DE19707421A1 - Gehäuse mit Mittel zur Befestigung auf einer Befestigungsplatte - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Gehäuse mit Einrastmittel zur Befestigung auf einer Befestigungsplatte nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Ein solches Gehäuse ist aus der EP 0 293 325 A2 bekannt. Dieses Gehäuse nach dem Stand der Technik mit einer becherförmigen Form zur Aufnahme elek­ trotechnischer Bauelemente bzw. einer elektronischen Schaltung weist auf einer seiner Stirnflächen ein durch die Aussparung einer Befestigungsplatte hindurchsteckbares Einrastmittel auf, das nach einer Verschiebung parallel zur Oberfläche der Befestigungsplatte dieselbe hintergreift, wobei mindestens drei Einrastmittel vorgesehen sind. Zusätzlich ist im Bereich einer Seitenwan­ dung des Gehäuses ein Arretierungselement vorgesehen, welches in Form einer Zunge als Kunststoffspritzteil einstückig an das becherförmige Gehäuse angeformt ist. Diese Zunge trägt eine in Richtung der Einrastmittel weisende Erhebung auf, welche eine senkrecht zur die Einrastmittel tragenden Stirn­ fläche gerichtete, eine seitliche Verschiebung sperrende Fläche besitzt. Das becherförmige Gehäuse wird mittels der Einrastmittel in die zugehörigen Öffnungen eingeführt und solange parallel zur Oberfläche der Befestigungs­ platte verschoben, bis die an der Zunge befestigte Erhebung in eine zugehö­ rige Ausnehmung einschnappt.

Dieses Gehäuse weist den Nachteil auf, daß es sich leicht aus der Verbindung mit der Befestigungsplatte lösen kann. Bei der Montage einer solchen Anord­ nung in einem Kraftfahrzeug besteht daher die Gefahr, daß aufgrund der während des Betriebs des Kraftfahrzeuges auftretenden Erschütterungen das Gehäuse sich selbständig von der Befestigungsplatte löst. Außerdem muß dieses Gehäuses bei der Montage so bewegt werden, daß die eine Ebene aufspannenden Einrastmittel gleichzeitig in die Öffnungen der Befestigungs­ platte eintauchen, was eine exakte Justierung und einen hohen Montageauf­ wand erfordert.

Ferner ist aus der DE 78 28 960 U1 ein haubenförmiges Gehäuse zur Aufnahme von Schaltelementen, insbesondere Schalter für Frontplattenmontage in Verbindung mit Leiterplatten bekannt. Die Innenabmessungen dieses Gehäuses entsprechen den äußeren Anmessungen des aufzunehmenden Schaltelemen­ tes, so daß dieses zusammen mit dem Gehäuse auf die Leiterplatte montierbar ist. Hierzu weist das Gehäuse im Bandbereich der Öffnung Führungsstifte oder Rastelemente auf, die in entsprechende Bohrungen der Leiterplatte einführ­ bar sind. Die für die Funktion der Rastelemente erforderliche elastische Verformung der diese Rastelemente tragenden Seitenwände ist aufgrund der becherförmigen Ausbildung des Gehäuses gegeben. Jedoch ist dieses bekannte Gehäuse nicht für Kraftfahrzeuganwendungen geeignet, da es keine spritz­ wassergeschützte Ausführung darstellt.

Schließlich ist es bekannt, elektronische Baugruppen aufnehmende Gehäuse mittels Schrauben, Nieten oder Schweißverbindungen auf einer Befestigungs­ platte zu montieren. Insbesondere besteht bei der Montage eines solchen Gehäuses in einem Kraftfahrzeug die Anforderung, daß die Befestigung zwischen dem Gehäuse und der Befestigungsplatte erschütterungsfest ausge­ führt sein muß, hauptsächlich auch dann, wenn beispielsweise dieses Gehäuse in der Tür eines Kraftfahrzeuges untergebracht ist. Die Durchführung einer solchen Montage mittels Schrauben, Nieten oder einer Schweißverbindung ist aufwendig und führt so zu hohen Montagekosten.

Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, ein Gehäuse der eingangs genannten Art anzugeben, das die oben genannten Nachteile vermeidet, einfach zu reali­ sieren und kostengünstig herstellbar ist und dessen Montage keine Schrauben oder Nieten bzw. Schweißverbindungen erfordert.

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Gehäuse mit Einrastmittel zur Befesti­ gung auf einer Befestigungsplatte, die Öffnungen zur Aufnahme der Einrastmittel aufweist, wobei die Einrastmittel jeweils an einem in Einrastrich­ tung federnd ausgebildeten Steg angeordnet sind. Die Einrastmittel sind derart angeordnet, daß deren Einrastrichtungen jeweils um einen bestimmten Winkel gegeneinander gedreht sind.

Die Vorteile der Erfindung liegen darin, daß eine schnelle und einfache Montage und Demontage von Steuergeräten in einem Kraftfahrzeug maschi­ nell vorgenommen werden kann. Die Erfindung ermöglicht eine torsionsspan­ nungsfreie Befestigung des Gehäuses und weist eine hohe Torsionskraftdämpfung auf.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend ausführlich erläutert und anhand der Figuren dargestellt.

Es zeigen

Fig. 1 eine aufgeschnittene Seitenansicht eines Gehäuses mit erfindungsge­ mäßen Mitteln zur Befestigung auf einer Befestigungsplatte und

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Gehäuse nach Fig. 1.

Die Fig. 1 zeigt eine elektronische Baugruppe 1, bei der elektronische Bauele­ mente 2 auf einer Leiterplatte 3 angeordnet sind. Die Baugruppe 1 weist ferner einen Steckerbereich 4 auf, in den von der Leiterplatte 3 ausgehende Kontaktstifte 5 ragen. In den Steckerbereich 4 wird ein Stecker (nicht darge­ stellt) eingeführt, um eine elektrische Verbindung zu anderen elektrischen oder elektronischen Baugruppen herzustellen. Zum Schutz der elektronischen Bauelemente 3 vor Umwelteinflüssen dient ein aus einem thermoplastischen Kunststoff bestehendes und vorzugsweise im Spritzgußverfahren hergestelltes Gehäuse 6, das angespritzte Verbindungselemente 7 aufweist. Diese Verbin­ dungselemente 7 werden durch Öffnungen 8 in der Leiterplatte 3 hindurchge­ führt und vorteilhaft anschließend derart thermisch verformt, daß eine dauerhafte mechanische Verbindung zwischen Gehäuse 6 und Leiterplatte 3 zustandekommt.

Zur Befestigung der Baugruppe 1 auf einer Befestigungsplatte 9 weist das Gehäuse 6 wenigstens drei angespritzte Schnapphaken 10 als Einrastmittel auf, die in einer Ebene angeordnet sind. Jeder Schnapphaken 10 besteht aus einem elastischen Steg 11, einer Keilfläche 12 und einem Anschlag 13, wobei der Abstand zwischen Keilfläche 12 und Anschlag 13 der Dicke der Befestigungs­ platte 9 entspricht. Bei der Montage werden die Schnapphaken 10 in korrespondierende Öffnungen 14 in der Befestigungsplatte 9 eingeführt.

Durch Einrasten der Schnapphaken 10 wird die elektronische Baugruppe 1 auf der Befestigungsplatte 9 festgehalten.

Fig. 2 zeigt, daß die Einrastrichtungen der Schnapphaken 10 um jeweils einen Winkel α von 120° gegeneinander gedreht sind. Weist das Gehäuse 6 mehr als drei Schnapphaken 10 auf, verringert sich der Winkel α entsprechend, bei­ spielsweise bei vier Schnapphaken 10 auf 90°. Die Vorteile einer Anordnung mit drei Schnapphaken 10 sind jedoch, daß einerseits die Befestigungsplatte 9 (Fig. 1) nur drei Öffnungen 14 (Fig. 1) aufzuweisen braucht und andererseits auch bei einer nicht planen Befestigungsplatte 9 ein sicherer Halt der elek­ tronischen Baugruppe 1 gegeben ist. Die um den Winkel α gedrehten Schnapphaken 10 gewährleisten bei geringer Verspannung der Schnapphaken 10 gegenüber den Öffnungen 14 (Fig. 1) eine spielfreie Montage der elektroni­ schen Baugruppe 1.

Das erfindungsgemäße Gehäuse mit Einrastmittel zur Befestigung auf einer Befestigungsplatte eignet sich besonders zur Aufnahme von richtungsgebun­ denen Beschleunigungs- oder Überschlagssensoren und Auslösegeräten von Insassenschutzsystemen in Kraftfahrzeugen.

Claims (4)

1. Gehäuse (6) mit Einrastmittel (10) zur Befestigung auf einer Befestigungs­ platte (9), die Öffnungen (14) zur Aufnahme der Einrastmittel (10) aufweist, wobei die Einrastmittel (10) jeweils an einem in Einrastrichtung federnd ausgebildeten Steg (11) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrastmittel (10) derart angeordnet sind, daß deren Einrastrichtungen jeweils um einen bestimmten Winkel (α) gegeneinander gedreht sind.

2. Gehäuse (6) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß vorzugsweise drei Einrastmittel (10) am Gehäuse (6) angespritzt sind.

3. Gehäuse (6) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel (α) 120° beträgt.

4. Gehäuse (6) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Gehäuse (6) aus einem thermoplastischen Kunststoff herge­ stellt ist.