DE19852244C1 - Verfahren und Vorrichtung zur Abgasreinigung mit Trimmregelung - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur Abgasreinigung mit TrimmregelungInfo
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Abstract
Zur Trimmregelung bei einer Brennkraftmaschine (20) mit Drei-Wege-Katalysator (22) wird statt einer stromab des Drei-Wege-Katalysators (22) Lambda-Sonde ein NO¶x¶-empfindlicher Meßaufnehmer (24) verwendet, ein Zusammenhang zwischen NO¶x¶-Konzentration im Abgas und Lambda-Wert ausgenutzt und ein internes, einen Vorzeichenwechsel bei Lambda = 1 aufweisendes Signal, Ip0 des Meßaufnehmers (24) verwendet, da das Signal des Meßaufnehmers (24) aufgrund einer NH¶3¶-Querempfindlichkeit bei Lambda = 1 lediglich ein lokales Minimum hat.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur
Reinigung des Abgases einer Brennkraftmaschine gemäß dem
Oberbegriff des Anspruches 1 bzw. 5.
Zur Reinigung des Abgases einer Brennkraftmaschine ist übli
cherweise ein Drei-Wege-Katalysator im Abgastrakt der Brenn
kraftmaschine angeordnet. Stromauf dieses Katalysators ist
eine Lambda-Sonde vorgesehen, deren abgegebenes Signal wie
bei allen Lambda-Sonden abhängig von dem im Abgas enthaltenen
Restsauerstoff ist. Dieser Restsauerstoffanteil wiederum
hängt vom Gemisch ab, das der Brennkraftmaschine zugeführt
wurde. Bei Kraftstoffüberschuß (fettes Gemisch) ist der Sau
erstoffanteil im Rohabgas niederer, bei Luftüberschuß
(mageres Gemisch) höher.
Bei magerem Gemisch (Lambda < 1) liegt die Ausgangsspannung
der Lambda-Sonde üblicherweise unter 100 mV, ändert sich im
Bereich Lambda = 1 fast sprunghaft und erreicht bei fettem
Gemisch (Lambda < 1) über 0,8 V; dies wird als Zweipunkt-
Verhalten bezeichnet.
Es sind auch Lambda-Sonden bekannt, die in einem weiten Lamb
da-Bereich (0,7 bis 4) ein eindeutiges, monoton steigendes
Signal liefern. Diese Lambda-Sonden werden auch als Breit
band-Lambda-Sonden bezeichnet.
Der Betrieb der Brennkraftmaschine erfolgt nun so, daß das
den Lambda-Wert des Rohabgases wiedergebende Ausgangssignal
der Lambda-Sonde um einen vorbestimmten Mittelwert schwingt,
der etwa Lambda = 1 zugeordnet ist. Da ein Drei-Wege-Kataly
sator bei einem Rohabgas mit einem bestimmten Lambda-Wert λo
optimale katalytische Eigenschaften zeigt, sollte der vorbe
stimmte Mittelwert bzw. der λo zugeordnete Wert auch tatsäch
lich λo entsprechen. Je nach Katalysator kann der Lambda-Wert
λo für optimale Katalysatorwirkung leicht von Lambda = 1 ab
weichen, beispielsweise bei Lambda = 0,99 liegen.
Die dynamischen und statischen Eigenschaften der Lambda-Sonde
stromauf des Drei-Wege-Katalysators werden jedoch durch Alte
rung und Vergiftung verändert. Dadurch wird die Lage des λo
entsprechenden Signalpegels verschoben. Deshalb ordnet man im
Stand der Technik stromab des Drei-Wege-Katalysators eine
weitere Lambda-Sonde an, die weniger vergiftungsanfällig ist.
Sie dient als Monitorsonde zur Überwachung der katalytischen
Umwandlung und ermöglicht eine Feinregulierung des Gemisches,
indem der λo zugeordnete Signalpegel der stromauf befindli
chen Lambda-Sonde so korrigiert wird, daß der für die Konver
tierung günstigste Lambda-Wert λo immer eingehalten werden
kann. Dieses Verfahren wird als Führungs- oder Trimmregelung
bezeichnet.
Um die Schadstoffemissionen moderner Brennkraftmaschinen wei
ter zu vermindern, kann zusätzlich zu dem Drei-Wege-Katalysa
tor ein NOx-Katalysator vorgesehen werden. Dieser NOx-Kataly
sator kann auch in den Drei-Wege-Katalysator integriert sein.
Zum optimalen Betrieb eines solchen Katalysators, der z. B.
ein Speicherkatalysator sein kann, welcher in einem Betriebs
zustand NOx speichert und in einem anderen Betriebszustand
der Brennkraftmaschine das gespeicherte NOx konvertiert, ist
ein NOx-sensitiver Meßaufnehmer, vorzugsweise stromab des
NOx-Katalysators vorhanden.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung die Abgasreinigung
einer Brennkraftmaschine dahingehend zu vereinfachen, daß auf
die separate, stromab des Katalysators angeordnete Lambda-
Sonde verzichtet werden kann.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der Hauptansprüche 1
und 5 gelöst.
Erfindungsgemäß wird stromab des Drei-Wege-Eigenschaften zei
genden Katalysators ein Meßaufnehmer vorgesehen, der die NOx-
Konzentration im Abgas erfaßt. Zwischen der NOx-Konzentration
und dem Lambda-Wert ist ein Zusammenhang gegeben, der zur
Korrektur des λo zugeordneten Signalpegels der stromauf des
Katalysators gelegenen Sonde verwendet wird. Die Erfindung
geht von der Erkenntnis aus, daß das Signal des Meßaufnehmers
nahe dem λo zugeordneten Wert bei der Lambda = 1 entsprechen
den NOx-Konzentration lediglich ein lokales Minimum aufweist,
wenn der die NOx-Konzentration erfassende Meßaufnehmer eine
Querempfindlichkeit gegen NH3 zeigt. Dies ist z. B. bei be
kannten sauerstoffionenleitenden Festkörperelektrolytmeßauf
nehmern der Fall, die eine Meßzelle haben, in der eine Lambda
= 1 entsprechende Sauerstoffkonzentration eingestellt wird.
Somit erlaubt eine solche Messung des Zusammenhangs keine
eindeutige Zuordnung einer NOx-Konzentration zu einem Lambda-
Wert, insbesondere keine eindeutige Zuordnung des nahe Lambda
= 1 liegenden Lambda-Wertes λo zu einem Wert des Ausgangs
signals des Meßaufnehmers.
Erfindungsgemäß wird deshalb zur Trimmregelung zusätzlich ein
internes Signal des Meßaufnehmers herangezogen, das bei
Lambda = 1 einen Vorzeichenwechsel zeigt. Anhand des Vorzei
chens diesen internen Signals kann das die NOx-Konzentration
wiedergebende Ausgangssignal eindeutig einem Lambda-Wert zu
geordnet werden, da der Bereich Lambda < 1 von Lambda < 1 un
terschieden werden kann, obwohl das Ausgangssignal des Meß
aufnehmers alleine diese Unterscheidung nicht zuläßt, da es
bei Lambda = 1 lediglich ein lokales Minimum hat.
Somit kann ohne Einsatz einer separaten, stromab des Kataly
sators angeordneten Lambda-Sonde eine Trimmregelung erfolgen
und sichergestellt werden, daß der Katalysator im Bereich op
timaler Lambda-Werte, d. h. bei λo mit maximaler Konvertie
rungsrate betrieben wird.
Gegenüber der Verwendung einer separaten, stromab des Kataly
sators angeordneten Lambda-Sonde zur Trimmregelung ergibt
sich darüber hinaus aufgrund der großen Steilheit der NOx-
Konzentration im Bereich Lambda < 1 und der Steilheit der
durch die NH3-Querempfindlichkeit geprägten Kennlinie im Be
reich Lambda < 1 in Verbindung mit der Ausnutzung des inter
nen Signals eine erhöhte Genauigkeit der Trimmregelung. Ge
genüber der nicht vorveröffentlichten, prioritätsälteren
deutschen Patentanmeldung DE 198 19 461.7 der Anmelderin er
gibt sich darüber hinaus der Vorteil, daß ein Abdriften des
Gemisches der Brennkraftmaschine ins Fette und damit des
Lambda-Wertes des Abgases zu Werten Lambda < 1 leichter er
kennen läßt. Dies wird dadurch erreicht, daß die Querempfind
lichkeit des Meßaufnehmers gegenüber NH3 im fetten Abgas be
wußt ausgenutzt wird und das interne Signal zusätzlich zum
die NOx-Konzentration anzeigenden Ausgangssignal des Meßauf
nehmers verwendet wird.
Vorteilhafterweise wird als NOx-Meßaufnehmer ein Dickschicht-
Meßaufnehmer verwendet. Ein solcher Meßaufnehmer ist in der
Veröffentlichung N. Kato et al., "Performance of Thick Film
NOx Sensor on Diesel and Gasoline Engines", Society of Auto
motive Engineers, Veröffentlichung 970858, 1997, beschrieben.
Dieser Meßaufnehmer weist zwei Meßzellen auf und besteht aus
einem Sauerstoffionen-leitenden Zirkoniumoxid. Er verwirk
licht folgendes Meßkonzept: In einer ersten Meßzelle, der das
zu messende Gas über eine Diffusionsbarriere zugeführt wird,
wird mittels eines ersten Sauerstoff-Ionen-Pumpstroms eine
erste Sauerstoffkonzentration eingestellt, wobei keine Zer
setzung von NOx stattfindet. In einer zweiten Meßzelle, die
über eine Diffusionsbarriere mit der ersten Meßzelle verbun
den ist, wird der Sauerstoffgehalt mittels eines zweiten Sau
erstoff-Ionen-Pumpstroms weiter abgesenkt und NOx an einer
Meßelektrode zersetzt. Der so erzeugte Sauerstoff wird als
Maß für die NOx-Konzentration erfaßt.
Bei einem solchen Meßaufnehmer kann der erste Sauerstoff-
Ionen-Pumpstrom als das interne Signal herausgeführt werden.
Der Einsatz eines NOx-Meßaufnehmers für die Trimmregelung ist
besonders dann vorteilhaft, wenn ein derartiger Meßaufnehmer
zur Regelung eines NOx-Katalysators ohnehin vorhanden ist.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Un
teransprüchen gekennzeichnet.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbei
spiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben. Die
Zeichnung zeigt:
Fig. 1 ein Diagramm mit dem Zusammenhang zwischen Lambda-
Wert und NOx-Konzentration im Abgas einer Brennkraft
maschine stromab eines Drei-Wege-Katalysators,
Fig. 2 ein Blockschaltbild einer Brennkraftmaschine mit ei
ner Abgasreinigungsanlage und
Fig. 3 ein Diagramm, das für verschiedene Breitband-Lambda-
Sonden den angezeigten Lambda-Wert als Funktion des
tatsächlichen Lambda-Wertes zeigt.
Fig. 4 eine schematische Schnittdarstellung eines die NOx-
Konzentration erfassenden Meßaufnehmers, und
Fig. 5 ein Diagramm ähnlich der der Fig. 1 für den Meßauf
nehmer der Fig. 4, der eine Querempfindlichkeit gegen
NH3 zeigt.
Die Erfindung betrifft die Reinigung des Abgases einer Brenn
kraftmaschine mittels einer Abgasreinigungsanlage, wie sie
schematisch in Fig. 2 dargestellt ist. Es kann sich dabei um
eine gemischansaugende oder direkteinspritzende Brennkraftma
schine handeln. Der Betrieb der Brennkraftmaschine 20 der
Fig. 2 wird von einem Betriebssteuergerät 25 gesteuert. Ein
Kraftstoffzufuhrsystem 21, das z. B. als Einspritzanlage aus
gebildet sein kann, wird über nicht näher bezeichnete Leitun
gen vom Betriebssteuergerät 25 angesteuert und sorgt für die
Kraftstoffzuteilung der Brennkraftmaschine 20. In deren Ab
gastrakt 27 befindet sich ein Drei-Wege-Katalysator 22, der
auch eine NOx-reduzierende Funktion hat, für deren Regelung
ein NOx-Meßaufnehmer 24 vorgesehen ist. Natürlich können auch
separate Katalysatoren verwendet werden, z. B. ein NOx-
Speicherkatalysator und ein Drei-Wege-Katalysator. Der Drei-
Wege-Katalysator 22 hat bei einem Lambda-Wert λo optimale
Wirkung. λo kann je nach Katalysator zwischen 0,99 und 1 lie
gen.
Zum Betrieb des Drei-Wege-Katalysators 22 ist stromauf davon
eine Breitband-Lambda-Sonde 23 vorgesehen, die ihre Meßwerte
über nicht näher bezeichnete Leitungen an das Betriebssteuer
gerät 25 abgibt. Es werden dem Betriebssteuergerät 25 ferner
die Meßwerte weiterer Meßaufnehmer, insbesondere für die
Drehzahl, Last, Katalysatortemperatur usw. zugeführt. Mit
Hilfe dieser Meßwerte steuert das Betriebssteuergerät 25 den
Betrieb der Brennkraftmaschine 20.
Der Betrieb der Brennkraftmaschine 20 erfolgt in einer Be
triebsart so, daß das den Sauerstoffgehalt im Rohabgas anzei
gende Signal der Lambda-Sonde 23 im Mittelwert einem vorbe
stimmten Signalpegel entspricht. Bei einer normalen, voll
funktionsfähigen Lambda-Sonde 23 entspricht dieser Signalpe
gel λo im Abgas, also dem Lambda-Wert, bei dem der Katalysa
tor 22 optimale Wirkung zeigt.
Der Lambda-Wert im Abgas einer Brennkraftmaschine ist mit der
NOx-Konzentration verknüpft, solange keine NOx-speichernde
Aktivität im Abgastrakt stattfindet. Dieser Zusammenhang ist
in Fig. 1 dargestellt. Dort ist auf der x-Achse der Lambda-
Wert und auf der y-Achse die NOx-Konzentration aufgetragen.
Wie zu sehen ist, steigt die NOx-Konzentration bei Gemischab
magerung (Lambda < 1) stark an und nimmt bei fettem Gemisch
(Lambda < 1) gleichmäßig geringe Werte an. Aufgrund des fla
chen Verlaufs der NOx-Konzentration im Bereich des Katalysa
torfensters, das durch die zwei senkrechten, gestrichelten
Linien in Fig. 1 veranschaulicht ist, ist eine Auswertung des
NOx-Konzentration anzeigenden Signals des Meßaufnehmers 24
für Werte Lambda < 1 nicht oder sehr erschwert möglich. In
der Regel ist nur eine einseitige Regelung in der Lage, das
Abdriften des Lambda-Wertes in Richtung fettes Gemisch
(Lambda < 1) zuverlässig zu verhindern.
Die meisten NOx-Meßaufnehmer weisen jedoch eine Querempfind
lichkeit gegen NH3 auf. Dies gilt insbesondere für Dick
schicht-Festkörperelektrolyt-Meßaufnehmer mit Nernstmeßzel
len. Als Meßaufnehmer 24 wird ein solcher Meßaufnehmer ver
wendet.
In Fig. 4 ist ein Schnitt durch diesen NOx-Meßaufnehmer
schematisch dargestellt. Er wird in der in Fig. 2 dargestell
ten Vorrichtung als Meßaufnehmer 24 zur Bestimmung der NOx-
Konzentration im Abgastrakt 27 der Brennkraftmaschine 20 ver
wendet. Der Meßaufnehmer 24 besteht aus einem Festkörperelek
trolyten 2, der von dem zu messenden Abgas umgeben ist und
mit einem Heizer 13 beheizt wird. Das Abgas diffundiert durch
eine Diffusionsbarriere 3 in eine erste Meßzelle 4. Der Sau
erstoffgehalt in dieser Meßzelle 4 wird mittels einer ersten
Nernstspannung V0 zwischen einer ersten Elektrode 5 und einer
Umgebungsluft ausgesetzten Referenzelektrode 11 gemessen. Da
bei ist die Referenzelektrode 11 in einem Luftkanal 12 ange
ordnet, in den über eine Öffnung 14 Umgebungsluft gelangt.
Beide Elektroden sind herkömmliche Platinelektroden. Der Meß
wert der ersten Nernstspannung V0 wird dazu verwendet, eine
Stellspannung Vp0 einzustellen. Die Stellspannung Vp0 treibt
einen ersten Sauerstoff-Ionen-Pumpstrom Ip0 durch den Fest
körperelektrolyten 2 zwischen der ersten Elektrode 5 und ei
ner Außenelektrode 6. Der durch eine gestrichelte Linie dar
gestellte Regeleingriff der ersten Nernstspannung V0 auf die
Stellspannung Vp0 hat zur Folge, daß der erste Sauerstoff-
Ionen-Pumpstrom Ip0 so geregelt wird, daß in der ersten Meß
zelle 4 eine vorbestimmte erste Sauerstoffkonzentration vor
liegt.
Die erste Meßzelle 4 ist mit einer zweiten Meßzelle 8 über
eine weitere Diffusionsbarriere 7 verbunden. Durch diese Dif
fusionsbarriere 7 diffundiert das in der Meßzelle 4 vorhande
ne Gas. Die zweite Sauerstoffkonzentration in der zweiten
Meßzelle 8 wird wiederum über eine zweite Nernstspannung V1
zwischen einer zweiten Elektrode 9, die ebenfalls eine Plati
nelektrode ist, und der Referenzelektrode 11 gemessen und zur
Regelung eines zweiten Sauerstoff-Ionen-Pumpstroms Ip1 ver
wendet. Der zweite Sauerstoff-Ionen-Pumpstrom Ip1 aus der er
sten Meßzelle 4 verläuft von der zweiten Elektrode 9 durch
den Festkörperelektrolyten 2 zur Außenelektrode 6. Mit Hilfe
der zweiten Nernstspannung V1 wird er so geregelt, daß in der
zweiten Meßzelle 8 eine vorbestimmte geringe, zweite Sauer
stoffkonzentration vorliegt. Das von den bisherigen Vorgängen
in den Meßzellen 4 und 8 nicht betroffene NOx wird nun an der
Meßelektrode 10, die katalytisch wirksam ausgestaltet ist,
unter Anlegen der Spannung V2 zwischen der Meßelektrode 10
und der Referenzelektrode 11 zersetzt und der freigewordene
Sauerstoff durch den Festkörperelektrolyten 2 in einem drit
ten Sauerstoff-Ionen-Pumpstrom Ip2 zur Referenzelektrode 11
hin gepumpt. Dieser dritte Sauerstoff-Ionen-Pumpstrom Ip2
wird bei ausreichend geringem Restsauerstoffgehalt an der Me
ßelektrode 10 nur von Sauerstoffionen getragen, die aus der
Zersetzung von NOx stammen. Der Strom Ip2 ist somit ein Maß
für die NOx-Konzentration in der Meßzelle 8 und somit im zu
messenden Abgas und stellt das Ausgangssignal des Meßaufneh
mers 24 dar.
Bei diesem gegenüber NH3 querempfindlichen NOx-Meßaufnehmer
24 kommt es jedoch in der ersten Meßzelle 4 zur Umwandlung
von NH3 in NOx, wobei O2 aus der Meßzelle verbraucht wird. So
mit fällt die erste Nernstspannung V0 wegen dieser Verminde
rung des Sauerstoffgehaltes in der ersten Meßzelle 4 größer
aus als dem Sauerstoffgehalt und damit dem Lambda-Wert im Ab
gas entspricht. Dementsprechend ist der Betrag des Pumpstro
mes Ip0 erhöht, wenn NH3 im Abgas vorhanden ist. Da NH3 im
Abgas vor allem bei fettem Gemisch vorhanden ist, zeigt der
Meßaufnehmer 24 aufgrund dieser Querempfindlichkeit gegen NH3
für Lambda-Werte < 1 ein Ausgangssignal, das gegenüber dem
eines nicht querempfindlichen Meßaufnehmers erhöht ist. Die
sich so ergebende Kennlinie ist in Fig. 5 dargestellt.
Wie zu sehen ist, weist die Kurve der Fig. 5 bei Lambda = 1
ein Minimum auf. Zu fettem Gemisch hin steigt sie aufgrund
der NH3-Querempfindlichkeit. Zu magerem Gemisch hin steigt
sie aufgrund der im Mageren sprunghaft ansteigenden NOx-
Konzentration.
Da die Sauerstoffkonzentration in der ersten Meßzelle 4 über
die Nernstspannung V0 gemessen wird und mittels des Sauer
stoff-Ionen-Pumpstroms Ip0 bzw. dessen Stellspannung Vp0 auf
eine vorbestimmte erste Sauerstoffkonzentration geregelt
wird, die Lambda = 1 im Abgas entspricht, ändert sich bei
Lambda = 1 das Vorzeichen von Ip0 aus folgenden Gründen: Hat
das Abgas einen Lambda-Wert < 1, bewirkt die Stellspannung
Vp0 einen Sauerstoff-Ionen-Pumpstrom Ip0 dahingehend, daß die
erste Sauerstoffkonzentration in der ersten Meßzelle 4 Lambda
= 1 entspricht; es fließt also ein Sauerstoff-Ionen-Pumpstrom
von der im Luftkanal 12 befindlichen Referenzelektrode 11 in
die erste Meßzelle 4 zur ersten Elektrode 5. Liegt dagegen
der Lambda-Wert des Abgases über 1, bewirkt die Stellspannung
Vp0 einen Sauerstoff-Ionen-Pumpstrom Ip0 in entgegengesetzter
Richtung, d. h. mit anderem Vorzeichen. Der erste Sauerstoff-
Ionen-Pumpstrom Ip0 ändert also bei Lambda = 1 sein Vorzei
chen.
Die Trimmregelung ist somit folgendermaßen realisiert: Der
NOx-Meßaufnehmer 24 erfaßt die NOx-Konzentration im Abgas
stromab des Katalysators 22. Das Ausgangssignal sowie der
Sauerstoff-Ionen-Pumpstrom Ip0 wird an einen Trimmregler 26
geleitet, der ein eigenständiges Gerät oder im Betriebssteu
ergerät 25 vorgesehen sein kann. Um den λo zugeordneten Si
gnalpegel der Lambdasonde 23, wie nachfolgend beschrieben
wird, feinzujustieren und Veränderungen der Lambda-Sonde 23
auszugleichen, wird das Gemisch der Brennkraftmaschine auf
einen speziellen Wert der NOx-Konzentration geregelt. Da das
Ausgangssignal des Meßaufnehmers 24 bei Lambda = 1 jedoch nur
ein lokales Minimum aufweist, muß zusätzlich der erste Sauer
stoff-Ionen-Pumpstrom Ip0 des Meßaufnehmers 24 aufgewertet
werden, um zu unterscheiden, ob ein Ausgangssignäl des NOx-
Meßaufnehmers 24 dem Bereich Lambda < 1 oder dem Bereich
Lambda < 1 zuzuordnen ist. Das Vorzeichen dieses internen Si
gnals zeigt dies eindeutig an. Die Auswertung ist dadurch er
leichtert bzw. möglich, daß der Betrag des Pumpstroms Ip0
aufgrund der NH3-Querempfindlichkeit bei fettem Gemisch er
höht ist, wodurch Rauschanteile des Pumpstroms Ip0 vernach
lässigbar werden.
Der Trimmregler 26 erkennt dann eine z. B. alterungsbedingte
Verschiebung des λo zugeordneten Signalpegels der Lambda-
Sonde 23 und gleicht sie aus, so daß sichergestellt ist, daß
die Brennkraftmaschine 20 vom Betriebssteuergerät 25 so gere
gelt wird, daß der Lambda-Wert des Rohabgases im Abgastrakt
27 stromauf des Katalysators 22 im Mittel dem gewünschten
Wert λo entspricht.
In Fig. 3 ist die Wirkung der Trimmregelung auf den Signal
verlauf der Breitband-Lambda-Sonde 23 dargestellt. Die durch
gezogene Linie 17 entspricht einer idealen Sonde, bei der der
angezeigte Lambda-Wert immer dem tatsächlichen Lambda-Wert
entspricht. Eine gealterte Lambda-Sonde zeigt beispielsweise
die in Fig. 3 enger gestrichelte Kurve 16. Diese Lambda-Sonde
zeigt zu hohe Lambda-Werte an und hat darüber hinaus eine
verringerte Empfindlichkeit. Durch die Trimmregelung kann nun
die Kurve 16 so korrigiert werden, daß das Signal der geal
terten Lambda-Sonde 23 dem einer Sonde mit Kurve 15 ent
spricht, die der idealen Kurve 17 um λo bzw. Lambda = 1 herum
sehr nahekommt.
Während nach dem Stand der Technik eine Lambda-Sonde stromab
des Katalysators 22 erforderlich wäre, um den Lambda-Wert im
behandelten Abgas nach dem Katalysator 22 zu erfassen und da
mit das Gemisch so einzustellen, daß das Rohabgas möglichst
den Wert λo hat, kann erfindungsgemäß auf diese Lambda-Sonde
verzichtet werden und stattdessen der NOx-Meßaufnehmer 24
verwendet werden.
Claims (9)
1. Verfahren zur Reinigung des Abgases einer Brennkraftma
schine mit einem im Abgastrakt angeordneten Drei-Wege-
Eigenschaften zeigenden Katalysator und einer stromauf des
Katalysators angeordneten Lambda-Sonde, bei dem
- 1. die Regelung des Betriebs der Brennkraftmaschine so er folgt, daß der Lambda-Wert des Rohabgases an der Lambda- Sonde vorbestimmte Werte annimmt, wobei ein bestimmter Si gnalpegel der Lambda-Sonde einem Lambda-Wert λo zugeordnet ist, der nahe Lambda = 1 liegt,
- 2. in einer Trimmregelung die Konzentration einer Abgaskompo nente stromab des Drei-Wege-Eigenschaften zeigenden Kataly sators mittels eines weiteren Meßaufnehmers gemessen wird und
- 3. in Abhängigkeit hiervon der λo zugeordnete Signalpegel kor rigiert wird,
- 1. als weiterer Meßaufnehmer ein NOx-Meßaufnehmer (24) verwen
det wird, der
- 1. die NOx-Konzentration im Abgas erfaßt, wobei ein Zusam menhang zwischen NOx-Konzentration im Abgas und Lambda- Wert des Abgases derart gegeben ist, daß für Lambda- Werte < 1 die NOx-Konzentration im Abgas und damit das Ausgangssignal des Meßaufnehmers stark ansteigt,
- 2. eine Querempfindlichkeit gegen NH3 zeigt, so daß für Lambda-Werte < 1 das Ausgangssignal des Meßaufnehmers (24) ebenfalls ansteigt, und
- 3. ein internes Signal hat, das bei Lambda = 1 einen Vor zeichenwechsel aufweist, und
- 2. unter Ausnutzung des Zusammenhangs zwischen NOx- Konzentration im Abgas und Lambda-Wert des Abgases mit Hil fe des Ausgangssignals und des internen Signals des Meßauf nehmers (24) eine Korrektur des λo zugeordneten Signalpe gels erfolgt.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
NOx-Meßaufnehmer (24) dazu dient, einen im Abgastrakt ange
ordneten, NOx-reduzierenden oder -speichernden Katalysator
(22) zu regeln.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das Gemisch so geregelt wird, daß das Ausgangssignal des
NOx-Meßaufnehmers (24) eine λo entsprechende, vorbestimmte
NOx-Konzentration anzeigt und das Vorzeichen des internen Si
gnals ausgewertet wird, um das Ausgangssignal einem Bereich
entsprechend Lambda < 1 und einen Bereich entsprechend Lambda
< 1 zuzuordnen.
4. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch ge
kennzeichnet, daß das interne Signal ein Pumpstrom einer Sau
erstoff-Meßzelle des Meßaufnehmers (24) ist, mit dem die Sau
erstoffkonzentration in dieser Meßzelle auf einen Wert ent
sprechend Lambda = 1 eingestellt wird.
5. Vorrichtung zur Reinigung des Abgases einer Brennkraftma
schine (20) mit:
- 1. einem im Abgastrakt (27) angeordneten, Drei-Wege- Eigenschaften zeigenden Katalysator (22),
- 2. einer stromauf des Katalysators (22) angeordneten Lambda- Sonde (23),
- 3. einem Betriebssteuergerät (25, 26), das den Betrieb der Brennkraftmaschine (20) so steuert, daß das Abgas an der Lambda-Sonde (23) vorbestimmte Lambda-Werte annimmt, wobei ein bestimmter Signalpegel der Lambda-Sonde (23) einem Lambda-Wert λo zugeordnet ist, der nahe Lambda = 1 liegt, und
- 4. einem stromab des Katalysators (22) angeordneten weiteren Meßaufnehmer (24), der die Konzentration einer Abgaskompo nente erfaßt,
- 1. die NOx-Konzentration im Abgas erfaßt, wobei ein Zusammen hang zwischen NOx-Konzentration im Abgas und Lambda-Wert des Abgases derart gegeben ist, daß für Lambda-Werte < 1 die NOx-Konzentration im Abgas und damit das Ausgangssignal des Meßaufnehmers (24) stark ansteigt,
- 2. eine Querempfindlichkeit gegen NH3 zeigt, so daß für Lambda-Werte < 1 das Ausgangssignal des Meßaufnehmers (24) ebenfalls ansteigt,
- 3. ein internes Signal (Ip0) hat, das bei Lambda = 1 einen Vorzeichenwechsel aufweist, und
- 4. der mit dem Betriebssteuergerät (25, 26) so verbunden ist, daß diesem das Ausgangssignal und das interne Signal (Ip0) zugeführt werden, so daß das Betriebssteuergerät (25, 26) unter Ausnutzung des Zusammenhangs zwischen NOx- Konzentration im Abgas und Lambda-Wert des Abgases mit Hil fe des Ausgangssignals und des internen Signals (Ip0) des Meßaufnehmers (24) eine Korrektur des λo zugeordneten Si gnalpegels vornimmt.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
der Meßaufnehmer (24) aufweist: eine erste Meßzelle (4) in
die ein Teil des Abgases eingeführt wird und in der eine Sau
erstoffkonzentration mittels eines Sauerstoff-Ionen-
Pumpstroms (Ip0) eingeregelt wird, wobei der Sauerstoff-
Ionen-Pumpstrom (Ip0) das interne Signal ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
der Meßaufnehmer (24) eine zweite Meßzelle (8) aufweist, die
mit der ersten Meßzelle (4) verbunden ist und in der eine
zweite Sauerstoffkonzentration eingeregelt wird, wobei die
NOx-Konzentration mit einer Meßelektrode (10) in der zweiten
Meßzelle (8) gemessen wird.
8. Vorrichtung nach einem der vorherigen Vorrichtungsansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß das Betriebsteuergerät (25,
26) eine Vorzeichenauswertungseinheit aufweist, der das in
terne Signal (Ip0) zugeführt wird und die am Ausgang anzeigt,
ob das einem Lambda-Wert zuzuordnende Ausgangssignal dem Be
reich mit Lambda < 1 oder dem Bereich mit Lambda < 1 zuzuord
nen ist.
9. Vorrichtung oder Verfahren nach einem der vorherigen An
sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß λo ein Lambda-Wert zwi
schen 0,99 und 1 ist.
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