DE19747634B4 - Anschlußstück - Google Patents

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Abstract

Anschlussstück (1) mit Anschlussverschraubung zum Batteriepolanschluss für ein an einer Seitenwand des Batteriegehäuses (2) anzuschließendes Kabel, wobei das Anschlussstück (1) aus Kunststoff besteht, das in einem in der Seitenwand des Batteriegehäuses (2) ausgebildeten Einschub angeordnet ist, wobei die Anschlussverschraubung für den Kabelanschluss aus einer mit dem Schraubenkopf drehfest im Anschlussstück (1) gelagerten Maschinenschraube (4), einem anzuschließenden Kabelschuh (6), einer Unterlegscheibe, einem Sicherungsring und einer Mutter (5) besteht, dadurch gekennzeichnet,
dass sich an der dem Batteriegehäuse (2) zugewandten Rückseite des Anschlussstückes (1) ein hervorstehendes Rastelement in Form einer Arretierungsnase (3) mit einer Abschrägung oder Abrundung in Einschubrichtung befindet,
dass im Einschubbereich des Batteriegehäuses (2) passgerecht zu der Arretierungsnase (3) des Anschlussstückes (1) ein Widerlager oder eine Arretierungsöffnung (8) ausgebildet ist und
dass im Anschlussstück(1) zwischen dem Schraubenkopf der Maschinenschraube (4) und dem Kabelschuh (6) ein Distanzstück (7) aus Metall oder anstelle der Maschinenschraube (4) eine Distanzschraube (10) mit...

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Anschlussstück gemäß dem Oberbegriff des Anpruchs 1.
  • Sie wird angewandt bei der Herstellung und Instandsetzung von Industriebatterien für den Einsatz derselben als Antriebsbatterien in Fahrzeugen und Anlasserbatterien für Verbrennungsmotoren sowie für ortsfeste Batterieanlagen z. B. für Notstromanlagen.
  • Bekannt ist ein Anschlussstück welches am oberen Rand der Aussenwandung eines Batteriegehäuses in eine dort befindliche, zum Anschlussstück passgerechte Führungsschiene, durch Einschieben der Anschlussstücke in dieselben formschlüssig befestigt und mittels einer metallischen Sicherungsschraube von Anschlussstück und Batteriegehäuse gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert ist. Das Anschlussstück ist ein Formteile aus Metall oder ein solches aus Kunststoff mit darin eingeformten Schrauben zur Verbindung und zum Anschluss der Stromkabel mit den Batteriezellen.
  • Nachteilig ist daran, dass solche Anschlussstücke aus Metall und die Sicherungsschrauben, auch bei Anschlussstücken aus Kunststoff, infolge der häufigen Anwesenheit von Batteriesäure und Batteriesäuredämpfen leicht korrodieren und deshalb aus teuren korrosionsbeständigen Materialien hergestellt sind, anderenfalls es zu Störungen beim Betrieb der Batterien kommen kann.
  • Bekannt ist auch ein an einem Batteriegehäuse angeordnetes Anschlussstück mit Anschlussverschraubung zum Anschluss eines Stromkabels an elektrische Batterien, wobei das Anschlussstück aus Kunststoff besteht, das in einem an der Seitenwand des Batteriegehäuses ausgebildeten Einschub eingesteckt wird. In diesem Anschlussstück ist eine zylindrische Durchführung und ein dem Batteriegehäuse zugewandtes Sechskantloch ausgebildet, in der der Schraubenkopf einer säurefesten Stahlschraubeverdrehsicher gelagert ist. Auf dem durch die zylindrische Durchführung ragenden Schraubenschaft der Stahlschraube ist ein Verbinder, der die Stahlschraube mit dem Batteriepol verbindet, ein Kabelschuh für den Kabelanschluss, eine Unterlegscheibe und eine Mutter angeordnet ( DE 19 59 583 U ).
  • Nachteilig ist daran, dass bei einem solchen Anschlussstück keine Sicherungsmöglichkeit gegen unbeabsichtigtes Lösen des Anschlussstückes vorhanden ist.
  • Weiterhin bekannt ist ein Anschlussstück aus Kunststoff mit eingesetzter Anschlussschraube für die Kabelschuhe ( DE 18 96 161 U ).
  • Nachteilig ist daran, dass dieses sehr druckempfindlich ist und damit für eine Dauerbeanspruchung nicht geeignet ist. Es kann sich auch unter der Wärmeeinwirkung an diesen exponierten Stellen sehr bald verformen und auch dann vorzeitig zerbrechen, wodurch die Betriebsbereitschaft beeinträchtigt wird und die Aufwendungen bei der Wartung von Batterien erheblich sind.
  • Bekannt ist auch ein Anschlussstück mit seitlichem Kabelanschluss sowie Einschub an der Batteriegehäusewand und einer speziellen Klemmverbindung, bei welchem der Kabelschuh mittels eines von Hand zu betätigenden Exenters oder Kniehebelmechanismus und Federn zu befestigen ist.
  • Nachteilig ist daran, dass dieses Anschlussstück konstruktiv aufwendig ist und ganz oder überwiegend aus biegesteifen Metall besteht und damit korrosionsanfällig und teuer ist.
  • Bekannt ist ferner ein Anschlussstück für Batteriepole mit einer mehrfach Verteilerfunktion, welches direkt mit dem Batteriepol und auch mit dem Batteriegehäuse verschraubt wird ( DE 89 08 455 U1 ).
  • Ein solches Anschlussstück eignet sich nur für spezielle Anwendungszwecke
  • Aufgabe der Erfindung ist es, ein Anschlussstück zum Batteriepolanschluss für einen an der Seitenwand des Batteriegehäuses anzuschließendes Kabel anzugeben, das eine zuverlässige Verbindung mit dem Batteriegehäuse gewährleistet und eine mechanische Beanspruchung des Anschlussstückes beim Kabelanschluss verhindert.
  • Erfindungsgemäß wird das Problem mit den im Anspruch 1 angegeben Merkmalen gelöst.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Die Vorzüge des erfindungsgemäßen Batteriegehäuses mit dem dazu passgerechten Anschlussstück sowie der Anschlussverschraubung besteht darin, dass das Anschlussstück durch einfaches Einstecken in die Führung am Batteriegehäuse und einrasten der Arretierungsnase in das Widerlager als Öffnung oder Vertiefung am Batteriegehäuse mit minimalem Aufwand montierbar ist und keine besondere Sicherung zur Arretierung derselben mit einer Schraube erforderlich ist. Durch die erfindungsgemäße Gestaltung der Arretierung lässt sich weiterhin das Anschlussstück im Bedarfsfalle vom Batteriegehäuse entfernen ohne dasselbe zu beschädigen oder zu zerstören. Wesentlich vorteilhaft ist an dem erfindungsgemäßen Anschlussstück auch die Anordnung eines Distanzstückes oder einer Distanzschraube an der Anschlussverschraubung für die Kabelschuhe, wodurch die Druckkraft der Verschraubung nicht auf das Anschlussstück selbst einwirkt und von demselben in seiner Funktion beeinträchtigt oder gar zerstört werden kann.
  • Nachstehend wird die Erfindung an zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen ist mit
  • 1 die Vorderansicht eines Anschlußstückes mit Anschlussverschraubung und Kabelschuh an der Batteriegehäusewandung und mit
  • 2 ein Anschlussstück mit Anschlussverschraubung und Distanzstück am Batteriegehäuse im Querschnitt und mit
  • 3 ein Anschlussstück mit Anschlussverschraubung und einer Distanzschraube dargestellt.
  • Beispiel 1
  • Das Anschlussstück 1, als Kunststoffteil ausgebildet, mit der Anschlussverschraubung, bestehend aus der Maschinenschraube 4, dem Distanzstück 7, einer Unterlegscheibe und einem Sicherungsring vormontiert. Es wird von oben in die, im Batteriegehäuse 2 befindliche und zum Anschlussstück 1 passgerechte Schlitzführung in an sich bekannter Weise eingeführt, bis die am Anschlussstück 1 befindliche Arretierungsnase 3 mit ihrer Abschrägung an die obere Kante des Batteriegehäuses 2 anliegt. Sodann wird das Anschlussstück 1 mit Ausübung von Druckkraft weiter in der Schlitzführung nach unten geschoben, wobei sich infolge von Keilwirkung der abgeschrägten Arretierungsnase 3 eine leichte Auswölbung des Anschlussstückbereiches um die Arretierungsnase 3 herum und eventuell auch im Bereich um die Arretierungsöffnung 8 am Batteriegehäuse 2 herum eine entgegengesetzte Auswölbung der Wandung des Batteriegehäuses 2 ergibt, bis die Arretierungsnase 3 in die Arretierungsöffnung 8 eingerastet ist. Damit ist eine betriebssicher arretierte Verbindung von Anschlussstück 1 und Batteriegehäuse 2 hergestellt. Im Falle einer erforderlichen Demontage des Anschlussstückes 1 wird die Arretierungsnase 3 mittels eines geeigneten Werkzeuges, z. B. eines Schraubendrehers an ihrer Sollbruchstelle durch die, von außen zugängliche Öffnung 9 im Anschlussstück 1 zerstört, wobei das Batteriegehäuse 2 unbeschädigt bleibt. Zum Anschluss des Kabelschuhes 6 wird zunächst die vormontierte Mutter 5 von der Maschinenschraube 4 gelöst und der Sicherungsring sowie die Unterlegscheibe entfernt. Das Distanzstück 7 verbleibt auf der Maschinenschraube 4. Sodann wird der Kabelschuh 6, die Unterlegscheibe und der Sicherungsring auf die Maschinenschraube 4 gesteckt und mittels Mutter 5 auf dieser befestigt. Die durch das Anziehen der Mutter 5 erzeugte Druckkraft wirkt sich über den Sicherungsring, die Unterlegscheibe, den Kabelschuh 6 und das Distanzstück 7 direkt auf den Schraubenkopf der Maschinenschraube 4 aus. Durch die Bemessung des Distanzstückes 7 bleibt das Anschlussstück 1 selbst druck-spannungsfrei und unterliegt keinem Verschleiß und keiner Bruchgefahr.
  • Beispiel 2
  • Das Anschlussstück 1 wird mit der Distanzschraube 10, dem Sicherungsring, der Unterlegscheibe und der Mutter 5 vormontiert, so wie nach Beispiel 1 beschrieben, am Batteriegehäuse befestigt. Nach Lösen der Mutter 5 und Entfernen des Sicherungsringes sowie der Unterlegscheibe wird, gegebenenfalls unter Verwendung einer weiteren Unterlegscheibe, der Kabelschuh 6, die Unterlegscheibe und der Sicherungsring auf die Distanzschraube aufgesteckt und mittels Mutter 5 an dieser befestigt. Das Distanzteil der Distanzschraube 10 nimmt die von der Mutter 5 beim Anziehen derselben bewirkten Druckkraft auf und das Anschlussstück 1 bleibt druck-spannungsfrei.
  • 1
    Anschlußstück
    2
    Batteriegehäuse
    3
    Arretierungsnase
    4
    Maschinenschraube
    5
    Mutter
    6
    Kabelschuh
    7
    Distanzstück
    8
    Öffnung am Batteriegehäuse
    9
    Hohlraum
    10
    Distanzschraube

Claims (6)

  1. Anschlussstück (1) mit Anschlussverschraubung zum Batteriepolanschluss für ein an einer Seitenwand des Batteriegehäuses (2) anzuschließendes Kabel, wobei das Anschlussstück (1) aus Kunststoff besteht, das in einem in der Seitenwand des Batteriegehäuses (2) ausgebildeten Einschub angeordnet ist, wobei die Anschlussverschraubung für den Kabelanschluss aus einer mit dem Schraubenkopf drehfest im Anschlussstück (1) gelagerten Maschinenschraube (4), einem anzuschließenden Kabelschuh (6), einer Unterlegscheibe, einem Sicherungsring und einer Mutter (5) besteht, dadurch gekennzeichnet, dass sich an der dem Batteriegehäuse (2) zugewandten Rückseite des Anschlussstückes (1) ein hervorstehendes Rastelement in Form einer Arretierungsnase (3) mit einer Abschrägung oder Abrundung in Einschubrichtung befindet, dass im Einschubbereich des Batteriegehäuses (2) passgerecht zu der Arretierungsnase (3) des Anschlussstückes (1) ein Widerlager oder eine Arretierungsöffnung (8) ausgebildet ist und dass im Anschlussstück(1) zwischen dem Schraubenkopf der Maschinenschraube (4) und dem Kabelschuh (6) ein Distanzstück (7) aus Metall oder anstelle der Maschinenschraube (4) eine Distanzschraube (10) mit einem Distanzbund angeordnet ist, wobei die Länge des Distanzstückes (7) oder die Länge des Distanzbundes der Distanzschraube (10) gleich oder größer der Länge des Schraubenschaftes von Schraubenkopf bis zur Anschlussstückansichtsfläche bemessen ist.
  2. Anschlussstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzstück (7) einen flanschartigen Bund aufweist.
  3. Anschlussstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretierungsnase (3) am Anschlussstück (1) und die dazu passgerechte Arretierungsöffnung (8) im Batteriegehäuse (2) kreisrund sind.
  4. Anschlussstück nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kuppe der Arretierungsnase (3) ballig gerundet ist.
  5. Anschlussstück nach Anspruch 1, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretierungsnase (3) hohl ausgebildet ist und der Hohlraum (9) zu der der Batterie abgewandten Seite des Anschlussstückes (1) eine Öffnung aufweist.
  6. Anschlussstück nach Anspruch 1 oder 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretierungsnase (3) eine Sollbruchstelle aufweist.
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