DE19851762A1 - Hydraulikaggregat - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat für eine hydraulische Steuer- und/oder Regelvorrichtung, insbesondere für Blockierschutz- und/oder schlupfgeregelte Bremsanlagen, mit einer in einem Reglergehäuse angeordneten Steuer- und Regelelektronik sowie mit einem mit dem Reglergehäuse verbundenen Ventilblock, an dem wenigstens ein Antriebsmittel für mindestens ein Druckerzeugerelement angeordnet ist, wobei ein dem Druckerzeugerelement zugeordneter Hohlraum Leckageflüssigkeit des Druckerzeugerelements aufnimmt und ein mit dem Hohlraum verbundener Ablaufkanal in dem Ventilblock vorgesehen ist. Erfindungsgemäß wird dem Ablaufkanal (16) ein Mittel (23) zugeordnet, das ein Eindringen eines Fluids in den Ablaufkanal (16) verhindert.
Description
Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat für eine hy
draulische Steuer- und/oder Regelvorrichtung, insbesondere
für blockierschutz- und/oder schlupfgeregelte Bremsanlagen,
mit einer in einem Reglergehäuse angeordneten Steuer- und
Regelelektronik sowie mit einem mit dem Reglergehäuse ver
bundenen Ventilblock, an dem wenigstens ein Antriebsmittel
für mindestens ein Druckerzeugerelement angeordnet ist,
wobei ein dem Druckerzeugerelement zugeordneter Hohlraum
Leckageflüssigkeit des Druckerzeugerelementes aufnimmt und
ein mit dem Hohlraum verbundener Ablaufkanal in dem Ventil
block vorgesehen ist. Des weiteren betrifft die Erfindung
ein Reglergehäuse und ein Verlängerungselement für den Ab
laufkanal eines Hydraulikaggregates.
Aus der DE 42 34 013 A1 ist bereits ein Hydraulikaggregat
der angegebenen Art bekannt. Hydraulikaggregate der neuesten
Generation sind modular aufgebaut und bestehen im wesentli
chen aus den hydraulischen Komponenten Pumpe, Niederdruck
speicher, Magnetventile und einem Antriebsmittel für die
Pumpe. Im elektronischen Reglergehäuse angeordnete inte
grierte Spulen werden direkt auf die Magnetventile aufge
steckt und an dem Ventilblock befestigt. Dabei ist in dem
Ventilblock ein von der Antriebswelle eines Antriebsmittels
angetriebener Exzenter vorgesehen, über welchen die Druck
erzeugerelemente betätigt werden. Die Druckerzeugerelemente
sind mittels elastischer Dichtungen gegenüber dem Hohlraum
des Exzenters abgedichtet, jedoch lassen sich Leckagen bei
Drücken bis 250 bar nicht immer vermeiden. Es ist daher zum
Ablauf der Leckageflüssigkeit der Druckerzeugerelemente im
Ventilblock ein Ablaufkanal vorgesehen. Über den Ablaufkanal
fließt die Leckageflüssigkeit zu der Außenwand des Ventil
blocks, an der das Reglergehäuse befestigt ist. Es wären
nunmehr Einbauorte und Einbaulagen des Hydraulikaggregats
wünschenswert, um die Spezifikationen zur Funktionstüchtig
keit der Bremsanlage, beispielsweise einem Spritzwassertest,
gerecht zu werden. Diese können jedoch infolge der komplexen
Aggregateanordnung im Gesamtverbund eines Kraftfahrzeuges
und der hohen Integrationsdichte der Systeme im Kraftfahr
zeug nicht immer erfüllt werden. In den Ventil-, Pumpen-,
Motor- und Druckspeicherraum eindringendes Salz bzw. Wasser
führt zur Ansammlung und ggf. Überflutung der Hohlräume.
Funktionsstörungen können dabei mit Sicherheit nicht ausge
schlossen werden. Zur Erfüllung dieser Funktionstüchtigkeit
sind besondere Maßnahmen erforderlich, die das Aggregat in
der Regel verteuern.
Um diesen Gegebenheiten entgegenzuwirken ist es bekannt, das
Reglergehäuse mittels einer Dichtung gegenüber dem Ventil
block abzudichten. Die Dichtung ist dabei in üblicher Weise
in einer Ausnehmung der Reglerwand fixiert.
Dabei ergibt sich eine über die gesamte Abmessung des Ven
tilblocks erstreckende Dichtfläche, deren Funktionalität bei
den späteren alltäglichen Anforderungen nur unter großem
Aufwand gewährleistet werden kann. Darüber hinaus muß ein
derartiges Aggregat be- und entlüftet werden, was das Ag
gregat zusätzlich verteuert.
Daher ist es die Aufgabe der Erfindung, ein Hydraulikaggre
gat zu schaffen, das kostenreduziert ein Eindringen eines
Fluids in den Ablaufkanal sicher verhindert und gleichzeitig
ein Abfließen der Leckageflüssigkeit aus dem Ablaufkanal und
dem Reglergehäuse ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die den Patent
anspruch 1 kennzeichnenden Merkmale gelöst.
Die Erfindung basiert somit auf dem Gedanken, Ventilblock
und Reglergehäuse ohne dazwischenliegende Dichtung zu ver
binden, um die Befestigung des Reglergehäuses am Ventilblock
einfacher und kostengünstiger gestalten zu können, wobei ein
dem Ablaufkanal für die Leckageflüssigkeit innerhalb des
Gehäuseraums zugeordnetes Mittel das Eindringen eines
Fluids, z. B. Wasser, in den Ablaufkanal verhindert.
Eine weitere Präzisierung des Erfindungsgedankens geht aus
den Merkmalen des Anspruchs 2 hervor, wonach das Mittel ein
die Ablaufbohrung mindestens teilweise umgebendes Schutz
element aufweist, das die Flüssigkeit von der Ablaufbohrung
ableitet. Hierdurch ergeben sich fertigungstechnisch zwei
besonders einfache Maßnahmen zur Herstellung der erforderli
chen Mittel, wobei eine besonders zuverlässige, leicht zu
montierende und kostengünstige Lösung des bestehenden Pro
blems, durch die Merkmale des Anspruchs 3 beschrieben wird.
Hierbei ist das Mittel einstückig mit dem aus einem Kunst
stoff bestehenden Reglergehäuse verbunden. Das dachförmige
Mittel legt sich in Eindringrichtung des Fluids vor der
Mündung des Ablaufkanals unter Vorspannung an die Wand des
Ventilblocks an und leitet das Fluid in das Reglergehäuse.
Das Mittel kann bei dieser Ausbildung bei der Herstellung
des Reglergehäuses mittels eines Spritzgußverfahrens berück
sichtigt werden.
Anspruch 4 zeigt eine alternative Ausbildung des Mittels
auf, wobei dieses Mittel lösbar mit dem Ventilblock verbun
den ist. Gemäß den Merkmalen des Anspruchs 5 ist das Mittel
rohrförmig ausgebildet und verbindet den Ablaufkanal mit
einem Innenraum des Reglergehäuses , in dem die Spulen der
Bremsanlage angeordnet sind. Das rohrförmige Mittel erfüllt
zweckmäßigerweise zwei Funktionen, indem es die Leckageflüs
sigkeit in den Innenraum des Reglergehäuses leitet und das
Eindringen eines Fluids verhindert, da die Mündung des rohr
förmigen Mittels innerhalb des Reglergehäuses angeordnet ist
und das Fluid zwischen Reglergehäuse und Ventilblock fließt.
Bei Bedarf ist der Ablaufkanal über das Mittel mit einem
Reservoir verbunden, in dem die Leckageflüssigkeit gespei
chert wird. Dabei kann zur Aufnahme der Flüssigkeit ein
saugendes Medium verwendet werden, dessen Oberfläche das
Eindringen eines Fluids mit niedrigerer Viskosität verhin
dert.
Durch diese Maßnahme werden die späteren alltäglichen An
forderungen im Betrieb berücksichtigt, da die Leckageflüs
sigkeit nicht über den Motorraum eines Kraftfahrzeugs abge
führt wird, was von dem Benutzer des Kraftfahrzeuges falsch
gedeutet werden könnte.
Eine besonders einfache Montage und Demontage des Mittels
wird gemäß Anspruch 7 erreicht, indem das Mittel in dem
Ablaufkanal positioniert ist. Dies ist insbesondere bei der
rohrförmigen Ausbildung des Mittels besonders einfach und
kostengünstig zu realisieren, wenn der Durchmesser des Mit
tels dem Durchmesser des Ablaufkanals entspricht. Besonders
kostengünstig ist dies mit einem Kunststoffrohr zu errei
chen, welches in den Ablaufkanal einsteckbar ist.
Weitere vorteilhafte Merkmale sind in den Unteransprüchen 8
bis 10 beschrieben, wobei ein mit einem Ventil versehenes
Mittel bei Bedarf das Eindringen eines Fluids sicher verhin
dert. Abtropfkanten, die zweckmäßigerweise an dem Mittel
vorgesehen sind, leiten das Fluid an einer vorgegebenen
Stelle ab und sichern somit definierte Fluidströme. Mit
einem unter einem Winkel verlaufenden Abschnitt des Mittels
kann der Austritt der Leckageflüssigkeit definiert zu einer
vorgegebenen Stelle innerhalb des Reglergehäuses erfolgen
und der Eintritt eines Fluids entsprechend der Einbaulage
des Hydraulikaggregats sicher verhindert werden. Ein Regler
gehäuse der vorstehend beschriebenen Art weist vorteilhaft
ein einstückig mit ihm verbundenes Mittel auf, das ein Ein
dringen einer Flüssigkeit in den Ablaufkanal eines Ventil
blockes verhindert. Ein Mittel für den Ablaufkanal eines
Hydraulikaggregates, welches rohrförmig ausgebildet ist,
kann vorteilhaft als separates Einzelteil gefertigt und als
Zukaufteil montiert werden.
Weitere Ziele, Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglich
keiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nach
folgenden Beschreibung der Ausführungsbeispiele. Dabei bil
den alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merk
male für sich oder in beliebiger sinnvoller Kombination den
Gegenstand der Erfindung, unabhängig von ihrer Zusammenfas
sung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.
Es zeigen:
Fig. 1 einen im Ventilblock vorgesehenen und in den In
nenraum des Reglergehäuses mündenden Ablaufkanal,
dem ein einstückig mit dem Reglergehäuse verbunde
nes Mittel zum Ableiten eines Fluids zugeordnet
ist,
Fig. 2 eine alternative Ausführungsform, mit in dem Ab
laufkanal positionierten rohrförmigen Mittel
Fig. 3 eine alternative Ausführungsform zu Fig. 2 mit
abgewinkeltem rohrförmigen Mittel
Fig. 4 eine alternative Ausführungsform zu Fig. 2 mit
einem Abtropfkanten aufweisenden rohrförmigen Mit
tel
Fig. 5 eine alternative Ausführungsform zu Fig. 1, mit
einem ein Reduzierstück aufweisenden Mittel
Fig. 6 eine alternative Ausführungsform zu Fig. 1 mit
einem unter einem Winkel verlaufenden rohrförmigen
Mittel
Fig. 7 eine alternative Ausführungsform zu Fig. 2 mit in
dem Mittel angeordnetem Ventil
Fig. 8 eine alternative Ausführungsform zu Fig. 2 mit an
dem Mittel vorgesehenem Reservoir.
Die Fig. 1 zeigt ein Hydraulikaggregat mit einem im Schnitt
dargestellten Ventilblock 10 zur Lagerung des Antriebsmit
tels 12, der Ventilelemente 13 und der nicht näher darge
stellten Druckerzeugerelemente 15 einer Pumpe. Das Antriebs
mittel 12 besteht aus einem Gleichstrommotor, dessen Rotor
an einem Wellenende in einem topfförmigen Gehäuse gelagert
ist und dessen weiteres Lager in einer Sackbohrung des Ven
tilblocks 10 geführt ist. Dieses Lager für die Welle 11 des
Antriebsmittels 12 liegt in Nähe des Wellenexzenterzapfens
14, der zur Betätigung mindestens eines kolbenförmigen
Druckerzeugerelementes 15 ein Nadellager aufweist. Ein im
Durchmesser kleiner Ablaufkanal 16 schließt sich der Lager
stelle des Antriebselementes 2 im Ventilblock 10 an. Über
diesen Ablaufkanal 16 wird in den Hohlraum 17 eindringende
Leckageflüssigkeit des Druckerzeugerelementes 15 bis zur
Oberfläche 26 des Ventilblocks 10 abgeführt. Mit dieser
Oberfläche 26 des Ventilblocks 10 ist ein Reglergehäuse 18
verbunden, das die Ventilelemente 13 atmungsaktiv
umschließt. Zur Aufnahme von elektrischen bzw. elektroni
schen Komponenten ist der Innenraum 19 unterteilt. Der die
Ventilelemente 13 aufnehmende Innenraum ist wannenartig
ausgebildet und steht über die Unregelmäßigkeiten aufweisen
de Befestigungsfläche 20 der Wand 21 mit dem Umgebungsmedium
in Verbindung. Der die elektrischen bzw. elektronischen
Komponenten aufnehmende Raum 27 ist gegenüber dem Innenraum
19 flüssigkeitsundurchlässig, so daß unter allen Betriebs
zuständen das Eindringen von Flüssigkeit in den feuchte- und
schmutzempfindlichen Bereich des Reglergehäuses verhindert
ist. Die aus dem Hohlraum 17 abfließende Leckageflüssigkeit
wird von dem Innenraum 19 aufgenommen und kann über die
undichte Befestigungsfläche 20 zwischen dem Reglergehäuse 18
und dem Ventilblock 10 abfließen.
Insbesondere bei waagrechter oder schräger Einbaulage des
Hydraulikaggregates zur Motorachse wirkt die Oberfläche des
Hydraulikaggregates als Auffangelement, das Flüssigkeiten
wie Wasser oder mit Zusätzen versehenes Wasser, direkt zu
der Befestigungsfläche 20 leitet. Dabei können größere Flüs
sigkeitsströme auftreten, die entlang der Oberfläche des
Ventilblocks in den Innenraum 19 und in Richtung des bevor
zugt senkrecht zur Oberfläche verlaufenden Ablaufkanals 16
fließen.
Ein in dem Innenraum 19 als Steg ausgebildetes Mittel 23 ist
einstückig mit dem Reglergehäuse verbunden. Der wand- oder
dachförmige ausgebildete Steg weist einen zur Oberfläche 26
unter einer Schräge 28 verlaufenden Abschnitt auf, der an
der Oberfläche 26 des Ventilblocks 10 anliegt. Durch eine
entsprechend gewählte Dicke des Mittels 23 ergibt sich eine
Elastizität über die Längsachse des Mittels 23, die bei
einem über die Wand 21 des Reglergehäuses 18 hervorstehenden
Abschnitt 28 bei der Befestigung des Reglergehäuses an der
Oberfläche 26 zu einer Vorspannung des Mittels 23 führt.
Dabei legt sich das Mittel 23 mit dem Abschnitt 28 fest an
die Oberfläche 26 des Ventilblocks 10 an und leitet die in
Strömungsrichtung 24 fließende Flüssigkeit von der Ober
fläche 26 des Ventilblocks 10 zu einer in dem Mittel 23
vorgesehenen Öffnung 25. Die Flüssigkeit fließt durch diese
Öffnung 25 definiert zu der gegenüberliegenden Befestigungs
fläche 20 der Wand 21, und über die Befestigungsfläche 20 in
die Umgebung.
Spezielle Ablauföffnungen, die mit nicht näher dargestellten
Ablaufelementen, wie Ablaufschläuchen verbunden sind, er
möglichen einen Transport der Leckageflüssigkeit zu einer
definierten Stelle eines Kraftfahrzeugs.
Durch das Mittel 23 ist sichergestellt, daß die Flüssigkeit
nicht in den Ablaufkanal 16 für die Leckageflüssigkeit ein
dringen kann, da sie über das Mittel 23 abgeleitet wird. Der
Ablaufkanal 16 kann durch das Mittel 23 senkrecht zur Ober
fläche 26 in dem Ventilblock 10 angeordnet werden.
Der in Fig. 1 dargestellte wandartige Steg 23 kann nach
einer nicht näher dargestellten Ausführungsform auch rohr
förmig den Ablaufkanal 16 umgeben, damit unabhängig von der
Einbaulage des Hydraulikaggregates der Ablaufkanal 16 gegen
das Eindringen der Flüssigkeit geschützt ist, welche dann
unabhängig von der Strömungsrichtung 24 immer sicher abge
leitet wird.
Der Abschnitt A der Fig. 1 ist in den Fig. 2 bis 8 vergrö
ßert dargestellt und zeigt schematisch alternative Ausfüh
rungsformen des Mittels 23.
Die Fig. 2 zeigt alternativ gegenüber Fig. 1 bei weitgehend
gleicher Funktion am Ventilblock 10, eine Abwandlung des
Mittels 23, wozu im Gegensatz zu Fig. 1, in Fig. 2 ein rohr
förmiges Mittel 23 lösbar in dem Ablaufkanal 16 formschlüs
sig positioniert ist. Damit ergibt sich vorteilhaft eine
Verlängerung des Ablaufkanals 16 in den Innenraum 19 des
Reglergehäuses 18 hinein. Das als Rohr mit Anlageelement 38
ausgebildete Mittel 23 leitet die Leckageflüssigkeit aus dem
Ablaufkanal 16 in den Innenraum 19 und verhindert ein Ein
dringen eines Fluids in den Ablaufkanal 16, da das an der
Oberfläche 26 fließende Fluid von dem Anlageelement 38 und
dem vorstehenden Abschnitt des Mittels 23 von dem Ablauf
kanal 16 abgeleitet und um das Rohr zu der Befestigungs
fläche 20 des Reglergehäuses 18 fließt. Zwischen dem An
lageflansch und der Oberfläche 26 kann bei Bedarf ein Dicht
element vorgesehen werden oder das Anlageelement 38 selbst
als Dichtelement ausgebildet sein, z. B. durch entsprechende
Flächenpressung zwischen Oberfläche 26 und Anlageelement 38.
Das rohrförmige Mittel 23 wird über einen Preßsitz mit dem
Ablaufkanal 16 verbunden oder eingeklebt.
Die Fig. 3 zeigt ein rohrförmiges Mittel 23 entsprechend
Fig. 2, mit dem Unterschied, daß die in den Innenraum 19
mündende Austrittsöffnung 29 unter einem Winkel, vorzugs
weise parallel zur Oberfläche 26 verläuft. Durch die abge
winkelte Austrittsöffnung 29 wird die Leckageflüssigkeit
definiert einem Abschnitt des Innenraums 19 des Reglergehäu
ses 18 zugeführt und ein Eindringen einer Flüssigkeit, ins
besondere bei einer von der Einbaulage des Hydraulikaggrega
tes abhängigen Strömungsrichtung 24, sicher verhindert, da
auch bei größeren Flüssigkeitsmengen diese um das rohrförmi
ge Mittel 23 herumgeleitet werden und an den Kanten der
Austrittsöffnung 29 abfließen.
In Fig. 4 ist das in Fig. 2 dargestellte rohrförmige Mittel
mit Abtropfkanten 30, 31 versehen, die vorzugsweise in vor
gegebenen Abständen am Umfang des rohrförmigen Mittels 23
kreisringförmig angeordnet sind. Die Abtropfkanten 30 und 31
bewirken ein gezieltes Abfließen der Flüssigkeit vom Mittel
23.
In Fig. 5 ist eine zu Fig. 2 alternative Ausführungsform
dargestellt, die sich gegenüber der in Fig. 2 dargestellten
Ausbildung durch ein an der Austrittsöffnung 29 vorgesehenes
Absperrorgan unterscheidet. Das Absperrorgan 32 ist als
Reduzierstück ausgebildet, welches den Querschnitt der Aus
trittsöffnung 29 verringert und somit das Eindringen einer
Flüssigkeit verhindert.
In Fig. 6 ist die Austrittsöffnung als Spalt oder Labyrinth
ausgebildet, welche unter einem Winkel, vorzugsweise mit
parallel zur Oberfläche 26 verlaufender Austrittsöffnung 29
ausgebildet ist.
Fig. 7 zeigt eine weitere alternative Ausführungsform zu
Fig. 1, bei der das rohrförmige Mittel 23 mit einem als
Ventil ausgebildeten Absperrorgan 32 versehen ist. Das Ab
sperrorgan 32 ist bevorzugt als Rückschlagventil ausgebildet
und ermöglicht so den Abfluß der Leckageflüssigkeit in den
Innenraum 19 bei gleichzeitiger Verhinderung des Eintritts
einer Flüssigkeit, die entlang der Oberfläche 26 fließt.
In Fig. 8 ist das rohrförmige Mittel 23 mit einem Reservoir
für die Aufnahme der Leckageflüssigkeit verbunden. Zur Auf
nahme der Flüssigkeit dient vorzugsweise ein saugendes Medi
um (Filz oder ähnliches), dessen Oberfläche nach außen flüs
sigkeitsabweisend imprägniert ist.
Claims (12)
1. Hydraulikaggregat für eine hydraulische Steuer- und/
oder Regelvorrichtung, insbesondere für
blockierschutz- und/oder schlupfgeregelte Bremsanlagen,
mit einer in einem Reglergehäuse angeordneten Steuer- und
Regelelektronik sowie mit einem mit dem Regler
gehäuse verbundenen Ventilblock, an dem wenigstens ein
Antriebsmittel für mindestens ein Druckerzeugerelement
angeordnet ist, wobei ein dem Druckerzeugerelement
zugeordneter Hohlraum Leckageflüssigkeit des Druck
erzeugerelements aufnimmt und ein mit dem Hohlraum
verbundener Ablaufkanal vorgesehen ist, dadurch gekenn
zeichnet, daß dem Ablaufkanal (16) ein Mittel (23)
zugeordnet ist, das ein Eindringen eines Fluids in den
Ablaufkanal (16) verhindert.
2. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß das Mittel (23) ein den Ablaufkanal (16) min
destens teilweise umgebendes Schutzelement aufweist,
das das Fluid von dem Ablaufkanal (16) ableitet.
3. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Mittel (23) einstückig mit dem
Reglergehäuse (18) verbunden ist.
4. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Mittel (23) lösbar mit dem Ven
tilblock (10) verbunden ist.
5. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß das Mittel (23) rohrförmig
ausgebildet ist und den Ablaufkanal (16) mit einem
Innenraum (19) des Reglergehäuses verbindet.
6. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß der Ablaufkanal (16) über
das Mittel (23) mit einem Reservoir (33) verbunden ist.
7. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß das Mittel (23) in dem
Ablaufkanal (16) angeordnet ist.
8. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß das Mittel mit einem Ab
sperrorgan (32) versehen ist.
9. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß das Mittel (23) mindestens
eine Abtropfkante (30, 31) aufweist.
10. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß das Mittel (23) einen unter
einem Winkel verlaufenden Abschnitt aufweist.
11. Reglergehäuse mit einem vorzugsweise einstückig mit ihm
verbundenen, zu einem Ventilblock (10) einer Brems
anlage weisenden Mittel (23), welches ein Eindringen
eines Fluids in einen Ablaufkanal (16) für eine Lecka
geflüssigkeit des Ventilblocks (10) verhindert.
12. Verlängerungselement für den Ablaufkanal eines Hydrau
likaggregates für eine hydraulische Steuer- und/oder
Regelvorrichtung, insbesondere für blockierschutz- und/
oder schlupfgeregelte Bremsanlagen, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Verlängerungselement (23) rohrförmig
ausgebildet ist.
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