DE19803986A1 - Scheinwerfer in elliptischer Ausführung, insbesondere für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheinwerfer in elliptischer Ausführung, insbesondere für KraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE19803986A1 DE19803986A1 DE19803986A DE19803986A DE19803986A1 DE 19803986 A1 DE19803986 A1 DE 19803986A1 DE 19803986 A DE19803986 A DE 19803986A DE 19803986 A DE19803986 A DE 19803986A DE 19803986 A1 DE19803986 A1 DE 19803986A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lens
- coating
- reflector
- headlight according
- convex surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
- F21S45/10—Protection of lighting devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/25—Projection lenses
- F21S41/255—Lenses with a front view of circular or truncated circular outline
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/25—Projection lenses
- F21S41/275—Lens surfaces, e.g. coatings or surface structures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft Scheinwerfer in
elliptischer Ausführung, insbesondere für Kraftfahr
zeuge.
Scheinwerfer in elliptischer Ausführung umfassen ei
nen konkaven Reflektor, der im wesentlichen in Form
eines Rotationsellipsoids ausgeführt ist und demzu
folge zwei Brennpunkte besitzt. Eine Lichtquelle ist
in der Nähe des am nächsten am Reflektor befindlichen
Brennpunktes angebracht, der im allgemeinen als er
ster Brennpunkt bezeichnet wird. Vor dem Reflektor
ist eine plankonvexe Linse angeordnet, deren Brenn
punkt sich im zweiten Brennpunkt des Reflektors be
findet.
Wenn der Scheinwerfer eine Funktion erfüllen soll,
deren Beleuchtung eine Hell-Dunkel-Grenze aufweist,
wie die Abblendlicht-Funktion, ist außerdem ein Ab
deckschirm im Bereich des gemeinsamen Brennpunkts der
Linse und des Reflektors vorgesehen. Dieser Abdeck
schirm hält einen Teil der vom Reflektor kommenden
Lichtstrahlen auf, um die gewünschte Hell-Dunkel-Grenze zu bilden.
Nach einer hinreichend bekannte Bauweise sind sämtli
che vorstehend beschriebenen Elemente in einem Gehäu
se angeordnet, das an der Vorderseite durch eine
transparente Abdeckscheibe verschlossen wird. Das Ge
häuse wird im allgemeinen mit einer Blende versehen,
die die Linse umgibt, damit die Elemente des Schein
werfers, abgesehen von der Linse, von außen nicht
sichtbar sind. Diese Blende ist zumeist aus Kunst
stoff ausgeführt.
Wenn der Scheinwerfer der Sonne ausgesetzt ist, ge
langt ein Teil der Sonnenstrahlen, die durch die Ab
deckscheibe in den Scheinwerfer eindringen, in die
Linse, wobei sie durch ihre konflexe Fläche hindurch
gehen. Diese Strahlen werden zumindest teilweise
durch die ebene Fläche der Linse reflektiert. Bei be
stimmten Einfallswinkeln der Sonnenstrahlung kommt es
auch vor, daß ein großer Teil der Strahlen reflek
tiert wird und sich am Ausgang der Linse, zuweilen an
der Blende, erneut bündelt. Der aus der Bündelung des
Lichtbündels resultierende Temperaturanstieg kann be
trächtlich ausfallen und so weit gehen, daß er das
Schmelzen der Blende zur Folge hat oder sogar einen
Brand verursacht.
Um derartige Probleme zu vermeiden, schlägt die vor
liegende Erfindung einen Scheinwerfer in elliptischer
Ausführung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, vor, der
ein durch eine transparente Abdeckscheibe verschlos
senes Gehäuse umfaßt, in dem ein konkaver Reflektor
mit der Gesamtform eines Ellipsoids, eine annähernd
im ersten Brennpunkt des Reflektors angeordnete
Lichtquelle, eine Linse, die eine ebene Fläche und
eine konvexe Fläche aufweist und deren Brennpunkt in
der Nähe des zweiten Brennpunkts des Reflektors ange
ordnet ist, sowie eine zwischen der Linse und der Ab
deckscheibe angeordnete Blende enthalten sind, da
durch gekennzeichnet, daß die Linse im oberen Teil
mindestens einer ihrer Flächen eine Beschichtung
trägt, die das Licht insgesamt oder teilweise fil
tert.
Nach vorteilhaften Aspekten der Erfindung ist folgen
des vorgesehen:
- - Die Filterbeschichtung ist durch Metallisierung ausgeführt.
- - Die Filterbeschichtung ist eine lichtundurchlässige Farbschicht.
- - Die Beschichtung ist auf der konvexen Fläche der Linse ausgeführt.
- - Die Beschichtung ist auf der ebenen Fläche der Lin se ausgeführt, während die konvexe Fläche in ihrem oberen Teil optische Ablenkmittel aufweist.
- - Die Beschichtung ist auf der ebenen Fläche der Lin se ausgeführt, während die Oberflächenbeschaffenheit des Teils der konvexen Fläche, der der besagten Be schichtung gegenüberliegt, verändert ist.
- - Die Oberflächenbeschaffenheit ist durch Granit strahlen verändert.
- - Die Oberflächenbeschaffenheit ist durch Sandstrah len verändert.
- - Der obere Teil ist im oberen Drittel der Linse ent halten.
- - Der obere Teil erstreckt sich annähernd auf dem oberen Viertel der Linse.
Es folgt nun eine eingehendere Beschreibung des Phä
nomens der Erwärmung der Blende unter Bezugnahme auf
Fig. 1 sowie von Ausführungsbeispielen der Erfin
dung, die ohne einschränkende Wirkung unter Bezugnah
me auf die Fig. 2 und 3 angeführt werden.
Fig. 1 stellt einen vertikalen Längsschnitt eines
Scheinwerfers dar, der einer Sonneneinstrahlung aus
gesetzt ist. Die Fig. 2 und 3 zeigen jeweils einen
vertikalen Längsschnitt eines erfindungsgemäßen
Scheinwerfers.
In Fig. 1 ist ein Scheinwerfer 10 in elliptischer
Ausführung dargestellt. Nach einer bekannten Bauweise
enthält er in einem Gehäuse 12 einen konkaven Reflek
tor 18 mit Ellipsoidform, dessen lange Achse die op
tische Achse des Reflektors 10 definiert. An der
Rückseite des Reflektors ist eine Lampe 15 befestigt.
Bei dieser Lampe kann es sich um eine Glühlampe oder
um eine Entladungslampe handeln. Die Lichtquelle 17,
die sie trägt (Glühfaden oder Entladungsgefäß), ist
in etwa im ersten Brennpunkt F1 des Reflektors ange
ordnet.
Ein Abdeckschirm 22 ist an der Vorderseite des Re
flektors in einer Ebene senkrecht zur optischen Achse
angeordnet, die in der Nähe des zweiten Brennpunkts
F2 des Reflektors 18 verläuft. Durch diesen Abdeck
schirm kann die Hell-Dunkel-Grenze des durch den
Scheinwerfer 10 erzeugten Lichtbündels definiert wer
den.
Eine Linse 20 ist an der Vorderseite des Abdeck
schirms 22 in einem Abstand in der Größenordnung der
Brennweite dieser Linse 20 angeordnet. Genauer ge
sagt, befindet sich der Brennpunkt der Linse 20 in
der Nähe des zweiten Brennpunkts des Reflektors 18.
Die Linse 20 ist mittels eines allgemein rohrförmigen
Trägerteils 24 befestigt, das im allgemeinen als Zwi
schenteil bezeichnet wird.
Der Abdeckschirm 22 und das Zwischenteil 24 sind an
Queransätzen befestigt, die von der Vorderseite des
Reflektors 18 ausgehen. Die Linse 20 wird axial nach
vorn durch das Zwischenteil 24 und nach hinten durch
ein kranzförmiges Halteteil 26 gehalten. Dieses Hal
teteil 26 ist im Innern des durch das Zwischenteil 24
gebildeten Rohrs eingesetzt und wird durch dieses ge
halten. Die Linse 20 wird radial durch das Zwischen
teil 24 gehalten.
Das Gehäuse ist an der Rückseite durch eine Abdeckung
(oder Kappe) 16 verschlossen, uni die Auswechslung der
Lampe zu ermöglichen. An der Vorderseite verschließt
eine transparente Abdeckscheibe 14 aus Glas oder
Kunststoff das Gehäuse, wobei sie den Austritt der
durch den Scheinwerfer 10 abgestrahlten Lichtstrahlen
ermöglicht. Die Abdeckscheibe 14 ist allgemein glatt
oder schwach ablenkend.
Um die vorstehend beschriebenen Elemente (mit Ausnah
me der Linse, aus der das Lichtbündel austritt und
die ein ansprechendes Aussehen aufweist) nach außen
abzudecken, ist das Gehäuse mit zwei Blenden 28, 30
versehen. Die erste Blende 28 umgibt die Linse und
erstreckt sich hauptsächlich nach hinten, im wesent
lichen parallel zum Zwischenteil 24. Diese erste
Blende 28 ist aus aluminiertem Kunststoff ausgeführt.
Eine zweite Blende 30 ist im unteren Teil des Reflek
tors axial zwischen der Linse 20 und der Abdeckschei
be 14 angeordnet. Diese zweite Blende 30 ermöglicht
vor allem die Abdeckung des Befestigungsbereichs der
Abdeckscheibe 14 am Gehäuse 12. Diese zweite Blende
ist aus Kunststoff mit schwarzer Farbe oder mit einem
schwarzen Anstrich ausgeführt.
Wenn bei schönem Wetter die Sonne hoch am Himmel
steht, tritt das folgende Phänomen auf. Sonnenstrah
len gelangen durch die Abdeckscheibe 14 in den
Scheinwerfer 10, ohne daß ihre Intensität signifikant
verringert wird, da die Abdeckscheibe 14 glatt ist.
In Fig. 1 sind diese Sonnenstrahlen I für den Fall
dargestellt, in dem sie einen Einfallswinkel von 60°
(bezogen auf die Horizontale) aufweisen.
Die Strahlen, die in den oberen Teil der Linse 20 ge
langen, dringen in diese durch ihre konvexe Fläche 21
ein. Bei großen Einfallswinkeln der Sonneneinstrah
lung, insbesondere bei dem in Fig. 1 dargestellten
Einfallswinkel von 60°, werden die Strahlen anschlie
ßend vollständig durch die ebene Fläche 19 der Linse
20 reflektiert. Sie treten daher aus der Linse 20 im
unteren Teil ihrer konvexen Fläche 21 aus, was ihre
Bündelung in einem Punkt C zur Folge hat, der unter
der Linse 20 und vor dieser angeordnet ist.
Wie in Fig. 1 zu erkennen ist, kann der Punkt C in
der Nähe der zweiten Blende 30 angeordnet sein. Auf
diese trifft daher ein konzentriertes Lichtbündel in
einem Punkt E, der sich dementsprechend um mehrere
Dutzend Grad erwärmt. Diese Erwärmung wird dadurch
verstärkt, daß die zweite Blende 30 eine schwarze
Farbe hat und infolgedessen einen großen Teil der
Energie aufnimmt, die in dem konzentrierten Lichtbün
del enthalten ist. Diese Erwärmung kann das Schmelzen
der zweiten Blende 30 bewirken oder sogar einen Brand
verursachen.
In Fig. 2 ist ein erfindungsgemäßer Scheinwerfer
dargestellt. Dieser Scheinwerfer ist mit Ausnahme der
Linse identisch mit dem vorstehend beschriebenen
Scheinwerfer 10 ausgeführt. Im folgenden werden je
weils die gleichen Bezugsnummern verwendet, um die
diesen beiden Scheinwerfern gemeinsamen Elemente zu
bezeichnen.
Erfindungsgemäß wird die Linse 40 mit einer Metalli
sierung 42 in einem oberen Teil ihrer konvexen Fläche
41 versehen. Diese Metallisierung wird in Fig. 2
schematisch durch die Bezugsnummer 42 angedeutet. Die
Metallisierung kann durch Vakuumbeschichtung ausge
führt sein.
Die Sonnenstrahlen, die auf die Linse 40 treffen,
werden daher zumindest teilweise reflektiert, so daß
sie nicht (oder kaum) in die Linse 40 gelangen. Mit
anderen Worten: Die metallisierte Oberfläche 42 fil
tert die Sonnenstrahlung. Die vorstehend beschriebene
Erwärmung findet daher nicht statt oder wird erheb
lich eingeschränkt. Dadurch kann jedes Risiko eines
Schmelzens der Blende 30 oder jedes Brandrisiko ver
mieden werden.
Als Variante kann ein lichtundurchlässiger Anstrich
im oberen Teil der konvexen Fläche 41 der Linse 40
aufgetragen werden.
Diese Beschichtungen (Metallisierung oder Anstrich)
beeinträchtigen nicht die einwandfrei optische Funk
tionsweise des Scheinwerfers 10, da der optisch wich
tigste Bereich der Linse 40 der in der Nähe der opti
schen Achse angeordnete Bereich ist. Der obere Teil
der Linse 40 spielt keine maßgebliche Rolle bei der
Definition des durch den Scheinwerfer 10 auf die
Fahrbahn projizierten Bilds.
In Fig. 3 ist eine zweite Ausführungsart der Erfin
dung dargestellt. In dieser Ausführungsart wird die
Oberflächenbeschaffenheit der konvexen Fläche 61 der
Linse im oberen Teil der konvexen Fläche 61 bei
spielsweise durch Sandstrahlen oder Granitstrahlen
verändert. Der sandgestrahlte oder granitgestrahlte
obere Teil der konvexen Fläche 61 der Linse ist bei
der Bezugsnummer 64 in Fig. 3 schematisch angedeu
tet.
Dank dieser Veränderung der Oberflächenbeschaffenheit
werden die im oberen Teil der Linse 60 einfallenden
Lichtstrahlen nicht mehr mit Brechung durchgelassen,
sondern in alle Richtungen gestreut. Das vorstehend
beschriebene Bündelungsphänomen kann daher nicht
stattfinden. Dadurch wird jedes Risiko einer Erwär
mung der Blende 30 ausgeschlossen.
Es muß jedoch verhindert werden, daß bestimmte vom
Reflektor 18 kommende Lichtstrahlen nicht ebenfalls
in alle Richtungen gestreut werden, um die vor dem
Scheinwerfer befindlichen Personen nicht zu blenden,
insbesondere die Fahrer der entgegenkommenden Fahr
zeuge. Dazu wird auf der konvexen Fläche 59 der Linse
60, gegenüber dem sandgestrahlten oder granitge
strahlten Bereich 64, ein lichtundurchlässiger An
strich oder eine Metallisierung 62 aufgebracht (in
Fig. 3 schematisch dargestellt). Diese Beschichtung
62 filtert, vorzugsweise vollständig, die vom Reflek
tor kommende Strahlung, die zum oberen Teil der Linse
gelangt.
Als Variante kann die Veränderung der Oberflächenbe
schaffenheit durch die Ausführung von optischen Mit
teln zur Ablenkung des Lichts, wie etwa Prismen oder
Rillen, auf dem oberen Teil der konvexen Fläche 61
der Linse 60 ersetzt werden.
In den vorstehend beschriebenen verschiedenen Ausfüh
rungsarten erfolgt eine Beschichtung oder eine Verän
derung der Oberflächenbeschaffenheit in einem oberen
Teil der Linse. Dieser obere Teil ist im allgemeinen
im oberen Drittel der Linse enthalten; in den be
schriebenen Beispielen stellt dieser obere Teil etwa
das obere Viertel der Linse dar.
Claims (10)
1. Scheinwerfer (10) in elliptischer Ausführung, ins
besondere für Kraftfahrzeuge, der ein durch eine
transparente Abdeckscheibe (14) verschlossenes Gehäu
se (12) umfaßt, in dem die folgenden Teile enthalten
sind:
- - ein konkaver Reflektor (18) mit der Gesamtform ei nes Ellipsoids,
- - eine annähernd im ersten Brennpunkt (F1) des Re flektors angeordnete Lichtquelle (17),
- - eine Linse (40, 60), die eine ebene Fläche (39, 59) und eine konvexe Fläche (41, 61) aufweist und deren Brennpunkt in der Nähe des zweiten Brennpunkts (F2) des Reflektors angeordnet ist,
- - eine Blende (30), die sich zwischen der Linse (40,
60) und der Abdeckscheibe (14) befindet,
dadurch gekennzeichnet, daß die Linse (40, 60) im oberen Teil mindestens einer ihrer Flächen eine Beschichtung (42, 62) trägt, die das Licht insgesamt oder teilweise filtert.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Filterbeschichtung
(42, 62) durch Metallisierung ausgeführt ist.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Filterbeschichtung
(42, 62) eine lichtundurchlässige Farbschicht ist.
4. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da
durch gekennzeichnet, daß die Be
schichtung (42) auf der konvexen Fläche (41) der Lin
se (40) ausgeführt ist.
5. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da
durch gekennzeichnet, daß die Be
schichtung (62) auf der ebenen Fläche (59) der Linse
(60) ausgeführt ist und daß die konvexe Fläche (61)
in ihrem oberen Teil optische Ablenkmittel aufweist.
6. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da
durch gekennzeichnet, daß die Be
schichtung (62) auf der ebenen Fläche (59) der Linse
(60) ausgeführt ist und daß die Oberflächenbeschaf
fenheit des Teils (64) der konvexen Fläche (61), der
der besagten Beschichtung (62) gegenüberliegt, verän
dert ist.
7. Scheinwerfer nach Anspruch 6, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Oberflächenbeschaf
fenheit durch Granitstrahlen verändert ist.
8. Scheinwerfer nach Anspruch 6, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Oberflächenbeschaf
fenheit durch Sandstrahlen verändert ist.
9. Scheinwerfer nach einem der vorangehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß
der besagte obere Teil (42, 62) im oberen Drittel der
Linse (40, 60) enthalten ist.
10. Scheinwerfer nach einem der vorangehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß
sich der besagte obere Teil (42, 62) annähernd auf
dem oberen Viertel der Linse (40, 60) erstreckt.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9701989A FR2759765B1 (fr) | 1997-02-18 | 1997-02-18 | Projecteur du type elliptique, notamment pour vehicule automobile |
FR9701989 | 1997-02-18 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19803986A1 true DE19803986A1 (de) | 1998-08-20 |
DE19803986B4 DE19803986B4 (de) | 2008-06-26 |
Family
ID=9503944
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803986A Expired - Lifetime DE19803986B4 (de) | 1997-02-18 | 1998-02-02 | Scheinwerfer in elliptischer Ausführung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19803986B4 (de) |
FR (1) | FR2759765B1 (de) |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29912504U1 (de) | 1999-07-16 | 1999-09-16 | Hella Kg Hueck & Co, 59557 Lippstadt | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
DE10027981A1 (de) * | 2000-06-06 | 2001-12-13 | Volkswagen Ag | Scheinwerfer mit Standlicht |
DE10354991B3 (de) * | 2003-11-25 | 2005-06-30 | Opel Eisenach Gmbh | Leuchtenanordnung mit Zierblendeinrichtung |
DE19856281B4 (de) * | 1998-12-07 | 2013-06-13 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Scheinwerfer für Fahrzeuge nach dem Projektionsprinzip |
DE102012101434A1 (de) | 2012-02-23 | 2013-08-29 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Linsenhalter zur Aufnahme einer Linse in einem Scheinwerfer |
JP2014063604A (ja) * | 2012-09-20 | 2014-04-10 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用灯具 |
EP2672170A3 (de) * | 2012-06-08 | 2014-12-03 | Automotive Lighting Reutlingen GmbH | Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs |
WO2015049444A1 (fr) * | 2013-10-04 | 2015-04-09 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'éclairage à cloison ouverte pour décaler la zone d'impact de rayons solaires traversant une lentille |
WO2016176706A1 (de) | 2015-05-06 | 2016-11-10 | Zkw Group Gmbh | Scheinwerfer für kraftfahrzeuge |
CN106796006A (zh) * | 2014-07-23 | 2017-05-31 | 美泰克太平洋公司 | 雾灯透镜及组合件 |
US11360254B2 (en) | 2018-05-23 | 2022-06-14 | Boe Technology Group Co., Ltd. | Optical film, fabrication method thereof, windshield and driving apparatus |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2830605B1 (fr) * | 2001-10-09 | 2004-04-23 | Holophane | Projecteur et procede de fixation a utiliser dans un tel projecteur |
FR2896852B1 (fr) * | 2006-01-27 | 2008-02-29 | Valeo Vision Sa | Projecteur a led pour vehicule automobile. |
FR2908179B1 (fr) * | 2006-11-02 | 2008-12-26 | Holophane Sa Sa | Lentille de module d'eclairage pour vehicules automobiles et module d'eclairage comprenant une telle lentille |
FR2925656B1 (fr) * | 2007-12-21 | 2013-08-23 | Holophane | Lentille de module d'eclairage de vehicule automobile |
FR2981429A1 (fr) * | 2011-10-14 | 2013-04-19 | Valeo Vision | Element de focalisation a couche transparente absorbant les rayons infrarouges |
DE102012102922A1 (de) | 2012-04-04 | 2013-10-10 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Abdeckblende |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3602262A1 (de) * | 1985-11-07 | 1987-05-14 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer fuer abblendlicht oder nebellicht von kraftfahrzeugen |
DE3430179C2 (de) * | 1983-08-18 | 1987-07-23 | Cibie Projecteurs, Bobigny, Fr | |
DE4031351A1 (de) * | 1990-10-04 | 1992-04-09 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
DE4031352A1 (de) * | 1990-10-04 | 1992-04-09 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
DE19621254A1 (de) * | 1996-05-25 | 1997-11-27 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4109657A1 (de) * | 1990-06-20 | 1992-01-02 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
JPH0789448B2 (ja) * | 1991-03-19 | 1995-09-27 | 株式会社小糸製作所 | 自動車用投射型ヘッドランプ |
-
1997
- 1997-02-18 FR FR9701989A patent/FR2759765B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-02-02 DE DE19803986A patent/DE19803986B4/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3430179C2 (de) * | 1983-08-18 | 1987-07-23 | Cibie Projecteurs, Bobigny, Fr | |
DE3602262A1 (de) * | 1985-11-07 | 1987-05-14 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer fuer abblendlicht oder nebellicht von kraftfahrzeugen |
DE4031351A1 (de) * | 1990-10-04 | 1992-04-09 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
DE4031352A1 (de) * | 1990-10-04 | 1992-04-09 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
DE19621254A1 (de) * | 1996-05-25 | 1997-11-27 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
Cited By (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19856281B4 (de) * | 1998-12-07 | 2013-06-13 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Scheinwerfer für Fahrzeuge nach dem Projektionsprinzip |
DE29912504U1 (de) | 1999-07-16 | 1999-09-16 | Hella Kg Hueck & Co, 59557 Lippstadt | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
DE10027981A1 (de) * | 2000-06-06 | 2001-12-13 | Volkswagen Ag | Scheinwerfer mit Standlicht |
DE10354991B3 (de) * | 2003-11-25 | 2005-06-30 | Opel Eisenach Gmbh | Leuchtenanordnung mit Zierblendeinrichtung |
DE102012101434A1 (de) | 2012-02-23 | 2013-08-29 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Linsenhalter zur Aufnahme einer Linse in einem Scheinwerfer |
DE102012101434B4 (de) | 2012-02-23 | 2023-05-04 | HELLA GmbH & Co. KGaA | Linsenhalter zur Aufnahme einer Linse in einem Scheinwerfer |
EP2672170A3 (de) * | 2012-06-08 | 2014-12-03 | Automotive Lighting Reutlingen GmbH | Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs |
JP2014063604A (ja) * | 2012-09-20 | 2014-04-10 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用灯具 |
FR3011517A1 (fr) * | 2013-10-04 | 2015-04-10 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'eclairage a cloison ouverte pour decaler la zone d'impact de rayons solaires traversant une lentille |
WO2015049444A1 (fr) * | 2013-10-04 | 2015-04-09 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'éclairage à cloison ouverte pour décaler la zone d'impact de rayons solaires traversant une lentille |
CN106796006A (zh) * | 2014-07-23 | 2017-05-31 | 美泰克太平洋公司 | 雾灯透镜及组合件 |
EP3172486A4 (de) * | 2014-07-23 | 2018-03-28 | Myotek Pacific Corp. | Linse für nebelscheinwerfer und montage |
US10240741B2 (en) | 2014-07-23 | 2019-03-26 | Myotek Holdings, Inc. | Fog lamp lens and assembly |
CN106796006B (zh) * | 2014-07-23 | 2020-06-12 | 美泰克太平洋公司 | 雾灯透镜及组合件 |
WO2016176706A1 (de) | 2015-05-06 | 2016-11-10 | Zkw Group Gmbh | Scheinwerfer für kraftfahrzeuge |
AT517173B1 (de) * | 2015-05-06 | 2017-05-15 | Zkw Group Gmbh | Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
US11360254B2 (en) | 2018-05-23 | 2022-06-14 | Boe Technology Group Co., Ltd. | Optical film, fabrication method thereof, windshield and driving apparatus |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19803986B4 (de) | 2008-06-26 |
FR2759765B1 (fr) | 1999-06-04 |
FR2759765A1 (fr) | 1998-08-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19803986A1 (de) | Scheinwerfer in elliptischer Ausführung, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE3525041C2 (de) | Abblendlicht-oder Nebellichtscheinwerfer für Kraftfahrzeuge | |
DE4203253C2 (de) | Abdeckscheibe für einen Fahrzeugscheinwerfer | |
DE19704426B4 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge nach dem Projektionsprinzip | |
DE19704467B4 (de) | Fahrzeug-Scheinwerfer | |
DE4315393C2 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einem Reflektor und einer Streulinse | |
DE19814479B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer nach dem Projektionsprinzip | |
EP0890785A2 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE4127402A1 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE19814480A1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge nach dem Projektionsprinzip | |
DE102004058683A1 (de) | Streulichtblende zur Reduzierung des in eine Kamera fallenden Streulichts | |
DE10100176A1 (de) | Lampe | |
DE19860669A1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge nach dem Projektionsprinzip | |
DE4302907C2 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer mit mehrteiligem Reflektor und verminderter Blendlichtemission | |
DE19839194B4 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge nach dem Projektionsprinzip | |
DE68917555T2 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer. | |
DE19846797A1 (de) | Scheinwerfer in elliptischer Ausführung mit vergrößertem Leuchtfeld | |
DE19519655B4 (de) | An einem Frontteil eines Fahrzeugs angeordnete Beleuchtungseinrichtung | |
DE4112194C2 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfereinheit | |
DE19946351A1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE2811654C3 (de) | Farbiges Licht abgebende Fahrzeug-Signalleuchte | |
DE102008021520A1 (de) | Projektionslinse mit Farbsaumkorrektur für einen Fahrzeugscheinwerfer, Projektionsmodul und Fahrzeugscheinwerfer mit einer solchen Projektionslinse | |
DE19740315C1 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einer Linsenanordnung | |
DE102022111039A1 (de) | Lichtmodul mit mehreren Vorsatzoptiken | |
EP3385609B1 (de) | Lichtmodul für einen kraftfahrzeugscheinwerfer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R071 | Expiry of right |