DE19825910A1

DE19825910A1 - Kontrolleinrichtung für Sicherheitsgurte von Fahrzeugen, vorzugsweise von Kraftfahrzeugen

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Publication number: DE19825910A1
Application number: DE19825910A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-06-10
Filing date: 1998-06-10
Publication date: 1999-12-23

Abstract

Die Kontrolleinrichtung hat einen Sicherheitsgurt, der einen feststehenden und einen beweglichen Gurtteil mit jeweils einem Schlußteil aufweist. DOLLAR A Um die Kontrolleinrichtung so auszubilden, daß eine einfache und zuverlässige Kontrolle darüber möglich ist, ob der Sicherheitsgurt angelegt ist, ist zumindest dem fahrerseitigen Sicherheitsgurt wenigstens eine, von außen sichtbare Kontrollampe zugeordnet, die einen angelegten arretierten Sicherheitsgurt kenntlich macht. Dadurch kann von außerhalb des Fahrzeuges anhand der Kontrollampe auf einfache Weise erkannt werden, ob der Sicherheitsgurt angelegt worden ist. DOLLAR A Die Kontrolleinrichtung eignet sich zur Überwachung bei Verkehrskontrollen, um festzustellen, ob der Fahrer den Gurt angelegt hat.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kontrolleinrichtung für Sicherheitsgurte von Fahrzeugen, vorzugsweise von Kraftfahrzeugen, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.

In Kraftfahrzeugen sind für jeden Sitzplatz Sicherheitsgurte vorgese hen. Nachdem der Fahrer oder die Beifahrer auf einem der Sitze Platz genommen haben, müssen laut Vorschrift die Sicherheitsgurte angelegt werden. Hierzu wird der aufrollbare Sicherheitsgurt, der ein Schloßteil aufweist, über den Brustkorb des Fahrers oder Beifahrers gezogen und der Steckteil des Gurtschlosses in einen ortsfesten Auf nahmeteil gesteckt, bis die Schloßteile rastend miteinander verbun den sind.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Kon trolleinrichtung so auszubilden, daß eine einfache und zuverlässige Kontrolle darüber möglich ist, ob der Sicherheitsgurt angelegt ist.

Diese Aufgabe wird bei der gattungsgemäßen. Kontrolleinrichtung er findungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspru ches 1 gelöst.

Infolge der erfindungsgemäßen Ausbildung kann von außerhalb des Fahrzeuges anhand der Kontrollampe auf einfache Weise erkannt werden, ob der Sicherheitsgurt angelegt worden ist. Die Kontrollein richtung hat zum Beispiel den Vorteil, daß die Polizei bei Fahrzeug kontrollen auf einfache Weise überprüfen kann, ob der Gurt angelegt worden ist. Dadurch können Zweifel, ob der Gurt angelegt war oder nicht, auf einfache Weise ausgeräumt werden.

Weitere Merkmal e der Erfindung ergeben sich aus den weiteren An sprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigen

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Kontrolleinrichtung mit einem Sicherheitsgurt, der an eine Anzeigeeinrichtung ange schlossen ist, in schematischer Darstellung,

Fig. 2 eine Anzeigeeinrichtung an einem Kraftfahrzeug, in schema tischer Darstellung.

Fig. 1 zeigt einen Sicherheitsgurt 1 mit einem feststehenden Teil 2 sowie einem aufrollbaren beweglichen Gurtteil 3, die jeweils ein Schloßteil 4 bzw. 5 aufweisen. Im Schloßteil 4 des feststehenden Gurtteiles 2 ist ein in Fig. 1 symbolhaft dargestellter Schalter 6 un tergebracht, der an eine Anzeigeeinrichtung 7 sowie eine Fahrzeug batterie 8 angeschlossen ist. Wie Fig. 1 zeigt, ist der Schalter 6 an einen Pluspol 9 der Batterie 8 angeschlossen, während der Minuspol 10 dieser Bauerie mit der Anzeigeeinrichtung 7 verbunden ist. Vor zugsweise weist die Anzeigeeinrichtung 7 mehrere Kontrollampen 7' auf, die von außen sichtbar an einem Kraftfahrzeug 11 (Fig. 2) ange ordnet sind. Vorzugsweise ist jedem Sicherheitsgurt des Kraftfahr zeuges 11 jeweils eine Kontrollampe 7' zugeordnet. Die mit der Fahrzeugbatterie 8 und den jeweiligen Kontrollampen 7 'verbundenen Schalter 6 sind jeweils im feststehenden Gurtteil 2 bzw. dessen Schloßteil 4 vorgesehen.

Die Kontrolleinrichtung 7 ist so geschaltet, daß beim Zusammenstec ken der beiden Schloßteile 4 und 5 der Schalter 6 und dadurch der Stromkreis geschlossen wird. Die dem Sicherheitsgurt 1 zugeordnete Kontrollampe 7' leuchtet auf. Auf diese Weise kann von außen zu verlässig festgestellt werden, daß der Sicherheitsgurt 1 angelegt und geschlossen ist.

Die Anzeigeeinrichtung 7 bzw ihre Kontrollampe(n) 7' sind am Kraftfahrzeug 11 so angeordnet, daß sie von außerhalb des Fahr zeuges zum Beispiel für die Polizei deutlich erkennbar sind. Es be steht dann nicht die Gefahr, daß die Polizei beispielsweise aus dem fahrenden Polizeiwagen heraus aufgrund eines ungünstig verlaufen den Sicherheitsgurtes annimmt, der Fahrer sei nicht angeschnallt.

Vorteilhaft ist die Anzeigeeinrichtung 7 zwischen der Windschutz scheibe 12 und dem hinter dieser liegenden Innenrückblickspiegel 13 vorgesehen. Die Anzeigeeinrichtung 7 kann aber auch zum Beispiel oberhalb eines Fahrzeugkennzeichenschildes 14 befestigt sein (Fig. 2). Es ist aber auch ohne weiteres möglich, die Anzeigeeinrichtung 7 unterhalb des Nummernschildes anzuordnen. Dabei kann die Anzei geeinrichtung sowohl am vorderen als auch am rückwärtigen Num mernschild vorgesehen sein. Vorteilhaft ist sie im Bereich beider Nummernschilder befestigt, damit die Kontrolleinrichtung 7 sowohl von vorne als auch von hinten am Fahrzeug sichtbar ist. Die Kontrol lampen 7' können beliebige Form haben; sie können beispielsweise kreisrunden, quadratischen, dreieckigen oder auch ovalen oder kreuzförmigen Umriß haben. Im dargestellten Ausführungsbeispiel hat die Kontrolleinrichtung 7 vier nebeneinander angeordnete Kon trollampen 7', die jeweils einem Sicherheitsgurt 1 innerhalb des Fahrzeuges zugeordnet sind. Wenn daher der Fahrer sowie alle drei Beifahrer den Sicherheitsgurt angelegt haben, leuchten alle Kontrol lampen 7' auf. Entsprechend leuchtet nur eine Kontrollampe 7', wenn nur der Fahrer den Sicherheitsgurt 1 angelegt hat. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Kontrollampen 7' in Reihe nebeneinan der vorgesehen. Sie können aber auch in Höhenrichtung übereinan der oder in den Ecken eines Quadrates oder auf dem Umfang eines Kreises oder dgl. liegen oder auch kreuzförmig zueinander angeord net sein. In jedem Fall läßt sich für die Polizei bei Verkehrskontrollen auf einfache Weise feststellen, ob jeder Fahrzeuginsasse den Si cherheitsgurt 1 angelegt hat.

Im bevorzugten Ausführungsbeispiel ist die Kontrolleinrichtung 7 an die Fahrzeugbatterie 8 angeschlossen. Es ist aber möglich, die Kon trolleinrichtung 7 mit einer eigenen Stromquelle zu versehen, bei spielsweise mit Akkus. Die Kontrollampen 7' müssen auch nicht im Stromkreis des Schalters 6 liegen. So ist es möglich, die Kontrollam pen 7' ferngesteuert zu betätigen, wenn der Schalter 6 geschlossen wird. Beispielsweise kann durch Betätigen des Schalters 6 ein Sen der ausgelöst werden, der z. B. Funk- oder IR-Signale aussendet, die von den Kontrollampen 7' zugeordneten Empfängern aufgenommen werden. Sie schalten dann die entsprechenden Kontrollampen 7' an.

Grundsätzlich ist es auch möglich, die Kontrolleinrichtung 7 so aus zubilden, daß die Kontrollampen 7' beim Schließen des Sicherheits gurtes 1 ausgeschaltet werden. Dann zeigen erloschene Kontrollam pen 7' an, daß die jeweiligen Sicherheitsgurte 1 angelegt sind. In diesem Fall wird die Kontrolleinrichtung 7 erst beim Einstecken und Drehen des Zündschlüssels im Zündschloß des Fahrzeuges 11 ein geschaltet, so daß die Kontrollampen 7' bei nicht angelegtem Sicher heitsgurt 1 erst in diesem Augenblick zu leuchten beginnen.

Bei einer anderen (nicht dargestellten) Ausführungsform werden die Kontrollampen 7' beim Anlegen des Sicherheitsgurtes 1 nicht ein- oder ausgeschaltet, sondern in ihrem Farbton geändert. So können die Kontrollampen 7' bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt 1 bei spielsweise in einem orangenen Farbton leuchten, der sich bei spielsweise in einen violetten Farbton ändert, wenn der Sicherheits gurt 1 angelegt ist. Der Farbtonwechsel kann beispielsweise durch zwei verschieden eingefärbte LED's erreicht werden, die jeder Kon trollampe 7' zugeordnet sind und die abwechselnd angesteuert wer den, je nachdem ob das Gurtschloß 4, 5 geöffnet oder geschlossen ist.

Schließlich ist es möglich, den Kontrollampen 7' je nach Zuordnung zu den verschiedenen Sicherheitsgurten 1 im Kraftfahrzeug 11 unter schiedliche Formen zu geben.

Claims

1. Kontrolleinrichtung für Sicherheitsgurte von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, bei der der Sicherheits gurt einen feststehenden und einen beweglichen Gurtteil mit jeweils einem Schloßteil aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest dem fahrerseitigen Sicherheitsgurt (1) wenigstens eine, von außen sichtbare Kontrollampe (7') zugeordnet ist, die einen angelegten ar retierten Sicherheitsgurt (1) kenntlich macht.

2. Kontrolleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Bewegungsweg des Steckteiles (5) des Gurtschlosses (4, 5) wenigstens ein Schalter (6) liegt, der die Kontrollampe (7') steuert.

3. Kontrolleinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampe (7') und der Schalter (6) in einem gemeinsamen Schaltkreis liegen.

4. Kontrolleinrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (6) in Arretier stellung des Sicherheitsgurtes (1) geschlossen ist.

5. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (6) in minde stens eines der Schloßteile (4, 5) des Sicherheitsgurtes (1) integriert ist.

6. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5 dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (6) in Arretier stellung die Kontrollampe (7') einschaltet.

7. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1, 2 und 4 bis 6 dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampe (7') fernge steuert betätigbar ist.

8. Kontrolleinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampe (7') durch IR-Impulse betätigbar ist.

9. Kontrolleinrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (6) in Schließ stellung einen Sender betätigt, der Fernsteuersignale einem der Kontrollampe (7') zugeordneten Empfänger zuführt, mit dem die Kontrollampe (7') betätigbar ist.

10. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 9 dadurch gekennzeichnet, daß im Schaltkreis eine Batterie (8), vorzugsweise eine Kraftfahrzeugbatterie, liegt.

11. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrolleinrichtung (7) zwischen einer Windschutzscheibe (12) und einem Innen rückblickspiegel (13) des Kraftfahrzeuges (11) angeordnet ist.

12. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigeeinrichtung (7) im Bereich zumindest des einen Kennzeichenschildes (14) des Kraftfahrzeuges (11) vorgesehen ist.

13. Kontrolleinrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigeeinrichtung (7) unter- oder oberhalb des Kennzeichenschildes (14) vorge sehen ist.

14. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Sicherheitsgurt (1) je weils eine Kontrollampe (7') zugeordnet ist.

15. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampen (7') in Reihe nebeneinander und/oder übereinander angeordnet sind.

16. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampen (7') kreuzförmig zueinander angeordnet sind.

17. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampen (7') auf einem Kreis und/oder einer Ellipse angeordnet sind.

18. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampen (7') an den Ecken eines Dreieckes und!oder eines Quadrates und/oder eines Rechteckes liegen.

19. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampe (7') kreis förmigen, quadratischen, dreieckigen, ovalen oder kreuz förmigen Umriß aufweist

20. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampen (7') für je den Sicherheitsgurt (1) eines Fahrzeuges (11) unterschied liche Form haben.

21. Kontrolleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampe (7') beim Anlegen und Arretieren des Sicherheitsgurtes (1) ihren Farbton ändert.

22. Kontrolleinrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Kontrollampe (7') zwei unterschiedlich leuchtende, vorzugsweise unterschiedlich eingefärbte Leuchtmittel, vorzugsweise LED's, zugeordnet sind, von denen das eine Leuchtmittel bei offenem Gurt schloß (4, 5) und das andere Leuchtmittel bei verriegeltem Gurtschloß (4, 5) betätigt wird.