 18a das Druckbegrenzungsventil 20 und die Steuerventileinrichtung 6a
derart steuert, daß diesem Verbraucher 6a in allen Betriebszuständen der
angeforderte Druckmittelstrom zuströmt bzw. von diesem abströmt.
Bei einem Flurförderzeug kann dadurch das Heben und Senken einer am Hubantrieb
angreifenden Last lastunabhängig erfolgen, sofern die Steuerventileinrichtung 6 allein
betätigt wird oder gleichzeitig durch eine Betätigung der Steuerventileinrichtung 5a
der Neigeantrieb des Hubmastes betätigt wird, wobei ebenfalls das Neigen
lastunabhängig erfolgt.
Zudem ergibt sich bei einer alleiniger Betätigung des Verbrauchers 6b oder einer
gemeinsamen Betätigung des Verbrauchers 6b und des Verbrauchers 6a durch den
Stromsensor 18b bzw. die Stromsensoren 18a, 18b eine lastunabhängige Betätigung
des Verbrauches 6b bzw. der Verbraucher 6a und 6b. Bei einem Flurförderzeug kann
somit ebenfalls ein Zusatzverbraucher bei alleiniger Betätigung oder bei gemeinsamer
Betätigung mit dem Neigeantrieb lastunabhängig gesteuert werden.
Sofern der Verbraucher 6 gleichzeitig mit dem Verbraucher 6b angesteuert wird und
somit bei einem Flurförderzeug neben dem Hubantrieb der Zusatzverbraucher betätigt
wird, steuert die elektronische Steuereinrichtung 11 durch die Erfassung des
abströmenden Druckmittelstroms am Stromsensor 18b das Druckbegrenzungsventil
20 derart an, daß der zur Erzielung der an den Sollwertvorgabeeinrichtungen 12, 12b
eingestellten Bewegungsgeschwindigkeiten der Verbraucher 6, 6b erforderliche
Druckmittelstrom den angesteuerten Verbrauchern 6, 6b zuströmt. Dadurch wird der
für die Bewegung der Verbraucher 6 und 6b erforderliche Druckmittelstrom
bereitgestellt. Der gelieferte Druckmittelstrom strömt hierbei jedoch vorrangig dem
Verbraucher 6 bzw. 6b mit dem geringeren Lastdruck zu, wodurch bei gleichzeitiger
Betätigung des Verbraucher 6 und 6b eine lastunabhängige Steuerung der
Verbraucher 6 und 6b nicht möglich ist. Ein derartiger Betriebszustand kann in einem
Flurförderzeug jedoch geduldet werden.
In der elektronische Steuereinrichtung 11 können hierbei für die Verbraucher 6, 6a, 6b
unterschiedliche maximale Arbeitsdrücke vorgegeben werden, indem unterschiedliche
maximale Ansteuerungen des Elektromagneten 40 in Abhängigkeit der Betätigung der
Sollwertvorgabeeinrichtung 12, 12a, 12b und somit in Abhängigkeit der Ansteuerung
der Verbraucher 6, 6a, 6b vorgebbar sind. Das Druckbegrenzungsventil 20 weist
somit ebenfalls die Funktion eines Maximaldruckbegrenzungsventil für die
Verbraucher 6, 6a, 6b auf.
Bei Störungen der elektronischen Steuereinrichtung 11 oder Fehlfunktionen der
elektronischen Steuereinrichtung 11 wird die Ansteuerung des Elektromagneten 40
unterbrochen, wodurch der Elektromagnet 40 stromlos geschaltet wird. Das
Druckbegrenzungsventil 20 ist somit auf den minimalen Einstelldruck eingestellt, so
daß der Förderstrom der Pumpe 1 über das Druckbegrenzungsventil 20 zum Behälter
abströmen kann. Das Druckbegrenzungsventil 20 weist somit ebenfalls die Funktion
eines Sicherheitsventils bei Störungen oder einem Ausfall der elektronische
Steuereinrichtung 11 auf.
Bei dem erfindungsgemäßen Antriebssysteme sind durch den mittels des
Druckbegrenzungsventils 20 herstellbaren Neutralumlauf die
Steuerventileinrichtungen 5, 5a - wie aus der Fig. 1 und 2 ersichtlich ist - mit einer
geschlossenen Mittelstellung ausgebildet. Dadurch sind im Steuerventilgehäuse 50
keine Umlaufkanäle und in den Steuerschiebern der Steuerventileinrichtungen 5, 5a
keine zusätzlichen Steuernuten erforderlich. Dadurch ergeben sich einfache
Druckmittelkanäle im Ventilblock 50. Zudem weisen die Steuerschieber eine geringe
Baulänge auf, wodurch sich ein geringer Bauraum für das Steuerventilgehäuse 50
ergibt. Insbesondere bei einem in Schichtbauweise hergestelltem
Steuerventilgehäuse 50, der aus mehreren aneinanderliegenden Platten 61 besteht,
ergibt sich hierdurch eine Verringerung der Anzahl der Platten 61. Der beschriebene
lastunabhängige Betrieb der Verbraucher 5, 5a und 5b ist ohne eine aus
Lastdruckmeldeleitungen und entsprechende Wechselventile gebildete
Lastdruckmeldekette möglich, wodurch entsprechende Lastdruckmeldeleitungen und
Gehäusebohrungen im Steuerventilgehäuse 50 für die Wechselventile nicht
erforderlich sind. Insgesamt ergibt sich somit ein Steuerventilgehäuse 50 mit einem
geringen Bauaufwand und Bauraumbedarf.
Claims (25)
1. Hydrostatisches Antriebssystem mit mindestens einer im offenen Kreislauf
betriebenen Pumpe, insbesondere einer Konstantpumpe, und mindestens einem
an die Pumpe angeschlossenen hydraulischen Verbraucher, der mittels einer
Steuerventileinrichtung ansteuerbar ist, wobei eine
Bewegungssollgeschwindigkeit des Verbrauchers mittels einer
Sollwertvorgabeeinrichtung vorgebbar ist und wobei ein Neutralumlauf des
Förderstroms der Pumpe zu einem Behälter ermöglicht ist, dadurch
gekennzeichnet, daß die Steuerventileinrichtung (5; 5a; 5b) eine Neutralstellung
mit einer geschlossenen Mittelstellung aufweist und ein die Verbindung einer
Förderleitung (3) der Pumpe (1) mit einer Behälterleitung (8) steuerndes
Druckbegrenzungsventil (20) vorgesehen ist, wobei bei unbetätigter
Steuerventileinrichtung (5; 5a; 5b) das Druckbegrenzungsventil (24) auf einen
minimalen Einstelldruck eingestellt ist und bei einer Ansteuerung des
Verbrauchers (6; 6a; 6b) der Einstelldruck des Druckbegrenzungsventils (20) in
Abhängigkeit von der an der Sollwertvorgabeeinrichtung (12; 12a; 12b)
vorgegebenen Bewegungssollgeschwindigkeit und einer mittels einer
Sensoreinrichtung (17; 17a; 17b) erfassbaren Bewegungsgeschwindigkeit des
Verbrauchers (6; 6a; 6b) steuerbar ist.
2. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Druckbegrenzungsventil elektrisch ansteuerbar ist und die
Steuerventileinrichtung (5; 5a; 5b) elektrisch betätigbar ist, insbesondere mittels
eines Schrittmotors (10; 10a; 10b), wobei die Steuerventileinrichtung (5; 5a; 5b),
die Sollwertvorgabeeinrichtung (12; 12a; 12b), die Sensoreinrichtung (17; 17a;
17b) und das Druckbegrenzungsventil (20) mit einer elektronischen
Steuereinrichtung (11) in Wirkverbindung stehen.
3. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Sensoreinrichtung (17; 17a; 17b) als Stromsensor (18;
18a; 18b) zur Erfassung eines Druckmittelstroms ausgebildet ist.
4. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 3, wobei das Antriebssystem
mindestens zwei Verbraucher (6, 6a) umfasst, dadurch gekennzeichnet, daß
jedem Verbraucher (6, 6a) mindestens ein Stromsensor (18, 18a) zugeordnet ist.
5. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 4, wobei ein Verbraucher (6) als
einfachwirkender Verbraucher und ein weiterer Verbraucher (6a) als
doppeltwirkender Verbraucher ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß in
der von der den einfachwirkenden Verbraucher ansteuernden
Steuerventileinrichtung (5) zum Verbraucher geführten Druckmittelleitung (9) ein
Stromsensor (18) und in der von der den doppeltwirkenden Verbraucher
ansteuernden Steuerventileinrichtung (5a) zur Behälterleitung (8) geführten
Rücklaufleitung (7a) ein Stromsensor (18a) angeordnet ist.
6. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 3, wobei das Antriebssystem
mindesten drei Verbraucher (6, 6a, 6b) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß
einem Verbraucher (6a) zumindest ein Stromsensor (18a) zugeordnet ist und ein
weiterer Stromsensor (18b) in der Behälterleitung (8) stromab der Anschlüsse der
Rücklaufleitungen (7, 7a, 7b) der Steuerventileinrichtungen (5, 5a, 5b) und des
Anschlusses des Druckbegrenzungsventil (20) an die Behälterleitung (8)
angeordnet ist.
7. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
der Stromsensor (18a) in der an die Behälterleitung (8) angeschlossene
Rücklaufleitung (7a) einer einen doppeltwirkenden Verbraucher (6a)
ansteuernden Steuerventileinrichtung (5a) angeordnet ist.
8. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 6 oder 7, dadurch
gekennzeichnet, daß die elektronische Steuereinrichtung (11) mit einem Mittel zur
Erfassung des Förderstroms der Pumpe (2) in Wirkverbindung steht.
9. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß
das Mittel zur Erfassung des Förderstroms der Pumpe als Mittel zur Erfassung
der Drehzahl des die Pumpe (2) antreibenden Antriebsmotors und als Mittel zur
Ermittlung des Verdrängungsvolumens der Pumpe (2) ausgebildet ist.
10. Hydrostatisches Antriebssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
wobei mehrere Verbraucher (6, 6a; 6b) vorgesehen sind, die mittels jeweils einer
Steuerventileinrichtung (5, 5a, 5b) ansteuerbar sind, dadurch gekennzeichnet,
daß der maximale Einstelldruck des Druckbegrenzungsventils (20) in
Abhängigkeit der Ansteuerung der Verbraucher (6, 6a, 6b) vorgebbar ist.
11. Hydrostatisches Antriebssystem nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch
gekennzeichnet, daß die elektronische Steuereinrichtung (11) das
Druckbegrenzungsventil (20) in Richtung einer Erhöhung des Einstelldrucks
beaufschlagt.
12. Hydrostatisches Antriebssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, daß das Druckbegrenzungsventil (20) als vorgesteuertes
Druckbegrenzungsventil mit einem Hauptkolben (25) und einem Vorsteuerventil
(35) ausgebildet ist, wobei der Hauptkolben (25) eine in Richtung einer die
Verbindung von der Förderleitung (3) zur Behälterleitung (8) öffnenden
Schaltstellung wirkende Steuerfläche (53) aufweist, die vom Druck in der
Förderleitung (3) beaufschlagbar ist, und einen in Richtung einer die Verbindung
der Förderleitung (3) mit der Behälterleitung (8) sperrenden Schaltstellung
wirkenden Steuerdruckraum (27) aufweist, wobei der Steuerdruckraum (27) über
eine Drosseleinrichtung (30) mit der Förderleitung (3) in Verbindung steht und
wobei die Höhe des im Steuerdruckraum (27) anstehenden Druckes von der
Einstellung des Vorsteuerventils (35) bestimmbar ist.
13. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,
daß das Vorsteuerventil (35) mittels eines Ventilelements (38) die Verbindung des
Steuerdruckraums (27) des Hauptkolbens (25) mit dem Behälter (3) steuert,
wobei der Steuerdruckraum (27) des Hauptkolbens (25) über eine
Drosselvorrichtung (39) mit dem Ventilelement (38) des Vorsteuerventils (35) in
Verbindung steht.
14. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ventilelement (38) des Vorsteuerventils (35) in Richtung einer die
Verbindung des Steuerdruckraums (27) des Hauptkolbens (25) mit dem Behälter
(3) sperrenden Stellung elektrisch beaufschlagbar ist.
15. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ventilelement (38) des Vorsteuerventils (35) mit einem mit der
elektronischen Steuereinrichtung (11) in Wirkverbindung stehenden
Elektromagnet (40), insbesondere einem Proportionalmagnet, in Verbindung
steht.
16. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet,
daß ein Magnetanker (42) des Elektromagneten (40) mit einem Stößel (41; 41a)
verbunden ist, der mit dem Ventilelement (38) des Vorsteuerventils (35) in
Wirkverbindung steht.
17. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 15 oder 16, dadurch
gekennzeichnet, daß das Ventilelement (38) mit dem Stößel (41a) einstückig
verbunden ist, wobei das Vorsteuerventil (35) in das Gehäuse (44) des
Elektromagneten (40) integriert ist.
18. Hydrostatisches Antriebssystem nach einem der Ansprüche 12 bis 17, dadurch
gekennzeichnet, daß das Vorsteuerventil (35) als Sitzventil ausgebildet ist.
19. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ventilelement (38) als Kugel ausgebildet ist.
20. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ventilelement (38) als Kegel ausgebildet ist.
21. Hydrostatisches Antriebssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Druckbegrenzungsventil (20) als Sitzventil
ausgebildet ist.
22. Hydrostatisches Antriebssystem nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet,
daß der Hauptkolben (25) des Druckbegrenzungsventils (20) mit einer
Feinsteuereinrichtung (59) versehen ist.
23. Hydrostatisches Antriebssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch
gekennzeichnet, daß das Druckbegrenzungsventil (20) stromauf des Anschlusses
der Steuerventileinrichtung (5; 5a; 5b) an die Förderleitung (3) der Pumpe (1)
angeschlossen ist.
24. Hydrostatisches Antriebssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerventileinrichtung (6; 6a; 6b) in einem aus
mehreren miteinander verbundenen Platten (61) bestehenden
Steuerventilgehäuse (50) angeordnet ist.
25. Verwendung eines Antriebssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche
in einem Flurförderzeug zur Steuerung der Arbeitshydraulik.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999109745 DE19909745A1 (de) | 1999-03-05 | 1999-03-05 | Hydrostatisches Antriebssystem |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999109745 DE19909745A1 (de) | 1999-03-05 | 1999-03-05 | Hydrostatisches Antriebssystem |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19909745A1 true DE19909745A1 (de) | 2000-09-07 |
Family
ID=7899843
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1999109745 Withdrawn DE19909745A1 (de) | 1999-03-05 | 1999-03-05 | Hydrostatisches Antriebssystem |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19909745A1 (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002046021A3 (en) * | 2000-12-08 | 2003-04-24 | Clark Equipment Co | Electro-hydraulic load sense on a power machine |
WO2014033496A1 (en) * | 2012-08-25 | 2014-03-06 | Gibellini Matteo | Hydraulic valve assembly with electronic control of flow rate |
CN105422527A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-03-23 | 湖南航天磁电有限责任公司 | 气动位置随动系统 |
CN106461444A (zh) * | 2014-04-08 | 2017-02-22 | 流体处理有限责任公司 | 用于泵压差和流量监视的最佳拟合相似无传感器转换手段或技术 |
EP3336050A1 (de) * | 2016-12-15 | 2018-06-20 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Flurförderzeug mit einer steuereinheit zur regelung der bewegung einer kolbenstange eines hydraulikzylinders sowie ein solches verfahren |
CN113942963A (zh) * | 2021-09-26 | 2022-01-18 | 浙江大学 | 一种负载敏感的叉车负载口独立控制系统及方法 |
DE102007034746B4 (de) | 2007-07-25 | 2022-11-17 | Still Gesellschaft Mit Beschränkter Haftung | Hydrostatisches Antriebssystem |
-
1999
- 1999-03-05 DE DE1999109745 patent/DE19909745A1/de not_active Withdrawn
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002046021A3 (en) * | 2000-12-08 | 2003-04-24 | Clark Equipment Co | Electro-hydraulic load sense on a power machine |
DE102007034746B4 (de) | 2007-07-25 | 2022-11-17 | Still Gesellschaft Mit Beschränkter Haftung | Hydrostatisches Antriebssystem |
WO2014033496A1 (en) * | 2012-08-25 | 2014-03-06 | Gibellini Matteo | Hydraulic valve assembly with electronic control of flow rate |
CN106461444A (zh) * | 2014-04-08 | 2017-02-22 | 流体处理有限责任公司 | 用于泵压差和流量监视的最佳拟合相似无传感器转换手段或技术 |
CN106461444B (zh) * | 2014-04-08 | 2019-05-10 | 流体处理有限责任公司 | 用于泵压差和流量监视的最佳拟合相似无传感器转换手段或技术 |
CN105422527A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-03-23 | 湖南航天磁电有限责任公司 | 气动位置随动系统 |
EP3336050A1 (de) * | 2016-12-15 | 2018-06-20 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Flurförderzeug mit einer steuereinheit zur regelung der bewegung einer kolbenstange eines hydraulikzylinders sowie ein solches verfahren |
CN113942963A (zh) * | 2021-09-26 | 2022-01-18 | 浙江大学 | 一种负载敏感的叉车负载口独立控制系统及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0546300B1 (de) | Elektrohydraulische Steuereinrichtung | |
DE10344480B3 (de) | Hydraulische Ventilanordnung | |
EP2171285B1 (de) | Hydraulische steueranordnung | |
EP2225470B1 (de) | Ventilanordnung | |
EP1165895B1 (de) | Lastfühlende hydraulische steueranordnung für eine mobile arbeitsmaschine | |
DE19804398A1 (de) | Ventilanordnung für die Arbeitshydraulik eines Arbeitsfahrzeugs | |
DE19834955B4 (de) | Hydrostatisches Antriebssystem | |
DE4140408A1 (de) | Elektrohydraulische steuereinrichtung | |
EP2142808B1 (de) | Hydraulische steueranordnung | |
EP1108895A1 (de) | Hydraulisches Wegeventil zur lastunabhängigen Steuerung eines hydraulischen Verbrauchers | |
DE19909745A1 (de) | Hydrostatisches Antriebssystem | |
DE19835015A1 (de) | Hydrostatisches Antriebssystem | |
EP2449268B1 (de) | Ventilanordnung | |
DE102008064064A1 (de) | Hydraulische Steueranordnung | |
DE3422164C2 (de) | Hydraulische Anlage mit mindestens zwei Verbrauchern hydraulischer Energie | |
EP2452078B1 (de) | Anordnung zur bereitstellung eines veränderbaren drosselquerschnitts für einen fluidstrom | |
EP0823559B1 (de) | Hydraulische Steuereinrichtung | |
EP2157320B1 (de) | Hydrauliksteuerung für einen Hydromotor | |
DE19548943A1 (de) | Ventilanordnung | |
WO2016091528A1 (de) | Hydraulische ventilanordnung, hydraulischer ventilblock mit einer derartigen ventilanordnung, und hydraulischer antrieb mit einem derartigen ventilblock | |
DE3905654C2 (de) | Hydraulische Steuervorrichtung | |
EP0176679B1 (de) | Hydraulische Steuereinrichtung | |
EP2199186B1 (de) | Hydraulische Lenksteuervorrichtung | |
DE10033757A1 (de) | Steuereinrichtung für einen hydraulischen Verbraucher | |
EP1253327A1 (de) | Hydraulische Steuereinrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8141 | Disposal/no request for examination |