DE19900804A1 - Fördersystem - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Fördersystem (1) zum Transport von Waferscheiben in Reinräumen, wobei das Fördersystem (1) als Transportspeicher ausgebildet ist und mehrere Bearbeitungszentren (2) für die Bearbeitung der Waferscheiben verbindet. Vom Fördersystem (1) zweigen Sub-Fördersysteme (3) ab, welche Bereitstellungspuffer bilden. Jeweils ein Sub-Fördersystem (3) führt zu wenigstens einem Bearbeitungszentrum (2), von welchem wahlweise mittels wenigstens eines Handhabungsgeräts (4) eine vorgegebene Anzahl von Waferscheiben entnehmbar und dem Bearbeitungszentrum (2) zuführbar ist.
Description
Die Erfindung betrifft ein Fördersystem zum Transport von Wa
ferscheiben in Reinräumen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs
1.
Derartige Reinräume sind Bestandteil von Fertigungsanlagen
für Halbleiterprodukte. Insbesondere werden in derartigen
Fertigungsanlagen Waferscheiben bearbeitet, so daß diese Wa
ferscheiben zur Produktion von elektronischen Bauteilen und
dergleichen verwendet werden können.
Bei der Bearbeitung von derartigen Waferscheiben bestehen zum
einen hohe Reinheitsanforderungen, was eine Fertigung unter
Reinraumbedingungen erforderlich macht. Zum anderen umfaßt
der Fertigungsprozeß der Waferscheiben eine Vielzahl unter
schiedlicher Bearbeitungsvorgänge, wie beispielsweise ver
schiedene Prozesse der Schichterzeugung, Lithographie-Ver
fahren sowie Ätz- und Diffusionsprozesse.
Für jeden dieser Prozesse sind jeweils aufwendige Bearbei
tungszentren erforderlich. Während des Fertigungsprozesses
müssen die Waferscheiben diesen einzelnen Bearbeitungszentren
zugeführt werden.
Bei bekannten Fertigungsanlagen erfolgt der Transport von Wa
ferscheiben zwischen den einzelnen Bearbeitungszentren mit
tels Fördersystemen, die zum Beispiel als Rollenförderer aus
gebildet sind. Auf den Rollen der Rollenförderer werden die
Waferscheiben üblicherweise in Kassetten transportiert. An
den Rollenförderern sind mehrere Stocker angeordnet, wobei
jeweils eine bestimmte Anzahl dieser Stocker in möglichst un
mittelbarer Nähe eines Bearbeitungszentrüms angeordnet ist.
Bei den Stockern handelt es sich um stationäre Speichersysteme,
in welchen die Waferkassetten vorzugsweise unter Rein
raumbedingungen abgelegt und abgespeichert werden können.
Hierzu werden die vom Fördersystem angelieferten Kassetten
mit den Waferscheiben von den Rollen des Fördersystems abge
nommen und im jeweiligen Stocker eingelagert. Dieser Vorgang
erfolgt automatisch über Handlingssysteme, Roboter oder der
gleichen. Die Kapazität der Stocker ist dabei so ausgelegt,
daß jederzeit eine ausreichende Versorgung des jeweiligen Be
arbeitungszentrum mit Waferscheiben gewährleistet ist.
Entsprechend dem Bedarf eines Bearbeitungszentrums wird in
bestimmten Zeitintervallen eine Anzahl von Kassetten mit Wa
ferscheiben aus dem Stocker ausgelagert und dem Bearbeitungs
zentrum zugeführt. Der Transport dieser Kassetten zu den Be
arbeitungszentren kann dabei über Fahrzeuge erfolgen, die vom
Bedienpersonal geführt sind. Alternativ kann der Transport
über fahrerlose, schienengebundene oder nicht schienengebun
dene Fahrzeuge erfolgen. Der Rücktransport in den Stocker
oder direkt zurück zum Fördersystem kann auf dieselbe Weise
erfolgen.
Nachteilig hierbei ist, daß die Einlagerung von Kassetten mit
Waferscheiben in die Stocker sehr kostenaufwendig ist. Dies
beruht zum einen darauf, daß die Herstellkosten derartiger
Stocker sehr hoch sind. Zum anderen weisen diese Stocker eine
beträchtliche Baugröße auf und werden zudem in großer Anzahl
benötigt. Dies bedeutet einen erheblichen Flächenbedarf, was
eine entsprechend große Dimensionierung der Reinräume erfor
derlich macht. Schließlich ist mit der Einlagerung von Kas
setten mit Waferscheiben in die Stocker sowie der Auslagerung
aus den Stockern ein beträchtlicher Zeitaufwand verbunden, da
die Kassetten zur Positionierung in vertikaler Richtung be
wegt werden müssen und schließlich an definierten Stellen im
Stecker positioniert werden müssen. Dieser Bearbeitungsauf
wand stellt nicht nur einen beträchtlichen Kostenaufwand dar.
Vielmehr führt ein derartiges diskontinuierliches Transport
system der Waferscheiben zu einer Beeinträchtigung der gesam
ten Fertigungskapazität.
Aus der DE 40 17 006 A1 ist ein Fördersystem für Waferschei
ben bekannt, bei welchem unterschiedliche Reinräume durch ein
geschlossenes System von Förderkanälen miteinander verbunden
sind. Dabei kann das Fördersystem insbesondere auch als
Transportspeicher ausgebildet sein. In den Förderkanälen wer
den Kassetten mit Waferscheiben auf Transportbändern trans
portiert.
Die Waferscheiben werden in den Förderkanälen unter Reinraum
bedingungen transportiert. Hierzu sind die einzelnen Förder
kanäle von gefilterter Luft durchströmt.
An den Kreuzungspunkten zwischen den einzelnen Förderkanälen
sind Schleusen zum Be- und Entladen der Kassetten mit den Wa
ferscheiben vorgesehen.
Das Be- und Entladen an den Schleusen kann manuell vom Be
dienpersonal vorgenommen werden. Alternativ kann hierfür ein
Handhabungsgerät vorgesehen sein.
Beim Beladen einer Schleuse mit einer Kassette wird über ein
Tastenfeld der Zielort für die Kassette eingegeben.
Prinzipiell läßt sich mit einem derartigen Fördersystem ein
automatisierter Materialfluß der Waferscheiben realisieren.
Nachteilig hierbei ist jedoch, daß die Kassetten über die
Schleusen einzeln nacheinander in das Fördersystem eingeladen
werden müssen und auch einzeln aus diesem entnommen werden
müssen. Bei der Zulieferung mehrerer Kassetten an einen Ziel
ort muß daher bereits die Reihenfolge eingehalten werden, in
welcher die Kassetten nach Entnahme weiterverarbeitet werden
sollen. Dies schränkt die Flexibilität des Fördersystems be
reits beträchtlich ein.
Weiter ist nachteilig, daß die Einzelentnahme der Kassetten
aus den Schleusen sehr zeitaufwendig ist.
Aufgrund der hohen Produktivität der Bearbeitungszentren in
Halbleiterfertigungsanlagen ist es jedoch erforderlich, daß
zu bestimmten Zeiten gleichzeitig eine Vielzahl von Kassetten
von Waferscheiben am Bearbeitungszentrum zur Verfügung steht.
Demzufolge ist ein derartiges Fördersystem nur in Verbindung
mit einem Stocker einsetzbar, der dem jeweiligen Bearbei
tungszentrum zugeordnet ist. Die von den Schleusen einzeln
entnommenen Kassetten werden dann in den betreffenden Stocker
eingelagert. Je nach Bedarf wird dann eine vorgegebene Anzahl
von Kassetten gleichzeitig entnommen und dem Bearbeitungszen
trum zugeführt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde ein Fördersystem der
eingangs genannten Art so auszubilden, daß ein möglichst kon
tinuierlicher Materialfluß der Waferscheiben gewährleistet
ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe sind die Merkmale des Anspruchs 1
vorgesehen. Vorteilhafte Ausführungsformen und zweckmäßige
Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen be
schrieben.
Das erfindungsgemäße, als Transportspeicher ausgebildete För
dersystem zum Transport von Waferscheiben verbindet mehrere
Bearbeitungszentren für die Bearbeitung der Waferscheiben.
Von diesem Fördersystem zweigen Sub-Fördersysteme ab. Dabei
führt jeweils ein Sub-Fördersystem zu einem bestimmten Bear
beitungszentrum und bildet dabei einen Bereitstellungspuffer.
Mittels eines Handhabungsgeräts ist von dem Sub-Fördersystem
wahlweise eine vorgegebene Anzahl von Waferscheiben entnehm
bar und dem Bearbeitungszentrum zuführbar.
Mit dem erfindungsgemäßen Fördersystem wird ein kontinuierli
cher Materialfluß der Waferscheiben gewährleistet. Ein we
sentlicher Vorteil besteht dabei darin, daß keine Stocker zur
Einlagerung der Waferscheiben benötigt werden.
Durch eine geeignete Dimensionierung des Fördersystems er
folgt die Speicherung der Waferscheiben auf dem Fördetsystem
selbst. Vom Fördersystem werden in der jeweils benötigten An
zahl Waferscheiben über das jeweilige Sub-Fördersystem direkt
zum Bearbeitungszentrum geführt. Besonders vorteilhaft ist
dabei, daß das Sub-Fördersystem selbst als Bereitstellungs
puffer wirkt. Dies wird durch eine geeignete Dimensionierung
des Sub-Fördersystems erreicht.
Dabei sind die einzelnen Waferscheiben auf dem Sub-Förder
system gleichzeitig für ein Handhabungsgerät zugänglich. Bei
spielsweise weist das Sub-Fördersystem eine vorgegebene An
zahl von Rollenförderern auf, auf deren Oberseiten die Wafer
scheiben in Kassetten hintereinander aufliegen. Das Handha
bungsgerät greift dann jeweils an definierten Übernahmeplät
zen die benötigte Kassette auf und führt sie dem Bearbei
tungszentrum zu. Durch den wahlfreien Zugriff des Handha
bungsgeräts am Sub-Fördersystem auf die Kassetten mit Wafer
scheiben können insbesondere Lastspitzen im Produktionsprozeß
auf einfache Weise abgefangen werden.
Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Fördersystems be
steht darin, daß dieses modular aufgebaut ist und auf einfa
che Weise an sich verändernde Produktionsleistungen angepaßt
werden kann.
Die Erfindung wird im nachstehenden anhand der Zeichnungen
erläutert. Es zeigen:
Fig. 1: Blockschaltbild des erfindungsgemäßen Fördersystems
mit mehreren Sub-Fördersystemen.
Fig. 2: Schematische Darstellung eines Sub-Fördersystems
mit einem diesem zugeordneten Handhabungsgerät.
Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Fördersystems 1
zum Transport von Waferscheiben in Reinräumen. Das Fördersy
stem 1 verbindet mehrere Bearbeitungszentren 2 für die Bear
beitung der Waferscheiben.
Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel handelt es sich um
eine Fertigungsanlage zur Bearbeitung von Waferscheiben. Der
Fertigungsprozeß umfaßt mehrere Prozeßschritte, wobei vor
zugsweise für die Prozeßschritte jeweils separate Bearbei
tungszentren 2 vorgesehen sind. Derartige Prozeßschritte sind
insbesondere verschiedene Beschichtungsprozesse, wobei die
Bearbeitungszentren 2 hierfür vorgesehene Öfen aufweisen.
Desweiteren werden in separaten Prozeßschritten Photoschich
ten auf die einzelnen Waferscheiben aufgebracht, wobei auch
hierfür separate Bearbeitungszentren 2 vorgesehen sind.
Schließlich sind weitere Bearbeitungszentren 2 zur Durchfüh
rung von Ätz- und Diffusionsprozessen vorgesehen. Zwischen
den einzelnen Prozeßschritten werden verschiedene Meßschritte
zur Kontrolle der Waferscheiben durchgeführt. Auch hierfür
können verschiedene Bearbeitungszentren 2 vorgesehen sein.
Erfindungsgemäß zweigen von dem Fördersystem 1 Sub-Förder
systeme 3 ab, wobei vorzugsweise jeweils ein Sub-Fördersystem
3 einem Bearbeitungszentrum 2 zugeordnet ist. Das Sub-
Fördersystem 3 ist so ausgebildet, daß jeweils Waferscheiben
in ausreichender Anzahl vom Fördersystem 1 abnehmbar sind und
direkt dem Bearbeitungszentrum 2 zuführbar sind. Das Sub-
Fördersystem 3 wirkt dabei als Bereitstellungspuffer. Eben
falls erfolgt der Abtransport der Waferscheiben vom Bearbei
tungszentrum 2 zum Fördersystem 1 über das Sub-Fördersystem
3.
Jedem Bearbeitungszentrum 2 ist ein Handhabungsgerät 4 zuge
ordnet. Mittels des Handhabungsgeräts 4 können wahlweise auf
dem Sub-Fördersystem 3 angelieferte Waferscheiben automatisch
entnommen und dem Bearbeitungszentrum 2 zugeführt werden.
Das Fördersystem 1 und die Sub-Fördersysteme 3 weisen vor
zugsweise jeweils eine vorgegebene Anzahl von Rollenförderern
5 auf. Wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich ist, sind die
Waferscheiben in Kassetten 6 gelagert und werden auf den Rol
len aufliegend transportiert. Dabei sind die Kassetten 6 für
die Entnahme durch das Handhabungsgerät 4 frei zugänglich.
Die Sub-Fördersysteme 3 zweigen von Kreuzungen vom Fördersy
stem 1 ab. An diesen Kreuzungen werden gezielt bestimmte Kas
setten 6 vom Fördersystem 1 auf ein vorgegebenes Sub-Förder
system 3 gelenkt. Dieser Prozeß erfolgt automatisch ohne den
Einsatz von Bedienpersonal. Zweckmäßigerweise tragen die Kas
setten 6 zu deren Kennzeichnung individuelle Codes, welche
von Codelesern automatisch identifiziert werden. Die Codes
können insbesondere von Barcodes gebildet sein, welche von
einem Barcodeleser optisch abgetastet werden.
An den Kreuzungen können die Kassetten 6 beispielsweise mit
tels nicht dargestellten Drehtellern vom Fördersystem 1 auf
ein Sub-Fördersystem 3 ausgeschleust werden. Der Rücktrans
port vom Sub-Fördersystem 3 auf das Fördersystem 1 kann auf
dieselbe Weise erfolgen.
Dabei kann das Fördersystem 1 wie in Fig. 1 dargestellt aus
mehreren parallel verlaufenden Rollenförderern 5 bestehen,
wobei jeweils eine vorgegebene Anzahl von Rollenförderern 5
die Kassetten 6 mit Waferscheiben in eine Richtung fördert
und vorzugsweise dieselbe Anzahl von Rollenförderern 5 die
Kassetten 6 mit Waferscheiben in die entgegengesetzte Rich
tung fördert. In diesem Fall können beispielsweise jeweils
die auf den außenliegenden Rollenfördererh 5 transportierten
Kassetten 6 auf ein an diesem Rollenförderer 5 einmündendes
Sub-Fördersystem 3 ausgeschleust werden. Die auf den innen
liegenden Rollenförderern 5 des Fördersystems 1 aufliegenden
Kassetten 6 werden dagegen am Sub-Fördersystem 3 vorbei ge
führt. In diesem Fall erfolgt das Ausschleusen von Kassetten
6 auf ein Sub-Fördersystem 3 dadurch, daß unmittelbar vor ei
ner Kreuzung die auszuschleusende Kassette 6 von einem zen
tralen Rollenförderer 5 auf die aussenliegenden Rollenförde
rer 5 des Fördersystems 1 transportiert wird. Entsprechend
werden Kassetten 6 auf dem Sub-Fördersystem 3 auf den aussen
liegenden Rollenförderer 5 des Fördersystems 1 eingeschleust.
Die innenliegenden Rollenförderer 5 dienen hauptsächlich der
Speicherung von Kassetten 6 für die Sub-Fördersysteme 3. Ent
sprechende Querverbindungen lassen ein Zirkulieren der Kas
setten 6 zu. Dadurch können die Kassetten 6 in der Reihenfol
ge gepuffert werden, wie sie vom jeweiligen Sub-Fördersystem
3 benötigt werden.
In diesem Fall verlaufen zweckmäßigerweise sämtliche Rollen
förderer 5 des Fördersystems 1 und der Sub-Fördersysteme 3 in
einer Transportebene, was die Übergabe der Kassetten 6 zwi
schen den einzelnen Rollenförderern 5 erleichtert.
Das Fördersystem 1 bildet einen Transportspeicher für die Wa
ferscheiben. Die Speicherkapazität dieses Transportspeichers
ist im wesentlichen durch die Länge des Fördersystems 1 und
die Anzahl der parallel verlaufenden Rollenförderer 5 auf
einfache Weise vorgebbar. Zudem können von den außenliegenden
Rollenförderern 5 Warteschleifen 7 abzweigen, wobei die War
teschleifen 7 ebenfalls von Rollenförderern 5 gebildet sind.
Jedes Sub-Fördersystem 3 weist jeweils wenigstens eine Trans
portstrecke auf, welche die Kassetten 6 dem zugeordneten Be
arbeitungszentrum 2 zuführt, sowie eine weitere Transport
strecke, welche die Kassetten 6 vom Bearbeitungszentrum 2 zu
rück zum Fördersystem 1 führt. Vorzugsweise bestehen die
Transportstrecken jeweils aus einem Rollenförderer 5, wobei
die Rollenförderer 5 im wesentlichen parallel zueinander ver
laufen.
Jedes Sub-Fördersystem 3 bildet einen Bereitstellungspuffer,
dessen Speicherkapazität durch eine geeignete Dimensionierung
der Länge der Rollenförderer 5 vorgebbar ist. Die Speicherka
pazität kann wiederum durch Warteschleifen 8 erhöht werden,
welche ebenfalls als Rollenförderer 5 ausgebildet sind.
Wie in Fig. 2 dargestellt werden die Kassetten 6 mit den Wa
ferscheiben auf dem Rollenförderer 5 eines Sub-Fördersystems
3 aufliegend unmittelbar dem zugeordneten Bearbeitungszentrum
2 zugeführt. Dabei liegt eine vorgegebene Anzahl von Kasset
ten 6 auf dem Rollenförderer 5 frei zugänglich auf und befin
det sich dabei im Arbeitsbereich des Handhabungsgeräts 4.
Werden für einen Fertigungsprozeß im Bearbeitungszentrum 2
Waferscheiben benötigt, so wird die hierfür benötigte Anzahl
von Kassetten 6 mittels des Handhabungsgeräts 4 vom Rollen
förderer 5 des Sub-Fördersystems 3 selbsttätig abgenommen und
dem Bearbeitungszentrum 2 zugeführt. Da sich sämtliche in Fig. 2
dargestellten Kassetten 6 im Arbeitsbereich des Handha
bungsgeräts 4 befinden, kann dieses wahlweise auf eine be
stimmte Teilmenge der Kassetten 6 zugreifen. Dabei werden die
Kassetten 6 vom Handhabungsgerät 4 mittels eines daran ange
ordneten, nicht dargestellten Codelesers durch Lesen der
Codes an den Kassetten 6 identifiziert.
Das in Fig. 2 dargestellte Bearbeitungszentrum 2 weist meh
rere in Abstand zueinander angeordnete und auf dem Boden 9
des Reinraums stehende Bearbeitungsstationen 10 auf. Die
schematische Darstellung in Fig. 2 ist dabei nicht maßstäb
lich. Die Bearbeitungszentren 2 weisen typischerweise Längen,
von mehreren Metern auf, während die Durchmesser der Wafer
scheiben typischerweise bis zu 30 cm betragen, so daß die
Kassetten 6 erheblich kleiner als das Bearbeitungszentrum 2
sind. Der mit dem Bearbeitungszentrum 2 durchgeführte Prozeß
schritt untergliedert sich dabei in mehrere Teilschritte, wo
bei zur Durchführung eines der Teilschritte jeweils eine Be
arbeitungsstation 10 vorgesehen ist. Hierzu wird mittels des
Handhabungsgeräts 4 zu vorgegebenen Zeiten den einzelnen Be
arbeitungsstationen 10 jeweils eine vorgegebene Anzahl von
Kassetten 6 mit Waferscheiben zugeführt. Die Bearbeitungssta
tionen 10 weisen hierzu Einführungsöffnungen 11 auf, über
welche die Waferscheiben in die Bearbeitungsstation 10 einge
führt oder aus dieser entnommen werden.
Prinzipiell können zur Versorgung der Bearbeitungsstationen
10 mehrere Handhabungsgeräte 4 vorgesehen sein. Im vorliegen
den Ausführungsbeispiel ist lediglich ein Handhabungsgerät 4
vorgesehen.
Das Handhabungsgerät 4 ist dabei in Form eines schienenge
führten Lastaufnehmers ausgebildet.
Der Lastaufnehmer weist einen in vertikaler Richtung verlau
fenden Träger 12 auf, an welchem ein Greifer 13 zur Aufnahme
der Kassetten 6 mit den Waferscheiben befestigt ist. An der
Unterseite des Trägers 12 sind nicht dargestellte Räder ange
bracht, welche in wenigstens einer Fahrschiene 14 geführt
sind. Die Fahrschiene 14 verläuft im Boden 9 des Reinraums.
Alternativ kann die Fahrschiene 14 auf dem Boden 9 aufliegend
verlegt sein. Um eine sichere Führung des Lastaufnehmers zu
gewährleisten, können zwei parallel verlaufende Fahrschienen
14 vorgesehen sein, in welche zwei parallel verlaufende Rei
hen von Rädern an der Unterseite des Lastaufnehmers geführt
sind.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist im Boden 9 des Rein
raums nur eine Fahrschiene 14 vorgesehen, in welcher die Rä
der des Lastaufnehmers geführt sind. Dadurch wird erreicht,
daß der Lastaufnehmer nur wenig Reinraumfläche beansprucht.
Dennoch ist der Lastaufnehmer sicher in der Fahrschiene 14
geführt. Der notwendige Halt wird durch eine parallel zur
Fahrschiene 14 verlaufende, an der Unterseite der Decke 15
des Reinraums befestigte Führungsschiene 16 erzielt. In diese
Führungsschiene 16 greifen nicht dargestellte Rollen an der
Oberseite des Trägers 12 des Lastaufnehmers. Durch die beid
seitige Führung des Lastaufnehmers in der Fahrschiene 14 und
in der Führungsschiene 16 ist dieser gegen ein Verkippen ge
sichert.
Alternativ kann die Führungsschiene 16 an einem stationären
Träger angeordnet sein, welcher beispielsweise als Stahlge
rüst ausgebildet sein kann. Vorteilhaft hierbei ist, daß der
Träger mit der Führungsschiene 16 von der Decke 15 des Rein
raums entkoppelt ist, so daß von dort keine Schwingungen auf
die Führungsschiene 16 übertragen werden.
Der Antrieb des Lastaufnehmers erfolgt über einen nicht dar
gestellten Motor, der über eine ebenfalls nicht dargestellte
Steuereinheit gesteuert wird. Das Verfahren des Lastaufneh
mers erfolgt daher ohne jeglichen Personaleinsatz.
Auch die Betätigung des Greifers 13 zur Handhabung der Kas
setten 6 mit den Waferscheiben wird über die Steuereinheit
gesteuert und erfolgt damit ebenfalls ohne Bedienpersonal.
Die Handhabung der Kassetten 6 erfolgt dabei mittels des
Greifers 13. Der Greifer 13 weist einen horizontal verlaufen
den Greifarm 17 auf, der am Träger 12 des Lastaufnehmers in
vertikaler Richtung verfahrbar ist. Zudem kann der Greifarm
17 in seiner Längsrichtung aus- und eingefahren werden, so
daß auch die Länge des Greifarms 17 veränderbar ist. Schließ
lich ist der Greifarm 17 am Träger 12 in einer horizontalen
Ebene schwenkbar angeordnet.
Die Kassetten 6 mit den Waferscheiben weisen an ihrer Ober
seite jeweils einen von dieser hervorstehenden Flansch 18
auf. An der Unterseite des Greifarms 17 sind Greifzangen 19
angeordnet, deren Bewegung ebenfalls über die Steuereinheit
gesteuert ist. Zur Aufnahme einer Kassette 6 wird der Flansch
18 der Kassette 6 von den Greifzangen 19 umgriffen, so daß
die Kassette 6 fest am Greifarm 17 gehalten ist. Bevorzugt
können die Greifzangen 19 am Greifarm 17 drehbar gelagert
sein, so daß die Kassette 6 am Greifarm 17 gedreht werden
kann.
Wie in Fig. 2 dargestellt, befindet sich die Transportebene,
in welcher die Kassetten 6 auf dem Rollenförderer 5 auflie
gend an den Bearbeitungszentren 2 angeliefert werden direkt
unterhalb der Decke 15 des Reinraums. Dies ist insbesondere
deshalb vorteilhaft, weil auf diese Weise das Fördersystem 1
und die Sub-Fördersysteme 3 keine Reinraumfläche am Boden 9
des Reinraums beanspruchen. Zudem wird somit auch der Zugang
zu den Bearbeitungszentren 2 durch das Fördersystem 1 und die
Sub-Fördersysteme 3 nicht behindert.
Zur Entnahme einer Kassette 6 vom Sub-Fördersystem 3 wird zu
nächst der Lastaufnehmer in der Fahrschiene 14 verfahren, bis
sich der Greifarm 17 im Bereich der aufzunehmenden Kassette 6
befindet. Dabei wird gleichzeitig der Greifarm 17 in vertika
ler Richtung so lange am Träger 12 verfahren, bis er sich in
Höhe der Kassette 6 befindet. Anschließend wird der Greifarm
17 so positioniert, daß sich die Greifzangen 19 oberhalb des
Flansches 18 der Kassette 6 befinden. Darauf erfolgt das Auf
greifen der Kassette 6. Danach wird der Lastaufnehmer in der
Fahrschiene 14 solange fortbewegt, bis der Greifer 13 auf der
Höhe der Bearbeitungsstation 10 ist, welcher die Kassette 6
zugeführt werden soll. Gleichzeitig wird der Greifer 13 am
Träger 12 nach unten verfahren, so daß er sich in Höhe der
Einführöffnung 11 der Bearbeitungsstation 10 befindet. Falls
notwendig wird die Kassette 6 am Greifer 13 dabei so gedreht,
daß sie die geforderte Orientierung zur Einführöffnung 11
aufweist. Zweckmäßigerweise werden jedoch die Kassetten 6 auf
dem Sub-Fördersystem 3 bereits so angeliefert, daß eine Dre
hung der Kassette 6 nicht mehr notwendig ist. Anschließend
wird die Kassette 6 in die Einführöffnung 11 eingeführt.
Wenn in einer Bearbeitungsstation 10 die Bearbeitung einer
Kassette 6 abgeschlossen ist, kann es erforderlich sein, daß
die Kassette 6 anschließend einer weiteren Bearbeitungsstation 10
desselben Bearbeitungszentrums 2 zugeführt werden muß.
In diesem Fall erfolgt der Transport der Kassette 6 nicht
über das Sub-Fördersystem 3 sondern direkt über das Handha
bungsgerät 4. Der Greifer 13, der sich vorzugsweise bereits
auf Höhe der Bearbeitungsstationen 10 befindet, nimmt die
Kassette 6 auf, worauf der Lastaufnehmer ohne Höhenverstel
lung des Greifers 13 direkt zur nächsten Bearbeitungsstation
10 verfahren wird. Dort wird die Kassette 6 mittels des Grei
fers 13 in die Einführöffnung 11 eingeführt. Durch den Trans
port der Kassetten 6 zwischen den Bearbeitungsstationen 10
des Bearbeitungszentrums 2 mittels des Handhabungsgeräts 4
werden unnötige und zeitaufwendige Vertikalbewegungen der
Kassetten 6 zum Sub-Fördersystem 3 vermieden, was den Durch
satz der Anlage beträchtlich erhöht.
In einer weiteren nichtdargestellten Ausführungsform kann
das Sub-Fördersystem 3 einen weiteren Puffer in Form eines
Regals aufweisen. Das Regal befindet sich zweckmäßigerweise
vor dem Bearbeitungszentrum 2. Die Regalfächer können zumin
dest teilweise in gleicher Höhe wie das Sub-Fördersystem 3
angeordnet sein. In diesem Fall werden Kassetten 6 mit Wafer
scheiben durch das Handhabungsgerät 4 vom Sub-Fördersystem 3
abgenommen und in vorgegebenen Regalfächern eingelagert. Vor
teilhafterweise kann dabei bereits eine Zuordnung einzelner
Kassetten 6 zu den einzelnen Bearbeitungsstationen 10 erfol
gen.
Claims (21)
1. Fördersystem zum Transport von Waferscheiben in Reinräu
men, wobei das Fördersystem als Transportspeicher für die Wa
ferscheiben ausgebildet ist,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Fördersystem (1) mehrere Bearbeitungszentren (2) für die
Bearbeitung der Waferscheiben verbindet, daß vom Fördersystem
(1) Sub-Fördersysteme (3) abzweigen, wobei jeweils ein Sub-
Fördersystem (3) zu wenigstens einem Bearbeitungszentrum (2)
führt und einen Bereitstellungspuffer bildet, von welchem
wahlweise mittels wenigstens eines Handhabungsgeräts (4) eine
vorgegebene Anzahl von Waferscheiben entnehmbar und dem Bear
beitungszentrum (2) zuführbar ist.
2. Fördersystem nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
dieses und die Sub-Fördersysteme (3) jeweils eine vorgegebene
Anzahl von Band- oder Rollenförderern (5) auf weisen, auf
welchen die in Kassetten (6) untergebrachten Waferscheiben
befördert werden.
3. Fördersystem nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Sub-Fördersysteme (3) vom Fördersystem (1) an Kreuzungen
abzweigen, an welchen die Kassetten (6) automatisch auf das
Fördersystem (1) oder das jeweilige Sub-Fördersystem (3) ge
lenkt sind.
4. Fördersystem nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Fördersystem (1) und die Sub-Fördersysteme (3) auf einer
Transportebene verlaufen.
5. Fördersystem nach einem der Ansprüche 1-4,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Speicherkapazität des Fördersystems (1) durch dessen Län
ge bestimmt ist.
6. Fördersystem nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
vom Fördersystem (1) Warteschleifen (7) abzweigen.
7. Fördersystem nach einem der Ansprüche 1-6,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Sub-Fördersysteme (3) jeweils eine Transportstrecke, wel
che die Waferscheiben vom Fördersystem (1) zum Bearbeitungs
zentrum (2) führt, und eine Transportstrecke, welche die Wa
ferscheiben vom Bearbeitungszentrum (2) zum Fördersystem (1)
führt, aufweisen.
8. Fördersystem nach einem der Ansprüche 1-7,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Speicherkapazität eines Bereitstellungspuffers durch die
Länge des Sub-Fördersystems (3) vorgegeben ist.
9. Fördersystem nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, daß
von einem Sub-Fördersystem (3) Warteschleifen (8) abzweigen.
10. Fördersystem nach einem der Ansprüche 1-9,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Handhabungsgerät (4) von einem schienengeführten Lastauf
nehmer gebildet ist.
11. Fördersystem nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Lastaufnehmer einen Greifer (13) zur Aufnahme von Wafer
scheiben aufweist, wobei die Position des Greifers (13) in
drei Raumrichtungen verfahrbar ist.
12. Fördersystem nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Waferscheiben am Greifer (13) drehbar gelagert sind.
13. Fördersystem nach einem der Ansprüche 10-12,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Bewegung des Lastaufnehmers über eine Steuereinheit ge
steuert ist.
14. Fördersystem nach einem der Ansprüche 10-13,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Lastaufnehmer einen im wesentlichen vertikal verlaufende
Träger (12) aufweist, an welchem der Greifer (13) befestigt
ist, wobei der Träger (12) an seiner Unterseite Räder auf
weist, welche in wenigstens einer Fahrschiene (14) geführt
sind.
15. Fördersystem nach Anspruch 14,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Fahrschiene (14) im Boden (9) des Reinraums verläuft.
16. Fördersystem nach Anspruch 14 oder 15,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Träger (12) an seiner Oberseite in wenigstens einer Füh
rungsschiene (16) geführt ist.
17. Fördersystem nach Anspruch 16,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Führungsschiene (16) an der Unterseite der Decke (15) des
Reinraums angeordnet ist.
18. Fördersystem nach Anspruch 16,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Führungsschiene (16) an einem stationären Träger (12)
montiert ist.
19. Fördersystem nach einem der Ansprüche 14-18,
dadurch gekennzeichnet, daß
sich die Transportebene dicht unterhalb der Decke (15) des
Reinraums befindet und die Bearbeitungszentren (2) am Boden
(9) des Reinraums angeordnet sind.
20. Fördersystem nach einem der Ansprüche 10-19,
dadurch gekennzeichnet, daß
ein Bearbeitungszentrum (2) mehrere Bearbeitungsstationen
(10) zur Bearbeitung der Waferscheiben aufweist, und daß die
Waferscheiben zwischen einzelnen Bearbeitungsstationen (10)
eines Bearbeitungszentrums (2) mittels des Lastaufnehmers
transportiert werden.
21. Fördersystem nach einem der Ansprüche 10-20,
dadurch gekennzeichnet, daß
für ein Bearbeitungszentrum (2) mehrere Lastaufnehmer vorge
sehen sind.
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