DE19725322A1

DE19725322A1 - Procedure for conveyance of passengers, especially from inner city areas to airports and back

Info

Publication number: DE19725322A1
Application number: DE1997125322
Authority: DE
Inventors: Sven Hansen; Peter Kuehnast; Lutz Gelbert
Original assignee: ABB Daimler Benz Transportation Schweiz AG; ABB Daimler Benz Transportation Technology GmbH; ABB Daimler Benz Transportation Deutschland GmbH
Current assignee: Alstom Transportation Germany GmbH
Priority date: 1997-06-10
Filing date: 1997-06-10
Publication date: 1998-12-17

Abstract

The passengers and/or their luggage during transfer to the airport are subjected to one or more procedural stages which up to now are carried out in terminal facilities at the destination point. The system uses a means of rail conveyance with one or more coaches(2) which contain a despatch and check-in area(5) for the passengers, and a despatch and storage area(6) for the luggage. Flight and passenger relevant data is displayed in the coaches and is relayed to and from a data processing system at the airport.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zu Beförderung von Passagieren, insbesondere von einem innerstädtischen Bereich zu einem Flughafen und zurück, mit einem schienengebundenen Verkehrsmittel, ein Fahrzeug, eine Sicherheitseinrichtung und ein Abfertigungsgerät dafür entsprechend den Oberbegriffen der Ansprüche 1, 2, 9 und 10.The invention relates to a method for transporting passengers, especially from an inner city area to an airport and back, with a rail-bound mode of transport, a vehicle, a Security device and a handling device for it according to the Preambles of claims 1, 2, 9 and 10.

Verfahren und Fahrzeuge zum schienengebundenen Passagier- und Gepäcktransfer aus innerstädtischen Bereichen zu Flughäfen sind bekannt.Processes and vehicles for rail-bound passenger and luggage transfer from inner-city areas to airports are known.

Ihre Transferfunktion ist jedoch häufig nicht ausreichend attraktiv, um gegenüber dem straßengebundenen Individualverkehr die bessere und meistgenutzte Alternative zu sein. Selbst dann, wenn ein schienengebundener Direkttransfer durchgeführt wird der von möglichst zentral gelegenen, günstig erreichbaren innerstädtischen Standorten startet, von nicht flughafenorientiertem Berufs- und Freizeitverkehr getrennt ist, ohne Zwischenhalt verkehrt und günstige Fahrpreise bietet, ist der Zuwachs des schienengebundenen Zubringeranteils unbefriedigend. Der straßengebundene Individualverkehr reduziert sich auch dann nur unwesentlich, wenn er mit zunehmenden Stau-, Zeit-, Park- und Umweltproblemen konfrontiert wird.However, their transfer function is often not sufficiently attractive to be compared to that road-bound private transport the better and most used alternative to be. Even if a direct rail transfer is carried out the most centrally located, easily accessible inner-city Locations starts, from non-airport-oriented commuter and leisure traffic is separate, runs without stopping and offers cheap fares, is the Unsatisfactory increase in rail-bound feeder share. Of the road-bound private transport is only marginally reduced when he is confronted with increasing congestion, time, parking and environmental problems.

Aufgabe der Erfindung ist es, Lösungen für ein gattungsgemäßes Verfahren, ein dafür geeignetes Fahrzeug sowie eine Einrichtung und ein besonderes Gerät dafür zu finden, mit denen eine Verkürzung der Zubringer- und Abfertigungszeiten erreichbar ist.The object of the invention is to provide solutions for a generic method suitable vehicle as well as a device and a special device for it find with which a reduction in feeder and handling times can be achieved is.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 2 gelöst. Eine für das erfindungsgemäße Verfahren und ein erfindungsgemäßes Fahrzeug vorteilhafte erfinderische Sicherheitseinrichtung enthält Anspruch 9. Ein für das Verfahren nach Anspruch 1 und ein Fahrzeug gemäß Anspruch 2, aber auch für flughafengestützte Anwendungsfälle einsetzbares Abfertigungsgerät enthält Anspruch 10. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 3 bis 8 enthalten.This object is achieved by a method having the features of claims 1 and solved a vehicle with the features of claim 2. One for that inventive method and a vehicle according to the invention advantageous The inventive security device contains claim 9. A method according to Claim 1 and a vehicle according to claim 2, but also for airport-based Dispatch device which can be used in use cases contains claim 10. Advantageous Embodiments of the invention are contained in claims 3 to 8.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die Transferfunktion des schienengebundenen Verkehrs durch Abfertigungsfunktionen ergänzt wird, so daß der Abreisende bis zum Zielort Flughafen sein Gepäck bereits eingecheckt hat, über flugrelevante Informationen und Dokumente verfügt und nach Ankunft direkt zur Sicherheitsprüfung für Passagiere und zu den flugzugeordneten Warte- und Ausgangsbereichen geleitet werden kann, während das bereits abgefertigte Gepäck mit minimalem Aufwand einer flughafengestützten Sicherheitsprüfung für Gepäck und dann dem flughafeninternen Gepäcksortiersystem zugeführt und dem jeweiligen Flug zugeordnet werden kann.The advantages achieved by the invention are in particular that the Transfer function of rail-bound traffic through handling functions is added, so that the departure to the destination airport already has his luggage checked in, has flight-relevant information and documents and after Arrival directly to the security check for passengers and to the flight assigned Waiting and exit areas can be directed while that is already processed baggage with minimal effort of an airport-based Baggage security check and then the airport's baggage sorting system can be fed and assigned to the respective flight.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, das nicht einschränkend zu verstehen ist, ist nachstehend anhand der Zeichnungen veranschaulicht und beschrieben. Es zeigt:An embodiment of the invention, which is not to be understood as limiting, is illustrated and described below with reference to the drawings. It shows:

Fig. 1 eine Außenansicht eines mit einem erfindungsgemäßen Fahrzeug ausgestatten und nach dem erfindungsgemäßen Verfahren betriebenen Verkehrsmittels, Fig. 1 is an external view of an equipped with an inventive vehicle and operated by the novel process means of transport,

Fig. 2 eine Draufsicht auf den Innenraum eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs, Fig. 2 is a plan view of the interior of a vehicle according to the invention,

Fig. 3 eine Ansicht auf eine für die Ausstattung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs verwendbare Sicherheitseinrichtung. Fig. 3 is a view of a security device that can be used to equip a vehicle according to the invention.

In einem für den Direkttransfer von Passagieren und deren Gepäck geeigneten schienengebundenen Verkehrsmittel 1, wie es teilweise in Fig. 1 gezeigt ist, befinden sich ein oder mehrere Wagen 2, die für den Einstieg und die Beförderung von Passagieren mit ihrem Gepäck gestaltet und ausgestattet sind.In a rail-bound means of transport 1 suitable for the direct transfer of passengers and their luggage, as is partially shown in FIG. 1, there are one or more carriages 2 which are designed and equipped with their luggage for the entry and transportation of passengers.

Wie Fig. 2 zeigt, weist der Innenraum eines solchen Wagens 2 einen Abfertigungs- und Aufenthaltsbereich 5 auf, in den die Passagiere mit ihrem Gepäck vor Fahrtbeginn durch Zugänge 3 geleitet werden. Dieser Abfertigungs- und Aufenthaltsbereich 5 ist so ausgebildet und ausgestattet, daß die Passagiere für die Fahrt zum Zielort Flughafen bequem untergebracht sind und er von Abfertigungspersonal problemlos passiert werden kann. Das Gepäck der Passagiere wird in einem Abfertigungs- und Speicherbereich 6 auf einem Förderband 7, das zunächst nicht in Betrieb genommen wird, oder einem funktionell gleichartigen Transportmittel aufgenommen, so daß es passagiernah und noch zugriffsbereit abgestellt ist.As shown in FIG. 2, the interior of such a car 2 has a check-in and waiting area 5 , into which the passengers with their luggage are led through entrances 3 before the start of the journey. This check-in and stay area 5 is designed and equipped in such a way that the passengers are comfortably accommodated for the journey to the destination airport and it can be easily passed by check-in personnel. The luggage of the passengers is picked up in a handling and storage area 6 on a conveyor belt 7 , which is not initially put into operation, or a functionally similar means of transport, so that it is parked close to the passenger and is still accessible.

Nach Fahrtbeginn begibt sich das Abfertigungspersonal durch den Abfertigungs- und Aufenthaltsbereich 5 zu den Passagieren, um sowohl diese als auch deren Gepäck in flughafenüblicher Weise abzufertigen. Dazu verfügt das Abfertigungspersonal über ortsveräriderliche Abfertigungsgeräte, die fahrbar oder vorzugsweise tragbar sind und Mittel zur Anzeige und Eingabe von flug- und passagierrelevanten Daten sowie zur Ausgabe flug- und passagierrelevanter Dokumente z. B. in Form eines einer alphanumerischen Tastatur, eines Code-Lesers, eines Bildschirm-Displays und eines Druckwerks aufweisen. Besagte Daten werden zu und von einem flughafengestützten Datenverarbeitungssystem übermittelt, wobei die Übertragung zweckmäßigerweise in Echtzeit und drahtlos erfolgt, aber auch sequentiell nach Ankopplung eines solchen Abfertigungsgeräts an eine geeignete Schnittstelle erfolgen kann, die aus einem oder in einen geräteinternen Speicher die benötigten Daten abfragt oder einliest. Die Bestimmung des Gepäckgewichts erfolgt vorzugsweise durch Wägeelemente, die im Förderband 7 installiert sind; solche Wägeelemente können aber auch separat im Randbereich des Förderbandes 7, als ortsveränderliche Zusatzeinrichtung oder in Verbindung mit einer Plattform 9 im Bereich eines Zugangs 3 ausgebildet sein. Das bestimmte Gepäckgewicht wird vom Abfertigungspersonal manuell eingegeben, kann aber auch drahtlos (z. B. mittels Infrarot-Übertragung) zu besagten Abfertigungsgeräten übermittelt und dort verarbeitet werden. Das Abfertigungspersonal bearbeitet und erzeugt mittels der Abfertigungsgeräte flug- und passagierrelevante Dokumente der Art, wie sie auch an stationären Geräten im Abfertigungsbereich eines Flughafens bearbeitet und ausgegeben werden, wobei diese Dokumente nicht nur als papierne Tickets, Bordkarten, Gepäckaufkleber oder -an hänger mit Klartext- und codierten Angaben, sondern auch als Chip- oder Magnetkarte oder in anderer geeigneter Datenträgerform hergestellt sein können.After the start of the journey, the check-in personnel go through the check-in and stay area 5 to the passengers in order to handle both these and their luggage in the manner customary in the airport. For this purpose, the check-in staff has on-site check-in check-in devices that are mobile or preferably portable and have means for displaying and entering flight and passenger-relevant data and for outputting flight and passenger-relevant documents, e.g. B. in the form of an alphanumeric keyboard, a code reader, a screen display and a printing unit. Said data are transmitted to and from an airport-based data processing system, the transmission advantageously taking place in real time and wirelessly, but also sequentially after coupling such a handling device to a suitable interface, which queries or reads the required data from or into an internal device memory . The luggage weight is preferably determined by weighing elements which are installed in the conveyor belt 7 ; such weighing elements can, however, also be formed separately in the edge region of the conveyor belt 7 , as a portable additional device or in connection with a platform 9 in the region of an access 3 . The specific baggage weight is entered manually by the check-in staff, but can also be transmitted wirelessly (e.g. by means of infrared transmission) to said check-in devices and processed there. The handling staff uses the handling devices to process and generate documents relevant to flight and passengers, of the type that are also processed and issued on stationary devices in the handling area of an airport, these documents not only as paper tickets, boarding passes, luggage labels or tags with plain text - and coded information, but can also be produced as a chip or magnetic card or in another suitable data carrier form.

Nach Abfertigung des einzelnen Passagiers und seines Gepäcks wird letzteres seinem Zugriff entzogen, indem der Abfertigungs- und Speicherbereich 6 durch geeignete Sicherheitseinrichtungen verschlossen wird. Im Beispiel nach Fig. 3 bestehen diese Sicherheitseinrichtungen aus mehreren manuell oder elektrisch klappbaren und in bestimmten Positionen 8', 8'', 8''' verriegelbaren Hauben 8, die bis zum Fahrtende und Aussteigen der Passagiere geschlossen werden.After the individual passenger and his baggage have been checked in, the latter is withdrawn from their access by the handling and storage area 6 being closed by suitable security devices. In the example according to FIG. 3, these safety devices consist of a plurality of hoods 8 which can be folded manually or electrically and can be locked in specific positions 8 ', 8 '', 8 ''' and which are closed until the end of the journey and the passengers disembarking.

Nach dem Erreichen des Zielortes Flughafen werden die Passagiere unmittelbar den flughafeninternen Sicherheitsprüfungen für Passagiere zugeführt, während das Gepäck von den Passagieren streng getrennt mittels des Förderbands 7 oder einem gleichartig wirkenden Transportmittel zu einem oder mehreren Zugängen 4 der Wagen 2 befördert wird, wo es durch extern angekoppelte Entladevorrichtungen 10 aufgenommen und einer Sicherheitsprüfung für Gepäck unterzogen, dem flughafeninternen Gepäcksortiersystem übergeben und dem jeweiligen Flug zugeführt wird. Werden in der Sicherheitsprüfung Auffälligkeiten festgestellt, können Passagier und Gepäck noch einmal am flugzugeordneten Ausgang des Flughafengebäudes zusammengeführt werden.After reaching the destination airport, the passengers are immediately taken to the airport's internal security checks for passengers, while the luggage is conveyed from the passengers in a strictly separate manner by means of the conveyor belt 7 or a similarly acting means of transport to one or more entrances 4 of the wagons 2 , where it is carried out externally coupled unloading devices 10 recorded and subjected to a security check for baggage, handed over to the baggage sorting system inside the airport and fed to the respective flight. If abnormalities are found in the security check, passengers and luggage can be brought together again at the flight-assigned exit of the airport building.

Für ankommende und mit dem Verkehrsmittel 1 in den Wagen 2 in den innerstädtischen Bereich zurückfahrende Fluggäste dient der Abfertigungs- und Speicherbereich 6 mit in Position 8' verriegelten Hauben 8 dem Abstellen ihres Gepäcks, so daß der Abfertigungs-und Aufenthaltsbereich 5 für die Passagiere gepäckfrei bleibt und gut zugänglich ist.For passengers arriving and returning to the inner-city area with the means of transport 1 in the carriage 2 , the check-in and storage area 6 with hoods 8 locked in position 8 'serves to park their luggage, so that the check-in and stay area 5 remains free of luggage for the passengers and is easily accessible.

Bei hohem Beförderungsbedarf ist es zweckmäßig, das Verkehrsmittel 1 vollständig aus Wagen nach Art des Wagens 2 zusammenzustellen.If there is a high need for transport, it is advisable to assemble the means of transport 1 entirely from wagons in the manner of wagon 2 .

Es erscheint möglich, das erfindungsgemäße transportable Abfertigungsgerät nicht nur in erfindungsgemäß ausgestatteten und betriebenen Verkehrsmitteln, sondern auch als ortsveränderliche Alternative zu stationären Abfertigungsgeräten im Flughafengelände einzusetzen. It appears possible that the portable handling device according to the invention does not only in means of transport equipped and operated according to the invention, but also as a portable alternative to stationary handling equipment in the Airport area.

Reference list

11

Verkehrsmittel
Transportation

22nd

Wagen
dare

33rd

Zugang für Passagiere
Passenger access

44th

Zugang für das Entladen von Gepäck
Access for unloading luggage

55

Abfertigungs- und Aufenthaltsbereich für Passagiere
Check-in and lounge area for passengers

66

Abfertigungs- und Speicherbereich für Gepäck
Handling and storage area for luggage

77

Förderband
Conveyor belt

88th

Haube
Hood

88th

' Verschiedene Positionen von Hauben '' Different positions of hoods

88th

'' Verschiedene Positionen von Hauben '' Different positions of hoods

88th

''' Verschiedene Positionen von Hauben '' 'Different positions of hoods

88th

99

Plattform
platform

1010th

Entladevorrichtungen
Unloading devices

Claims

1. A method of transporting passengers, in particular from an inner-city area to an airport and back, with a rail-bound means of transport, characterized in that the passengers and / or their luggage are subjected to one or more procedural steps during the transfer to the airport, which were previously carried out Handling facilities of the destination were carried out.

2. Vehicle for performing the method according to claim 1, characterized in that the rail-bound means of transport ( 1 ) has one or more carriages ( 2 ) which have a check-in and stay area ( 5 ) for passengers and a check-in and storage area ( 6 ) for luggage, and that in the wagon ( 2 ) portable means (check-in device) for displaying and entering flight and passenger-related data, which are transmitted from and to an airport-based data processing system, as well as for issuing flight and passenger-relevant documents are available.

3. Vehicle according to claim 2, characterized in that the stay and check-in area ( 5 ) and the check-in and storage area ( 6 ) each extend along a longitudinal side of the car.

4. Vehicle according to claim 2 or 3, characterized in that the handling and storage area ( 6 ) has means for determining the luggage weight.

5. Vehicle according to one of claims 2 to 4, characterized in that the handling and storage area ( 6 ) contains means for transporting baggage.

6. Vehicle according to claim 5, characterized in that the means for transporting baggage contain a conveyor belt ( 7 ).

7. Vehicle according to one of claims 2 to 6, characterized in that the handling and storage area ( 6 ) is designed to be securely accessible.

8. Vehicle according to one of claims 2 to 7, characterized in that the unloaded and taken in the check-in and storage area luggage is carried out at the destination by accesses ( 4 ) on the long side of the car, the long side of the car with the accesses ( 3 ) for the Zu - and passengers disembark.

9. Device for carrying out the method according to claim 1 and for a vehicle according to claim 7, with a conveyor belt for receiving, storing and transporting luggage, characterized in that it contains one or more foldable and lockable safety devices (hood 8 ), which lock the check-in and storage area ( 6 ) securely after the baggage has been checked in.

10. handling device for performing the method according to claim 1 and Use in a vehicle according to one of claims 2 to 8 with means for Display and input of flight and passenger-related data, from and to one Airport-based data processing system are transmitted, as well as Output of documents relevant to flight and passengers, identified by the Combining the features that there is means for wireless communication with the Airport-based data processing system or for storing flight and Passenger-relevant data and their transmission via an interface that can be connected to the airport-based data processing system and is portable.