DE1975091U - RETRACTABLE AUXILIARY DRIVE INSERTED IN A PLUMB RIGHT SHAFT AT THE STERN OF A WATER VEHICLE. - Google Patents
RETRACTABLE AUXILIARY DRIVE INSERTED IN A PLUMB RIGHT SHAFT AT THE STERN OF A WATER VEHICLE.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/42—Steering or dynamic anchoring by propulsive elements; Steering or dynamic anchoring by propellers used therefor only; Steering or dynamic anchoring by rudders carrying propellers
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Description
In einen am Heck eines Wasserfahrzeuges angeordneten lotrechten Schacht einfahrbarer HilfsantriebIn one arranged at the stern of a watercraft vertical shaft retractable auxiliary drive
Die Neuerung bezieht sieh auf einen in einen am Heck eines Wasserfahrzeuges angeordneten lotrechten Schacht einfahrbaren Hilfsantrieb.The innovation relates to a vertical shaft that can be retracted into a vertical shaft arranged at the stern of a watercraft Auxiliary drive.
Es ist bekannt, am Heck eines Wasserfahrzeuges einen Schacht vorzusehen, in den die Schiffsschraube hineingezogen werden kann. Ein unterhalb der Schiffsschraube vorgesehener Deckel verschließt bei eingezogener Schraube den Schacht gegen Wassereintritt. Die bekannten Antriebe arbeiten jedoch mit einem Elektromotor, wodurch die Anordnung schwerfällig und umfangreich wird. Weiterhin haben die bekannten Antriebe den Nachteil, daß die mit vier Blättern versehenen Schiffsschrauben einen großen Schachtdurchmesser erforderlieh machen. Schließlieh macht auch das große Gewicht der anzuhebenden und abzusenkenden Antriebsglieder, bestehend aus einem Elektromotor, der Antriebswelle und der Schiffsschraube, eine kräftige Hebevorrichtung erforderlieh·It is known to provide a shaft at the stern of a watercraft into which the propeller can be pulled can. A cover provided below the propeller closes the shaft against the ingress of water when the screw is retracted. However, the known drives work with an electric motor, which makes the arrangement cumbersome and extensive will. Furthermore, the known drives have the disadvantage that the ship's propellers, which are provided with four blades make a large shaft diameter necessary. Finally also makes the great weight of the lifting and lowering Drive links, consisting of an electric motor, the drive shaft and the propeller, a powerful lifting device required
Es ist Aufgabe der Neuerung, den Aufnahmeschacht für die Schiffsschraube möglichst klein asas&ubilden.It is the task of the innovation, the receiving slot for the Make the propeller as small as possible.
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Die gestellte Aufgabe ist dadurch gelöst, daß gemäß der Neuerung eine zweiflügelige Schiffssehraube verwendet wird, daß der Schacht zur Aufnahme derselben aus einem rohrförmigen Körper von ovalem Querschnitt "besteht und daß die Hügel der Schiffsschraube nach dem Abschalten des Antriebes vermittels einer (von einem Sehaltelement bewirkten) Stellungskorrektur der Schiffsschraube zum Einfahren in den Schacht in die lotrechte Stellung gebracht werden.The problem posed is achieved in that according to the The innovation is a two-winged Schiffssehraube that the shaft for receiving the same from a tubular Body of oval cross-section "and that the mounds of the Ship's propeller after the drive has been switched off by means of a position correction (brought about by a holding element) the propeller must be brought into the vertical position for entering the shaft.
Durch die Terwendung einer zweiflügeligen Schraube und eines ovalen Seha«chtes wird der einfahrbare Hilfsantrieb auch für kleine Schiffseinheiten geeignet gemacht.By using a two-winged screw and an oval eye, the retractable auxiliary drive is also suitable for made small ship units suitable.
Gemäß einer zweckmäßigen Weiterbildung der Neuerung ist der Hilfsantrieb in an sich bekannter Weise hydraulisch antreibbar. Ebenso ist ein hydrostatischer Antrieb geeignet. In diesen Fällen läßt sich der Schacht noch weiter verkleinern. Die Schachtbreite wird dann nämlich nur noch von der Breite eines Schraubenblattes bestimmt.According to an expedient development of the innovation, the auxiliary drive can be driven hydraulically in a manner known per se. A hydrostatic drive is also suitable. In these cases the shaft can be made even smaller. the The shaft width is then only determined by the width of a screw blade.
Ist der Schacht schließlich noch aus Kunststoff hergestellt, dann macht sieh auch sein Gewicht kaum noch störend bemerkbar·If the shaft is finally made of plastic, then you can hardly see his weight in a disturbing way
Bie Neuerung wird anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:The innovation is based on the one shown in the drawing Embodiment explained in more detail. Show it:
Pig. 1 eine Seitenansicht eines in einen lotrechten Schacht einfahrbaren Hilfsantriebes nach der Neuerung,Pig. 1 shows a side view of an auxiliary drive that can be retracted into a vertical shaft according to the innovation,
Fig. 2 eine Stirnansicht des Antriebes.Fig. 2 is an end view of the drive.
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In dem Heck eines nicht dargestellten Wasserfahrzeuges ist ein aus vorzugsweise Kunststoff bestehender Schacht 10 angeordnet, der Gleitschienen 9 aufweist, die ein T-Profil aufweisen, über nicht näher bezeichnete Begrenzungsplatten und Leitplatten 8 führen sich in jenen Gleitschienen 9 mit 5 und 6 bezeichnete Eragplatten,A shaft 10, preferably made of plastic, is located in the stern of a watercraft (not shown) arranged, the slide rails 9 having a T-profile have over unspecified delimitation plates and guide plates 8 run in those slide rails 9 Erag plates marked with 5 and 6,
An der unteren !Tragplatte 6 ist ein tropfenförmig ausgebildetes Tragteil 3 vorgesehen, das einen Hydraulikmotor 1 haltert, der eine mit zwei Blättern versehene Schiffsschraube 2 aufweist. Der Hydraulikmotor 1 wird über Hydrauliksehläuche 4 mit Druckmittel versorgt, die durch die obere Tragplatte 5 hindurchgeführt warden.A teardrop-shaped support part 3 is provided on the lower support plate 6, which supports a hydraulic motor 1 holds, which has a two-blade propeller 2. The hydraulic motor 1 is via hydraulic hoses 4 is supplied with pressure medium which is passed through the upper support plate 5.
Ein nicht dargestelltes Sehaltelement sorgt dafür, daß bei abgeschalteter Hydraulik die Schiffsschraube stets eine senkrechte Lage einnimmt.A Sehaltelement, not shown, ensures that at If the hydraulics are switched off, the propeller is always on assumes a vertical position.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES57742U DE1975091U (en) | 1966-07-14 | 1966-07-14 | RETRACTABLE AUXILIARY DRIVE INSERTED IN A PLUMB RIGHT SHAFT AT THE STERN OF A WATER VEHICLE. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DES57742U DE1975091U (en) | 1966-07-14 | 1966-07-14 | RETRACTABLE AUXILIARY DRIVE INSERTED IN A PLUMB RIGHT SHAFT AT THE STERN OF A WATER VEHICLE. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1975091U true DE1975091U (en) | 1967-12-14 |
Family
ID=33381988
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DES57742U Expired DE1975091U (en) | 1966-07-14 | 1966-07-14 | RETRACTABLE AUXILIARY DRIVE INSERTED IN A PLUMB RIGHT SHAFT AT THE STERN OF A WATER VEHICLE. |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE1975091U (en) |
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1966
- 1966-07-14 DE DES57742U patent/DE1975091U/en not_active Expired
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