DE19605037A1 - Antrieb mit einem drehzahlveränderbaren umrichtergespeisten Drehstrom-Asynchronmotor - Google Patents
Antrieb mit einem drehzahlveränderbaren umrichtergespeisten Drehstrom-AsynchronmotorInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen drehzahlveränderbaren umrichtergespeisten
Drehstrom-Asynchronmotor.
Drehzahlveränderbare, umrichtergespeiste Drehstrom-Asynchronmotoren haben
zahlreiche Anwendungsmöglichkeiten. Sie werden z. B. als Pumpenantriebe,
Lüfterantriebe, Drossel- und Stellerantriebe sowie Schieberantriebe eingesetzt. Die
Motorentwicklungen sind bei derartigen Antrieben mit einem Frequenzumrichter
verbunden, der vom Drehstromnetz gespeist wird. Der Frequenzumrichter kann in
einem Gehäuse angeordnet sein, das mit dem Motorgehäuse verbunden ist.
Drehzahlveränderliche, umrichtergespeiste Drehstrom-Asynchronmotoren können
auch in Lageregelkreisen eingesetzt werden, bei denen Stellsignale für den Antrieb
von Bewegungsachsen aus dem Soll-Istvergleich von Positionen abgeleitet werden.
Die jeweils angetriebene Achse befindet sich dabei in gesteuertem Zustand.
Lageregler erfordern Wegmeßsysteme zur Erfassung des Istwerts der
Bewegungsachse.
Für genaue Lageregelaufgaben werden numerische Steuerungen eingesetzt. Die
Lageregelungsaufgabe wird in einem NC-Kode, evtl. auch in einer höheren Sprache,
formuliert und in die Steuerung eingegeben. Die Informationsverarbeitung erfolgt
dabei digital. Numerische Steuerungen enthalten überwiegend mindestens einen
Mikrorechner, der in Form einer oder mehrerer Baugruppen in einem
Baugruppenträger angeordnet ist. Die elektronischen Schaltungen einschließlich des
Prozessors oder mehrere Prozessoren werden mit niedrigen Betriebsspannungen im
Baugruppenträger versorgt. Der Mikrorechner enthält z. B. eine Analogausgabe für
Steuersignale, mit denen die Frequenz des dem Asynchronmotor vorgeschalteten
Umrichters gesteuert wird. Mit der Achse des Asynchronmotors oder der von
diesem angetriebenen Achse ist ein Istwertgeber, z. B. ein inkrementaler oder absolut
arbeitender Wegsensor, verbunden, an den ein Eingang der Mikrorechnerbaugruppe
angeschlossen ist.
Die Taktfrequenz, mit denen Mikrorechner arbeiten, sind relativ hoch. Infolgedessen
kann es zur Abstrahlung störender elektromagnetischer Wellen kommen. Damit die
zu der numerischen Steuerung gehörenden Bauteile keine Störungen bei anderen
Geräten auslösen oder empfänglich für elektromagnetische Fremdeinflüsse sind,
müssen aufwendige Maßnahmen für die Abschirmung auch in Bezug auf
netzgebundene Störeinflüsse getroffen werden.
Der Erfindung liegt nun das Problem zugrunde, einen für die Lagerregelung
bestimmten Antrieb mit einem drehzahlveränderlichen, umrichtergespeisten
Drehstrom-Asynchronmotor zu entwickeln, der kompakt aufgebaut ist, am
Aufstellungsort mit geringem Verkabelungsaufwand angeschlossen werden kann
und ohne großen Aufwand die EMV-Richtlinien erfüllt.
Das Problem wird bei einem drehzahlveränderlichen, umrichtergespeisten Drehstrom-Asynchronmotor
erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sowohl ein
Frequenzumrichter als auch eine Regel- und Steuerschaltung sowie ein digitaler, mit
der Motorwelle verbundener Drehwinkelmeßwertgeber entweder in Gehäusen
angeordnet sind, die mit dem Motorgehäuse gegen elektromagnetische Störungen
abgeschirmt zu einer Einheit verbunden sind oder mit dem Asynchronmotor als
Einheit in einem gemeinsamen abgeschirmten Gehäuse angeordnet sind, das gegen
elektromagnetische Störungen abschirmt ist, und daß die Einheit mit einem
Netzanschlußkabel und mit einem Kabel für den Anschluß an einen seriellen Bus
verbunden ist. Diese Einheit bildet einen Integral-Servomotor, der vor Ort schnell
und einfach aufgestellt und angeschlossen werden kann. Es wird kein zusätzlicher
Raum in einem Steuerschrank oder einem Gehäuse für die Reglerbausteine benötigt.
Der Aufwand für die Verkabelung ist minimal, da lediglich das Netzkabel und, falls
eine Verbindung mit anderen Steuer- oder Überwachungsgeräten benötigt wird, die
serielle Busverbindungen anzuschließen sind. Die Gehäuse sind leitend miteinander
verbunden, so daß eine sehr gute Abschirmwirkung erzielt wird. Bei einer Störung
kann die komplette Einheit schnell und einfach ausgetauscht werden. Insbesondere
dann, wenn alle Komponenten der Einheit in einem geschlossenen, abgeschirmten
Gehäuse angeordnet sind, aus dem das Anschlußende der Welle des
Asynchronmotors herausragt und in das nur die beiden Kabel eingeführt sind,
können durch die metallische Ausbildung des Gehäuses und dessen Erdung die
Anforderungen der Richtlinie über elektromagnetische Verträglichkeit auf einfache
Weise erfüllt werden. Die CE-Kennzeichnung läßt sich damit ohne besondere
Schwierigkeiten erhalten.
Die Frequenzumrichter sind insbesondere ohne Trenntransformator unmittelbar an
das Drehstromnetz angeschlossen. Hierdurch läßt sich die Einheit gewichtssparend
ausbilden.
Vorzugsweise ist das Buskabel ein Lichtleiterkabel. Dieses Kabel erzeugt weder
störende elektromagnetische Wellen noch werden die übertragenden Signale von
derartigen Wellen gestört.
Die Reglerschaltung und der Frequnzumrichter sind zweckmäßigerweise in
voneinander getrennten, abgeschirmten Gehäuseabschnitten angeordnet, wobei die
Signale zwischen beiden galvanisch getrennt übertragen werden. Der
Starkstrombereich ist hierbei vom Steuerbereich getrennt, der niedrige
Betriebsspannung und niedrige Pegel für die logischen Signale aufweist.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand eines in einer Zeichnung dargestellten
Ausführungsbeispiels näher beschrieben, dem sich weitere Einzelheiten, Merkmale
und Vorteile entnehmen lassen.
In der Zeichnung ist schematisch eine Einheit 1, ein sog. integraler Servomotor
perspektivisch dargestellt. Die Einheit 1 weist ein Gehäuse 2 auf, in dem sich
mehrere unterschiedliche Bauelemente befinden. Das Gehäuse 2 ist quaderförmig
dargestellt. Es kann aber auch eine andere Form aufweisen, die an die jeweiligen
Gegebenheiten der vom Gehäuse 2 eingeschlossenen Bauelemente angepaßt ist.
Im unteren Teil des Gehäuses 2 befindet sich ein Drehstrom-Asynchronmotor 3, von
dem schematisch der Rotor dargestellt ist, von dem ein Wellenstumpf 4 aus dem
Gehäuse 2 herausragt. Der Wellenstumpf 4 wird mit einer angetriebenen Welle einer
Arbeitsmaschine verbunden. Auf der dem Wellenstumpf 4 entgegengesetzten
Rotorseite ist über eine Welle 5 ein Drehwinkelmeßwertgeber 6 am Rotor befestigt.
Der Drehwinkelmeßwertgeber 6 ist als digitaler Meßwertgeber ausgebildet.
Im oberen Teil des Gehäuses 2 sind über dem Motor 3 zwei voneinander getrennte
Abschnitte 7, 8 vorgesehen. Im Abschnitt 8 befindet sich ein Frequenzumrichter, der
aus einer sich bekannten Schaltung mit Thyristoren oder Triac′s bestehen kann, die
ohne Trenntransformator mittels eines Kabels 10 an einen Netzanschlußstecker
gelegt sind. Bei dem Drehstromnetz handelt es sich vorwiegend um das 380/400
Volt Netz.
Im Abschnitt 7 befindet sich eine Steuer- bzw. Regelschaltung 11. Die Einheit 1
bzw. der Integral-Servomotor umfaßt einen Lageregler, dessen
Schwachstromkomponenten im Abschnitt 8 angeordnet sind. Die Steuer- bzw.
Regelschaltung 11 enthält insbesondere einen Mikrorechner mit einem oder
mehreren Prozessen, der digitale Informationen verarbeitet, d. h. die Soll-Istwertbildung
digital ausführt. Zur Übertragung von Informationen von und zur
Steuer- bzw. Regelschaltung ist ein Kabel 12 eines seriellen Busses vorgesehen, an
den z. B. eine zentrale Einheit 13 angeschlossen ist, die auch die Lagesollwerte
vorgibt. An den seriellen Bus können weitere Einheiten 1 angeschlossen sein, die
nicht näher dargestellt sind.
Die Abschnitte 7, 8, die z. B. als modulare Gehäusekomponenten ausgebildet sein
können, sind gegeneinander abgeschirmt.
Die Signalleitungen, die zur Übertragung von Steuersignalen zwischen der Steuer- bzw.
Regelschaltung 11 und dem Frequenzumrichter 9 notwendig sind, haben
galvanische Trennstellen, die z. B. als Optokoppler ausgebildet sind.
Die Wand des Gehäuses 2 ist so ausgebildet, daß elektromagnetische Störfelder
nicht in einer die zulässige Grenze überschreitenden Stärke aus dem Gehäuse 2
austreten können. Weiterhin können auch elektromagnetische Fremdfelder nicht so
stark in das Gehäuse eindringen, daß die einwandfreie Arbeitsweise der im Gehäuse
1 montierten Bauelemente beeinträchtigt wird.
Das Kabel 12 ist vorzugsweise ein Lichtleiterkabel, so daß keine
elektromagnetischen Störungen vom Kabel 12 ausgehen bzw. von diesem ins
Gehäuse 1 geleitet werden.
Der Frequenzumrichter 9 ist unmittelbar an die Reaktanzen der Motorwicklungen
angepaßt, wodurch Störpegel wesentlich reduziert werden. Es ist deshalb nicht
einmal ein abgeschirmtes Starkstromkabel notwendig, um die EMV-Richtlinien zu
erfüllen. Weiterhin können auch die Netzfilter eingespart werden.
Auch im Hinblick auf den nicht notwendigen Netztransformator ergeben sich hierbei
erhebliche Einsparungen. Die Einheit 1 ist leicht aufstellbar und an das Netz bzw. an
den seriellen Bus anschließbar. Für Wartungszwecke oder bei Störungen läßt sich
die komplette Einheit 1 schnell und leicht gegen eine andere auswechseln.
Die Abschnitte 7, 8 können als modulartige Bausteine realisiert sein, die z. B.
steckbar und anschraubbar mit den unteren, dem Motor 3 enthaltenden modularen
Baustein verbindbar sind. Auch in dieser Ausgestaltung bilden sie gemeinsam ein
abgeschirmtes Gehäuse.
Der am Asynchronmotor 3 angebrachte Drehwinkelmeßwertgeber 6 wird
vorzugsweise auch mit dem Frequenzumrichter 9 verbunden, um dessen
Kommutierung mit den Signalen des Drehwinkelmeßwertgebers zu steuern. Der
Drehwinkelmeßwertgeber wird hierdurch doppelt ausgenutzt, nämlich einerseits für
den Lagerregelkreis und andererseits für die Kommutierung des
Frequenzumrichters. Hierdurch läßt sich ein gesonderter Drehwinkelsensor für die
Kommutierung einsparen.
Claims (5)
1. Antrieb mit einem drehzahlveränderbaren, umrichtergespeisten Drehstrom-Asynchronmotor,
dadurch gekennzeichnet,
daß sowohl ein Frequenzumrichter (9) als auch eine Regel- und
Steuerschaltung (11) sowie ein digitaler, mit der Motorwelle verbundener
Drehwinkelmeßwertgeber (6) entweder in Gehäusen angeordnet sind, die
mit dem Motorgehäuse gegen elektromagnetische Störungen abgeschirmt zu
einer Einheit verbunden sind, oder mit dem Asynchronmotor (3) als Einheit
(1) in einem gemeinsamen abgeschirmten Gehäuse (2) angeordnet sind, das
gegen elektromagnetische Störungen abschirmt ist, und daß die Einheit mit
einem Netzanschlußkabel (10) und mit einem Kabel (12) für den Anschluß
an einen seriellen Bus verbunden ist.
2. Antrieb nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Frequenzumrichter an die Wicklungsimpedanzen des
Asynchronmotors (3) angepaßt und transformatorlos mit dem
Drehstromnetz verbunden ist.
3. Antrieb nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Regel- und Steuerschaltung (11) und der Frequenzumrichter in
voneinander getrennten und voneinander abgeschirmten Abschnitten (7, 8)
des Gehäuses (2) angeordnet sind und daß Signale zwischen der Regel- und
Steuerschaltung (11) und dem Frequenzumrichter (9) galvanisch getrennt
übertragen werden.
4. Antrieb nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Kabel (12) für den seriellen Bus ein Lichtleiterkabel ist.
5. Antrieb nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Drehwinkelmeßwertgeber (6) zur Drehfeldstellungsmessung für die
Kommutierung mit dem Frequenzumrichter (9) verbunden ist, der den
Asynchronmotor (3) speist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19605037A DE19605037A1 (de) | 1996-02-12 | 1996-02-12 | Antrieb mit einem drehzahlveränderbaren umrichtergespeisten Drehstrom-Asynchronmotor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19605037A DE19605037A1 (de) | 1996-02-12 | 1996-02-12 | Antrieb mit einem drehzahlveränderbaren umrichtergespeisten Drehstrom-Asynchronmotor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19605037A1 true DE19605037A1 (de) | 1997-08-14 |
Family
ID=7785151
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19605037A Withdrawn DE19605037A1 (de) | 1996-02-12 | 1996-02-12 | Antrieb mit einem drehzahlveränderbaren umrichtergespeisten Drehstrom-Asynchronmotor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19605037A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999049554A1 (de) * | 1998-03-24 | 1999-09-30 | Robert Bosch Gmbh | Elektromotor, insbesondere mit einem lüfterrad zur bildung eines axial- oder radiallüfters |
EP1376278A2 (de) | 2002-06-27 | 2004-01-02 | Sew-Eurodrive GmbH & Co. KG | Anlage |
EP1422810A1 (de) | 2002-11-21 | 2004-05-26 | Continental ISAD Electronic Systems GmbH & Co. oHG | Kraftfahrzeug-Antriebssystem |
EP2607709A1 (de) * | 2011-12-23 | 2013-06-26 | Grundfos Holding A/S | Elektromotor |
-
1996
- 1996-02-12 DE DE19605037A patent/DE19605037A1/de not_active Withdrawn
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WO1999049554A1 (de) * | 1998-03-24 | 1999-09-30 | Robert Bosch Gmbh | Elektromotor, insbesondere mit einem lüfterrad zur bildung eines axial- oder radiallüfters |
EP1376278A2 (de) | 2002-06-27 | 2004-01-02 | Sew-Eurodrive GmbH & Co. KG | Anlage |
EP1376278A3 (de) * | 2002-06-27 | 2007-05-09 | Sew-Eurodrive GmbH & Co. KG | Anlage |
EP1422810A1 (de) | 2002-11-21 | 2004-05-26 | Continental ISAD Electronic Systems GmbH & Co. oHG | Kraftfahrzeug-Antriebssystem |
EP2607709A1 (de) * | 2011-12-23 | 2013-06-26 | Grundfos Holding A/S | Elektromotor |
WO2013092534A1 (de) * | 2011-12-23 | 2013-06-27 | Grundfos Holding A/S | Elektromotor |
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