DE19820856C2

DE19820856C2 - Storage and transport containers for tires or vehicle wheels

Info

Publication number: DE19820856C2
Application number: DE1998120856
Authority: DE
Inventors: Andreas Pruefer
Original assignee: REG Reifen Entsorgungs GmbH
Current assignee: REG Reifen Entsorgungs GmbH
Priority date: 1998-05-09
Filing date: 1998-05-09
Publication date: 2000-02-24
Anticipated expiration: 2018-05-10
Also published as: DE19820856A1

Description

Die Erfindung betrifft einen stapelbaren Lager- und Transportbehälter für annähernd flach-zylindrische Gegenstände als Stückgut, insbesondere für Reifen oder Fahrzeugräder, wobei der Behälter stabile Seiten- und Deckwände aufweist, die das Lagergut bis auf mindestens eine Öffnung eng umschließen.The invention relates to a stackable storage and transport container for approximately flat-cylindrical objects as piece goods, especially for tires or Vehicle wheels, the container having stable side and top walls that the Close the goods in storage except for at least one opening.

Stapelbare Lager- und Transportbehälter für Reifen- oder Fahrzeugräder als annähernd flach-zylindrische Gegenstände werden nicht nur in Fertigung zum Transport und zur Vorlage an den einzelnen Fertigungsstationen benötigt, sondern auch für den Versand und den Transport von fertiggestellten Reifen- oder Fahrzeugrädern zum Auslieferungslager bzw. zu deren Bereitstellung im angeschlossenen Reifenhandel.Stackable storage and transport containers for tire or vehicle wheels as approximate Flat-cylindrical objects are not only used in manufacturing for transportation and Submission required at the individual manufacturing stations, but also for shipping and the transportation of finished tire or vehicle wheels to Distribution warehouse or for its provision in the connected tire trade.

Die DE 27 22 208 A1 zeigt hierzu eine Palette oder Stapelpalette, bei der in einem aus Walzprofilen hergestellten Rahmen Füll- oder Abdeckstücke eingelegt werden können, und die zur Aufnahme mehrerer senkrecht stehender Reifen oder auch nach Umbau der Palette und Komplettierung mit Halteelementen zur Aufnahme von ohne besondere Ordnung eingelegten Schläuchen oder Reifen geeignet ist.For this purpose, DE 27 22 208 A1 shows a pallet or stacking pallet, in which one is made of Frame, filler or cover pieces can be inserted into the rolled profiles, and to accommodate several vertical tires or after converting the Pallet and completion with holding elements to accommodate without special The inner tubes or tires.

Eine solche Palette läßt sich zwar mit Gabelstaplern oder Krangeschirren innerhalb einer Fertigung transportieren, ist aber aufgrund ihrer Konstruktion und ihrer Größe und insbesondere durch ihre mit lösbaren Verbindungen versehenen Einleg- und Rahmenteile im wesentlichen für den Einsatz in festgelegten Bereichen der Fertigung konzipiert und nicht als genormter Mehrwegbehälter ausgelegt, der auch im Versand oder in Hochregallagern einwandfrei stapelbar ist und etwa entleert ohne Probleme wieder der Befüllungsstation zugestellt werden könnte.Such a range can be done with forklifts or crane harnesses within one Transport manufacturing, but is due to their construction and size and in particular through their insert and frame parts provided with detachable connections essentially designed for use in specified areas of manufacturing and not designed as a standard reusable container that can also be shipped or shipped High-bay warehouses can be stacked and emptied without any problems Filling station could be delivered.

Eine noch verstärkte Ausrichtung auf die Bedürfnisse eines Fertigungsbetriebes zeigt die in der DE 24 48 538 C2 offenbarte stapelbare Ladepalette zum Lagern und/oder Transportieren von druckempfindlichen Gütern, die buchartig klappbare Zwischenböden aufweisen, auf die in mehreren Etagen Reifen aufgelegt werden können. Auch hier besteht der Nachteil, daß innerhalb moderner computergesteuerter Lager eine Entnahme, eine Kontrolle des Befüllungszustandes sowie ein einfacher Rücklauf nach Entleerung der Palette schwierig sind.The shows an even greater focus on the needs of a manufacturing company DE 24 48 538 C2 disclosed stackable loading pallet for storage and / or Transport of pressure-sensitive goods, the book-like foldable shelves on which tires can be placed on several floors. Here too there is the disadvantage that within modern computer-controlled warehouses a removal, a check of the filling status and a simple return after emptying the Range are difficult.

Die DE 36 18 014 A1 offenbart einen Kasten zur Aufbewahrung eines Schlauchs oder Drahtseiles, welcher annähernd gleich ausgebildete Boden-, Rückwand- und Deckelteile beinhaltet und welcher mit variablen Seitenwandteilen versehen werden kann, zur Bereitstellung eines Behälters unterschiedlicher Volumina. Die Vorderseite des Kastens ist hierbei offen ausgebildet und mit einem an Deckel und Boden befestigten Gurtband versehen, das nach Einsetzen des Lagergutes mit Hilfe einer Schnalle oder Ähnlichem manuell geschlossen werden kann, wonach das in der Regel in mehreren Windungen im Kasten eingelegte Lagergut für Transportzwecke fixiert wird. Ein solcher Behälter oder Kasten weist jedoch den Nachteil auf, daß er für automatische oder selbsttätige Be- und Entladevorgänge innerhalb eines automatisierten und auf standardisierten Containergrößen aufgebauten Lagersystems nicht genutzt werden kann, da zur Be- oder Entladung des Kastens jeweils manuelle Arbeitsgänge erforderlich sind.DE 36 18 014 A1 discloses a box for storing a hose or Wire rope, which has approximately the same base, rear wall and cover parts includes and which can be provided with variable side wall parts for Provision of a container of different volumes. The front of the box is designed open and with a strap attached to the lid and bottom provided that after inserting the stored goods with the help of a buckle or the like can be closed manually, after which this is usually in several turns in Box of stored goods is fixed for transport purposes. Such a container or However, box has the disadvantage that it is used for automatic or automatic loading and unloading Unloading operations within an automated and standardized Container sizes built storage system can not be used because loading or Unloading the box each time manual operations are required.

Der durch das DE-GM 19 59 480 offenbarte Gegenstand betrifft eine aus Pappe oder Kunststoff bestehende Faltverpackung für Schläuche und ist - wenn auch mehrfach verwendbar - als temporäre Verpackung für die Lagerung oder für den manuellen Transport solcher Güter vorgesehen. Auch hier kann ein Be- und Entladen der zu einem Behälter gefalteten Verpackung nachteiligerweise nur durch umfangreiche manuelle Falt- und Falzvorgänge durchgeführt werden, so daß auch hier eine Verwendung einer solchen Verpackung innerhalb eines Lagersystems mit automatischer Be- und Entladung nicht möglich ist. The subject disclosed by DE-GM 19 59 480 relates to a cardboard or Plastic existing folding packaging for hoses and is - albeit several times usable - as temporary packaging for storage or for manual Transport of such goods is provided. Here, too, loading and unloading can take place at one Container folded packaging disadvantageously only by extensive manual folding and folding operations are carried out, so that a use of such Packaging within a storage system with automatic loading and unloading is not is possible.

Die DE-PS 11 04 426 zeigt eine zum versandfähigen Stapeln von Fahrzeugreifen ausgebildete Vorrichtung, bei dem die Reifen auf einem spindelartigen Längsträger aufgereiht und durch Endstücke zusammengepreßt werden. Bei der hier gezeigten für eine längerfristige Aufnahme, z. B. bei einer Verschiffung, durchaus geeigneten Vorrichtung, besteht neben den bereits genannten Problemen der Handhabung und der Entnahme innerhalb großer Lager zusätzlich der Nachteil, daß eine Entnahme der Reifen von der Spindel erst nach dem Lösen der Halte- und Preßelemente an den beiden Enden der Vorrichtung erfolgen kann, was den Aufwand und die Geschwindigkeit zur Entnahme wesentlich reduziert.DE-PS 11 04 426 shows one for shipping stackable vehicle tires trained device in which the tires on a spindle-like side member lined up and pressed together by end pieces. The one shown here for a longer-term admission, e.g. B. when shipping, quite suitable Device exists in addition to the handling and problems already mentioned Removal within large stores also has the disadvantage that removal of the tires from the spindle only after releasing the holding and pressing elements at both ends the device can be done, what the effort and speed of removal significantly reduced.

Die Aufgabe der Erfindung bestand also darin, einen stapelbaren Lager- und Transportbehälter bereitzustellen, der innerhalb moderner rechnergestützter Groß- und Verteilerlager und auch in der Fertigung problemlos handhabbar ist, der eine sichere Entnahme von vorbestimmten Stückgütern und Stückzahlen ohne komplizierte Entriegelungs- und Sortiervorgänge erlaubt, der weiterhin leicht auf Normmaße und übliche Palettenabmessungen zusammengestellt werden kann und der sowohl das Neubefüllen als solches als auch den Rücklauf im entleerten Zustand einfach und ohne Zusatzmaßnahmen möglich werden läßt, und der zudem geringes Eigengewicht und eine möglichst einfache Konstruktion aufweist.The object of the invention was therefore a stackable storage and To provide transport containers within modern computerized wholesale and retail stores Distribution warehouse and also in manufacturing is easy to handle, which is a safe Removal of predetermined piece goods and quantities without complicated Unlocking and sorting operations allowed, which continues to be easy to standard dimensions and usual pallet dimensions can be put together and that both Refilling as such as well as the return in the empty state easily and without Additional measures are possible, and the low weight and a has the simplest possible construction.

Gelöst wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Hauptanspruchs, wobei das Stückgut jeweils durch Behälterelemente wie Seiten-, Deck- oder Trennwände vereinzelt angeordnet ist und während der Lagerung und bei Transportvorgängen durch elastisch oder federnd nachgiebige Halte- oder Verschlußelemente innerhalb des Behälters fixiert wird.This problem is solved by the features of the main claim, the general cargo separated by container elements such as side, top or partition walls is arranged and elastic during storage and during transport operations or resilient holding or closing elements fixed within the container becomes.

Eine solche vereinzelte Anordnung innerhalb des Behälters durch stabile Wände und die Halterung durch elastisch- oder federnd nachgiebige Halte- oder Verschlußelemente erlaubt zum einen die Ausbildung des Behälters auf beliebige, also auch geringe Anzahlen bis zur Einzelaufnahme von Stückgütern, und ermöglicht deren Entnahme lediglich durch das Überwinden der elastischen oder federnden Haltekraft der Verschlußelemente, etwa durch das Ausziehen des Stückgutes aus dem Behälter mit Hilfe von Greifelementen.Such an isolated arrangement within the container through stable walls and the Support by elastic or resilient holding or locking elements on the one hand allows the design of the container to be arbitrary, even small Numbers up to the individual intake of piece goods, and enables their removal only by overcoming the elastic or resilient holding force of the Closure elements, for example by pulling the piece goods out of the container Help from gripping elements.

Die Anpassung des Lager- und Transportbehälters auf beliebige Anzahlen von Stückgütern, welche insbesondere auch die Ausbildung als Einzelbehälter einschließt, führt darüber hinaus dazu, daß durch die Zusammenstellung einzelner Behälter oder Behältergruppen gegebenenfalls innerhalb entsprechend ausgebildeter Gestelle (Racks) auf einfachste Weise übliche Normmaße von Paletten- oder Lagerbehältern ausgebildet werden können, die mit den bestehenden, genormten Lastaufnahme- oder Transportwerkzeugen sicher gehandhabt und im befüllten und entleerten Zustand leicht innerhalb bestehender Logistikstrukturen eingeordnet werden können.The adaptation of the storage and transport container to any number of General cargo, which in particular also includes training as a single container, also leads to the fact that by putting together individual containers or Container groups, if necessary, within appropriately trained racks In the simplest way, standard dimensions of pallet or storage containers are formed can be with the existing, standardized load-bearing or Transport tools handled safely and easily when filled and emptied can be classified within existing logistics structures.

Die Öffnung des Lager- oder Transportbehälters ist mit mindestens einem elastischen oder federnden und den Öffnungsquerschnitt teilweise und bis auf ein unterhalb des Durchtrittsmaßes für das Stückgut begrenzenden Verschlußelement versehen.The opening of the storage or transport container is at least one elastic or resilient and the opening cross section partially and except for one below the Provide passage dimension for the closure element limiting the piece goods.

Eine solche Anordnung des Verschlußelementes vermeidet komplizierte Einbauten innerhalb des Behälters und erlaubt zudem eine einfache maschinelle wie auch visuelle Kontrolle der Fixierung oder der Entnahme des Stückgutes.Such an arrangement of the closure element avoids complicated installations inside the container and also allows simple machine as well as visual Check the fixation or the removal of the piece goods.

Die elastischen Verschlußelemente sind als an den Rändern befestigte im wesentlichen streifen- oder zungenförmige Gummielemente ausgebildet. Solche Gummielemente können als Profil- oder Flachmaterial bezogen und der Herstellung zur Verfügung gestellt werden und lassen sich ohne Aufwand durch für Gummielemente übliche Verbindungsverfahren wie Vulkanisation und Klebung oder aber auch durch formschlüssige Verbindung wie Nieten und Klemmverbindungen an den Transportbehälter anschließen.The elastic closure elements are essentially as attached to the edges strip or tongue-shaped rubber elements. Such rubber elements can be obtained as profile or flat material and made available for production are and can be effortlessly used for rubber elements Connection methods such as vulcanization and gluing or also through positive connection such as rivets and clamp connections on the Connect the transport container.

Ein besonders vorteilhafter und einfacherer Aufbau des Behälters ergibt sich dadurch, daß der Behälter als Rechtkant (Quader) zur Aufnahme jeweils eines Reifens oder Fahrzeugrades mit fünf geschlossenen und einer als Öffnung dienenden offenen Seite ausgebildet ist und die offene Seite an zwei gegenüberliegenden Rändern elastische Verschlußelemente aufweist. Zur Herstellung des Behälters sind hierbei lediglich einfachste rechteckige Formteile als Vormaterialien erforderlich, die über übliche Biege- und Fügeverfahren miteinander verbunden werden können. An der nach der Herstellung offenen Seite lassen sich zudem elastische Verschlußelemente ohne aufwendige Werkzeuge einfach anbringen.A particularly advantageous and simpler construction of the container results from that the container as a rectangular (cuboid) for receiving one tire or Vehicle wheel with five closed sides and one open side serving as an opening is formed and the open side is elastic at two opposite edges Has closure elements. To produce the container are only The simplest rectangular shaped parts are required as materials that can be bent using conventional and joining processes can be connected. On the after manufacture open side can also be elastic closure elements without expensive Simply attach tools.

In einer im Hinblick auf den Lager- oder Transportraum besonders raumsparenden Ausbildung ist der Lager- oder Transportbehälter als sechseckiges Prisma zur Aufnahme jeweils eines Reifens oder Fahrzeugrades ausgebildet, wobei eine Seite des Primas geöffnet und die beiden angrenzenden Seitenwände mindestens teilweise mit elastischen Materialien verschlossen sind.In a particularly space-saving way with regard to storage or transport space Training is the storage or transport container as a hexagonal prism for receiving each formed of a tire or vehicle wheel, with one side of the primate opened and the two adjacent side walls at least partially with elastic Materials are closed.

Bei flachzylindrischen Gegenständen als Stückgut, insbesondere bei Reifen- oder Fahrzeugrädern, werden hier die durch z. B. eine rechteckige Kastenform nicht ausgenutzten Behälterecken vermieden, so daß eine Stapelung in Form einer Wabenanordnung ermöglicht wird, die zum einen den Bedarf an Lagerfläche minimiert und zum anderen durch versetztes Stapeln und das Ausnutzen der Tragfähigkeit der Seitenwände auf geringer Grundfläche hohe Stapel von derartigen Behältern erlaubt. Auch ist die Herstellung solcher Behälter nicht sonderlich kompliziert, da mindestens die Seitenwände als rechteckiges und längliches Vormaterial zur Verfügung gestellt und über Biegeverfahren als Prismawände ausgebildet werden können. Bei solch einem Behälter werden dann jeweils drei den Behälter teilweise umgebende stabile Seitenwände vorgesehen, während die mittlere sechste Seite offen bleibt und die beiden angrenzenden Seitenwände mindestens teilweise mit elastischen Materialien, wie z. B. Gummielementen der bereits genannten Art verschlossen werden.In the case of flat cylindrical objects as piece goods, in particular in the case of tires or Vehicle wheels, the z. B. not a rectangular box shape used container corners avoided, so that a stack in the form of a Honeycomb arrangement is made possible, which on the one hand minimizes the need for storage space and secondly by offset stacking and taking advantage of the load capacity of the Side walls on a small footprint allowed high stacks of such containers. The production of such containers is not particularly complicated, since at least that Side walls made available as rectangular and elongated primary material and over Bending processes can be designed as prism walls. With such a container then three stable side walls partially surrounding the container provided while the middle sixth page remains open and the two adjacent Side walls at least partially with elastic materials, such as. B. rubber elements of the type already mentioned.

Vorteilhafterweise ist der Transportbehälter so ausgebildet, daß die nachgiebigen Halte- oder Verschlußelemente in ihrer Elastizität oder Federkraft so ausgelegt sind, daß bei einer vorgegebenen Winkellage des Behälters das Stückgut durch Eigengewicht die Halte- oder Verschlußelemente löst oder öffnet und aus dem Behälter austritt.The transport container is advantageously designed in such a way that the flexible holding or closure elements are designed in their elasticity or spring force so that at a predetermined angular position of the container, the general cargo by weight Holding or closing elements loosens or opens and emerges from the container.

Insbesondere mit den Ausbildungen der Verschlußelemente als streifen- oder zungenförmige Gummielemente erreicht man, daß das Stückgut durch Eigengewicht nach einem Kippen des Behälters leicht aus dem Behälter austritt oder in diesen eintritt. Die Elastizität der Verschlußelemente ist dabei so ausgelegt, daß erst bei einem Kippwinkel von 60° die senkrechte Gewichtskomponente des Stückgutes groß genug ist, um den Aus- oder Eintrittsvorgang zu bewirken. In particular with the designs of the closure elements as strips or tongue-shaped rubber elements achieve that the piece goods by their own weight after tipping the container easily exits or enters the container. The elasticity of the closure elements is designed so that only one Tilt angle of 60 ° the vertical weight component of the piece goods is large enough to effect the exit or entry process.

Vorteilhafterweise bestehen die Seiten- und Deckwände des Lager- und Transportbehälters aus Metall bzw. aus Metallplatten, wodurch eine Leichtbauweise mit gegebenenfalls Leichtmetallen oder Aluminium erreicht wird und eine entsprechende Stabilität des Behälters durch Profilierungen oder Eckversteifungen in beliebiger Weise eingestellt werden kann.Advantageously, the side and top walls of the storage and Transport container made of metal or metal plates, which means a lightweight construction with optionally light metals or aluminum is reached and a corresponding one Stability of the container through profiles or corner stiffeners in any way can be adjusted.

Eine weitere vorteilhafte Ausbildung besteht darin, daß der Behälter als Rahmenkonstruktion ausgebildet ist und die Rahmenfelder bis auf die Öffnung mit Gittermaterialien geschlossen sind. Auch hierdurch läßt sich eine im Hinblick auf die Stabilität und das Gewicht optimierter Behälter erreichen, bei dem beispielsweise die Rahmenkonstruktion aus Metall- oder Kunststoffprofilen und die Feldabdeckungen aus leichten Gittern, gegebenenfalls aus Streckmetall oder aus in ihrer Maschenweite großzügig ausgelegten Stabgittern bestehen.Another advantageous embodiment is that the container as Frame construction is formed and the frame fields except for the opening Mesh materials are closed. This also allows one in terms of Achieve stability and the weight of optimized containers, for example the Frame construction made of metal or plastic profiles and the field covers light grids, optionally made of expanded metal or in their mesh size generously designed bar grids.

Vorteilhafterweise weist der Behälter auf seiner Oberseite und seiner Unterseite jeweils zueinander komplementäre Halteelemente auf, die bei der Lagerung und Stapelung ein Verrutschen der Behälter verhindern.Advantageously, the container has on its top and bottom mutually complementary holding elements that a during storage and stacking Prevent the containers from slipping.

Solche Halteelemente lassen sich bei Metallbehältern durch eingebrachte Sicken in den Oberflächen leicht herstellen oder können auch als lösbare Zapf- oder Klemmverbindungen insbesondere in den steifen Eckbereichen des Behälters ausgeführt werden.Such holding elements can be in the case of metal containers by means of beads Easily produce surfaces or can also be used as a removable tap or Clamp connections in particular in the rigid corner areas of the container become.

Vorteilhafterweise lassen sich Halteelemente als komplementäre Vertiefungen und Erhebungen der Ober- und Unterseiten bei den verwendeten Flachmaterialien durch einfache Stanz- oder Stempelvorgänge herstellen.Advantageously, holding elements can be used as complementary depressions and Surveys of the top and bottom sides of the flat materials used create simple punching or stamping processes.

In einer weiteren vorteilhaften Ausbildung weist die Oberseite der Behälter Einrichtungen zum lösbaren Verbinden des Behälters mit einem Greifwerkzeug auf. Hierbei wird in der einfachsten Ausbildung lediglich eine Öffnung in der Deckwand vorgesehen, in die ein federnd im Durchmesser reduzierbarer Dorn lösbar einrasten kann, oder aber ein vorspringender Zapfen, der über eine Drehbewegung und in der Funktion einem Bajonettverschluß ähnlich, mit einem passend ausgebildeten Greifwerkzeug umfaßt wird.In a further advantageous embodiment, the top of the container has devices for releasably connecting the container with a gripping tool. Here is in the simplest training provided only an opening in the top wall, in the one Can be detachably snap in resiliently reduced diameter mandrel, or one protruding pin that rotates and functions as a Bayonet lock similar, with a suitably designed gripping tool is included.

Das Einbringen von gegebenenfalls profilierten Öffnungen in die Oberseite und in die Unterseite eines Behälters beinhaltet den weiteren Vorteil, daß das Stückgut auch mit Behältern aus einem Lager verkauft und beim Endkunden einfach gelagert werden kann. Denkbar ist hier etwa der Verkauf von Winterreifen mit Behälter, die dann an einer einfachen als Haltedorn ausgebildeten Wandhalterung aufgesteckt werden.The introduction of any profiled openings in the top and in the Bottom of a container has the further advantage that the general cargo also with Containers sold from a warehouse and can easily be stored at the end customer. The sale of winter tires with a container, for example, is conceivable here simple wall bracket designed as a holding pin.

Vorteilhafterweise und zur Sicherung der Identifizierung, insbesondere beim Lagerausgang und Lagereingang, weist der Behälter an mindestens einer Außenseite eine maschinenlesbare Kennzeichnung auf.Advantageously and to ensure identification, especially when At the warehouse exit and warehouse entrance, the container has at least one outside a machine-readable label.

Anhand eines Ausführungsbeispiels soll die Erfindung näher verdeutlicht werden. Es zeigen:The invention will be clarified in more detail using an exemplary embodiment. It demonstrate:

Fig. 1 einen als Rechtkant ausgebildeten erfindungsgemäßen Lager- und Transportbehälter Fig. 1 a storage and transport container designed as a right-angled

Fig. 2 einen als sechseckiges Prisma ausgebildeten erfindungsgemäßen Lager- und Transportbehälter in der Draufsicht und in der Seitenansicht Fig. 2 is a hexagonal prism storage and transport container according to the invention in plan view and in side view

Fig. 3 zwei Standardcontainer zum Lageraufbau mit den erfindungsgemäßen Lager- und Transportbehältern. Fig. 3 shows two standard containers for warehouse construction with the storage and transport containers according to the invention.

Die Fig. 1 zeigt einen als Rechtkant ausgebildeten Lager- und Transportbehälter 1 mit einem eingelegten Fahrzeugreifen 2, der mit 5 geschlossenen Seitenwänden 3 bis 7 und einer offenen Seite 8 ausgebildet ist. FIG. 1 shows a storage and transport container 1 designed as a square with an inserted vehicle tire 2 , which is formed with 5 closed side walls 3 to 7 and an open side 8.

Am oberen und am unteren Rand der als Öffnung dienenden offenen Seite 8 sind zwei als Verschlußelemente dienende zungenförmige Gummiprofile 9 und 10 angebracht, die ein Herausrutschen des Reifens aus dem Transportbehälter während normaler Lager- und Transportvorgänge sicher verhindern. Der Fahrzeugreifen 2 wird hierbei über entsprechende Einschubvorrichtungen oder auch von Hand durch Überwinden der Elastizität der zungenförmigen Gummielemente 9 und 10 in den Behälter eingebracht und kann beispielsweise durch Kippen des Behälters auf einen Winkel von 60° wieder unter Überwindung der Elastizität der Verschlußelemente aus dem Behälter herausrutschen.At the top and at the bottom of the opening 8 serving as an opening, two tongue-shaped rubber profiles 9 and 10 serving as closure elements are attached, which reliably prevent the tire from slipping out of the transport container during normal storage and transport operations. The vehicle tire 2 is inserted into the container by appropriate insertion devices or by hand by overcoming the elasticity of the tongue-shaped rubber elements 9 and 10 and can slip out of the container again, for example by tilting the container to an angle of 60 °, overcoming the elasticity of the closure elements .

Die Fig. 2 zeigt einen als sechseckiges Prisma ausgebildeten Behälter 11 in der Draufsicht und in der Ansicht, wobei in der linksseitigen Draufsicht die wabenförmige Lagerung im Verbund mit den weiteren Behältern 12, 13, 14 und 15 skizziert ist. In der rechtsseitigen Ansicht der Fig. 2 erkennt man die offene Seite 16 des Prismas sowie deren beiden angrenzende Seitenwände 17 und 18, die teilweise mit elastischen und an ihrer zur Öffnung weisenden Seite konkav ausgeschnittenen Gummiplatten 19 und 20 verschlossen sind. Beim Kippen des Behälters um seine Querachse kann der Fahrzeugreifen 21 unter Überwindung der gummielastischen Nachgiebigkeit der Gummiplatten 19 und 20 in den Behälter eingebracht werden oder aus diesem durch sein Eigengewicht herausrutschen. FIG. 2 shows a container 11 designed as a hexagonal prism in a top view and in a view, the honeycomb-shaped mounting in conjunction with the further containers 12 , 13 , 14 and 15 being outlined in the left-hand top view. In the right-side view of FIG. 2 can be seen the open side 16 of the prism as well as the two adjacent side walls 17 and 18 which are partially closed with elastic and concave cutout on its side facing the opening side of the rubber plates 19 and 20. When the container is tilted about its transverse axis, the vehicle tire 21 can be introduced into the container while overcoming the elastic resilience of the rubber plates 19 and 20 , or it can slip out of it by its own weight.

Der Behälter 11 weist hierbei in seiner Deckseite eine runde Ausnehmung 22 auf, in die ein am Geschirr eines Krantransportmittels befestigter federnder Eingriffsbolzen einrasten und den Behälter anheben kann. Der aus Metall bestehende Rechtkantbehälter 1 wird demgegenüber mit einem Magnetkrangeschirr transportiert.The container 11 in this case has a round recess 22 in its top side, into which a resilient engaging bolt fastened to the harness of a crane transport means can engage and lift the container. In contrast, the rectangular container 1 , which is made of metal, is transported with a magnetic crane harness.

Die Fig. 3 zeigt zwei Normcontainer 23 und 24, die nach entsprechend genauer Positionierung innerhalb eines Lagerbereiches die Möglichkeit einer rechnergesteuerten Lagerein- und -ausgabe ermöglichen. Der Container 23 ist hierzu mit stapelbaren Lager- und Transportbehältern 25 gefüllt, die als Rechtkant ausgebildet sind und mit Hilfe einer an einem Krangeschirr befestigten Unterdruckhubeinrichtung aus dem Container entnehmbar sind. Die jeweils gefüllten Behälter 25 werden nach Abruf an hierfür bestimmten Stationen durch Kippen des Behälters geleert, wonach der zur Verfügung stehende Reifen der Verarbeitung oder der Montage vorgelegt wird. Der leere Behälter wird dann mit der Krantransporteinrichtung im leeren Container 24 gestapelt, so daß nach Auffüllen des Containers 24 mit leeren Behältern dieser zum Reifenherstellungsbetrieb zurückgeführt wird und ein neuer gefüllter Behälter neben dem mittlerweile leeren Behälter 23 positioniert wird. FIG. 3 shows two standard containers 23 and 24 that allow for appropriately accurate positioning within a storage area, the possibility of computer-controlled Lagerein- and output. For this purpose, the container 23 is filled with stackable storage and transport containers 25 , which are designed as rectangular and can be removed from the container with the aid of a vacuum lifting device attached to a crane harness. The respective filled containers 25 are emptied after being called up at designated stations by tilting the container, after which the available tire is presented for processing or assembly. The empty container is then stacked with the crane transport device in the empty container 24 , so that after the container 24 has been filled with empty containers, it is returned to the tire manufacturing company and a new filled container is positioned next to the meanwhile empty container 23 .

Die hier dargestellten Lager- und Transportbehälter besitzen die Kantenabmessungen 600 × 600 × 300 mm und sind zur Aufnahme der Reifengröße 155/13 geeignet. Je nach den von der Reifengröße abhängigen Behälterabmessungen kann in den Fällen, in denen ein Vielfaches der Behälteraußenabmessungen nicht mit den Innenabmessungen der Normcontainer übereinstimmt, in dem genormten Transport- und Lagercontainer ein als Abstandshalter dienendes Gestell vorgesehen werden.The storage and transport containers shown here have the edge dimensions 600 × 600 × 300 mm and are suitable for the tire size 155/13. Depending on The container dimensions depending on the tire size can be used in the cases where a multiple of the outer container dimensions do not match the inner dimensions of the Standard container matches, in the standardized transport and storage container as Spacer serving frame are provided.

Reference list

11

Lager- und Transportbehälter
Storage and transport containers

22nd

Fahrzeugreifen
Vehicle tires

3-73-7

Seitenwand
Side wall

88th

offene Seite
open side

99

, ,

1010th

Halte- und Verschlußelement
Holding and closing element

1111

Lager- und Transportbehälter
Storage and transport containers

12-1512-15

Lager- und Transportbehälter
Storage and transport containers

1616

offene Seite
open side

1717th

, ,

1818th

Seitenwand
Side wall

1919th

, ,

2020th

Halte- und Verschlußelement
Holding and closing element

2121

Fahrzeugreifen
Vehicle tires

2222

Ausnehmung
Recess

2323

, ,

2424th

Normcontainer
Standard container

2525th

Lager- und Transportbehälter
Storage and transport containers

Claims

1. Stackable storage and transport container for approximately flat cylindrical objects as piece goods, in particular for tires or vehicle wheels, the container having stable side and top walls which closely enclose the piece goods except for at least one opening, characterized in that the container ( 1 ) Has side, top or partition walls ( 3-7 ) through which the piece goods are arranged, and that the opening of the container with at least one elastic or resilient and the opening cross section partially and except for a below the passage size for the piece goods holding - And closure element is provided, which is designed as a substantially strip-shaped or tongue-shaped rubber element ( 9 , 10 , 19 , 20 ) fastened to the edges of the opening, the piece goods during storage and during transport operations by the elastically or resiliently flexible holding element. or closure element within the container fi is xizable.

2. Storage and transport container according to claim 1, characterized in that the container is designed as a rectangular (cuboid) for receiving a tire or vehicle wheel with five closed walls and an opening serving as an open side ( 8 ) and the open side on two has elastic closure elements ( 9 , 10 ) on opposite edges.

3. Storage and transport container according to claim 1, characterized in that the container is designed as a hexagonal prism ( 11 ) for receiving a tire or vehicle wheel, one side of the prism opened and the two adjacent side walls at least partially with elastic materials ( 19 , 20 ) are closed.

4. Storage and transport container according to claim 1 to 3, characterized in that the resilient holding or closing elements in their elasticity or spring force so are designed so that the general cargo at a given angular position of the container by their own weight the holding or closing elements loosens or opens and from the Container emerges.

5. Storage and transport container according to claim 1 to 4, characterized in that the side and top walls are made of metal plates.

6. Storage and transport container according to claim 1 to 4, characterized in that the container is designed as a frame structure and the frame fields except for Opening with grid materials are closed.

7. Storage and transport container according to claim 1 to 6, characterized in that the container on its top and bottom to each other has complementary holding elements that a during storage and stacking Prevent the containers from slipping.

8. Storage and transport container according to claim 7, characterized in that the Holding elements as complementary depressions and elevations of the upper and Bottom sides (top walls) are formed.

9. Storage and transport container according to claim 1 to 8, characterized in that at least the top of the container recesses or devices for Detachably connecting the container with a gripping tool.

10. Storage and transport container according to claim 1 to 9, characterized in that Containers with machine-readable markings on at least one outside having.