DE19608626A1

DE19608626A1 - Track construction vehicle

Info

Publication number: DE19608626A1
Application number: DE1996108626
Authority: DE
Inventors: Josef Theurer
Original assignee: Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Current assignee: Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Priority date: 1995-03-16
Filing date: 1996-03-06
Publication date: 1996-09-19
Also published as: AU4812896A; CZ36496A3; PL313240A1; FI961225A0; GB9601515D0; JPH08258709A; GB2298885A; FR2735505A1; FI961225A; ATA47295A

Abstract

Track maintenance vehicle 1 has a crew cabin 11 and a machine frame 4 supported on on-track undercarriages 2. Associated with the said machine frame are two downwardly projecting boundary devices 9, each extending in the longitudinal direction of the machine and spaced apart from one another in the transverse direction of the machine, to create a working space 10 located between the boundary devices. An access 45 located on machine frame 4 is provided between a door 13 of the crew cabin 11, or door 15 of driver's cab 14, and the working space 10. The enclosure of the working space improves crew safety. The boundary devices may be adjusted laterally (fig. 2). A lifting device with hook 27 may be provided above the working space. A gangway (31, fig. 2) may be provided within the working space. An escape hatch (39, fig. 3) may be provided; figs. 4 and 5 show further embodiments.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gleisbaufahrzeug zur Durchführung von Gleisbauar beiten.The invention relates to a track construction vehicle for carrying out track construction work.

Durch die US 4 272 664 ist eine Abbrennstumpfschweißmaschine bekannt, die einen an beiden Enden auf Schienenfahrwerken gelagerten Maschinen rahmen aufweist. Dieser ist in seinem Mittelbereich mit einem nach oben ge kröpften Abschnitt versehen und trägt einen geschlossenen Wagenkastenauf bau mit jeweils endseitig angeordneten Fahrkabinen. Der gekröpfte Abschnitt bildet den eigentlichen Arbeitsraum der Maschine und ist von einer der Fahr kabinen aus über einen Ein- bzw. Ausstieg zugänglich. Den Boden dieses Ar beitsraumes bildet eine über Antriebe höhenverstellbare Arbeitsbühne, die sich zwischen den Schienen in Maschinenlängsrichtung erstreckt. Ein Schweißaggregat und eine Schienentrennschleifmaschine sind im Bereich des Arbeitsraumes pendelnd am Maschinenrahmen aufgehängt und zum Ar beitseinsatz höhenverstellbar.A flash butt welding machine is known from US Pat. No. 4,272,664. the one machine mounted on both ends on rail bogies has frame. This is in the middle with a ge up cranked section and applies a closed car body construction with cabins arranged at the ends. The cranked section forms the actual working area of the machine and is one of the driving cabins accessible via an entry or exit. The bottom of this ar beitsraumes forms a work platform that is height-adjustable via drives extends between the rails in the machine longitudinal direction. On Welding unit and a rail cutting machine are in the area of the work area suspended from the machine frame and to the ar Height adjustable insert.

Durch die AT 388 001 B ist eine Anlage zum Ein- und Ausbau von Gleisjo chen in Form eines Plateauladewagens mit einem langgestreckten und auf Schienenfahrwerken sowie wahlweise auch auf Raupenfahrwerken verfahrba ren Maschinenrahmen bekannt. Die Ladefläche des Plateauwagens ist als Montageplatz für den Zusammenbau bzw. das Zerlegen von Gleisjochen aus gebildet, wobei ein über Führungen längs des Maschinenrahmens verfahrba rer Kran für den Schwellen- und Schienentransport während der Montage dient.AT 388 001 B is a system for installing and expanding Gleisjo chen in the form of a platform loading wagon with an elongated and open Rail carriages and optionally also movable on crawler tracks ren machine frame known. The loading area of the platform wagon is as Assembly place for the assembly or disassembly of track yokes formed, with a movable along guides along the machine frame rer crane for the transport of sleepers and rails during assembly serves.

Schließlich ist noch durch die US 5 193 461 eine weitere Gleisbaumaschine zum Schwellenauswechseln bekannt. Diese Maschine weist einen auf Schie nenfahrwerken verfahrbaren Maschinenrahmen mit einem nach oben gekröpf ten Abschnitt auf. Unterhalb dieses einen Arbeitsbereich bildenden Abschnit tes sind Arbeitsaggregate untergebracht, die aus einer Schwellenwechselvor richtung und einem Stopfaggregat bestehen. Der Zu- bzw. Abtransport von Alt- und Neuschwellen zum und vom Arbeitsbereich erfolgt über einen Kran, der über in Maschinenlängsrichtung verlaufende, oberhalb des Maschinen rahmens angeordnete Schienen zwischen dem Arbeitsbereich und einem Schwellenladewagen verfahrbar ist. Der Maschinenrahmen weist in seinem den Arbeitsbereich überbrückenden, gekröpften Abschnitt eine Öffnung auf, die das Hindurchführen der Schwellen mittels eines Kranauslegers des Kra nes ermöglicht.Finally, US 5,193,461 is another track construction machine known for changing thresholds. This machine has a gun Movable machine frame with an upward crank section. Below this section forming a work area tes are housed working units, which result from a threshold change direction and a tamping unit. The delivery and removal of Old and new sleepers to and from the work area are carried out by a crane, the one running in the machine longitudinal direction, above the machine rails arranged between the work area and a frame Threshold loader wagon is movable. The machine frame points in its the cranked section spanning the working area has an opening, that the passage of the sleepers by means of a crane boom of the Kra nes enables.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, ein Gleisbaufahr zeug zur Durchführung von Gleisbauarbeiten zu schaffen, mit dem einerseits ein möglichst ungehinderter Zugang von Arbeitskräften zum durch das Fahr zeug befahrenen Gleis zur Durchführung von Gleisbauarbeiten möglich ist, und andererseits ein unerwünschtes Betreten eines Nachbargleises zuverläs sig ausschließbar ist.The object of the present invention is now to build a track create stuff to carry out track construction work with the one hand the unhindered access of workers to driving track used for carrying out track construction work is possible, and, on the other hand, to prevent unwanted entry into a neighboring track can be excluded.

Diese Aufgabe wird mit einem Gleisbaufahrzeug gelöst, das durch eine Mannschaftskabine und einen auf Schienenfahrwerken abgestützten Ma schinenrahmen gekennzeichnet ist, dem zwei jeweils in Maschinenlängsrich tung verlaufende und in Maschinenquerrichtung voneinander distanzierte Begrenzungseinrichtungen zur Schaffung eines zwischen den Begrenzungs einrichtungen gelegenen Arbeitsraumes zugeordnet sind, wobei die Mann schaftskabine in einer senkrecht zur Maschinenlängsrichtung verlaufenden und dem Arbeitsraum zugewandten Wand eine Tür aufweist.This task is solved with a track construction vehicle by a Crew cabin and a Ma based on rail bogies machine frame is marked, the two in machine longitudinal direction direction and spaced apart in the cross machine direction Delimitation devices to create an intermediate delimitation facilities are assigned to the work space, the man shaft cabin in a direction perpendicular to the machine longitudinal direction and the wall facing the work space has a door.

Durch diese erfindungsgemäße Ausbildung ist bei relativ geringem konstrukti vem Aufwand ein Höchstmaß an Sicherheit für die Arbeitskräfte gewährlei stet. Diese sind nunmehr in der Lage, direkt von der Mannschaftskabine aus den zu bearbeitenden Gleisabschnitt zu erreichen, wobei mit den beiden Be grenzungseinrichtungen jedwede Möglichkeit einer Verletzung des Lichtraum profiles des Nachbargleises zuverlässig ausgeschlossen ist. Da dieses be sonders hohe Maß an Arbeitssicherheit sowohl den Arbeitsbereich selbst als auch den Weg zum Arbeitsbereich miteinschließt, können erforderliche Gleisbauarbeiten selbst zwischen zwei uneingeschränkt von Zügen befahre nen Gleisen ungestört und mit einem Höchstmaß an Sicherheit durchgeführt werden. Durch den allseitig abgeschlossenen Arbeitsraum wird die bisher auf die Arbeitskraft einwirkende psychische Belastung eines bei Unachtsam keit jederzeit möglichen und tödlichen Arbeitsunfalles zur Gänze eliminiert, so daß damit auch die Konzentrationsfähigkeit und Arbeitsleistung in Verbin dung mit einer verbesserten Arbeitsqualität optimierbar sind.This inventive construction is at a relatively low construct Ensure the highest level of safety for the workforce continuous These are now able to operate directly from the crew cabin to reach the track section to be processed, with the two loading border facilities any possibility of a violation of the light space profiles of the neighboring track is reliably excluded. Since this be particularly high level of occupational safety both the work area itself and including the way to the work area may be required Track construction work between two unrestrictedly run by trains tracks undisturbed and carried out with the highest degree of safety will. The work space, which is closed off on all sides, will make the psychological stress on the worker when he is careless completely eliminates the possibility of fatal accidents at any time, so that also the ability to concentrate and work in conjunction can be optimized with improved quality of work.

Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unter ansprüchen.Further advantageous embodiments of the invention result from the sub claims.

Im folgenden wird die Erfindung anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben.The invention is illustrated below with reference to the drawing Embodiments described in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Gleisbaufahrzeuges zur Durchführung von Gleisbauarbeiten, Fig. 1 is a side view of a track maintenance vehicle for carrying out track maintenance operations,

Fig. 2 einen vergrößerten Querschnitt gemäß der Schnitt linie II in Fig. 1 und Fig. 2 is an enlarged cross section along the section line II in Fig. 1 and

Fig. 3 bis 5 weitere Ausführungsbeispiele eines Gleisbau fahrzeuges in Seitenansicht. Fig. 3 to 5 further embodiments of a track construction vehicle in side view.

Ein in Fig. 1 dargestelltes Gleisbaufahrzeug 1 zur Durchführung von Gleis bauarbeiten ist durch Schienenfahrwerke 2 auf einem Gleis 3 verfahrbar. Ein Maschinenrahmen 4 des Gleisbaufahrzeuges 1 setzt sich aus zwei durch ein Gelenk 5 miteinander verbundenen, in Maschinenlängsrichtung hinterein ander angeordneten Rahmenteilen 6, 7 zusammen. In einem nach oben ge kröpft ausgebildeten Abschnitt 8 des Maschinenrahmens 4 bzw. Rahmentei les 6 sind zwei nach unten abragende, jeweils in Maschinenlängsrichtung verlaufende und in Maschinenquerrichtung voneinander distanzierte Begren zungseinrichtungen 9 vorgesehen. Diese dienen, wie insbesondere in Fig. 2 ersichtlich, zur Begrenzung eines über dem Gleis 3 befindlichen Arbeitsrau mes 10. In diesem ist eine weitgehend ungehinderte Durchführung verschie dener Gleisbauarbeiten möglich. Eine Mannschaftskabine 11 weist in einer senkrecht zur Maschinenlängsrichtung verlaufenden und dem Arbeitsraum 10 zugewandten Wand 12 eine Tür 13 auf. An diese Tür 13 schließt ein durch einen Teil des Maschinenrahmens 4 gebildeter Zugang 45 zum Ar beitsraum 10 an, der auch eine mit dem Maschinenrahmen 4 verbundene Leiter 16 miteinschließt. Damit besteht die Möglichkeit, daß in der Mann schaftskabine 11 befindliche Arbeitskräfte über den Zugang 45 den Arbeits raum 10 erreichen können, ohne daß sie dabei das Gleisbaufahrzeug 1 ver lassen müssen.A construction equipment shown in FIG. 1 track laying vehicle 1 for carrying out track can be moved by on-track undercarriages 2 on a track 3. A machine frame 4 of the track construction vehicle 1 is composed of two frame parts 6, 7 which are connected to one another by a joint 5 and are arranged one behind the other in the machine longitudinal direction. In a cranked up portion 8 of the machine frame 4 or 6 Rahmentei les two protruding downward, each extending in the machine longitudinal direction and spaced apart in the cross machine direction Limitation devices 9 are provided. These serve, as can be seen in particular in FIG. 2, to limit a work space 10 located above the track 3 . In this a largely unimpeded implementation of various track construction work is possible. A crew cabin 11 has a door 13 in a wall 12 running perpendicular to the longitudinal direction of the machine and facing the work area 10 . At this door 13 is a part of the machine frame 4 formed access 45 to Ar beitsraum 10 , which also includes a connected to the machine frame 4 ladder 16 . So there is the possibility that in the crew cabin 11 workers can access the working space 10 via the access 45 without having to leave the track construction vehicle 1 ver.

Eine der Mannschaftskabine 111 die auch mit einer Fahreinrichtung zur Steu erung des Gleisbaufahrzeuges 1 ausgestattet ist, gegenüberliegende Fahr kabine 14 weist ebenfalls eine Tür 15 auf, durch die der Arbeitsraum 10 ebenfalls, ohne Verlassen des Gleisbaufahrzeuges 1, über einen Zugang 45 bzw. eine Leiter 32 erreichbar ist. Für die Energieversorgung eines Fahran triebes 17 und aller weiteren Antriebe ist ein Motor 18 vorgesehen.One of the crew cab 111, which is also equipped with a driving device for controlling the track-laying vehicle 1 , opposite cab 14 also has a door 15 through which the work area 10 also, without leaving the track-laying vehicle 1 , via an access 45 or a ladder 32 can be reached. A motor 18 is provided for the energy supply of a drive drive 17 and all other drives.

Dem trailerförmig ausgebildeten Rahmenteil 7 ist eine Ladefläche 19 sowie ein durch Antriebe 20 höhen- und seitenverstellbarer Ladekran 21 zugeord net. Durch Antriebe 22 höhenverstellbare und am Gleis 3 abrollbare Meßach sen 23 dienen zur Erfassung von Gleislagefehlern. Diese werden in einem Aufzeichnungsgerät 24 registriert und abgespeichert.The trailer-shaped frame part 7 is a loading area 19 and a height and side adjustable loading crane 21 by drives 20 net. By drives 22 height adjustable and rollable on the track 3 Meßach sen 23 are used to detect track position errors. These are registered and stored in a recording device 24 .

Wie in Fig. 2 ersichtlich, sind die gitterförmig ausgebildeten und am Rahmen teil 6 befestigten Begrenzungseinrichtungen 9 durch Antriebe 25 unabhängig voneinander relativ zum Maschinenrahmen 4 verstellbar ausgebildet (siehe strichpunktierte Linien). Dem Arbeitsraum 10 ist ein durch Antriebe 26 relativ zum Maschinenrahmen 4 verstellbares Lastaufnahmemittel 27 zugeordnet. Dieses ist als einen höhenverstellbaren Kranhaken 28 aufweisendes Hub werk 29 ausgebildet. Auf in Maschinenlängsrichtung verlaufenden und mit dem Abschnitt 8 des Maschinenrahmens 4 verbundenen Kranschienen 30 ist das Lastaufnahmemittel 27 längsverschiebbar gelagert.As can be seen in Fig. 2, the lattice-shaped and on the frame part 6 attached limiting devices 9 are independently adjustable by drives 25 relative to the machine frame 4 (see dash-dotted lines). A load suspension means 27, which is adjustable relative to the machine frame 4 by drives 26, is assigned to the work space 10 . This is designed as a height-adjustable crane hook 28 having lifting mechanism 29 . The load-carrying means 27 is mounted in a longitudinally displaceable manner on crane rails 30 running in the longitudinal direction of the machine and connected to section 8 of the machine frame 4 .

Etwa mittig zwischen den beiden parallel zueinander verlaufenden Begren zungseinrichtungen 9 ist ein in Maschinenlängsrichtung und horizontal ver laufender Laufsteg 31 vorgesehen, der endseitig jeweils über eine Leiter 16, 32 mit dem Maschinenrahmen 4 verbunden ist. Der Laufsteg 31 ist unmit telbar oberhalb des Gleises 3 in einem Abstand von vorzugsweise etwa 30 bis 40 cm angeordnet und zweckmäßigerweise lösbar mit den beiden Leitern 16, 32 verbunden.Approximately midway between the two parallel limita- tion devices 9 , a catwalk 31 running in the machine longitudinal direction and horizontally ver is provided, which is connected at each end via a conductor 16, 32 to the machine frame 4 . The catwalk 31 is arranged immediately above the track 3 at a distance of preferably about 30 to 40 cm and expediently detachably connected to the two conductors 16 , 32 .

Bei den im folgenden beschriebenen Ausführungsbeispielen werden zur Ver meidung von Wiederholungen funktionsgleiche Teile mit denselben Bezugs zeichen wie in Fig. 1 und 2 bezeichnet.In the exemplary embodiments described below, functionally identical parts with the same reference signs as in FIGS. 1 and 2 are designated to avoid repetitions.

In Fig. 3 ist eine Maschinenanordnung ersichtlich, die sich aus einem Gleis baufahrzeug 1 und einem daran angekuppelten Oberbau-Motorwagen 33 zu sammensetzt. Dieser weist einen auf Schienenfahrwerken 34 abgestützten Maschinenrahmen 35 mit einer Ladefläche 36, einem Ladekran 37 und einer Fahrkabine 38 auf.In Fig. 3 a machine arrangement can be seen, which is composed of a track construction vehicle 1 and a superstructure motor vehicle 33 coupled to it. This has a machine frame 35 supported on rail bogies 34 with a loading area 36 , a loading crane 37 and a driving cabin 38 .

Der seitlich durch die Begrenzungseinrichtungen 9 abgeschlossene Arbeits raum 10 ist von der Fahrkabine 14 aus, die auch als Mannschaftskabine dient, über die Leiter 16 begehbar, ohne daß dabei das Gleisbaufahrzeug 1 verlassen werden muß. Jeder Begrenzungseinrichtung 9 ist eine durch Ab sperrmittel 39 verschließbare Fluchtöffnung 40 zugeordnet. Das beispiels weise als Türriegel mit einem Sicherheitsverschluß ausgebildete Absperrmit tel 39 ist mit einer Sicherheitseinrichtung 41 verbunden, die bei einer Ent sicherung des Absperrmittels 39 zur Warnung der Arbeitsmannschaft ein akustisches und/oder optisches Warnsignal abgibt.The laterally closed by the limiting devices 9 working space 10 is accessible from the driver's cabin 14 , which also serves as a crew cabin, via the ladder 16 without having to leave the track construction vehicle 1 . Each limiting device 9 is assigned an escape opening 40 which can be closed by blocking means 39 . The example as a bolt designed with a safety lock Absperrmit tel 39 is connected to a safety device 41 which emits an acoustic and / or visual warning signal when the locking means 39 is used to warn the working team.

Das in Fig. 4 dargestellte Gleisbaufahrzeug 1 vereinigt die in Fig. 1 beschrie benen Einrichtungen auf einem einzigen einteiligen Maschinenrahmen 4. Auf diesem befindet sich über dem Arbeitsraum 10 bzw. den Begrenzungseinrich tungen 9 die Ladefläche 19. Am der Mannschafts- und Fahrkabine 11 gegen überliegenden Ende des Maschinenrahmens 4 ist der höhen- und seitenver stellbare Ladekran 21 vorgesehen.The track construction vehicle 1 shown in FIG. 4 combines the devices described in FIG. 1 on a single, one-piece machine frame 4 . The loading area 19 is located on this above the working space 10 or the limiting devices 9 . At the team and driver's cabin 11 towards the opposite end of the machine frame 4 , the height and seitenver adjustable loading crane 21 is provided.

Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5 ist der Maschinenrahmen 4 in einer einzigen Ebene verlaufend ausgebildet. In einem unmittelbar an die Mann schaftskabine 11 anschließenden Bereich der Ladefläche 19 ist eine in hori zontaler Ebene verlaufende Arbeitsöffnung 42 im Maschinenrahmen 4 vorge sehen. Diese kann beispielsweise durch Hochschwenken einer Klappe 43 gebildet werden, die in horizontaler Lage als Bodenfläche der Ladefläche 19 einsetzbar ist. Die Arbeitsöffnung 42 ist seitlich durch zwei in Maschinenquer richtung voneinander distanzierte und parallel zueinander verlaufende Längsträger 44 des Maschinenrahmens 4 begrenzt.In the embodiment according to Fig. 5 of the machine frame 4 is formed to extend in a single plane. In a directly adjoining the crew cabin 11 area of the loading area 19 , a working opening 42 extending in a horizontal plane is seen in the machine frame 4 . This can be formed, for example, by swiveling up a flap 43 which can be used in a horizontal position as the bottom surface of the loading area 19 . The working opening 42 is laterally delimited by two longitudinal beams 44 of the machine frame 4 which are spaced apart and parallel to one another in the machine transverse direction.

Sobald die Klappe 43 mit Hilfe des Ladekranes 21 hochgeschwenkt ist, be steht über die Tür 13 der Mannschaftskabine 11 und die Leiter 16 ein unge hinderter Zutritt zum Arbeitsraum 10, der in Maschinenquerrichtung durch die beiden Begrenzungseinrichtungen 9 abgeschlossen ist. Auf diese vonein ander unabhängig höhenverstellbar am Maschinenrahmen 4 gelagerten Be grenzungseinrichtungen 9 könnte bei diesem Ausführungsbeispiel aber auch verzichtet werden, da die beiden genannten Längsträger 44 des Maschinen rahmens 4 ebenfalls als Begrenzungseinrichtung wirksam sind. Als Lastauf nahmemittel 27 für den Arbeitsraum 10 ist der Ladekran 21 einsetzbar.As soon as the flap 43 is pivoted up with the aid of the loading crane 21 , there is unhindered access to the work space 10 via the door 13 of the crew cabin 11 and the ladder 16 , which is completed in the cross-machine direction by the two limiting devices 9 . On this independently height-adjustable on the machine frame 4 Be limiting devices 9 but could also be dispensed with in this embodiment, since the two longitudinal beams 44 of the machine frame 4 are also effective as a limiting device. The loader crane 21 can be used as a load suspension device 27 for the work area 10 .

Claims

1. Track construction vehicle for performing track construction work, marked by a crew cabin ( 11 ) and a on rail driving ken ( 2 ) supported machine frame ( 4 ), the two, each running in the machine direction and in the cross-machine direction from each other delimited limiting devices ( 9 ) to create of a work space ( 10 ) located between the delimitation devices ( 9 ), an access ( 45 ) located on the machine frame ( 4 ) being provided between a door ( 13, 15 ) of the crew cabin ( 11 ) and the work space ( 10 ).

2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the machine frame ( 4 ) in the region of the limiting devices ( 9 ) has an upwardly bent portion ( 8 ).

3. Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the down from the machine frame ( 4 ) projecting limiting devices ( 9 ) by drives ( 25 ) relative to the machine frame ( 4 ) are formed adjustable.

4. Vehicle according to one of claims 1, 2 or 3, characterized in that the working space (10) by means of drives (26) relative to the frame schin Ma (4) adjustable load receiving means (27) associated with a.

5. Vehicle according to claim 4, characterized in that the load-carrying means ( 27 ) is designed as a height-adjustable crane hook ( 28 ) on pointing hoist ( 29 ) which extends in the machine longitudinal direction and with the cranked section ( 8 ) of the machine frame ( 4 ) connected crane rails ( 30 ) is slidably ge.

6. Vehicle according to claim 4, characterized in that the load-carrying means ( 27 ) is designed as a height and side adjustment rer by drives ( 20 ), on the machine frame ( 4 ) attached loading crane ( 21 ) ( Fig. 5).

7. Vehicle according to one of claims 1 to 6, characterized in that the machine frame ( 4 ) in the area of the limitation devices ( 9 ) has a horizontal plane working opening ( 42 ) in the cross machine direction by parallel to each other and in the machine longitudinal direction extending longitudinal member ( 44 ) of the machine frame ( 4 ) be limited.

8. Vehicle according to one of claims 1 to 7, characterized in that between the two limiting devices ( 9 ) in a horizontal plane and in the machine longitudinal direction catwalk ( 31 ) is connected to the machine frame ( 4 ).

9. Vehicle according to claim 8, characterized in that the catwalk ( 31 ) by an access ( 45 ) or the door ( 13 ) of the crew cabin ( 11 ) associated with the ladder ( 16 ) is limited.

10. Vehicle according to claim 8, characterized in that the catwalk ( 31 ) is arranged at a vertical distance of about 40 cm above the track ( 3 ).

11. Vehicle according to one of claims 1 to 10, characterized in that the limiting device ( 9 ) is assigned an escape opening ( 40 ) which can be closed by blocking means ( 39 ), the blocking means ( 39 ) being provided with a safety device ( 41 ) for emitting an acoustic signal and / or optical warning signal is assigned.

12. Vehicle according to one of claims 1 to 11, characterized in that the limiting devices ( 9 ) are designed as a grid.

13. Vehicle according to one of claims 1 to 12, characterized in that the limiting devices ( 9 ) are mounted independently of each other height-adjustable on the machine frame ( 4 ).

14. Vehicle according to one of claims 1 to 13, characterized in that the machine frame ( 4 ) from two by a joint ( 5 ) with interconnected frame parts ( 6, 7 ) is formed, the one frame part ( 6 ) of the working space ( 10 ) and the other frame part ( 7 ) a loading area ( 19 ) with a loading crane ( 21 ) is assigned.

15. Machine arrangement for performing track construction work with a track construction vehicle according to claim 1, characterized by the combination nation with a loading area ( 36 ), a loading crane ( 37 ) and a driving cabin ( 38 ) having superstructure motor vehicle ( 33 ).