DE19631315B4 - Hybrid-Gasgenerator - Google Patents

Hybrid-Gasgenerator Download PDF

Info

Publication number
DE19631315B4
DE19631315B4 DE1996131315 DE19631315A DE19631315B4 DE 19631315 B4 DE19631315 B4 DE 19631315B4 DE 1996131315 DE1996131315 DE 1996131315 DE 19631315 A DE19631315 A DE 19631315A DE 19631315 B4 DE19631315 B4 DE 19631315B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
storage chamber
gas generator
closing element
opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE1996131315
Other languages
English (en)
Other versions
DE19631315A1 (de
Inventor
Lothar Anacker
Karl Dipl.-Ing. Bayer
Eduard Berenz
Uwe Dipl.-Ing. Brede
Anton Bretfeld
Josef Dipl.-Ing. Kraft
Gerrit Scheiderer
Waldemar Dr. Weuter
Jiang Dr. Zhang
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dynamit Nobel AG
Dynamit Nobel GmbH Explosivstoff und Systemtechnik
Original Assignee
Dynamit Nobel AG
Dynamit Nobel GmbH Explosivstoff und Systemtechnik
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dynamit Nobel AG, Dynamit Nobel GmbH Explosivstoff und Systemtechnik filed Critical Dynamit Nobel AG
Priority to DE1996131315 priority Critical patent/DE19631315B4/de
Publication of DE19631315A1 publication Critical patent/DE19631315A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE19631315B4 publication Critical patent/DE19631315B4/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/268Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous release of stored pressurised gas
    • B60R21/272Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous release of stored pressurised gas with means for increasing the pressure of the gas just before or during liberation, e.g. hybrid inflators

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

Hybrid-Gasgenerator mit einer anzündbaren gaserzeugenden Feststoffladung (11), einem durch das Abbrennen der Feststoffladung (11) bewegbaren Kolben (16), der auf seinem Weg mindestens eine Öffnung (17) für den Austritt der Brenngase freilegt, und einer ein Druckgas enthaltenden Speicherkammer (19), die mit einem durch den Kolben (16) zu öffnenden Schließelement (18) verschlossen ist, wobei der Kolben (16) nach dem Öffnen des Schließelementes (18) vollständig in die Speicherkammer (19) eindringt, dadurch gekennzeichnet, dass in der Stirnwand der Speicherkammer (19) ein Fanglager (25) in Form einer Bohrung, die den abgefangenen Kolben (16) in der vorderen Endstellung definiert festhält, vorgesehen ist und dass die Bohrung eine konische Erweiterung (25a) zum Abfangen des Kolbens (16) aufweist.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Hybrid-Gasgenerator, der eine anzündbare gaserzeugende Feststoffladung sowie eine ein Gas enthaltende Speicherkammer enthält.
  • Aus EP 0 616 578 B1 ist ein Hybrid-Gasgenerator für Airbags bekannt, der in einer Brennkammer eine anzündbare Feststoffladung und in einer Speicherkammer ein unter Druck stehendes Gas enthält. Beim Auslösen des Gasgenerators zündet ein Anzündelement die Feststoffladung. Durch die entstehenden Brenngase wird ein hohler Kolben angetrieben, der ein die Speicherkammer verschließendes Schließelement durchstößt, wodurch das in der Speicherkammer enthaltene unter Druck stehende Gas zum Auslass ausströmen kann. Ferner strömen die von der Feststoffladung erzeugten Brenngase in die Speicherkammer ein, wo sie sich mit dem Druckgas vermischen. Beim Zerstören des Schließelementes strömt zunächst kaltes Druckgas zum Auslass. Dadurch wird verhindert, dass die heißen Brenngase zuerst in den Airbag gelangen. Anschließend strömt ein Gemisch aus Kaltgas und Brenngas in den Airbag ein. Die Funktionsweise des bekannten Gasgenerators hängt wesentlich von der Art der Zerstörung des Schließelements ab. Wenn diese Zerstörung unvollständig ist, wird der Weg von der Speicherkammer zum Auslass durch Reste des Schließelements teilweise versperrt. Ferner wird der Strömungsquerschnitt dieses Weges durch den vorgeschobenen Kolben reduziert.
  • Ferner ist aus EP 0 669 231 A2 ein Hybrid-Gasgenerator bekannt, bei dem zwischen einer die Feststoffladung enthaltenden Brennkammer und einer ein Druckgas enthaltenden Speicherkammer eine Mischkammer angeordnet ist. Die Brennkammer und die Speicherkammer sind durch Dichtscheiben abgedichtet, welche durch die Brenngase der Feststoffladung zerstört werden.
  • Der Oberbegriff des Patentanspruchs 1 geht aus von einem Hybrid-Gasgenerator nach DE 44 43 680 A1 . Der bekannte Hybrid-Gasgenerator weist eine Brennkammer auf, in die ein Anzündelement hineinragt. Beim Zünden des Anzündelements wird ein die Brennkammer verschließender Kolben in Richtung auf eine Druckgasflasche beschleunigt. Der Kolben durchschlägt ein Schließelement der Druckgasflasche, so dass das darin enthaltene Druckgas sich zunächst mit den Verbrennungsgasen vermischt und anschließend ins Freie entweicht.
  • In DE 44 44 319 A1 ist eine Aufblasvorrichtung beschrieben, bei der eine Speicherkammer, welche ein unter Druck stehendes Gas enthält, mit einem Schließelement verschlossen ist. Das Schließelement wird von einem bewegbaren Behälter, der im Auslösefall von einer Treibladung beschleunigt wird, durchstoßen. In der Speicherkammer befindet sich ein Schirm, der den Behälter abfängt. Der Schirm durchzieht die gesamte Speicherkammer und er fängt auch Teile ab, die sich von dem Schließelement lösen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Hybrid-Gasgenerator zu schaffen, bei dem der Kolben im Auslösefall wirksam und definiert in der Speicherkammer fixiert wird.
  • Der Hybrid-Gasgenerator nach der Erfindung weist die Merkmale des Patentanspruchs 1 auf. Er zeichnet sich dadurch aus, dass der Stirnwand der Speicherkammer ein Fanglager in Form einer Bohrung, die den eingefangenen Kolben in der vorderen Endstellung definiert festhält, vorgesehen ist, und dass die Bohrung eine konische Erweiterung zum Abfangen des Kolbens aufweist.
  • Durch die Erfindung ist sichergestellt, dass der Kolben im Auslösefall eine definierte Stellung dauerhaft einnimmt.
  • Bei dem erfindungsgemäßen Hybrid-Gasgenerator wird der Kolben aus dem Kolbenlager, in dem er im Ruhezustand enthalten ist, vollständig entfernt, indem er bis in die Mischkammer hinein vorgetrieben wird. Durch die vollständige Abwesenheit des Kolbens an der Öffnung für den Austritt der Brenngase und des Druckgases können keine undefinierbaren Drosselungen des Gasaustritts durch willkürliche Kolbenstellungen oder Reste des Schließelements auftreten. Der Kolben wird aus dem Bereich, in dem sich die Öffnung befindet, vollständig entfernt. Er dringt in die Speicherkammer ein, wo er anschließend ohne die Möglichkeit des Zurückbewegens verbleibt.
  • Die Feststoffladung ist in dem hohlen Kolben enthalten. Beim Abbrennen der Feststoffladung wird der Kolben zusammen mit der Ladung nach Art einer Rakete beschleunigt, um das Schließelement zu durchstoßen und dann in die Speicherkammer einzudringen. In der Speicherkammer vermischen sich die Brenngase mit dem Speichergas, bevor sie durch die Öffnung hindurch austreten.
  • Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert.
  • Es zeigen:
  • 1 eine Ausführungsform des Gasgenerators und
  • 2 den Gasgenerator nach 1 während der Gasausgabe.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel der 1 und 2 ist die Feststoffladung 11 im Innern des Kolbens 16 enthalten. Der Kolben weist an seiner Rückseite Ausströmöffnungen 16a für die Brenngase auf und ferner eine Öffnung, durch die das am Gehäuse befestigte Anzündelement 12 in den Kolben 16 eintaucht, um in Wirkverbindung mit der Feststoffladung 11 zu stehen. Der Kolben 16 ist in einem Kolbenlager 15 enthalten. Die Öffnung 17 in der Wand 13 befindet sich in einem Bereich zwischen dem Kolbenlager 15 und der durch das Schließelement 18 verschlossenen Öffnung 20 der Speicherkammer 19.
  • An dem dem Schließelement 18 abgewandten vorderen Ende der Speicherkammer 19 ist ein Fanglager 25 vorgesehen, das eine konische Erweiterung 25a aufweist, um den Kolben 16 abzufangen und in der vorderen Endstellung definiert festzuhalten.
  • Nach dem Anzünden der Feststoffladung 11 wird der Kolben 16 nach Art einer Rakete vorgetrieben, wobei er die Öffnung 17 passiert und das Schließelement 18 durchstößt. Der Kolben 16 durchläuft die Speicherkammer 19 und dringt in das Fanglager 25 ein, wo er festgehalten wird. Die von der Feststoffladung 11 erzeugten Brenngase treten aus der rückwärtigen Stirnwand des Kolbens 16 aus, mischen sich in der Speicherkammer 19 mit dem darin enthaltenen kalten Gas und strömen schließlich über die Öffnung 17 in die Mischkammer 22 ab, um nach Umlenkung um insgesamt 180° aus den Auslassöffnungen 23 im Mantel 21 abzuströmen.

Claims (4)

  1. Hybrid-Gasgenerator mit einer anzündbaren gaserzeugenden Feststoffladung (11), einem durch das Abbrennen der Feststoffladung (11) bewegbaren Kolben (16), der auf seinem Weg mindestens eine Öffnung (17) für den Austritt der Brenngase freilegt, und einer ein Druckgas enthaltenden Speicherkammer (19), die mit einem durch den Kolben (16) zu öffnenden Schließelement (18) verschlossen ist, wobei der Kolben (16) nach dem Öffnen des Schließelementes (18) vollständig in die Speicherkammer (19) eindringt, dadurch gekennzeichnet, dass in der Stirnwand der Speicherkammer (19) ein Fanglager (25) in Form einer Bohrung, die den abgefangenen Kolben (16) in der vorderen Endstellung definiert festhält, vorgesehen ist und dass die Bohrung eine konische Erweiterung (25a) zum Abfangen des Kolbens (16) aufweist.
  2. Hybrid-Gasgenerator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Feststoffladung (11) in dem Kolben (16) enthalten ist und die Brenngase rückseitig aus dem Kolben (16) austreten.
  3. Hybrid-Gasgenerator nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (16) sich in der Speicherkammer (19) unter der Einwirkung der Brenngase zersetzt.
  4. Hybrid-Gasgenerator nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass eine die Speicherkammer (19) ringförmig umgebende Mischkammer (22) vorgesehen ist, die sich im wesentlichen über die gesamte Länge der Speicherkammer (19) erstreckt.
DE1996131315 1996-08-02 1996-08-02 Hybrid-Gasgenerator Expired - Fee Related DE19631315B4 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1996131315 DE19631315B4 (de) 1996-08-02 1996-08-02 Hybrid-Gasgenerator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1996131315 DE19631315B4 (de) 1996-08-02 1996-08-02 Hybrid-Gasgenerator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19631315A1 DE19631315A1 (de) 1998-02-05
DE19631315B4 true DE19631315B4 (de) 2006-03-09

Family

ID=7801656

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1996131315 Expired - Fee Related DE19631315B4 (de) 1996-08-02 1996-08-02 Hybrid-Gasgenerator

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19631315B4 (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19954738A1 (de) * 1999-11-12 2001-05-31 Petri Dn Gmbh Inflator Systems Hybrid-Gasgenerator
US6543806B1 (en) * 2000-08-03 2003-04-08 Nxgen Technologies Llc Inflator for vehicle protection apparatus
DE10202552B4 (de) * 2002-01-24 2016-04-21 Volkswagen Ag Ventilanordnung für einen Druckbehälter eines Airbag-Gasgenerators
DE20219899U1 (de) 2002-12-23 2003-05-28 Trw Airbag Sys Gmbh Gasgenerator

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2120277A1 (de) * 1971-04-26 1972-11-16 Dynamit Nobel Ag, 5210 Troisdorf Vorrichtung zum Aufblasen von Sicherheitskissen in Fahrzeugen
DE4242793A1 (de) * 1991-12-17 1993-07-01 Trw Vehicle Safety Systems
DE4420606A1 (de) * 1993-06-11 1994-12-15 Trw Inc Aufblasanordnung
DE4444319A1 (de) * 1993-12-13 1995-06-29 Trw Vehicle Safety Systems Aufblasanordnung
EP0669231A2 (de) * 1994-02-24 1995-08-30 TEMIC Bayern-Chemie Airbag GmbH Hybrid-Gasgenerator zum Füllen eines Gassacks
EP0688703A1 (de) * 1994-06-21 1995-12-27 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Vorrichtung zum Aufblasen eines aufblasbaren Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems
EP0616578B1 (de) * 1991-12-17 1996-02-14 Bendix-Atlantic Inflator Company Hybride aufblasvorrichtung
DE19533293A1 (de) * 1994-09-12 1996-03-14 Trw Inc Miniaufblasvorrichtungsanordnung
EP0704349A1 (de) * 1994-09-28 1996-04-03 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Vorrichtung zur Verwendung beim Aufblasen eines Luftkissens und Zusammenbauverfahren
DE4440247A1 (de) * 1994-11-11 1996-05-15 Dynamit Nobel Ag Flüssiggasgenerator
DE4443680A1 (de) * 1994-12-08 1996-06-13 Temic Bayern Chem Airbag Gmbh Hybrid-Gasgenerator für Sicherheitssysteme in Kraftfahrzeugen
EP0728633A1 (de) * 1995-02-22 1996-08-28 Morton International, Inc. Hybride Aufblasvorrichtung mit langförmigem Behälter und zentraler Entleerung

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2120277A1 (de) * 1971-04-26 1972-11-16 Dynamit Nobel Ag, 5210 Troisdorf Vorrichtung zum Aufblasen von Sicherheitskissen in Fahrzeugen
DE4242793A1 (de) * 1991-12-17 1993-07-01 Trw Vehicle Safety Systems
EP0616578B1 (de) * 1991-12-17 1996-02-14 Bendix-Atlantic Inflator Company Hybride aufblasvorrichtung
DE4420606A1 (de) * 1993-06-11 1994-12-15 Trw Inc Aufblasanordnung
DE4444319A1 (de) * 1993-12-13 1995-06-29 Trw Vehicle Safety Systems Aufblasanordnung
EP0669231A2 (de) * 1994-02-24 1995-08-30 TEMIC Bayern-Chemie Airbag GmbH Hybrid-Gasgenerator zum Füllen eines Gassacks
EP0688703A1 (de) * 1994-06-21 1995-12-27 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Vorrichtung zum Aufblasen eines aufblasbaren Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems
DE19533293A1 (de) * 1994-09-12 1996-03-14 Trw Inc Miniaufblasvorrichtungsanordnung
EP0704349A1 (de) * 1994-09-28 1996-04-03 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Vorrichtung zur Verwendung beim Aufblasen eines Luftkissens und Zusammenbauverfahren
DE4440247A1 (de) * 1994-11-11 1996-05-15 Dynamit Nobel Ag Flüssiggasgenerator
DE4443680A1 (de) * 1994-12-08 1996-06-13 Temic Bayern Chem Airbag Gmbh Hybrid-Gasgenerator für Sicherheitssysteme in Kraftfahrzeugen
EP0728633A1 (de) * 1995-02-22 1996-08-28 Morton International, Inc. Hybride Aufblasvorrichtung mit langförmigem Behälter und zentraler Entleerung

Also Published As

Publication number Publication date
DE19631315A1 (de) 1998-02-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0539872B1 (de) Gasgenerator, insbesondere für ein aufblasbares Aufprallkissen zum Schutz eines Kraftfahrzeug-Insassen vor Verletzungen
DE60034491T2 (de) Hybridfeuerlöscher
DE19654315A1 (de) Hybrid-Gasgenerator
DE2228005A1 (de) Ventil mit einer gaserzeugenden einrichtung
EP0490252B1 (de) Vorrichtung zum Zünden einer Treibladung und Kartusche sowie Magazin für adiabatisch zündbare Kartuschen, insbesondere Bolzensetz- oder -schussgeräte
DE2259798A1 (de) Vorrichtung zur verwendung in einer sicherheitseinrichtung, insbesondere fuer fahrzeuge
DE3742278A1 (de) Gasgenerator-system fuer einen gassack in einem fahrzeug
EP0601489A1 (de) Flüssiggasgenerator für Airbag
EP1285217A1 (de) Abwehrvorrichtung, vorzugsweise selbstverteidigungsvorrichtung und eine hierin verwendbare speichereinheit
EP0782945A1 (de) Gasgenerator für ein Fahrzeug-Rückhaltesystem
EP1012005B1 (de) Gasgenerator
DE19631315B4 (de) Hybrid-Gasgenerator
DE102008046246B4 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Verteilen von Reiz- oder Kampfstoffen
WO1998009850A1 (de) Hybrid-gasgenerator
DE602005003540T2 (de) Pyrotechnischer Gasgenerator für Kraftfahrzeugsicherheitsanlage
DE851921C (de) Blaspatrone
DE102014016521A1 (de) Pyrotechnischer Gasgenerator
EP0882627A2 (de) Gasgenerator sowie Verfahren zum Betreiben eines Gasgenerators
DE19631314B4 (de) Hybrid-Gasgenerator
EP0835789A1 (de) Druckgasspeicher für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem
DE19881140B4 (de) Vorrichtung zum Einströmenlassen von unter Druck stehendem Gas in eine Sicherheitsvorrichtung
DE19631317B4 (de) Hybrid-Gasgenerator
EP0805071A3 (de) Vorrichtung zum Aufblasen eines Airbags (III)
DE19631316B4 (de) Hybrid-Gasgenerator
DE2022856A1 (de) Signalfeuerwerkskoerper

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
8364 No opposition during term of opposition
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20120301