DE19834552A1 - Oxidationsbeständige Metallfolie - Google Patents
Oxidationsbeständige MetallfolieInfo
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Abstract
Verfahren zur Herstellung einer Eisen-Chrom-Aluminium-Metallfolie mit hoher Hochtemperaturoxidationsbeständigkeit, die durch Feueraluminieren eines Eisen-Chrom-Trägerbandes mit einer Aluminium-Silizium-Legierung erzeugt wird, wobei die Folie folgende Zusammensetzung in Masse-% aufweist: DOLLAR A 18-25% Cr DOLLAR A 4-10% Al DOLLAR A 0,03-0,08% Y DOLLAR A max. 0,01% Ti DOLLAR A 0,01-0,05% Zr DOLLAR A 0,01-0,05% Hf DOLLAR A 0,5-1,5% Si DOLLAR A Rest Eisen und verfahrensbedingte Verunreinigungen, wobei der Gesamtaluminiumgehalt der beschichteten Metallfolie in Oberflächennähe bei mindestens 7% liegt und zum Inneren hin nicht unter 3% abfällt, wobei der Verbund gewalzt und während des Walzens einer Zwischenglühung bei etwa 800 DEG C unterzogen wird, durch die die Volumenänderung einer sich in den Walzvorgang anschließenden Schlußglühung auf 0,5% reduziert wird.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Eisen-Chrom-Aluminium-
Metallfolie mit hoher Hochtemperaturoxidationsbeständigkeit.
Die US-A 4,414,023 beschreibt einen Stahl mit 8,0-25,0% Cr, 3,0-8,0% Al, 0,002-
0,06% Se, max. 4,0% Si, 0,06-1,0% Mn, 0,035-0,07% Ti, 0,035-0,07% Zr,
einschließlich unvermeidbarer Verunreinigungen.
Der EP-A 0 387 670 ist eine Legierung mit 20-25% Cr, 5-8% Al, max. 0,01% P,
max. 0,01% Mg, max. 0,5% Mn, max. 0,005% S. Rest Fe, einschließlich unver
meidbarer Verunreinigungen zu entnehmen, bei welcher ggf. noch weitere Legie
rungselemente, wie 0,03% Y, 0,004% N, 0,02-0,04% C, 0,035-0,07% Ti, 0,035-
0,07% Zr und 0,035-0,14% Hf zugegeben werden.
Bei den genannten Dokumenten geht man jedoch aus von traditionellen Herstel
lungsverfahren, nämlich dem konventionellen Gießen der Legierung und dem an
schließenden Warm- und Kaltverformen. Hier muß der Nachteil in Kauf genommen
werden, daß Eisen-Chrom-Aluminium-Legierungen durch konventionelle Walz- und
Glühprozesse schwer herstellbar sind und daß dieser Nachteil bei einer Erhöhung
des Aluminiumgehaltes immer stärker zum Tragen kommt. Bei Aluminiumgehalten
von mehr als 6% werden die mit diesen Prozessen verbundenen Probleme sogar so
groß, daß ein Verarbeiten dieser Legierung im großtechnischen Maßstab praktisch
nicht mehr möglich ist, so daß derart hochaluminiumhaltige Legierungen im Markt
bisher gar nicht angeboten werden. Höhere Aluminiumanteile sind aber bei diesem
Herstellungsverfahren unabdingbar, um die Oxidationsbeständigkeit noch weiter zu
verbessern oder aber um den elektrischen Widerstand zu erhöhen, wie es für be
stimmte Anwendungen erforderlich ist.
Zur Beseitigung dieser Nachteile gibt die US-A 5,336,139 ein Verfahren an, bei wel
chem Folien aus Eisen-Chrom-Aluminium-Legierungen dadurch hergestellt werden,
daß ein geeigneter Eisen-Chrom-Stahl durch Walzplattieren mit Aluminium oder
Aluminium-Legierungen beidseitig beschichtet wird. Dieser Verbund wird aus
schließlich kaltgewalzt und schließlich so diffusionsgeglüht, daß ein homogenes
Gefüge entsteht. Das Kernmaterial kann aus dem Edelstahl AISI 434, gegebenen
falls mit Zusätzen von Ce und La, bestehen.
Die EP-B 0 204 423 beschreibt einen anderen Weg zur Herstellung von mehr
schichtigen Metallfolien, und zwar den des Feueraluminierens. Diese Druckschrift
geht aber von einer Eisen-Chrom-Legierung ohne reaktive Zusätze aus. Nun hat es
sich, wie im späteren Beispiel 2 beschrieben, gezeigt, daß derartige Werkstoffe für
die Anwendung als Katalysatoren unzureichend sind, weil sie nicht ausreichend oxi
dationsbeständig sind. Für den Einsatz als Katalysator sind Zusätze reaktiver Ele
mente unbedingt erforderlich. Desweiteren beschreibt die genannte Druckschrift,
daß Aluminiumlegierungen, die Silizium enthalten, keine zufriedenstellenden Er
gebnisse für die Praxis ergeben haben.
Durch die EP-B 0 516 097 ist eine zunderbeständige Fe-Cr-AI-Legierung mit Zusät
zen von La, Y und Hf bekannt geworden, die auf dem Wege des Beschichtens, ins
besondere des Walzplattierens hergestellt werden kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Eisen-Chrom-Aluminium-Werkstoff
zur Verfügung zu stellen, der bis zu 1100°C eine gegenüber den konventionellen
Materialien verbesserte Oxidationsbeständigkeit aufweist, um insbesondere den
Anforderungen an den Umweltschutz Rechnung zu tragen. Der Werkstoff soll bei
Bedarf so variiert werden können, daß der elektrische Widerstand steigt, was für das
Vorheizen, insbesondere von Katalysatoren in der Kaltstartphase, notwendig ist,
beispielsweise bei bestimmten Typen des dem eigentlichen Hauptkatalysator vorge
schalteten Vorkatalysators. Der Werkstoff soll zudem kostengünstig produziert wer
den können. Für spezifische Anwendungen sollen sich die Abmessungen eines aus
diesem Werkstoff hergestellten Bleches an Enddicke auch bei Glühungen bis zu
etwa 1150°C nur geringfügig ändern.
Gelöst wird diese Aufgabe durch ein Verfahren gemäß Anspruch 1.
Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den Unteransprü
chen zu entnehmen.
Infolge der Zwischenglühung sind Änderungen der Abmessung eines aus diesem
Werkstoff hergestellten Bleches an Enddicke auch bei Schlußglühungen bis zu etwa
1150°C unterhalb von 0,5% realisierbar.
Wird der Verbund zwischengeglüht, so sind Temperatur und Haltezeit so zu wählen,
daß einerseits das Walzen an Enddicke problemlos möglich ist, d. h. die Entstehung
intermetallischer Phasen ist, soweit möglich, zu unterdrücken. Andererseits kann
eine solche Zwischenglühung genutzt werden, um einen Teil des Aluminiums in das
Trägerband diffundieren zu lassen. Daraus ergibt sich überraschenderweise der
Vorteil, daß die Volumenänderung bei der Wärmebehandlung an Enddicke wesent
lich reduziert werden kann.
Die erfindungsgemäße Metallfolie kann gewonnen werden beispielsweise auf dem
Wege des Blockgießens, noch kostengünstiger jedoch durch Strangguß, sowie an
schließende Warm- und Kaltverformung hergestellt werden. Bei einer Dicke zwi
schen 0,5 und 2 mm wird dieses Band je Seite mit einer Auflage beschichtet, welche
aus Aluminium mit 8-13% Silizium besteht. Die Beschichtung wird über den Weg
des Feueraluminierens aufgebracht. Der so hergestellte Verbund wird vorzugsweise
mit mindestens einer Zwischenglühung zu Folie kaltgewalzt und beinhaltet dann
noch die mechanischen Voraussetzungen für die weiteren Verarbeitungsschritte, wie
beispielsweise das Wellen, welches bei der Katalysatorherstellung erforderlich ist.
Eine abschließende Wärmebehandlung erfolgt vorteilhafterweise bei Temperaturen
zwischen 700 und 1200°C, wobei eine in Bezug auf möglichst wirtschaftliche Ferti
gung sinnvolle Weiterbildung darin besteht, daß die Wärmebehandlung in Form der
an sich bekannten Diffusionsglühung nach der endgültigen Formgebung der aus der
Metallverbundfolie hergestellten Endprodukte und "in situ", also etwa nach der Fer
tigstellung der Katalysatoreinrichtungen erfolgt, bzw. erst am fertig hergestellten
Katalysator-Trägerkörper. Für bestimmte andere Anwendungen, z. B. für den Einsatz
als Heizelement, wird die Diffusionsglühung unmittelbar an der Folie vorgenommen.
Überraschenderweise führt dies zu einer deutlichen Verbesserung der Oxidations
beständigkeit, insbesondere für Hochtemperatureinsatzfälle. Besonders wichtig ist
es, die Art der reaktiven Zusätze auszuwählen. Wie bereits beschrieben, kommt es
einerseits auf die Art der Zusätze an, und andererseits auch auf deren Obergrenzen.
So sollen 0,08 Masse-% Y auf keinen Fall überschritten werden. Wesentlich sind
auch die Siliziumzusätze in der Beschichtung, weil sie das Diffusionsverhalten in der
gewünschten Weise vorteilhaft beeinflussen.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, die oben be
schriebenen Eisen-Chrom-Aluminium-Legierungen mit Hilfe der Beschichtung noch
weiter mit Aluminium und Silizium aufzulegieren, um somit ihre Oxidationsbeständig
keit und ihren elektrischen Widerstand zu erhöhen. Dies ist auch möglich, wenn von
einem Trägerband ausgegangen wird, welches schon bis zu 6% Aluminium enthält
und dann nur noch eine dünnere Beschichtung erfordert.
Der Erfindungsgegenstand wird durch die nachstehenden Beispiele näher erläutert,
wobei die Beispiele 1 und 2 lediglich Vergleichsbeispiele zum Erfindungsgegenstand
darstellen.
Erschmolzen und auf konventionellem Wege durch Walzen und Glühen verarbeitet
wurde folgende Legierung in Masse %:
20,45% Cr
0,20% Si
0,05% Hf
0,02% Zr
<0,01% Ti
5,55% Al
0,06% Y.
0,20% Si
0,05% Hf
0,02% Zr
<0,01% Ti
5,55% Al
0,06% Y.
Ihr Oxidationsverhalten wurde nach einer Auslagerung bei 1100°C untersucht und
mit dem einer Legierung mit Zusätzen von Seltenen Erden verglichen, wobei eine
um 20% geringere Massenänderung bei dem Material mit Zusätzen von Y und Hf
gefunden wurde.
Vergleicht man nun damit eine Legierung, welche zwar Y, aber auch Ti und keine
Zusätze von Hf enthält, so ändert sich deren Masse ebenfalls um mehr als 10%
mehr als die Legierung mit Zusätzen von Seltenen Erden.
Aus diesen Untersuchungen folgt, daß sich die als Beispiel 1 aufgeführte Zusam
mensetzung hinsichtlich ihrer Oxidationsbeständigkeit, wie sie für Anwendungen im
Katalysator- und Heizleiterbereich notwendig ist, deutlich positiv von den übrigen,
gängigeren Legierungen abhebt.
Ein Trägerwerkstoff mit der Zusammensetzung in Masse%:
15,91% Cr
<0,01% Y
<0,01% Zr
<0,01% Hf
<0,01% Y
<0,01% Zr
<0,01% Hf
Rest Eisen und verfahrensbedingte Verunreinigungen
wurde auf dem Wege des Feueraluminierens mit
3,8% Al und 0,4% Si
hergestellt, durch Walzen zu einer Folie verformt und anschließend diffusionsge
glüht. Nach 400-stündiger Auslagerung bei 1 100°C nahm der Trägerwerkstoff an
Masse 10 mal soviel zu wie eine Vergleichslegierung mit Zusätzen von SE, seine
Länge änderte sich etwa um den Faktor 2 stärker.
Die erfindungsgemäße Legierung wurde auf dem Wege des Feueraluminierens her
gestellt und besitzt folgende chemische Zusammensetzung (in Masse%):
18,35% Cr
0,59% Si
5,4% Al
0,03% Zr
0, 04% Y
0,05% Hf
0,59% Si
5,4% Al
0,03% Zr
0, 04% Y
0,05% Hf
Rest Eisen mit verfahrensbedingten Verunreinigungen.
Sie wurde bei 1100°C diffusionsgeglüht und zeigte danach über die Banddicke die
folgende Aluminiumverteilung:
Auf der Oberfläche wurden 10 Masse-% Aluminium bestimmt, 5 µm unter den Ober
flächen etwa 5% und im Bandinneren 3,5%.
Diese wirkt sich besonders vorteilhaft auf die Oxidationsbeständigkeit aus. Die Mas
senänderung bei 1100°C ist um 25% geringer als bei einer Vergleichslegierung,
die auf dem konventionellen Wege hergestellt wurde, beispielsweise wie sie in Bei
spiel 1 beschrieben wurde. Als weiterer Vorteil kommt hinzu, daß die Herstellungs
kosten auf dem Wege des Feueraluminierens nur bei etwa 75% der Kosten der
konventionellen Legierungen liegen.
Aus dem gemäß Beispiel 3 erzeugten Band wurde bei einer Dicke von 0,11 mm ein
Streifen herausgeschnitten. Einzelne Stücke wurden bei Temperaturen, die unten
stehender Tabelle zu entnehmen sind, geglüht und dann an die Enddicke von 50 µm
gewalzt. Während der sich anschließenden Schlußglühung bei 1100°C änderten
sich Länge und Breite um weniger als 0,5%.
Temperatur der Zwischenglühung/°C | |
Änderung von Länge bzw. Breite/% | |
800 | 0,3 |
900 | 0,2 |
1000 | 0,2 |
Claims (7)
1. Verfahren zur Herstellung einer Eisen-Chrom-Aluminium-Metallfolie mit hoher
Hochtemperaturoxidationsbeständigkeit, die durch Feueraluminieren eines Eisen-
Chrom-Trägerbandes mit einer Aluminium-Silizium-Legierung erzeugt wird, wobei
die Folie folgende Zusammensetzung in Masse% aufweist:
18-25%Cr
4-10%Al
0,03-0,08% Y
max. 0,01% Ti
0,01-0,05% Zr
0,01-0,05% Hf
0,5-1,5% Si
Rest Eisen und verfahrensbedingte Verunreinigungen, wobei der Gesamtaluminium gehalt der beschichteten Metallfolie in Oberflächennähe bei mindestens 7% liegt und zum Inneren hin nicht unter 3% abfällt, wobei der Verbund gewalzt und wäh rend des Walzens einer Zwischenglühung bei etwa 800°C unterzogen wird, durch die die Volumenänderung einer sich an den Walzvorgang anschließenden Schluß glühung auf ≦ 0,5% reduziert wird.
18-25%Cr
4-10%Al
0,03-0,08% Y
max. 0,01% Ti
0,01-0,05% Zr
0,01-0,05% Hf
0,5-1,5% Si
Rest Eisen und verfahrensbedingte Verunreinigungen, wobei der Gesamtaluminium gehalt der beschichteten Metallfolie in Oberflächennähe bei mindestens 7% liegt und zum Inneren hin nicht unter 3% abfällt, wobei der Verbund gewalzt und wäh rend des Walzens einer Zwischenglühung bei etwa 800°C unterzogen wird, durch die die Volumenänderung einer sich an den Walzvorgang anschließenden Schluß glühung auf ≦ 0,5% reduziert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß während des Walzens eine Zwischenglühung bei 400°C bis 600°C durchge
führt wird, welche die Volumenänderung bei der Schlußglühung auf unter 0,5% re
duziert.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
wobei der Gesamtaluminiumgehalt in Oberflächennähe bei mindestens 10% einge
stellt wird, der zum Inneren hin nicht unter 5% abfällt.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß im Anschluß an den Walzvorgang zunächst ein Formkörper hergestellt und die
ser anschließend einer Diffusionsglühung unterzogen wird.
5. Folie, hergestellt nach einem der Ansprüche 1 bis 4, die einen elektrischen Wi
derstand von mehr als 1,5 Ωmm2/m aufweist.
6. Verwendung einer nach einem der Ansprüche 1 bis 4 hergestellten Metallfolie
als Heizleiterwiderstand.
7. Verwendung einer nach einem der Ansprüche 1 bis 4 hergestellten Metallfolie
als Träger für Abgaskatalysatoren.
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