DE19826028A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Detektion von Abnormalitäten in Kabeln mit elektrischer Leitung, die die Stromversorgungsleitung umgibt - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur Detektion von Abnormalitäten in Kabeln mit elektrischer Leitung, die die Stromversorgungsleitung umgibtInfo
- Publication number
- DE19826028A1 DE19826028A1 DE19826028A DE19826028A DE19826028A1 DE 19826028 A1 DE19826028 A1 DE 19826028A1 DE 19826028 A DE19826028 A DE 19826028A DE 19826028 A DE19826028 A DE 19826028A DE 19826028 A1 DE19826028 A1 DE 19826028A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- line
- short
- power supply
- control
- electrical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/50—Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
- G01R31/58—Testing of lines, cables or conductors
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur De
tektion einer Abnormalität eines in einem Auto verwendeten
Kabels mit einer Stromversorgungsleitung.
Eine elektrische Sicherung wird zur Unterbrechung von gro
ßen Strömen bei Erdungskurzschlüssen einer Stromversor
gungsleitung in Automobilen verwendet. Die Stromversor
gungsleitung ist normalerweise sternförmig um die Batterie
angeordnet, die elektrische Schmelzsicherung ist sehr nah
an der Batterie angeordnet.
Tritt ein Erdungskurzschluß in einer Stromversorgungslei
tung auf, wenn eine Stromversorgungsleitung unterbrochen
ist, die angeschlossen wurde, nachdem die elektrische Si
cherung durchgeschmolzen ist, ist eine Stromversorgung
nicht mehr möglich und ein Teil der benötigten Funktionen
entfällt. Solche Erdungskurzschlüsse sind in den japani
schen Patentschriften 58-103704 (1983) und 58-218709 (1983)
und im japanischen Gebrauchsmuster Nr. 1-102777 (1989) be
schrieben.
Eine Stromversorgungsleitung mit Bildung einer Schleife ist
eine Stromversorgungsleitung, die selbst bei einem Erdungs
kurzschluß eine benötigte Funktion nicht verliert.
Die Stromversorgungsleitung mit Bildung einer Schleife lie
fert Strom in zwei Richtungen, und die benötigte Funktion
geht bei der Unterbrechung der Stromversorgungsleitung im
Falle eines Erdungskurzschlusses nicht verloren.
Da bei einer Stromversorgungsleitung mit Bildung einer
Schleife die Stromversorgung in zwei Richtungen vorliegt,
sollte der Ort, an dem der Erdungskurzschluß auftritt, de
tektiert werden, und nur dieser Ort sollte unterbrochen
werden. Jedoch ist es im Betrieb schwierig, den Kurzschluß
der Stromversorgungsleitung zu detektieren. Wird somit die
Abnormalität der Stromversorgungsleitung zuvor entdeckt,
können geeignete Gegenmaßnahmen getroffen werden, bevor die
Abnormalität in der Stromversorgungsleitung auftritt, womit
die Zuverlässigkeit erhöht wird und eine benötigte Funktion
erhalten bleibt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung zur
Detektion einer Abnormalität in einem Kabel mit einer
Stromversorgungsleitung, indem ein vorheriges Warnsignal
detektiert wird, wenn eine Abnormalität in der Stromversor
gungsleitung auftritt, die als Abnormalität des Kabels mit
der Stromversorgungsleitung auftritt. Zur Lösung der obigen
Aufgabe weist eine Vorrichtung zur Detektion einer Abnorma
lität in einem Kabel mit einer Stromversorgungsleitung in
einem Auto erfindungsgemäß auf:
eine elektrische Leitung zur Detektion der Abnormalität des Kabels (nachfolgend als elektrische Leitung für einen Kurz schlußsensor genannt),
einen Steuerabschnitt zur Steuerung einer Funktion, die ein Steuersignal bildet, um das elektrische Potential der elek trischen Leitung für den Kurzschlußsensor zu steuern, und einer Funktion, die das elektrische Potential der elektri schen Leitung für den Kurzschlußsensor als Potentialsignal aufnimmt, und einer Funktion, die eine Störung des Kabels beurteilt, indem sie das Steuersignal und das Potentialsi gnal vergleicht, und
einen Steuerbereich, der das elektrische Potential der elektrischen Leitung für den Kurzschlußsensor mit einem Si gnal steuert, das von dem Steuerabschnitt erzeugt wird, und das elektrische Potential der elektrischen Leitung des Kurzschlußsensors als ein Signal an den Steuerabschnitt ausgibt.
eine elektrische Leitung zur Detektion der Abnormalität des Kabels (nachfolgend als elektrische Leitung für einen Kurz schlußsensor genannt),
einen Steuerabschnitt zur Steuerung einer Funktion, die ein Steuersignal bildet, um das elektrische Potential der elek trischen Leitung für den Kurzschlußsensor zu steuern, und einer Funktion, die das elektrische Potential der elektri schen Leitung für den Kurzschlußsensor als Potentialsignal aufnimmt, und einer Funktion, die eine Störung des Kabels beurteilt, indem sie das Steuersignal und das Potentialsi gnal vergleicht, und
einen Steuerbereich, der das elektrische Potential der elektrischen Leitung für den Kurzschlußsensor mit einem Si gnal steuert, das von dem Steuerabschnitt erzeugt wird, und das elektrische Potential der elektrischen Leitung des Kurzschlußsensors als ein Signal an den Steuerabschnitt ausgibt.
Fig. 1 zeigt ein Lichtfernsteuersystem, auf dem eine
Vorrichtung zur Detektion einer Kabelstörung ba
siert;
Fig. 2 zeigt ein Blockbild des Kabels;
Fig. 3 zeigt ein Portdiagramm zwischen den Modulen und
zwischen den Modulen und einer Batterie;
Fig. 4 zeigt ein Blockschaltbild des Moduls A;
Fig. 5 zeigt ein Blockschaltbild des Moduls B;
Fig. 6 zeigt einen Spannungssteuerbereich 12 einer elek
trischen Leitung für einen Kurzschlußsensor;
Fig. 7 zeigt ein Verfahren zur Defektbeurteilung durch
den Spannungssteuerbereich 12 der elektrischen
Leitung für einen Kurzschlußsensor;
Fig. 8 zeigt ein Blockschaltbild eines Spannungssteuer
bereichs 71 der elektrischen Leitung für einen
Kurzschlußsensor;
Fig. 9 zeigt ein Umgebungsblockschaltbild des Spannungs
steuerbereichs 71 der elektrischen Leitung für
einen Kurzschlußsensor;
Fig. 10 zeigt ein Verfahren zur Beurteilung einer Störung
durch den Spannungssteuerbereich 71 der elektri
schen Leitung für einen Kurzschlußsensor;
Fig. 11 zeigt ein Flußdiagramm für die Detektion einer
Störung und die Steuerung der Warnleuchte von Ka
bel 1;
Fig. 12 zeigt ein Flußdiagramm zur Detektion einer Stö
rung und Warnlichtsteuerung des Kabels 2;
Fig. 13 zeigt ein Beispiel einer Kabelstörung als ein
Kurzschluß einer Kurzschlußsensorleitung an die
elektrische Stromquelle;
Fig. 14 zeigt ein Beispiel einer Kabelstörung als Kurz
schluß einer Kurzschlußsensorleitung an Masse;
Fig. 15 zeigt erklärend eine funktionelle Beschreibung
eines s++-Anschlusses und eines s---Anschlusses
des Kurzschlußsensorleitungssteuerbereichs;
Fig. 16 zeigt ein Flußdiagramm zur Steuerung der Lampe.
Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform eines Fernsteuersystems
einer Lampe mit einer Vorrichtung zur Detektion einer Stö
rung eines Kabels. Dieses System betrifft ein AN/AUS-Steuerungs
system zur Steuerung zweier Lampen 9, 59, die je
weils an entfernten Positionen angeordnet sind, indem ein
Lampenschalter 10 verwendet wird, der jeweils von beiden
Plätzen entfernt angeordnet ist. Die AN/AUS-Wirkungsweise
der beiden Lampen 9, 59 wird gesteuert, indem der Zustand
des Lampenschalters 10 in ein Signal umgewandelt wird, das
übertragen werden soll.
Das System besteht aus einem Modul A, das an einen Lampen
schalter 10 und ein Warnlicht 11, das eine Kabelstörung
meldet, angeschlossen ist, aus Modulen B1, B2, die jeweils
an die beiden Lampen angeschlossen sind, und Kabeln 1, 2a,
2b, 2c, die die Module untereinander und mit einer Strom
quelle 6 verbinden.
Das Modul A hat die Funktion, den Zustand des Lampenschal
ters 10 in ein Signal zu übertragen und es an die Module
B1, B2 zu übertragen, und die Funktion, die Störung in den
Kabeln 1, 2a, 2b, 2c zu detektieren, die Funktion, eine
Nachricht eines Signals zu empfangen, daß eine Störung in
den Kabeln 2b, 2c von den Modulen B1, B2 vorgelegen hat,
und die Funktion, die Warnlampe 11 zu steuern und das Vor
liegen einer Abnormalität in allen Kabeln anzuzeigen.
Die Module B1, B2 haben die Funktion, von dem Modul A ein
Signal zu empfangen, das den Zustand des Lampenschalters 10
darstellt, die Funktion, die Lampen 9, 59 zu steuern, die
Funktion, eine Störung in den Kabeln 1b, 1c zu detektieren,
und die Funktion, ein Signal zu übertragen, welches das
Vorliegen einer Störung in den Kabeln 1b, 1c anzeigt.
Das Modul B1 detektiert eine Störung im Kabel 2b, und das
Modul B2 detektiert eine Störung im Kabel 2c. Die Kabel be
stehen aus dem Kabel 1, um das Modul A an die Batterie 6
anzuschließen, und aus den Kabeln 2a, 2b, 2c, um die Module
A, B1, B2 zusammenzuschließen. Die Module sind so aneinan
dergeschlossen, daß sie eine Schleife bilden.
Fig. 2 zeigt den Aufbau der Kabel. Das Kabel 1 besteht aus
einer Stromversorgungsleitung 3 und einer elektrischen Lei
tung 5 für einen Kurzschlußsensor, der die Stromversor
gungsleitung 5 durch einen elektrischen Isolator 78 dazwi
schen umgibt.
Das Kabel 2 besteht aus einer Stromversorgungsleitung 3,
einer Kommunikationsleitung 4 und einer elektrischen Lei
tung 5 für einen Kurzschlußsensor, die die Stromversor
gungsleitung 3 mit einem elektrischen Isolator 79 dazwi
schen umgibt.
In der vorliegenden Erfindung bedeutet eine Kabelstörung
ein Abfallen eines Kabelanschlusses, ein Kurzschlußkontakt
der Leitung 5 für den Kurzschlußsensor mit der Stromversor
gungsleitung, der Kommunikationsleitung oder Erdung durch
die Schädigung des Kabels und das Abt rennen der Leitung 5
für den Kurzschlußsensor.
Nachfolgend wird das Abfallen des Anschlusses vom Kabel und
das Abt rennen der Leitung 5 des Kurzschlußsensors verein
facht Unterbrechung genannt.
Fig. 3 zeigt die Verbindung zwischen den Modulen des Sy
stems und der Batterie 6. Die Module A und Batterie 6 sind
durch das Kabel 1 verbunden, die Module untereinander sind
durch die Kabel 2a, 2b, 2c verbunden. Die Module sind so
verbunden, daß sie eine Schleife bilden.
Modul A weist drei verschiedene Sorten von Kabelanschlüssen
auf, die jeweils Port _A, Port _B, Port _C genannt werden.
Das Kabel B weist zwei Arten von Kabelanschlüssen auf, Port
_A, Port _B. Die drei Ports Port _A, Port _B, Port _C haben
jeweils drei Anschlüsse. Die drei Ports der beiden Ports
Port _A bzw. Port _B haben jeweils Anschlüsse 16 für die
Stromversorgungsleitung, einen Anschluß 15 für die Kommuni
kationsleitung und einen Anschluß 17 für die elektrische
Leitung für den Kurzschlußsensor. Der Port _C hat drei An
schlüsse eines Stromversorgungsleitungsanschlusses 16, und
einen Anschluß für den elektrischen Leitungsanschluß 17, 77
für den Kurzschlußsensor. Nur das Modul A weist den Port _C
auf. Die Batterie 6 ist durch Kabel 1 mit dem Port _C des
Moduls A verbunden. Die Batterie ist mit dem Kabel 1 durch
den Anschluß der Stromversorgungsleitung 3 an einen Pluspol
angeschlossen, indem die elektrische Leitung für den Kurz
schlußsensor als Unterbrecheranschluß konzipiert wurde. Die
Kabel 2a, 2b, 2c, die die Module miteinander verbinden, die
jeweils zwischen dem Port _A und Port _B der jeweiligen Mo
dule angeschlossen sind, bilden eine Schleife.
Fig. 4 zeigt den Aufbau des Moduls A. Modul A besteht aus
einem Mikrocomputer 13, zwei Potentialsteuerungsbereichen
der elektrischen Leitung 12, 71 (nachfolgend Steuerbereich
der Kurzschlußsensorleitung genannt), einem Warnlampensteu
erschalter 33 und einer Kommunikationssteuerung 34. Der Mi
krocomputer 13 hat die Funktion, den Zustand des Lampen
schalters 10 an das Modul B zu übertragen, indem der Zu
stand in ein Signal übertragen wird, die Funktion, das Si
gnal von Modul B zu empfangen, das über eine Kabelstörung
informiert, die Funktion, das Vorliegen einer Störung in
Kabel 1 und Kabel 2a zu beurteilen, die Funktion, den Warn
lampensteuerschalter 33 zu steuern und die Funktion, das
elektrische Potential der Leitung 5 des Kurzschlußsensors
zu steuern.
Der Steuerbereich der Kurzschlußsensorleitung hat die Funk
tion, das elektrische Potential der Leitung 5 des Kurz
schlußsensors auf der Grundlage des Steuersignals zu steu
ern, das vom Mikrocomputer 13 übertragen wird, und die
Funktion, das elektrische Potential der Leitung 5 des Kurz
schlußsensors an den Mikrocomputer 13 auszugeben.
Mit einem Signal vom Anschluß 32 des Steuerbereichs der
Kurzschlußsensorleitung 12 kann der Mikrocomputer einen
Kurzschluß des Kabels 1 mit dem Pluspol der Batterie oder
der Erdung detektieren. Der Steuerbereich der Kurzschluß
sensorleitung 71 hat die Funktion, das elektrische Potenti
al der Leitung 5 des Kurzschlußsensors gemäß dem Kurzschluß
der Leitung 5 an den Pluspol der Batterie oder an die Er
dung, oder der Unterbrechung oder dem normalen Zustand der
Leitung 5 zu ändern, und weiterhin die Funktion, das elek
trische Potential der Leitung 5 des Kurzschlußsensors an
den Mikrocomputer 13 auszugeben.
Der Mikrocomputer kann den Kurzschluß der Leitung 5 mit dem
Pluspol der Batterie oder die Erdung durch ein Signal von
Port 78 des Steuerbereichs der Kurzschlußsensorleitung de
tektieren. Der Warnlampensteuerschalter 33 hat die Funkti
on, die Warnlampe 11 mit einem Steuersignal AN/AUS zu
schalten, das von dem Mikrocomputer 13 erzeugt wird. Die
Kommunikationssteuerung 34 hat die Funktion, die Kommunika
tionsleitung mit der Kommunikationsdatenausgabe des Mikro
computers 13 zu steuern und das Signal der Kommunikations
leitung 4 an den Mikrocomputer 13 auszugeben. Die Span
nungsanschlüsse 16 des Port _A, des Port _B und des Port _C
als Verbindungspunkte der Kabel werden kurzgeschlossen und
die Spannung der Batterie wird an Modul A und an die Module
B1, B2 angelegt.
Ebenfalls werden die Anschlüsse 15 der Kommunikationslei
tungen von Port _A, Port _B kurzgeschlossen und mit der Kom
munikationssteuerung 34 verbunden. Die Kurzschlußsensoran
schlüsse 17 und 77 von Port _C werden an einen ss+-Anschluß
25 und einen ss--Anschluß 26 des Steuerbereichs der Kurz
schlußsensorleitung 12 angeschlossen. Die Kurzschlußsensor
anschlüsse 17 der Ports _A und _B werden jeweils an die An
schlüsse 75 und 76 des Steuerbereichs der Kurzschlußsensor
leitung 71 angeschlossen. Der Aufbau und die Wirkungsweise
der Bereiche 12 und 71 wird später genauer erklärt.
Fig. 5 zeigt den Aufbau der Module B1, B2. Der Aufbau des
Moduls B1 wird erklärt, wobei der Aufbau des Moduls B2 dem
von B1 entspricht. Das Modul B1 weist einen Mikrocomputer
65, den Steuerbereich der Kurzschlußsensorleitung 71, die
Steuerung des Lampenschalters 18 und eine Kommunikations
steuerung 66 auf.
Der Mikrocomputer 65 hat die Funktion, das Vorliegen einer
Kabelstörung zu beurteilen sowie die Funktion, das Vorlie
gen der Kabelstörung in ein Signal zu übertragen und es an
das Modul A weiterzuleiten, die Funktion, den Lampensteuer
schalter 18 zu steuern und die Funktion, das elektrische
Potential der Leitung 5 des Kurzschlußsensors anzuzeigen.
Der Steuerbereich der Kurzschlußsensorleitung 71 hat die
Funktion, das elektrische Potential der Leitung 5 des Kurz
schlußsensors zu steuern und das elektrische Potential der
Leitung 5 des Kurzschlußsensors an den Mikrocomputer aus zu
geben. Der Lampensteuerschalter 18 hat die Funktion, die
Lampe 9 mit einem Steuersignal des Mikrocomputers 65 AUS/AN
zu schalten. Die Kommunikationssteuerung 66 hat die Funkti
on, die Kommunikationsleitung 4 mit Kommunikationsdatenaus
gaben vom Mikrocomputer 65 zu steuern und das Signal der
Kommunikationsleitung 4 an den Mikrocomputer 65 auszugeben.
Die Spannungsanschlüsse 16 der Ports _A und _B, die die Ver
bindungspunkte mit den Kabeln darstellen, werden kurzge
schlossen. Die Kommunikationsanschlüsse 15 der Ports _A und
_B werden kurzgeschlossen und an die Kommunikationssteuerung
66 angeschlossen. Die Kurzschlußsensoranschlüsse 17 der
Ports _A und _B werden jeweils an die Anschlüsse 75 und 76
des Steuerbereichs der Kurzschlußsensorleitung 71 ange
schlossen.
Fig. 6 zeigt einen Aufbau des Steuerbereichs der Kurz
schlußsensorleitung 12 von Modul A. Der Bereich 12 kann den
Kurzschluß der Leitung 5 mit dem Pluspol der Batterie und
an die Erdung detektieren. Der Bereich 5 steuert das elek
trische Potential der Leitung 5 des Kurzschlußsensors mit
dem Steuersignal des Mikrocomputers 13 und gibt das elek
trische Potential der Leitung 5 des Kurzschlußsensors an
den Mikrocomputer 13 aus. Das Steuersignal des Mikrocompu
ters 13 wird von einem Steuerungssignalanschluß 31 des
elektrischen Potentials der Kurzschlußsensorleitung 31 ver
sorgt und steuert das elektrische Potential der Leitung 5
des Kurzschlußsensors durch den ss+-Anschluß 25 durch die
AN/AUS-Steuerung des Transistors 30. Ist das Steuersignal
des Mikrocomputers hoch (nachfolgend H genannt), ist der
Transistor 30 AUS, und das elektrische Potential der Lei
tung 5 wird niedrig (nachfolgend L genannt).
Ist im Gegensatz hierzu das Steuersignal des Mikrocomputers
L, wird das elektrische Potential der Leitung 5 des Kurz
schlußsensors H. Wird die Leitung 5 des Kurzschlußsensors
mit dem Pluspol der Batterie kurzgeschlossen, wird das
elektrische Potential von ss+ die Versorgungsspannung
(Batteriespannung), und wenn die Leitung 5 mit der Erdung
kurzgeschlossen wird, wird die Spannung Null.
Das elektrische Potential der Leitung 5 des Kurzschlußsen
sors wird von dem Signalanschluß des elektrischen Potenti
als der Kurzschlußsensorleitung 32 an den Mikrocomputer
ausgegeben, wobei dieser die Kabelstörung detektiert, indem
er die Signalwerte des Kontrollsignalanschlusses 31 und des
Signalanschlusses 32 vergleicht.
Der ss+-Anschluß 25 und der ss--Anschluß 26 ist jeweils an
die Leitung 5 des Kurzschlußsensors angeschlossen. Eine
Seite der Leitung 5 des Kurzschlußsensors bildet einen Un
terbrechungsanschluß, ein elektrischer Strom fließt durch
den ss+-Anschluß 25, den ss--Anschluß 26 und den Widerstand
R4 in die Erdung, wobei die Oxidation der ss+- und
ss--Anschlüsse verhindert werden. Die Diode D1 verhindert den
Stromfluß rückwärts in den Transistor 30, wenn die Leitung
5 des Kurzschlußsensors an den Pluspol der Batterie kurzge
schlossen wird. Der Widerstand R5, der Kondensator C1 und
die Zener-Diode Z1 bilden eine Mikrocomputerschutzschal
tung.
Fig. 7 zeigt den Zusammenhang zwischen dem Signalwert des
Steuersignalanschlusses des elektrischen Potentials der
Kurzschlußsensorleitung 31 als Port des Steuerbereichs der
Kurzschlußsensorleitung 12 und dem Signalwert des Signalan
schlusses des elektrischen Potentials der Kurzschlußsensor
leitung 32. Kehren sich der Signalwert des Steuersignalan
schlusses 31 und der Signalwert des Signalanschlusses 32
gemeinsam um, wird das Kabel als normal eingeschätzt, keh
ren sie sich nicht gemeinsam um, wird das Kabel als fehler
haft eingeschätzt.
Fig. 8 zeigt den Aufbau des Steuerbereichs 71 des Kurz
schlußsensors. Der Steuerbereich der Kurzschlußsensorlei
tung 71 kann den Kurzschluß an den Pluspol der Batterie,
den Masseschluß und die Unterbrechung der Leitung 5 des
Kurzschlußsensors detektieren. Der Steuerbereich 71 weist
Widerstände R1, R2 und die Mikrocomputerschutzschaltung R3,
C1, Z1 auf, um das elektrische Potential der Leitung 5 des
Kurzschlußsensors gemäß dem Kurzschluß an dem Pluspol der
Batterie, dem Masseschluß und der Unterbrechung zu ändern.
Der Port 78 ist für die Störungsdetektion an den Mikrocom
puter angeschlossen und der Mikrocomputer detektiert die
Störung der elektrischen Leitung des Kurzschlußsensors auf
grund des elektrischen Potentials des Anschlusses 78.
Fig. 9 zeigt den Aufbau des Steuerbereichs der Kurzschluß
sensorleitung 71. Hier wird der Steuerbereich der Kurz
schlußsensorleitung 71B1 und 71B2 von Modul B beispielhaft
erklärt. Der Steuerbereich der Kurzschlußsensorleitung 71B2
wird teilweise erklärt. Die Leitung 5 des Kurzschlußsensors
wird durch den Kurzschlußsensoranschluß 17B1 von Port _A von
Modul B1 an den Anschluß 75B1 angeschlossen. Bei Modul B2
ist es an den Port 76B2 über den Kurzschlußsensoranschluß
17B2 von Port _B angeschlossen. Der Anschluß 78B1 ist an den
Mikrocomputer angeschlossen. Der Mikrocomputer beurteilt
den Kurzschluß an dem Pluspol der Batterie, den Masse
schluß, die Unterbrechung und den Normalverlauf der Leitung
5 des Kurzschlußsensors, indem das elektrische Potential
des Anschlusses 78B1 überwacht wird.
In Fig. 10 ist das elektrische Potential der Leitung 5 des
Kurzschlußsensors und die Situation einer Störung gezeigt,
wenn der Steuerbereich der Kurzschlußsensorleitung 71 ver
wendet wird. Diese Störungsbeurteilung wird durch den Mi
krocomputer 13 beurteilt, nachdem das elektrische Potential
des Anschlusses 78 an den Mikrocomputer übertragen wurde.
Das elektrische Potential des Anschlusses 78 bei einem
Kurzschluß an dem Pluspol, bei Normalbedingungen, bei Un
terbrechung und bei Masseschluß wird nachfolgend erklärt.
Liegt ein Kurzschluß mit dem Pluspol vor, entspricht das
Potential der Leitung 5 des Kurzschlußsensors dem elektri
schen Potential der Spannungsquelle, und die Spannung des
Anschlusses 78 lautet durch die Mikrocomputerschutzschal
tung im Steuerbereich 71 VCC. Im Normalzustand ist das
elektrische Potential des Anschlusses 78 durch die jeweili
gen Widerstände R1, R2 des Steuerbereichs 71 bestimmt, die
an die Leitung 5 des Kurzschlußsensors angeschlossen sind.
Tritt eine Unterbrechung auf, wird die Spannung am Ausgang
78 durch die Mikrocomputerschutzschaltung VCC. Bei einem
Masseschluß geht der Anschluß 78 auf Masse.
Ein Verfahren für die Störungsdetektion des Kabels 1 und
ein Steuerverfahren der Warnlampe werden in Fig. 11 ge
zeigt. In Schritt 101 gibt der Mikrocomputer ein Rechtecks
signal aus, das alle zehn ms ein Steuersignal des elektri
schen Potentials der Leitung 5 an den Steuerbereich des
elektrischen Potentials der elektrischen Leitung 12 des
Kurzschlußsensors umkehrt. In Schritt 102 steuert der Steu
erbereich des elektrischen Potentials der elektrischen Lei
tung 12 des Kurzschlußsensors das elektrische Potential der
Leitung 5 des Kurzschlußsensors, wobei sich der Wert des
elektrischen Potentials von der Signalleitung umkehrt. In
Schritt 102 vergleicht der Mikrocomputer das Kontrollsignal
mit dem elektrischen Potential der Leitung 5 des Kurz
schlußsensors und überwacht, ob beide umgekehrt wurden.
Haben sich beide Werte umgekehrt, wird der Zustand für nor
mal eingeschätzt, kehren sich nicht beide um, wird er als
nicht normal eingeschätzt. Wird der Zustand als Störung
eingeschätzt, wird die Warnlampensteuerung 34 durch den Mi
krocomputer 13 eingeschaltet und die Warnlampe 11 wird in
Schritt 106 angeschaltet.
Das Verfahren für die Störungsdetektion des Kabels 2 und
das Steuerverfahren der Warnlampe sind in Fig. 12 gezeigt.
In Schritt 151 beurteilt der Mikrocomputer die Abnormalität
der Kurzschlußsensorleitung durch das elektrische Potential
des Detektionsanschlusses 78 der Steuerschaltung der Kurz
schlußsensorleitung 71 und überträgt es in Schritt 152 an
Modul A, wenn es als Störung beurteilt wurde. Das Modul A
empfängt eine Nachricht der Störung von dem Modul, das die
Abnormalität in Schritt 153 detektiert hat, und die Warn
lampensteuerung 34 wird in Schritt 154 durch den Mikrocom
puter 13 betrieben, und die Warnlampe 11 wird angeschaltet.
Ein Beispiel eines Kurzschlusses der Kurzschlußsensorlei
tung 5 des Kabels 1 an die Stromversorgungsleitung 3 ist in
Fig. 13 gezeigt. Bei der gemeinsamen Umkehr des Signalwer
tes des Kontrollsignalanschlusses 31 und des Signalan
schlusses 32 wird das Signal als normal beurteilt, und die
Warnlampe 11 wird AUS geschaltet. Wird die Kurzschlußsen
sorleitung 5 an die Stromversorgungsleitung kurzgeschlossen
wird, wird der Signalwert des Signalanschlusses 32 auf H
geschaltet, unabhängig vom Signalwert des Steuersignalan
schlusses 31. Sind die Signale des Steuersignalanschlusses
31 und die Signale des Signalanschlußpunkts 32 gleich, wird
das Kabel vom Mikrocomputer 13 für nicht normal einge
schätzt, und die Warnlampe 11 wird auf AN geschaltet.
In Fig. 14 ist ein Beispiel gezeigt, in dem die Kurzschluß
sensorleitung 5 des Kabels 1 mit Masse kurzgeschlossen ist.
Der Signalwert des Steuerungssignalanschlusses 31 und der
Signalwert des Signalanschlusses 32 kehren sich gemeinsam
um und das Kabel wird als normal beurteilt, und die Warn
lampe 11 wird auf AUS geschaltet. Wird die Kurzschlußsen
sorleitung 5 mit Masse kurzgeschlossen, wird der Signalwert
des Signalanschlusses 32 auf L geschaltet, unabhängig vom
Signalwert des Steuerungssignalanschlusses 31. Sind die
Signalwerte des Steuerungssignalanschlusses 31 und 32
gleich, wird das Kabel vom Mikrocomputer 13 für nicht nor
mal beurteilt, und die Warnlampe 11 wird auf EIN geschal
tet.
Der ss+-Anschluß und der ss--Anschluß der Steuerschaltung
der Kurzschlußsensorleitung 12 werden in Fig. 15 erklärt.
Wird ein anderes Anschlußende der Leitung 5 des Kurzschluß
sensors abgetrennt, fließt der elektrische Strom vom
ss+-Anschluß 25 zu Anschluß 17 und Anschluß 77 und dem
ss--Anschluß 26, wobei die Oxidation der Anschluß 17 und 77
verhindert werden kann.
Das Steuerverfahren des Lichtes wird in Fig. 16 erklärt. In
Schritt 121 überprüft der Mikrocomputer in Modul A, ob sich
der Zustand des Lichtschalters bei jedem Zyklus verändert
hat oder nicht. Hat sich der Zustand des Lampenschalters 10
in Schritt 122 geändert, wenn er auf AN (AUS) geändert
wird, wird die Änderung festgehalten und an das Modul B
übertragen. In Schritt 123 empfängt das Modul B die Daten
und beurteilt in einem Schritt 124 basierend auf den emp
fangenen Daten, ob das Licht AN oder AUS sein soll. An
schließend betreibt in einem Schritt 125 (einem Schritt
126) das Modul B den Lichtsteuerschalter 18 und schaltet
die Lampe auf AN (AUS).
In der obigen vorliegenden Erfindung kann die Abnormalität
einer Stromversorgungsleitung vorhergesehen werden, bevor
die Abnormalität des Kabels detektiert wird. Da es erfin
dungsgemäß möglich ist, eine passende Gegenmaßnahme zu er
greifen, bevor die Abnormalität der Stromversorgungsleitung
auftritt, wird somit die Zuverlässigkeit der Stromversor
gungsleitung bedeutend verbessert.
Weiterhin wird durch die Detektion der Abnormalität der
Stromversorgungsleitung eine elektrische Sicherung über
flüssig, was zur Kostenreduzierung der Produkte beiträgt.
Claims (11)
1. Verfahren zur Detektion einer Abnormalität in einem Ka
bel, das in einem Fahrzeug verwendet wird und eine
Stromversorgungsleitung aufweist, gekennzeichnet durch
die folgenden Schritte:
Detektieren oder Vorhersehen einer Kurzschlußstörung in der Stromversorgungsleitung, und
Steuerung der Art der elektrischen Stromversorgung für wenigstens einen Teil der im Fahrzeug vorhandenen Ein richtungen.
Detektieren oder Vorhersehen einer Kurzschlußstörung in der Stromversorgungsleitung, und
Steuerung der Art der elektrischen Stromversorgung für wenigstens einen Teil der im Fahrzeug vorhandenen Ein richtungen.
2. Verfahren zur Detektion einer Abnormalität in einem Ka
bel, das in einem Fahrzeug verwendet wird und eine
Stromversorgungsleitung aufweist, gekennzeichnet durch
die folgenden Schritte:
Detektieren oder Vorhersehen einer Kurzschlußstörung in der Stromversorgungsleitung, um ein Signal zu erzeugen, und
Übertragen des Signals durch ein Kommunikationsnetzwerk an einen bestimmten Controller.
Detektieren oder Vorhersehen einer Kurzschlußstörung in der Stromversorgungsleitung, um ein Signal zu erzeugen, und
Übertragen des Signals durch ein Kommunikationsnetzwerk an einen bestimmten Controller.
3. Vorrichtung zur Detektierung einer Abnormalität in ei
nem Kabel, das in einem Fahrzeug verwendet wird und ei
ne Stromversorgungsleitung aufweist, wobei mehrere
Steuereinheiten vorgesehen sind, die mit einer umfang
reichen Verdrahtung an die in dem Fahrzeug vorhandenen
Steuereinheiten angeschlossen sind, wobei wenigstens
eine der Steuereinheiten die anderen Steuereinheiten
steuert, so daß sie jeweils Signale sendet, dadurch ge
kennzeichnet, daß
die Steuereinheit, die die Funktion der Signalübertra gung aufweist, oder an eine andere Steuereinheit ange schlossen ist, die diese Signalübertragungsfunktion aufweist, einen Eingangsanschluß zum Detektieren oder Vorhersehen einer Kurzschlußstörung aufweist, die in der Stromversorgungsleitung auftritt, die die Einrich tungen mit elektrischem Strom versorgt.
die Steuereinheit, die die Funktion der Signalübertra gung aufweist, oder an eine andere Steuereinheit ange schlossen ist, die diese Signalübertragungsfunktion aufweist, einen Eingangsanschluß zum Detektieren oder Vorhersehen einer Kurzschlußstörung aufweist, die in der Stromversorgungsleitung auftritt, die die Einrich tungen mit elektrischem Strom versorgt.
4. Vorrichtung zur Detektion einer Abnormalität in einem
Kabel mit einer in einem Fahrzeug verwendeten Stromver
sorgungsleitung, einer in einem Fahrzeug verwendeten
Spannungsquelle, einer ersten Steuereinheit, die direkt
über die Stromversorgungsleitung an die Spannungsquelle
angeschlossen ist, und einer zweiten Steuerung, die
über eine andere Stromversorgungsleitung an eine dritte
Steuereinheit angeschlossen ist, gekennzeichnet durch
jeweilige Kurzschlußsensoren, die eine Kurzschlußstö
rung der Stromversorgungsleitung und der anderen Strom
versorgungsleitung detektieren oder vorhersehen, und
zumindest eine Steuereinheit, die eine bestimmte Erhal
tungssteuerung für die erste, zweite und dritte Steuer
einheiten entsprechend den Ausgangssignalen der Kurz
schlußsensoren ausführt.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die bestimmte Erhaltungssteuerung vorab entspre
chend einem Kurzschlußpunkt geändert oder festgesetzt
wird.
6. Vorrichtung zur Detektion einer Abnormalität in einem
Kabel, das in einem Fahrzeug verwendet wird und eine
Stromversorgungsleitung aufweist, die außerdem einen
Detektor aufweist, der eine Abnormalität des Kabels de
tektiert, bevor eine Abnormalität in der Stromversor
gungsleitung auftritt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch ein
Kabel mit einer elektrischen Leitung, die die Stromver
sorgungsleitung umgibt,
eine Steuervorrichtung, die ein elektrisches Potential der elektrischen Leitung steuert,
eine Ausgabeeinrichtung zur Ausgabe elektrischer Poten tiale an die elektrische Leitung in Abhängigkeit davon, ob die elektrische Leitung eine Abnormalität aufweist oder nicht, und
eine Beurteilungseinrichtung, die die Abnormalität der elektrischen Leitung beurteilt.
eine Steuervorrichtung, die ein elektrisches Potential der elektrischen Leitung steuert,
eine Ausgabeeinrichtung zur Ausgabe elektrischer Poten tiale an die elektrische Leitung in Abhängigkeit davon, ob die elektrische Leitung eine Abnormalität aufweist oder nicht, und
eine Beurteilungseinrichtung, die die Abnormalität der elektrischen Leitung beurteilt.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß
die Steuervorrichtung das elektrische Potential der elektrischen Leitung mit einem zeitlich veränderlichen Signal steuert und
die Beurteilungseinrichtung die Abnormalität beurteilt, indem sie das zeitlich veränderliche Signal mit dem elektrischen Potential der elektrischen Leitung ver gleicht.
die Steuervorrichtung das elektrische Potential der elektrischen Leitung mit einem zeitlich veränderlichen Signal steuert und
die Beurteilungseinrichtung die Abnormalität beurteilt, indem sie das zeitlich veränderliche Signal mit dem elektrischen Potential der elektrischen Leitung ver gleicht.
9. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß
die elektrische Leitung an einem Ende einen Anschluß aufweist, der über einen Widerstand (1) an Masse ange schlossen ist und
die elektrische Leitung am anderen Ende einen Anschluß aufweist, der über einen Widerstand (2) an die Strom versorgung angeschlossen ist, wobei die Beurteilungs einrichtung einen Kurzschluß der Stromversorgungslei tung mit Masse oder der Umgebung und eine offene Lei tung der Stromversorgungsleitung durch das elektrische Potential der elektrischen Leitung abschätzt.
die elektrische Leitung an einem Ende einen Anschluß aufweist, der über einen Widerstand (1) an Masse ange schlossen ist und
die elektrische Leitung am anderen Ende einen Anschluß aufweist, der über einen Widerstand (2) an die Strom versorgung angeschlossen ist, wobei die Beurteilungs einrichtung einen Kurzschluß der Stromversorgungslei tung mit Masse oder der Umgebung und eine offene Lei tung der Stromversorgungsleitung durch das elektrische Potential der elektrischen Leitung abschätzt.
10. Vorrichtung nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch eine
Änderungseinrichtung, die ein Steuersignal mit zwei ab
wechselnden Werten ändert, um das elektrische Potential
der elektrischen Leitung zu steuern, und
eine Umwandlungseinrichtung, die das elektrische Poten tial der elektrischen Leitung in die zwei Werte umwan delt, wobei die Beurteilungsvorrichtung, die Abnormali tät des Kabels beurteilt, indem sie das zeitlich verän dernde Signal mit dem elektrischen Potential der elek trischen Leitung vergleicht.
eine Umwandlungseinrichtung, die das elektrische Poten tial der elektrischen Leitung in die zwei Werte umwan delt, wobei die Beurteilungsvorrichtung, die Abnormali tät des Kabels beurteilt, indem sie das zeitlich verän dernde Signal mit dem elektrischen Potential der elek trischen Leitung vergleicht.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, gekennzeichnet durch ei
nen Anschluß, der an einem Ende der elektrischen Lei
tung als Unterbrecher angeschlossen ist, wobei der an
dere Anschluß an eine andere elektrische Leitung ange
schlossen ist, wobei der und andere Anschlüsse jeweils
über Widerstände an die Stromversorgung bzw. an Masse
angeschlossen sind, und
eine Halteeinrichtung, die einen Weg bereithält, in dem der Strom die Anschlüsse passiert.
eine Halteeinrichtung, die einen Weg bereithält, in dem der Strom die Anschlüsse passiert.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9-151885 | 1997-06-10 | ||
JP9151885A JPH10341524A (ja) | 1997-06-10 | 1997-06-10 | 車載用信号伝送装置と信号伝送方法及び車載用電力供給制御装置と電力制御方法及び車載ケーブル異常検出装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19826028A1 true DE19826028A1 (de) | 1998-12-24 |
DE19826028B4 DE19826028B4 (de) | 2004-11-18 |
Family
ID=15528341
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998126028 Expired - Fee Related DE19826028B4 (de) | 1997-06-10 | 1998-06-10 | Vorrichtung zur Überwachung eines in einem Fahrzeug verwendeten Kabels |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6049139A (de) |
JP (1) | JPH10341524A (de) |
DE (1) | DE19826028B4 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3537552A1 (de) * | 2018-03-09 | 2019-09-11 | HS Elektronik Systeme GmbH | Stromversorgungssystem |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999053627A1 (en) | 1998-04-10 | 1999-10-21 | Chrimar Systems, Inc. Doing Business As Cms Technologies | System for communicating with electronic equipment on a network |
US6600236B2 (en) * | 2001-11-05 | 2003-07-29 | Michael Rhodes | Universal fleet electrical system |
JP4085375B2 (ja) * | 2003-02-12 | 2008-05-14 | オムロン株式会社 | 開閉体制御装置 |
EP1599362A1 (de) * | 2003-03-05 | 2005-11-30 | Nexans | Kabelsatz für kraftfahrzeuge |
JP4082676B2 (ja) * | 2003-05-29 | 2008-04-30 | 株式会社デンソー | 漏電検出装置の検査システム |
EP1553422B1 (de) * | 2004-01-09 | 2010-03-10 | Stribel Production GmbH | Elektrisches Versorgungsnetzwerk mit Kurzschluss- und Unterbrechungsdetektion für Bordnetze von Kraftfahrzeugen |
JP4939570B2 (ja) * | 2009-05-15 | 2012-05-30 | 三菱電機株式会社 | 電力供給装置 |
KR102113494B1 (ko) | 2012-01-12 | 2020-05-25 | 알리손 트랜스미션, 인크. | 하이브리드 차량들에서의 고 전압 케이블 검출을 위한 시스템 및 방법 |
CN104115016B (zh) | 2012-02-17 | 2017-12-05 | 艾里逊变速箱公司 | 使用旋转机械检测混合动力车内的高压线缆 |
JP6156107B2 (ja) * | 2013-12-05 | 2017-07-05 | 株式会社デンソー | 車載機器制御装置 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5426677B2 (de) * | 1973-07-28 | 1979-09-05 | ||
US4177420A (en) * | 1977-11-14 | 1979-12-04 | Tripp Charles W | Major and minor short leakage detector |
JPS58103704A (ja) * | 1981-12-16 | 1983-06-20 | 日立電線株式会社 | 早期に外傷検知が可能な水中ケ−ブル |
JPS58218709A (ja) * | 1982-06-11 | 1983-12-20 | 株式会社フジクラ | シ−ス損傷検知電力ケ−ブル |
JP2576532B2 (ja) * | 1987-10-15 | 1997-01-29 | ソニー株式会社 | ディジタル信号記録再生装置 |
JPH0747747Y2 (ja) * | 1987-12-25 | 1995-11-01 | 矢崎総業株式会社 | ワイヤーハーネスの保護装置 |
US5559661A (en) * | 1990-03-23 | 1996-09-24 | Robert Bosch Gmbh | Short-circuit-proof transistor output stage, especially ignition output stage for motor vehicles |
EP0505602B1 (de) * | 1991-03-28 | 1995-09-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Schaltungsanordnung zum Schutz des Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs |
DE4329919A1 (de) * | 1993-09-04 | 1995-03-09 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum Betreiben eines Verbrauchers in einem Fahrzeug |
EP0812049A4 (de) * | 1995-02-21 | 2000-06-07 | Hitachi Ltd | Einrichtung und verfahren zur stromversorgung eines fahrzeugs,halbleiterschaltungselement zur verwendung in denselben und gemeinsames verkabelungssystem für ein fahrzeug oder automobil |
KR960031206A (ko) * | 1995-02-21 | 1996-09-17 | 가나이 쯔도무 | 자동차내 다중 통신장치 |
DE19516092B4 (de) * | 1995-05-03 | 2004-08-26 | Robert Bosch Gmbh | Gefahrenmeldeanlage mit wenigstens einer Schirmleitung |
DE19725153B4 (de) * | 1996-06-13 | 2004-04-08 | Hitachi, Ltd. | Vorrichtung zur Stromzuführungsüberwachung |
-
1997
- 1997-06-10 JP JP9151885A patent/JPH10341524A/ja active Pending
-
1998
- 1998-06-09 US US09/093,887 patent/US6049139A/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-06-10 DE DE1998126028 patent/DE19826028B4/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3537552A1 (de) * | 2018-03-09 | 2019-09-11 | HS Elektronik Systeme GmbH | Stromversorgungssystem |
US10978872B2 (en) | 2018-03-09 | 2021-04-13 | Hs Elektronik Systeme Gmbh | Power distribution system |
US11641106B2 (en) | 2018-03-09 | 2023-05-02 | Hs Elektronik Systeme Gmbh | Power distribution system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US6049139A (en) | 2000-04-11 |
DE19826028B4 (de) | 2004-11-18 |
JPH10341524A (ja) | 1998-12-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1411364B1 (de) | Fahrzeugbordnetz mit Batteriezustandserkennung am Pluspol der Batterie | |
DE102006015996B4 (de) | Verteilerdose ohne Relais oder Sicherung sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Verteilerdose | |
DE69635502T2 (de) | Gerät zur Multiplexierung zwischen Einheiten in einem Kraftfahrzeug | |
DE10210665C1 (de) | Vorrichtung zur Verteilung von elektrischer Energie und Verfahren zur Energieverteilungsüberwachung | |
DE102012207624A1 (de) | Moduleinheit, Verbund und Verfahren zum Überwachen eines Energieversorgungsnetzes | |
DE19811626A1 (de) | Stromversorgungsanlage für Fahrzeug | |
WO2015165626A1 (de) | Energieübertragungsvorrichtung und bordnetz | |
DE19826028A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Detektion von Abnormalitäten in Kabeln mit elektrischer Leitung, die die Stromversorgungsleitung umgibt | |
EP1542885B1 (de) | Sicherung für bordnetz eines kraftfahrzeuges | |
EP1662264A1 (de) | Vorrichtung zur Überwachung eines Leitungsnetzes, insbesondere eines Kraftfahrzeug-Bordnetzes sowie Verfahren zum Überwachen eines solchen Leitungsnetzes | |
DE10235788A1 (de) | Elektrisches Verbindungssystem für ein Kraftfahrzeug | |
DE112020001101T5 (de) | Verriegelungsvorrichtung für hochspannungsgeräte | |
DE102011081806A1 (de) | Sicherer Motorstarter | |
DE19526809A1 (de) | Bordnetz mit Multiplexsteuerung für Kraftfahrzeuge | |
DE102008042121A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Fahrzeugbordnetzes | |
EP4200944A1 (de) | Elektrischer steckverbinder | |
DE60126843T2 (de) | System und verfahren zum schutz gegen kurzschlüsse in elektrischen leistungsverteilungsarchitekturen mit zwei spannungspegeln | |
DE10110046A1 (de) | Vorrichtung zum Ansteuern elektrischer Verbraucher in einem Kraftfahrzeug | |
EP2073029A1 (de) | Sensoranordnung für die Zustandserkennung einer Batterie | |
DE202020005817U1 (de) | Elektrischer Steckverbinder | |
DE10258899A1 (de) | Kraftfahrzeuge mit einer elektrischen Anlage | |
EP0503170B1 (de) | Busorientiertes Multiplexsystem | |
DE10213732B4 (de) | Verfahren für die elektrische Versorgung von elektrischen Lasten in einem Fahrzeug | |
EP2362232A2 (de) | Überwachungseinheit für Solarmodule | |
EP3340200A1 (de) | Brandmeldesystem für ein schienenfahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |