DE19626143A1 - Schwingungsdämpfer mit Zuganschlagfeder - Google Patents
Schwingungsdämpfer mit ZuganschlagfederInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
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- F16F9/32—Details
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Description
Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer mit Zuganschlag entsprechend
dem Oberbegriff von Patenanspruch 1.
Aus "Fahrwerktechnik", S. 382 bis 383, Jörnsen Reimpel, Band 1 der 4. Aufla
ge, ist ein Schwingungsdämpfer mit einem Zuganschlag in der Ausführung einer
Zuganschlagfeder bekannt. Innerhalb eines Zylinders bewegt sich eine Kolben
stange mit einem Kolben in Abhängigkeit der Einfederungsbewegung eines Fahr
zeugrades. Ab einem definierten Ausfederungsweg setzt der Zuganschlag ein,
indem die Zuganschlagfeder endseitig an einer Kolbenstangenführung zur Anlage
kommt, so daß die Zuganschlagfeder zwischen dem Kolben und der Kolbenstan
genführung eingespannt ist. Dabei ist zu beachten, daß die Zuganschlagfeder
Drosselöffnungen im Kolben nicht verschließen darf. Des weiteren benötigt die
Zuganschlagfeder eine ausreichend große möglichst ebene Auflagefläche, um
einen Schiefstand der Zuganschlagfeder in einem kolbenstangenseitigen Arbeits
raum des Zylinders zu verhindern. Für die genannten Probleme zeigt der genann
te Stand der Technik keine Lösung.
Aus der DE 44 20 123 C1 ist ein Schwingungsdämpfer mit einem Zuganschlag,
insbesondere einer Zuganschlagfeder, umfassend einen Kolben an einer axial be
weglichen Kolbenstange, wobei der Kolben einen Zylinder in zwei Arbeitsräume
unterteilt, Drosselöffnungen zur Verbindung der beiden Arbeitsräume, eine Aufla
ge für den Zuganschlag in Wirkverbindung mit dem Kolben, wobei die Auflage
von einem Scheibenkörper gebildet wird, der auf der dem Zuganschlag abge
wandten Seite eine Stützfläche für mindestens eine mindestens eine der Dros
selöffnungen abdeckende Federscheibe aufweist und zusammen mit dem Kolben
auf einen Kolbenstangenzapfen verspannt ist, bekannt. Bei dieser Lösung wird
durch eine speziell gewickelte Zuganschlagfeder eine Führung zwischen der Feder
und der Kolbenstange sichergestellt. Die Zuganschlagfeder ist in dem Zylinder
unterhalb der Kolbenstangenführung eingespannt. Bei sehr dünnen Drahtdurch
messern der Zuganschlagfeder kann nicht ausgeschlossen werden, daß die Feder
in Schwingungen versetzt wird, die Geräusche innerhalb des Schwingungsdämp
fers verursachen.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Schwingungsdämpfer mit einem Zugan
schlag, insbesondere einer Zuganschlagfeder, zu realisieren, bei dem die genann
ten Probleme behoben sind.
Erfindungsgemäß wird die Aufgage dadurch gelöst, indem der Scheibenkörper
mindestens ein Zentrierelement für den Zuganschlag aufweist und als ein Blech
formteil aufgeführt ist, wobei das Zentrierelement aus einem umgeformten
Blechsteg des Scheibenkörpers besteht. Der geschaffene Scheibenkörper über
nimmt neue Funktionen, wie das Zentrieren der Zuganschlagfeder, ohne daß die
Bauhöhe nachteilig beeinflußt wird. Der Materialaufwand für den Scheibenkörper
ist nicht größer, da der bisher als Abfall zu bewertende Teil des Scheibenkörpers
für die Durchgangsöffnung der Kolbenstange einer Verwendung zugeführt wird.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung weist die Stützfläche des Scheibenkörpers
für die Federscheibe eine Formschräge zur Abstimmung der Federrate auf. Des
weiteren ist vorgesehen, daß der Scheibenkörper Zentrierflächen für den Kolben
stangenzapfen aufweist, die zwischen den umgeformten Blechstegen ausgeführt
sind.
Anhand der folgenden Figuren soll die Erfindung näher erläutert werden.
Es zeigt:
Fig. 1 Ausschnitt aus einem Schwingungsdämpfer,
Fig. 2 Schnittdarstellung des Scheibenkörpers,
Fig. 3 Draufsicht des Scheibenkörpers.
Ein Schwingungsdämpfer 1 in der Ausführung eines Einrohrdämpfers besteht aus
einem Zylinder 3, der endseitig von einer Kolbenstangenführung 5 abgeschlossen
wird. Die Kolbenstangenführung zentriert eine axial bewegliche Kolbenstange 7,
an deren Ende ein Kolben 9 mit Federscheiben 11 und einer Ventilscheibe 13 be
festigt ist. Der Kolben 9 trennt des Zylinder 3 in einen oberen und einen unteren
Arbeitsraum 15; 17. Im Bereich eines eingeschweißten Bodens ist ein gasgefüll
ter Ausgleichsraum 21 vorgesehen, der mittels eines Trennkörpers 23 vom unte
ren Arbeitsraum 15 abgetrennt ist.
Im oberen Arbeitsraum 17 ist ein Zuganschlag in der Form einer Zuganschlagfe
der 25 konzentrisch zur Kolbenstange 7 angeordnet. In Richtung der Kolbenstan
genführung 5 wird die Zuganschlagfeder von einem Federteller 27 zentriert, der
ggf. einen inneren Gleitring 29 aufweisen kann, um bei einer Relativbewegung
zur Kolbenstange nur minimale Reibungskräfte auftreten zu lassen.
Das andere Ende der Zuganschlagfeder liegt an einer Auflage 31 eines Scheiben
körpers 33 an. Dieser Scheibenkörper ist auf einem Zapfen 35 der Kolbenstan
ge 7 zusammen mit dem Kolben 9 verspannt. Auf der Zuganschlagfeder abge
wandten Seite des Scheibenkörpers weist dieser eine Stützfläche 37 für die Fe
derscheiben 11 auf.
In den Fig. 2 und 3 ist der Scheibenkörper 33 als Einzelteil im Schnitt bzw. in der
Draufsicht dargestellt. Der Scheibenkörper ist als ein Blechformteil ausgeführt.
Ausgehend von der ebenen Auflage 31 erheben sich umgeformte Blechstege 39,
die der Zuganschlagfeder als Zentrierelemente dienen. Zwischen den Blechstegen
erstrecken sich in Umfangsrichtung Zentrierflächen 41, die mit dem Kolbenstan
genzapfen 35 in Kontakt stehen. Bei der Herstellung werden zunächst Schnitte
zur Begrenzung der Blechstege ausgeführt. Vorher oder nachher wird eine zentra
le Öffnung ausgestanzt, so daß die Blechstege zur Umformung freiliegen. Erst
nach der Umformung werden durch einen Stanz- oder einen spanabhebenden Be
arbeitungsgang die Zentrierflächen ausgebildet.
In der Fig. 2 ist deutlich die profilierte Stützfläche 37 ersichtlich. Ausgehend vom
inneren Rand erstreckt sich eine Formschräge in der Bauform einer konischen
Kreisringfläche 37a, die die Schirmung der Federscheibe 11 beschränken soll. Es
schließt sich dann die restliche planverlaufende Stützfläche 37b an. Die Form der
Auflage 33 ergibt sich aus den verdrängten Volumenteilen des Scheibenkörpers
für die Stützfläche 37. Konzentrisch zur Auflage ist noch eine Spannfläche 43
ausgebildet, die mit einer Stirnfläche des Kolbenstangenzapfens im montierten
Zustand des Scheibenkörpers in Kontakt steht.
Claims (3)
1. Schwingungsdämpfer mit einem Zuganschlag, insbesondere einer Zugan
schlagfeder, umfassend einen Kolben an einer axial beweglichen Kolbenstange,
wobei der Kolben einen Zylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt, Drosselöff
nungen zur Verbindung der beiden Arbeitsräume, eine Auflage für den Zugan
schlag in Wirkverbindung mit dem Kolben, wobei die Auflage von einem
Scheibenkörper gebildet wird, der auf der dem Zuganschlag abgewandten Sei
te eine Stützfläche für mindestens eine mindestens eine der Drosselöffnungen
abdeckende Federscheibe aufweist und zusammen mit dem Kolben auf einen
Kolbenstangenzapfen verspannt ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Scheibenkörper (33) mindestens ein Zentrierelement für den Zugan
schlag aufweist und als ein Blechformteil aufgeführt ist, wobei das Zentriere
lement aus einem umgeformten Blechsteg (39) des Scheibenkörpers besteht.
2. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Stützfläche (37) des Scheibenkörpers (33) für die Federscheibe (11)
eine Formschräge (37a) zur Abstimmung der Federrate aufweist.
3. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Scheibenkörper (33) Zentrierflächen (41) für einen Kolbenstangenzap
fen (35) aufweist, die zwischen den umgeformten Blechstegen (39) ausgeführt
sind.
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