DE19901935C2 - Temperaturfühler - Google Patents

Temperaturfühler

Info

Publication number
DE19901935C2
DE19901935C2 DE19901935A DE19901935A DE19901935C2 DE 19901935 C2 DE19901935 C2 DE 19901935C2 DE 19901935 A DE19901935 A DE 19901935A DE 19901935 A DE19901935 A DE 19901935A DE 19901935 C2 DE19901935 C2 DE 19901935C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
temperature sensor
housing
measuring element
connector
connector pins
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE19901935A
Other languages
English (en)
Other versions
DE19901935A1 (de
Inventor
Frank Schimmel
Joachim Acht
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Automotive GmbH
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DE19901935A priority Critical patent/DE19901935C2/de
Publication of DE19901935A1 publication Critical patent/DE19901935A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE19901935C2 publication Critical patent/DE19901935C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/66Structural association with built-in electrical component
    • H01R13/665Structural association with built-in electrical component with built-in electronic circuit
    • H01R13/6683Structural association with built-in electrical component with built-in electronic circuit with built-in sensor
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01KMEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K1/00Details of thermometers not specially adapted for particular types of thermometer
    • G01K1/14Supports; Fastening devices; Arrangements for mounting thermometers in particular locations
    • G01K1/143Supports; Fastening devices; Arrangements for mounting thermometers in particular locations for measuring surface temperatures
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01KMEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K7/00Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements
    • G01K7/16Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements

Description

Die Erfindung betrifft einen Temperaturfühler mit einem pillenförmigen Messelement, von welchem zwei Anschluss­ drähte zu in einem Gehäuse des Temperaturfühlers gehalte­ nen Steckerstiften geführt sind und mit diesen durch eine als Lötung oder Schweißung ausgeführte Verbindung Kontakt haben und bei dem das Gehäuse an der Seite des Messele­ mentes einen Gewindestutzen zum Einschrauben in eine Füh­ leraufnahme aufweist.
Solche Temperaturfühler werden in Kraftfahrzeugen bei­ spielsweise zur Bestimmung der Temperatur des Kühlwassers eingesetzt und sind allgemein bekannt. Da es sich bei den Temperaturfühlern um Massenprodukte handelt, sollen sie möglichst kostengünstig herzustellen sein. Diesem Wunsch steht jedoch entgegen dass Temperaturfühler in Kraft­ fahrzeugen sehr hoch beansprucht werden, insbesondere durch stark wechselnde Temperaturen und durch Schwingun­ gen und Stöße während des Fahrbetriebes. Solche mechani­ schen Einflüsse führen bei einfach aufgebauten Temperaturfühlern gelegentlich dazu, dass sich die Anschlussdrähte von den Kontakt­ stiften lösen, wodurch der Temperaturfühler funktionsuntüchtig wird. Schwin­ gungen und Stöße können bei manchen Ausführungen von Temperaturfühlern auch zu einem gegenseitigen Kontakt der Anschlussdrähte und dadurch eben­ falls zur Funktionsuntüchtigkeit führen. Zur Verhinderung einer derartigen Kurz­ schlussbrücke zwischen den Anschlussdrähten ist beispielsweise in DE 38 22 533 A1 vorgesehen, eine Aussparung des Kunststoffgehäuses des Tempera­ turfühlers im Bereich der Anschlussdrähte des Messelementes mit isolierendem Gießharz zu vergießen und dadurch den Abstand der Anschlussdrähte vonein­ ander zu fixieren. Nachteilig dabei ist der relativ komplizierte Aufbau des Füh­ lers, bei dem der Harzverguss als zusätzlicher Fertigungsschritt notwendig ist.
Einen Temperaturfühler, bei dem ein Bruch von Anschlussleitungen infolge me­ chanischer Schwingungsanregung vermieden werden soll, offenbart DE 42 37 224 A1. Bei dem Temperaturfühler ist ein Widerstandselement in einem von einem Schutzbügel gebildeten, in eine Strömungsleitung ragenden Strömungs­ fenster angeordnet, und eine von zwei Anschlussleitungen weist eine Biege­ stelle auf, die in einer im Schutzbügel ausgebildeten Aufnahmeöffnung gehalten ist.
Aus DE 41 08 789 C2 ist ein Temperatursensor mit einem Fühlergehäuse und einem elektronischen Bauteil mit zwei Anschlussdrähten bekannt, wobei die Anschlussdrähte des elektronischen Bauteils mit Abstand entlang der Außen­ seite des Fühlergehäuses verlaufen und in diesem Abstand von Abstandshal­ tern fixiert sind.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen möglichst einfach aufgebau­ ten Temperaturfühler der eingangs genannten Art so zu gestalten, dass er trotz seines einfachen Aufbaus für den Einsatz in Kraftfahrzeugen geeignet ist.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Steckerstifte jeweils mit ihrem messelementseitigen Ende in eine quer zur Ebene der beiden Steckerstifte quer durch das Gehäuse führende Durchbrechung ragen und dass zum Einführen der Anschlussdrähte mit jeweils einer nach außen gerichteten Abwinklung in der Ebene der Steckerstifte ein Schlitz von der Seite des Gewin­ destutzens her durch den Gewindestutzen bis in die Durchbrechung führt.
Ein solcher Temperaturfühler ist sehr einfach zu montieren, weil das Messele­ ment mit den zuvor an den Enden abgewinkelten Anschlussdrähten einfach axial von unten in das Gehäuse des Temperaturfühlers eingefügt werden kann, bis die Anschlussdrähte mit ihren Abwinklungen die Steckerstifte berühren. Die in diesem Bereich quer verlau­ fende Durchbrechung ermöglicht es, von außen den Endbe­ reich der Steckerstifte zu erreichen und deshalb die Ab­ winklungen der Anschlussdrähte mit den Steckerstiften zu verschweißen oder zu verlöten. Dadurch entstehen sehr stabile Verbindungen, welche sich auch bei den rauhen Be­ dingungen beim Betrieb eines Kraftfahrzeugs nicht wieder lösen.
Ein gegenseitiges Berühren der Anschlussdrähte im Bereich zwischen dem Messelement und den Steckerstiften lässt sich mit geringem Aufwand zuverlässig ausschließen, wenn gemäß einer Weiterbildung der Erfindung das Gehäuse einen zwischen die Anschlussdrähte durch die Durchbrechung bis in den Gewindestutzen ragenden, den Schlitz mittig ver­ sperrenden Trennsteg aufweist.
Die Anschlussdrähte werden beim Einschieben des Messele­ mentes gespreizt, so dass sie in Endstellung des Messele­ mentes zwangsläufig einen in Bezug auf den Abstand der Steckerstifte richtigen Abstand haben, wenn der Trennsteg zu den Steckerstiften hin im den Schlitz begrenzenden Querschnitt leicht keilförmig zunimmt.
Wenn das Messelement nicht unmittelbar Kontakt mit dem Messmedium erhalten soll, beispielsweise weil man eine Rohrleitung mit dem Messmedium nicht verletzen, sondern nur an der Außenseite der Leitung die Temperatur messen will, ist eine Ausführungsform vorteilhaft, bei der die Fühleraufnahme eine das Messelement aufnehmende Einschnürung aufweist. Hierdurch lässt sich die Temperatur von der Fühleraufnahme besonders gut auf das Messelement übertragen.
Hinsichtlich des Meßelementes hat es sich als vorteilhaft erwiesen, hierfür ein Widerstandselement mit negativen (NTC) oder positiven (PTC) Temperaturkoeffizienten zu verwenden. Derartige Meßelemente gewährleisten hohe Meßgenauigkeiten und schnelles Ansprechverhalten bei kostengünstiger Herstellweise.
Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine da­ von in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend be­ schrieben. Die Zeichnung zeigt in
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Temperaturfühlers gemäß der Erfindung,
Fig. 2 einen senkrechten Schnitt durch den Tempe­ raturfühler nach Fig. 1,
Fig. 3 eine Ansicht des Temperaturfühlers von unten,
Fig. 4 den Temperaturfühler mit einer Fühleraufnahme im Einbauzustand.
Die Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Temperaturfüh­ ler 1 gemäß der Erfindung von der Seite. Dieser hat ein Gehäuse 2 mit einem Gewindestutzen 3. Aus dem Gehäuse 2 ragen nach oben hin zwei Steckerstifte 4, 5. Nach unten hin enden die beiden Steckerstifte 4, 5 jeweils in einer Durchbrechung 6, wel­ che quer zur Ebene der Steckerstifte 4, 5 durch das Ge­ häuse 2 hindurchführt.
Unterhalb des Gewindestutzens 3 erkennt man ein pillen­ förmiges NCT-Messelement 7, von welchem zwei Anschlussdrähte 8, 9 durch den Gewindestutzen 3 hindurch bis in die Durchbrechung 6 führen, wo sie jeweils mit einer rechtwinkligen Abwinklung 10, 11 enden. Diese Abwinklungen 10, 11 sind durch Schweißen mit den Steckerstiften 4, 5 verbunden.
Die Schnittdarstellung gemäß Fig. 2 lässt einen Schlitz 12 erkennen, welcher quer zu der Durchbrechung 6 ver­ läuft, den Gewindestutzen 3 durchdringt und bis in die Durchbrechung 6 reicht. Dadurch kann man das Messelement 7 mit den Abwinklungen 10, 11 der Anschlussdrähte 8, 9 voran von unten her in das Gehäuse 2 einschieben, bis die Abwinklungen 10, 11 gegen die unteren Enden der Stecker­ stifte 4, 5 anliegen. Ebenfalls zu erkennen ist in Fig. 2 zwischen den Anschlussdrähten 8, 9 ein Trennsteg 13, welcher vom Steckergehäuse 2 durch die Durchbrechung 6 bis nahezu dem unteren Ende des Gewindestutzens 3 führt und in Fig. 2 gesehen nach unten hin im Querschnitt ab­ nimmt.
Die Fig. 3 zeigt von unten, wie der Schlitz 12 durch den Gewindestutzen 3 und den übrigen Bereich des Gehäuses 2 führt. Ebenfalls zu erkennen ist der den Schlitz 12 mit­ tig versperrende Trennsteg 13. Gestrichelt dargestellt ist die Durchbrechung 6.
In Fig. 4 wird der Fühler 1 in einer Fühleraufnahme 14 gezeigt. Diese Fühleraufnahme 14 ist tangential an einem Rohr 15 befestigt, dessen Temperatur und dadurch auch die Temperatur eines in ihm strömenden Mediums gemessen wer­ den soll. Die Fühleraufnahme 14 hat eine Einschnürung 16, in welcher das Messelement 7 angeordnet ist. Um einen gu­ ten Wärmeübergang vom Gehäuse der Fühleraufnahme 14 in das Messelement zu ermöglichen, kann der Zwischenraum zwischen dem Messelement 7 und der Einschnürung 16 mit einer Wärmeleitpaste ausgefüllt sein.

Claims (5)

1. Temperaturfühler mit einem pillenförmigen Messelement, von welchem zwei Anschlussdrähte zu in einem Gehäuse des Temperaturfühlers gehaltenen Steckerstiften geführt sind und mit diesen durch eine als Lötung oder Schweißung aus­ geführte Verbindung Kontakt haben und bei dem das Gehäuse an der Seite des Messelementes einen Gewindestutzen zum Einschrauben in eine Fühleraufnahme aufweist, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die Steckerstifte (4, 5) jeweils mit ihrem messelementseitigen Ende in eine quer zur Ebene der beiden Steckerstifte (4, 5) quer durch das Gehäuse (2) führende Durchbrechung (6) ragen und dass zum Einführen der Anschlussdrähte (8, 9) mit jeweils einer nach außen gerichteten Abwinklung (10, 11) in der Ebene der Stecker­ stifte (4, 5) ein Schlitz (12) von der Seite des Gewinde­ stutzens (3) her durch den Gewindestutzen (3) bis in die Durchbrechung (6) führt.
2. Temperaturfühler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, dass das Gehäuse (2) einen zwischen die Anschluss­ drähte (8, 9) durch die Durchbrechung (6) bis in den Ge­ windestutzen (3) ragenden, den Schlitz mittig versperren­ den Trennsteg (13) aufweist.
3. Temperaturfühler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, dass der Trennsteg (13) zu den Steckerstiften (4, 5) hin im den Schlitz (12) begrenzenden Querschnitt leicht keilförmig zunimmt.
4. Temperaturfühler nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fühleraufnahme (14) eine das Messelement (7) aufnehmende Einschnürung (16) aufweist.
5. Temperaturfühler nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Messelement (7) ein Widerstandselement mit negativem oder positivem Temperaturkoeffizienten ist.
DE19901935A 1998-04-09 1999-01-19 Temperaturfühler Expired - Fee Related DE19901935C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19901935A DE19901935C2 (de) 1998-04-09 1999-01-19 Temperaturfühler

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19816112 1998-04-09
DE19901935A DE19901935C2 (de) 1998-04-09 1999-01-19 Temperaturfühler

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19901935A1 DE19901935A1 (de) 1999-10-21
DE19901935C2 true DE19901935C2 (de) 2002-06-20

Family

ID=7864243

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19901935A Expired - Fee Related DE19901935C2 (de) 1998-04-09 1999-01-19 Temperaturfühler

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19901935C2 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105229869A (zh) * 2013-05-22 2016-01-06 勒格朗法国公司 包括容纳在支承件中的温度传感器的电气设备
CN105281133A (zh) * 2014-07-11 2016-01-27 台达电子工业股份有限公司 电连接器及其温度检测机构
CN109323773A (zh) * 2017-07-31 2019-02-12 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 一种车内温度传感器结构

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10111336B4 (de) * 2001-03-08 2008-02-14 Heraeus Electro-Nite International N.V. Sensor, insbesondere Temperatur-Sensor, mit einem Messwiderstand
JP2002267547A (ja) * 2001-03-14 2002-09-18 Denso Corp 温度センサ
FR2842908B1 (fr) * 2002-07-23 2005-07-08 Cfca Finances Sonde de contact
FR2847980B1 (fr) * 2002-12-02 2005-06-24 Sc2N Sa Capteur de temperature utilisable dans un environnement soumis a un rayonnement electromagnetique
EP1561923A1 (de) * 2004-02-05 2005-08-10 Ford Global Technologies, LLC Vorrichtung und Verfahren zum Anbringen einer Messeinheit sowie Vorrichtung gegen deren unbefugte Entnahme
DE102022127611A1 (de) 2022-10-19 2024-04-25 Endress+Hauser Wetzer Gmbh+Co. Kg Messaufnehmer für eine thermische Messgröße und Messstelle mit einem solchen Messaufnehmer

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3822533A1 (de) * 1987-07-03 1989-01-19 Veglia Borletti Srl Verfahren zur herstellung einer temperaturfuehler-vorrichtung und nach dem verfahren hergestellte fuehlervorrichtung
DE4237224A1 (de) * 1992-11-04 1994-05-05 Bosch Gmbh Robert Temperaturfühler
DE4108789C2 (de) * 1991-01-17 1994-08-11 Vdo Schindling Temperatursensor

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3822533A1 (de) * 1987-07-03 1989-01-19 Veglia Borletti Srl Verfahren zur herstellung einer temperaturfuehler-vorrichtung und nach dem verfahren hergestellte fuehlervorrichtung
DE4108789C2 (de) * 1991-01-17 1994-08-11 Vdo Schindling Temperatursensor
DE4237224A1 (de) * 1992-11-04 1994-05-05 Bosch Gmbh Robert Temperaturfühler

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105229869A (zh) * 2013-05-22 2016-01-06 勒格朗法国公司 包括容纳在支承件中的温度传感器的电气设备
CN105281133A (zh) * 2014-07-11 2016-01-27 台达电子工业股份有限公司 电连接器及其温度检测机构
CN109323773A (zh) * 2017-07-31 2019-02-12 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 一种车内温度传感器结构

Also Published As

Publication number Publication date
DE19901935A1 (de) 1999-10-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19964452B4 (de) Flussratensensor
DE102010019303B4 (de) Strömungsrate-Messvorrichtung
DE4237224C2 (de) Temperaturfühler
DE10211034B4 (de) Temperatursensor
DE19901935C2 (de) Temperaturfühler
DE102008015359A1 (de) Temperatursensor und Verfahren zu dessen Herstellung
DE4108789C5 (de) Temperatursensor
DE19739949B4 (de) Durchflußdetektor
DE102007005670A1 (de) Magnetisch induktives Durchflussmessgerät und Verfahren zur Herstellung eines solchen Durchflussmessgerätes
EP0471316A1 (de) Sensor für thermische Massenstrommesser
DE102007035812A1 (de) Drucksensor, Befestigungsstruktur des Gleichen und Herstellungsverfahren des Gleichen
DE2809455C2 (de)
DE10040739B4 (de) Sensor zur Bestimmung des Niveaus und der Temperatur einer Fllüssigkeit
DE2830518C2 (de) Füllstandsgeber, insbesondere zur Messung des Tankinhalts bei Kraftfahrzeugen
DE4117290A1 (de) Temperaturgeber
DE102007008729B4 (de) Abtastelement zur Erfassung eines Verschleißwegs eines Bremsbelags
DE10111336A1 (de) Sensor, insbesondere Temperatur-Sensor, mit einem Messwiderstand
DE19610885B4 (de) Wärmeübergangsmeßgerät
DE3736721A1 (de) Fluessigkeitsstandanzeiger
DE10158554B4 (de) Temperatursensor
DE3620246C2 (de) Temperaturfühler
DE4424630C1 (de) Temperaturfühler mit einer Hülse und einem Meßwiderstand
EP1151257B1 (de) Sensor und verfahren zu dessen herstellung
DE4418472C2 (de) Sonde zur Temperaturmessung von Gasen oder Flüssigkeiten
DE19960822B4 (de) Flussratensensor

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8125 Change of the main classification

Ipc: G01K 1/08

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: MANNESMANN VDO AG, 60388 FRANKFURT, DE

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: SIEMENS AG, 80333 MUENCHEN, DE

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee