DE19638631A1 - Kontaktgruppe für Halbleiter-Widerstände, wie Kaltleiter - Google Patents
Kontaktgruppe für Halbleiter-Widerstände, wie KaltleiterInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Kontaktgruppe für
Halbleiter-Widerstände wie Kaltleiter.
Beispielsweise sind bei Kühlaggregaten von Kühlschränken de
ren Elektromotoren, auf deren Abtriebswelle unmittelbar der
Kühlkompressor sitzt, sogenannte Motorstart-Kaltleiter
(PTC-Widerstände) vorgeschaltet. Jeweils in der Anlauf- oder
Startphase des Elektromotors steigt der Widerstand des Kalt
leiters von einigen Ohm, beispielsweise 10 Ω in kaltem Zu
stand in sehr kurzer Zeit, oftmals innerhalb weniger Sekunden
bezogen auf den kalten Zustand auf sehr hohe Widerstandwerte,
die beispielsweise in der Größenordnung von 20 000 Ω liegen.
Aufgrund der in kurzer Zeit erfolgenden, sehr starken Zunahme
des Widerstandswerts des Kaltleiters wird dieser jedesmal
sehr stark erhitzt. Aufgrund dieser sich in verhältnismäßig
kurzer Zeit häufig wiederholenden Temperaturzunahme, insbe
sondere bei Kühlaggregaten vorgeschalteten Kaltleitern sind
diese bei ungünstigen Umgebungsbedingungen, wie beispielswei
se Öl oder ölhaltige Atmosphäre einer thermischen Alterung
unterworfen mit der Folge, daß sich gelegentlich bei den
Kaltleitern Risse bilden, die zu Brüchen und damit zu einer
Zerstörung des Kaltleiters führen können.
In Fig. 3 ist ein solcher Motorstart-Kaltleiter 3′ in einem
Gehäuse 1 über Halterungen 2a, 2b gehalten. Auf gegenüberlie
genden Seiten des Kaltleiters 3′ sind im allgemeinen elektri
sche Anschlüsse in der Weise vorgesehen, daß der Strom vor
zugsweise über Federkontakte 5a′ und 5b′ zugeführt wird, die
an einander genau gegenüberliegenden Stellen 3a′, 3a′′ und
3b′, 3b′′ gegen die Seitenflächen des Kaltleiters 3′ drücken.
Auf diese Weise ist der elektrische Kontakt zwischen dem
Kaltleiter 3′ und den Anschlüssen 6a′ und 6b′ hergestellt.
Da, wie vorstehend beschrieben, die Stromzuführung bei derar
tigen Kaltleitern, vorzugsweise über Federkontakte erfolgt,
die mit einem gewissen Druck an dem Kaltleiter anliegen, be
steht die Gefahr, daß bei einem Bruch des Kaltleiters bei
spielsweise die stromführenden Federkontakte in Kontakt mit
einander kommen und dadurch ein Kurzschluß entsteht oder daß
mehr oder wenige große Bruchstücke eines gebrochenen Kaltlei
ters noch Kontakt miteinander haben und über die miteinander
in Kontakt stehenden Bruchstücke in der Größenordnung von
mehreren Ampere fließen.
Auf diese Weise können bei einem Brechen eines solchen Motor
start-Kaltleiters durchaus Schwelbrände ausgelöst werden, die
unter Umständen einen Kühlschrankbrand zur Folge haben kön
nen.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Kontaktgruppe für
Halbleiter-Widerstände, wie Kaltleiter, dahingehend zu ver
bessern, daß eine möglichst hohe Sicherheit gewährleistet
ist.
Gemäß der Erfindung ist diese Aufgabe durch eine Kontaktgrup
pe für Halbleiter-Widerstände, wie Kaltleiter durch die Merk
male des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen
sind Gegenstand der Unteransprüche.
Bei der erfindungsgemäßen Kontaktgruppe für Halbleiter-Widerstände,
wie Kaltleiter, insbesondere für Kühlaggregate
von Kühlschränken sind deren Kontaktelemente asymmetrisch aus
gebildet und bezüglich des elektrischen Bauelements so ange
ordnet, daß sie an diesem gegeneinander versetzt an gegen
überliegenden Seitenflächen anliegen. Gemäß der Erfindung
wirken somit über die Kontaktelemente an den zueinander ver
setzt angeordneten Kontaktstellen Kräfte auf das elektrische
Bauelement.
Dadurch ist in vorteilhafter Weise erreicht, daß bei Brechen
des Bauteils die an diesem anliegenden Kontaktelemente nicht
in Kontakt miteinander kommen können und somit auch kein
Kurzschluß hervorgerufen werden kann.
Durch Laboruntersuchungen konnte nachgewiesen werden, daß
insbesondere Heiß-(NTC) und Kaltleiter (PTC) (bei thermischer
Überlastung) nicht zu einfachen Querbrüchen neigen, sondern
vielmehr in eine große Anzahl von Stücken zerfallen. Wird nun
beispielsweise einem Motorstart-Kaltleiter über an diesem an
liegende Kontaktelemente Strom zugeführt, so ist bei Verwen
dung der erfindungsgemäßen Kontaktgruppe die Möglichkeit ei
nes Kurzschlusses nahezu ausgeschlossen.
Allerdings könnten beispielsweise, wie vorstehend bereits
ausgeführt, Kriechströme auch dadurch entstehen, daß einzel
ne Bruchstücke des zerbrochenen Kaltleiters noch Kontakt mit
einander haben, wodurch dieser entsprechend erwärmt wird und
es somit doch wieder zu Schwelbränden, schlimmstenfalls sogar
zu Bränden kommen kann.
Gemäß der Erfindung sind zur Lösung der vorstehend geschil
derte Problematik die Kontaktelemente vorzugsweise als ein
teilige Elemente aus Kontaktfedern und vorgespannten Teilen
gebildet. Dadurch werden nicht nur an den Stellen, an denen
die Kontaktfedern an dem Bauelement anliegen, sondern auch an
den Stellen, an welchen die vorgespannten Teile an dem Bau
element anliegen, auf dieses entsprechende Kräfte ausgeübt.
Hierbei wird aufgrund der asymmetrischen Ausbildung der er
findungsgemäßen Kontaktelemente durch die vorgespannten Teile
jeweils eine Kraft in Richtung des elektrischen Bauelements
an den Stellen ausgeübt, welche zu den Kontaktstellen auf der
jeweils gegenüberliegenden Seite, an welcher mittels der Kon
taktfedern eine Kraft ausgeübt wird, versetzt angeordnet
sind.
Da somit an gegeneinander versetzten Stellen entgegengesetzt
wirkende Kräfte auf das Bauteil einwirken, zerbricht das Bau
teil bereits bei Auftreten von Rissen zumindest in zwei
Bruchstücke dergestalt, daß die zwei Bruchstücke des zerbro
chenen Bauteils keinen Kontakt mehr miteinander haben. Daher
können keine Ströme, insbesondere keine Kriechströme mehr
auftreten und somit ist das Entstehen von Schwelbränden bzw.
Bränden unterbunden.
Somit wirkt gemäß der Erfindung bei einem Brechen des Bauele
ments auf jedes der Bruchstücke ein Drehmoment. Dadurch ist
bei einem Brechen oder bei einem Zerfallen des Bauelements in
einzelne Stücke sichergestellt, daß einerseits zwischen den
Kontaktfedern kein Kurzschluß entstehen kann, und anderer
seits auch keine Kriechströme zwischen den Bauelement-Bruchstücken
auftreten können, da die einzelnen Bruchstücke
bei der erfindungsgemäßen Kontaktgruppe durch das Zusammen
wirken der asymmetrischen Kontaktelemente die vorgespannten
Teile zusätzlich noch weiter voneinander getrennt werden.
Dies wird gemäß der Erfindung zusätzlich noch dadurch unter
stützt, daß die Stellen an dem Bauelement, an welchen die
Kontaktfedern bzw. die vorgespannten Teile anliegen, in einem
möglichst großen Abstand voneinander angeordnet sind. Diese
Maßnahme, die einzelnen Anlagestellen, an denen Kraft auf das
Bauelement ausgeübt wird, soweit wie möglich voneinander an
zuordnen, stellt einen weiteren Beitrag dar, daß bei einem
Brechen des Bauelements ein Inkontaktkommen der verbleibenden
Bruchteile mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit von vornherein
auszuschließen ist.
Um die Sicherheit noch weiter zu erhöhen, sind gemäß einer
bevorzugten Weiterbildung der Erfindung die vorgespannten
Teile der Kontaktelemente mindestens an ihren freien Enden
elektrisch isoliert. Statt die freien Enden der vorgespannten
Teile zu isolieren, können gemäß einer anderen bevorzugten
Ausbildung der Erfindung die Stellen an dem Kaltleiter, an
welchem die vorgespannten Teile anliegen, elektrisch isoliert
ausgeführt sein.
Durch Verwenden der erfindungsgemäßen Kontaktgruppe für Mo
torstart-Kaltleiter, ist insbesondere die Sicherheit beim
Einsatz solcher Kaltleiter bei Kühlschrankaggregaten ganze
wesentlich verbessert.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer bevorzugten Aus
führungsform unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen
im einzelnen erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Ansicht einer Ausführungsform einer
Kontaktgruppe gemäß der Erfindung am Beispiel eines
in einer Motorstarteinrichtung vorgesehenen Kaltlei
ters;
Fig. 2 die in der Fig. 1 dargestellte Kontaktgruppe nach ei
nem Bruch des Kaltleiters, und
Fig. 3 eine schematische Ansicht einer bekannten Kontakt
gruppe an einem in einer Motorstarteinrichtung vorge
sehenen Kaltleiter.
In Fig. 1 ist eine schematische Ansicht einer Kontaktgruppe am
Beispiel eines in einer Motorstarteinrichtung vorgesehenen
Kaltleiters 3 dargestellt. Der Kaltleiter 3 ist über Aufnah
men 2a und 2b in einem Gehäuse 1 gehaltert. Ferner sind in
dem Gehäuse 1 zwei beispielsweise U-förmige Kontakthalterun
gen 6a und 6b vorgesehen.
An den Kontakthalterungen 6a und 6b ist jeweils ein Kontakt
element 5a bzw.; 5b angebracht. Jedes der Kontaktelemente 5a
und 5b weist zwei federnde Bereiche 51a und 52a bzw. 51b und
52b auf, wobei der eine federne Bereich 51a bzw. 51b als Kon
taktfeder und der andere federnde Bereich 52a bzw. 52b als
vorgespanntes Teil dient. Ferner sind gemäß der Erfindung die
Kontaktelemente 5a und 5b, die Kontaktfedern 51a, 51b und
vorgespannte Teile 52a, 52b aufweisen, jeweils einteilig aus
geführt.
Beide Kontaktelemente 5a und 5b sind so vorgespannt, daß von
jedem der federnden Bereiche 51a, 52a bzw. 51b, 52b, d. h. der
Kontaktfedern 51a, 51b bzw. der vorgespannten Teile 52a, 52b,
auf den Kaltleiter 3 Kräfte ausgeübt werden. Die von den 51a,
51b ausgeübten Kräfte wirken an Kontaktstellen 3a, 3b auf den
Kaltleiter 3. Die von den vorgespannten Teilen 52a und 52b
ausgeübten Kräfte wirken in der in Fig. 1 dargestellten Aus
führung an isolierten Stellen 4a bzw. 4b auf den Kaltleiter
3. Hierbei sind die Stellen 4a bzw. 4b beispielsweise durch
Glimmer elektrisch isoliert.
In Fig. 2 ist die in Fig. 1 wiedergegebene Kontaktgruppe nach
einem Bruch des Kaltleiters 3 dargestellt. Wenn der Kaltlei
ter 3 beispielsweise entlang Bruchkanten 30′ bricht, werden
die beiden Kaltleiter-Bruchstücke 3′ und 3′′ beispielsweise in
die in Fig. 2 dargestellt Lage gedreht. Eine entsprechende
Drehung wird dadurch bewirkt, daß auf die Kaltleiter-Bruchstücke
3′ und 3′′ von den federnden Bereichen 51a und 52b
bzw. 52a und 51b jeweils Kräfte an Anlagestellen 3a, 4b und
3b, 4a ausgeübt werden, die gegeneinander versetzt sind. Da
her wirken auf die Kaltleiter-Bruchstücke 3′ und 3′′ Drehmo
mente M′ bzw. M′′ im Uhrzeigersinn, was durch bei den Bezugs
zeichen M′ und M′′ eingetragene Pfeile angezeigt ist.
Ferner sind die Aufnahmen 2a und 2b, die als Halterung des
Kaltleiters 3 dienen, so ausgelegt, daß diese bei einem Bruch
des Kaltleiters 3 ebenfalls brechen und somit ein Verdrehen
der beiden Kaltleiter-Bruchteile 3′ und 3′′ nicht behindert
wird.
Claims (9)
1. Kontaktgruppe für Halbleiter-Widerstände, wie Kaltleiter,
dadurch gekennzeichnet, daß deren Kon
taktelemente (5a, 5b) asymmetrisch ausgebildet sind, so daß
sie an einander gegenüberliegenden Seitenflächen eines elek
trischen Bauelements (3) gegeneinander versetzt an dem Bau
element (3) anliegen.
2. Kontaktgruppe nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß über die Kon
taktelemente (5a, 5b) an gegeneinander versetzten Kontakt
stellen (3a, 3b) Kräfte auf das elektrische Bauelement (3)
wirken.
3. Kontaktgruppe nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kontakt
stellen (3a, 3b) an dem elektrischen Bauelement (3) in einem
möglichst großen Abstand voneinander angeordnet sind.
4. Kontaktgruppe nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kontakt
elemente aus Kontaktfedern (51a, 51b) und vorgespannten Tei
len (52a, 52b) gebildet sind.
5. Kontaktgruppe nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die vorge
spannten Teile (52a, 52b) jeweils eine Kraft in Richtung des
elektrischen Bauelements (3) jeweils an den Stellen (4a, 4b)
ausüben, welche zu den Kontaktstellen (3a, 3b) auf der gegen
überliegenden Seite, an welcher mittels der Kontaktfedern
(51a, 51b) eine Kraft ausgeübt wird, versetzt angeordnet
sind.
6. Kontaktgruppe nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kontakt
elemente (5a, 5b), die aus de Kontaktfedern (51a, 51b) und
den vorgespannten Teilen (52a, 52b) bestehen, einteilige Ele
mente sind.
7. Kontaktgruppe nach einem der Ansprüche 4 bis 6, da
durch gekennzeichnet, daß die vorgespann
ten Teile (52a, 52b) der Kontaktelemente (5a, 5b) mindestens
an ihren freien Enden elektrisch isoliert sind.
8. Kontaktgruppe nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Stellen
(4a, 4b) an dem elektrischen Bauelement (3), an denen die
vorgespannten Teile (52a, 52b) anliegen, elektrisch isoliert
ausgeführt sind.
9. Verwenden einer Kontaktgruppe nach einem der Ansprüche 1
bis 8 bei Motorstart-Kaltleitern in Kühlaggregaten von Kühl
schränken.
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