DE1964605U - Fahrbare trennschleifmaschine. - Google Patents
Fahrbare trennschleifmaschine.Info
- Publication number
- DE1964605U DE1964605U DEW39499U DEW0039499U DE1964605U DE 1964605 U DE1964605 U DE 1964605U DE W39499 U DEW39499 U DE W39499U DE W0039499 U DEW0039499 U DE W0039499U DE 1964605 U DE1964605 U DE 1964605U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- grinding wheel
- motor
- bracket
- machine
- cutting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
- B28D—WORKING STONE OR STONE-LIKE MATERIALS
- B28D1/00—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor
- B28D1/02—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor by sawing
- B28D1/04—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor by sawing with circular or cylindrical saw-blades or saw-discs
- B28D1/045—Sawing grooves in walls; sawing stones from rocks; sawing machines movable on the stones to be cut
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Grinding-Machine Dressing And Accessory Apparatuses (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
Description
Patentanwalt
L STREPPEL Lüdensclieid, den 17.3.1967
L STREPPEL Lüdensclieid, den 17.3.1967
LÜDENSCHEID Anmelderin:
Fernruf 22714 Firma Heinrich Wilke
- Untergrüne
Hauptstr. 24 - 26
*■' ' '■-»■."'31
talikiÄ 'ja
Tgb.- Ir. 7 551
"Fahrbare Trennschleifmaschine"
Der Gegenstand der Neuerung stellt eine fahrbare Trennschleifmaschine
dar, die sich insbesondere für Flickarbeiten, Fugen und Kantensehneiden sowie zum Ausschneiden von Kanaldeckeln
usw. eignet.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, indem die Schleifscheibe
an mehreren Stellen des Balkens des Fahrgestelles zu befestigen und vom Führungswagen leicht demontiert und so als Handgerät
zum Schneiden von Ton - und Betonrohren, Bachplatten, Gehwegplatten,
Bordsteinen, Kabeln, Trägern usw. verwandt werden kann.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und zwar zeigen:
Figur 1 die fahrbare Trannschleifmaschine im Aufriß,
wobei die Trennscheibe in Mittelstellung dargestellt
ist,
Figur 2 (3_ie Trenn - bzw. Schleifscheibe, schräg angeordnet
Figur 2 (3_ie Trenn - bzw. Schleifscheibe, schräg angeordnet
und zwar entsprechend der Zeichnung nach links, Figur 3 die Trenn - bzw. Schleifscheibe, schräg angeordnet
und zwar entsprechend der Zeichnung nach rechts, Figur 4 die fahrbare Trennschleifmaschine im Seitenriß
in Ansicht.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die beiden Laufräder 1
mit den Laufzapfen 2 drehbar verbunden und die Laufzapfen 2
an einer Lasche 3 angeordnet sind, worauf der Motor 4 mittels Schrauben befestigt wird und neuerungsgemäß mittels Griff 5
leicht von der Lasche 3 entfernt werden kann, so daß der Motor 4, mit dessen vorderem Ende die Schleifscheibe 6 verbunden ist,
leicht abzunehmen ist und das Gerät auch als Handgerät verwendbar
ist.
Bei dem vorliegenden Gegenstand wird insbesondere noch als neu beansprucht, daß die von dem Motor 4 angetriebene Schleifscheibe
•~ 1P
auch schräg an der Lasche J angeordnet werden kann, so daß
mit der Trennsclileifmaschine nicht nur ein Pugenschneiden
sondern auch ein Kantenschneiden möglich ist. Die Scnrägsteilung
der Trennschleifmaschine kann zweckmäßig nach links sowie rechts erfolgen, wobei der Motor 4 mit dem Scheibenantrieb
lediglich in der Verbindungslasehe ausgewechselt zu T/erden "braucht. Dies geschieht dadurch, indem die Verbindungsschrauben
in die in der Lasche 3 angeordneten Bohrungen 8 eingeführt werden, wodurch die Schrägstellung des Motors 4 mit der
Schleifscheibe 6 nach rechts sowie links und die Einstellung von der Mitte aus erfolgen kann.
An dem Gerät selbst ist eine Lasche 9 vorgesehen, an deren
winklig abgebogenen Enden lo. Gummipuffer 11 vorgesehen sind,
die ein Vibrieren des Gerätes völlig vermeiden und somit eine geradlinige Führung der Schleifscheibe β sowie des Motors
ermöglichen.
Durch die wenigen beschriebenen Merkmale ist es ermöglicht, das Gerät mit Fahrgestell, wie auch von diesem abnehmbar als
Handgerät, für die verschiedenen erwähnten Arbeiten zu verwenden, ?/obei insbesondere nunmehr das Kanten - sowie lugenschneiden
usw. äußerst praktisch zu handhaben ist.
Das Fahrgestell ist mit einer Lenkstange 12, an-deren «beren
Ende der Handgriff 13 vorgesehen ist, verbunden.
Die Schleifscheibe 6 ist über die Hälfte durch eine Schutzhaube
abgedeckt, wodurch gleichzeitig eine Unfallverhütung geschaffen ist.
Claims (1)
- Schutzansprüche:Anspruch Is Fahr "bare Trennschleifmaschine, bei der die Schleifscheibe o.dgl. mit dem fahrgestell und der Motor mit der mit Laufrädern und durch laufzapfen verbundenen Lasche verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Motor (4-) mit der Lasche (3)? die die beiden laufräder (1) verbindet, fest verbunden ist, wobei sich die verstellbare Lasche (9) auf der Lasche (3) - abstützt und die winklig abgebogenen Enden (lo) der Lasche (9) mit Gummipuffern (11) versehen sind, um die Vibration des.mit dem Griff (5) verbundenen Motores (4) völlig zu vermeiden und der Mottr (4) mit dem Griff (5) und der Schleifscheibe (6) in schräger lage von der Mitte aus nach links und rechts einzustellen ist, so daß mit dem Gerät auch Kanten - und Pugenschneiden sowie das Ausschneiden von Kanaldeckeln ο«dgl. ermöglicht ist und durch die Schleifscheibe (6) getrennt werden können·Anspruch 2: Fahrbare Trennschleifmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schrägstellungen des Motors (4) mit der Schleifscheibe (6) durch die Befestigung von Schrauben-o.dgl. in den Bohrungen (8) in der Lasche (3) erfolgt*Anspruch 3s Fahrbare Trennschleifmaschine nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß etwa dreiviertel des oberen Teiles der Schleifscheibe (6) zur Unfallverhütung mit einer Schutzhaube (14) versehen ist.Für die Anmelderin:Paten
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW39499U DE1964605U (de) | 1967-04-07 | 1967-04-07 | Fahrbare trennschleifmaschine. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW39499U DE1964605U (de) | 1967-04-07 | 1967-04-07 | Fahrbare trennschleifmaschine. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1964605U true DE1964605U (de) | 1967-07-20 |
Family
ID=33391455
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW39499U Expired DE1964605U (de) | 1967-04-07 | 1967-04-07 | Fahrbare trennschleifmaschine. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1964605U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011108387A1 (de) * | 2011-07-22 | 2013-01-24 | Ignazio Maltese | Führungswagen für ein Arbeitsgerät |
US11548186B2 (en) | 2018-07-17 | 2023-01-10 | Milwaukee Electric Tool Corporation | Saw cart |
-
1967
- 1967-04-07 DE DEW39499U patent/DE1964605U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011108387A1 (de) * | 2011-07-22 | 2013-01-24 | Ignazio Maltese | Führungswagen für ein Arbeitsgerät |
US11548186B2 (en) | 2018-07-17 | 2023-01-10 | Milwaukee Electric Tool Corporation | Saw cart |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19936555A1 (de) | Staubschutzhaube für Oberflächenschleifgerät | |
EP0725716A1 (de) | Fugenschneider | |
DE1278728B (de) | Fuehrungseinrichtung an einer motorisch angetriebenen Handstichsaege | |
DE102011108387A1 (de) | Führungswagen für ein Arbeitsgerät | |
DE1964605U (de) | Fahrbare trennschleifmaschine. | |
DE2558250A1 (de) | Maschine zur ausfuehrung von zwei parallelen schnitten mit veraenderbarem abstand in asphalt, beton u.dgl. | |
US2267201A (en) | Dressing tool | |
DE2620362A1 (de) | Radgrabenbagger | |
EP0373403B1 (de) | Trenngerät zum Anbau an hydraulische Arbeitsmaschinen | |
DE3425292C2 (de) | Schutzeinrichtung an einer Vorrichtung zum Auffahren von langgestreckten untertägigen Gewölben | |
DE863071C (de) | Einachsiges Kraftfahrzeug, insbesondere als mit Handholmen gelenkte Schneeschleuder | |
DE2119282C2 (en) | Versatile tooled road verge working machine - has replaceable tool between rocker jaws, with gear cardanically hinged to splined shaft | |
DE801939C (de) | Einrichtung zur Deckenpflege der Strassen, Autobahnen, Betonstrassen u. dgl. | |
DE450539C (de) | Schraemmaschine zum Auffahren von Strecken, Auf- und Abhauen u. dgl. | |
DE8230528U1 (de) | Vorrichtung zur Durchführung von Reinigungs-, Planierungsarbeiten in Strecken Untertage | |
DE425955C (de) | Grabenziehmaschine mit Bagger | |
DE1949764U (de) | Fuehrungswagen, insbesondere fuer trennschleifmaschinen od. dgl. | |
DE1895592U (de) | Motorgrader. | |
DE3317053A1 (de) | Fahrbares geraet zum verlegen von kabeln oder dergleichen | |
DE1971386U (de) | Vorrichtung fuer trensschleifmaschinen mit verbrennungsmotor. | |
DE3817856C2 (de) | ||
DE1686310U (de) | Fugenschneidmaschine. | |
DE7208343U (de) | Vorrichtung zum Begradigen der Ränder von Fahrbahndecken | |
DE1952063U (de) | Kantenstampf- und schneidgeraet. | |
DE3138150A1 (de) | In den ausleger eines rad- oder raupenladers, einer baumaschine od. dgl. einsetzbare ladeschaufel |