DE19615921A1 - Induktives Bauelement in flacher Bauform - Google Patents
Induktives Bauelement in flacher BauformInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein induktives Bauelement in flacher
Bauform mit
- - einem Magnetkern aus einem weichmagnetischen Material, der ein Mittelloch aufweist durch das eine oder mehrere Wicklungen ge führt sind,
- - einer ersten Leiterplatte mit Leiterbahnen, die Teil der Win dungen einer Wicklung sind, sowie eine Aussparung auf der den Leiterbahnen gegenüberliegenden Seite der Leiterplatte, in die der Magnetkern eingelegt ist,
- - einer zweiten Leiterplatte mit Leiterbahnen, die Teil der Win dungen einer Wicklung sind,
- - elektrisch leitenden Verbindungen zwischen den Leiterbahnen der beiden Leiterplatten derart, daß mindestens eine Wicklung um den Magnetkern gebildet wird.
In der Elektrotechnik und Elektronik besteht seit langem der
Trend zur Miniaturisierung und Erzielung eines höheren Integra
tionsgrades der Bauelemente, um eine kostenoptimierte Leiter
plattenbestückung zu erreichen. Bei passiven Bauelementen wurden
hinsichtlich der Integration bei Widerständen und Kapazitäten
beträchtliche Fortschritte erzielt. So werden beispielsweise in
der Dickschichttechnik Widerstände direkt mit Widerstandspasten
auf die Leiterplatten aufgebracht und der Widerstandswert über
das Temperaturprofil durch einen Druck-Brennprozeß eingestellt.
Der Feinabgleich erfolgt mittels Laser. Der Widerstand ist somit
fester Bestandteil der Leiterplatte. Kapazitäten können durch
Dielektrikaplättchen zwischen zwei Leiterbahnen in die Leiter
platte integriert werden. Induktive Bauelemente werden dagegen
in der Regel nach wie vor als diskrete Bauelemente in oder auf
die Leiterplatte eingelötet. Durch die traditionelle Herstellung
von Induktivitäten als Drahtbewicklung auf einem Magnetkern sind
zudem der Automatisierung der Fertigung Grenzen gesetzt. In den
letzten Jahren sind bereits einige Vorschläge zur rationelleren
Fertigung induktiver Bauelemente gemacht worden, bei denen die
Wicklungen in Form von Leiterbahnen auf Leiterplatten (Platinen)
ausgebildet sind oder von miteinander verbundenen Kupferstanz
teilen gebildet werden. Entsprechende Ausführungen werden häufig
als Planarinduktivitäten bezeichnet.
Als Magnetkerne kommen da
bei insbesondere geteilte Ferritbauformen wie EE-, EI- oder auch
RM-Kombinationen zur Anwendung (vgl. z. B. DE-OS 37 18 383, DE-OS
41 37 776).
In der Veröffentlichung A.M. Lyons, D.W. Dahringer, R.L. Bil
lings "Printed Circuit Board Magnetics: A New Approach to the
Mass Production of Toroidal Transformers" ISHM 95 Proceedings,
S. 53ff. sind weitere Konstruktionen erwähnt, die zur Kostenre
duzierung in der Fertigung induktiver Bauelemente beitragen sol
len. Insbesondere wird dort, wie auch in der US 5,527,00, ein
induktives Bauelement detailliert beschrieben, bei dem eine ge
schlossene Kernbauform eingesetzt wird. Hierbei sind zwei Lei
terplatten vorgesehen, die in Form von Leiterbahnen jeweils Tei
le der Windungen einer Wicklung tragen. Beide Leiterplatten wei
sen eine geeignete Aussparung in Form von senkrecht zueinander
angeordneten Nuten auf, in die ein flacher rechteckiger Magnet
kern eingelegt ist, der eine zentral angeordnete Öffnung auf
weist. Die Höhe des Magnetkerns ist dabei kleiner als die Summe
der Tiefen der beiden Aussparungen in den Leiterplatten. Bei dem
fertigen Bauelement sind die beiden Leiterplatten aufeinander
angeordnet und umschließen den Magnetkern vollständig. Die auf
den Leiterplatten vorhandenen Leiterbahnen sind in geeigneter
Weise so miteinander leitfähig verbunden, daß sie eine oder meh
rere Wicklungen bilden.
Nach der zitierten Veröffentlichung erfolgt diese Verbindung
über durchkontaktierte Bohrungen an den Leiterbahnen, die mit
tels eines leitfähigen Klebers verbunden werden. Bei dem bekann
ten Übertrager sind die Wicklungen ineinander geschachtelt, so
daß Windungen, die zu getrennten Wicklungen gehören, eng beiein
ander liegen. Die bei vielen Anwendungen einzuhaltenden ein
schlägigen Normen und Vorschriften schreiben nun aber häufig
Mindestkriechstrecken zwischen Wicklungen mit unterschiedlichem
Potential vor. Unter Kriechstrecke wird dabei der kürzeste ent
lang der Isolierung - in diesem Fall der Leiterplatte - gemessene
Weg zwischen zwei leitfähigen Teilen (Leiterbahnen) verstanden.
Erschwert wird die Einhaltung von Kriechstrecken durch hohe Win
dungszahlen mit entsprechend dichter Windungsanordnung.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein gattungsgemäßes indukti
ves Bauelement so zu verbessern, daß bei vorgegebener Bauele
mentgröße und vorgegebenen elektrischen bzw. magnetischen Anfor
derungen an das Bauelement eine Vergrößerung der Kriechstrecke
zwischen Wicklungen auf unterschiedlichem Potential erreicht
wird.
Als Lösung dieser Aufgabe wird einerseits vorgeschlagen, als
Werkstoff für den Magnetkern eine an sich bekannte, nanokri
stalline Eisenbasislegierung mit einer Korngröße von weniger als
100 nm oder eine ebenfalls an sich bekannte Kobaltbasislegierung
zu verwenden, wobei das Magnetmaterial eine Sättigungsinduktion
von mehr als 0,6 T und/oder eine Permeabilität von mehr als
10000, insbesondere mehr als 20000, aufweist und die Höhe des
Magnetkerns nicht mehr als 2 mm beträgt. Durch die Verwendung
dieser Magnetkerne kann die Windungszahl gegenüber Ferritkernen,
bei denen die Sättigungsinduktion auf Werte unterhalb 0,5 T und
die Permeabilität auf maximal etwa 10000 beschränkt ist, redu
ziert werden, wie im weiteren noch gezeigt wird. Dies kann zur
Erhöhung der Kriechstrecke zwischen Wicklungen auf unterschied
lichem Potential ausgenutzt werden.
In einer weiteren Lösung der Aufgabe wird vorgeschlagen, die
Wicklungen auf getrennten Sektoren anzuordnen und zwischen den
Sektoren Nuten in den Leiterplatten zur Vergrößerung der Kriech
strecke zwischen den Wicklungen vorzusehen.
Als Magnetkerne können zum einen Ringkerne, insbesondere Ring
bandkerne, eingesetzt werden. Die Herstellung von Ringbandkernen
wird jedoch mit abnehmender Kernhöhe (gleich Breite des aufzu
wickelnden Bandes) zunehmend schwieriger, so daß bei sehr gerin
gen Kernhöhen von z. B. 1 mm oder weniger auch aus geschichteten
Formteilen (z. B. Stanzteilen) hergestellte Kerne vorteilhaft
eingesetzt werden können.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen An
sprüchen beschrieben.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Fig. 1 und 2 näher be
schrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Gesamtansicht des Bauelements als Explosionszeich
nung,
Fig. 2 eine Gesamtansicht des Bauelements als Explosionszeich
nung mit Nuten zur Vergrößerung der Kriechstrecke.
In Fig. 1 ist eine Gesamtansicht eines erfindungsgemäßen induk
tiven Bauelements dargestellt. Das Bauelement enthält eine erste
und eine zweite Leiterplatte 1, 2, in die ein Magnetkern 3 ein
gelegt ist. Die Leiterplatten 1, 2 weisen jeweils an der dem
Kern abgewandten Seite Leiterbahnen 4 auf. Die Enden der Leiter
bahnen 4 sind mit Durchgangslöchern 5 versehen, durch die eine
leitfähige Verbindung der entsprechenden Leiterbahnen 4 auf den
Leiterplatten 1, 2 erfolgt, so daß eine oder mehrere Wicklungen
um den Kern 3 ausgebildet werden. Auf der den Leiterbahnen 4 ge
genüberliegenden Seite der Leiterplatten 1, 2 sind Aussparungen
6 vorhanden, in die der Kern 3 eingelegt ist. Die Tiefe der Aus
sparungen 6 ist dabei so gewählt, daß der Kern 3 vollständig von
diesen aufgenommen wird und die Leiterplatten 1, 2 formschlüssig
zusammengefügt sind. Die Aussparung 6 braucht auch nur in einer
der beiden Leiterplatten 1, 2 vorhanden zu sein. In diesem Fall
können die Leiterbahnen der Leiterplatte ohne Aussparung auch
auf der dem Kern 3 zugewandten Seite angebracht sein. Die Ver
bindung der Leiterbahnen 4 der Leiterplatten 1, 2 durch die
Durchgangslöcher 5 zur Ausbildung mindestens einer Wicklung kann
beispielsweise über Stifte, mittels eines leitfähigen Klebers,
wie aus der eingangs genannten Veröffentlichung bekannt, oder
über andere geeignete Verfahren erfolgen. Die beiden Leiterplat
ten 1, 2 mit dazwischenliegendem Kern 3 werden zweckmäßigerweise
mittels einer Klebeverbindung zusammengehalten. Bei der in Fig.
2 dargestellten Ausführungsform sind die Leiterbahnen 4a zur
Bildung einer ersten Wicklung und die Leiterbahnen 4b zur Bil
dung einer zweiten Wicklung vorgesehen und auf unterschiedlichen
Sektoren angeordnet. Zur Vergrößerung der Kriechstrecke zwischen
den beiden Wicklungen auf unterschiedlichem Potential sind fer
ner Nuten 7 in den Leiterplatten
1, 2 vorhanden. Auf der dem Kern 3 abgewandten Seite der Leiter
platten 1, 2 können anstelle von Nuten auch Erhöhungen 8 zur
Vergrößerung der Kriechstrecke angebracht werden.
Jedoch kann auch ohne die Nuten 7 durch die Verwendung eines Ma
gnetkerns mit ausgezeichneten magnetischen Eigenschaften, wie je
nach Anwendung einer Sättigungsinduktion von mehr als 0,6 T und/oder
einer Permeabilität von mehr als 10000, aufgrund der ge
genüber Ferritmaterialien geringeren Windungszahlen eine ausrei
chend große Kriechstrecke erreicht werden.
Der Magnetkern 3 kann dazu erfindungsgemäß aus einer an sich be
kannten nanokristallinen Eisenbasislegierung mit einer Korngröße
von weniger als 100 nm oder aus einer amorphen Kobaltbasislegie
rung bestehen.
Nanokristalline Eisenbasislegierungen und Verfahren zu ihrer
Herstellung sind aus der EP-OS 0 271 657 bekannt. Es handelt
sich hierbei insbesondere um Legierungen, die neben Eisen im we
sentlichen 0,1 bis 3 Atom-% Kupfer, 0,1 bis 30 Atom-% weitere
Metalle, wie Nb, W, Ta, Zr, Hf, Ti, oder Mo, bis zu 30 Atom-%
Silizium und bis zu 25 Atom-% Bor enthalten, wobei der Gesamtge
halt an Silizium und Bor im Bereich zwischen 5 und 30 Atom-%
liegt. Legierungsbeispiele mit Sättigungsinduktion Bs und Perme
abilität µ sind in Tabelle 1 aufgeführt. Die Permeabilität kann
durch die Fertigungsparameter bei der Legierungs- und Kernher
stellung beeinflußt werden.
Geeignete Kobaltbasislegierungen beinhalten neben Kobalt im we
sentlichen Eisen und Mangan mit einem Gesamtanteil von 3 bis 8
Atom-% sowie Metalloide mit einem Anteil von 5 bis 35 Atom-%.
Entsprechende Legierungen sind beispielsweise aus der EP-PS
21101, der DE-OS 30 21 536 und der EP-OS 0 378 823 bekannt. Als
Metalloide kommen Bor, Silizium, Kohlenstoff und Phosphor in
Frage. Weiterhin können die amorphen Kobaltbasislegierungen auch
Nickel mit einem Anteil von bis zu 15 Atom-% sowie eines oder
mehrere der Elemente Molybdän, Chrom oder Niob mit einem Anteil
von bis zu 5 Atom-% enthalten. Legierungsbeispiele mit Sättigun
ginduktivität Bs und Anfangspermeabiliät µi sind in Tabelle 2
aufgeführt.
Die Legierungen werden durch ein bekanntes Raschabschreckungs
verfahren als dünne Bänder mit einer Banddicke von typischerwei
se etwa 20 bis 35 µm hergestellt. Aus den so gewonnenen Bändern
werden beispielsweise Ringbandkerne gefertigt. Für Kerne mit
sehr geringer Kernhöhe müssen entsprechend schmale Bänder zu
Magnetkernen aufgewickelt werden. Ringbandkerne mit geringer
Kernhöhe sind daher kaum wirtschaftlich herstellbar. Für Kerne
mit geringer Höhe wird daher vorgeschlagen ringförmige oder
rechteckige Formteile aus den Bändern einzusetzen, die überein
andergestapelt sind. Die Formteile können beispielsweise durch
Stanzen gewonnen werden. Zur Bildung eines Magnetkerns mit einer
Höhe von 0,5 mm werden beispielsweise bei einer Banddicke von 25
µm 20 solcher Formteile benötigt.
Die vorteilhafte Verwendung der genannten Magnetmaterialien wird
nachfolgend am Beispiel eines Impulsübertragers verdeutlicht.
Ein charakteristisches Merkmal von Impulsübertragern, wie sie
beispielsweise zur Ansteuerung von Leistungshalbleitern einge
setzt werden, ist die sogenannte Spannungs-Zeitfläche ∫udt. Die
Spannungs-Zeitfläche des Übertragers muß größer sein als die
Spannungs-Zeitfläche des zu übertragenden Impulses, da der Über
trager ansonsten gesättigt und der Impuls nicht vollständig
übertragen wird. Die Spannungs-Zeitfläche des Übertragers läßt
sich aus der Windungszahl N des Übertragers, dem Eisenquer
schnitt AFe des Magnetkerns und dem zur Verfügung stehenden uni
polaren Induktionshub ΔB des Magnetwerkstoffs berechnen zu ∫udt -
N * AFe * ΔB. Bei vorgegebener Kerngröße (und damit AFe) und einer be
stimmten geforderten Spannungszeitfläche wird daher die Win
dungszahl umso kleiner gewählt werden können, je größer der zur
Verfügung stehende Induktionshub ΔB des Magnetmaterials ist. Der
zur Verfügung stehende Induktionshub ist bei den erfindungsgemäß
verwendeten Magnetwerkstoffen wesentlich größer als bei Ferrit
werkstoffen. Beispielsweise weisen die genannten nanokristalli
nen Werkstoffe eine Sättigungsinduktion von etwa 1,2 T auf, wäh
rend die Sättigungsinduktion von Ferriten etwa im Bereich von
0,4 bis 0,5 T liegt. Aufgrund des Permeabilitätsabfalls bei ho
her Aussteuerung ist der für die Auslegung des Übertragers zur
Verfügung stehende Induktionshub in beiden Fällen etwas gerin
ger.
Beispiel: Ein Magnetkern aus einer nanokristallinen Legierung
mit einer Sättigungsinduktion von 1,2 T wird für ein erfindungs
gemäßes induktives Bauelement eingesetzt. Für die Auslegung des
Übertragers wird ein nutzbarer Induktionshub von 1,0 T zugrunde
gelegt. Ein Magnetkern der Abmessungen 6,5×3,5×1,5 mm weist bei
einem Füllfaktor von 0,8 einen Eisenquerschnitt von AFe = 1,8 mm²
auf. Eine geforderte Spannungs-Zeitfläche von 9 µVs kann dann
bereits mit 5 Windungen erreicht werden. Bei Verwendung von Fer
ritkernen wäre dagegen aufgrund des geringeren zur Verfügung
stehenden Induktionshubes von weniger als 0,4 T (Beispiel Ferrit
T38: Bs = 0,38 T) eine mehr als doppelt so große Windungszahl
erforderlich. Durch die geringere Windungszahl bei der erfin
dungsgemäßen Ausführung ist daher der Abstand zwischen den Wick
lungen und damit die Kriechstrecke größer. Beispielsweise wird
nach der Europa-Norm EN 60950 bei einer Betriebsspannung von 250
V, Isolierstoffklasse I und Verschmutzungsgrad 2 für eine zu
sätzliche Isolierung eine Kriechstrecke von 1,3 mm verlangt, die
mit dem erfindungsgemäßen induktiven Übertrager leichter reali
siert werden kann.
Bei anderen Übertragern, beispielsweise Schnittstellenübertra
gern für die Kommunikationstechnik, ist die erreichbare Indukti
vität von Bedeutung. Die Induktivität ist direkt proportional
zur Permeabilität µ und zum Quadrat der Windungszahl N, so daß
auch bei diesen Übertragern durch die erfindungsgemäß eingesetz
ten Magnetwerkstoffe hoher Permeabilität von typischerweise
20000 bis 80000 eine Verkleinerung der Windungszahl und damit
verbunden eine Vergrößerung der Kriechstrecke erreicht wird. Zum
Vergleich beträgt die Permeabilität eines hochpermeablen, kom
merziellen Ferritmaterials (z. B. T38) etwa 10000.
Das erfindungsgemäße Bauelement kann sowohl als diskretes Bau
element mit Anschlußstiften als auch als SMD-Bauelement ausge
legt werden. In einer besonderen Ausführungsform beinhaltet min
destens eine der beiden Leiterplatten 1, 2 neben den Leiterbah
nen 5 noch weitere aktive und/oder passive Bauelemente und die
zugehörige Verschaltung.
Claims (10)
1. Induktives Bauelement in flacher Bauform mit
- - einem Magnetkern (3) aus einem weichmagnetischen Material, der ein Mittelloch aufweist durch das eine oder mehrere Wicklungen geführt sind,
- - einer ersten Leiterplatte (1) mit Leiterbahnen, die Teil der Windungen einer Wicklung sind, sowie eine Aussparung (6) auf der den Leiterbahnen (4) gegenüberliegenden Seite der Leiterplatte (1), in die der Magnetkern (3) eingelegt ist,
- - einer zweiten Leiterplatte (2) mit Leiterbahnen, die Teil der Windungen einer Wicklung sind,
- - elektrisch leitenden Verbindungen zwischen den Leiterbahnen (4) der beiden Leiterplatten derart, daß mindestens eine Wick lung um den Magnetkern (3) gebildet wird, dadurch gekennzeich net, daß der Magnetkern (3) aus einer nanokristallinen Eisenba sislegierung mit einer Korngröße von weniger als 100 nm oder aus einer amorphen Kobaltbasislegierung besteht, daß das Magnetmate rial eine Sättigungsinduktion von mehr als 0,6 T und/oder eine Permeabilität von mehr als 10000, insbesondere mehr als 20000, aufweist und daß die Höhe des Magnetkerns nicht mehr als 2 mm beträgt.
2. Induktives Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die nanokristalline Legierung neben dem Hauptbestand
teil Eisen und üblichen Verunreinigungen 0,1 bis 3 Atom-u Kup
fer, 0,1 bis 30 Atom-% weitere Metalle, wie Nb, W, Ta, Zr, Hf,
Ti, oder Mo, bis zu 30 Atom-% Silizium und bis zu 25 Atom-% Bor
enthält, wobei der Gesamtgehalt an Silizium und Bor im Bereich
zwischen 5 und 30 Atom-% liegt.
3. Induktives Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die amorphe Kobaltbasislegierung neben Kobalt und übli
chen Verunreinigungen im wesentlichen Eisen und Mangan mit einem
Gesamtanteil von 3 bis 8 Atom-%, Metalloide, wie Bor, Silizium,
Kohlenstoff und Phosphor, mit einem Anteil von 5 bis 35 Atom-%,
Nickel mit einem Anteil von bis zu 15 Atom-% sowie eines oder
mehrere der Elemente Molybdän, Chrom oder Niob mit einem Anteil
von bis zu 5 Atom-% enthält.
4. Induktives Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauelement mindestens zwei
Wicklungen aufweist, die als Sektorwicklungen ausgebildet sind
und zwischen den Sektoren Nuten (7) in der Leiterplatte (1, 2)
zur Vergrößerung der Kriechstrecke zwischen den Wicklungen vor
handen sind.
5. Induktives Bauelement in flacher Bauform mit einem Magnetkern
(3) aus einem weichmagnetischen Material, der ein Mittelloch
aufweist, durch das eine oder mehrere Wicklungen geführt sind,
einer ersten Leiterplatte (1) mit Leiterbahnen (4), die Teil der
Windungen einer Wicklung sind sowie eine Aussparung (6) auf der
den Leiterbahnen gegenüberliegenden Seite der Leiterplatte (1),
in die der Magnetkern eingelegt ist, einer zweiten Leiterplatte
(2) mit Leiterbahnen, die Teil der Windungen einer Wicklung
sind, sowie elektrisch leitenden Verbindungen zwischen den Lei
terbahnen (4) der beiden Leiterplatten (1, 2) derart, daß minde
stens eine Wicklung um den Magnetkern gebildet wird, dadurch ge
kennzeichnet,daß das Bauelement mindestens zwei Wicklungen auf
weist, die als Sektorwicklungen ausgebildet sind und zwischen
den Sektoren Nuten (7) in der Leiterplatte (1, 2) zur Vergröße
rung der Kriechstrecke zwischen den Wicklungen vorhanden sind.
6. Induktives Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, gekennzeichnet durch eine Kriechstrecke von mindestens
1,3 mm zwischen zwei Wicklungen.
7. Induktives Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei dem Magnetkern (3)
um einen Ringkern, insbesondere um einen Ringbandkern, handelt.
8. Induktives Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnetkern (3) aus aufein
ander gestapelten Folien des Magnetmaterials gebildet wird, wo
bei die Foliendicke weniger als 35 µm beträgt.
9. Induktives Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß beide Leiterplatten (1, 2) eine
Aussparung (6) zur Aufnahme des Magnetkerns (3) aufweisen.
10. Induktives Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß eine der beiden Leiterplatten
(1, 2) weitere Bauelemente einer elektronischen Schaltung ent
hält.
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