DE19647042B4 - Device for monitoring the coupling of a trailer to a towing vehicle - Google Patents

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Vorrichtung zur Überwachung der Ankoppelung eines Anhängers an ein Zugfahrzeug mit einer Überwachungseinrichtung für die Funktion einer Blinklichteinrichtung (4L, 4L', 4L'', 7L; 4R, 4R', 4R'', 7R) von Zugfahrzeug und Anhänger, wobei die zugfahrzeugseitig angeordnete Überwachungseinrichtung ein Anzeigesignal (3) für die Funktion der Blinklichteinrichtung (4L, 4L', 4L'', 7L; 4R, 4R', 4R'', 7R) bereitstellt und eine Simulationsbeschaltung (6) umfasst, welche die elektrische Last der Blinklichteinrichtung (7L und 7R) eines Anhängers zugfahrzeugseitig simuliert und welche mit einem Sensor (5) verbunden ist, welcher abhängig von einem Ankoppelungszustand die Simulationsbeschaltung (6) entweder zur Wirkung bringt oder unwirksam macht, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (5) auf die mechanische Ankoppelung (8) des Anhängers an das Zugfahrzeug anspricht und bei mechanisch angekoppeltem Anhänger die Simulationsbeschaltung (6) für die Blinklichteinrichtung (4L, 4L', 4L'', 7L; 4R, 4R', 4R'', 7R) elektrisch unwirksam macht, unabhängig da von, ob die elektrische Verbindung (ST) zwischen dem Zugfahrzeug und dem Anhänger hergestellt ist oder nicht.Device for monitoring the coupling of a trailer to a towing vehicle with a monitoring device for the function of a flashing light device (4L, 4L ', 4L' ', 7L; 4R, 4R', 4R '', 7R) of the towing vehicle and trailer, the towing vehicle being arranged Monitoring device provides a display signal (3) for the function of the flashing light device (4L, 4L ', 4L' ', 7L; 4R, 4R', 4R '', 7R) and comprises a simulation circuit (6) which comprises the electrical load of the flashing light device ( 7L and 7R) of a trailer simulated on the tractor vehicle side and which is connected to a sensor (5) which, depending on a coupling state, either brings the simulation circuit (6) into effect or renders it ineffective, characterized in that the sensor (5) detects the mechanical coupling (8) of the trailer responds to the towing vehicle and, in the case of a mechanically coupled trailer, the simulation circuit (6) for the flashing light device (4L, 4L ', 4L' ', 7L; 4R, 4R ', 4R' ', 7R) electrically ineffective, regardless of whether the electrical connection (ST) between the towing vehicle and the trailer is established or not.

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Überwachung der Ankoppelung eines Anhängers an ein Zugfahrzeug mit einer Überwachungseinrichtung für die Funktion einer Blinklichteinrichtung von Zugfahrzeug und Anhänger, wobei die zugfahrzeugseitig angeordnete Überwachungseinrichtung ein Anzeigesignal für die Funktion der Blinklichteinrichtung bereitstellt und eine Simulationsbeschaltung umfasst, welche die elektrische Last der Blinklichteinrichtung eines Anhängers zugfahrzeugseitig simuliert und welche mit einem Sensor verbunden ist, welcher abhängig von einem Ankoppelungszustand die Simulationsbeschaltung entweder zur Wirkung bringt oder unwirksam macht.The invention relates to a Monitoring device the coupling of a trailer to a towing vehicle with a monitoring device for the Function of a flashing light device of the towing vehicle and trailer, the Monitoring device arranged on the towing vehicle a display signal for provides the function of the flashing light device and a simulation circuit which comprises the electrical load of the flashing light device trailer Simulated on the towing vehicle side and connected to a sensor which is dependent from a coupling state the simulation circuit either brings into effect or ineffective.

Eine Vorrichtung dieser Art ist in der DE-AS 1 276 481 angegeben. Diese bekannte Vorrichtung dient zum Überwachen einer Blinklichtanlage sowohl im anhängerlosen Betrieb als auch bei angekuppeltem Anhänger. Die Überwachungseinrichtung weist einen zusätzlichen Stromverbraucher auf, wobei die Besonderheit darin besteht, mit nur einem einzigen zusätzlichen Stromverbraucher auszukommen. Diese Besonderheit wird über eine spezielle Beschattung in Verbindung mit dem Blinklichtschalter (betätigbaren Schalter 14) bewirkt. Der zusätzliche Stromverbraucher wird bei einer elektrischen Ankopplung des Anhängers abgeschaltet, und statt dessen wirken die Blinklichtlampen des Anhängers als entsprechende Verbraucher. Damit ist die Blinklichtüberwachungsschaltung im anhängerlosen Betrieb und bei angekoppeltem Anhänger in gleicher Weise funktionsfähig, so dass der Ausfall eines Blinklichts am Zugfahrzeug oder aber am Anhänger mit derselben Blinklichtüberwachungseinrichtung erfasst werden kann. Der zusätzliche Stromverbraucher wird dabei mittels in der elektrischen Steckkupplung 18 bzw. 18' angeordneter Kontakte bei angekuppeltem Anhänger abgeschaltet bzw. bei anhängerlosem Betrieb zugeschaltet. Hingegen geht es in dieser Druckschrift nicht um die Überwachung einer ordnungsgemäßen elektrischen Ankopplung des Anhängers.A device of this type is in the DE-AS 1 276 481 specified. This known device is used to monitor a flashing light system both in trailer-less operation and when the trailer is coupled. The monitoring device has an additional power consumer, the special feature being that only one additional power consumer is needed. This special feature is provided by special shading in conjunction with the flashing light switch (actuable switch 14 ) causes. The additional power consumer is switched off when the trailer is electrically connected, and instead the flashing light lamps of the trailer act as corresponding consumers. The flashing light monitoring circuit is thus operable in the same way in the trailer-less mode and when the trailer is coupled, so that the failure of a flashing light on the towing vehicle or on the trailer can be detected with the same flashing light monitoring device. The additional power consumer is in the electrical plug-in coupling 18 respectively. 18 ' Arranged contacts switched off when the trailer is coupled or switched on when the trailer is not in operation. On the other hand, this publication is not concerned with monitoring the proper electrical coupling of the trailer.

Eine weitere Vorrichtung zur Überwachung der Ankopplung eines Anhängers an einem Zugfahrzeug ist in der DE 41 24 974 A1 als bekannt ausgewiesen. Bei dieser Vorrichtung wird eine ordnungsgemäße mechanische Ankopplung eines Anhängers an einem Zugfahrzeug mittels einer Sicherheitseinrichtung überwacht. Die Anhängerkupplung ist mit einem Kontrollmechanismus ausgerüstet, der feststellt, ob der Kupplungsbolzen richtig in der Zugöse der Anhänger-Deichsel sitzt. Häufig kommt es vor, dass die elektrische Ankopplung eines Anhängers nicht oder nicht ordnungsgemäß vorgenommen ist. Dies kann mit dieser bekannten Vorrichtung nicht festgestellt werden.Another device for monitoring the coupling of a trailer to a towing vehicle is in the DE 41 24 974 A1 reported as known. In this device, proper mechanical coupling of a trailer to a towing vehicle is monitored by means of a safety device. The trailer coupling is equipped with a control mechanism that determines whether the coupling bolt is properly seated in the towing eye of the trailer drawbar. It often happens that the electrical coupling of a trailer is not carried out or is not carried out properly. This cannot be determined with this known device.

Auch bei einer in der EP 0 589 688 A1 angegebenen Vorrichtung zum Überwachen der Ankopplung eines Anhängers an einem Zugfahrzeug geht es lediglich um die Feststellung der mechanischen Ankopplung.Even with one in the EP 0 589 688 A1 specified device for monitoring the coupling of a trailer to a towing vehicle is only about the determination of the mechanical coupling.

In der EP 0 692 396 A1 ist ein elektrisches Anhängeranschlussgerät gezeigt, mit dem bei einem im Fahrzeug vorhandenen Datennetzanschluss eine Verringerung der Anzahl der Steuerleitungen erreicht wird. Zusätzlich können elektrische Anhängerkomponenten überwacht werden. In dieser Druckschrift geht es nicht um die Überwachung einer ordnungsgemäßen mechanischen oder elektrischen ` Ankopplung an sich.In the EP 0 692 396 A1 An electrical trailer connection device is shown with which a reduction in the number of control lines is achieved with a data network connection present in the vehicle. In addition, electrical trailer components can be monitored. In this publication, it is not about the monitoring of proper mechanical or electrical coupling `per se.

Die DE-GM 16 79 460 sowie die DE 40 13 672 A1 zeigen Kontrolleinrichtungen für eine mechanische Ankopplung eines Anhängers, jedoch nicht eine Überwachungseinrichtung für die elektrische Ankopplung eines Anhängers.The DE-GM 16 79 460 as well as the DE 40 13 672 A1 show control devices for the mechanical coupling of a trailer, but not a monitoring device for the electrical coupling of a trailer.

In der US 5,191,328 A ist eine Ankuppelhilfe zum einfachen Ankoppeln eines Anhängers beschrieben. Auch in der US 5,108,123 geht es um eine Ankoppelhilfe, hingegen nicht um die Überwachung einer elektrischen Ankopplung.In the US 5,191,328 A describes a coupling aid for easy coupling of a trailer. Also in the US 5,108,123 it is about a coupling aid, but not about monitoring an electrical coupling.

Aus der DE 27 53 528 C2 geht eine Überwachungsschaltung für eine Blinkanlage eines Anhängers hervor. Eine Überwachungseinrichtung für die elektrische Ankopplung eines Anhängers ist auch in dieser Entgegenhaltung nicht behandelt.From the DE 27 53 528 C2 is a monitoring circuit for a turn signal system of a trailer. A monitoring device for the electrical coupling of a trailer is also not dealt with in this document.

Die DE 43 39 128 A1 beschreibt eine Vorrichtung zum Überwachen der mechanischen Ankopplung eines Anhängers an einem Zugfahrzeug. Auch eine Blinklichtüberwachung ist angegeben. Dagegen geht auch aus dieser Entgegenhaltung keine Überwachungseinrichtung der elektrischen Ankopplung eines Anhängers hervor.The DE 43 39 128 A1 describes a device for monitoring the mechanical coupling of a trailer to a towing vehicle. Flashing light monitoring is also specified. On the other hand, this document does not provide any monitoring device for the electrical coupling of a trailer.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art bereitzustellen, mit der es auf einfache Weise möglich ist, festzustellen, ob ein Anhänger an einem Zugfahrzeug ordnungsgemäß elektrisch angeschlossen ist.The invention has for its object a To provide device of the type described above, with which is easily possible determine if a trailer properly electrical on a towing vehicle connected.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Hierbei ist vorgesehen, dass der Sensor auf die mechanische Ankoppelung des Anhängers an das Zugfahrzeug anspricht und bei mechanisch angekoppeltem Anhänger die Simulationsbeschaltung für die Blinklichteinrichtung elektrisch unwirksam macht, unabhängig davon, ob die elektrische Verbindung zwischen dem Zugfahrzeug und dem Anhänger hergestellt ist oder nicht.This task comes with the characteristics of claim 1 solved. It is provided that the sensor is connected to the mechanical coupling of the trailer responsive to the towing vehicle and the mechanically coupled trailer Simulation circuit for the flashing light device electrically ineffective, regardless whether the electrical connection between the towing vehicle and the trailer is established is or not.

Mit dem beim mechanischen Ankoppeln des Anhängers zwangsweise erzeugten Meldesignal des Sensors wird somit festgestellt, wenn die elektrische Ankopplung des Anhängers nicht oder nicht ordnungsgemäß vorgenommen ist. Mittels des Meldesignals kann der Fahrzeugführer über den fehlerhaften Zustand informiert oder eine angemessene Fahrzeugfunktion ausgelöst werden, wie z.B. eine Wegfahrverhinderung. Dabei bietet die Blinklichteinrichtung des Zugfahrzeuges günstige Voraussetzungen für die Verwirklichung der Überwachungseinrichtung. Die Lastsimulation mittels der Simulationsbeschaltung stellt dabei sicher, dass die Blinklichteinrichtung des Fahrzeuges bei abgekoppeltem An hänger genauso zuverlässig arbeitet, wie bei angekoppeltem Anhänger. Die Simulationsbeschaltung kann dabei unmittelbar die der jeweiligen Blinklampe des Anhängers entsprechende Last repräsentieren oder eine entsprechend der Blinkfrequenz der Blinklichteinrichtung ausgelegte Last darstellen.With the signal of the sensor that is forcibly generated when the trailer is mechanically coupled, it is thus determined if the trailer has not been electrically connected or has not been properly connected. The driver can use the notification signal to inform them of the faulty condition or to determine whether they are driving properly tool function, such as an immobilizer. The flashing light device of the towing vehicle offers favorable conditions for the implementation of the monitoring device. The load simulation using the simulation circuit ensures that the flashing light device of the vehicle works just as reliably when the trailer is uncoupled as when the trailer is coupled. The simulation circuit can directly represent the load corresponding to the respective flashing lamp of the trailer or a load designed according to the flashing frequency of the flashing light device.

Ein vorteilhafter Aufbau der Vorrichtung besteht darin, dass die Simulationsbeschaltung an die Blinklichteinrichtung des Zugfahrzeuges angeschaltet ist, wenn der Sensor einen entkuppelten Zustand des Anhängers angibt, und die von der Blinklichteinrichtung abgeschaltet ist, wenn der Sensor einen angekoppelten Zustand des Anhängers angibt.An advantageous construction of the device is that the simulation circuit to the flashing light device of the towing vehicle is switched on when the sensor uncouples Condition of the trailer indicates, and which is switched off by the flashing light device, when the sensor indicates a coupled state of the trailer.

Eine weitere Maßnahme für einen einfachen Aufbau der Vorrichtung besteht darin, dass der Sensor einen an einer Anhängerkupplung angeordneten mechanischen Schalter mit einem von einem Deichselteil des Anhängers auslenkbaren Betätigungsglied aufweist oder durch ein optisch, elektrisch oder elektromagnetisch arbeitendes Sensorelement gebildet ist. Dabei wird der Sensor zwangsläufig mit dem Ankoppeln des Anhängers ausgelöst und gibt das Meldesignal ab.Another measure for a simple construction of the Device is that the sensor is on a trailer hitch arranged mechanical switch with one of a drawbar part of the trailer has deflectable actuator or by an optically, electrically or electromagnetically working Sensor element is formed. The sensor is inevitably included the coupling of the trailer triggered and emits the message signal.

Ist vorgesehen, daß der Sensor an dem linken und/oder rechten Blinklichtkreis des Zugfahrzeuges angeschlossen ist und einen jeweiligen Strompfad von den Blinklichtkreisen nach Masse oder zwischen den beiden Blinklichtkreisen unterbricht, wenn der Anhänger angekoppelt ist, und daß in dem Strompfad nach Masse bzw. zwischen den beiden Blinklichtkreisen die Simulationsbeschaltung angeordnet ist, so wird die Simulationsbeschaltung beim Ankoppeln des Anhängers zuverlässig in den Zustand versetzt, in dem eine fehlende oder fehlerhafte elektrische Ankopplung festgestellt wird, da der Strompfad der Simulationsbeschaltung zwangsweise mittels des Sensors unterbrochen wird.It is intended that the sensor on the left and / or right flashing light circle of the towing vehicle is connected and a respective current path from the flashing light circuits interrupts according to mass or between the two flashing light circles, if the trailer is coupled, and that in the current path to ground or between the two flashing light circles the simulation circuit is arranged, so the simulation circuit when coupling the trailer reliable put in the state where a missing or faulty electrical Coupling is determined because the current path of the simulation circuit is forcibly interrupted by the sensor.

Ein einfacher Aufbau der Vorrichtung wird weiterhin dadurch erreicht, daß die Simulationsbeschaltung ein elektrischer Widerstand, eine elektronische Schaltung oder eine Lampe ist.A simple structure of the device is further achieved in that the simulation circuit an electrical resistor, an electronic circuit or a Lamp is.

Bei einem Aufbau derart, daß der linke und der rechte Blinklichtkreis jeweils über eine in Durchlaßrichtung geschaltete Diode, deren Kathoden miteinander verbunden sind und über einen gemeinsamen, den Sensor und die Simulationsbeschaltung enthaltenden Pfad an Masse angeschlossen sind, wird eine sichere Entkopplung des linken und des rechten Blinklichtkreises erzielt. Gleichzeitig ist nur ein Pfad für den Anschluß des Sensors und der Simulationsbeschaltung an Masse erforderlich.With a structure such that the left and the right flashing light circuit each in the forward direction switched diode, the cathodes of which are connected to one another and via a common, containing the sensor and the simulation circuit Path are connected to ground, there is a safe decoupling of the left and right flashing light circles. simultaneously is just a path for connecting the Sensor and the simulation circuit to ground required.

Für eine Leistungsminimierung ist die Maßnahme vorteilhaft, daß die Simulationsbeschaltung mittels elektronischer Schaltungselemente zeitweilig aufschaltbar ist.For to minimize performance, the measure is advantageous that the simulation circuit by means of electronic circuit elements can be temporarily switched on.

Eine einfache Möglichkeit, die nicht ordnungsgemäße elektrische Ankopplung des Anhängers dem Fahrzeugführer zu signalisieren, besteht darin, daß mittels der Überwachungseinrichtung die Kontrollfunktion der Blinkeinrichtung beeinflußbar ist. Beispielsweise kann bei einer geeigneten Auslegung der Blinkeinrichtung die Blinkfrequenz verdoppelt werden oder ein damit verbundenes akustisches Signal kann variiert oder die Blinkkontrolleuchte kann dunkel geschaltet werden.An easy way to do the improper electrical Coupling the trailer the driver to signal, is that by means of the monitoring device the control function of the flashing device can be influenced. For example With a suitable design of the flashing device, the flashing frequency be doubled or an associated acoustic signal can vary or the blinking indicator light can be switched off become.

Die Vorrichtung kann vorteilhaft in der Weise ausgenutzt werden, daß mittels des Meldesignals ein Benutzer informiert und/oder eine Fahrzeug- oder Anhängerfunktion steuerbar ist. Dabei können z.B. Anhängerschaltmodule in Anhängerbetrieb umgeschaltet werden.The device can be advantageous be exploited in such a way that by means of the message signal a user informs and / or a vehicle or trailer function is controllable. You can e.g. Trailer Switch Modules in trailer operation can be switched.

Mit den beanspruchten Maßnahmen wird ohne aufwendige Umbaumaßnahmen eine sichere Überwachung der elektrischen Ankopplung eines Anhängers an einem Zugfahrzeug geboten. Die Überwachungseinrichtung kann z.B. einfach in dem Gehäuse der elektrischen Kupplung untergebracht werden, wobei lediglich der Sensor an der Anhängerkupplung zu montieren ist. Für die Signalisierung kann ohne weitere Maßnahmen die Blinkkontrolleuchte ausgenutzt werden, die bei fehlerhafter elektrischer Ankopplung durch die hohe Blinkfrequenz den Fahrzeugführer informiert. Die höhere Blinkfrequenz kann auch ausgenutzt werden, um den Ausfall eines Fahrzeug- oder Anhängerblinklichtes zu signalisieren.With the claimed measures will be without expensive renovations safe monitoring the electrical coupling of a trailer to a towing vehicle offered. The monitoring device can e.g. simply in the case the electrical coupling can be accommodated, only the sensor on the towbar is to be assembled. For the signaling can be done by the flashing indicator light without further measures can be exploited if the electrical connection is faulty informed the driver by the high flashing frequency. The higher blinking frequency can also be exploited to prevent the failure of a vehicle or trailer flashing light to signal.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below of embodiments explained in more detail with reference to the drawings. Show it:

1 ein Schaltbild der wesentlichen Komponenten einer Vorrichtung zum Überwachen der Ankopplung eines Anhängers an einem Zugfahrzeug oder zum Überwachen der Anhängerblinklampe, 1 1 shows a circuit diagram of the essential components of a device for monitoring the coupling of a trailer to a towing vehicle or for monitoring the trailer flashing lamp,

2 eine der 1 in der Funktion entsprechende, jedoch hinsichtlich der Überwachungseinrichtung abgewandelte Vorrichtung, und 2 one of the 1 in the function corresponding, but modified with respect to the monitoring device, and

3A3C verschiedene Ausführungsbeispiele für einen in den 1 und 2 gezeigten Sensor. 3A - 3C different embodiments for one in the 1 and 2 shown sensor.

1 zeigt schematisch ein Schaltbild für eine Vorrichtung zum Überwachen der Ankopplung eines Anhängers an einem Zugfahrzeug. Ein Blinklichtgeber 2 ist über einen Zündschalter 1 an die Versorgungsspannung des Zugfahrzeuges anschließbar. Weiterhin ist der Blinklichtgeber 2 mit einer Blinkkontrolleuchte 3 sowie mit einem Blinklichtschalter S verbunden, mit dem ein linker Blinklichtkreis L oder ein rechter Blinklichtkreis R an den Blinklichtgeber 2 anschaltbar ist. Die beiden Blinklichtkreise L, R umfassen fahrzeugeigene Blinklampen 4L, 4L', 4L'', 4R, 4R', 4R'', wobei die gestrichelt eingezeichneten Blinklampen 4L', 4R' Zusatzblinklichtlampen von z.B. fünf Watt darstellen. Eine linke und eine rechte Blinklichtleitung sind zu Buchsen einer elektrischen Anschlußeinrichtung für einen Stecker ST geführt, mit dem ein Anhänger elektrisch an das Zugfahrzeug anschließbar ist. Über den Stecker ST werden u.a. auch Anhänger-Blinklampen 7L und 7R mit Strom versorgt. 1 shows schematically a circuit diagram for a device for monitoring the coupling of a trailer to a towing vehicle. A blinker 2 is via an ignition switch 1 connectable to the supply voltage of the towing vehicle. The blinker is also 2 with a flashing indicator light 3 and connected to a flashing light switch S with which a left turn signal circuit L or a right turn signal light circuit R is connected to the turn signal light transmitter 2 can be switched on. The two flashing light circuits L, R comprise vehicle flashing lights 4L . 4L ' . 4L '' . 4R . 4R ' . 4R '' , where the dashed Blin cleats 4L ' . 4R ' Display additional turn signal lamps of, for example, five watts. A left and a right turn signal light lead to sockets of an electrical connection device for a plug ST, with which a trailer can be electrically connected to the towing vehicle. The ST connector also includes trailer flashing lights 7L and 7R powered.

Die Vorrichtung zum Überwachen der Ankopplung des Anhängers an dem Zugfahrzeug weist als Besonderheit eine Überwachungseinrichtung auf, die an die Blinklichtleitungen angeschlossen ist und einen Sensor 5 sowie eine Simulationsbeschaltung 6 umfaßt. Wie in den 3A bis 3C beispielhaft gezeigt, kann der Sensor 5 als mechanischer Schalter ausgeführt sein, der an einer Kugel einer Anhängerkupplung 8 so angeordnet ist, daß ein Betätigungsglied 5.1, 5.1' oder 5.1'' beim Ankuppeln des Anhängers betätigt wird. Beim Ankuppeln wird die Simulationsbeschaltung 6, die z.B. ein einfacher Widerstand sein kann, von den beiden Blinklichtkreisen abgetrennt, da mittels des Sensors 5 der nach Masse führende Pfad, in dem die Simulationsbeschaltung 6 angeordnet ist, unterbrochen wird. Gemäß dem in 1 gezeigten Ausführungsbeispiel sind der linke und der rechte Blinklichtkreis L, R über Entkopplungsdioden D1 und D2, deren Kathoden an einem gemeinsamen Knotenpunkt zusammengeführt sind, an den Sensor 5 angeschlossen und über die Simulationsbeschaltung 6 nach Masse geführt. Die Simulationsbeschaltung 6 entspricht der Last, die bei elektrisch angeschlossenem Anhänger von jeweils einer der Anhänger-Blinklichtlampen 7L und 7R gebildet wird. Auch kann eine adäquate Last mittels einer speziellen Simulationsbeschaltung beispielsweise auf der Basis der Blinkfrequenz gebildet werden.A special feature of the device for monitoring the coupling of the trailer to the towing vehicle is a monitoring device which is connected to the flashing light lines and a sensor 5 as well as a simulation circuit 6 includes. As in the 3A to 3C shown as an example, the sensor 5 be designed as a mechanical switch on a ball of a trailer coupling 8th is arranged so that an actuator 5.1 . 5.1 ' or 5.1 '' is actuated when coupling the trailer. The simulation circuit is used when coupling 6 , which can be a simple resistor, for example, separated from the two flashing light circuits, as by means of the sensor 5 the path leading to ground in which the simulation circuit 6 is arranged, is interrupted. According to the in 1 The exemplary embodiment shown are the left and right flashing light circuits L, R via decoupling diodes D1 and D2 , whose cathodes are brought together at a common node, to the sensor 5 connected and via the simulation circuit 6 led to mass. The simulation circuit 6 corresponds to the load of one of the trailer flashing light lamps when the trailer is electrically connected 7L and 7R is formed. An adequate load can also be formed by means of a special simulation circuit, for example on the basis of the flashing frequency.

Wird der Anhänger an die Anhängerkupplung 8 angekuppelt, so wird mit dem Sensor 5 der von den beiden Blinklichtlampen über die Simulationsbeschaltung nach Masse geführte Pfad unterbrochen, so daß die an dem Blinklichtgeber 2 anliegende Last bei eingeschaltetem Blinker verringert wird, wenn der Anhänger elektrisch nicht an das Zugfahrzeug angeschlossen ist. Dadurch wird mittels des Blinklichtgebers 2 eine erhöhte Blinkfrequenz der Blinkkontrolleuchte 3 erzeugt, aus der der Fahrzeugführer einen fehlerhaften Zustand, nämlich den fehlenden elektrischen Anschluß des Anhängers, erkennt. Ebenso kann auch der Ausfall einer fahrzeugeigenen oder anhängereigenen Blinklampe aus der erhöhten Blinkfrequenz erkannt werden.The trailer is attached to the towbar 8th coupled, so with the sensor 5 the path led by the two turn signal lamps to ground via the simulation circuit is interrupted, so that the on the turn signal light 2 applied load is reduced with the turn signal switched on when the trailer is not electrically connected to the towing vehicle. As a result, the flashing light transmitter 2 an increased blinking frequency of the blinking control lamp 3 generated from which the driver detects a faulty condition, namely the missing electrical connection of the trailer. Likewise, the failure of a vehicle's own or trailer's own flashing lamp can be recognized from the increased flashing frequency.

Ist hingegen bei mechanisch angekoppeltem Anhänger auch die elektrische Verbindung zwischen dem Anhänger und dem Zugfahrzeug hergestellt, so bilden bei eingeschaltetem Blinker die linke oder rechte Anhänger-Blinklampe eine entsprechende Last, so daß ein ordnungsgemäßer elektrischer Anschluß vorliegt und kein einen Fehler anzeigendes Meldesignal abgegeben wird.However, this is also the case with a mechanically coupled trailer the electrical connection between the trailer and the towing vehicle is established, so form the left or right trailer flashing light when the turn signal is switched on a corresponding load so that a proper electrical There is a connection and no signal indicating an error is emitted.

Bei der in 2 gezeigten Vorrichtung ist die Überwachungseinrichtung gegenüber der in der 1 gezeigten Vorrichtung abgewandelt. Hierbei ist die linke Blinklichtleitung über die Simulationsbeschaltung 6 und den Sensor 5 unmittelbar an die rechte Blinklichtleitung angeschlossen. Durch einen entsprechenden Lastwiderstand bzw. eine elektronische Lastschaltung 6, der bzw. die Simulationsbeschaltung bildet, wird ein Übersprechen von dem jeweils eingeschalteten Blinklichtkreis auf den anderen verhindert. Hierbei besteht der zusätzliche Vorteil, daß im Warnblinkbetrieb die durch die Simulationsbeschaltung gebildete Last nicht vorhanden ist. Dabei ist die Montage äußerst einfach, und es kann sogar auf die Entkopplungsdioden gemäß 1 verzichtet werden.At the in 2 The device shown is the monitoring device compared to that in the 1 modified device shown. Here is the left turn signal line via the simulation circuit 6 and the sensor 5 directly connected to the right turn signal light line. With an appropriate load resistor or an electronic load circuit 6 , which forms the simulation circuit, prevents crosstalk from the flashing light circuit that is switched on to the other. Here there is the additional advantage that the load formed by the simulation circuitry is not present in hazard warning mode. The assembly is extremely simple, and it can even match the decoupling diodes 1 to be dispensed with.

Abänderungsmöglichkeiten für die Überwachungseinrichtung bestehen darin, daß der Sensor 5 optoelektronisch, elektrisch oder elektromechanisch oder in ähnlicher Weise als Schaltelement aufgebaut ist.Modification options for the monitoring device are that the sensor 5 is constructed optoelectronically, electrically or electromechanically or in a similar manner as a switching element.

Ist eine Leistungsminimierung beabsichtigt, so kann die durch die Simulationsbeschaltung gebildete Last auch zeitgesteuert zugeschaltet werden.If performance minimization is intended, so the load formed by the simulation circuit can also be time-controlled be switched on.

Das von der Überwachungseinrichtung gelieferte Meldesignal kann auch zur Steuerung von Funktionen des Zugfahrzeuges oder des Anhängers herangezogen sowie zur Erzeugung anderer optischer oder akustischer Signale für den Fahrzeugführer ausgenutzt werden. Insbesondere ergibt sich mit einfachen Maßnahmen eine Verdopplung der Blinkfrequenz der Blinkkontrolleuchte 3.The message signal supplied by the monitoring device can also be used to control functions of the towing vehicle or the trailer and can be used to generate other optical or acoustic signals for the vehicle driver. In particular, simple measures result in the blinking frequency of the blinking control lamp being doubled 3 ,

Die 3A bis 3C zeigen jeweils die Anhängerkupplung 8 mit daran angeordneten Sensoren 5 in seitlicher Ansicht und in Draufsicht. Bei dem in 3A gezeigten Ausführungsbeispiel des Sensors 5 wird beim Aufsetzen des Anhänger-Kupplungsstücks auf die Kugel das Betätigungsglied 5.1 in Form eines einfachen Hebels nach unten bewegt und damit der entsprechende Strompfad (s. 1 und 2) unterbrochen. Entsprechend ist auch die Funktionsweise des in 3B gezeigten Sensors 5, wobei das Betätigungsglied 5.1' allerdings gabelförmig die Kugel halb umgreift. Bei dem in 3C gezeigten Sensor 5 wird das Betätigungsglied 5.1'' einfach gegen eine Federkraft senkrecht nach unten gedrückt.The 3A to 3C each show the trailer hitch 8th with sensors attached to it 5 in side view and in top view. At the in 3A shown embodiment of the sensor 5 becomes the actuator when the trailer coupling piece is placed on the ball 5.1 moved down in the form of a simple lever and thus the corresponding current path (see 1 and 2 ) interrupted. The mode of operation of the in 3B shown sensor 5 , wherein the actuator 5.1 ' however, the ball encircles the sphere in half. At the in 3C shown sensor 5 becomes the actuator 5.1 '' simply pressed vertically downwards against a spring force.

Die beschriebene Überwachungseinrichtung kann sehr leicht in ein Zugfahrzeug integriert werden, ohne daß zusätzliche Kontrolleuchten und Leitungen installiert werden müssen. Beispielsweise lassen sich die elektronischen Komponenten in dem Gehäuse der elektrischen Anschlußbuchse des Zugfahrzeuges unterbringen; lediglich der Sensor 5 muß z.B. im Bereich der Kugel der Anhängerkupplung 8 angeordnet werden. Die Vorrichtung benötigt in der einfachsten Ausführung keine Versorgungsspannung; die Überwachung funktioniert, wenn die Blinkleuchten funktionieren. Bei der Umrüstung braucht neben der einfachen Installation der Simulationsbeschaltung nur der Blinklichtgeber 2 gewechselt zu werden, für den baugleiche Varianten zur Verfügung stehen. Damit ist die Vorrichtung auch kostengünstig.The monitoring device described can be very easily integrated into a towing vehicle without the need to install additional control lights and lines. For example, the electronic components can be accommodated in the housing of the electrical connection socket of the towing vehicle; just the sensor 5 must, for example, in the area of the ball of the towbar 8th to be ordered. The simplest version of the device does not require a supply voltage; the monitoring works when the turn signals work. In addition to the simple installation of the simulation circuit, only the flashing light transmitter is required for the conversion 2 to be replaced, for which identical variants are available. The device is also inexpensive.

Claims (10)

Vorrichtung zur Überwachung der Ankoppelung eines Anhängers an ein Zugfahrzeug mit einer Überwachungseinrichtung für die Funktion einer Blinklichteinrichtung (4L, 4L', 4L'', 7L; 4R, 4R', 4R'', 7R) von Zugfahrzeug und Anhänger, wobei die zugfahrzeugseitig angeordnete Überwachungseinrichtung ein Anzeigesignal (3) für die Funktion der Blinklichteinrichtung (4L, 4L', 4L'', 7L; 4R, 4R', 4R'', 7R) bereitstellt und eine Simulationsbeschaltung (6) umfasst, welche die elektrische Last der Blinklichteinrichtung (7L und 7R) eines Anhängers zugfahrzeugseitig simuliert und welche mit einem Sensor (5) verbunden ist, welcher abhängig von einem Ankoppelungszustand die Simulationsbeschaltung (6) entweder zur Wirkung bringt oder unwirksam macht, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (5) auf die mechanische Ankoppelung (8) des Anhängers an das Zugfahrzeug anspricht und bei mechanisch angekoppeltem Anhänger die Simulationsbeschaltung (6) für die Blinklichteinrichtung (4L, 4L', 4L'', 7L; 4R, 4R', 4R'', 7R) elektrisch unwirksam macht, unabhängig da von, ob die elektrische Verbindung (ST) zwischen dem Zugfahrzeug und dem Anhänger hergestellt ist oder nicht.Device for monitoring the coupling of a trailer to a towing vehicle with a monitoring device for the function of a flashing light device ( 4L . 4L ' . 4L '' . 7L ; 4R . 4R ' . 4R '' . 7R ) of the towing vehicle and trailer, the monitoring device arranged on the towing vehicle side displaying a display signal ( 3 ) for the function of the flashing light device ( 4L . 4L ' . 4L '' . 7L ; 4R . 4R ' . 4R '' . 7R ) and a simulation circuit ( 6 ) which comprises the electrical load of the flashing light device ( 7L and 7R ) of a trailer simulated on the towing vehicle side and which with a sensor ( 5 ) is connected, which, depending on a coupling state, the simulation circuit ( 6 ) either takes effect or makes it ineffective, characterized in that the sensor ( 5 ) on the mechanical coupling ( 8th ) of the trailer responds to the towing vehicle and the simulation circuit for mechanically coupled trailers ( 6 ) for the flashing light device ( 4L . 4L ' . 4L '' . 7L ; 4R . 4R ' . 4R '' . 7R ) electrically ineffective, regardless of whether the electrical connection (ST) between the towing vehicle and the trailer is established or not. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Simulationsbeschaltung (6) an die Blinklichteinrichtung des Zugfahrzeuges angeschaltet ist, wenn der Sensor (5) einen entkuppelten Zustand des Anhängers angibt, und die von der Blinklichteinrichtung abgeschaltet ist, wenn der Sensor einen angekoppelten Zustand des Anhängers angibt.Device according to claim 1, characterized in that the simulation circuit ( 6 ) is connected to the flashing light device of the towing vehicle when the sensor ( 5 ) indicates a decoupled state of the trailer, and which is switched off by the flashing light device when the sensor indicates a coupled state of the trailer. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor einen an einer Anhängerkupplung (8) angeordneten mechanischen Schalter (5) mit einem von einem Deichselteil des Anhängers auslenkbaren Betätigungsglied (5.1, 5.1', 5.1'') aufweist oder durch ein optisch, elektrisch oder elektromagnetisch arbeitendes Sensorelement gebildet ist.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the sensor on a trailer coupling ( 8th ) arranged mechanical switches ( 5 ) with an actuating element which can be deflected by a drawbar part of the trailer ( 5.1 . 5.1 ' . 5.1 '' ) has or is formed by an optically, electrically or electromagnetically operating sensor element. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (5) an dem linken und/oder rechten Blinklichtkreis (L, R) des Zugfahrzeuges angeschlossen ist und einen jeweiligen Strompfad von den Blinklichtkreisen (L, R) nach Masse oder zwischen den beiden Blinklichtkreisen (L, R) unterbricht, wenn der Anhänger angekoppelt ist, und dass in dem Strompfad nach Masse bzw. zwischen den beiden Blinklichtkreisen (L, R) die Simulationsbeschaltung (6) angeordnet ist.Device according to one of claims 2 or 3, characterized in that the sensor ( 5 ) is connected to the left and / or right turn signal circuit (L, R) of the towing vehicle and interrupts a respective current path from the turn signal circuits (L, R) to ground or between the two turn signal circuits (L, R) when the trailer is coupled, and that in the current path to ground or between the two flashing light circles (L, R) the simulation circuit ( 6 ) is arranged. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Simulationsbeschaltung (6) ein elektrischer Widerstand, eine elektronische Schaltung oder eine Lampe ist.Device according to one of claims 2 to 4, characterized in that the simulation circuit ( 6 ) is an electrical resistor, an electronic circuit or a lamp. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der linke und der rechte Blinklichtkreis (L, R) jeweils über eine in Durchlaßrichtung geschaltete Diode (D1, D2), deren Kathoden miteinander verbunden sind und über einen gemeinsamen, den Sensor (5) und die Simulationsbeschaltung enthaltenden Pfad an Masse angeschlossen sind.Apparatus according to claim 4 or 5, characterized in that the left and right flashing light circuits (L, R) each via a diode switched in the forward direction ( D1 . D2 ), the cathodes of which are connected to one another and via a common sensor ( 5 ) and the path containing the simulation circuit are connected to ground. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Simulationsbeschaltung (6) mittels elektronischer Schaltungselemente zeitweilig aufschaltbar ist.Device according to one of claims 2 to 6, characterized in that the simulation circuit ( 6 ) can be temporarily switched on by means of electronic circuit elements. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Überwachungseinrichtung die Kontrollfunktion der Blinkeinrichtung beeinflussbar ist.Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that that by means of the monitoring device the control function of the flashing device can be influenced. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Meldesignals ein Benutzer informiert und/oder eine Fahrzeug- oder Anhängerfunktion steuerbar ist.Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that that by means of the notification signal, a user is informed and / or a Vehicle or trailer function is controllable. Vorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Blinkfrequenz einer Blinkkontrolleuchte erhöht wird.Device according to claim 8 or 9, characterized in that that the flashing frequency of a flashing control lamp is increased.
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