DE19716217A1

DE19716217A1 - Automotive hydraulic clutch disengagement unit

Info

Publication number: DE19716217A1
Application number: DE19716217A
Authority: DE
Inventors: Arbogast Dr Ing Grunau; Ulrike Weisskopf; Sven Dipl Ing Kranz
Original assignee: INA Waelzlager Schaeffler OHG
Current assignee: Schaeffler Buehl Verwaltungs GmbH
Priority date: 1997-04-18
Filing date: 1997-04-18
Publication date: 1998-10-22

Abstract

A hydraulically-operated unit (1) within a housing (2) disengages a friction-operated clutch. The housing (2) has a piston (7) moving through a sleeve-guide (5) and which engages at the limit of travel with a clutch disengagement bearing (10). The piston (7) and bearing (10) engage and disengage by means of a holding ring (11) linked to the disengagement bearing (10) inner ring (15). The engagement and disengagement is effect by a push-turn link (16) on the piston (7).

Description

Die Erfindung betrifft eine hydraulisch betätigbare Vorrichtung zum Ausrücken einer Reibungskupplung von einem Kraftfahrzeug, die ein Gehäuse aufweist, das konzentrisch zu einer, eine Brennkraftmaschine mit einem mechanisch schalt baren Zahnräderwechselgetriebe verbindenden Antriebswelle angeordnet ist, wobei das Gehäuse eine zentrische Längsbohrung aufweist, bis an deren Boh rungswandung sich ein Ringkolben mit seiner äußeren Mantelfläche nahezu erstreckt, und der Ringkolben weiterhin mit einer inneren Mantelfläche an einer jeweils zur Bohrungswandung und zur Antriebswelle radial beabstandet an geordneten Führungshülse geführt ist, und der Ringkolben an seinem, einem Druckraum gegenüberliegenden Ende ein Kupplungsausrücklager aufnimmt, das mittels eines Halteelementes lösbar mit dem Ringkolben verbunden ist und gegenseitig mit Ausrückhebeln der Reibungskupplung in einer Wirkverbindung steht.The invention relates to a hydraulically actuated device for disengaging a friction clutch of a motor vehicle, which has a housing, the concentric to one, an internal combustion engine with a mechanical switch The drive shaft connecting the gear change transmission is arranged, wherein the housing has a central longitudinal bore up to the Boh approximately an annular piston with its outer lateral surface extends, and the ring piston with an inner lateral surface on one each radially spaced from the bore wall and the drive shaft orderly guide sleeve is guided, and the annular piston on his, one Opposite end of the pressure chamber receives a clutch release bearing that is releasably connected to the annular piston by means of a holding element and mutually with release levers of the friction clutch in an operative connection stands.

Aus der DE 41 30 525 A1 ist ein gattungsbildender Stand der Technik bekannt. Als Halteelement dient dabei eine Spannfeder oder Krallenfeder, die den Au ßenring des Ausrücklagers und einen endseitigen Ringflansch des Kolbens umgreift, zur Erreichung einer federvorgespannten, kraftschlüssigen Anlage des Ausrücklagers am Ringkolben.A generic state of the art is known from DE 41 30 525 A1. A tension spring or claw spring serves as the holding element, which the Au outer ring of the release bearing and an end ring flange of the piston encompasses, to achieve a spring-loaded, non-positive system of Release bearing on the ring piston.

Nachteilig erfordert dieses Halteelement einen erhöhten Montageaufwand auf grund der unter einer erhöhten Vorspannung stehenden Spann- bzw. Krallenfe der, die nur mittels Spezialwerkzeugen montierbar ist. Außerdem besteht eine gewisse Verletzungsgefahr, falls die Spannfeder unsachgemäß gelöst wird, um einen Austausch des Ausrücklagers vorzunehmen. Die als Halteelement dienen de Krallenfeder umschließt außenseitig das Ausrücklager und beeinflußt damit zumindest den radialen Bauraum der Vorrichtung zum Ausrücken der Reibungs kupplung.This holding element disadvantageously requires increased assembly effort due to the tension or claws under increased pretension the one that can only be assembled using special tools. There is also a certain risk of injury if the tension spring is loosened improperly replace the release bearing. Which serve as a holding element de Claw spring encloses the release bearing on the outside and thus influences at least the radial installation space of the device for disengaging the friction clutch.

Object of the invention

Ausgehend von den technischen Mängeln der bekannten Lösung ist es daher Aufgabe der Erfindung, ein Halteelement zu entwickeln, das eine leichte Monta ge ermöglicht, in den vorhandenen Bauraum integrierbar ist und eine wirksame Sicherung darstellt.Based on the technical shortcomings of the known solution, it is therefore The object of the invention to develop a holding element that has a light mounting ge enables, can be integrated into the existing space and is effective Represents fuse.

Summary of the invention

Die zuvor genannte Aufgabenstellung wird erfindungsgemäß mit den im kenn zeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.According to the invention, the aforementioned task is characterized by Drawing part of claim 1 listed features solved.

Danach umfaßt die erfindungsgemäße Vorrichtung ein Halteelement, das als ein mit dem Innenring oder dem Außenring des Kupplungsausrücklagers verbunde ner Haltering gestaltet und über eine Schub-Drehverbindung am Ringkolben befestigt ist. Diese im vorhandenen Bauraum einsetzbare Schub-Drehverbindung ist gefahrlos montierbar und schafft eine wirksame dauerhafte Befestigung des Ausrücklagers am Ringkolben. In vorteilhafter Weise ist der Haltering innerhalb des vorhandenen Bauraums integrierbar und bei Bedarf, beispielsweise zum Austausch des Ausrücklagers gefahrlos vom Ringkolben lösbar.Thereafter, the device according to the invention comprises a holding element, which as a connected to the inner ring or the outer ring of the clutch release bearing ner retaining ring designed and a push-turn connection on the ring piston is attached. This push-turn connection can be used in the existing installation space can be installed safely and creates an effective permanent attachment of the Release bearing on the ring piston. The retaining ring is advantageously inside the existing installation space can be integrated and, if necessary, for example The release bearing can be replaced safely from the ring piston.

Weitere erfindungsgemäße Ausgestaltungen sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 15, die im Folgenden näher beschrieben sind. Further embodiments according to the invention are the subject of claims 2 to 15, which are described in more detail below.

Nach einer bevorzugten Ausbildung des Halterings umfaßt dieser ein Z-förmiges Längsprofil. Dabei umschließt ein radial äußerer, koaxial zu einer Längsachse der Vorrichtung verlaufender Abschnitt den Ringkolben endseitig, wobei zwi schen diesem Abschnitt und dem Ringkolben die Schub-Drehverbindung vor gesehen ist. Ein radial innerer Abschnitt, der in entgegengesetzter Richtung zu dem radial äußeren Abschnitt verlaufend ausgerichtet ist, dient zur Aufnahme des Innenrings. Dabei bietet es sich an, zur Schaffung einer kraftschlüssigen Verbindung beispielsweise eine Tellerfeder zwischen einem radial nach außen gerichteten Bord des inneren Abschnitts und dem Wälzlager-Innenring vor zusehen. Ein derart gestalteter Haltering ermöglicht eine Anbindung an einer Mantelfläche des Ringkolbens, so daß dieser keinen radial nach außen gerichte ten Flansch benötigt im Vergleich zum gattungsbildenden Stand der Technik. Die Erfindung schließt auch Halteringe mit vom Z-Profil abweichenden Formen ein sowie ein innenseitiges Umgreifens des Ringkolbens durch das Hal teelement.According to a preferred embodiment of the retaining ring, this comprises a Z-shaped one Longitudinal profile. This encloses a radially outer, coaxial to a longitudinal axis the portion of the device running the end of the ring piston, between the thrust slewing ring before this section and the ring piston is seen. A radially inner section that faces in the opposite direction the radially outer section is aligned, serves for receiving of the inner ring. It is a good idea to create a non-positive Connection, for example, a plate spring between a radially outward facing board of the inner section and the rolling bearing inner ring watch. A retaining ring designed in this way enables a connection to a Shell surface of the annular piston so that it does not point radially outwards compared to the generic state of the art. The invention also includes retaining rings with shapes that differ from the Z profile one as well as an inside gripping of the ring piston by the neck teelement.

Zur Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Schub-Drehverbindung ist der äußere Abschnitt des Halteelementes mit zumindest einer radial nach innen gerichteten Haltenase versehen, die zur Montage am Ringkolben zunächst in eine axial verlaufende Einführnut einschiebbar ist und anschließend durch Verdrehen in eine Radialnut einführbar ist, in der die Haltenase in einer Endla ge positionierbar ist. Die erfindungsgemäße Schub-Drehverbindung gleicht damit einem Bajonettverschluß, der sich vorteilhaft durch eine kostengünstige Fertigung und leichte Montage auszeichnet.To design a thrust rotary connection according to the invention is the outer section of the holding element with at least one radially inward Directional retaining lug provided for mounting on the ring piston first in an axially extending insertion groove can be inserted and then through Twisting can be introduced into a radial groove in which the retaining lug is in an end position is positionable. The rotary thrust connection according to the invention is the same thus a bayonet lock, which is advantageous through an inexpensive Manufacturing and easy assembly are distinguished.

Die erfindungsgemäße Schub-Drehverbindung gemäß Anspruch 1 eignet sich in vorteilhafter Weise auch für Kupplungs-Ausrückvorrichtungen, die mit einer zwi schen dem Gehäuse und dem Ausrücklager eingesetzten Vorlastfeder versehen sind. Aus Sicherheitsgründen ist für bisherige Lösungen nach der Vormontage einer Transportsicherung erforderlich, zur Vermeidung eines selbsttätigen Lö sens, z. B. bei einem Transport der Vorrichtung mittels eines Gabelstablers. Die Schnappverbindung bzw. die Spannfeder ist dabei nicht in der Lage, der Kraft der Vorlastfeder und der zusätzlichen Beschleunigungskraft Stand zu halten.The rotary push connection according to the invention is suitable in advantageously also for clutch disengagement devices that with a zwi provided preload spring inserted between the housing and the release bearing are. For safety reasons, previous solutions are based on pre-assembly a transport lock is required to avoid an automatic deletion sens, e.g. B. when transporting the device by means of a fork lift. The Snap connection or the tension spring is not able to withstand the force to withstand the preload spring and the additional acceleration force.

Vorzugsweise ist die erfindungsgemäße Haltenase von einer Stirnseite des radial äußeren Abschnitts ausgehend angeordnet, wobei deren radiale Breite ≧ einem Drittel der Abschnittslänge entspricht. Die endseitige Haltenasenanordnung ermöglicht eine optimierte Wandungsstärke von der Radialnut des Ringkolbens bis zu dessen Stirnseite, was sich vorteilhaft auf die Dauerfestigkeit der Schub- Drehverbindung auswirkt.The retaining lug according to the invention is preferably radial from one end face outer section arranged starting, the radial width ≧ one Corresponds to one third of the section length. The end holding tab arrangement enables an optimized wall thickness from the radial groove of the ring piston up to its front, which is advantageous for the fatigue strength of the shear Slewing ring affects.

Zur Schaffung einer den Festigkeitsanforderungen ausreichenden radialen Überdeckung der Haltenase mit dem Ringkolben im Bereich der Radialnut besitzt die Haltenase ein Tiefenmaß "X" das ≧ einem halben Wert des Stufen maßes "S" entspricht.To create a radial enough to meet the strength requirements Covering the retaining lug with the ring piston in the area of the radial groove the retaining lug has a depth dimension "X" which is ≧ half the value of the step dimension "S" corresponds.

Als eine weitere Maßnahme, mit der die Haltenase gezielt an die auftretenden Belastungen angepaßt werden kann, weist diese in einer Mittelzone die größte Breite auf. Durch diese Materialanhäufung ist die Haltezone in Richtung einer Querkraft gezielt verstärkt, was sich vorteilhaft auf die Dauerfestigkeit der erfindungsgemäßen Schub-Drehverbindung auswirkt.As a further measure with which the retaining nose is targeted to the occurring Loads can be adjusted, this shows the largest in a central zone Spread out. Due to this material accumulation, the holding zone is in the direction of one Shear force specifically increased, which is beneficial to the fatigue strength of the thrust rotary connection according to the invention affects.

Zur Herstellung der Haltenase sind erfindungsgemäß unterschiedliche Ferti gungsmethoden vorgesehen.According to the invention, different products are used to produce the retaining lug methods provided.

a) The retaining lug can be produced by a radial length dimension of the Retaining nose corresponding recess to form a circular web is punched into the radially outer portion of the retaining ring. The axial The spacing of the recess corresponds to a holding nose width. By radially bending the circular web inwards, the Retaining nose formed.
b) An alternative method of creating a retaining lug provides that in the section in the circumferential direction, the length of the Holding nose corresponding cut is introduced. A distance measure of the end face of the section up to the cutting line corresponds to the stop nose width. To form the retaining lug, the circular arc web becomes radial bent inwards.

Diese Maßnahmen zur Ausbildung der Haltenase sind kostengünstig, automati siert darstellbar und synchron oder zeitlich gestaffelt zu anderen Arbeitsschritten des aus einem Flachbiegebauteil spanlos hergestellten Halterings durchführbar.These measures for training the retaining nose are inexpensive, automatic can be displayed and synchronized or staggered in time to other work steps of the retaining ring produced from a flat bending component without cutting.

Alternativ sieht die Erfindung ebenfalls axial von der Stirnseite des äußeren Abschnitts beabstandet angeordnete Haltenasen vor. Weiterhin schließt die Erfindung ebenfalls radial nach außen gerichtete Haltenasen vor, beispielsweise in Verbindung mit einem Haltering, der mittels einer Schub-Drehverbindung innen am Ringkolben befestigt ist.Alternatively, the invention also looks axially from the front of the outer Section spaced holding tabs in front. Furthermore, the Invention also radially outward facing lugs, for example in connection with a retaining ring, which is connected by means of a push-turn connection is attached to the inside of the ring piston.

Als weitere die Befestigung des erfindungsgemäßen Halterings am Ringkolben unterstützende Maßnahme ist der Ringkolben mit mehreren, beispielsweise drei symmetrisch umfangsverteilt angeordneten Haltenasen versehen.Another is the attachment of the retaining ring according to the invention to the ring piston The supporting measure is the ring piston with several, for example three Provided symmetrically distributed retaining lugs.

Eine Ausgestaltung, mit der die Montage des Halterings am Ringkolben verein facht werden kann, umfaßt die Radialnut eine Montageschräge auf der zur Stirnseite des Halterings weisenden Seite in einer Übergangszone zur axial verlaufenden Einführnut. Als Maßnahme zur Erreichung einer definierten vor gespannten Anlage des Halterings am Ringkolben kann erfindungsgemäß die Radialnut von der Einführnut ausgehend ebenfalls auf der zur Stirnseite gerichte ten Seite kontinuierlich verjüngend gestaltet sein. Damit wird eine begrenzte Vergrößerung des Abstandsmaßes von der Stirnseite zur Nutwandung erreicht, wodurch die Haltenasen in der Endlage vorgespannt gehalten sind. Der Verlauf der Einführnut, d. h. die Steigung ist dabei so gewählt, daß sich eine Vorspan nung zwischen dem Ringkolben und dem Haltering einstellt, die im Elastizitäts bereich dieser Werkstoffe liegt.An embodiment with which the mounting of the retaining ring on the ring piston is combined can be fold, the radial groove includes a mounting slope on the Front side of the retaining ring facing side in a transition zone to the axial running insertion groove. As a measure to achieve a defined before tensioned contact of the retaining ring on the annular piston can according to the invention Radial groove starting from the insertion groove also on the facing side tapered side. This will be a limited one The distance from the front to the groove wall has been increased, whereby the retaining lugs are kept biased in the end position. The history the insertion groove, d. H. the slope is chosen so that there is a leader voltage between the ring piston and the retaining ring, the elasticity range of these materials.

Die Radialnut kann erfindungsgemäß weiterhin eine Endlagensicherung auf weisen, mit der eine Lagesicherung des Halterings am Ringkolben erzielbar ist. Als Endlagensicherung bietet sich dabei an, einen, die Breite der Radialnut verringernden, in die Radialnut axial vorstehenden Ansatz vorzusehen, der beabstandet vom Nutende angeordnet ist.According to the invention, the radial groove can also have an end position lock point with which a positional securing of the retaining ring on the ring piston can be achieved. One of the options for securing the end position is the width of the radial groove reducing, axially projecting approach in the radial groove to provide the is spaced from the end of the groove.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Ausrücken einer Reibungskupplung umfaßt ferner eine Führungshülse, die an dem zum Ausrücklager gerichteten Ende mit rechtwinkelig radial nach außen gerichteten Zinnen versehen ist. Diese vorzugsweise symmetrisch umfangsverteilten, einem Bord entsprechenden Zinnen bilden einen Endanschlag für den Ringkolben. Der Ringkolben ist dazu innenseitig zur Aufnahme der Zinnen mit einer radialen Stufe versehen, die in der Endlage in diese Stufe eingreifen. Im Bereich der radialen Stufe ist der Ringkolben mit axial vorstehenden Vorsprüngen versehen, zwischen denen sich Aussparungen zur Aufnahme der Zinnen in einer Endlage des Ringkolbens bilden. Diese Formgebung des Ringkolbens ermöglicht eine wirksame Ver drehsicherung, wodurch die Montage des mit einem Haltering versehenen Kupplungsausrücklagers am Ringkolben vereinfacht wird. Der erfindungsgemäße Haltering ist zur Schaffung eines kostengünstigen Bauteils spanlos als Flachbie gebauteil aus Stahl herstellbar. Ein derartig gestaltetes Bauteil bietet einen Kostenvorteil insbesondere für Großserien.The device according to the invention for disengaging a friction clutch further includes a guide sleeve on the facing towards the release bearing End is provided at right angles with radially outward battlements. These are preferably distributed symmetrically around the circumference and correspond to a board Battlements form an end stop for the ring piston. The ring piston is one of them Provided on the inside with a radial step to accommodate the battlements intervene in this stage. In the area of the radial step is the Ring piston with axially protruding projections, between which there are Cut-outs for receiving the battlements in one end position of the ring piston form. This shape of the annular piston enables effective Ver anti-rotation, whereby the assembly of the provided with a retaining ring Clutch release bearing on the ring piston is simplified. The invention Retaining ring is non-cutting as a flat bend to create an inexpensive component component made of steel. A component designed in this way offers one Cost advantage especially for large series.

Brief description of the drawings

Die Erfindung wird an nachstehendem Ausführungsbeispiel in insgesamt fünf Fig. näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail in the following exemplary embodiment in a total of five figures . Show it:

Fig. 1 in einem Halbschnitt eine hydraulisch betätigbare Vorrichtung zum Ausrücken einer Reibungskupplung, die mit einem erfin dungsgemäßen Halteelement zur Befestigung des Ausrück lagers am Ringkolben versehen ist; Figure 1 in a half section a hydraulically actuated device for disengaging a friction clutch, which is provided with a holding element according to the invention for fastening the disengaging bearing on the annular piston;

Fig. 2 in einer Vorderansicht den erfindungsgemäßen Haltering; Figure 2 is a front view of the retaining ring according to the invention.

Fig. 3 den Längsschnitt des Halterings gemäß Fig. 2; Fig. 3 is a longitudinal section of the retaining ring of FIG. 2;

Fig. 4 die Draufsicht des Ringkolbens gemäß Fig. 1; Fig. 4 is a plan view of the annular piston of FIG. 1;

Fig. 5 eine Vorderansicht des in Fig. 4 abgebildeten Ringkolbens. Fig. 5 is a front view of the ring piston shown in Fig. 4.

Detailed description of the drawings

Die in Fig. 1 abgebildete, hydraulisch betätigbare Vorrichtung 1 zum Aus rücken einer Reibungskupplung weist ein Gehäuse 2 auf, das konzentrisch zu einer Antriebswelle 3 angeordnet ist. Eine über einen Ringflansch 4 am Gehäu se 2 befestigte Führungshülse 5 ist ebenfalls koaxial zur Antriebswelle 3 ver laufend angeordnet und dabei jeweils radial beabstandet zu einer Längsbohrung 6 im Gehäuse 2 und zur Antriebswelle 3 ausgerichtet. Einen radialen Abstand zwischen der Führungshülse 5 und der Längsbohrung 6 überbrückend ist ein Ringkolben 7 vorgesehen, der stirnseitig zum Druckraum 8 zeigend eine Dich tung 9 aufweist. Vom Druckraum 8 abgewandten Ende ist am Ringkolben 7 ein Kupplungsausrücklager 10 lösbar befestigt. Dazu dient ein Haltering 11 mit einem Z-förmigen Längsprofil, dessen innerer axial verlaufender Abschnitt 12 mit einem Abstützflansch 14 des Innenrings 15 vom Kupplungsausrücklager 10 in Verbindung steht und der äußere axial verlaufende Abschnitt 13 mit dem Ringkolben 7. Zur Schaffung einer lösbaren Verbindung bildet der Abschnitt 13 mit dem Ringkolben 7 eine Schub-Drehverbindung 16. Der Abschnitt 13 weist dazu endseitig eine radial nach innen gerichtete Haltenase 17 auf, die axial in eine Einführnut 18 des Ringkolbens 7, (siehe Fig. 4), einführbar ist, bevor die Haltenase 17 anschließend durch Verdrehen des Halterings 11 in eine Radialnut 19 gelangt. Der radial innere Abschnitt 12 des Halterings 11 weist endseitig einen nach außen gerichteten Bund 20 auf, an dem sich die Tellerfeder 21 innenseitig abstützt, die außenseitig am Abstützflansch 14 des Innenrings 15 anliegt. In Fig. 1 ist der Ringkolben 7 in einer Endlage dargestellt. Diese Lage ergibt sich beispielsweise im vormontierten Zustand der Vorrichtung 1, ausge löst durch die Wirkung einer zwischen dem Gehäuse 2 und dem Innenring 15 eingesetzten Druckfeder 22. Zur Bildung eines Endanschlages ist die Führungs hülse 5 am freien Ende mit radial nach außen gerichteten Zinnen 23 versehen, die im Bereich einer radialen Stufe 24 des Ringkolbens 7 an einer Schulter 25 anliegen. In einer Einbaulage, in der das Kupplungsausrücklager 10 in Richtung des Gehäuses 2 verlagert ist, stützt sich der Abstützflansch 27 des Außenrings 26 an Ausrückhebeln der Reibungskupplung ab und steht mit diesen in einer Wirkverbindung.The illustrated in Fig. 1, hydraulically operable device 1 to move from a friction coupling has a housing 2 which is arranged concentrically to a drive shaft 3. A guide sleeve 5 fastened via an annular flange 4 to the housing 2 is also arranged coaxially with the drive shaft 3 and is aligned radially spaced from a longitudinal bore 6 in the housing 2 and the drive shaft 3 . A radial distance between the guide sleeve 5 and the longitudinal bore 6 bridging an annular piston 7 is provided, which has a device 9 pointing towards the end of the pressure chamber 8 . A clutch release bearing 10 is releasably attached to the annular piston 7 from the end facing away from the pressure chamber 8 . For this purpose, a retaining ring 11 with a Z-shaped longitudinal profile is used, the inner axially extending section 12 of which is connected to a support flange 14 of the inner ring 15 of the clutch release bearing 10 and the outer axially extending section 13 is connected to the annular piston 7 . To create a detachable connection, the section 13 forms a push-and-turn connection 16 with the annular piston 7 . To this end, section 13 has a radially inwardly directed retaining lug 17 , which can be inserted axially into an insertion groove 18 of the annular piston 7 (see FIG. 4) before the holding lug 17 subsequently arrives in a radial groove 19 by rotating the retaining ring 11 . The radially inner section 12 of the retaining ring 11 has at the end an outwardly directed collar 20 on which the plate spring 21 is supported on the inside, which bears on the outside on the support flange 14 of the inner ring 15 . In Fig. 1 the annular piston 7 is shown in an end position. This position results, for example, in the preassembled state of the device 1 , triggered by the action of a compression spring 22 inserted between the housing 2 and the inner ring 15 . To form an end stop, the guide sleeve 5 is provided at the free end with radially outwardly directed crenellations 23 which abut a shoulder 25 in the region of a radial step 24 of the annular piston 7 . In an installed position in which the clutch release bearing 10 is displaced in the direction of the housing 2 , the support flange 27 of the outer ring 26 is supported on release levers of the friction clutch and is in operative connection with them.

Zur Verdeutlichung des konstruktiven Aufbaus des Halterings 11 dienen die Fig. 2 und 3. Gemäß der Fig. 2 ist der Haltering 11 mit drei symmetrisch umfangsverteilt angeordneten Haltenasen 17 versehen, die zueinander um den Winkel "α" = 120° versetzt angeordnet sind. Die Formgestaltung der Haltena sen bewirkt eine weitestgehend trapezartig gestaltete, radial nach außen offene Ausnehmung 28. Die Fig. 3 zeigt den Haltering 11 in einem Längsschnitt entlang der Linie 3-3 gemäß Fig. 2. Dadurch wird das Z-förmige Profil des Halterings 11 deutlich, an dessen äußeren Abschnitt 13 die Haltenasen 17 angeordnet sind. Die konstruktive Gestaltung der Haltenasen 17 sieht dazu vor, daß deren Tiefenmaß "X" dem halben Stufenmaß "S" entspricht. Damit ist eine ausreichende radiale Überdeckung zwischen der Haltenase 17 und einer Seitenwandung 29 (siehe Fig. 4) der Radialnut 19 sichergestellt. Die Breite der Haltenase 17 entspricht dabei einem Maß das ≧ einem Drittel der Längser streckung des Abschnitts 13 entspricht. Den Haltenasen 17 sind unmittelbar benachbart Ausnehmungen 30 zugeordnet, die sich durch ein Fertigungsver fahren einstellen bei dem zur Herstellung der Haltenasen 17 zunächst ein Ausstanzen eines den Haltenasen benachbarten Bereichs vorgesehen ist, wo durch sich die Ausnehmung 30 bildet, bevor ein verbleibender Kreisbogensteg 31 radial nach innen gebogen wird und dabei eine Stauchung des Kreisbogen stegs 31 erfolgt. Als Maßnahme zur Verbesserung der Steifigkeit des Kreisbogen stegs 31 und damit der Haltenase 17 kann die Ausnehmung 30 auf der zur Stirnseite 32 weisenden Seite mit einer Rundung versehen werden zur Bildung einer axial in die Ausnehmung 30 vorstehenden Mittelzone 33 des Kreisbogen stegs 31.To illustrate the structural design of the retaining ring 11 Figs. 2 and 3. According to serve to Fig. 2, the retaining ring 11 with three symmetrically circumferentially spaced retaining tabs 17 which are mutually offset by the angle "α" = 120 °. The shape of the Haltea sen causes a largely trapezoidal, radially outwardly open recess 28th FIG. 3 shows the retaining ring 11 in a longitudinal section along the line 3-3 of FIG. 2. Thus, the Z-shaped profile of the retaining ring 11 can be seen at the outer portion 13 of the retaining lugs 17 are disposed. The structural design of the retaining lugs 17 provides that their depth dimension "X" corresponds to half the step dimension "S". This ensures sufficient radial overlap between the retaining lug 17 and a side wall 29 (see FIG. 4) of the radial groove 19 . The width of the retaining lug 17 corresponds to a dimension that corresponds to ≧ a third of the longitudinal extension of section 13 . The retaining lugs 17 are directly adjacent recesses 30 associated with a manufacturing process in which, for the manufacture of the retaining lugs 17 , a punching out of a region adjacent to the retaining lugs is provided, where the recess 30 forms before a remaining circular web 31 radially follows is bent inside and there is a compression of the circular web 31 . As a measure to improve the rigidity of the circular web 31 and thus the retaining lug 17 , the recess 30 can be provided with a rounding on the side facing the end face 32 to form a central zone 33 of the circular web 31 projecting axially into the recess 30 .

Aus den Fig. 4 und 5 ist der erfindungsgemäß gestaltete Ringkolben 7 in einer Draufsicht und einer Vorderansicht abgebildet. Der Ringkolben 7 ist, angepaßt an die Anzahl der im Haltering 11 angeordneten Haltenasen 17, mit axial verlaufenden Einführnuten 18 versehen, an die sich rechtwinkelig die Radialnut 19 anschließt. Die Seitenwandung 29 der Radialnut 19 bildet im vor deren, zur Einführnut 18 gerichteten Endbereich eine Montageschräge 34, die das Einführen der Haltenase 17 in die Radialnut 19 vereinfacht. Zur Bildung einer Endlagensicherung 35 ist die Seitenwandung 29 mit einem die Breite der Radialnut 19 verringernden, axialen Vorsprung versehen, der beabstandet vom Nutende 36 angeordnet ist, wobei das Abstandsmaß angepaßt ist an ein Längen maß der Haltenase 17. Weiterhin ist erfindungsgemäß vorgesehen bei Bedarf die Seitenwandung 29 vom Ende der Montageschräge 34 beginnend bis zum Nutende 36 derart zu gestalten, daß sich ein Abstandsmaß "a" kontinuierlich vergrößert und damit eine gezielte, vorgespannte Anordnung des Halterings 17 am Ringkolben 7 in der Einbaulage erzielbar ist. Aus der Vorderansicht, siehe Fig. 5, des Ringkolbens 7 sind im Bereich der Stufe 24 Vorsprünge 37 zu entnehmen, die in Verbindung mit den Zinnen 23, siehe Fig. 1, eine Ver drehsicherung bilden und damit bei einem Austausch des Kupplungsausrück lagers 10 eine Montageerleichterung darstellen. From FIGS. 4 and 5 of the invention designed according to the annular piston 7 is shown in a plan view and a front view. The annular piston 7 is adapted to the number of arranged in the retaining ring 11 retaining lugs 17, provided with axially extending insertion grooves 18, the radial groove at right angles adjoins the nineteenth The side wall 29 of the radial groove 19 forms, in front of its end region directed towards the insertion groove 18 , a mounting bevel 34 which simplifies the insertion of the retaining lug 17 into the radial groove 19 . To form an end position safety device 35 , the side wall 29 is provided with an axial projection which reduces the width of the radial groove 19 and is arranged at a distance from the groove end 36 , the distance dimension being adapted to a length of the retaining lug 17th Furthermore, it is provided according to the invention, if necessary, to design the side wall 29 from the end of the mounting slope 34 to the groove end 36 in such a way that a distance dimension "a" increases continuously and thus a targeted, prestressed arrangement of the retaining ring 17 on the annular piston 7 can be achieved in the installed position . From the front view, see FIG. 5, of the annular piston 7 , projections 37 can be seen in the area of the step 24 , which, in conjunction with the crenellations 23 , see FIG. 1, form a rotation lock and thus when the clutch release bearing 10 is replaced Make assembly easier.

Reference list

11

Vorrichtung
contraption

22nd

Gehäuse
casing

33rd

Antriebswelle
drive shaft

44th

Ringflansch
Ring flange

55

Führungshülse
Guide sleeve

66

Längsbohrung
Longitudinal bore

77

Ringkolben
Ring piston

88th

Druckraum
Pressure room

99

Dichtung
poetry

1010th

Kupplungsausrücklager
Clutch release bearing

1111

Haltering
Retaining ring

1212th

Abschnitt
section

1313

Abschnitt
section

1414

Abstützflansch
Support flange

1515

Innenring
Inner ring

1616

Schub-Drehverbindung
Thrust slewing ring

1717th

Haltenase
Holding nose

1818th

Einführnut
Insertion groove

1919th

Radialnut
Radial groove

2020th

Bund
Federation

2121

Tellerfeder
Belleville spring

2222

Druckfeder
Compression spring

2323

Zinnen
Battlements

2424th

Stufe
step

2525th

Schulter
shoulder

2626

Außenring
Outer ring

2727

Abstützflansch
Support flange

2828

Ausnehmung
Recess

2929

Seitenwandung
Side wall

3030th

Ausnehmung
Recess

3131

Kreisbogensteg
Circular arch bridge

3232

Stirnseite
Face

3333

Mittelzone
Middle zone

3434

Montageschräge
Installation bevels

3535

Endlagensicherung
End position assurance

3636

Nutende
End of groove

3737

Vorsprung
head Start

Claims

1. Hydraulically actuated device ( 1 ) for disengaging a Reibungskupp treatment of a motor vehicle, which has a housing ( 2 ) which is arranged concentrically to a drive shaft ( 3 ) connecting an internal combustion engine with a mechanically switchable toothed gear, the housing ( 2 ) has a central longitudinal bore ( 6 ), up to the bore wall of which an annular piston ( 7 ) with its outer circumferential surface almost extends, which is further radially spaced with an inner circumferential surface on each of the longitudinal bore ( 6 ) and the drive shaft ( 3 ) Arranged guide sleeve ( 5 ) is guided, and the annular piston ( 7 ) at its, a pressure chamber ( 8 ) opposite end receives a clutch release bearing ( 10 ) which is releasably connected to the annular piston ( 7 ) by means of a holding element and mutually with release levers Friction clutch is in an active connection, characterized in that as a stop eelement with a bearing ring, ie inner ring ( 15 ) or outer ring ( 26 ) of the clutch release bearing ( 10 ) connected retaining ring ( 11 ) is provided, which is attached via a push-rotary connection ( 16 ) to the annular piston ( 7 ).

2. Device according to claim 1, characterized in that the Z-shaped longitudinal profile retaining ring ( 11 ) with its radially outer section ( 13 ) encloses the annular piston ( 7 ) at the end and with a further radially inner section pointing in the opposite direction ( 12th ) is connected to a support flange ( 14 ) of the inner ring ( 15 ).

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the outer portion ( 13 ) is provided with at least one radially inwardly directed retaining lug ( 17 ) which in an axially extending insertion groove ( 18 ) and an adjoining radial groove ( 19 ) of the Ring piston ( 7 ) can be inserted.

4. The device according to claim 3, characterized in that the retaining lug ( 17 ) from an end face of the radially outer section ( 13 ) has a width which corresponds to ≧ a third of the longitudinal extent of the section ( 13 ) ( Fig. 3).

5. The device according to claim 3, characterized in that the retaining lug ( 17 ) forms a depth dimension "X" which ≧ corresponds to half a value of a step dimension "S" of the retaining ring ( 11 ) ( Fig. 3).

6. The device according to claim 3, characterized in that the retaining lug ( 17 ) in a central zone ( 33 ) has the greatest width ( Fig. 3).

7. The device according to claim 3, characterized in that the following manufacturing steps are provided for producing the retaining lug ( 17 ):

- punching out a recess ( 30 ) corresponding to the radial length dimension of the retaining lug ( 17 ), to form a circular arc web ( 31 ), the axial spacing of which corresponds to an end face ( 32 ) of the retaining lug width;
- Radial bending of the circular web ( 31 ) inwards to form the retaining lug ( 17 ).

8. The device according to claim 3, characterized in that to form the retaining lug ( 17 ) is first a circumferential, the length of the retaining lug ( 17 ) corresponding cut is made in the section ( 13 ) to create a circular web ( 31 ), which is bent radially inwards to form the Haltea se ( 17 ).

9. The device according to claim 1, characterized in that the retaining ring ( 11 ) has three symmetrically distributed holding lugs ( 17 ).

10. The device according to claim 3, characterized in that the radial groove ( 19 ) in a transition zone to the insertion groove ( 18 ) on one of the end face ( 32 ) facing side wall ( 29 ) forms a mounting slope ( 34 ) ( Fig. 4).

11. The device according to claim 10, characterized in that the radial groove ( 19 ) from the outlet of the mounting slope ( 34 ) is formed up to a groove end ( 36 ) such that there is a distance dimension "a" between the end face ( 32 ) and Radial groove ( 19 ) continuously increased ( Fig. 4).

12. The apparatus according to claim 10, characterized in that the radial groove ( 19 ) has a spaced from the groove end ( 36 ), the width of the radial groove ( 19 ) reducing end position securing ( 35 ) ( Fig. 4).

13. The apparatus according to claim 1, characterized in that the guide sleeve ( 5 ) at the end facing the clutch release bearing ( 10 ) is provided with quite angular radially outwardly facing crenellations ( 23 ), which represent an end stop for the annular piston ( 7 ) ( Fig. 1).

14. The apparatus according to claim 13, characterized in that the annular piston ben ( 7 ) inside has a radial step ( 24 ) which is provided with circumferentially arranged, radially inwardly directed projections ( 37 ) to which the battlements in the installed state ( 23 ) to form a twist and / or assembly lock.

15. The apparatus according to claim 1, characterized in that the retaining ring ( 11 ) can be produced without cutting as a flat bending component made of sheet steel.