DE19726438A1 - Electromagnetic signal transmitter and receiver device for motor vehicles - Google Patents
Electromagnetic signal transmitter and receiver device for motor vehiclesInfo
- Publication number
- DE19726438A1 DE19726438A1 DE1997126438 DE19726438A DE19726438A1 DE 19726438 A1 DE19726438 A1 DE 19726438A1 DE 1997126438 DE1997126438 DE 1997126438 DE 19726438 A DE19726438 A DE 19726438A DE 19726438 A1 DE19726438 A1 DE 19726438A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- transmitting
- receiving device
- signal
- receiving
- signals
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/161—Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication
- G08G1/162—Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication event-triggered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
- B60Q1/52—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating emergencies
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/0965—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages responding to signals from another vehicle, e.g. emergency vehicle
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Sende- und Empfangseinrichtung zum Aussenden und Empfangen von Signalen, insbesondere von elektromagnetischen Signa len, zum Einbau in Kraftfahrzeuge.The invention relates to a transmitting and receiving device for transmission and receiving signals, in particular electromagnetic signals len, for installation in motor vehicles.
Seit Anfang der 70er Jahre ist der Einbau von Warnblinkanlagen in Kraftfahr zeuge Standard geworden. Im Falle einer Panne oder eines Unfalles wird die Warnblinkanlage zur Warnung der übrigen Verkehrsteilnehmer vor dem entstandenen Hindernis eingeschaltet. Außerdem wird die Warnblinkanlage eingesetzt, um beispielsweise auf der Autobahn im Falle eines Staus auf das Stauende hinzuweisen. Der auf ein Stauende zufahrende Kraftfahrer schaltet bei Erkennen des Stauendes die Warnblinkanlage ein, woraufhin der nachfol gende Kraftfahrer ebenfalls auf das Stauende hingewiesen wird, ebenfalls seine Warnblinkanlage einschaltet und die Meldung so weiter nach hinten gibt. Die Fortpflanzungsgeschwindigkeit der Meldung nach hinten ist jedoch relativ gering und abhängig davon, daß tatsächlich alle Fahrer die Meldung weitergeben. Betätigt beispielsweise ein LKW-Fahrer oder der Fahrer eines Wohnwagengespannes seine Warnblinkanlage nicht, so wird der nachfol gende Verkehr nicht gewarnt.Hazard warning lights have been installed in motor vehicles since the early 1970s become standard. In the event of a breakdown or an accident, the Hazard warning system to warn other road users before created obstacle turned on. In addition, the hazard lights used, for example, on the highway in the event of a traffic jam on the Notify end of traffic jam. The driver approaching a traffic jam switches when the end of the traffic jam is detected, the hazard warning lights switch on, whereupon the following the end of the traffic jam is also indicated switches on his hazard warning lights and the message backwards gives. However, the rate of propagation of the message is backwards Relatively low and depending on the fact that all drivers are actually reporting pass on. Operates, for example, a truck driver or the driver of one Caravan teams his hazard lights, so the following traffic not warned.
Im Falle eines Unfalles oder einer Panne ist es außerdem Pflicht, ein Warn dreieck in einer vorgeschriebenen Entfernung hinter dem Fahrzeug aufzustel len. Dazu muß eine Person das Warndreieck aus dem Fahrzeug nehmen und sich zu Fuß etwa 100 m vom Fahrzeug entfernen. Dabei muß die Person den Gefahrenbereich der noch nicht gesicherten Unfallstelle durchlaufen. Es kommt dabei häufig zu schwersten Unfällen, teilweise mit Todesfolge. In the event of an accident or breakdown, it is also mandatory to issue a warning triangle at a prescribed distance behind the vehicle len. To do this, a person must remove the warning triangle from the vehicle and walk about 100 m from the vehicle. The person must Pass through the danger area of the not yet secured accident site. It this often leads to the most serious accidents, sometimes resulting in death.
Die Wirksamkeit beider Warnungen ist außerdem von den Sichtverhältnissen abhängig, die sowohl vom Wetter, beispielsweise Nebel, Schneetreiben usw. beeinträchtigt werden können, als auch vom Streckenverlauf. Ein hinter einer Kurve oder einer Hügelkuppe stehendes Fahrzeug ist trotz Warndreieck und Warnblinkanlage nicht ausreichend gesichert.The effectiveness of both warnings is also dependent on the visibility depending on both the weather, for example fog, blowing snow etc. can be affected, as well as the route. A Vehicle standing behind a curve or a hilltop is defiant Warning triangle and hazard warning lights are not adequately secured.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Möglichkeit zu schaffen, die nicht unmittelbar beteiligten Verkehrsteilnehmer auf Gefahrensituationen im Straßenverkehr hinzuweisen und Gefahrenstellen abzusichern. Der Informationsfluß soll schnell und möglichst gefahrlos für die Beteiligten erfolgen und unabhängig von den Sichtverhältnissen sein.It is an object of the present invention to provide a way that road users not directly involved in dangerous situations in the Point out road traffic and secure danger spots. Of the Information flow should be quick and as safe as possible for those involved take place and be independent of the visibility.
Erfindungsgemäß wird eine Sende- und Empfangseinrichtung zum Aussenden und Empfangen von Signalen, insbesondere von elektromagnetischen Signalen, zum Einbau in Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, die dadurch gekennzeichnet ist, daß die Sendeeinrichtung mit der Warnblinkanlage gekoppelt ist.According to the invention, a transmitting and receiving device is used for transmission and receiving signals, especially electromagnetic ones Signals that are proposed for installation in motor vehicles is marked that the transmitter with the hazard lights is coupled.
Die Sendeeinrichtung ist erfindungsgemäß derart mit der Warnblinkanlage gekoppelt, daß sie ein Signal aussendet, wenn die Warnblinkanlage eingeschaltet ist. Die Empfangseinrichtung kann das von der Sendeeinrichtung ausgesendete Signal empfangen. Sind - nach einer gewissen Übergangszeit - alle oder die meisten Fahrzeuge mit einer derartigen Sende- und Empfangseinrichtung ausgestattet und die Sendefrequenzen normiert, so wird beim Aktivieren der Warnblinkanlage gleichzeitig ein Signal ausgesendet, das von den Sende- und Empfangseinrichtungen der übrigen Fahrzeugen empfangen werden kann.The transmission device is according to the invention with the hazard warning lights coupled that it sends out a signal when the hazard lights is switched on. The receiving device can do that from the Transmitter received signal received. Are - after one certain transition period - all or most vehicles with one equipped such a transmitting and receiving device and the Transmission frequencies normalized when activating the hazard warning lights at the same time a signal is emitted by the transmitters and Receiving devices of the other vehicles can be received.
Bei Empfang eines Signals liefert die Empfangseinrichtung vorzugsweise eine optische und/oder akustische Meldung. Dies kann beispielsweise durch eine im Armaturenbrett angeordnete Warnlampe oder einen Warnton geschehen.When a signal is received, the receiving device preferably delivers one optical and / or acoustic signal. This can be done, for example, by a warning lamp or a warning sound arranged in the dashboard.
In der Praxis wird es dadurch entbehrlich, daß ein zusätzliches Warndreieck in einiger Entfernung vor der Gefahrenstelle aufgestellt wird. Durch die Aktivierung der Warnblinkanlage wird gleichzeitig die Sendeeinrichtung aktiviert, die ein Signal aussendet, das von den übrigen Verkehrsteilnehmern empfangen wird. Beim Annähern an die Gefahrenstelle liefert die Empfangseinrichtung in den nicht beteiligten Fahrzeugen ein Warnsignal, beispielsweise durch eine blinkende Warnlampe, die den Fahrer darauf hin weist, daß er sich an eine Gefahrenstelle annähert. Er kann sofort seine volle Aufmerksamkeit auf die Situation richten, die Geschwindigkeit reduzieren und in erhöhtem Maße bremsbereit sein.In practice, it becomes unnecessary that an additional warning triangle is placed some distance away from the danger point. Through the Activation of the hazard warning lights also becomes the transmitter activated, which sends out a signal from the other road users Will be received. When approaching the danger point, the Receiving device in the vehicles not involved, a warning signal, for example, by a flashing warning lamp that alerts the driver indicates that he is approaching a danger point. He can get his full one straight away Pay attention to the situation, reduce the speed and be more ready to brake.
Ebenso vorteilhaft erweist sich die erfindungsgemäße Sende- und Empfangseinrichtung beim Annähern an ein Stauende. Erkennt ein Fahrer das Stauende und aktiviert die Warnblinkanlage des Fahrzeugs, empfangen die Empfangseinrichtungen der nachfolgenden Fahrzeuge das ausgesendete Signal. Die Fahrer werden unabhängig vom unmittelbar davor befindlichen Fahrzeug, den Sichtverhältnissen usw. gewarnt und können ihrerseits die Warnblinkanlage einschalten. Die Fortpflanzungsgeschwindigkeit des Warnsignals hinter einem Stauende wird erheblich beschleunigt, da die Empfangseinrichtung bereits ein Warnsignal gibt, noch bevor der Fahrer die sich von vorn nach hinten ausbreitenden Signale der Warnblinkanlage unmittelbar optisch wahrnimmt.The transmit and Receiving device when approaching an end of a traffic jam. A driver realizes that Traffic jam ends and activates the vehicle's hazard warning lights, receiving the Receiving devices of the following vehicles the broadcast Signal. The drivers become independent of the one in front of them Vehicle, visibility, etc. warned and can in turn the Turn on the hazard lights. The rate of reproduction of the Warning signal behind an end of a traffic jam is accelerated considerably since the Receiving device gives a warning signal even before the driver signals from the hazard warning lights spreading from front to back immediately perceives.
Da die zur Signalübermittlung vorzugsweise verwendeten elektromagnetischen Wellen sich allseitig ausbreiten, erfolgt die Warnung auch, wenn keine Sicht auf die Gefahrenstelle möglich ist, beispielsweise, weil sie hinter einer Kurve oder einer Hügelkuppe liegt. Auch bei Fahrten unter ungünstigen Witterungsverhältnissen kann eine wesentliche Verbesserung der Verkehrssicherheit erreicht werden. Selbst in dichtem Nebel mit Sichtweiten unter 50 m, in denen sämtliche bisherigen Sicherheitsvorkehrungen kaum noch Wirkung zeigen, und es immer wieder zu schwersten Unfällen kommt, werden die nachfolgenden Fahrer bereits gewarnt, ehe sie die Gefahrenstelle sehen können.Because those used for signal transmission are preferred the electromagnetic waves spread all around, the warning is given even if no view of the danger point is possible, for example, because it is behind a curve or a hilltop. Even when driving under unfavorable weather conditions can be a significant one Improvement in traffic safety can be achieved. Even in dense Fog with visibility less than 50 m, in which all previous Safety precautions hardly show any effect, and it always does If serious accidents occur, the following drivers will already be warned before they can see the danger spot.
In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung wird bei Signalempfang die Warnblinkanlage des Fahrzeugs aktiviert. Insbesondere beim Heranfahren an ein Stauende ergibt sich damit eine erheblich größere Fortpflanzungsgeschwindigkeit des Warnsignals nach hinten, da sich bei den nachfolgenden Fahrzeugen automatisch die Warnblinkanlage eingeschaltet.In a preferred development of the invention, when receiving signals the vehicle's hazard warning lights are activated. Especially when Approaching the end of a traffic jam results in a considerably larger one Speed of propagation of the warning signal to the rear, since the following vehicles automatically switched on the hazard warning lights.
Voraussetzung für die Verbesserung der Verkehrssicherheit mit der erfin dungsgemäßen Sende- und Empfangseinrichtung ist eine möglichst hohe Verbreitung in den Fahrzeugen. Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist daher die Schaffung einer Sende- und Empfangseinrichtung, die leicht und kosten günstig nachrüstbar ist, um möglichst schnell eine weite Verbreitung dieser zusätzlichen Sicherheitseinrichtung zu verwirklichen. Prerequisite for improving traffic safety with the erfin Transmitting and receiving device according to the invention is as high as possible Spreading in the vehicles. Another object of the invention is therefore creating a transmitting and receiving device that is lightweight and cost is inexpensively retrofittable in order to spread it as quickly as possible to implement additional safety device.
Zur Lösung dieser weiteren Aufgabe wird eine Sende- und Emp fangseinrichtung zum Aussenden und Empfangen von Signalen, insbeson dere von elektromagnetischen Signalen, zum Nachrüsten in Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, die dadurch gekennzeichnet ist, daß sie an den Zigarettenan zünder anschließbar ist und über Mittel zur optischen und/oder akustischen Anzeige des Empfangs eines vorgegebenen Signals verfügt.To solve this further task, a transmission and emp Interception device for sending and receiving signals, in particular of electromagnetic signals, for retrofitting in motor vehicles proposed, which is characterized in that it attaches to the cigarettes igniter can be connected and by means of optical and / or acoustic Indicates receipt of a given signal.
Eine solche Sende- und Empfangseinrichtung kann beispielsweise über einen frei im Fahrzeug montierbaren Auslöseschalter verfügen, der geschraubt oder geklebt in der Nähe oder sogar auf dem Schalter der Warnblinkanlage anbringbar ist. Beim Auslösen der Warnblinkanlage kann der Fahrer ohne großen Zusatzaufwand auch die Sendeeinrichtung aktivieren. Außerdem verfügt die Empfangseinrichtung über eine optische und/oder akustische Anzeige, die beispielsweise als Warnlampe ausgeführt im Blickfeld des Fahrers nachträglich angebracht werden kann. Bei Signalempfang gibt die Warnlampe dem Fahrer einen optischen und/oder akustischen Warnhinweis. Diese erfindungsgemäße Sende- und Empfangseinrichtung ist ohne Probleme in jedes gängige Fahrzeug mit Zigarettenanzünder nachrüstbar. Es müssen keine weiteren Stromanschlüsse am Armaturenbrett verlegt werden, noch müssen Schalter, Warnlampen oder akustische Warnsignalgeber aufwendig installiert und an die Bordelektrik angeschlossen werden.Such a transmitting and receiving device can, for example, via a have a freely mountable trigger switch that can be screwed or glued nearby or even on the switch of the hazard lights is attachable. When the hazard warning system is triggered, the driver can without large additional effort also activate the transmitter. Furthermore the receiving device has an optical and / or acoustic Display, for example as a warning lamp in the field of vision of the Driver can be retrofitted. When the signal is received, the Warning lamp gives the driver a visual and / or acoustic warning. This transmitting and receiving device according to the invention is without problems Can be retrofitted in any common vehicle with a cigarette lighter. To have to no more power connections are made to the dashboard, yet switches, warning lamps or acoustic warning signalers have to be complex installed and connected to the on-board electrical system.
Beide Ausführungen der erfindungsgemäßen Sende- und Empfangseinrich tung können die Warnmeldung vorzugsweise durch gepulste Signale abge ben. Die Aufmerksamkeit bei beispielsweise im Armaturenbrett blinkenden Lampen ist gegenüber einem Dauersignal deutlich gesteigert. Zusätzlich kann beispielsweise beim ersten Aufleuchten der Lampe ein akustisches Signal, wie ein Gong, ertönen.Both versions of the transmitting and receiving device according to the invention device, the warning message can preferably be emitted by pulsed signals ben. Attention when, for example, flashing in the dashboard Lamps has increased significantly compared to a continuous signal. In addition can, for example, an acoustic when the lamp lights up for the first time A signal sounds like a gong.
Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß verschiedene Signale von der Empfangseinrichtung empfangen werden können und durch unterschiedliche Meldungen kenntlich gemacht werden. Dadurch können beispielsweise Einsatzfahrzeuge von Polizei, Feuerwehr oder Rettungs diensten mit einer Sendeeinrichtung versehen werden, die ein anderes Signal aussendet, als die mit der Warnblinkanlage der übrigen Fahrzeuge gekoppel ten Sendeeinrichtungen. Die Reichweite der Sendeeinrichtung kann vor zugsweise etwa 100 bis 1000 m betragen, vorzugsweise 100 bis 300 m oder bis 800 m. So können beispielsweise die Sendeeinrichtungen von Privatfahrzeugen eine Reichweite von 100 bis 300 m aufweisen, während Einsatzfahrzeuge eine Sendereichweite bis 800 m haben können. Damit wird erreicht, daß von der Polizei oder den Rettungsdiensten gesicherte Unfallstellen in größerem Umkreis kenntlich gemacht werden.A preferred development of the invention provides that various Signals can be received by the receiving device and through different messages are identified. This allows for example police, fire brigade or rescue vehicles services are provided with a transmitting device that has a different signal sends out, as the coupled with the hazard lights of the other vehicles transmitters. The range of the transmitter can be before preferably be about 100 to 1000 m, preferably 100 to 300 m or up to 800 m. For example, the transmitters from Private vehicles have a range of 100 to 300 m, while Emergency vehicles can have a transmission range of up to 800 m. So that will achieved that secured by the police or emergency services Accident areas in a wider area must be identified.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Empfangseinrichtung gleichzeitig eine Information über die Richtung des empfangenen Signals liefert. Dies kann insbesondere dann vorteilhaft sein, wenn Einsatzfahrzeuge ein längerreichweitiges Signal aussenden. Durch Blaulicht und Martinshorn werden viele Verkehrsteilnehmer verunsichert, hören zunächst nur das akustische Signal, können aber nicht feststellen, aus welcher Richtung das Einsatzfahrzeug sich nähert. Durch zögerliches Verhalten und falsches Aus weichen wird das Einsatzfahrzeug häufig eher behindert als begünstigt. Die Angabe der Richtung, aus der das Signal empfangen wird, kann dazu beitra gen, festzustellen, ob ein Ausweichen notwendig ist, beispielsweise wenn das Fahrzeug sich von hinten nähert, oder ob der Querverkehr bei Annähern von rechts oder links beobachtet werden muß, oder ob bei einem Einsatz fahrzeug im Gegenverkehr möglicherweise erhöhte Aufmerksamkeit, aber kein unmittelbar notwendiges Ausweichen erforderlich ist.A further development of the invention provides that the receiving device at the same time information about the direction of the received signal delivers. This can be particularly advantageous if emergency vehicles send a longer-range signal. With flashing lights and a siren If many road users are unsettled, they only hear that at first acoustic signal, but can not determine the direction from which Emergency vehicle is approaching. Through hesitant behavior and wrong end the emergency vehicle is often more hindered than favored. The Specifying the direction from which the signal is received can help conditions to determine whether evasion is necessary, for example if the vehicle is approaching from behind, or whether cross traffic is approaching must be observed from the right or left, or whether during an operation Oncoming traffic vehicle may need increased attention, however no immediate evasion is required.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der beigefügten Abbildungen näher erläutert:The invention will now be described with reference to the accompanying figures explains:
Fig. 1 zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung zum Festeinbau in Kraftfahrzeuge; Fig. 1 shows schematically an embodiment of the invention for fixed installation in motor vehicles;
Fig. 2 zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung zum Nachrüsten; Fig. 2 shows schematically an embodiment of the invention for retrofitting;
Fig. 3 zeigt eine Weiterbildung des Ausführungsbeispiels gemäß Fig. 1. FIG. 3 shows a development of the exemplary embodiment according to FIG. 1.
In Fig. 1 ist die Sende- und Empfangseinrichtung 1 zu erkennen, die zur deutlicheren Darstellung in einen Sendeteil 1a und einen Empfangsteil 1b unterteilt ist. Mit 2 ist der Warnblinkschalter eines Kraftfahrzeuges bezeichnet. Die Warnblinkanlage eines Fahrzeuges wird nur in besonderen Gefahrensituationen eingesetzt. Steht ein Fahrzeug nach einem Unfall, einer Panne oder aus anderem Grunde an einer besonders gefährlichen Stelle, muß die Warnblinkanlage mit dem Schalter 2 eingeschaltet werden. Mit der Warnblinkanlage ist der Sendeteil 1a der Sende- und Empfangsvorrichtung 1 gekoppelt. Ist die Warnblinkanlage eingeschaltet, sendet der Sendeteil 1a Signale aus, deren Sendefrequenz vorgegeben ist. Der Sender hat eine Reichweite von etwa 100 bis 300 m. In Fig. 1, the transmitting and receiving device 1 can be seen, which is divided into a transmitting part 1 a and a receiving part 1 b for clarity. The hazard warning switch of a motor vehicle is designated by 2 . The hazard warning lights of a vehicle are only used in special dangerous situations. If a vehicle is at a particularly dangerous location after an accident, breakdown or other reason, the hazard warning system must be switched on with switch 2 . The transmitting part 1 a of the transmitting and receiving device 1 is coupled to the hazard warning system. If the hazard warning lights are switched on, the transmitting part 1 a sends out signals whose transmission frequency is predetermined. The transmitter has a range of approximately 100 to 300 m.
Die erfindungsgemäße Sende- und Empfangseinrichtung ist nach einer Übergangszeit standardmäßig in alle Kraftfahrzeuge eingebaut. Gerät ein Fahrzeug in die Sendereichweite eines Fahrzeugs mit eingeschalteter Warnblinkanlage, so wird das Signal vom Empfangsteil 1b der Sende- und Empfangseinrichtung 1 empfangen. Die Sende- und Empfangseinrichtung gibt dann eine optische und eine akustische Meldung an den Fahrer, der damit vor der Gefahrensituation gewarnt wird. Die Warnlampe 3 beginnt zu blinken, und gleichzeitig ertönt einmalig ein Gong aus dem Lautsprecher 4, um den Fahrer sofort auf die Situation hinzuweisen und auf die Warnlampe 3 aufmerksam zu machen.After a transition period, the transmitting and receiving device according to the invention is installed as standard in all motor vehicles. A vehicle device in the transmission range of a vehicle with the hazard warning lights, the signal from the receiving section 1 of the transmitting and receiving device 1 b received. The transmitting and receiving device then gives an optical and an acoustic message to the driver, who is thus warned of the dangerous situation. The warning lamp 3 starts to flash, and at the same time a gong sounds once from the loudspeaker 4 in order to immediately inform the driver of the situation and to draw attention to the warning lamp 3 .
Da sich die von der Sendeeinrichtung ausgesendeten Signaie allseitig ausbreiten, wird der Fahrer auch dann gewarnt, wenn sich die Gefahrenstelle für ihn nicht sichtbar hinter einer Kurve oder einer Hügelkuppe befindet. Auch bei Fahrten unter ungünstigen Witterungsverhältnissen kann eine wesentliche Verbesserung der Verkehrssicherheit erreicht werden. Selbst in dichtem Nebel mit Sichtweiten unter 50 m, in denen sämtliche bisherigen Sicherheitsvorkehrungen kaum noch Wirkung zeigen, und es immer wieder zu schwersten Unfällen kommt, werden die nachfolgenden Fahrer bereits gewarnt, ehe sie die Gefahrenstelle sehen können.Since the signals emitted by the transmitting device are on all sides spread, the driver is warned even if the danger point not visible to him behind a curve or a hilltop. Even when driving in unfavorable weather conditions substantial improvement in traffic safety can be achieved. Even in thick fog with visibility less than 50 m, in which all previous Safety precautions hardly show any effect, and it always does If serious accidents occur, the following drivers will already be warned before they can see the danger spot.
Der Empfangsteil 1b der Sende- und Empfangseinrichtung 1 ist so ausgerüstet, daß verschiedene Signale empfangen und in unterschiedliche Meldungen umgesetzt werden. Einsatzfahrzeuge von Polizei und Feuerwehr, Rettungswagen usw. werden auch mit Sendeeinrichtungen ausgerüstet und senden bei eingeschaltetem Blaulicht zusätzlich Signale aus, die vom Empfangsteil 1b empfangen werden. Die Signale der Einsatzfahrzeuge unterscheiden sich von den Signalen der übrigen Fahrzeuge und haben darüber hinaus eine größere Reichweite von etwa 800 m. Der Empfangsteil 1b setzt bei Empfang eines solchen Signals die Warnlampe 3 mit einer höheren Frequenz in Gang. Der Fahrer wird gewarnt, daß ein Einsatzfahrzeug naht, oder er sich an eine von einem Einsatzfahrzeug gesicherte Gefahrenstelle annähert.The receiving part 1 b of the transmitting and receiving device 1 is equipped so that different signals are received and converted into different messages. Emergency vehicles by the police and fire brigade, ambulances, etc., are equipped with transmission devices and send when the blue light in addition signals from which are received by the receiving portion 1b. The signals from the emergency vehicles differ from the signals from the other vehicles and also have a greater range of around 800 m. The receiving part 1 b starts the warning lamp 3 at a higher frequency when such a signal is received. The driver is warned that an emergency vehicle is approaching or is approaching a danger point secured by an emergency vehicle.
Fig. 2 zeigt eine erfindungsgemäße Sende- und Empfangseinrichtung, die in Kraftfahrzeuge nachgerüstet werden kann. Es ist wünschenswert, daß die erfindungsgemäße Sende- und Empfangseinrichtung möglichst schnell in einen großen Anteil der Kraftfahrzeuge eingebaut ist. Hohe Kosten durch die nachträgliche Installation der Sende- und Empfangseinrichtung gemäß Fig. 1 und deren Anschluß an die Bordelektrik und Kopplung an die Warnblinkanlage wirken abschreckend auf Interessenten. Gerade bei älteren Fahrzeugen lohnt sich die Investition vor dem Hintergrund des Fahrzeugwertes nicht. Die dargestellte Sende- und Empfangseinrichtung 1 verfügt deshalb über einen Anschlußstecker 5 zum Anschluß an den Zigarettenanzünder. Der Betätigungsschalter 6 ist über ein elektrisches Kabel 7 an die Sende- und Empfangseinrichtung angeschlossen und kann leicht an beliebiger Stelle, wie beispielsweise unmittelbar neben dem Schalter der Warnblinkanlage, im Fahrzeug plaziert werden. Der Fahrer kann bei Bedarf ohne großen Zusatzaufwand neben der Warnblinkanlage auch die Sende- und Empfangseinrichtung einschalten, und es wird, wie oben beschreiben, ein Signal ausgesendet. Fig. 2 shows a transmitting and receiving device according to the invention, which can be retrofitted in motor vehicles. It is desirable that the transmitting and receiving device according to the invention is installed as quickly as possible in a large proportion of the motor vehicles. High costs due to the subsequent installation of the transmitting and receiving device according to FIG. 1 and its connection to the on-board electrical system and coupling to the hazard warning lights act as a deterrent to interested parties. With older vehicles in particular, the investment is not worthwhile against the background of the vehicle value. The transmitting and receiving device 1 shown therefore has a connector 5 for connection to the cigarette lighter. The actuation switch 6 is connected to the transmitting and receiving device via an electrical cable 7 and can easily be placed anywhere in the vehicle, such as directly next to the switch of the hazard warning lights. If required, the driver can also switch on the transmitting and receiving device in addition to the hazard warning lights, and, as described above, a signal is emitted.
Zum Melden eines Signalempfangs ist die Warnlampe 3 vorgesehen, die wie oben beschrieben arbeitet. Sie ist mit dem elektrischen Kabel 8 mit dem Empfangsteil 1b verbunden und kann ebenfalls leicht an beliebiger Stelle im Fahrzeug angebracht werden.The warning lamp 3 , which operates as described above, is provided for reporting a signal reception. It is connected to the receiving part 1 b by the electrical cable 8 and can also be easily attached at any point in the vehicle.
Fig. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Sende- und Empfangseinrichtung, das grundsätzlich wie in Fig. 1 dargestellt arbeitet. Im Unterschied dazu ist im Empfangsteil 1b ein Richtungsempfänger installiert, der die Richtung des empfangenen Signals ermitteln kann. Die Warnlampe 3 ist so ausgeführt, daß sie Informationen über die Richtung des Signals liefern kann. Der Fahrer wird damit zusätzlich über die Richtung informiert, in der die Gefahrensituation sich befindet. FIG. 3 shows an exemplary embodiment of the transmitting and receiving device according to the invention, which basically works as shown in FIG. 1. In contrast, a direction of the receiver is installed in the receiving part 1 b, which can determine the direction of the received signal. The warning lamp 3 is designed so that it can provide information about the direction of the signal. The driver is thus also informed about the direction in which the dangerous situation is.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1997126438 DE19726438A1 (en) | 1997-06-23 | 1997-06-23 | Electromagnetic signal transmitter and receiver device for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1997126438 DE19726438A1 (en) | 1997-06-23 | 1997-06-23 | Electromagnetic signal transmitter and receiver device for motor vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19726438A1 true DE19726438A1 (en) | 1998-12-24 |
Family
ID=7833273
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1997126438 Withdrawn DE19726438A1 (en) | 1997-06-23 | 1997-06-23 | Electromagnetic signal transmitter and receiver device for motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE19726438A1 (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2791932A1 (en) * | 1999-04-07 | 2000-10-13 | Honda Motor Co Ltd | Lighting control system located within a lead vehicle controlling lighting assemblies within successive vehicles, comprises of an onboard controller and monitoring system that transmits light operation data from lead to following vehicles |
| FR2827989A1 (en) * | 2001-07-30 | 2003-01-31 | Jean Marie Mantelle | vehicle breakdown danger signaling low power transmitter-receiver system, in which visual and audible warning signal is transmitted to receivers as soon as vehicles hazard lights are operated |
| DE10304201A1 (en) * | 2003-12-01 | 2005-07-14 | Horst Lange | Radio engineering pre-warning device for motor vehicle, has structural components for signaling and transmitting module that are connected with central control, and antenna connected with transmitting module and receiving module |
| DE102008037267A1 (en) | 2008-08-11 | 2010-02-18 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Motor vehicle, has image detection system for monitoring of pupil of drivers and for determining glare of drivers, and data transmission device transmitting signal to other vehicles, where warning information is optically displayed |
| CN103338974A (en) * | 2010-11-24 | 2013-10-02 | Bcs商业咨询服务私人有限公司 | Hazard warning system for vehicles |
| DE102013016436A1 (en) * | 2013-10-02 | 2015-04-02 | Audi Ag | Method for operating a safety system of a motor vehicle |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2552572A1 (en) * | 1970-06-13 | 1977-06-02 | Karl Kloeckner | Vehicle automatic hazard warning transmitter - with frequency modulated radio signal and LED dashboard display operated by chassis mounted sensor |
| DE2559184A1 (en) * | 1975-12-30 | 1977-07-14 | Wolfgang R Dipl Ing Weiss | Radio warning system for road traffic - has sender receiver in each vehicle with automatic and manually operated alarm code signals |
| DE3427180A1 (en) * | 1984-07-24 | 1986-02-06 | Alexander Kroworz | Alarm device for installation in motor vehicles |
| DE3900882A1 (en) * | 1989-01-13 | 1989-06-08 | Vario Tech Gmbh | Warning device for increasing traffic safety in motor vehicles |
| DE3909305A1 (en) * | 1989-03-21 | 1989-08-03 | Vario Tech Gmbh | Warning system for increasing traffic safety for motor vehicles |
| DE4004816A1 (en) * | 1990-02-16 | 1991-09-19 | Grundig Emv | Vehicle accident warning system - uses transmitter mounted on outside of each vehicle and receiver within each approaching vehicle |
| DE4231456A1 (en) * | 1992-09-19 | 1994-03-03 | Deutsche Aerospace | Accident warning system for road traffic - uses radio warning signal transmitted by vehicle upon operation of hazard lights received by other vehicles in immediate proximity |
| DE4235862A1 (en) * | 1992-10-26 | 1994-04-28 | Gfroerer Wolf Guenter | Vehicle flashing warning light system with back-up radio warning signal for foggy road conditions - switches between warning signal receive and warning signal transmit functions |
-
1997
- 1997-06-23 DE DE1997126438 patent/DE19726438A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2552572A1 (en) * | 1970-06-13 | 1977-06-02 | Karl Kloeckner | Vehicle automatic hazard warning transmitter - with frequency modulated radio signal and LED dashboard display operated by chassis mounted sensor |
| DE2559184A1 (en) * | 1975-12-30 | 1977-07-14 | Wolfgang R Dipl Ing Weiss | Radio warning system for road traffic - has sender receiver in each vehicle with automatic and manually operated alarm code signals |
| DE3427180A1 (en) * | 1984-07-24 | 1986-02-06 | Alexander Kroworz | Alarm device for installation in motor vehicles |
| DE3900882A1 (en) * | 1989-01-13 | 1989-06-08 | Vario Tech Gmbh | Warning device for increasing traffic safety in motor vehicles |
| DE3909305A1 (en) * | 1989-03-21 | 1989-08-03 | Vario Tech Gmbh | Warning system for increasing traffic safety for motor vehicles |
| DE4004816A1 (en) * | 1990-02-16 | 1991-09-19 | Grundig Emv | Vehicle accident warning system - uses transmitter mounted on outside of each vehicle and receiver within each approaching vehicle |
| DE4231456A1 (en) * | 1992-09-19 | 1994-03-03 | Deutsche Aerospace | Accident warning system for road traffic - uses radio warning signal transmitted by vehicle upon operation of hazard lights received by other vehicles in immediate proximity |
| DE4235862A1 (en) * | 1992-10-26 | 1994-04-28 | Gfroerer Wolf Guenter | Vehicle flashing warning light system with back-up radio warning signal for foggy road conditions - switches between warning signal receive and warning signal transmit functions |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2791932A1 (en) * | 1999-04-07 | 2000-10-13 | Honda Motor Co Ltd | Lighting control system located within a lead vehicle controlling lighting assemblies within successive vehicles, comprises of an onboard controller and monitoring system that transmits light operation data from lead to following vehicles |
| FR2827989A1 (en) * | 2001-07-30 | 2003-01-31 | Jean Marie Mantelle | vehicle breakdown danger signaling low power transmitter-receiver system, in which visual and audible warning signal is transmitted to receivers as soon as vehicles hazard lights are operated |
| DE10304201A1 (en) * | 2003-12-01 | 2005-07-14 | Horst Lange | Radio engineering pre-warning device for motor vehicle, has structural components for signaling and transmitting module that are connected with central control, and antenna connected with transmitting module and receiving module |
| DE10304201B4 (en) * | 2003-12-01 | 2006-06-22 | Horst Lange | Radio technical warning device in the event of an accident, traffic jam or damage |
| DE102008037267A1 (en) | 2008-08-11 | 2010-02-18 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Motor vehicle, has image detection system for monitoring of pupil of drivers and for determining glare of drivers, and data transmission device transmitting signal to other vehicles, where warning information is optically displayed |
| CN103338974A (en) * | 2010-11-24 | 2013-10-02 | Bcs商业咨询服务私人有限公司 | Hazard warning system for vehicles |
| DE102013016436A1 (en) * | 2013-10-02 | 2015-04-02 | Audi Ag | Method for operating a safety system of a motor vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE4004816C2 (en) | ||
| EP2008259A1 (en) | Vehicle impact warning device | |
| DE2559184A1 (en) | Radio warning system for road traffic - has sender receiver in each vehicle with automatic and manually operated alarm code signals | |
| DE112006000702T5 (en) | Hazard warning lights of a vehicle | |
| DE19624116C1 (en) | Warning and safety system for road vehicles | |
| DE102008040630A1 (en) | Danger alert assistant with increased risk of accidents | |
| DE19726438A1 (en) | Electromagnetic signal transmitter and receiver device for motor vehicles | |
| DE4343338A1 (en) | Warning system for motor vehicle traffic | |
| DE69910784T2 (en) | COOPERATIVE IMPROVED WARNING DEVICE FOR ROAD HAZARDS | |
| DE102004021186A1 (en) | Traffic monitoring and/or dynamic traffic influencing involves generating reactions from received HF signals for influencing state of each respective vehicle and/or transmission data for influencing states of other vehicles | |
| DE3332998A1 (en) | System for warning oncoming traffic | |
| DE202006019689U1 (en) | Warning system for increasing road safety in road traffic, has transmitting device arranged in first vehicle or on its driver and receiving device arranged in second vehicle which corresponds to signal transmitted by transmitting device | |
| DE3909305A1 (en) | Warning system for increasing traffic safety for motor vehicles | |
| DE19705647A1 (en) | Road accident warning system for automobile | |
| DE19703340A1 (en) | Electronic interrupting system for car radio | |
| DE10304201B4 (en) | Radio technical warning device in the event of an accident, traffic jam or damage | |
| DE19747989A1 (en) | Electronic warning system for motor vehicles | |
| DE102018106150A1 (en) | Utility vehicle and / or special vehicle and method for transmitting radio signals | |
| DE7004784U (en) | MOTOR VEHICLE. | |
| DE4018576A1 (en) | Audibility improving system for emergency vehicle siren - uses car audio suppression unit activated by forward directed radio signal from approaching emergency vehicle | |
| DE102005034802A1 (en) | Warning system for road and rail vehicles comprises signal receivers and signal emitters adapted to the transmission of warning signals between warning devices using standardized radio signals | |
| DE3049002A1 (en) | Warning system for road vehicles - each vehicle has receiver to respond to signal generated by emergency services vehicle | |
| DE202004000484U1 (en) | Motor vehicle collision warning system comprises a control unit, collision sensor and visual and audible alarms that are automatically triggered when an accident or breakdown of the vehicle occurs | |
| DE1580411A1 (en) | Collision warning device for motor vehicles | |
| DE2207397A1 (en) | VISUAL-ACOUSTIC DRIVER GUIDANCE WARNING AND REPORTING SYSTEM IN THE EVENT OF VISIBILITY |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8130 | Withdrawal |