DE19724273A1

DE19724273A1 - Fairground ride with vertical free-fall tower

Info

Publication number: DE19724273A1
Application number: DE1997124273
Authority: DE
Inventors: Roland Bussink; Alfred Dr Mueller; Volker Distelrath
Original assignee: Maurer Soehne GmbH and Co KG
Current assignee: Maurer Soehne GmbH and Co KG
Priority date: 1997-06-09
Filing date: 1997-06-09
Publication date: 1998-12-10

Abstract

The ride has a vertical tower (1) with a vertically travelling ring carrier (3), and passenger seats (4) located on the ring. The carrier is suspended on lifting cables (6), with the cable ends anchored to the carrier. The cables pass over cable pulleys (10) and winding drums (11) with motor/brake positioned on tip and base of the tower, forming a pretensioned system. The winding drums are arranged to drop the ring carrier at a speed, which gives an impression of free fall to the passengers, e.g. of up to 8 m/second. Drums and/or pulleys have disc brakes.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Durchführung von Ver gnügungsfahrten auf Jahrmärkten, Volksfesten und ähnlichem, wie im Oberbe griff des Patentanspruches 1 beschrieben.The present invention relates to a device for performing Ver Leisure trips at fairs, popular festivals and the like, like in the Oberbe handle of claim 1 described.

Für die Durchführung von Vergnügungsfahrten auf Jahrmärkten, Volksfesten und ähnlichen Veranstaltungen sind eine Reihe von Vorrichtungen, Bahnen, Gondeln und andere bekannt, bei denen Passagiere in einem Fahrzeug, auf einer Plattform, in an Ketten aufgehängten Sitzen oder anderen Einrichtungen im Kreis, entlang einer Schienenbahn oder auf andere denkbare Weisen bewegt werden.For the implementation of pleasure trips at fairs, popular festivals and similar events are a series of devices, tracks, Gondolas and others known to carry passengers in a vehicle on a Platform, in chains suspended seats or other facilities in the Circle, moved along a railroad or in other conceivable ways will.

Bei diesen auch als Fahrgeschäften bekannten Vorrichtungen besteht ein steter Bedarf an neuen Attraktionen, wobei man auf der immerwährenden Suche nach neuen Möglichkeiten ist, eine Gruppe von Passagieren auf möglichst unkonven tionelle und damit reizvolle Weise zu bewegen. In these devices also known as rides there is a constant Need for new attractions while being on the constant search for new opportunities is to get a group of passengers as unconvenient as possible tional and therefore attractive way to move.

Bekannt ist dabei insbesondere die Tatsache, daß für eine Vielzahl von Menschen ein großer Reiz in der Erfahrung des freien Falls besteht, wie durch den anhal tenden Zulauf beim Bungee-Springen belegt. Die Durchführung von Bungee- Sprüngen im Rahmen von Volksfesten, Jahrmärkten und dergleichen ist jedoch in mancherlei Beziehung unvorteilhaft, da unter anderem weder eine entspre chend große Passagierkapazität pro Zeiteinheit zur Verfügung gestellt werden kann, noch entsprechend freie Flächen zur Aufstellung eines Sprungturmes mit entsprechend freier Umgebung aufgrund der anderen auf einem Jahrmarkt ver tretenen Fahrgeschäfte und Stände zur Verfügung steht.In particular, the fact is known that for a large number of people there is a great attraction in the experience of free fall, as through the pers trend in bungee jumping. Performing bungee However, there are leaps in the context of popular festivals, fairs and the like unfavorable in many respects, since, among other things, neither corresponds large passenger capacity per unit of time can still have free space for the installation of a diving platform according to free environment based on the other ver at a fair rides and stands are available.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Vorrichtung zu schaf fen, mit der einer Gruppe von Passagieren unter Berücksichtigung aller not wendigen Sicherheitsaspekte das Gefühl des freien Falls vermittelt werden kann, wobei die Vorrichtung möglichst kompakt, einfach zu montieren sowie zu trans portieren sein soll.The object of the present invention is therefore to create a device with which a group of passengers, taking into account all needs the feeling of free fall can be conveyed to agile security aspects, the device being as compact, easy to assemble and trans to be ported.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst, wobei zweckmäßige Ausführungsformen durch die Unteransprüche be schrieben sind.This object is achieved by the characterizing features of the claim 1 solved, be appropriate embodiments by the dependent claims are written.

Vorgesehen ist ein vorzugsweise aus fachwerkartigen Elementen aufbaubarer, vorzugsweise rechteckiger und ebenso bevorzugt aus Stahl hergestellter Turm, der senkrecht an einem ebenfalls aus montierbaren Einzelelementen bestehenden Sockel montiert ist und an dem ein in Erstreckungsrichtung des Turmes ver fahrbarer Ringträger befestigt ist, um dessen Umfang vorzugsweise nach außen weisende Sitze zur Aufnahme von Passagieren angeordnet sind, wobei die Pas sagier durch Schulterbügel oder ähnliches in den Sitzen gesichert sind.There is provided a structure that can preferably be constructed from truss-like elements preferably rectangular and also preferably made of steel, the vertically on an also consisting of mountable individual elements Base is mounted and on which a ver in the direction of extension of the tower Mobile ring carrier is attached, preferably around the circumference to the outside Pointing seats are arranged to accommodate passengers, the Pas are secured in the seats by shoulder straps or the like.

Die Vorrichtung wird dabei so betrieben, daß der mit den Sitzen versehene Ring träger über ein entsprechendes Seilhubwerk bis zur Spitze des Turmes hochge zogen wird und nach Erreichen der Turmspitze mit einer Geschwindigkeit abge senkt wird, die den in den Sitzen am Ringträger befindlichen Passagieren das Gefühl des freien Falls des Ringträgers vermittelt. Hierbei wird die Absenkge schwindigkeit vorzugsweise computertechnisch variabel gesteuert, wobei der Ringträger bis in den Bereich der Fallbeschleunigung abgesenkt werden kann. Die maximale Absenkgeschwindigkeit liegt dabei vorzugsweise im Bereich von 7-8 m/sec, wobei der auch als Freifallturm bezeichnete Turm etwa zwischen 30 und 50 m hoch ist. Genauer wird der Ringträger nach Erreichen der Turmspitze zunächst bis auf die maximale Absenkgeschwindigkeit beschleunigt und nach dem Absenken über eine vorbestimmte Strecke entlang des Fallturmes in dieser maximalen Absenkgeschwindigkeit wiederum kontinuierlich bis zum Stillstand am unteren Ende des Fallturmes abgebremst. Dabei wird aus Sicherheitsgründen die letzte Phase des Absenkvorganges bis zum Stillstand mit sehr mäßiger Ge schwindigkeit, vorzugsweise ≦ 1 m/s, durchfahren.The device is operated so that the ring provided with the seats The girder is hoisted up to the top of the tower using a suitable hoist is pulled and after reaching the top of the tower at a speed is lowered, the passengers in the seats on the ring carrier The feeling of the free fall of the ring bearer is conveyed. Here, the Absenkge speed preferably controlled by computer technology, the Ring bearers can be lowered down to the range of gravitational acceleration. The maximum lowering speed is preferably in the range of 7-8 m / sec, whereby the tower, also known as the free fall tower, is between about 30 and is 50 m high. The ring carrier becomes more precise after reaching the top of the tower first accelerated to the maximum lowering speed and then lowering over a predetermined distance along the drop tower in it maximum lowering speed again continuously until standstill braked at the lower end of the drop tower. This is done for security reasons the last phase of the lowering process to a standstill with very moderate Ge Drive through speed, preferably ≦ 1 m / s.

Das Abbremsen des Ringträgers erfolgt dabei im wesentlichen über die vorzugs weise eingesetzten Elektromotoren, die auch zum Hochziehen des Ringträgers mit Hilfe von entsprechenden Hubseilen eingesetzt werden, die in bekannter Weise als generatorische Bremse eingesetzt werden können. Zusätzlich können an den Seiltrommeln, auf und über die die entsprechende Stahlseile zum Hoch ziehen des Ringträgers laufen, Scheibenbremsen angeordnet sein, die entweder alternativ oder gleichzeitig mit der Motorbremse eingesetzt werden können. Zu sätzlich können als Notfallbremse für den Ringträger Fangschienen oder ähnli che Sicherheits-Bremseinrichtungen eingesetzt werden, wie sie fallweise auch bei Aufzügen Verwendung finden und die bei der Überschreitung einer Grenzge schwindigkeit auslösen, bzw. geschlossen gehalten werden.The ring carrier is braked essentially via the preferred wisely used electric motors, which are also used to pull up the ring carrier with the help of appropriate hoisting ropes, which are used in known Can be used as a generator brake. In addition, you can on the cable drums, on and over which the corresponding steel cables go up pull the ring bearer run, disc brakes arranged either can be used alternatively or simultaneously with the engine brake. To In addition, safety rails or similar can be used as an emergency brake for the ring carrier che safety braking devices are used, as occasionally also with Elevators are used and when crossing a Grenzge trigger speed or be kept closed.

Die Aufhängung des mit den Sitzen versehenen Ringträgers erfolgt nach Maßga be der vorliegenden Erfindung wie weiter oben bereits angesprochen über Stahl seile, die jeweils mit beiden Enden an dem Ringträger befestigt sind und über am unteren oder oberen Ende des Fallturmes angeordnete, angetriebene Winden trommeln sowie entsprechend gegenüber angeordnete Seilscheiben umgelenkt sind, so daß die Stahlseile eine kontinuierliche, frei Länge haben, deren oberhalb und unterhalb des Ringträgers verlaufende Bestandteile durch die Position des Ringträgers am Fallturm in vertikaler Richtung bestimmt ist. Die an dem Ring träger befestigten Stahlseile stehen dabei unter Vorspannung einer gesonderten Federeinrichtung, so daß bei einem plötzlichen Ruck des Ringträgers während der Aufwärts- oder Abwärtsbewegung am Freifallturm im wesentlichen keine unkontrollierten Schwingungen mit der Gefahr von Schlappseil auftreten kön nen.The ring carrier with the seats is suspended according to the dimensions be the present invention as mentioned above about steel ropes, which are each attached to the ring carrier with both ends and over on driven winches arranged at the lower or upper end of the drop tower drums as well as deflected accordingly opposite pulleys are, so that the steel cables have a continuous, free length, the above and components running below the ring carrier by the position of the Ring bearer on the drop tower is determined in the vertical direction. The one on the ring Steel cables fastened to beams are pretensioned by a separate one Spring device, so that during a sudden jerk of the ring carrier during the upward or downward movement on the free fall tower essentially none uncontrolled vibrations with the danger of slack rope can occur nen.

Die gesamte Vorrichtung ist dabei, wie weiter oben beschrieben, vorzugsweise durch ein Computersystem steuerbar, wobei die Vorrichtung mit Ablaufpro grammen betrieben werden kann, bei der z. B. der Ringträger mehrmals hochge zogen und unterschiedlich weit sowie mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten abgesenkt wird. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, die Vorrichtung in einer Weise weiterzubilden, daß sich der mit den Sitzen versehene Ring zumindest beim Aufwärtsfahren des Ringträgers insgesamt dreht bzw. die Sitze mit den darin gesicherten Passagieren separat um eine ihrer Achsen gedreht werden.The entire device is preferred, as described above controllable by a computer system, the device with sequence pro programs can be operated in the z. B. the ring carrier several times hochge moved and different distances and at different speeds is lowered. In addition, there is the possibility of the device in one Way to further develop that the seated ring at least when the ring carrier moves upwards, the seats rotate with the secured passengers can be rotated separately around one of their axes.

Weitere Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform im Zusammenhang mit den beigefügten Zeichnungen, darin zeigtFurther advantages and features of the present invention result from the following description of a preferred embodiment in context with the accompanying drawings

Fig. 1 die Gesamtseitenansicht eines Ausführungsbeispieles des Freifallturms; Fig. 1 is a general side view of an embodiment of the free-fall tower;

Fig. 2 die Draufsicht auf eine Hälfte des Sockelbereiches des Freifallturmes nach Fig. 1; Fig. 2 is a plan view of one half of the base region of the free-fall tower according to Fig. 1;

Fig. 3 die vergrößerte Seitenansicht des oberen Bereiches des Freifallturmes nach Fig. 1; und Fig. 3 is the enlarged side view of the upper portion of the free-fall tower according to Fig. 1; and

Fig. 4 eine Draufsicht auf den Ringträger nach Fig. 3. Fig. 4 is a plan view of the carrier ring of FIG. 3.

Wie aus der Fig. 1 ersichtlich, ist ein fachwerkartiger Freifallturm 1 vorgesehen, der vorzugsweise aus mehreren bei 1a miteinander verbindbaren Einzelelemen ten 1b und 1c besteht, der auf einer Sockelanordnung 2 senkrecht gehalten ist. Der Fallturm 1 ist mit einem an diesem in vertikaler Richtung verfahrbaren Ringträger 3 versehen, an dessen Umfang vorzugsweise nach außen weisende Sitze 4 zur Aufnahme von Passagieren angeordnet sind. Der Ringträger 3 ist in der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform über Radanordnungen 5 mit dem Freifallturm 1 verbunden, die auf den sich in vertikaler Richtung über die ge samte Höhe des Freifallturmes 1 erstreckenden Fachwerkelemente des Freifall turmes 1 laufen. Der Ringträger 3 ist dabei an zumindest zwei Hubseilen 6 und 7 aufgehängt, die über entsprechende Verankerungselemente 8 und 9 mit jeweils beiden Enden an dem Ringträger 3 befestigt sind und über Seilscheiben 10 am oberen Ende des Freifallturmes 1 sowie Windentrommeln 11 am unteren Ende des Freifallturmes 1 geführt sind, so daß sich ein insgesamt vorgespanntes Sy stem aus Ringträger 3 und Hubseilen 6 und 7 ergibt. Dabei sind die unteren Ver ankerungspunkte 8 vorzugsweise mit Federeinrichtungen zum Vorspannen der Seilfördereinrichtung und zum Ausgleich von Seildehnungen versehen. Die obe ren Verankerungspunkte 9 sind vorzugsweise über spezielle Fe der/Dämpferelemente mit Ausgleichshebeln 9a mit dem Ringträger verbunden, so daß bei Störungen des normalen Fahrspiels, z. B. bei Blockage der Förderein richtung, die Beschleunigungskräfte auf die Passagiere auf das zulässige Maß begrenzt werden. Die Windentrommeln 11 sind dabei mit nicht gezeigten Elek tromotoren zum Antrieb versehen, die beim Absenken des Ringträgers 3 aber gleichfalls als Bremsen eingesetzt werden können. Darüber hinaus sind zumin dest die Windentrommeln 11 auch mit aus Fig. 2 ersichtlichen Scheibenbrem sen 11a versehen, die alternativ oder additiv mit den als Bremse eingesetzbaren Motoren der Windentrommeln 11 verwendet werden können.As can be seen from FIG. 1, a truss-like free-fall tower 1 is provided, which preferably consists of a plurality of individual elements 1 b and 1 c which can be connected to one another at 1 a and is held vertically on a base arrangement 2 . The drop tower 1 is provided with a ring carrier 3 which can be moved in the vertical direction, on the circumference of which preferably seats 4 are arranged to accommodate passengers. The ring carrier 3 is connected in the embodiment shown in Fig. 1 via wheel assemblies 5 with the free-fall tower 1 , which run on the vertically extending over the entire height of the free-fall tower 1 truss elements of the free-fall tower 1 . The ring carrier 3 is suspended from at least two hoisting ropes 6 and 7 , which are fastened to the ring carrier 3 by means of corresponding anchoring elements 8 and 9 , each with two ends, and via pulleys 10 at the upper end of the free-fall tower 1 and winch drums 11 at the lower end of the free-fall tower 1 are guided so that there is a total of biased Sy stem from ring carrier 3 and hoisting ropes 6 and 7 . The lower Ver anchor points 8 are preferably provided with spring devices for biasing the cable conveyor and to compensate for rope expansions. The obe ren anchoring points 9 are preferably connected via special Fe / damper elements with compensating levers 9 a to the ring carrier, so that in the event of malfunctions in normal driving play, for. B. with blockage of the Förderein direction, the acceleration forces on the passengers are limited to the permissible level. The winch drums 11 are provided with electric motors (not shown) for driving, which can also be used as brakes when lowering the ring carrier 3 . In addition, at least the winch drums 11 are also provided with disc brakes 11 a shown in FIG. 2, which can be used alternatively or additively with the motors of the winch drums 11 which can be used as a brake.

Aus der Fig. 2 ist eine Draufsicht auf den Sockelbereich 2 nach Fig. 1 ersichtlich, auf dem der Freifallturm 1 senkrecht befestigt ist. In der dargestellten Ausfüh rungsform besteht der Sockelbereich 2 aus vier sich ausgehend von dem Zentrum des Sockelbereiches 2 erstreckenden Trägern 2a, an deren Enden Standfüße 2b angeordnet sind, die zudem als Gewichte ausgebildet sein können, um der ge samten Vorrichtung Standsicherheit zu verleihen. Aus der Fig. 2 ergeben sich desweiteren auch die Windentrommeln 11, wie aus Fig. 1 bekannt. Neben den Windentrommeln 11 an sich ist aus der Fig. 2 auch die Anordnung der Scheiben bremsen 11a an den Windentrommeln 11 ersichtlich. Die Windentrommeln 11 können zur Gleichlaufsteuerung in der dargestellten Ausführungsform mecha nisch, d. h. über eine nicht dargestellte Kardanwelle miteinander verbunden sein, wobei die aus Fig. 1 ersichtlichen Hubseile 6 und 7 in einer angemessenen Zahl von Klemmwindungen um die Windentrommeln 11 geführt sind, um eine ausreichende Reibkraftübertragung zu gewährleisten, um den Ringträger 3 ent lang des Freifallturmes 1 auf und ab bewegen zu können. FIG. 2 shows a top view of the base area 2 according to FIG. 1, on which the free-fall tower 1 is fastened vertically. In the illustrated embodiment, the base area 2 consists of four beams 2 a extending from the center of the base area 2 , at the ends of which feet 2 b are arranged, which can also be designed as weights in order to provide stability to the entire device. And the winch drums 11, as shown in FIG. 1, resulting from the Fig. 2 is further known. In addition to the winch drums 11 themselves, the arrangement of the disc brakes 11 a on the winch drums 11 can also be seen from FIG. 2. The winch drums 11 can be used for synchronization control in the illustrated embodiment, mecha nically, ie be interconnected via a not shown cardan shaft, said visible in FIG. 1, the hoisting ropes are passed around the winch drums 11 in an appropriate number of clamping windings 6 and 7, sufficient to a To ensure frictional force to move the ring carrier 3 ent long of the free fall tower 1 up and down.

Die Fig. 3 zeigt eine Seitenansicht der Ausführungsform nach Fig. 1, wobei ne ben dem Ringträger 3 wie aus Fig. 1 ersichtlich, auch die Führung der Hubseile 6 und 7 sowie die Ankerpunkte 8 und 9 am Ringträger 3 zu erkennen ist. Fig. 3 shows a side view of the embodiment of FIG. 1, wherein ne ben the ring carrier 3 as shown in Fig. 1, the leadership of the hoisting ropes 6 and 7 and the anchor points 8 and 9 on the ring carrier 3 can be seen.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und Fig. 3 ist der obere Bereich des Freifallturmes 1 dabei mit einer Verkleidung versehen, die im wesentlichen zur Verdeckung der Seilscheiben oder Windentrommeln an der Spitze des Freifall turmes 1 dient, wobei die Außenseiten der Verdeckung zur Anbringung von Werbeschrift und/oder Beleuchtung dienen kann und gleichzeitig den Windwi derstand reduziert.In the embodiment of Fig. 1 and Fig. 3, the upper region of the free fall tower 1 is provided with a cladding, which essentially serves to cover the pulleys or winch drums at the top of the free fall tower 1 , the outer sides of the cover for attachment of Advertising lettering and / or lighting can be used while reducing wind resistance.

Die Fig. 4 schließlich zeigt eine Draufsicht auf die Ausführungsform des Ringträ gers 3 nach Fig. 1. FIG. 4 shows a plan view of the embodiment of the Ringträ gers 3 of FIG. 1.

Natürlich sind neben den dargestellten Ausführungsformen auch weitere Ab wandlungen der in den Figuren gezeigten Ausführungsformen des Ringträgers 3 denkbar.Of course, in addition to the illustrated embodiments, further modifications from the embodiments of the ring carrier 3 shown in the figures are also conceivable.

Claims

1. Device for carrying out amusement rides at folk festivals etc. with a free-fall tower ( 1 ) mounted vertically on a base ( 2 ), to which a ring carrier ( 3 ) movable in the direction of extension of the tower ( 1 ) is attached, on the circumference of which passenger seats ( 4 ) are arranged, characterized in that the ring carrier ( 3 ) is suspended on lifting ropes ( 6 , 7 ) anchored at both ends on the ring carrier, which are provided with rope pulleys ( 10 ) and with a motor / brake winch drums ( 11 ) at the base and the top of the free fall tower ( 1 ) are guided, whereby a prestressed system is formed.

2. Device according to claim 1, characterized in that the winch drums provided with a motor / brake ( 11 ) are designed for a lowering speed of the ring carrier ( 3 ) on the drop tower ( 1 ) in an area which corresponds to that in the seats ( 4th ) the ring bearer ( 3 ) located passengers a feeling of free fall.

3. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the provided with a motor / brake winch my ( 11 ) for a lowering speed of the ring carrier ( 3 ) on the drop tower ( 1 ) are designed up to 8 m / sec.

4. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the speed profile of the provided with a motor / a brake win dentrommeln ( 11 ) when pulling up the ring carrier ( 3 ) on the free-fall tower ( 1 ) corresponds to a uniform winding speed and when lowering the ring carrier ( 3 ) after reaching the top of the free fall tower ( 1 ), first increases sharply up to a speed that conveys a feeling of free fall to the passengers and shortly before reaching the lower end of the free fall tower ( 1 ) falls continuously to a standstill.

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the pulleys ( 10 ) and / or the winch drums ( 11 ) are provided with disc brakes.

6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the ring carrier ( 3 ) is provided with a lowering speed triggering from the catching rail.

7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the lower part of the mast is provided with one or more Rei safety brakes, which can brake the ring carrier ( 3 ) in the event of a malfunction via friction swords attached to it.

8. The device according to claim 7, characterized in that the Rei safety brakes are constructed from a plurality of superposed, individually acting brake segments, in which the / the friction swords on the ring carrier ( 3 ) in succession with a downward movement.

9. Apparatus according to claim 7 or 8, characterized in that the segments of the safety brakes at the beginning of the lowering phase of the ring carrier ( 3 ) are closed by spring force and are opened successively by controlled external force only shortly before the friction swords approach the ring carrier.

10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the lifting ropes via anchoring elements designed as spring / damper elements ( 9 ) with adjustable characteristics on the ring carrier ( 3 ) are fastened, so that even in the event of faults on the ring carrier ( 3 ) and the vertical accelerations acting there are limited to a maximum of 5 g.

11. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the free-fall tower ( 1 ) has a vertical extension of 30 to 50 m.

12. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the lifting cables ( 6 , 7 ) are guided in a plurality of clamping windings around the winch drums ( 11 ) provided with a motor / brake.

13. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the ring carrier ( 4 ) is rotatable about its central axis.

14. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the seats ( 4 ) are fastened in a manner rotatable about one of their axes to the ring carrier ( 3 ).

15. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the top of the free-fall tower ( 1 ) and the rope pulleys ( 10 ) or winch drums ( 11 ) arranged there are covered by a covering.