DE19600045C1 - Regalsystem für den Außenhautbereich in einem Schiff - Google Patents

Regalsystem für den Außenhautbereich in einem Schiff

Info

Publication number
DE19600045C1
DE19600045C1 DE1996100045 DE19600045A DE19600045C1 DE 19600045 C1 DE19600045 C1 DE 19600045C1 DE 1996100045 DE1996100045 DE 1996100045 DE 19600045 A DE19600045 A DE 19600045A DE 19600045 C1 DE19600045 C1 DE 19600045C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shelf
profile
stand
shelf system
devices
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE1996100045
Other languages
English (en)
Inventor
Manfred Henfling
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1996100045 priority Critical patent/DE19600045C1/de
Priority to EP96120988A priority patent/EP0782952A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE19600045C1 publication Critical patent/DE19600045C1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/002Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/18Detachable decks

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)
  • Assembled Shelves (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Regalsystem für den Außenhautbereich in einem Schiff, mit
  • - auf der zur Mitte des Schiffes hin zeigenden Seite des Regals auf jeweils einem Deck oder zwischen zwei Decks angeordneten Regalständern,
  • - übereinander und/oder nebeneinander anordbaren Regal­ platten sowie
  • - Einrichtungen zur Halterung der Regalplatten zwischen den Spanten des Schiffes und den Regalständern.
Außenhautregale dienen dazu, den lediglich für Lagerzwecke geeigneten Bugbereich und die Seitenbereich eines Schiffs­ rumpfes optimal auszunutzen. Im Außenhautbereich eines Schiffsbugs liegen in Schiffslängsrichtung sich ständig ändernde horizontale und vertikale Neigungen und Winkel vor, die im Hinblick auf die Nutzung des Raumes für Regale zu sehr unterschiedlichen Abmessungen und Längen führen und keine Verwendung von Regalen mit Standardabmessungen zulassen.
Aus der DE-OS 44 07 048 A1 ist ein Paletten-Regallager be­ kannt, in dem in einem Kühlschiff mit Luft zu kühlende Güter (Waren) der verschiedensten Art, insbesondere Südfrüchte, ge­ lagert und transportiert werden können. Das Paletten-Regalla­ ger setzt sich aus einer Vielzahl von im Schiffsrumpf beider­ seits einer Regalgasse angeordneten und mit dem Schiffsrumpf sowie mit Trennwänden (Schotten) verbundenen Regalzeilen zu­ sammen, wobei die beiderseits der Regalgasse (links und rechts) stehenden Regalzeilen jeweils einen Regalblock bilden. Diese Regalzeilen sind aus aufrechten Regalständern und Hori­ zontalträgern sowie in Etagen angeordneten Trag- und Lauffüh­ rungen gebildet, welche von der Regalgasse zur Schiffsrumpf-Seitenwand hin sich erstrecken und Kanalfahrzeuge (Satelliten­ wagen) für den Transport der Paletten mit den Gütern in die Regalzeilen aufnehmen sowie die abgesetzten Paletten mit Gü­ tern tragen.
Aus dem Gebrauchsmuster G 90 17 425.9 ergibt sich ein Schiffs­ regal mit aufrechten Regalpfosten und mit Schlingerleisten, bei dem die Schlingerleisten einerseits ständig mit dem Regal verbunden sind und andererseits mit nur einer Hand bedient werden können.
In der DE-OS 30 10 697 A1 ist ein Regal für Kühlräume in See­ schiffen mit fest verankerten Profilstützen und daran mit Ab­ stand übereinander befestigten Regalböden aus Metall mit blan­ ker Oberfläche beschrieben, das lose eingelegte Regalböden mit im Bereich der Profilstützen nach außen vorspringenden Trag­ zapfen und Profilstützen aus Schenkelprofilen aufweist, wobei in den Schenkeln der Profilstützen eine Vielzahl einseitig offener Schlitze angeordnet ist, deren geschlossenes Ende we­ nigstens an einer Regalseite tiefer liegt als das offene Ein­ schubende und in die die Tragzapfen der Regalböden eingreifen. Keines der vorgenannten Regale ist jedoch für eine optimale Nutzung des Außenhautbereichs in Schiffsbug konstruiert.
Nach dem Stand der Technik wird eine Nutzung des Raumes entweder durch Regale aus Holz die vor Ort zugeschnitten und angepaßt werden müssen, oder durch Regale aus Stahl, die vor Ort zugeschnitten, angepaßt und geschweißt werden, realisiert. In beiden Fällen muß das Personal vor Ort über umfangreiche Kenntnisse verfügen und ist die Montage zeit- und kostenaufwendig.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein Regal­ system bereitzustellen, das vorab aus gängigen Komponen­ ten, insbesondere Normteil-Komponenten, zusammenstellbar und vor Ort auf einfache Weise zusammen- sowie an die Form der Außenhaut eines Schiffes anpaßbar ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß
  • - die Regalständer jeweils eine Einrichtung zum Drehen um ihre Längsachse sowie eine Längenverstellein­ richtung aufweisen,
  • - die Regalplattenhalterungseinrichtungen
sich zwischen jeweils zwei benachbarten Regalständern erstreckende Regalriegel, die über an ihren beiden Enden entsprechend gestaltete Halterungseinrichtungen in be­ liebiger Höhe anordbar und jeweils mittels mindestens einer Längenverstelleinrichtung in ihrer Länge verstell­ bar sind sowie auf ihrer zur Außenhaut zeigenden Seite eine sich über ihre Länge erstreckende Auflageeinrich­ tung aufweisen,
sich zwischen jeweils einem Regalständer und einem dazu benachbarten Spant erstreckende Träger, die über eine Einrichtung zum Drehen um eine zu der Längsrichtung der Regalständer parallele Achse mit dem jeweiligen Regal­ ständer und über eine auf dem Spant verschiebbare Ge­ lenkeinrichtung mit einer zu der Längsrichtung des je­ weiligen Trägers und der Längsrichtung der Regalständer senkrechten Gelenkachse mit dem jeweiligen Spant lösbar verbindbar, mittels mindestens einer Längenverstellein­ richtung in ihrer Länge verstellbar und durch eine ent­ sprechende Gestaltung der Dreheinrichtung mit einer Hal­ terungseinrichtung in beliebiger Höhe anordbar sind,
sowie Querverbindungen zumindest im Bereich der Spanten umfassen, die sich zwischen mindestens zwei benachbarten Trägern erstrecken und über auf den Trägern verschieb­ bare, um eine zu der Längsrichtung der Regalständer pa­ rallele Achse drehbare Befestigungseinrichtungen mit den Trägern lösbar verbindbar sind.
Vorzugsweise weist das Regalsystem sich oberhalb der und parallel zu den Regalriegel(n) erstreckende Schlingerlei­ sten auf, deren Enden in in beliebiger Höhe anordbare Hal­ terungen an benachbarten Regalständern einsteckbar sind.
Weiterhin weist das erfindungsgemäße Regalsystem günsti­ gerweise an den benachbart zu den Spanten angeordneten Querverbindungen lösbar befestigte vertikale Siche­ rungsflächen auf.
In einer besonderen Ausführungsform der Erfindung umfassen die Regalständer jeweils ein C-Profil.
Weiterhin kann dabei vorgesehen sein, daß die C-Profile über ihre Länge Bohrungen in den Seitenwänden aufweisen.
Darüber hinaus kann auch vorgesehen, daß die C-Profile über ihre Längen Schlitzbohrungen in den Seitenwänden auf­ weisen.
Vorzugsweise weisen die C-Profile über ihre Längen Bohrun­ gen in der mittleren Wand auf.
Dabei kann auch vorgesehen sein, daß die C-Profile über ihre Längen Schlitzbohrungen in der mittleren Wand aufwei­ sen.
In einer weiteren besonderen Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, daß die Längenverstelleinrichtungen jeweils ein U-Profil mit Schlitzbohrungen in seinen Sei­ tenwänden umfassen, das über das obere Ende des jeweiligen Regalständer-C-Profils schiebbar und mittels Schrauben, die durch die Schlitzbohrungen des U-Profils und die Boh­ rungen des Regalständer-C-Profils zu führen sowie zu si­ chern sind, an dem oberen Ende des jeweiligen Regalstän­ der-C-Profils lösbar befestigbar ist.
Ferner kann in einer besonderen Ausführungsform der Erfin­ dung vorgesehen sein, daß die Dreheinrichtungen eine das jeweilige U-Profil der Längenverstelleinrichtungen an sei­ ner oberen Seite abschließende Platte mit einer Bohrung umfassen, die mittels einer Schraube an einer Klemmplatte zur lösbaren Befestigung des jeweiligen Regalständers an einer darüber befindlichen Decksaussteifung in jeder be­ liebigen Winkelposition lösbar befestigbar ist, sowie das untere Ende des jeweiligen Regalständers drehbar ist.
Vorteilhafterweise weisen die Regalständer jeweils einen höhenverstellbaren Fuß an ihrem unteren Ende auf.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, die Halterungsein­ richtungen jeweils eine Regalklaue umfassen.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Halterungseinrichtungen über jeweils eine Gelenkver­ bindung mit einer zu der Längsrichtung der Regalständer parallelen Gelenkachse mit dem jeweiligen Regalständer verbunden.
Außerdem kann vorgesehen sein, daß die Regalriegel jeweils ein Hohlprofil umfassen.
Dabei kann vorgesehen sein, daß die Hohlprofile rechteckig sind.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, daß die Hohlprofile an mindestens einem Ende Bohrungen in ihrer unteren Seite aufweisen.
In einer weiteren besonderen Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, daß die Längenverstelleinrichtungen ein Hohlprofil mit einer Längsnut in seiner unteren Seite umfassen, das in dem Regalriegel-Hohlprofil verschiebbar und mittels zweier Schrauben, die durch zwei Bohrungen im Regalriegel-Hohlprofil und die Längsnut zu führen sowie mittels eines in das Hohlprofil (68) eingesetzten Flach­ eisens (65) mit zwei im gleichen Abstand wie die Bohrungen im Regalriegel-Hohlprofil (64) angeordneten Gewindebohrun­ gen zu sichern sind, mit einem Ende des Regalriegel-Hohl­ profils lösbar verbindbar und auf der anderen Seite direkt oder indirekt mit der Halterungseinrichtung verbunden ist.
Günstigerweise umfassen die Auflageeinrichtungen einen an den jeweiligen Regalriegel geschweißten Winkel.
Außerdem kann vorgesehen sein, daß die Träger jeweils ein I-Profil umfassen.
Dabei kann vorgesehen sein, daß die I-Profile über ihre Längen Bohrungen in der mittleren Wand aufweisen.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, daß die I-Profile über ihre Längen Schlitzbohrungen in der mittleren Wand aufweisen.
In einer besonderen Ausführungsform der Erfindung umfassen die Längenverstelleinrichtungen jeweils ein I-Hohlprofil mit Schlitzbohrungen in seiner mittleren Wand, das über das I-Profil schiebbar und mittels Schrauben, die durch die Schlitzbohrungen und die Bohrungen zu führen und zu sichern sind, an einem Ende des I-Profils lösbar befestig­ bar ist.
In einer weiteren besonderen Ausführungsform der Erfindung umfassen die Halterungseinrichtungen ein U-Profil mit Boh­ rungen in seinen Seitenwänden, das mit seiner offenen Sei­ te über das Regalständer-C-Profil schiebbar und mittels Schrauben daran sicherbar ist sowie zur Außenhaut hin eine im rechten Winkel angeordnete Platte aufweist.
Ferner kann vorgesehen sein, daß die Dreheinrichtungen eine Schraube umfassen, die durch eine Bohrung in der Platte und eine Bohrung in einer mit dem I-Hohl-Profil verbundenen Platte geht und gesichert ist.
In einer weiteren besonderen Ausführungsform der Erfindung umfassen die Gelenkverbindungen eine Schraube als Gelenk­ achse, die sich durch eine Bohrung an dem zum Spant zei­ genden Ende in dem I-Profil und durch eine Bohrung in ei­ ner senkrecht auf einer Klemmplatte zur lösbaren Befesti­ gung des jeweiligen Trägers an dem Spant erstreckt sowie die Klemmplatte unter einem beliebigen Winkel zum jeweili­ gen Träger sichert.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, daß die Querverbin­ dungen jeweils ein C-Profil umfassen, dessen offene Seite zur Seite angeordnet ist.
Gemäß einer weiteren besonderen Ausführungsform der Erfin­ dung umfassen die Befestigungseinrichtungen jeweils einen auf dem I-Profil verschiebbaren Reiter, auf dem ein in dem Querverbindung-C-Profil geführter Winkel mittels einer Schraube unter einem Winkel lösbar befestigt ist.
Weiterhin kann vorgesehen sein, daß die Regalplatten Git­ terroste umfassen.
Außerdem kann vorgesehen sein, daß die Regalständer aus Metall sind.
Günstigerweise sind die Regalständer aus Stahl.
Weiterhin kann vorgesehen sein, daß die Regalriegel aus Metall sind.
Vorzugsweise sind die Regalriegel aus Stahl.
Ferner kann vorgesehen sein, daß die Träger aus Metall sind.
Vorteilhafterweise sind die Träger aus Stahl.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, daß die Querverbin­ dungen aus Metall sind.
Außerdem sind die Querverbindungen vorzugsweise aus Stahl.
Weiterhin kann vorgesehen sein, daß die Sicherungsflächen aus Aluminium sind.
Schließlich kann vorgesehen sein, daß die Sicherungsflä­ chen aus Blech sind.
Der Erfindung liegt die überraschende Erkenntnis zugrunde, daß durch die Schaffung von um ihre Längsrichtung drehba­ ren und längenverstellbaren Regalständern, längenverstell­ baren Regalriegeln, längenverstellbaren sowie auf der Spantseite gelenkig und auf der Regalständerseite drehbar verbindbaren Trägern sowie durch mittels von drehbaren verschiebbaren Befestigungseinrichtungen mit den Trägern verbindbaren Querverbindungen ein Regal zur Verfügung ge­ stellt wird, daß nahezu stufenlos in alle Richtungen ver­ stellbar und vor Ort an beliebige Außenhaut formen sowie Schiffsrumpfgestaltungen anpaßbar ist. Die Träger des er­ findungsgemäßen Regalsystems können vor Ort horizontal ausgerichtet und/oder vertikal verschoben werden. Die Ge­ lenkverbindung zum Spant liefert bei einem schrägen Spant eine feste Abstützung, da die Auflagekraft direkt in den Spant geht. Indem die Regalständer auf den Decksausstei­ fungen stehen, wird die Belastung über die Aussteifungen aufgenommen.
Darüber hinaus läßt sich das erfindungsgemäße Regal hin­ sichtlich seiner Anordnung auf einfache Weise modifizieren (z. B. erweitern), entfernen sowie z. B. in einem anderen Schiff wiederverwenden.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen. In der nachstehenden Beschreibung wird ein Ausführungsbeispiel anhand der schematischen Zeichnungen im einzelnen erläutert. Dabei zeigt:
Fig. 1 eine Anordnung eines Regalsystems gemäß der vor­ liegenden Erfindung in einem Schiffsbug;
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II durch das Regalsystem von Fig. 1;
Fig. 3 Einzelheiten des Regalsystems von Fig. 1;
Fig. 4 einen Horizontalschnitt durch das Regalsystem;
Fig. 5 eine Seitenansicht von einem Regalriegel nebst Halterung an einem Regalständer des Regalsystems; und
Fig. 6 eine Seitenansicht von einer alternativen Ausfüh­ rungsform eines Regalriegels nebst Halterung an einem Regalständer des Regalsystems.
Fig. 1 zeigt schematisch die Anordnung des erfindungsgemä­ ßen Regalsystems 10 in beiden Außenhautbereichen 11a in einem Schiffsbug 11b. Üblicherweise werden die Regale 10 von den zur Mitte des Schiffes hin zeigenden Seiten bela­ den.
Fig. 2 zeigt einen Schnitt entlang der Linie II-II durch eines der beiden Regale 10 von Fig. 1. Der Übersichtlich­ keit halber sind nicht alle Einzelheiten gezeigt. Ein Re­ galständer 12 ist vertikal zwischen einer unteren Decks­ aussteifung 59 und einer oberen Decksaussteifung 58 ange­ ordnet. An seinem unteren Ende weist der Regalständer 12 einen verdrehbaren und höhenverstellbaren Fuß 60 auf. An seinem oberen Ende ist der Regalständer 12 mittels einer auf der Decksaussteifung 58 verschiebbaren Klemmplatte 56 lösbar befestigt. Der Regalständer 12 umfaßt ein C-Profil 44, das über seine Länge Bohrungen 46 (siehe Fig. 3) in den Seitenwänden aufweist. Ferner weist der Regalständer 12 eine Dreh- 14 und eine Längenverstelleinrichtung 15 auf. Zwischen dem Regalständer 12 und einem benachbarten Spant 26 erstrecken sich zwei übereinander angeordnete Träger 24. Die Träger 24 weisen eine Längenverstellein­ richtung 31 auf und sind über eine Dreheinrichtung 28 so­ wie eine höhenverstellbare Halterungseinrichtung 32 mit dem Regalständer 12 und über eine Gelenkeinrichtung 30 mit dem Spant 26 lösbar verbunden. Auf den Trägern 24 sind Regalplatten 98 angeordnet, die durch Auflageeinrichtungen 37, die zu sich zwischen jeweils zwei benachbarten Regal­ ständern 12 erstreckenden Regalriegeln (von denen hier nur die Halterungseinrichtungen 20 gezeigt sind) gehören, so­ wie eine im Bereich des Spantes 26 angeordnete Querverbin­ dung 34 sowie weitere dazwischen angeordnete Querverbin­ dungen 34 gestützt und verrutschsicher gehalten werden. Die Querverbindungen 34 sind dabei mittels einer verdreh­ baren und auf den Trägern 24 verschiebbaren Befestigungs­ einrichtung 36 lösbar befestigt. Weiterhin weisen die Trä­ ger 24 an ihrer zu dem Spant 26 hin zeigenden Seite an den Querverbindungen 34 lösbar befestigte vertikale Siche­ rungsflächen 42 sowie sich oberhalb der und parallel zu den Regalriegel(n) erstreckende Schlingerleisten 38 auf, deren Enden in in beliebiger Höhe anordbare Halterungen (nicht gezeigt) an benachbarten Regalständern 12 einsteck­ bar sind.
Fig. 3 zeigt Einzelheiten des erfindungsgemäßen Regalsy­ stems. So umfaßt die Längenverstelleinrichtung 15 ein U-Profil 50 mit Schlitzbohrungen 52 in seinen Seitenwänden, das über das obere Ende des Regalständer-C-Profils 44 schiebbar und mittels Schrauben, die durch die Schlitzboh­ rungen 52 des U-Profils 50 und die Bohrungen 46 des Regal­ ständer-C-Profils 44 gehen und mittels Muttern gesichert sind, an dem oberen Ende des Regal-C-Profils 44 lösbar befestigt ist. Die Dreheinrichtung 14 umfaßt eine das U-Profil 50 der Längenverstelleinrichtung 15 an seiner obe­ ren Seite abschließende Platte 54 mit einer Bohrung, die mittels einer Schraube an der Klemmplatte 56 an der dar­ über befindlichen Decksaussteifung 58 in jeder beliebigen Winkelposition lösbar befestigbar ist. Die Schlingerleiste 38 ist in eine an dem Regalständer 12 höhenverstellbar anordbare Halterung 40 einsteckbar. Ein Regalriegel 18 wird mittels der Halterungseinrichtung 20 an dem Regal­ ständer 12 gehalten. Der Träger 24 umfaßt ein I-Profil 72, das über seine Länge Bohrungen 74 in seiner mittleren Wand aufweist. Die Längenverstelleinrichtung 31 umfaßt ein I-Hohlprofil 76 mit Schlitzbohrungen 78 in seiner mittleren Wand, das über das I-Profil 72 schiebbar und mittels Schrauben, die durch die Schlitzbohrungen 78 und die Boh­ rungen 74 gehen, an dem rechten Ende des I-Profils 72 lös­ bar befestigt ist. Die Halterungseinrichtung 32 umfaßt ein U-Profil 80 mit Bohrungen 82 in seinen Seitenwänden, das mit seiner offenen Seite über das Regalständer-C-Profil 44 schiebbar und mittels Schrauben daran gesichert ist sowie zur Außenhaut hin eine im rechten Winkel angeordnete Plat­ te 84 (s. Fig. 4) aufweist. Die Halterungseinrichtung 32 ist über die Dreheinrichtung 28 mit dem Träger 24 verbun­ den. Die Dreheinrichtung 28 umfaßt eine Schraube 86, die durch eine Bohrung in der Platte 84 und eine Bohrung in einer mit dem I-Hohl-Profil 76 verbundenen Platte 87 geht und gesichert ist (s. Fig. 4). Die Gelenkeinrichtung 30 umfaßt eine Schraube 88 als Gelenkachse, die sich durch eine Bohrung an dem zum Spant 26 zeigenden Ende in dem I-Profil 72 und durch eine Bohrung in einer senkrecht auf einer Klemmplatte 90 zur lösbaren Befestigung des Trägers 24 an dem Spant 26 erstreckt sowie die Klemmplatte 90 un­ ter einem beliebigen Winkel zum Träger 24 sichert. Die Querverbindung 34 umfaßt ein C-Profil, dessen offene Seite zur Seite angeordnet ist. Die Befestigungseinrichtung 36 umfaßt einen auf dem I-Profil 72 verschiebbaren Reiter 73, auf dem ein in dem Querverbindung-C-Profil geführter Win­ kel 94 mittels einer Schraube 96 (s. Fig. 4) unter einem frei wählbaren Winkel befestigt ist.
Fig. 4 zeigt das erfindungsgemäße Regalsystem in einem Horizontalschnitt. Die Regalriegel 18 weisen an ihren bei­ den Enden Längenverstelleinrichtungen 22 auf und sind über Halterungseinrichtungen 20 in Form von Regalklauen an den Regalständern 12 befestigt.
Fig. 5 zeigt eine Seitenansicht von einem Regalriegel 18 im Bereich der Verbindung mit einem Regalständer 12. Der Regalriegel 18 umfaßt ein rechteckiges Hohlprofil 64 (s. auch linke Seite im Schnitt). Die Längenverstelleinrich­ tung 22 umfaßt ein Hohlprofil 68 mit einer Längsnut 70 in seiner unteren Seite, das in dem Regalriegel-Hohlprofil 64 verschiebbar und mittels zweier Schrauben 66, die durch zwei Bohrungen im Regalriegel-Hohlprofil 64 und die Längsnut 70 gehen sowie mittels eines in das Hohlprofil 68 eingesetzten Flacheisens 65 mit zwei im gleichen Abstand wie die Bohrungen im Regalriegel-Hohlprofil 64 angeordne­ ten Gewindebohrungen sicherbar sind, mit dem Ende des Re­ galriegel-Hohlprofils 64 lösbar verbindbar und auf der anderen Seite mit der Halterungseinrichtung 20 in Form einer Regalklaue verbunden ist.
Fig. 6 zeigt eine Seitenansicht einer alternativen Ausfüh­ rungsform des Regalriegels 18. Darin ist die Halterungs­ einrichtung 20 über eine Gelenkverbindung 62 mit der Län­ genverstelleinrichtung 22 und somit mit dem Regalriegel 18 verbunden.
Bezugszeichenliste
10 Regalsystem
11a Außenhaut
11b Schiffsbug
12 Regalständer
14 Dreheinrichtung
15 Längenverstelleinrichtung
18 Regalriegel
20 Halterungseinrichtung
22 Längenverstelleinrichtung
24 Träger
26 Spant
28 Dreheinrichtung
30 Gelenkeinrichtung
31 Längenverstelleinrichtung
32 Halterungseinrichtung
34 Querverbindung
36 Befestigungseinrichtung
37 Auflageeinrichtung
38 Schlingerleiste
39 Halterung
40 Halterung
42 Sicherungsfläche
44 C-Profil
46 Bohrung
50 U-Profil
52 Schlitzbohrung
54 Platte
56 Klemmplatte
58 Decksaussteifung
59 Decksaussteifung
60 Fuß
62 Gelenkverbindung
64 Hohlprofil
65 Flacheisen
66 Schraube
68 Hohlprofil
70 Längsnut
72 I-Profil
73 Reiter
74 Bohrung
76 I-Hohlprofil
78 Schlitzbohrung
80 U-Profil
82 Bohrung
84 Platte
86 Schraube
87 Platte
88 Schraube
90 Klemmplatte
94 Winkel
96 Schraube
98 Regalplatte

Claims (39)

1. Regalsystem für den Außenhautbereich in einem Schiff, mit
  • - auf der zur Mitte des Schiffes hin zeigenden Seite des Regals auf jeweils einem Deck oder zwischen zwei Decks angeordneten Regal­ ständern,
  • - übereinander und/oder nebeneinander anordbaren Regal­ platten sowie
  • - Einrichtungen zur Halterung der Regalplatten zwischen den Spanten des Schiffes und den Regalständern,
dadurch gekennzeichnet, daß
  • - die Regalständer (12) jeweils eine Einrichtung (14) zum Drehen um ihre Längsachse sowie eine Längenverstell­ einrichtung (15) aufweisen,
  • - die Regalplattenhalterungseinrichtungen
    sich zwischen jeweils zwei benachbarten. Regalständern (12) erstreckende Regalriegel (18), die über an ihren beiden Enden entsprechend gestaltete Halterungseinrich­ tungen (20) in beliebiger Höhe anordbar und jeweils mit­ tels mindestens einer Längenverstelleinrichtung (22) in ihrer Länge verstellbar sind sowie auf ihrer zur Außen­ haut zeigenden Seite eine sich über ihre Länge er­ streckende Auflageeinrichtung (37) aufweisen,
    sich zwischen jeweils einem Regalständer (12) und einem dazu benachbarten Spant (26) erstreckende Träger (24), die über eine Einrichtung (28) zum Drehen um eine zu der Längsrichtung der Regalständer (12) parallele Achse mit dem jeweiligen Regalständer (12) und über eine auf dem Spant (26) verschiebbare Gelenkeinrichtung (30) mit einer zu der Längsrichtung des jeweiligen Trä­ gers (24) und der Längsrichtung der Regalständer (12) senkrechten Gelenkachse mit dem jeweiligen Spant (26) lösbar verbindbar, mittels mindestens einer Längen­ verstelleinrichtung (31) in ihrer Länge verstellbar und durch eine entsprechende Gestaltung der Dreheinrichtung (28) mit einer Halterungseinrichtung (32), sowie Querverbindungen (34) zumindest im Bereich der Spanten (26) umfassen, die sich zwischen mindestens zwei benachbarten Trägern (24) erstrecken und über auf den Trägern (24) verschiebbare, um eine zu der Längs­ richtung der Regalständer (12) parallele Achse drehbare Befestigungseinrichtungen (36) mit den Trägern (24) lös­ bar verbindbar sind.
2. Regalsystem nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch sich oberhalb der und parallel zu den Regalriegel(n) erstrec­ kende Schlingerleisten (38), deren Enden in in beliebiger Höhe anordbare Halterungen (40) an benachbarten Regalstän­ dern (12) einsteckbar sind.
3. Regalsystem nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch an den benachbart zu den Spanten (26) angeord­ neten Querverbindungen (34) lösbar befestigte vertikale Sicherungsflächen (42).
4. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Regalständer (12) jeweils ein C-Profil (44) umfassen.
5. Regalsystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die C-Profile (44) über ihre Längen Bohrungen (46) in den Seitenwänden aufweisen.
6. Regalsystem nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die C-Profile (44) über ihre Längen Schlitz­ bohrungen in den Seitenwänden aufweisen.
7. Regalsystem nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die C-Profile (44) über ihre Längen Bohrungen in der mittleren Wand aufweisen.
8. Regalsystem nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die C-Profile (44) über ihre Längen Schlitzbohrungen in der mittleren Wand aufweisen.
9. Regalsystem nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Längenverstelleinrichtungen (15) jeweils ein, U-Profil (50) mit Schlitzbohrungen (52) in seinen Seitenwänden umfassen, das über das obere Ende des jeweiligen Regalständer-C-Profils (44) schiebbar und mit­ tels Schrauben, die durch die Schlitzbohrungen (52) des C-Profils (50) und die Bohrungen (46) des Regalständer-C-Profils (44) zu führen sowie zu sichern sind, an dem obe­ ren Ende des jeweiligen Regalständer-C-Profils (44) lösbar befestigbar ist.
10. Regalsystem nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dreheinrichtungen (14) eine das jeweilige U-Profil (50) der Längenverstelleinrichtungen (15) an seiner oberen Seite abschließende Platte (54) mit einer Bohrung umfas­ sen, die mittels einer Schraube an einer Klemmplatte (56) zur lösbaren Befestigung des jeweiligen Regalständers (12) an einer darüber befindlichen Decksaussteifung (58) in jeder beliebigen Winkelposition lösbar befestigbar ist, sowie das untere Ende des jeweiligen Regalständers (12) drehbar ist.
11. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Regalständer (12) jeweils einen höhenverstellbaren Fuß (60) an ihrem unteren Ende aufweisen.
12. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungseinrichtungen (20) jeweils eine Regalklaue umfassen.
13. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungseinrichtungen (20) über jeweils eine Gelenkverbindung (62) mit einer zu der Längsrichtung der Regalständer (12) parallelen Gelenk­ achse mit dem jeweiligen Regalständer (12) verbunden sind.
14. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Regalriegel (18) jeweils ein Hohlprofil (64) umfassen.
15. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlprofile (64) rechteckig sind.
16. Regalsystem nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Hohlprofile (64) an mindestens einem Ende Bohrungen in ihrer unteren Seite aufweisen.
17. Regalsystem nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Längenverstelleinrichtun­ gen (22) ein Hohlprofil (68) mit einer Längsnut (70) in seiner unteren Seite umfassen, das in dem Regalriegel- Hohlprofil (64) verschiebbar und mittels zweier Schrauben (66), die durch zwei Bohrungen im Regalriegel-Hohlprofil (64) und die Längsnut (70) zu führen sowie mittels eines in das Hohlprofil (68) eingesetzten Flacheisens (65) mit zwei im gleichen Abstand wie die Bohrungen im Regalriegel-Hohlprofil (64) angeordneten Gewindebohrungen zu sichern sind, mit einem Ende des Regalriegel-Hohlprofils (64) lös­ bar verbindbar und auf der anderen Seite direkt oder indi­ rekt mit der Halterungseinrichtung (20) verbunden ist.
18. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflageeinrichtungen (37) einen an den jeweiligen Regalriegel (18) geschweißten Win­ kel umfassen.
19. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (24) jeweils ein I-Profil (72) umfassen.
20. Regalsystem nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die I-Profile (72) über ihre Längen Bohrungen (74) in der mittleren Wand aufweisen.
21. Regal nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die I-Profile (72) über ihre Längen Schlitzbohrungen in der mittleren Wand aufweisen.
22. Regalsystem nach einem der Ansprüche 19 bis 21, da­ durch gekennzeichnet, daß die Längenverstelleinrichtungen (31) jeweils ein I-Hohlprofil (76) mit Schlitzbohrungen (78) in seiner mittleren Wand umfassen, das über das I-Profil (72) schiebbar und mittels Schrauben, die durch die Schlitzbohrungen (78) und die Bohrungen (74) zu führen und zu sichern sind, an einem Ende des I-Profils (72) lösbar befestigbar ist.
23. Regalsystem nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungseinrichtungen (32) ein U-Profil (80) mit Bohrungen (82) in seinen Seitenwänden umfassen, das mit seiner offenen Seite über das Regalständer-C-Profil (44) schiebbar und mittels Schrauben daran sicherbar ist sowie zur Außenhaut hin eine im rechten Winkel angeordnete Platte (84) aufweist.
24. Regalsystem nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Dreheinrichtungen (28) eine Schraube (86) umfas­ sen, die durch eine Bohrung in der Platte (84) und eine Bohrung in einer mit dem I-Hohl-Profil (76) verbundenen Platte (87) geht und gesichert ist.
25. Regalsystem nach einem der Ansprüche 19 bis 24, da­ durch gekennzeichnet, daß die Gelenkverbindungen (30) eine Schraube (88) als Gelenkachse umfassen, die sich durch eine Bohrung an dem zum Spant (26) zeigenden Ende in dem I-Profil (72) und durch eine Bohrung in einer senk­ recht auf einer Klemmplatte (90) zur lösbaren Befestigung des jeweiligen Trägers (24) an dem Spant (26) er­ streckt sowie die Klemmplatte (,90) unter einem beliebigen Winkel zum jeweiligen Träger (24) sichert.
26. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, daß die Querverbindungen (34) jeweils ein C-Profil umfas­ sen, dessen offene Seite zur Seite angeordnet ist.
27. Regalsystem nach einem der Ansprüche 19 bis 26, da­ durch gekennzeichnet, daß die Befestigungseinrichtungen (36) jeweils einen auf dem I-Profil (72) verschiebbaren Reiter (73) umfassen, auf dem ein in dem Querverbindung-C-Profil geführter Winkel (94) mittels einer Schraube (96) unter einem Winkel lösbar befestigt ist.
28. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Regalplatten (98) Gitter­ roste umfassen.
29. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Regalständer (12) aus Me­ tall sind.
30. Regalsystem nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Regalständer (12) aus Stahl sind.
31. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Regalriegel (18) aus Me­ tall sind.
32. Regalsystem nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, daß die Regalriegel (18) aus Stahl sind.
33. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (24) aus Metall sind.
34. Regalsystem nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (24) aus Stahl sind.
35. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Querverbindungen (34) aus Metall sind.
36. Regalsystem nach Anspruch 35, dadurch gekennzeichnet, daß die Querverbindungen (34) aus Stahl sind.
37. Regalsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsflächen (42) aus Aluminium sind.
38. Regalsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 32, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsflächen (42) aus Blech sind.
DE1996100045 1996-01-02 1996-01-02 Regalsystem für den Außenhautbereich in einem Schiff Expired - Fee Related DE19600045C1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1996100045 DE19600045C1 (de) 1996-01-02 1996-01-02 Regalsystem für den Außenhautbereich in einem Schiff
EP96120988A EP0782952A1 (de) 1996-01-02 1996-12-30 Regalsystem für den Aussenhautbereich in einem Schiff

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1996100045 DE19600045C1 (de) 1996-01-02 1996-01-02 Regalsystem für den Außenhautbereich in einem Schiff

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19600045C1 true DE19600045C1 (de) 1997-06-19

Family

ID=7782070

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1996100045 Expired - Fee Related DE19600045C1 (de) 1996-01-02 1996-01-02 Regalsystem für den Außenhautbereich in einem Schiff

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0782952A1 (de)
DE (1) DE19600045C1 (de)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3010697A1 (de) * 1980-03-20 1981-09-24 Kaefer Isoliertechnik Gmbh & Co Kg, 2800 Bremen Regal fuer kuehlraeume in seeschiffen
DE9017425U1 (de) * 1990-12-24 1991-03-14 Hupfer Metallwerke Gmbh & Co, 4420 Coesfeld, De
DE4407048A1 (de) * 1993-12-24 1995-06-29 Westfalia Wst Systemtechnik Paletten-Regallager für ein/in einem Wasserfahrzeug, vorzugsweise Kühlschiff

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE572226A (de) *
US4136785A (en) * 1977-09-06 1979-01-30 Waco Scaffold & Shoring Company Marine cargo stowage rack
DE29600024U1 (de) * 1996-01-02 1996-02-29 Henfling Manfred Regalsystem für den Außenhautbereich eines Schiffes

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3010697A1 (de) * 1980-03-20 1981-09-24 Kaefer Isoliertechnik Gmbh & Co Kg, 2800 Bremen Regal fuer kuehlraeume in seeschiffen
DE9017425U1 (de) * 1990-12-24 1991-03-14 Hupfer Metallwerke Gmbh & Co, 4420 Coesfeld, De
DE4407048A1 (de) * 1993-12-24 1995-06-29 Westfalia Wst Systemtechnik Paletten-Regallager für ein/in einem Wasserfahrzeug, vorzugsweise Kühlschiff

Also Published As

Publication number Publication date
EP0782952A1 (de) 1997-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4119422C1 (de)
DE3644692A1 (de) Regal, insbesondere palettenregal
CH636817A5 (de) Transportbehaelter.
EP0945564A1 (de) Deckenschaltisch-Anordnung
DE102005028525A1 (de) Vorrichtung zur Sicherung einer Ladung
DE102005005517B4 (de) Modular aufgebautes Ladungssicherungssystem
DE3034871C2 (de)
EP0002814B1 (de) Betonschalung aus Schaltafeln mit Keilverbindung
EP2687404A1 (de) Anordnung zur Ladungssicherung
DE19600045C1 (de) Regalsystem für den Außenhautbereich in einem Schiff
DE8401788U1 (de) Rahmen zur Aufnahme mehrerer Behälter
DE202006016405U1 (de) Ladesicherung zum Fixieren von Ladegut auf einer Ladefläche eines Fahrzeugaufbaus
DE19714678C2 (de) Schieberunge
EP0106070B1 (de) Führungseinheit für die Halterung von Containern in Schiffsräumen
DE3021899A1 (de) Vorrichtung zum anbringen eines zusaetzlichen decks in fahrzeugen.
DE4312668C2 (de) Verladevorrichtung für Trommelwaren mit Ladungssicherung für den Transport auf Transportfahrzeugen
EP1043188A2 (de) Einbau für den Laderaum eines Transportfahrzeugs oder -behälters
DE60118676T2 (de) Boden einer Transporteinheit mit einer Schiene für einen Lastförderwagen
DE3901895A1 (de) Nutzfahrzeug mit reversierbarem ladeboden
DE3220859C2 (de) Langgut-Container
DE2752326C2 (de) Fahrzeugaufbau für Kraftfahrzeuge
DE102006023404B4 (de) Zeltboden
EP0393452A2 (de) Bootsanhänger
DE1945636C (de) Ladegutbehalter mit mehreren im In neren senkrecht auf und ab verschiebbar geführten Zwischendecks
EP0644845B1 (de) Demontierbare seitenstütze (side-shoring) für palettenstapel in kühlräumen an bord von schiffen

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8364 No opposition during term of opposition
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20130801