DE1964299A1

DE1964299A1 - Steerable sledge

Info

Publication number: DE1964299A1
Application number: DE19691964299
Authority: DE
Inventors: Andras Dozsa-Farkas
Original assignee: HAYLER KG
Current assignee: HAYLER KG
Priority date: 1969-12-22
Filing date: 1969-12-22
Publication date: 1971-06-24
Also published as: FR2074372A5

Description

PATENTANWALT DR.-ING. J. DORNER
8 MÜNCHEN 15, LANDWEHRSTRASSE 35 PATENT ADVOCATE DR.-ING. J. DORNER
8 MUNICH 15, LANDWEHRSTRASSE 35

TELEFON 0811/55 5719 PSCH. KTO. MCHN. 1382 54, DEUTSCHE BANK MCHN. 16/39 558TELEPHONE 0811/55 5719 PSCH. KTO. MCHN. 1382 54, DEUTSCHE BANK MCHN. 16/39 558

24 - Pat. I24 - Pat. I.

München, den 19.Dezember 1969Munich, December 19, 1969

Firma Hayler K.G.. München Company Hayler K.G .. Munich 2\. 2 \. Leoiooldstraße 64Leoiooldstrasse 64

Lenkbarer SchlittenSteerable sledge

Die Erfindung betrifft lenkbare Schlitten,The invention relates to steerable sleds,

welche insbesondere als Sportgerät zur Abfahrt auf Schnee- ■ pisten, jedoch in besonderen Fällen auch als Wassersportgeräte verwendbar sind.which especially as sports equipment for descent on snow ■ slopes, but can also be used as water sports equipment in special cases.

Lenkbare Schlitten, weiche im wesentlichen die Form einer flachen Wanne haben, die mit geraden Kufenelementen für die Geradausfahrt und mit gekrümmten Kufenelementen für die Kurvenfahrt ausgerüstet sind, sind beispielsweise aus der Deutschen Gebrauchsmusterschrift 1 849 596 bekannt. Die Lenkbarkeit dieser bekannten Schlitten wird dadurch erreicht, daß der Fahrer durch Gewichtsverlagerung die gekrümmten Kufenelemente mit dem Untergrund in Eingriff bringt. Der Schlitten wird also um seine Längsachse gegenüber dem Gelände gekippt, so daß die seitlich vonSteerable sledges which are essentially in the form of a shallow trough with straight runner elements for straight travel and are equipped with curved runner elements for cornering are for example from the German utility model 1,849,596 known. The steerability of this well-known sled is achieved in that the driver by shifting weight the curved runner elements with the ground engages. The slide is tilted about its longitudinal axis relative to the terrain, so that the side of

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den geraden Kufenelementen und höher als diesen angeordneten Lenkkufenelemente zur Herstellung des Eingriffes mit dem Untergrund abgesenkt werden. Bei den bekannten lenkbaren Schlitten befinden sich die gekrümmten Lenkkufenelemente nahe dem Schlittenbug und verlaufen von dort etwa bis zu einer Mittelquerebene des Schlittens.the straight runner elements and higher than these Steering runner elements are lowered to produce the engagement with the ground. With the known steerable The curved steering runner elements are located near the carriage bow and run from there approximately up to a central transverse plane of the slide.

Bin wesentlicher Nachteil des bekannten Lenkprinzips ist es, daß die geraden Kufenelemente nicht oder nicht in genügendem Maße vom Untergrund abgehoben-werden, wenn die Lenkkufenelemente wirksam sind, so daß deren Lenkwirkung gestört ist und die Balancehaltung erschwert wird, da diese auf einem augenblicklichen Ansprechen des Lenksysteme beruht, ähnlich wie dies beim Pahrradfahren der Fall ist.I'm a major disadvantage of the well-known steering principle it is that the straight runner elements are not lifted from the ground or not lifted off to a sufficient extent, when the steering skid elements are effective, so that their steering effect is disturbed and the balance posture is difficult as this is based on an instantaneous response of the steering system, similar to when riding a bicycle Case is.

Durch die Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, die Lenkbarkeit von Schlitten, deren Lenkkufen durch Gewichtsverlagerung zur Wirkung gebracht werden, zu verbessern.The object of the invention is to be achieved, the steerability of sleds, their steering runners can be brought about by shifting one's weight.

Ausgehend von einem lenkbaren Schlitten mit zueinander parallelen, im wesentlichen geradlinigen Kufen für die Geradeausfahrt und mit mindestens je einer außerhalb der Spur dieser Kufen zu deren Seiten angeordneten, zumindest abschnittsweise gekrümmten Lenkkufe, welche jeweils im wesentlichen in einer Fläche verläuft, deren TangentialebeneStarting from a steerable carriage with parallel, essentially rectilinear runners for driving straight ahead and with at least one outside of the track of these runners on their sides, at least section-wise curved steering runner, which runs in each case essentially in a surface, the tangential plane of which

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gegenüber der durch die geraden Kufen bestimmten Horizontalebene schräg nach aufwärts und seitwärts gerichtet ist, wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Lenkkufen nur im hinteren Teil nahe dem Schwerpunktsbereieh des beladenen Schlittens angeordnet sind und daß die Tangentialebenen der Flächen, in denen die Lenkkufen verlaufen, zusätzlich zu der genannten Neigung jeweils auch eine kleine Neigung um eine Querachse aufweisen und mit Bezug auf diese gegenüber der erwähnten Horizontalebene schräg nach aufwärts und | rückwärts verlaufen.is directed obliquely upwards and sideways in relation to the horizontal plane determined by the straight runners This object is achieved in that the steering runners only in the rear near the center of gravity of the loaded Carriages are arranged and that the tangential planes of the surfaces in which the steering runners run, in addition each also have a small inclination about a transverse axis in relation to the said inclination and with respect to this axis the mentioned horizontal plane obliquely upwards and | run backwards.

Durch die beschriebene Neigung der den Verlauf der Lenkkufen bestimmenden Flächen wird erreicht, daß bei einer Seitwärtsneigung des Schlittens gleichzeitig auch eine kleine Kippbewegung nach rückwärts stattfindet, da nun die obengenannte Tangentialebene in die Ebene des befahrenen Untergrundes zu liegen kommt, so daß die im wesentlichen geradlinig verlaufende Kufe nahezu auf ihrer gesamten Länge vom Untergrund abgehoben wird.Due to the described inclination of the surfaces determining the course of the steering runners, it is achieved that at If the slide is tilted sideways, a small tilting movement backwards takes place at the same time, since now the above-mentioned tangential plane comes to lie in the plane of the ground being traveled on, so that the im essential rectilinear runner is lifted from the ground almost over its entire length.

Während bei einer vereinfachten Form der Erfindung die Lenkkufen auf einer in der beschriebenen Weise geneigten Ebene gelegen sind, wird die den Verlauf der Lenkkufen bestimmende Fläche gemäß einer bevorzugten Ausführungs-While in a simplified form of the invention, the steering skids in a manner as described inclined plane are located, the surface determining the course of the steering runners is according to a preferred embodiment

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form sphärisch gekrümmt, so daß durch stärkere Seitwärtsneigung des Schlittens zunehmend stärker gekrümmte Lenkkufen mit dem Untergrund in Eingriff gebracht werden können.shape spherically curved, so that by stronger sideways inclination of the slide increasingly more curved steering runners can be brought into engagement with the ground.

Besonders vorteilhafte Merkmale des erfindungsgemäßen Schlittens bilden im übrigen Gegenstand der anliegenden Patentansprüche. Im folgenden wird die Erfindung durch die Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen stellen dar:Particularly advantageous features of the slide according to the invention also form the subject of the attached Claims. In the following the invention is illustrated by the description of exemplary embodiments below Explained in more detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings show:

Figur 1 eine perspektivische Ansicht einer bevorzugten Ausführungsform eines Schlittens nach der Erfindung,Figure 1 is a perspective view of a preferred embodiment of a Slide according to the invention,

Figur 2 eine Untersicht des Schlittens nach Figur 1,FIG. 2 shows a bottom view of the slide according to FIG. 1,

Figur 3 eine Skizze zur Erläuterung des Lenkprinzips,Figure 3 is a sketch to explain the steering principle,

Figur 4 ein Schnitt längs der in Figur 2 angedeuteten Schnittlinie A-A,FIG. 4 shows a section along the section line A-A indicated in FIG. 2,

Figuren 5a Schnittdarstellungen zur Erläuterung bis 5cFigures 5a sectional views for explanation to 5c

der Befestigungsweise der Kufen,the method of fastening the runners,

Figuren 6a Teildarstellungen zur ErläuterungFigures 6a partial representations for explanation

und 6band 6b

der Befestigungsweise eines Schleppseiles undthe way a tow rope is attached and

_ 4 _
109 8 26/0793_ 4 _
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BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

Figur 7 eine perspektivische Darstellung eines verstellbaren Handgriffes zur Befestigung am Schlittenrand,Figure 7 is a perspective view of an adjustable handle for attachment to the edge of the slide,

Aus Figur 1 ist zu erkennen, daß die Schlittenkonstruktion bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel im wesentlichen von einem Wannengehäuse 1 gebildet ist, in dessen Mitte ein parallel zur Längsachse verlaufender, etwa vom |From Figure 1 it can be seen that the carriage structure in the illustrated embodiment in is essentially formed by a tub housing 1, in the center of which a parallel to the longitudinal axis, approximately from |

hinteren Drittel bis zum Sohlittenbug verlaufender Steg 2 ausgeformt ist. Dieser Steg teilt das Wannengehäuse im vorderen Teil in zwei trogartige Räume, welche nach vorne zu durch eine schräg nach aufwärts geführte Stirnwandung 3 abgeschlossen sind. Im hinteren Drittel des Schlittens ist ein Sitz 4 eingesetzt, welcher einen an dem Wannengehäuse rundumlaufenden, nach unten gebördelten Rand 5 sowie das hintere Ende 6 des Längssteges 2 umgreift. Der Sitz 4 bildet eine anatomisch geformte Sitzmulde, welche dem Fahrer bei guter Bewegungsfreiheit ausreichenden Halt gewährt. Der Sitz 4 kann aus Schaumkunststoff hergestellt und mit einer wasserdichten, griffigen Oberflächenhaut versehen sein oder er kann die Form einer Schale haben, welche zur Befestigung an dem Wannengehäuse 1 in der bei 7 angedeuteten Weise anrear third up to the sole bend extending web 2 is formed. This web divides the tub housing in front part into two trough-like rooms, which are connected to the front by an upward sloping front wall 3 Are completed. In the rear third of the slide, a seat 4 is used, which one on the tub housing encompassing the circumferential, downwardly beaded edge 5 and the rear end 6 of the longitudinal web 2. The seat 4 forms an anatomically shaped seat, which gives the driver sufficient support with good freedom of movement. Of the Seat 4 can be made of foam plastic and provided with a waterproof, non-slip surface skin or it can have the shape of a shell which is intended for attachment to the tub housing 1 in the manner indicated at 7

/des
der Unterkante umgebördelten Randes 5 einechnappt./of
the lower edge of the beaded edge 5 snaps into place.

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ORIGINAL INSPEORIGINAL INSP

Ein Fahrer, welcher auf dem Sitz 4 Platz genommen hat, kann die Füße gegen die mit einem Raster 8 versehenen Flächen der Vorderwandung 3 abstützen und hat in dieser Stellung die Beine leicht angewinkelt. Während der Fahrt hält sich der Fahrer an seitlich angebrachten Handgriffen fest, welche auf den in Figur 1 bei 9 angedeuteten Führungen längsverschieblich angeordnet sind, in Figur 1 jedoch der besseren Übersichtlichkeit halber abgenommen und nicht dargestellt sind.A driver who has taken a seat on seat 4 can put his feet against those with a grid 8 provided surfaces of the front wall 3 and has slightly bent the legs in this position. During the When driving, the driver holds on to the handles attached to the side, which are indicated at 9 in FIG Guides are arranged to be longitudinally displaceable, but removed in Figure 1 for the sake of clarity and are not shown.

Das Lenkprinzip des erfindungsgemäßen Schlittens läßt sich am besten aus den Figuren 2 und 3 erkennen. Auf seiner Unterseite trägt das Wannengehäuse 1 zwei sich im wesentlichen über die ganze Länge des Schlittens erstreckende, zueinander parallele, gerade Kufen 10, welche an ihrem Vorderende, wie aus Figur 1 zu erkennen, und auch an ihrem hinteren Ende etwas nach aufwärts gezogen sind. Außerhalb der Kufen 10 liegen seitlich von diesen im hinteren Drittel des Schlittenbodens gekrümmte Lenkkufen 11, wobei die Krümmung der weiter seitlich gelegenen Lenkkufen etärker ale diejenige der näher an der Mittellängsachse gelegenen Lenkkufen ist.The steering principle of the slide according to the invention can best be seen in FIGS. on On its underside, the tub housing 1 carries two essentially extending over the entire length of the carriage, straight runners 10 parallel to one another, which at their front end, as can be seen from FIG. 1, and also at their rear Are pulled up a little at the end. Outside the runners 10 are located to the side of these in the rear third of the slide floor curved steering runners 11, the curvature of the steering runners further to the side being greater than that of the closer is located on the central longitudinal axis steering runners.

Wie eingangs erwähnt, verlaufen die Lenkkufen in einer sphärisch gekrümmten Fläche, deren Tangentialebenen T gegenüber der durch die geraden Kufen 10 bestimmten Horizontal-As mentioned at the beginning, the steering runners run in a spherically curved surface whose tangential planes T. compared to the horizontal plane determined by the straight runners 10

*™ D "™"* ™ D "™"

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ebene H nicht nur um eine Längsachse L sondern auch um eine Querachse Q geneigt sind. Wird der in Figur 3 vereinfacht dargestellte Schlitten S durch Verlagerung des Gesamtschwerpunktes derart geneigt, daß die Tangentialebene T in die Ebene des Untergrundes zu liegen kommt_? so hebt sich die auf der betreffenden Seite liegende geraäa Kufe 10 etwa entsprechend dem Winkel a vom Untergrund ab und stört die Lenkwirkung der Kufen 11 nicht.plane H are inclined not only about a longitudinal axis L but also about a transverse axis Q. Is the slide S shown in simplified form in FIG. 3 inclined by shifting the overall center of gravity in such a way that the tangential plane T comes to lie in the plane of the ground _? so the straight runner 10 lying on the side in question stands out from the ground approximately corresponding to the angle α and does not interfere with the steering effect of the runners 11.

/ist '/is '

Aus Figur 2/ferner noch zu erkennen, daß dieFrom Figure 2 / can also be seen that the

Kufen 10 und 11 auf Rippen oder Wulsten 12 des Wannengehäuses 1 angeordnet oder befestigt sind, zwischen denen sich muldenartige Vertiefungen 13 befinden, in welche bei der Fahrt in weichem Schnee bestimmte Schneemengen einbringen können und dia Lsiikwirkung noch verbessern.Skids 10 and 11 on ribs or beads 12 of the tub housing 1 are arranged or attached, between which there are trough-like depressions 13 into which certain amounts of snow are introduced when driving in soft snow can and improve the chemical effect.

Wird allerdings der Schlitten auf vereistemHowever, if the sled is on icy

oder hartem Untergrund verwendet, so ergeben die aus den ■* or hard subsoil are used, the results from the ■ *

Figuren 4 und 5a bis 5c zu erkennenden, scharfkantigen Kufenelemente selbst eine vorzügliche Führung. Vorzugsweise sind die Kufen in Form von Stahlschienen an dem Wannsngehäuse 1 bzw. an dessen Rippen 12 befestigt, was durch Nieten 14 entsprechend Figur 5a oder durch Eingießen der entsprechend geformten Kufen in das aus Kunststoff bestehende Wannengehäuse 1 geschehen kann, wie in den Figuren 5b und 5c ist*Figures 4 and 5a to 5c to be recognized, sharp-edged Skid elements themselves provide excellent guidance. The runners are preferably in the form of steel rails on the tub housing 1 or attached to its ribs 12, which is achieved by rivets 14 according to FIG. 5a or by pouring in the appropriately shaped runners can be done in the tub housing 1 made of plastic, as in Figures 5b and 5c is*

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Das Wannengehäuse 1 ist vorzugweise ausThe tub housing 1 is preferably made of

einfärbbarem Hartpolyäthylen im Vakuumverformungsverfahren hergestellt, so daß der Schalenkörper des Wannengehäuses 1 in der aus Figur 4 ersichtlichen Weise auf seiner Innenseite eine zur Außenseite komplementäre Form besitzt. Der dünnwandigen Schale wird durch den rundumlaufenden Rand 5 sowie durch den sich vom Boden aufwölbenden Mittellängssteg 2 eine gute Formstabilität verliehen.Colorable hard polyethylene in the vacuum forming process produced so that the shell body of the tub housing 1 in the manner shown in Figure 4 on its inside has a complementary shape to the outside. The thin-walled shell is supported by the all-round edge 5 as well as the central longitudinal web 2 bulging up from the floor gives it good dimensional stability.

Es ist jedoch auch möglich, das Wannengehäuse 1 im Spritzgußverfahren oder aus glasfaserverstärktem Polyesterharz oder aber auch als Tiefzieh-Preßteil herzustellen, wobei alEs Werkstoffe Aluminiumblech oder Stahlblech geeignet sind.However, it is also possible to make the tub housing 1 in an injection molding process or from glass fiber reinforced polyester resin or also to be produced as a deep-drawn pressed part, all materials being aluminum sheet or sheet steel being suitable are.

Auch die Sitzschale 4 kann aus Hartpolyäthylen nach den zuvor mit Bezug auf das Wannengehäuse 1 angegebenen Herstellungsverfahren gefertigt sein.The seat shell 4 can also be made of hard polyethylene in accordance with the methods specified above with reference to the tub housing 1 Manufacturing process be manufactured.

In Figur 1 ist noch ein am vorderen Ende desIn Figure 1 is another at the front end of the

Schlittens bei 15 befestigtes Schleppseil 16 gezeigt, welches während der Abfahrt an einer Befestigungsvorrichtung 17 festgelegt werden kann, welche im Bereich des säulenartigen, hinteren Endes des Längssteges 2 auf dessen Oberseite vorgesehen ist.Sled at 15 attached tow rope 16 shown, which can be fixed on a fastening device 17 during the descent, which in the area of the columnar, rear end of the longitudinal web 2 is provided on the top thereof.

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Die Befestigungsvorrichtung hat "bei der in Figur 6a gezeigten ^: Ausführungsform die Gestalt einer mit Kerben 18 versehenen Leiste, an welcher eine Schlaufe 19 des Schleppseiles festgehängt werden kann, wobei mehrere Kerben zur Verfügung stehen, falls sich das Schleppseil im Gebrauch längen sollte.The fastening device has "in the embodiment shown in Figure ^6a embodiment the shape of a notched 18 bar, on which a loop 19 of the tow can be hung, a plurality of notches are available, if the tow should lengths in use.

Demgegenüber ist bei der Ausbildung nach Figur 6b an einem als Schleppstrang 16 dienenden Riemen, welcher am Vorderende wiederum eine Schlaufe 19 trägt, ein gestielter Zapfen 20 befestigt, der mit Schlüssellochförmigen Ausschnitten in der Oberseite des Längssteges zusammenwirkt. Selbstverständlich bietet sich noch eine Reihe anderer Befestigungsmöglichkeiten für das Schleppseil,wie beispielsweise mittels Klettverschluß oder Magnetklötzchen.In contrast, in the embodiment according to FIG Front end in turn carries a loop 19, attached to a stemmed pin 20 with keyhole-shaped cutouts cooperates in the top of the longitudinal web. Of course, there are a number of other mounting options for the tow rope, for example by means of Velcro or magnetic blocks.

Figur 7 verdeutlicht schließlich eine Konstruktionsmöglichkeit der an den Seitenrändern des Wannengehäuses 1 längsverschieblich befestigten Handgriffe 22. Ein den Handgriff 22 ( tragendes, zweigeteiltes Führungsstück 23 ist derart um den Randflansch 5 des Wannengehäuses zusammengesetzt, daß es zusammen mit dem Griff in bestimmte LängsStellungen verschoben und in diesen mittels einer durch eine von mehreren Bohrungen 25 des Randes 5 hindurchreichende Schraube 24 gesichert werden kann. Das Führungsstück 23 kann außerdem gemäß einer nicht im einzelnen dargestellten Autführungsform zur Fixierung des vorderen Randes der Sitzschale 4 verwendet werden, welche dann nur am rückwärtigen Teil des Randes 5 unter diesen eingreift.Figure 7 finally shows a possible design of the longitudinally displaceably secured to the side edges of the trough housing 1 handles 22. A handle 22 (bearing, two-part guide piece 23 is composed in such a way around the edge flange 5 of the well casing to co-moved with the handle in certain longitudinal positions and in this can be secured by means of a screw 24 extending through one of several bores 25 of the edge 5. The guide piece 23 can also be used in accordance with a not shown in detail to fix the front edge of the seat shell 4, which then only on the rear part of the edge 5 intervenes among these.

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Claims

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Claims ;

. 1.! Steerable carriage with parallel, essentially straight runners for straight travel and with at least one each outside the track of these runners arranged on their sides, at least partially curved steering runner, which each substantially in a Surface runs whose tangent plane is opposite to that through the straight runners determined horizontal plane is directed obliquely upwards and sideways, characterized in that, that the steering runners are arranged only in the rear part near the center of gravity of the loaded carriage and that the Tangential planes of the surfaces in which the steering runners run, in addition to the inclination mentioned, in each case as well have a small inclination about a transverse axis, and obliquely with respect to this relative to the mentioned horizontal plane run upwards and backwards.

2. Sled according to claim 1, characterized in that that several steering runners are arranged on each side, which lie next to one another in the associated surfaces.

3. Sled according to claim 1 or 2, characterized in that that all slide runners on the wall of a tub housing forming the slide structure are attached, the side walls according to the

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Inclinations of the surfaces determining the position of the longitudinal runners beveled downwards and inwards. *

4. Sled according to claim 3 »characterized in that the tub housing made of thermoplastic material, is made in particular of colorable hard polyethylene, by vacuum forming or by injection molding.

5. characterized carriage according to claim 3 »characterized, that the tub housing iet M made of fiberglass reinforced polyester resin.

6. Sled according to claim 3 »characterized in that the tub housing made of sheet metal, in particular is made of light metal.

7. Slide according to one of claims 3 to 6, characterized in that all the runners made of hardened Steel are made.

8. Sled according to claim 7 and claim 4 or 5, characterized in that the steel runners anchoring parts have, which are cast or embedded in the tub housing.

.-.-- 11 109826/079 3

. ORiGlNAL INSPECTED

9 · Sled according to one of Claims 3 to 8, characterized in that the runners are on bead-like Elevations of the walls of the tub housing are located.

10. Sled according to one of claims 3 to 9, characterized in that in the region of the central longitudinal axis of the tub housing from its front end to a seat located in the rear part between the straight runners arching longitudinal web is formed.

11. Slide according to one of claims 3 to 10, characterized in that the front end wall of the tub housing is pulled up and provided with a haster that serves as a footrest.

12. Sled according to one of claims 1 to 11, characterized in that in its rear region a seat made of foam plastic or a thermoplastic plastic shell, in particular a hard polyethylene shell, is arranged.

13. Sled according to claim 12, characterized in that that the seat made of foam plastic has a waterproof, non-slip surface.

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14 · Slide according to claim 3 and claim 12 or 13, characterized in that the seat or the The seat shell is removable and that the inside of the tub housing is free of areas undercutting, that several tub housings can be stacked on top of one another.

15 sledge according to one of claims 1 to 14,

characterized in that laterally in particular in Il

Longitudinal adjustable handles are arranged.

16. Slide according to one of claims 10 to 15, characterized in that at the rear end of the said longitudinal web a tensioning device for fastening a tow rope is arranged while driving.

17. Sled according to one of claims 3 to 16,

characterized in that the edge of the tub housing ί

is bent downwards in such a way that the sharp-edged wall material of the housing does not protrude to the side.

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OBIQlNAL rNSPEGTED