DE19715712C2

DE19715712C2 - sectional

Info

Publication number: DE19715712C2
Application number: DE19715712A
Authority: DE
Inventors: Kurt Berner
Original assignee: Berner Torantriebe GmbH
Current assignee: Berner Torantriebe GmbH
Priority date: 1997-04-15
Filing date: 1997-04-15
Publication date: 2002-10-31
Anticipated expiration: 2017-04-16
Also published as: DE19715712A1

Description

I. Field of application

Die Erfindung betrifft ein motorisch angetriebenes Sektionaltor nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, wie es sie beispielsweise zum Verschießen der Öffnungen von Garagen etc. verwendet wird. Dabei besteht das Tor aus mehreren, gelenkig miteinander verbundenen, relativ schmalen, ebenen Einzelteilen. In der geschlossenen Stellung liegen diese Einzelteile in einer Ebene nebeneinander.The invention relates to a motor-driven sectional door according to the preamble of claim 1 as it, for example used to close the openings of garages etc. there the gate consists of several, articulated, relative narrow, flat individual parts. These are in the closed position Individual parts side by side on one level.

II. Technical background

In der Regel sind die Torelemente dabei vertikal angeordnet und um vertikale Achsen gelenkig miteinander verbunden, so daß ein Wegfahren des Tores entlang eines in der Aufsicht gekrümmten Laufweges möglich ist. Bei einer üblichen rechteckigen Garage erstreckt sich dabei der Laufweg - ausgehend von dem geraden, die Toröffnung verschließenden Teile - über eine 90°-Rundung in einer der vorderen Ecken der Garage in einen zweiten geraden Teil entlang einer Seitenwand der Garage. Ebenso kann das Sektionaltor jedoch auch horizontal bewegt werden, wobei dann auch die einzelnen Elemente des Tores horizontal angeordnet und über horizontale Schwenkachsen miteinander verbunden sind. Der zweite gerade Teil erstreckt sich dann unter der Decke der Garage.As a rule, the gate elements are arranged vertically and around vertical Axles articulated so that the gate moves away along a path curved in the view is possible. At a The usual rectangular garage extends the walkway - starting from the straight parts closing the gate opening - over a 90 ° curve in one of the front corners of the garage into a second straight part along one Side wall of the garage. However, the sectional door can also be horizontal are moved, with the individual elements of the gate then being horizontal arranged and connected to each other via horizontal swivel axes. The second straight part then extends under the ceiling of the garage.

Als dritte Möglichkeit ist auch ein Aufwickeln der schmalen, gekoppelten Elemente des Tores möglich. Im folgenden wird der Übersichtlichkeit halber von dem zuerst beschriebenen Fall eines in der Aufsicht um 90° gebogenen, zweiteilig geraden Laufweges ausgegangen, obwohl die Erfindung auf alle anderen Formen von Laufwegen von Sektionaltoren ebenfalls anwendbar ist.A third possibility is to wind up the narrow, coupled elements of the gate possible. For the sake of clarity, the following is the first described case of a two-part straight bent in the supervision by 90 ° Laufweges assumed, although the invention to all other forms of Routes of sectional doors can also be used.

Derartige Sektionaltore sind entlang von Schienen verfahrbar, die entsprechend dem Laufweg angeordnet sind. Bei vertikal angeordneten Torelementen und damit horizontaler Verfahrung des Sektionaltores ist das Tor in der Regel an einer oberhalb der Toröffnung horizontal verlaufenden Schiene aufgehängt.Such sectional doors can be moved along rails, the corresponding the walkway are arranged. With vertically arranged gate elements and The horizontal movement of the sectional door is usually at one suspended horizontally above the gate opening.

Der Antrieb des Tores erfolgt dabei entweder mittels eines durch Reibrad oder Zahnrad an einer entsprechenden Gegenfläche des Tores angreifende Antriebsrolle bzw. Antriebszahnrad eines stationär angeordneten Motors, oder auch mit Hilfe eines mitlaufenden Motors, wobei dann allerdings die Stromzuführung Probleme bereiten kann, und insbesondere leicht beschädigt werden kann.The door is driven either by means of a friction wheel or Gear wheel engaging a corresponding counter surface of the gate Drive roller or drive gear of a stationary motor, or also with the help of a running motor, but then the Power supply can cause problems, and especially easily damaged can be.

Weiterhin ist auch der Antrieb eines Sektionaltores mittels einer Schubstange bekannt, deren anderes Ende an einem Schlitten befestigt wird, welcher entlang einer Antriebsschiene bewegt wird. Eine solche Lösung zeigt beispielsweise die DE 393 370 802 siehe dort Fig. 6.Furthermore, the drive of a sectional door by means of a push rod is known, the other end of which is attached to a slide which is moved along a drive rail. Such a solution is shown, for example, in DE 393 370 802, see FIG. 6 there.

Den nächstreichenden Stand der Technik bildet der Prospekt "Automatische Torantriebe" der Firma Normstahl aus 1991. Dort ist ein solcher Antrieb auf den Seiten 4-7 beschrieben. Die Schubstange ist jedoch nicht teleskopierbar.The leaflet "Automatic Torantriebe "from Normstahl from 1991. There is such a drive on the Pages 4-7. However, the push rod is not telescopic.

Auf Seite 2 des gleichen Prospektes ist ein Antrieb für ein nicht sektioniertes einstückiges Schwingtor beschrieben. Dort enthält die Schubstange eine Gasdruckfeder, um den Torlauf in den Endstellungen zu dämpfen.On page 2 of the same brochure is a drive for an unsectioned one-piece swing gate described. There the push rod contains one Gas pressure spring to dampen the door travel in the end positions.

Das Ausziehen beziehungsweise Zusammenschieben der Gasdruckfeder erfolgt - wie bei Gasdruckfedern üblich - verzögernd, was ja gerade die gewünschte Dämpfungswirkung bewirkt.The gas pressure spring is pulled out or pushed together - as usual with gas pressure springs - delayed, which is exactly what you want Damping effect.

III. Presentation of the invention a) Technical task

Es ist daher die Aufgabe gemäß der Erfindung, ein motorisch angetriebenes Sektionaltor zu schaffen, das einfach aufgebaut ist und trotz des nicht vollständig geraden Laufweges zuverlässig funktioniert. Auch sollen damit individuelle Gestaltungen des Laufweges, also unregelmäßig gekrümmte Laufwege etc., ebenfalls mit dem erfindungsgemäßen Antrieb ausgestattet werden können.It is therefore the object according to the invention, a motor-driven To create a sectional door that is simple in construction and despite that is not complete straight route works reliably. Also meant to be individual Design of the walkway, i.e. irregularly curved walkways etc., can also be equipped with the drive according to the invention.

b) solving the problem

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen.This object is achieved by the features specified in claim 1 solved. Advantageous embodiments result from the subclaims.

Dadurch, daß der Antrieb nicht unmittelbar am Sektionaltor angreift, sondern lediglich der Schlitten angetrieben werden muß, welcher über eine Schubstange mit dem Tor verbunden ist, kann der Schlitten entlang einer geraden Schlittenschiene verfahren werden, was einfache Konstruktionen ermöglicht.Because the drive does not act directly on the sectional door, but instead only the carriage has to be driven, which has a push rod Connected to the gate, the sled can travel along a straight line Carriage rail are moved, which enables simple designs.

Zwar wird man diese Schlittenschiene möglichst parallel zu einem möglichst geraden Teil des Laufweges des Sektionaltores anordnen, um die Schlittenschiene möglichst parallel zu wenigstens einem Teil des Laufweges des Tores verlaufen zu lassen. Dennoch kann über die Schubstange, die die Verbindung zwischen einem Punkt des Sektionaltores und dem Schlitten darstellt, eine auftretende Nichtparallelität zwischen demjenigen Teil des Laufweges, in dem der Befestigungspunkt für die Schubstange hin- und herbewegt wird, und der Schlittenschiene ausgeglichen werden, in dem sich vorzugsweise die Länge der Schubstange ändern kann, in dem diese beispielsweise teleskopierbar gestaltet ist. In diesem Fall wird der Winkel zwischen der Schubstange und der Richtung der Schlittenschiene - in der Aufsicht auf den Verfahrweg des Tores betrachtet - konstant gehalten.It is true that this slide rail is as parallel as possible to one Arrange a straight part of the walkway of the sectional door to the Sled rail as parallel as possible to at least part of the path of the To let Tores run. Nevertheless, the push rod that the Represents the connection between a point of the sectional door and the slide, an occurring non-parallelism between that part of the route, in which the attachment point for the push rod is moved back and forth, and the Sled rail are balanced, preferably in the length of the Can change the push rod, for example, designed telescopic is. In this case the angle between the push rod and the direction the slide rail - viewed from the top of the travel path of the gate - kept constant.

Eine Nichtparallelität bedeutet in diesem Fall lediglich eine Abweichung der Geschwindigkeit des Befestigungspunktes des Schiebetores von der Geschwindigkeit des angetriebenen Schlittens.In this case, non-parallelism merely means a deviation of the Speed of the attachment point of the sliding gate from the Speed of the driven carriage.

Bei einem Sektionaltor, welches sich mit seinem vorderen geraden Teil des Laufweges entlang der Toröffnung und mit seinem hinteren geraden Teil entlang einer Seitenwand des Gebäudes erstreckt, wird die Schlittenschiene dabei vorzugsweise parallel entlang des vorderen geraden Teiles und damit parallel zur Toröffnung montiert, und insbesondere unterhalb der Decke des Gebäudes. Die von dort schräg nach unten zur Oberkante des Tores verlaufende Schubstange ist dabei um die horizontale Achse am Schlitten schwenkbar befestigt, um die je nach Einsatzort auftretende Höhendifferenz zwischen Schlittenschiene und Oberkante des Tores bzw. Befestigungspunkt der Schubstange am Sektionaltor ohne Umbaumaßnahmen ausgleichen zu können.In the case of a sectional door which is in line with its front straight part of the Walk along the gate opening and along with its rear straight part extends a side wall of the building, the slide rail preferably parallel along the front straight part and thus parallel to Gate opening mounted, and especially below the ceiling of the building. The thence is a push rod which runs obliquely downwards to the upper edge of the door attached to the slide so that it can pivot around the horizontal axis, depending on the Height difference occurring between the slide rail and the top edge of the gate or attachment point of the push rod on the sectional gate without To be able to compensate for conversion measures.

Dagegen wird die in der Aufsicht auf das Gebäude betrachtete Winkelstellung zwischen der Schubstange und der Längsrichtung der Schlittenschiene individuell bei der Montage fixiert, wobei dieser Winkel vorzugsweise nicht größer als etwa 70° sein, insbesondere zwischen 40°-70° betragen sollte.In contrast, the angular position viewed in the supervision of the building between the push rod and the longitudinal direction of the slide rail individually fixed during assembly, this angle preferably not greater than about 70 °, in particular should be between 40 ° -70 °.

Da das Sektionaltor in der Höhe in der Regel 20 cm und mehr unterhalb der Decke des Gebäudes endet, kann sich im Bereich der Umlenkung der Laufbahn des Tores die Schlittenschiene auch über den gekrümmten Teil des Laufweges bzw. über den entlang der Seitenwand sich erstreckenden Teil des Laufweges hinweg bis zur Seitenwand des Gebäudes erstrecken, so daß nahe der Seitenwand auch die Antriebsbox mit dem Motor für den Schlitten angeordnet werden kann.As the sectional door is usually 20 cm or more below the height Ceiling of the building ends, can be in the area of the redirection of the career of the gate, the slide rail also over the curved part of the path or over the part of the walkway that extends along the side wall extend to the side wall of the building so that near the Sidewall also arranged the drive box with the motor for the sled can be.

Während bei der beschriebenen Lösung die Schubstange auf der Rückseite des Sektionaltores an einem Befestigungspunkt 20 nahe der vorderen Torkante angreift, kann bei gleichem Laufweg des Sektionaltores die Schlittenschiene auch parallel zur Seitenwand und damit zum hinteren geraden Teil des Laufweges angeordnet werden. In diesem Fall ist der Befestigungspunkt der Schubstange nahe der hinteren Torkante zu wählen. Der Befestigungspunkt liegt in beiden Fällen nahe der Oberkante des Tores, aufgrund der oberhalb der Torkante liegenden Schlittenschiene und weil dadurch Beschädigungen der Schubstange sowie Verletzungen durch die Schubstange ausgeschlossen werden können und keine zusätzlichen baulichen Maßnahmen im Bodenbereich des Gebäudes vorgenommen werden müssen.While in the solution described the push rod engages on the back of the sectional door at an attachment point 20 near the front door edge, the slide rail can also be arranged parallel to the side wall and thus to the rear straight part of the track with the same travel path of the sectional door. In this case, the fastening point of the push rod near the rear edge of the door must be selected. In both cases, the attachment point is close to the top edge of the door, due to the slide rail lying above the door edge and because damage to the push rod and injuries from the push rod can be excluded and no additional structural measures need to be taken in the floor area of the building.

Der Vorteil einer gerade verlaufenden Schlittenschiene liegt darin, daß eine Führung des Schlittens in einer geraden Richtung sehr viel einfacher zu lösen ist als entlang einer gekrümmten Bahn, und zusätzlich auch Traktionsprobleme etc. nicht auftreten.The advantage of a straight slide rail is that one Guiding the carriage in a straight direction is much easier to solve than along a curved path, and also traction problems etc. do not occur.

Insbesondere können für die Führung und den Antrieb des Schlittens Bauteile verwendet werden, die seit vielen Jahren für den Antrieb von vertikal öffnenden Garagen-Schwingtoren verwendet werden und kostengünstig in großer Stückzahl zur Verfügung stehen. In particular, components can be used for guiding and driving the carriage be used for many years for the drive of vertically opening Up-and-over garage doors are used and inexpensive in large numbers be available.

Dabei wird der Schlitten in einer nach unten offenen C-Schiene geführt und mittels einer in der C-Schiene umlaufenden, endlosen Antriebskette bzw. einem Antriebszahnriemen getrieben, die als Schleppkette bezüglich des Schlittens wirken, indem der Schlitten mit einem der Trume der Kette fest verbunden ist. Um den Schlitten im C-Profil der Schiene zusätzlich gut führen zu können, erstreckt sich das andere Trum des Antriebselementes (Kette oder Zahnriemen) durch eine Durchgangsöffnung des Schlittens lose hindurch.The slide is guided in a C-rail open at the bottom and by means of an endless drive chain running around the C-rail or one Drive toothed belt driven as a drag chain with respect to the carriage act by firmly connecting the sled to one of the chain's dreams. Around to be able to additionally guide the slide in the C-profile of the rail well the other strand of the drive element (chain or toothed belt) through one Passage opening of the slide loosely through.

Das Antriebselement wird dabei über zwei im vorderen und hinteren Endbereich der Schlittenschiene angeordnete, horizontal liegende Ritzel umgelenkt, von welchen eines ein angetriebenes Ritzel ist, indem es beispielsweise direkt auf der Rotorwelle der in diesem Bereich an der Schlittenschiene angeordneten Antriebsbox sitzt. Auch die bei diesen Antriebselementen bereits verfügbaren Sicherheitselemente wie Entkoppelung des Schlittens vom Antriebselement im Falle einer Betriebsstörung des Motors etc. können damit für den Antrieb des Sektionaltores mitverwendet werden.The drive element is over two in the front and rear end the slide rail arranged, horizontally lying pinion deflected from which one is a driven pinion, for example by being directly on the Rotor shaft arranged in this area on the slide rail Drive box sits. Even those already available with these drive elements Safety elements such as decoupling the slide from the drive element in the In the event of a malfunction in the engine, etc., it can be used to drive the Sectional doors can also be used.

Traktionsprobleme beim Antrieb des Sektionaltores, wie sie bei den vorbekannten Lösungen mit der Zeit immer stärker auftreten, sind damit vollständig vermeidbar, da die Schubstange an ihren beiden Enden fest einerseits mit dem Tor und andererseits mit dem Schlitten verbunden ist. Der Schlitten wiederum ist zwar lösbar, jedoch im aktivierten Zustand fest und formschlüssig mit dem Antriebselement verbunden. Traktionsprobleme zwischen dem Antriebselement und dem Motor werden durch den bei einer Kette oder bei einem Zahnriemen gegebenen Formschluß und die leichte Nachspannbarkeit des Antriebselementes ebenfalls zuverlässig vermieden.Traction problems with the drive of the sectional door, as with the previously known Solutions that appear more and more over time are completely avoidable, since the push rod is fixed at both ends to the gate and on the other hand is connected to the carriage. The sledge in turn is detachable, but in the activated state firmly and positively with the Drive element connected. Traction problems between the drive element and the engine by using a chain or a timing belt given positive locking and the easy retensioning of the drive element also reliably avoided.

Damit ist auch der negative Einfluß der Witterung, insbesondere von Schnee und Eis, auf den Antrieb weitestgehend ausgeschlossen.This is also the negative influence of weather, especially snow and Ice, largely excluded on the drive.

c) working examples

Ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnung beispielhaft näher beschrieben. Es zeigen:An embodiment according to the invention is described below with reference to the Drawing described in more detail by way of example. Show it:

Fig. 1: Die Aufsicht auf eine durch ein Sektionaltor verschlossene Garage, Fig. 1: The supervision of a garage closed by a sectional door,

Fig. 1a: Eine Detailvergrößerung hieraus, und Fig. 1a: An enlarged detail from this, and

Fig. 2: Eine Schnittdarstellung entlang der Linie A-A in Fig. 1. Fig. 2: A sectional view taken along the line AA in Fig. 1.

Fig. 1 zeigt den typischen Anwendungsfall eines horizontal verfahrbaren Sektionaltores, mit dem eine Gebäudeöffnung 23 verschlossen werden soll. Fig. 1 zeigt den geschlossenen Zustand dieses Sektionaltores, in dem die einzelnen, über vertikale Achsen verbundenen Segmente 1a, 1b, 1c, des Sektionaltores 1 nebeneinander in einer vertikalen Ebene liegen und die Gebäudeöffnung 23 verschließen. Fig. 1 shows the typical application of a horizontally movable sectional door with which a building opening 23 is to be closed. Fig. 1 shows the closed state of this sectional door, in which the individual segments 1 a, 1 b, 1 c, connected via vertical axes, of the sectional door 1 lie next to one another in a vertical plane and close the building opening 23 .

Die einzelnen Segmente 1a, 1b 1c des Sektionaltores 1 sind entlang des Laufweges 11 nach rechts und über die 90° Biegung in der rechten vorderen Ecke der Garage nach hinten entlang der rechten Seitenwand 12 verfahrbar, da der Verfahrweg 11 an der Frontseite parallel zur Gebäudeöffnung 23 und an der Seite parallel nahe zur Seitenwand 12 verläuft.The individual segments 1a, 1b 1c of the sectional door 1 can be moved along the path 11 to the right and over the 90 ° bend in the right front corner of the garage to the rear along the right side wall 12 , since the path 11 on the front parallel to the building opening 23 and runs parallel to the side wall 12 on the side.

Das Sektionaltor 1 ist dabei Segment für Segment mit dem oberen Rand an dem Verfahrweg 11 geführt, insbesondere an diesem mittels Rollen verschiebbar aufgehängt.The sectional door 1 is guided segment by segment with the upper edge on the travel path 11 , in particular suspended thereon by means of rollers.

Sowohl der Verfahrweg 11 als auch die Oberkante 24 des Sektionaltores 1 enden in ausreichendem Abstand unterhalb der Gebäudedecke 22 - wie am besten in Fig. 2 zu erkennen - um eine Schlittenschiene 4 parallel zum vorderen, geraden Abschnitt 11a des Verfahrweges 11, welcher parallel zur Gebäudeöffnung 23 verläuft, unter der Gebäudedecke 22 und im rechten Bereich ggf. auch über das Sektionaltor 1 hinweg befestigen zu können.Both the travel path 11 and the upper edge 24 of the sectional door 1 end at a sufficient distance below the building ceiling 22 - as can best be seen in FIG. 2 - around a slide rail 4 parallel to the front, straight section 11 a of the travel path 11 , which is parallel to the Building opening 23 runs under the building ceiling 22 and in the right area, if necessary, can also be fastened over the sectional door 1 .

Wie die Schnittdarstellung der Fig. 2 zeigt, ist diese Schlittenschiene 4 ein nach unten offenes C-Profil, in welchem ein Schlitten 2 längs der Schlittenschiene 4 bewegbar ist.As the sectional view in FIG. 2 shows, this slide rail 4 is a C profile which is open at the bottom and in which a slide 2 can be moved along the slide rail 4 .

Zu diesem Zweck ist im Inneren der Schlittenschiene 4 im wesentlichen über deren gesamte Länge eine Kette 5 umlaufend geführt, indem sich am vorderen und hinteren Ende in der Schlittenschiene 4 ein Ritzel 6, 7 befindet, über welche die Kette 5 umläuft, und von denen das eine Ritzel 7 von einem Motor 9 angetrieben wird. An dem entsprechenden Ende, in Fig. 1 dem linken Ende, der Schlittenschiene 4 ist der Motor 9 im Rahmen einer kompletten Antriebsbox 8 angeordnet, der außer dem Motor selbst die elektrische Steuerung, insbesondere für Sicherheitsfunktionen wie Notabschaltungen etc. beinhaltet.For this purpose, a chain 5 is guided in the interior of the slide rail 4 essentially over its entire length, in that there is a pinion 6 , 7 at the front and rear ends in the slide rail 4 , via which the chain 5 rotates, and of which the a pinion 7 is driven by a motor 9 . At the corresponding end, in FIG. 1 the left end, of the slide rail 4 , the motor 9 is arranged in the context of a complete drive box 8 which, in addition to the motor itself, contains the electrical control, in particular for safety functions such as emergency shutdowns etc.

Der Schlitten 2 wird von der Kette 5 angetrieben, indem er zwar im wesentlichen den gesamten Innenraum der Profilschiene, welche die Schlittenschiene 4 bildet, ausfüllt, jedoch nur mit dem einen Trum der umlaufenden Kette 5, in Fig. 2 dem rechten Trum, fest verbunden ist, während das in Fig. 2 linke Trum der Kette 5 den Schlitten über eine entsprechende Durchgangsöffnung 21 ungehindert durchläuft.The carriage 2 is driven by the chain 5 , although it essentially fills the entire interior of the profile rail which forms the carriage rail 4 , but is only firmly connected to one strand of the circulating chain 5 , in FIG. 2 the right strand is, while the left strand of the chain 5 in FIG. 2 passes unhindered through a corresponding passage opening 21 .

An der Unterseite des Schlittens 2 ist ein Lagerbock 18 mit diesem verschraubt, der nach unten aus der Schlittenschiene 4 hervorragt und an dem über eine horizontale Schwenkachse 16, wie am besten in Fig. 2 zu erkennen, eine Schubstange 3 befestigt ist, die mit ihrem anderen Ende am Befestigungspunkt 20 mit der Rückseite des Sektionaltores 1 fest, ggf. etwas gelenkig, verbunden ist.On the underside of the slide 2 , a bearing block 18 is screwed to it, which projects downward from the slide rail 4 and to which a push rod 3 is fastened via a horizontal pivot axis 16 , as can best be seen in FIG the other end at the attachment point 20 with the back of the sectional door 1 is fixed, possibly somewhat articulated.

Wie Fig. 1 zeigt, befindet sich der Befestigungspunkt 20 in der Nähe der Vorderkante des Sektionaltores 1, und auch möglichst hochliegend, um die von oberhalb des Sektionaltores 1 herabreichende Schubstange 3 nicht zu steil anordnen zu müssen. Der in der Aufsicht der Fig. 1 betrachtete Winkel 17 zwischen der Schubstange 3 und der Richtung der Schlittenschiene 4 beträgt zwischen 45° und 80° und wird bei der Montage des Sektionaltorantriebes fixiert, indem der Lagerbock 18 in der entsprechenden Winkelstellung an der Unterseite des Schlittens 2 mittels zwei oder vier Schrauben 19 verschraubt wird.As shown in FIG. 1, the fastening point 20 is located in the vicinity of the front edge of the sectional door 1 , and also as high as possible, so that the push rod 3 extending from the sectional door 1 does not have to be arranged too steeply. The angle 17 between the push rod 3 and the direction of the slide rail 4 viewed in the top view of FIG. 1 is between 45 ° and 80 ° and is fixed during the assembly of the sectional door drive by the bearing block 18 in the corresponding angular position on the underside of the slide 2 is screwed by means of two or four screws 19 .

Das Sektionaltor 1 kann damit von der in Fig. 1 dargestellten Schließstellung aus geöffnet werden, indem durch Antreiben des Ritzels 7 mittels des Motors 9 in die richtige Richtung - bei Betrachtung der Fig. 1 gegen den Uhrzeigersinn - der Schlitten 2, welcher in Fig. 1 mit dem vom Sektionaltor 1 abgewandten Trum der Kette 5 verbunden ist, nach rechts bewegt wird. Über die Schubstange 3 wird dadurch das Sektionaltor nach rechts und über die Biegung im Laufweg 11 anschließend entlang des parallel zur Seitenwand 12 verlaufenden Teiles 11b des Laufweges 11 nach hinten verschoben, bis das Sektionaltor 1 parallel zur Seitenwand 12 liegt und die Gebäudeöffnung 23 frei ist.The sectional door 1 can thus be opened from the closed position shown in FIG. 1 by driving the pinion 7 by means of the motor 9 in the right direction - when looking at FIG. 1 counterclockwise - the slide 2 , which is shown in FIG. 1 is connected to the strand of chain 5 facing away from sectional gate 1 , is moved to the right. Through the push rod 3, the sectional door to the right and on the bend in the path of travel 11 thereby produced is subsequently b along the running parallel to the side wall 12 of part 11 of the path shifted 11 rearwardly located to the sectional door 1 parallel to the side wall 12 and the opening portion 23 is free ,

Wie Fig. 2 zeigt ist die Schlittenschiene 4 vorzugsweise knapp unterhalb der Gebäudedecke 22 horizontal befestigt, so daß auch die Kette 5 in einer horizontalen Ebene umläuft. Die Antriebsbox 8 mit dem Motor 9 endet von der Höhenlage her in der Regel oben fluchtend mit der Oberkante der Schlittenschiene 4, und ist in Fig. 1 an demjenigen Ende der Schlittenschiene 4 angeordnet, welche dem torseitigen Ende des Verfahrweges 11 am nächsten liegt.As shown in FIG. 2, the slide rail 4 is preferably fastened horizontally just below the building ceiling 22 , so that the chain 5 also rotates in a horizontal plane. The drive box 8 with the motor 9 usually ends at the top in alignment with the upper edge of the slide rail 4 , and is arranged in FIG. 1 at that end of the slide rail 4 which is closest to the end of the travel path 11 on the door side.

Ebenso wäre jedoch auch eine Anordnung der Antriebsbox 8 am anderen Ende der Schlittenschiene 4 möglich.However, it would also be possible to arrange the drive box 8 at the other end of the slide rail 4 .

Weiterhin wäre eine Anordnung der Schlittenschiene 4 parallel zur rechten Seitenwand 12, also dem von vorne nach hinten verlaufenden, vorzugsweise geraden Teil 11b des Verfahrweges 11 möglich, wobei dann die Schubstange 3 in der nähe des hinteren Endes des Sektionaltores 1 mit diesem verbunden wäre.Further, would be an arrangement of the slide rail 4 parallel to the right side wall 12, so the front to rear extending, preferably straight part 11 of the traverse 11 b possible, in which case the push rod would be connected near the rear end of the sectional door 1 with this third

Wie die vergrößerte Darstellung insbesondere der Schubstange 3 in der Fig. 1a zeigt, ist die Schubstange 3 teleskopierbar ausgestaltet, um die Abstandsverringerung zischen Schlittenschiene 4 und Verfahrweg 11 nahe am rechten Endbereich der Schlittenschiene 4 auszugleichen.As the enlarged representation, in particular, of the push rod 3 in FIG. 1 a shows, the push rod 3 is designed to be telescopic in order to compensate for the reduction in distance between the slide rail 4 and the travel path 11 close to the right end region of the slide rail 4 .

Zu diesem Zweck besteht die Schubstange 3 aus einem ineinander laufenden Innenrohr 13 und Außenrohr 14, welche aus Metall bestehen, wobei zwischen dem Außenumfang des Innenrohres 13 und dem Innenumfang des Außenrohres 14 ein Zwischenrohr 15 aus gut gleitendem Material, insbesondere Kunststoff, besteht.For this purpose, the push rod 3 consists of an inner tube 13 and an outer tube 14 which run into one another and which are made of metal, an intermediate tube 15 made of a well-sliding material, in particular plastic, between the outer circumference of the inner tube 13 and the inner circumference of the outer tube 14 .

Je nach Stabilität des Zwischenrohres 15 kann dieses ebenfalls ein teleskopierbares Teil sein, so daß die Schubstange 3 aus drei ineinander laufenden Rohren besteht, wobei vorzugsweise das Innenrohr 13 nicht soweit aus dem Außenrohr 14 herausgezogen werden kann, daß sich diese überhaupt nicht mehr überlappen. Ebenso kann das Zwischenrohr 15 fest in z. B. dem Außenrohr 14 angeordnet sein und lediglich als Gleitbeschichtung des Außenrohres dienen, die fest in diesem angeordnet ist, und gleichzeitig mit ihrer hinteren Stirnfläche auch als Endanschlag für den Auszug des Innenrohres 13 dient. Depending on the stability of the intermediate tube 15 , this can also be a telescopic part, so that the push rod 3 consists of three tubes running into one another, preferably the inner tube 13 cannot be pulled out of the outer tube 14 to such an extent that they no longer overlap at all. Likewise, the intermediate tube 15 can be fixed in z. B. the outer tube 14 and only serve as a sliding coating of the outer tube, which is fixedly arranged therein, and at the same time with its rear end face also serves as an end stop for the extraction of the inner tube 13 .

LIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Sektionaltor
sectional

22

Schlitten
carriage

33

Schubstange
pushrod

44

Schlittenschiene
carriage rail

55

Kette
Chain

66

Ritzel
pinion

77

angetriebenes Ritzel
driven pinion

88th

Antriebsachse
drive axle

99

Motor
engine

1010

Antriebsbox
Antriebsbox

1111

Laufweg path

1111

a, b
a, b

1212

Seitenwand
Side wall

1313

Innenrohr
inner tube

1414

Außenrohr
outer tube

1515

Zwischenrohr
intermediate pipe

1616

Achse
axis

1717

Winkel
angle

1818

Lagerbock
bearing block

1919

Schraube
screw

2020

Befestigungspunkt
attachment point

2121

Durchgangsöffnung
Through opening

2222

Gebäudedecke
building ceiling

2323

Gebäudeöffnung
building opening

2424

Oberkante
top edge

Claims

1. A motor driven overhead door (1) with a carriage (2) which (9) is movable by a motor along a slide rail (4), said carriage (2) via a transversely of the slide rail (4) bracing push rod (3 ), which is fastened near a corner of the sectional gate ( 1 ), is connected to the sectional gate ( 1 ), characterized in that
the push rod ( 3 ) is telescopic in order to compensate for any non-parallelism between the slide rail ( 4 ) and the path ( 11 ) of the sectional door ( 1 ), in particular close to the end region of the slide rail ( 4 ), and
the push rod ( 3 ) assumes a fixed angle ( 17 ) with the longitudinal extent of the slide rail ( 4 ).

2. Sectional door according to claim 1, characterized in that the slide rail ( 4 ) is straight and the slide is moved in particular by means of a drive element (chain ( 5 )) guided along the slide rail ( 4 ).

3. Sectional door according to claim 2, characterized in that the drive element is an endless, in particular in the slide rail ( 4 ) revolving chain ( 5 ) or a toothed belt.

4. Sectional door according to one of the preceding claims, characterized in that at least a part ( 11 a) of the path ( 11 ) of the sectional door ( 1 ) runs straight and the slide rail ( 4 ) parallel to the straight part ( 11 a) of the path ( 11 ) runs at a distance from this.

5. Sectional door according to one of the preceding claims, characterized in that the sectional door is a horizontally running sectional door and the slide rail ( 4 ) is mounted parallel to the closing opening under the building ceiling.

6. Sectional door according to one of the preceding claims, characterized in that the sectional door ( 1 ) is a horizontally running sectional door, which in the open position runs parallel to a side wall ( 12 ) of the building, and the slide rail ( 4 ) parallel to the side wall ( 12 ) of the building is mounted under the ceiling.

7. Sectional door according to one of the claims, characterized in that the push rod ( 3 ) consists of an outer tube ( 14 ) and an inner tube ( 13 ) running therein and an intermediate tube ( 15 ) between the inner tube ( 13 ) and the outer tube ( 14 ). is arranged, which consists at least with regard to its outer and inner surface from a material with low friction.

8. sectional door according to claim 7, characterized in that the intermediate tube ( 15 ) made of plastic and the inner and outer tubes ( 13 , 14 ) consist of metal.

9. Sectional door according to one of the preceding claims, characterized in that the push rod ( 3 ) on the slide ( 2 ) is pivotally attached about an axis lying in the plane of the slide rail ( 4 ).

10. Sectional door according to one of the preceding claims, characterized in that the fixed angle ( 17 ), which the push rod ( 3 ) occupies with the longitudinal extent of the slide rail ( 4 ), is between 45 ° and 90 °.

11. Sectional door according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing block ( 18 ), in which the axis ( 16 ) for pivoting the push rod ( 3 ) is mounted, relative to the slide ( 2 ) parallel to the plane of the slide rail ( 4 ) can be pivoted and in particular can be fixed with respect to the angle ( 17 ) by means of at least two screws ( 19 ).

12. Sectional door according to one of the preceding claims, characterized in that in the case of a horizontally running sectional door, the slide rail ( 4 ) extends above the upper edge of the sectional door ( 1 ) and in particular over it in the deflection area.