DE19753638C2 - Blend- oder Flügelrahmen für Fenster oder Türen - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Blend- oder Flügelrahmen für Fenster oder Türen, bestehend aus Hohlkammerprofilen, die im Eckbereich auf Gerhung geschnitten und unlösbar miteinander verbunden sind.

Blend- oder Flügelrahmen der gattungsgemäßen Art werden entweder aus Hohlkammerprofilen aus Metall, wie Aluminium oder aus Kunststoff hergestellt.

Die Hohlkammerprofile werden im Verbindungsbereich entweder verschweißt oder mit zusätzlich in die Hohlkammerprofile eingeschobenen Eckverbindern verschraubt.

Aus der DE 43 03 877 A1 ist ein Blend- oder Flügelrahmen für Fenster oder Türen bekannt, der aus Hohlprofilen besteht, die im Eckbereich auf Gehrung geschnitten und über einen eingeschobenen Eckverbinder durch Verkleben unlösbar miteinander verbunden sind.

Die bislang angewendeten Verbindungsmethoden sind noch mit vielerlei Nachteilen behaftet.

Werden z. B. aus Kunststoff bestehende Hohlkammerprofile im Verbindungsbereich miteinander verschweißt, so läßt die Belastbarkeit im Eckbereich zu wünschen übrig, insbesondere für den unglücklichsten Belastungsfall, der bei Einwirkung von äußeren Kräften in Richtung der jeweiligen Gehrungsfuge gegeben ist.

Werden beispielsweise bei Aluminiumprofilen Eckverbinder mit entsprechenden Verschraubungen verwendet, so ist hiermit ein hoher Montageaufwand verbunden, außerdem sind von außen Befestigungsschrauben sichtbar, was in vielen Fällen nicht akzeptiert werden kann.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Blend- oder Flügelrahmen der gattungsgemäßen Art zu schaffen, der sich durch eine preiswert herstellbare, hoch belastbare und äußerst praxisgerechte Verbindung seiner Hohlkammerprofile im Eckbereich auszeichnet.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Hohlkammerprofile im Verbindungsbereich jeweils mindestens einen in der Rahmenebene liegenden und sich quer zur Gehrungsfuge über den Eckbereich erstreckenden Schlitz aufweisen, in welchen eine Verbindungsplatte eingeschoben und sowohl unter- wie oberseitig mit den den Schlitz begrenzenden Flächen der Hohlkammerprofile verklebt ist und daß die Verbindungsplatten ober- und unterseitig jeweils mit Führungsstegen und die Schlitze jeweils mit Nuten versehen sind, wobei die Führungsstege ebenso wie die Nuten spiegelbildlich zur Gehrungsfuge schräg zueinander verlaufend angeordnet sind und bei vollständig eingeschobenen Verbindungsplatten formschlüssig miteinander verrastet sind.

Durch die erfindungsgemäße Verbindung der Hohlkammerprofile untereinander wird eine Reihe von Vorteilen erzielt.

Einerseits sind von außen keinerlei Verbindungsteile im Eckbereich sichtbar.

Eine Nachbearbeitung des Verbindungsbereiches zum Zwecke der Säuberung, wie sie beispielsweise beim Verschweißen notwendig ist, entfällt vollkommen.

Aufgrund der erfindungsgemäßen Verbindungsart können notwendige Dichtungen nach der Extrusion direkt in die Hohlkammerprofile eingearbeitet werden, das nachträgliche Dichtungseinziehen am fertigen Blend- oder Flügelrahmen entfällt.

Vorteilhaft ist auch, daß die Möglichkeit besteht, durch Coextrusion hergestellte Hohlkammerprofile aus Metall und Kunststoff problemlos miteinander verbinden zu können.

Die Verklebung der Hohlkammerprofile mit den Verbindungsplatten erlaubt eine weitestgehende vollautomatische Rahmenfertigung, so daß die Fertigungskosten insgesamt deutlich gesenkt werden können.

Durch die Führungsstege werden die Schlitze in den Rahmenprofilen beim Einschieben der Verbindungsplatten zunächst geringfügig aufgeweitet und erst nach vollständigem Einschieben der Verbindungsplatte oder der Verbindungsplatten in die dafür vorgesehenen Schlitze rasten die Führungsstege in die dafür vorgesehenen Nuten ein. Es kommt dadurch zu einer zusätzlichen formschlüssigen Verbindung im Bereich der Gehrungsfuge.

Aus der US 1 391 602 A ist ein Rahmen bekannt, bei dem die Rahmenteile allerdings nicht aus Hohlkammerprofilen bestehen und auch nicht im Bereich von Gehrungsfugen zusammengesetzt sind. Im Eckbereich ist der Rahmen mit einem Schlitz versehen, in den eine Verstärkungsplatte eingesetzt und mit dem Rahmen beispielsweise durch Niete verbunden ist. Diese Platte dient der Versteifung des Eckbereiches, nicht aber der Verbindung der Rahmenteile im Eckbereich selbst.

Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den beigefügten Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben.

Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Eckbereiches eines Blend- oder Flügelrahmens gemäß vorliegender Erfindung vor dem endgül­ tigen Verbinden der im Eckbereich zusammenstoßenden Hohlkammerprofile,

Fig. 2 eine Draufsicht auf eine Verbindungsplatte, wie sie für die Verbin­ dung der in Fig. 1 gezeigten Hohlkammerprofile benötigt wird,

Fig. 3 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles III in Fig. 2,

Fig. 4 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles IV in Fig. 3,

Fig. 5 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles V in Fig. 4,

Fig. 6 eine perspektivische Darstellung eines Eckbereiches eines Blend- oder Flügelrahmens nach einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung, ebenfalls vor dem endgültigen Verbinden der im Eckbe­ reich zusammenstoßenden Hohlprofile,

Fig. 7 eine Draufsicht auf eine Verbindungsplatte, wie sie für die Verbin­ dung der in Fig. 7 gezeigten Hohlkammerprofile benötigt wird,

Fig. 8 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles VIII in Fig. 7,

Fig. 9 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles IX in Fig. 8,

Fig. 10 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles X in Fig. 9.

In Fig. 1 ist mit dem Bezugszeichen 1 insgesamt ein nur teilweise dargestellter Blend- oder Flügelrahmen für Fenster oder Türen bezeichnet, der in an sich bekann­ ter Weise aus Hohlkammerprofilen 2, 3 besteht, die in ihrem Eckbereich jeweils auf Gehrung geschnitten und unlösbar miteinander verbunden sind.

Die Hohlkammerprofile 2 und 3 sind im Verbindungsbereich mit zwei innerhalb der Rahmenebene liegenden Schlitzen 4, 5 versehen, wobei sich diese Schlitze 4, 5 quer zur Gehrungsfuge 6 über den Eckbereich erstrecken. In diese Schlitze 4, 5, die ge­ mäß Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 von der Außenseite des Blend- oder Flügel­ rahmens 1 ausgehend in die Hohlkammerprofile 2, 3 eingebracht sind, werden zum Zwecke der Verbindung der jeweils aneinanderstoßenden Hohlkammerprofile 2 und 3 Verbindungsplatten 7, 8 eingeschoben, die sowohl unter- wie auch oberseitig mit den den jeweiligen Schlitz 4, 5 begrenzenden Flächen der Hohlkammerprofile 2, 3 verklebt werden. Im eingeschobenen Zustand schließen die eingeschobenen Konturen der Verbindungsplatten 7, 8 mit den Außenkonturen der Hohlkammerprofile 2, 3 bündig ab, so daß Nacharbeiten hier nicht erforderlich sind.

Grundsätzlich können die Verbindungsplatten 7, 8 aus dem gleichen Material bestehen wie die Hohlkammerprofile 2, 3.

Es ist aber auch denkbar, die Verbindungsplatten 7, 8 beispielsweise aus Metall zu fertigen und Hohlkammerprofile 2, 3 aus Kunststoff zu verwenden.

In jedem Falle wird durch die großflächige Verklebung der beiden Hohlkammerprofile 2 und 3 zu beiden Seiten der Gehrungsfuge 6 eine hoch belastbare Verbindung geschaffen, die allen in der Praxis auftretenden äußeren Belastungen standhält.

Verbindungsschrauben oder weitere Montagearbeiten sind nicht erforderlich.

Wie die Fig. 1-5 deutlich zeigen, sind die Verbindungsplatten 8 sowohl ober- wie auch unterseitig mit Führungsstegen 9 und 10 versehen. Diese Führungsstege 9 und 10 verlaufen winklig zueinander, und zwar spiegelsymmetrisch zur Gehrungsfuge 6. Die Hohlkammerprofile 2 und 3 sind mit entsprechend verlaufenden Nuten 11, 12 ausgestattet. Durch die Führungsstege 9 und 10 werden die Hohlkammerprofile 2 und 3 beim Einführen der Verbindungsplatten 7 bzw. 8 in die Schlitze 5 bzw. 4 zunächst geringfügig aufgeweitet. Damit wird verhindert, daß der auf den Verbindungsplatten 7 und 8 befindliche Kleber schon mit dem in den Schlitzen 4 und 5 befindlichen Kleber in Kontakt kommt. Erst nach vollständigem Einschieben der Verbindungsplatten 7 und 8 in die dafür vorgesehenen Schlitze 5 und 4 rasten die Führungsstege 9 und 10 in die dafür vorgesehenen Nuten 11 und 12 ein. Es kommt dann zu einer zusätzlich formschlüssigen Verbindung im Bereich der Gehrungsfuge 6, außerdem liegen nun die einander zugewandten Flächen der Verbindungsplatten 7, 8 einerseits sowie der Schlitze 4, 5 andererseits aufeinander, so daß die volle Verbindungswirkung des Klebers, vorzugsweise eines Zweikomponentenklebers, ausgenutzt werden kann.

Die Fig. 6-10 zeigen, daß auch die Möglichkeit besteht, eine Verbindungsplatte 7a von der Innenseite des Blend- oder Flügelrahmens 1 in einem dafür vorgesehenen Schlitz 5a der im Verbindungsbereich aneinanderstoßenden Hohlkammerprofile 2, 3 einzusetzen, wobei auch hier wieder die Verbindungsplatte 7a mit schräg zueinander verlaufenden Führungsstegen 9, 10 und der entsprechende Schlitz 5a mit entsprechend schräg zueinander verlaufenden Nuten 11, 12 ausgestattet ist.

Fig. 6 macht darüber hinaus deutlich, daß eine weitere Verbindungsplatte 8, wie schon beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1-5 gezeigt und beschrieben, von der Außenseite des Rahmens 1 ausgehend in den Verbindungsbereich der beiden miteinander zu verbindenden Hohlkammerprofile 2 und 3 eingeschoben und verklebt werden kann.

Der entscheidende Gedanke der vorliegenden Erfindung liegt darin, die Hohlkammer­ profile 2 und 3 eines Blend- oder Flügelrahmens im Bereich einer Gehrungsfuge 6 durch Verbindungsplatten miteinander zu verbinden, die in entsprechend gestaltete Schlitze innerhalb der Hohlkammerprofile 2 und 3 in diese eingeschoben und dort verklebt werden. Diese Verbindungsart ist leicht und preiswert herstellbar, bietet eine hohe Belastbarkeit der Verbindung durch eine weitgehende Überdeckung bzw. Aus­ nutzung der zur Verfügung stehenden Klebeflächen zu beiden Seiten der Gehrungs­ fuge und eröffnet hinsichtlich der jeweils verwendeten Hohlkammerprofile 2 und 3 vielfache, insbesondere praxisgerechtere Gestaltungsmöglichkeiten als dies bei bis­ lang üblichen Verbindungsarten der Fall gewesen ist.

So können beispielsweise coextrudierte Profile bedenkenlos eingesetzt werden und Dichtunge bereits in die vorbereiteten Profile eingearbeitet sein. Ebenso ist es mög­ lich, notwendige Beschläge bereits an den noch nicht miteinander verbundenen Hohlkammerprofilen 2 und 3 anzubringen.

Durch die an den Verbindungsplatten vorgesehenen Führungsstege, die in der jewei­ ligen Endlage in dafür vorgesehene Nuten der Hohlkammerprofile 2 und 3 einrasten, wird zusätzlich eine formschlüssige Verbindung im Eckbereich geschaffen, die die gewünschte Stabilität der Verbindung zusätzlich erhöht.

Claims (6)

1. Blend- oder Flügelrahmen für Fenster oder Türen, bestehend aus Hohlkammerprofilen, die im Eckbereich auf Gehrung geschnitten und unlösbar miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlkammerprofile (2, 3) im Verbindungsbereich jeweils mindestens einen in der Rahmenebene liegenden und sich quer zur Gehrungsfuge (6) über den Eckbereich erstreckenden Schlitz (4, 5, 5a) aufweisen, in welchen eine Verbindungsplatte (7, 7a, 8) eingeschoben und sowohl unter- wie oberseitig mit den den Schlitz (4, 5, 5a) begrenzenden Flächen der Hohlkammerprofile (2, 3) verklebt ist und daß die Verbindungsplatten (7, 7a, 8) ober- und unterseitig jeweils mit Führungsstegen (9, 10) und die Schlitze (4, 5, 5a) jeweils mit Nuten (11, 12) versehen sind, wobei die Führungsstege (9, 10) ebenso wie die Nuten (11, 12) spiegelbildlich zur Gehrungsfuge (6) schräg zueinander verlaufend angeordnet sind und bei vollständig eingeschobenen Verbindungsplatten (7, 7a, 8) formschlüssig miteinander verrastet sind.

2. Blend- oder Flügelrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsplatten (7, 8) und die diese Verbindungsplatten (7, 8) aufneh­ menden Schlitze (4, 5) im äußeren Eckbereich der Hohlkammerprofile (2, 3) liegen.

3. Blend- oder Flügelrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsplatten (7a) und die die Verbindungsplatten (7a) aufnehmenden Schlitze (5a) jeweils im inneren Eckbereich der Hohlkammerprofile (1, 2) liegen.

4. Blend- oder Flügelrahmen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsplatten (7, 7a, 8) durch einen Mehrkomponentenkleber mit den Hohlkammerprofilen (2, 3) ver­ klebt sind.

5. Blend- oder Flügelrahmen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlkammerprofile (2, 3) und die Verbindungsplatten (7, 7a, 8) aus Kunststoff hergestellt sind.

6. Blend- oder Flügelrahmen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlkammerprofile (2, 3) aus Kunststoff und die Verbindungsplatten (7, 7a, 8) aus Metall, vorzugsweise aus Leichtmetall, hergestellt sind.