NL2012614A

NL2012614A - Mast System for building a mast.

Info

Publication number: NL2012614A
Application number: NL2012614A
Authority: NL
Inventors: Knijpstra Hette
Original assignee: Kig Heerenveen Bv
Priority date: 2014-04-14
Filing date: 2014-04-14
Publication date: 2016-01-27
Also published as: EP2933399A1; NL2012614B1; EP2933399B1

Description

MASTSYSTEEM VOOR HET OPBOUWEN VAN EEN MASTMAST SYSTEM FOR BUILDING A MAST

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een mastsysteem voor het opbouwen van een mast, omvattende: a) Een aantal stapelbare mastdelen, die onderling losneembaar verbindbaar zijn teneinde de mast te vormen; b) Een hijsinrichting, die is aangebracht op een frame, dat om de mast bevestigbaar is, welke hijsinrichting een eerste arm omvat voorzien van een eerste lier; c) Middelen voor het verplaatsen van het frame in langsrichting van de mast naar het bovenste mastdeel; en d) Middelen voor het vergrendelen van het frame aan het bovenste mastdeel; waarin de hijsinrichting is ingericht voor het hijsen van een te stapelen mastdeel naar een hijspositie gelegen boven het hoogste punt van de mast en het bewegen van het te stapelen mastdeel naar een uitgelijnde positie gelegen in lijn met de mast.The present invention relates to a mast system for building a mast, comprising: a) A number of stackable mast parts, which are releasably connectable to form the mast; b) A hoisting device mounted on a frame that can be fixed around the mast, which hoisting device comprises a first arm provided with a first winch; c) Means for moving the frame in the longitudinal direction from the mast to the upper mast part; and d) Means for locking the frame to the upper mast part; wherein the hoisting device is adapted for hoisting a mast part to be stacked to a hoisting position located above the highest point of the mast and moving the mast part to be stacked to an aligned position in line with the mast.

Een dergelijk mastsysteem is bekend uit het Chinese gebruiksmodel CN202670977 U. Het bekende mastsysteem is onderdeel van een lift, die zelfopbouwend is en bestemd voor gebruik op een bouwplaats. Deze lift kan tot grote hoogte worden opgebouwd en dient ter vervanging van een torenkraan voor het hijsen van lichte materialen voor het afwerken van gebouwen. Door gebruik van deze lift met het bekende mastsysteem kan de inzet van een torenkraan bij de afwerking van gebouwen worden vermeden en de daarmee gepaard gaande kosten worden bespaard.Such a mast system is known from the Chinese utility model CN202670977 U. The known mast system is part of an elevator, which is self-assembling and intended for use on a construction site. This lift can be built up to great heights and serves as a replacement for a tower crane for hoisting light materials for finishing buildings. By using this lift with the known mast system, the use of a tower crane in the finishing of buildings can be avoided and the associated costs saved.

Het bekende mastsysteem heeft een aantal nadelen. Het belangrijkste nadeel is dat het bewegen van het te stapelen mastdeel naar een uitgelijnde positie gelegen in lijn met de mast dient te worden uitgevoerd door handmatige rotatie van de arm om de langsas ervan. Bovendien dient het geheven mastdeel vanuit de hijspositie handmatig te worden uitgelijnd ten opzichte van de mast. Het vergrendelen en ontgrendelen van het frame dient met behulp van een bedieningshendel plaats te vinden. De lier is eveneens handmatig bedienbaar.The known mast system has a number of disadvantages. The main disadvantage is that the movement of the mast part to be stacked to an aligned position in line with the mast must be carried out by manual rotation of the arm about its longitudinal axis. Moreover, the raised mast part must be manually aligned from the hoisting position relative to the mast. Locking and unlocking the frame must take place with the help of a control handle. The winch can also be operated manually.

De onderhavige uitvinding heeft tot doel om het bekende mastsysteem te verbeteren en geschikt te maken voor andere toepassingen, bijvoorbeeld het opbouwen van een mast voor een amusementsattractie.The present invention has for its object to improve the known mast system and to make it suitable for other applications, for example the construction of a mast for an amusement attraction.

Het mastsysteem volgens de onderhavige uitvinding heeft daartoe het kenmerk, dat de hijsinrichting een tweede arm omvat voorzien van een tweede lier voor het gezamenlijk met de eerste lier hijsen van het te stapelen mastdeel naar de hijspositie, dat de armen scharnierbaar aan het frame zijn bevestigd en dat elke arm is voorzien van een individuele aandrijving en dat de hijsinrichting is ingericht voor het bewegen van het te stapelen mastdeel vanuit de hijspositie naar de uitgelijnde positie door het scharnieren van de armen.To this end, the mast system according to the present invention is characterized in that the hoisting device comprises a second arm provided with a second winch for jointly hoisting the mast part to be stacked to the hoisting position together with the first winch, that the arms are hinged to the frame and that each arm is provided with an individual drive and that the hoisting device is adapted to move the mast part to be stacked from the hoisting position to the aligned position by pivoting the arms.

De scharnierbare hijsinrichting maakt een snelle positionering van het te stapelen mastdeel op de mast mogelijk. Vanuit de uitgelijnde positie kan het stapelen worden voltooid door het vieren van de lieren. De separate bediening van de aandrijvingen van de armen maakt het mogelijk om het te stapelen mastdeel in een optimaal uitgelijnde positie te brengen in het verlengde van de mast. De bediening vindt plaats middels een bestuurbare aandrijving van de hijsinrichting, die de snelheid en nauwkeurigheid verder verhoogt. De dubbele uitvoering van de armen biedt bovendien een sterke constructie met optimale veiligheid. Het mastsysteem volgens de uitvinding is zeer compact, hetgeen van groot voordeel is met name bij het opbouwen van een mast voor mobiele toepassingen, zoals een kermisattractie. Op de kermis is weinig ruimte, zodat voor het opbouwen van hoge masten een hijskraan met grote capaciteit moet worden ingezet, die de mastdelen over een grote afstand tot grote hoogte kan verplaatsen. Dergelijke kranen zijn duur en dienen tijdig geboekt te worden door kermisexploitanten. Het mastsysteem volgens de uitvinding is dan kostenbesparend en flexibiliteitverhogend.The pivotable hoisting device enables rapid positioning of the mast part to be stacked on the mast. From the aligned position, stacking can be completed by celebrating the winches. The separate operation of the drives of the arms makes it possible to bring the mast part to be stacked in an optimally aligned position in line with the mast. The operation takes place by means of a controllable drive of the hoisting device, which further increases the speed and accuracy. The double version of the arms also offers a strong construction with optimum safety. The mast system according to the invention is very compact, which is of great advantage in particular when building a mast for mobile applications, such as a fairground attraction. There is little space at the fair, so a high-capacity crane must be used to build tall masts, which can move the mast sections over a great distance to a great height. Such cranes are expensive and must be booked in time by fairground operators. The mast system according to the invention is then cost-saving and flexibility-increasing.

In een eerste voorkeursuitvoeringsvorm omvat de aandrijving van elke arm een hydraulische cilinder, die is verbonden met het frame en is ingericht voor beweging van de arm. De keuze voor hydraulische cilinders draagt bij aan het nauwkeurig en betrouwbaar uitvoeren van correcties op de uitgelijnde positie.In a first preferred embodiment, the drive of each arm comprises a hydraulic cylinder, which is connected to the frame and adapted to move the arm. The choice of hydraulic cylinders contributes to the accurate and reliable execution of corrections at the aligned position.

Bij voorkeur is een denkbeeldige lijn door scharnierpunten van de armen uit het centrum van het frame gelegen, zodat ruimte voor de hydraulische cilinders op het frame beschikbaar is.Preferably, an imaginary line through pivot points of the arms is located out of the center of the frame, so that space is available for the hydraulic cylinders on the frame.

Volgens een verdere voorkeursuitvoeringsvorm van het mastsysteem volgens de uitvinding omvat elke arm twee armdelen van verschillende lengte, die onderling een hoek maken, waarin het kortste armdeel aan een uiteinde is voorzien van een scharnierpunt voor bevestiging op het frame. De geknikte armen waarborgen een ongehinderde beweging van de kabel langs de kabelschijf van de lier in alle standen van de armen.According to a further preferred embodiment of the mast system according to the invention, each arm comprises two arm parts of different length, which mutually form an angle in which the shortest arm part is provided at one end with a pivot point for mounting on the frame. The bent arms guarantee an unhindered movement of the cable along the cable pulley of the winch in all positions of the arms.

Volgens een praktische voorkeursuitvoeringsvorm zijn de middelen voor het verplaatsen en/of vergrendelen van het frame ingericht voor samenwerking met staanders van de mastdelen.According to a practical preferred embodiment, the means for moving and / or locking the frame are adapted for cooperation with uprights of the mast parts.

Volgens een nadere uitwerking van deze praktische voorkeursuitvoeringsvorm hebben de mastdelen en het frame een in hoofdzaak vierkante doorsnede en is het vlak van het frame over een hoek van in hoofdzaak 45 graden gedraaid ten opzichte van het vlak van de mast. De verplaatsingsmiddelen en/of vergrendelmiddelen kunnen nu halverwege de zijden van het vierkante frame worden bevestigd voor samenwerking met de staanders om zo een stabiele constructie te vormen.According to a further elaboration of this practical preferred embodiment, the mast parts and the frame have a substantially square cross-section and the surface of the frame is rotated through an angle of substantially 45 degrees with respect to the surface of the mast. The displacement means and / or locking means can now be attached halfway the sides of the square frame for cooperation with the uprights so as to form a stable construction.

Volgens een andere voorkeursuitvoeringsvorm is het frame voorzien van een werkplatform voor personeel. Het is op het vakgebied gebruikelijk dat aangrenzende mastdelen worden gestapeld en worden vergrendeld door personeel dat in de mast omhoog klimt. Bij het mastsysteem volgens de uitvinding kan het personeel gebruik maken van het werkplatform om zo de snelheid van het opbouwen van de mast verder te vergroten.According to another preferred embodiment, the frame is provided with a work platform for personnel. It is customary in the art that adjacent mast sections are stacked and locked by personnel climbing the mast. In the mast system according to the invention, the personnel can use the work platform in order to further increase the speed of erecting the mast.

De onderhavige uitvinding heeft tevens betrekking op een attractie voor amusementsritten, zoals een kermisattractie, omvattende een mastsysteem volgens de uitvinding.The present invention also relates to an attraction for amusement rides, such as a fairground attraction, comprising a mast system according to the invention.

De uitvinding heeft tevens betrekking op een werkwijze voor het opbouwen van een mast, bijvoorbeeld een mast voor een amusementsattractie, met behulp van een mastsysteem volgens de uitvinding, omvattende de volgende stappen: a) Het positioneren van een eerste mastdeel op een ondergrond; b) Het bevestigen van het frame aan het eerste mastdeel; c) Het verplaatsen van het frame in langsrichting van de mast naar het bovenste mastdeel; d) Het vergrendelen van het frame aan het bovenste mastdeel; e) Het scharnieren van de armen naar de beginstand; f) Het aankoppelen van een volgend mastdeel aan de lieren; g) Het hijsen van het volgende mastdeel naar de hijspositie met de lieren; h) Het in lijn met de mast positioneren van het volgende mastdeel door het scharnieren van de armen naar de eindstand; i) Het vieren van het volgende mastdeel met de lieren; j) Het loskoppelen van het volgende mastdeel van de lieren; k) Het vergrendelen van het volgende mastdeel aan het aangrenzende mastdeel; en l) Het herhalen van stappen c) t/m k) tot de mast een vooraf bepaalde hoogte heeft bereikt.The invention also relates to a method for building a mast, for example a mast for an amusement attraction, with the aid of a mast system according to the invention, comprising the following steps: a) Positioning a first mast part on a surface; b) Attaching the frame to the first mast part; c) Moving the frame in the longitudinal direction from the mast to the upper mast part; d) Locking the frame on the upper mast part; e) Hinging the arms to the starting position; f) Coupling a next mast part to the winches; g) Hoisting the next mast part to the hoisting position with the winches; h) Positioning the next mast part in line with the mast by pivoting the arms to the end position; i) Celebrating the next mast part with the winches; j) Disconnecting the next mast section from the winches; k) Locking the next mast part to the adjacent mast part; and l) Repeating steps c) to k) until the mast has reached a predetermined height.

De uitvinding zal nu in meer detail worden beschreven onder verwijzing naar de figuren.The invention will now be described in more detail with reference to the figures.

Figuur 1 toont een schematisch aanzicht van een voorkeursuitvoeringsvorm van het mastsysteem volgens de uitvinding in een eerste stand;Figure 1 shows a schematic view of a preferred embodiment of the mast system according to the invention in a first position;

Figuur 2 toont een schematisch aanzicht van een voorkeursuitvoeringsvorm van het mastsysteem volgens de uitvinding in een tweede stand;Figure 2 shows a schematic view of a preferred embodiment of the mast system according to the invention in a second position;

Figuur 3 toont een schematisch aanzicht van een voorkeursuitvoeringsvorm van het mastsysteem volgens de uitvinding in een derde stand;Figure 3 shows a schematic view of a preferred embodiment of the mast system according to the invention in a third position;

Figuur 4 toont een schematisch aanzicht van een voorkeursuitvoeringsvorm van het mastsysteem volgens de uitvinding in een vierde stand;Figure 4 shows a schematic view of a preferred embodiment of the mast system according to the invention in a fourth position;

Figuur 5 toont een schematisch aanzicht van een voorkeursuitvoeringsvorm van het mastsysteem volgens de uitvinding in een vijfde stand; enFigure 5 shows a schematic view of a preferred embodiment of the mast system according to the invention in a fifth position; and

Figuur 6 toont een schematisch aanzicht van een voorkeursuitvoeringsvorm van het mastsysteem volgens de uitvinding in een zesde stand.Figure 6 shows a schematic view of a preferred embodiment of the mast system according to the invention in a sixth position.

In alle figuren verwijzen gelijke verwijzingscijfers naar gelijke onderdelen.In all figures the same reference numerals refer to the same parts.

Figuren 1 tot en met 6 illustreren een mast, opgebouwd middels het mastsysteem volgens de onderhavige uitvinding, in verschillende stadia.Figures 1 to 6 illustrate a mast, constructed by means of the mast system according to the present invention, in different stages.

Het mastsysteem 1 volgens de uitvinding is geïllustreerd in een voorkeursuitvoeringsvorm, waarin de mast onderdeel is van een attractie voor amusementsritten, in dit geval een kermisattractie. De mast is opgebouwd uit mastdelen 2 met een opengewerkt frame voorzien van vier in hoofdzaak parallel verlopende staanders 22. In de getoonde voorkeursuitvoeringsvorm heeft de mast een algemeen vierkante dwarsdoorsnede. Deze vorm kan natuurlijk ook anders zijn, bijvoorbeeld rond of rechthoekig. De mastdelen 2 zijn stapelbaar en zijn daartoe voorzien van koppelmiddelen 26. Deze koppelmiddelen vinden zich aan een uiteinde van de staanders 22 van elk mastdeel 2. Aan het andere uiteinde van de staanders 22 bevinden zich samenwerkende koppelmiddelen (niet getoond) voor opname van de uitstekende koppelmiddelen 26. De koppelmiddelen bieden een losneembare koppeling. Gestapelde mastdelen 2 zullen in deze tekst worden aangeduid als “mast”. Deze mast heeft een variabele hoogte. Gestapelde mastdelen 2 kunnen onderling worden vergrendeld. Dergelijke masten zijn op het relevante vakgebied bekend evenals geschikte vergrendelmiddelen hiervoor.The mast system 1 according to the invention is illustrated in a preferred embodiment, in which the mast is part of an amusement ride attraction, in this case a fairground attraction. The mast is made up of mast parts 2 with an open-worked frame provided with four substantially parallel uprights 22. In the preferred embodiment shown, the mast has a generally square cross-section. This shape can of course also be different, for example round or rectangular. The mast parts 2 are stackable and are provided for this purpose with coupling means 26. These coupling means are located at one end of the posts 22 of each mast part 2. At the other end of the posts 22 there are cooperating coupling means (not shown) for receiving the projecting projections. coupling means 26. The coupling means offer a releasable coupling. Stacked mast parts 2 will be referred to as "mast" in this text. This mast has a variable height. Stacked mast parts 2 can be interlocked. Such masts are known in the relevant art as well as suitable locking means therefor.

Het mastsysteem 1 omvat een frame 6, dat om de mastdelen 2 bevestigbaar is. Het frame 6 is voorzien van een hijsinrichting voor het hijsen van mastdelen 2.The mast system 1 comprises a frame 6 which can be attached around the mast parts 2. The frame 6 is provided with a hoisting device for hoisting mast parts 2.

Het frame 6 is verplaatsbaar in langsrichting van de mastdelen 2. Het frame 6 is vergrendelbaar op een gewenste hoogte aan elk mastdeel 2. Bij voorkeur vindt deze vergrendeling plaats aan de bovenzijde van het bovenste mastdeel van de mast.The frame 6 is displaceable in the longitudinal direction of the mast parts 2. The frame 6 is lockable at a desired height on each mast part 2. Preferably, this locking takes place on the upper side of the upper mast part of the mast.

De hijsinrichting volgens de uitvinding omvat twee armen 8. Elke arm 8 is voorzien van een lier 10 met een kabel 14, die langs een uiteinde van elke arm 8 is geleid, bijvoorbeeld middels een kabelschijf 12. Aan het andere uiteinde van elke arm bevindt zich een scharnierpunt S voor bevestiging van de arm aan het frame 6. De hijsinrichting volgens de uitvinding is ingericht om een opgehesen mastdeel 2 vanuit een hijspositie te scharnieren naar een uitgelijnde positie van waaruit het gestapeld kan worden op de mast.The hoisting device according to the invention comprises two arms 8. Each arm 8 is provided with a winch 10 with a cable 14, which is guided along one end of each arm 8, for example by means of a cable disc 12. At the other end of each arm a pivot point S for attaching the arm to the frame 6. The hoisting device according to the invention is adapted to pivot a hoisted mast part 2 from a hoisting position to an aligned position from which it can be stacked on the mast.

Bediening van de hijsinrichting vindt plaats middels een handmatig bestuurbare aandrijving. In de getoonde voorkeursuitvoeringsvorm is elke arm 8 individueel aandrijfbaar. Elke arm 8 is daartoe verbonden met een hydraulische cilinder 9. De hydraulische cilinders zijn tevens bevestigd aan het frame 6.Operation of the hoisting device takes place by means of a manually controllable drive. In the preferred embodiment shown, each arm 8 is individually drivable. To this end, each arm 8 is connected to a hydraulic cylinder 9. The hydraulic cylinders are also attached to the frame 6.

In de getoonde voorkeursuitvoeringsvorm heeft elke arm 8 een geknikte vorm. Elke arm 8 omvat twee armdelen 8A, 8B, die onderling een hoek maken. Het kortste armdeel 8B is voorzien van het scharnierpunt S en is verbonden met de hydraulische cilinder 9. In de getoonde voorkeursuitvoeringsvorm zijn de armen 8 aan weerszijden van het frame 6 bevestigd. Een denkbeeldige lijn L door de scharnierpunten S is uit het centrum van het frame 6 gelegen. Het frame 6 heeft in de getoonde voorkeursuitvoeringsvorm eveneens een algemeen vierkante dwarsdoorsnede en is opgebouwd uitvier liggers 7. De scharnierpunten S van elke arm 8 zijn uit het midden van twee van de liggers 7 bevestigd.In the preferred embodiment shown, each arm 8 has a kinked shape. Each arm 8 comprises two arm parts 8A, 8B which make an angle with each other. The shortest arm part 8B is provided with the pivot point S and is connected to the hydraulic cylinder 9. In the preferred embodiment shown, the arms 8 are mounted on either side of the frame 6. An imaginary line L through the pivot points S is located out of the center of the frame 6. In the preferred embodiment shown, the frame 6 also has a generally square cross-section and is constructed from beams 7. The pivot points S of each arm 8 are fixed from the center of two of the beams 7.

Als alternatief kunnen de armen recht zijn uitgevoerd. Bij voorkeur zijn de armen 8 identiek uitgevoerd.Alternatively, the arms may be straight. The arms 8 are preferably of identical design.

De armen 8 zijn scharnierbaar tussen een hijsstand, waarin de armen 8 voorover zijn gebogen naar het op te hijsen mastdeel 2 toe. Deze hijsstand is geïllustreerd in figuur 2. De armen 8 zijn tevens scharnierbaar naar een ruststand, waarin beide armen 8 zich in hoofdzaak uitstrekken in langsrichting van de mast.The arms 8 are pivotable between a hoisting position, in which the arms 8 are bent forwards towards the mast part 2 to be lifted. This hoisting position is illustrated in Figure 2. The arms 8 are also hinged to a rest position, in which both arms 8 extend substantially in the longitudinal direction of the mast.

Deze ruststand is geïllustreerd in figuur 1 als beginstand en in figuur 6 als eindstand. De hijsinrichting kan tevens diverse uitlijnstanden innemen. Met behulp van de individuele aandrijvingen 9 kunnen beide armen 8 verschillende standen innemen voor het uitlijnen van het te stapelen mastdeel 2 op de mast. Een mogelijke uitlijnstand is geïllustreerd in figuur 4.This rest position is illustrated in Figure 1 as the starting position and in Figure 6 as the end position. The hoisting device can also assume various alignment positions. With the aid of the individual drives 9, both arms 8 can assume different positions for aligning the mast part 2 to be stacked on the mast. A possible alignment position is illustrated in Figure 4.

Het frame 6 is om mast 2 aangebracht, zodanig dat het vlak van het frame 6 over een hoek A is gedraaid om de langsas van de mast ten opzichte van het vlak van de mast. Hoek A is in hoofdzaak 45 graden Het frame 6 dient een met de doorsnede van de mastdelen overeenkomstig gevormde dwarsdoorsnede te hebben. In deze voorkeursuitvoeringsvorm is dat een algemeen vierkante dwarsdoorsnede. De doorsnede van het frame kan echter ook andere vormen hebben, bijvoorbeeld rond.The frame 6 is arranged around mast 2, such that the surface of the frame 6 is rotated through an angle A about the longitudinal axis of the mast relative to the surface of the mast. Angle A is substantially 45 degrees. The frame 6 must have a cross-section corresponding to the cross-section of the mast parts. In this preferred embodiment, that is a generally square cross-section. However, the cross-section of the frame can also have other shapes, for example round.

Het frame 6 is voorzien van rolelementen, in dit voorbeeld wielen 16, die aan de liggers 7 en/of aan subliggers 17 zijn aangebracht. Wielen 16 rollen langs staanders 22 van de mastdelen 2. Het frame 6 is verder voorzien van een geschikte aandrijving voor verplaatsing langs de mast in langsrichting van de mast.The frame 6 is provided with rolling elements, in this example wheels 16, which are arranged on the beams 7 and / or on sub beams 17. Wheels 16 roll along posts 22 of the mast parts 2. The frame 6 is furthermore provided with a suitable drive for displacement along the mast in the longitudinal direction of the mast.

De overige twee staanders 22, die geen wielen 16 van frame 6 geleiden, zijn ingericht voor samenwerking met vergrendelmiddelen. In de voorkeursuitvoeringsvorm omvatten deze vergrendelmiddelen remklauwen 18. De staanders 22 zijn voorzien van met de remklauwen 18 samenwerkende profielen 24, bijvoorbeeld T-profielen. Op aangrenzende vakgebieden zijn andere geschikte vergrendelmiddelen bekend, bijvoorbeeld pengatverbindingen uit jack-up systemen.The remaining two uprights 22, which do not guide wheels 16 of frame 6, are adapted for cooperation with locking means. In the preferred embodiment, these locking means comprise brake calipers 18. The uprights 22 are provided with profiles 24 cooperating with the brake calipers 18, for example T-profiles. Other suitable locking means are known in adjacent fields, for example pinhole connections from jack-up systems.

De aandrijving voor het frame 6 is bij voorkeur hydraulisch uitgevoerd, bijvoorbeeld met hydraulische cilinders 15. Bij voorkeur zijn de middelen voor het verplaatsen van het frame en de middelen voor het vergrendelen van het frame geïntegreerd. Hydraulische cilinders 15 kunnen daartoe worden voorzien van de remklauwen 18, waarmee het frame 6 tevens kan klimmen en dalen langs de mast.The drive for the frame 6 is preferably designed hydraulically, for example with hydraulic cylinders 15. Preferably, the means for moving the frame and the means for locking the frame are integrated. To this end, hydraulic cylinders 15 can be provided with the brake calipers 18, with which the frame 6 can also climb and descend along the mast.

In de getoonde voorkeursuitvoeringsvorm is het frame 6 verder voorzien van een werkplatform 19, dat begaanbaar is voor personeel. Een bediening voor de besturing van de diverse (hydraulische) aandrijvingen is bij voorkeur op het werkplatform 19 aangebracht. Vanzelfsprekend zal het frame 6 met werkplatform 19 volledig volgens de heersende veiligheidsnormen worden uitgevoerd. Werkplatform 19 zal voorzien zijn van een reling (niet getoond) en het personeel dient gezekerd te zijn bij werkzaamheden op het werkplatform. De aanwezigheid van personeel is noodzakelijk voor het onderling vergrendelen van de gestapelde mastdelen 2 en voor het aan- en afkoppelen van de kabels 14 aan elk mastdeel 2.In the preferred embodiment shown, the frame 6 is further provided with a working platform 19 that can be accessed by personnel. An operation for the control of the various (hydraulic) drives is preferably provided on the working platform 19. Naturally, the frame 6 with work platform 19 will be executed entirely in accordance with the prevailing safety standards. Work platform 19 will be provided with a railing (not shown) and the staff must be secured when working on the work platform. The presence of personnel is necessary for interlocking the stacked mast parts 2 and for connecting and disconnecting the cables 14 to each mast part 2.

De stappen van de werkwijze voor het opbouwen van een mast met behulp van een mastsysteem volgens de uitvinding zullen hieronder nader worden toegelicht.The steps of the method for constructing a mast using a mast system according to the invention will be explained in more detail below.

Figuur 1 illustreert het positioneren van een te stapelen mastdeel 2 naast een gedeeltelijk opgebouwde mast. Het verplaatsen van het frame in langsrichting van de mast naar het bovenste mastdeel en het vergrendelen van het frame 6 aan het bovenste mastdeel heeft plaatsgevonden en de armen 8 bevinden zich in de ruststand.Figure 1 illustrates the positioning of a mast part 2 to be stacked next to a partially constructed mast. Moving the frame in the longitudinal direction from the mast to the upper mast part and locking the frame 6 to the upper mast part has taken place and the arms 8 are in the rest position.

In vervolgstappen worden de armen gescharnierd naar de beginstand of hijsstand en wordt het te stapelen mastdeel 2 door aanwezig bedieningspersoneel gekoppeld aan de kabels 14 van de lieren 10. Het resultaat is geïllustreerd in figuur 2.In subsequent steps, the arms are hinged to the starting position or hoisting position and the mast part 2 to be stacked is coupled by present operating personnel to the cables 14 of the winches 10. The result is illustrated in figure 2.

Vervolgens vindt het hijsen van het te stapelen mastdeel naar de hijspositie getoond in figuur 3 plaats. De gemotoriseerde lieren 10 worden handmatig bestuurd.Then the hoisting of the mast part to be stacked to the hoisting position shown in figure 3 takes place. The motorized winches 10 are controlled manually.

Figuur 4 illustreert het in lijn met de mast positioneren van het te stapelen mastdeel 2 door het scharnieren van de armen naar de eindstand of ruststand. Indien nodig kan de positie van het mastdeel op het oog handmatig gecorrigeerd worden door individuele bediening van de aandrijvingen 9 van de armen 8.Figure 4 illustrates the positioning of the mast part 2 to be stacked in line with the mast by pivoting the arms to the end position or rest position. If necessary, the position of the mast part on the eye can be manually corrected by individual operation of the drives 9 of the arms 8.

Vervolgens vindt het daadwerkelijke stapelen plaats door het laten zakken van het mastdeel 2 door het vieren van de lieren 10. De resulterende hogere mast is geïllustreerd in figuur 5.Subsequently, the actual stacking takes place by lowering the mast part 2 by celebrating the winches 10. The resulting higher mast is illustrated in Figure 5.

Na het loskoppelen van het gestapelde mastdeel van de lieren 10 wordt het gestapelde mastdeel vergrendeld aan het aangrenzende mastdeel. Het frame 6 wordt in langsrichting van de mast naar het gestapelde mastdeel verplaatst en daaraan vergrendeld. Dit is geïllustreerd in figuur 6.After disconnecting the stacked mast part from the winches 10, the stacked mast part is locked to the adjacent mast part. The frame 6 is moved in the longitudinal direction from the mast to the stacked mast part and locked to it. This is illustrated in Figure 6.

De bovengenoemde stappen worden voor elk mastdeel herhaald totdat de mast de gewenste hoogte heeft bereikt, steeds beginnend vanuit de situatie getoond in figuur 1 en eindigend bij de situatie getoond in figuur 6.The above steps are repeated for each mast part until the mast has reached the desired height, always starting from the situation shown in Figure 1 and ending with the situation shown in Figure 6.

Wanneer de mast is voltooid, kan het frame bovenin de mast blijven staan en kan de attractie op de mast worden opgebouwd.When the mast is completed, the frame can remain at the top of the mast and the attraction can be built on the mast.

Het mastsysteem volgens de uitvinding is tevens geschikt voor het afbouwen van de mast. Bij het optoppen scharnieren de armen achterover en bij het aftoppen scharnieren de armen voorover. De bovenbeschreven stappen dienen bij het afbouwen in omgekeerde volgorde te worden uitgevoerd. Mastdeel voor mastdeel wordt dan verwijderd, startend vanuit de situatie getoond in figuur 6 en eindigend bij de situatie getoond in figuur 1.The mast system according to the invention is also suitable for finishing the mast. When topping up the arms pivot backwards and when topping the arms pivot forward. The steps described above must be carried out in reverse order during the dismantling. Mast part for mast part is then removed, starting from the situation shown in Figure 6 and ending with the situation shown in Figure 1.

De uitvinding is vanzelfsprekend niet beperkt tot de beschreven en getoonde voorkeursuitvoeringsvorm, maar strekt zich uit tot elke uitvoeringsvorm die valt binnen de reikwijdte van de beschermingsomvang, zoals gedefinieerd in de conclusies en bezien in het licht van de voorgaande beschrijving en bijbehorende tekeningen.The invention is of course not limited to the described and shown preferred embodiment, but extends to any embodiment that falls within the scope of the scope of protection, as defined in the claims and viewed in the light of the foregoing description and accompanying drawings.

Claims

A mast system for building a mast, comprising: a) A number of stackable mast parts that are releasably connectable to form the mast; b) A hoisting device mounted on a frame that can be fixed around the mast, which hoisting device comprises a first arm provided with a first winch; c) Means for moving the frame in the longitudinal direction from the mast to the upper mast part; and d) Means for locking the frame to the upper mast part; wherein the hoisting device is adapted for hoisting a mast part to be stacked to a hoisting position located above the highest point of the mast and moving the mast part to be stacked to an aligned position in line with the mast, characterized in that the hoisting device a second arm comprises a second winch for jointly hoisting the mast part to be hoisted together with the first winch, that the arms are hinged to the frame and that each arm is provided with an individual drive and that the hoisting device is arranged for moving the mast part to be stacked from the hoisting position to the aligned position by pivoting the arms.

Mast system according to claim 1, wherein the drive of each arm comprises a hydraulic cylinder which is connected to the frame and is adapted for movement of the arm.

Mast system as claimed in claim 2, wherein an imaginary line through hinge points of the arms is located from the center of the frame.

Mast system as claimed in claim 1, 2 or 3, wherein each arm comprises two arm parts of different length, which mutually make an angle, in which the shortest arm part is provided at one end with a pivot point for mounting on the frame.

Mast system as claimed in any of the foregoing claims, wherein the means for displacing the frame are adapted for cooperation with uprights of the mast parts.

Mast system as claimed in any of the foregoing claims, wherein the means for locking the frame are adapted for cooperation with uprights of the mast parts.

Mast system according to claim one of the preceding claims, wherein the mast parts and the frame have a substantially square cross-section.

Mast system according to claim 7, wherein the surface of the frame is rotated through an angle of substantially 45 degrees with respect to the surface of the mast.

Mast system according to one of the preceding claims, wherein the frame is provided with a work platform for personnel.

Attraction for amusement rides, such as a fairground attraction, comprising a mast system according to one of the preceding claims.

A method for building a mast, for example a mast for an amusement attraction, with the aid of a mast system according to one of the preceding claims 1 to 9, comprising the following steps: a) Positioning a first mast part for forming of a mast on a surface; b) Attaching the frame to the first mast part; c) Moving the frame in the longitudinal direction from the mast to the upper mast part; d) Locking the frame on the upper mast part; e) Hinging the arms to the starting position; f) Coupling a next mast part to the winches; g) Hoisting the next mast part to the hoisting position with the winches; h) Positioning the next mast part in line with the mast by pivoting the arms to the end position; i) Celebrating the next mast part with the winches; j) Disconnecting the next mast section from the winches; k) Locking the next mast part to the adjacent mast part; and l) Repeating steps c) to k) until the mast has reached a predetermined height.