DE1957566A1

DE1957566A1 - Vorrichtung zum Bearbeiten von Hydraulikrohren

Info

Publication number: DE1957566A1
Application number: DE19691957566
Authority: DE
Inventors: Paul Schmidt
Original assignee: Tracto Technik GmbH and Co KG
Current assignee: Tracto Technik GmbH and Co KG
Priority date: 1969-11-15
Filing date: 1969-11-15
Publication date: 1971-05-27
Also published as: GB1274567A; JPS5414325B1; US3696481A; FR2073360B1; FR2073360A1

Description

1957566 Dipl.-Ing. H. Sauerland · Dn.-lng. R. König

Patentanwälte · 4ddo Düsseldorf ■ Cecilienallee 7β -Telefon 43S7ss

I4_e NovemlDer 1969 Unsere Akte: 25 368 IIl/Fu.

Tracto-Technik Paul Schmidt, 5945 Saalhausen/Sauerland

"Vorrichtung zum Bearbeiten von Hydraulikrohren¹'

Bei der Montage einer Hydraulikanlage ist es für die Betriebssicherheit und die Lebensdauer der Anlage entscheidend, daß die Hydraulikrohre sauber gebogen und entgratet sind und spannungsfrei verlegt sind, ansonsten treten Funktionsstörungen und im Extremfall Rohrbrüche auf und werden die zugehörigen Hydraulikaggregate leicht durch Späne beschädigt, die aus dem nach dem Sägen der Hydraulikrohre an der Säge stelle verbleibenden Grat entstehen,.

Für das spannungsfreie Verlegen ist ein genaues Ablängen der Hydraulikrohre, d_eh_e ein genaues Absägen der überstehenden Enden an den Hydraulikrohren Voraussetzung«, Hierfür ist ein Sägen von Hand und das erforderliche Nacharbeiten der Säge- oder Schnittstelle viel zu unwirtschaftlich. In bezug auf die Wirtschaftlichkeit gilt für die Handarbeit beim Biegen und Entgraten dasselbe, denn beim Biegen von Hand läßt sich üblicherweise nur durch besondere Maßnahmen, wie beispielsweise Füllen der Hydraulikrohre mit Sand und Verschweißen der Enden der Hydraulikrohre, eine ähnliche Qualität wie bei einem maschinellen Biegen erreichen. Das macht aber die Hydraulikrohre teilweise, nämlich zumindest an den Enden, unbrauchbar.

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Zum maschinellen Biegen, Ablängen und Entgraten der Hydraulikrohre muß der Monteur seine Montagestelle verlassen und sich mit den Hydraulikrohren zu den entsprechenden Maschinen begeben, die gewöhnlich in dem jeweiligen Betrieb mehr oder weniger weit entfernt oft an verschiedenen Stellen stehen, wenn sie in diesem Betrieb überhaupt vorhanden sinde Sonst muß der Monteur auf die unzulängliche Bearbeitung der Hydraulikrohre von Hand zurückgreifen.

Selbst wenn die besagten Maschinen vorhanden sind, so ist zumindest der Transport der Hydraulikrohre, die im gebogenen Zustand sehr sperrig sind, umständlich und zeitraubend. Hinzu kommt, daß die Hydraulikrohre bei der Montage angepaßt werden müssen, so daß bei besonders großen Anlagen bzw, dann, wenn die Anlage nicht im Herstellerwerk probeweise montiert werden kann, und wenn der Monteur besonders auf ein maschinelles Bearbeiten der Hydraulikrohre angewiesen ist, oft an der Montagestelle derartige Einrichtungen nicht vorhanden sind. In diesem Fall kann man sich dadurch helfen, daß man die Maschinen zur Montagestelle bringt. Das ist aber genauso zeitraubend und umständlich wie das erstgenannte Transportieren der Hydraulikrohre ,

Aufgabe der Erfindung ist daher, eine transportable Vorrichtung zu schaffen, mit der das Biegen, Ablängen, Entgraten und Aufbringen einer Schneidring—Rohrverschraubung an Hydraulikrohren einwandfrei und leicht durchgeführt werden können.

Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Vorrichtung zumindest zugleich als Biege-, Säge- und Vorrichtung zum Entgraten der Hydraulikrohre sowie zum Aufbringen einer Schneidring-Rohrverschraubung

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und außerdem verfahrbar ausgebildet ist, so daß sie über kurze Entfernungen leicht von Hand überall hin bewegt werden kann, und universell einsetzbar ist.

Zum Biegen, Ablängen und Entgraten ist jeweils ein hydraulischer Antrieb vorgesehene Damit ist vorteilhafterweise ein einheitlicher Antrieb für alle Funktionen der Vorrichtung gegeben, während herkömmliche Biegemaschinen vorwiegend hydraulisch, Sagevorrichtungen und Vorrichtungen zum Entgraten aber fast ausschließlich elektrisch angetrieben werden.

Nach der Erfindung werden die verschiedenen hydraulischen Einrichtungen der Vorrichtung von einer Hydropumpe mit Drucköl gespeiste Die erforderliche Leistung der Hydropumpe ist dabei relativ gering, nämlich gerade gleich dem Bedarf des größten Verbrauchers, da die Vorrichtung ihre einzelnen Funktionen, Sägen, Entgraten und Biegen nacheinander ausübt und die einzelnen hydraulischen Einrichtungen der Vorrichtung deshalb immer nur einzeln eingeschaltet sind.

Zum Sägen bzw. zum Ablängen der Hydraulikrohre ist die erfindungsgemäße Vorrichtung vorzugsweise mit einer Kreissäge versehen. Die Kreissäge wird von einem Ölmotor angetrieben und in Vorschubrichtung von einem hydraulischen Kraftkolben bewegt. Der Kraftkolben ist dabei nach einem weiteren Merkmal der Erfindung in Serie mit dem Ölmotor geschaltet, so daß der Ölmotor praktisch als Hydropumpe auf den Kraftkolben wirkt. Entsprechend der bei dünnwandigen Hydraulikrohren für einen sauberen Schnitt erforderlichen niedrigen Drehzahl des Ölmotors, die durch eine einfache, der dem Ölmotor nach der Erfindung vorge-

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schalteten Drossel bewirkt wird, ist die Förderleistung des Ölmotors zu dem nachgeschalteten Kraftkolben gering und damit die Vorschubgeschwindigkeit der Kreissäge sehr klein,,

Bei Verwendung eines einfach wirkenden Kraftkolbens für die Bewegung der Kreissäge in Vorschubrichtung ist die Kreissäge mit einer Rückzugfeder versehen, die die Kreissäge nach Entlasten des Kraftkolbens bzw. nach dem Schnitt selbsttätig in die Ausgangsstellung zurückbringt ₀

Die Hydraulikrohre werden zum Sägen zwischen gegeneinander bewegliche Prismenbacken eingespannt. Von den Prismenbacken ist zumindest eine federbelastet und mit einem weiteren einfach wirkenden hydraulischen Kraftkolben verbünden, so daß das Einspannen der Hydraulikrohre unabhängig von den Antriebseinrichtungen der Vorrichtung durch die Federn bewirkt wird und eine Prismabacke zum Herausnehmen und Hineinlegen der Hydraulikrohre nur kurzzeitig durch den weiteren Kraftkolben gelüftet wird.

Die abgelängten Hydraulikrohre werden dann in einfacher Weise am Innenrand dadurch entgratet, daß sie von Hand über einen kegelförmigen Fräser oder Senker der erfindungsgemäßen Vorrichtung gestülpt werden. Zum Entgraten des Außenrandes der Hydraulikrohre ist dann ein Fräser vorgesehen, der mit einem Innenkegel versehen ist bzw. dessen Fräsfläche einen Hohlkegel bildet, so daß die Hydraulikrohre ähnlich wie bei dem ersten Fräser oder Senker aber mit dem Unterschied, daß sie nicht auf den Fräser gestülpt sondern praktisch in den Fräser gesteckt werden, leicht am Außenrand entgratet werden können.

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Zinn Biegen der Hydraulikrohre dient eine Rolle, die entsprechend dem Durchmesser der Hydraulikrohre profiliert ist und einen dem gewünschten Biegeradius entsprechenden Durchmesser besitzt,, Nach der Erfindung sind der Rolle eine ortsfest angeordnete und eine um die Mittelachse der Rolle schwenkbeweglich gelagerte Backe als Biegewerkzeuge zugeordnete Die Hydraulikrohre werden jeweils zwischen die in der Ausgangslage nebeneinanderliegenden Backen und die Rolle gelegt und durch Verschwenken der beweglichen Backe um die Rolle gebogen,, Durch die Profilierung der Rolle wird dabei die Abflachung der Hydraulikrohre an der Biegestelle wesentlich verringert„ Die Abflachung wird weiter verringert, indem die Backen an der Berührungsfläche mit den Hydraulikrohren dem Profil der Hydraulikrohre angepaßt sind. Nach der Erfindung wird die Abflachung auch noch dadurch verringert, daß die Vorrichtung mit einem Dorn versehen ist, der wahlweise in das zwischen der ortsfesten Backe und der Rolle liegende Ende der Hydraulikrohre gesteckt wird und kalibrierend auf die Hydraulikrohre wirkt.

Der Dorn klemmt sich beim Biegen in den Hydraulikrohren fest und wird mit entsprechendem Kraftaufwand aus den Hydraulikrohren herausgezogen. Dazu ist der Dorn mit einem Rückzugselement versehen, das vorzugsweise als hydraulischer Kraftkolben und darüber hinaus einfach wirkend ausgebildet ist. In diesem Fall ist in dem Kraftkolben an der Kolbenseite, die der mit Drucköl beaufschlagten Kolbenseite abgewandt ist, eine Druckfeder angeordnet, die den Kolben des Kraftkolbens und damit auch den Dorn nach Entlasten des Kraftkolbens selbsttätig in seine Ausgangslage zurückbewegt.

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In weiterer Ausbildung der Erfindung ist die Vorrichtung zugleich auch so ausgebildet, daß bei Verwendung von sogenannten Schneidring-Rohrverschraubungen als Hydraulik-· anschlüsse die Schneidringe mit den Hydraulikrohren vor Montage der Rohrverschraubungen verbunden werden und die Montage dadurch wesentlich erleichtert wird.

Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Vorrichtung mit einer Matrize, in die die Hydraulikrohre jeweils mit einem Ende, einem Schneidring und der zugehörigen Überwurfmutter hineingelegt werden, und mit einem Preßstück versehen ist, mit dem der Schneidring in das Hydraulikrohr gekerbt wird und das zugehörige Ende des Hydraulikrohres an dem Schneidring zu einem Wulst aufgestaucht wird. Das Preßstück ist dazu auf der Kolbenstange eines Kraftkolbens befestigt und entsprechend dem Durchmesser der jeweiligen Hydraulikrohre auswechselbar„ Eine ähnliche Anpassung an die verschiedenen Durchmesser der Hydraulikrohre wird nach der Erfindung bei der Matrize durch Verwendung eines auswechselbaren Einsatzes erreicht.

Die von dem Preßstück verursachte Einkerbung und Aufstauchung darf ein gewisses Maß nicht überschreiten, da sonst die Hydraulikrohre durch die Einkerbung beschädigt werden und der Wulst die Montage der Rohrverschraubung behinderte Deshalb ist dem Kraftkolben ein einstellbares Druckbegrenzungsventil zugeordnet, mit dem der zu den verschiedenen Hydraulikrohren gehörende Maximaldruck für die Einkerbung und Aufstauchung in dem Kraftkolben eingestellt wird.

Bei Verwendung eines Druckbegrenzungsventils, an dem der Druck durch Vorspannung einer Ventilfeder eingestellt wird,

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ist zur Vorspannung der Ventilfeder nach der Erfindung ein Ventilstößel vorgesehen, der beweglich in dem Gehäuse des Druckbegrenzungsventils gelagert ist und sich an einer entsprechend dem Durchmesser des zugehörigen Hydraulikrohres ausgebildeten Fläche des Einsatzes in der Matrize abstützt. Dadurch stellt sich vorteilhafterweise mit dem Auswechseln der Einsätze jeweils selbsttätig der richtige Maximaldruck an dem Druckbegrenzungsventil ein.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt; es zeigen:

Figo 1 eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Vorrichtung,

Fig, 2 von einem als Biegevorrichtung ausgebildeten Teil der Vorrichtung nach Fig. 1 eine Einzelansicht,

Fig. 5 den Teil nach Fig_e 2 in einer weiteren Ansicht, Fig., 4 eine Schneidring-Rohrverschraubung,

Fig» j? einen zum Aufbringen der Schneidring-Rohrverschraubung nach Figo 4 ausgebildeten Teil der Vorrichtung nach Fig. 1 in einer Einzelansicht und

Fig. 6 den Teil nach Fig. 5 in einer weiteren Ansicht.

In Fig_e 1 ist ein kastenförmiger Wagen gezeigt, der auf Rädern 1a und 1b verfahrbar ist. Die Räder 1b sind dabei selbstlenkend, so daß der Wagen 1 von Hand leicht an einem starren Griff 1e geschoben und gelenkt werden kann.

In dem Wagen 1 befindet sich eine Sägevorrichtung 2 zum Ablängen von Hydraulikrohren A, eine Vorrichtung 3 zum Entgraten der Hydraulikrohre A, eine Vorrichtung 4 zum Biegen der Hydraulikrohre A und eine Vorrichtung 5 zum

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Aufbringen eines Hydraulikanschlusses auf die Hydraulikrohre A₀ Außerdem ist der Wagen 1 mit nicht dargestellten Schubladen für Werkzeug und Anschlußkabel versehen.

Die Sägevorrichtung 2 besteht im wesentlichen aus Prismenbacken 2a und 2b, zwischen denen die Hydraulikrohre A beim Sägen eingespannt werden und einer Kreissäge 2c_β Die Kreissäge 2c ist in einem Schwenkarm 2d schwenkbeweglich gelagert, der in einem Bock 2e gelagert ist; sie wird von einem Ölmotor 2f direkt angetrieben, indem das zu der Kreissäge 2c gehörige Sägeblatt auf der Abtriebswelle des Ölmotors 2f sitzt. Als Schwenkantrieb für den Schwenkarm 2d dient ein einfach wirkender, hydraulischer Kraftkolben 2g. Der Kraftkolben 2g ist seinerseits schwenkbeweglich in einem weiteren Bock 2h gelagert und greift mit seiner Kolbenstange gelenkig an den Schwenkarm 2d, Außerdem ist der Schwenkarm 2d mit einer nicht dargestellten Rückzugfeder verbunden«,

Von den Prismenbacken zum Einspannen des Hydraulikrohres A ist die Prismenbacke 2a außen an der Stirnwand 1c des Wagens 1a befestigt, während die andere Prismenbacke 2b, die unterhalb der Prismenbacke 2a angeordnet ist, auf einer gestrichelt dargestellten Führungsschiene 2i gelagert und gegen die Prismenbacke. 2a bewegbar ist. Als Bewegungsantrieb für die Prismenbacke 2b dient ein einfach wirkender hydraulischer Kraftkolben 2j, der die Prismenbacke 2b gegen die Kraft von zwei, beiderseits des Kraftkolbens 2j angeordneten Druckfedern 2k von der Prismenbacke 2a wegbewegt bzw. lüftet, Die Druckfedern 2k pressen die Prismenbacken 2a und 2b gegeneinander und bewirken damit die Einspannung der Hydraulikrohre A, solange der Kraftkolben 2j nicht betätigt wird. Dabei stützen sich die Druckfedern

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2k an Anschlägen oder Winkeln 2m ab, die an der Stirnwand 1c befestigt sind« Die Druckfedern 2k sind außerdem gegen Ausknicken beispielsweise durch Stangen 2n gesichert, die an der Prismenbacke 2b befestigt sind und durch das Innere der Druckfeder 2k gehen; sie sind in Längsrichtung gleitbeweglich in den Winkel 2m gelagert bzw«, gleiten in entsprechenden Bohrungen der Winkel 2m. Der Kraftkolben 2j ist mit seinem Zylindermantel starr an der Stirnwand 1c des Wagens 1 befestigte Die Böcke 2e und 2h sind an einem Boden 1d des Wagens 1 befestigte

Mit der Biegerolle 4c wirkt der Dorn 4d zusammen, der über eine Dornstange 4g mit einem weiteren, hydraulischen Kraftkolben 4h verbunden ist_e Der Kraftkolben 4h besteht dabei aus einem Zylinder 4i, der fest mit der Deckenwandung 1f verbunden ist und in dem ein Kolben 4 3 gleitbeweglich gelagert ist. Der Kolben 4j kann an der dem Dorn zugewandten Seite mit Drucköl beaufschlagt werden und ist an der anderen Seite federbelastet, so daß er bei Betätigung des Kraftkolbens 4h gegen die Kraft der Feder, in diesem Fall einer Druckfeder 4k bewegt wird, die sich an der Zylinderwandung abstützt«, Beim Entlasten des Kraftkolbens 4h wird der Kolben 4j und damit auch der Dorn 4d durch die Feder 4k in seine Ausgangslage zurückgedrückt„

Der Kolben 4j wird in seiner Bewegung in die Ausgangslage durch eine Stellschraube 4m begrenzt, die an der federbelasteten Seite in den Kolben 4j eingeschraubt und beispielsweise dadurch gesichert ist, daß das Gewinde in dem zugehörigen Schraubenloch nicht bis zum Boden des Schraubenloches geht und die Schraube über das Gewinde hinaus in das Schraubenloch hineingeschraubt worden ist„ Die Dornstange 4g ist wahlweise zugleich als Kolbenstange

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ausgebildet, oder, wie in Fig«, 2 und 3 gezeigt, mit einem Zapfen 4n verbunden, der in dem Kolben 4j befestigt ist und durch einen in dem Zylindermantel befindlichen Schlitz aus dem Zylinder 4i herausragt. Dadurch wird eine Drehbewegung des Kolbens 4j und des Dornes 4g verhindert.

Zu der Vorrichtung 3 zum Entgraten der Hydraulikrohre A gehören zwei Fräser 3a und 3b, die drehbeweglich in einer Seitenwand 1g des Viagens 1 gelagert sind und entweder aus der Seitenwand 1g herausragen oder in der Seitenwand 1g versenkt sind» Die versenkte Anordnung verringert die Unfallgefahr, die mit den Fräsern 3a und 3b verbunden ist, derartig, daß ein Bedienungsmann schon mit Absicht in die Fräser 3a und 3b hineingreifen müßte, um sich zu verletzen,, Während der Fräser 3b eine herkömmliche Kegelform hat bzw, als sogenannter Senker ausgebildet und zum Entgraten des Innenrandes der Hydraulikrohre A vorgesehen ist, bildet die Fräsfläche des Fräsers 3a einen Innenkegel bzw„ wird die - Fräsfläche des Fräsers 3a von dem Innenmantel eines Hohlkegels gebildet, so daß der Fräser 3a vorzüglich zum Entgraten des Außenrandes der Hydraulikrohre A geeignet ist. Die Fräser 3a und 3b werden mit gleicher Drehrichtung von Ölmotoren 3c und 3d direkt angetrieben. Dazu sitzen die Fräser 3a und 3b auf der Abtriebswelle des zugehörigen Ölmotors 3c oder 3d« Es treibt der Ölmotor 3c den Fräser 3a und der Ölmotor 3d den Fräser 3b an.

Die Vorrichtung 4 zum Biegen der Hydraulikrohre A besteht im wesentlichen aus Backen 4a und 4b, einer Biegrolle 4c und, wie aus den Fig« 3 und 2 ersichtlich, aus einem Dorn 4d„ Von den Backen 4a und 4b ist die Backe 4a ortsfest auf einer Deckenwandung 1f des Wagens 1 angeordnet, während die Backe 4b an einem Schwenkarm 4f befestigt ist, der

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drehbeweglich oder schwenkbeweglich in der Deckenwandung 1f gelagert ist und von einem Schwenkkolben, oder von einem einfachen, doppeltwirkenden Kraftkolben oder von einem starken Ölmotor 4e bewegt wird_e Die Biegerolle 4c ist wahlweise drehbeweglich in der Deckenwandung 1f gelagert oder, wie in Fig. 3 gezeigt, starr mit der Deckenwandung 1f verbunden. Außerdem ist'die Biegerolle 4c wahlweise so ausgebildet, daß sie gegen andere Biegerollen mit größerem oder kleinerem Biegeradius ausgewechselt werden kann» Die Biegerolle besitzt wie auch die Backen 4a und 4b an der beim Biegen mit den Hydraulikrohren A in Berührung kommenden Fläche eine Ausnehmung, die vorzugsweise genau gleich oder andernfalls größer als das Halbprofil der zu biegenden Hydraulikrohre A ist« Das dient dazu, eine Abflachung der Hydraulikrohre A beim Biegen an der Biegestelle zu verhindern. Die beste Wirkung in diesem Sinne tritt bei Gleichheit zwischen den Ausnehmungen und dem Halbprofil der Hydraulikrohre A ein. Deshalb sind die Backen 4a und 4b und die Biegerolle 4c wahlweise entsprechend dem Profil bzw«, dem Durchmesser der zu biegenden Hydraulikrohre Ά auswechselbar.

Außerdem ist im Sonderfall vorgesehen, daß die Biegerolle 4c zumindest an der Berührungsfläche mit den Hydraulikrohren A aus einem Werkstoff mit sehr großem Reibungskoeffizienten und die Backen 4a und 4b zumindest an der Berührungsfläche mit den Hydraulikrohren A aus einem Werkstoff mit sehr kleinem Reibungskoeffizienten bestehen. Dadurch wird worteilhafterweise beim Biegen ein Verschieben und gleichzeitig eine Beschädigung der Oberfläche der Hydraulikrohre A verhindert, die beim Biegen infolge des Streckvorganges in der äußeren Werkstoffphase und der damit verbundenen Relativ- oder Versehiebebewegung zwischen den

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Hydraulikrohren A und den Backen 4a und 4b eintreten kann«,

In der Vorrichtung 5 wird als Hydraulikanschluß eine sogenannte Schneidring-Rohrversehraubung an den Hydraulikrohren A befestigte

Die Schneidring—Rohrverschraubung besteht nach Fig„ 4 aus einer Überwurfmutter 5a, einem Schneidring 5b und einer Rohrverschraubung 5c. Die Rohrverschraubung 5c ist mit einem Ende in den Anschlußstutzen eines Hydraulikgerätes, z.B. in ein Ventil oder eine Pumpe oder einen Druckspeicher, eingeschraubte Auf das andere Ende der Rohrverschraubung 5c ist die Überwurfmutter 5a geschraubt. Die Überwurfmutter 5a drückt dabei den Schneidring 5b derart in die Rohrverschraubung 5c, die dazu an ihrem vorderen Ende entsprechend konisch erweitert ist, daß sich der Schneidring 5b in das jeweilige Hydraulikrohr A einkerbt und eine feste Verbindung zwischen dem Hydraulikrohr A und der Schneidring-Rohrverschraubung entsteht,,

Zum Aufbringen der Überwurfmutter 5a und des Schneidringes 5b dient nach den Fig«, 1,5 und 6 eine Matrize, die aus einem Gehäuse 5d und einem Formstück oder Einsatz 5e besteht. Das Gehäuse 5d ist in einem Rahmen 5f auf der Dekkenwandung 1f des Wagens 1 befestigt und nimmt in einer entsprechenden Führung den Einsatz 5e auf, so daß der Einsatz 5e entsprechend den verschiedenen Außendurchmessern der Hydraulikrohre A auswechselbar ist. Das heißt, das Gehäuse 5d ist in einem bestimmten Bereich für beliebige Außendurchmesser verwendbar, während jeder Einsatz 5e nur für einen bestimmten Außendurchmesser verwendbar ist. Das Gehäuse 5d besitzt deshalb einen Schlitz 5g, dessen Breite oder Öffnungsweite gleich dem größten Durchmesser

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der gängigen Hydraulikrohre 5 entspricht, während der Einsatz 5e einen Schlitz 5h aufweist, der jeweils so groß ist, daß das zugehörige Hydraulikrohr A gerade nur bzw, knapp, aber mit dem für eine leichte Handhabung erforderlichen Spiel hineinpaßt.

Die Überwurfmutter 5a und der Schneidring 5b werden erst auf ein Ende des Hydraulikrohres A aufgesteckt, bevor das Hydraulikrohr A mit diesem Ende so in die Matrize bzw„ in den Schlitz 5h gelegt wird, daß die überwurfmutter 5a an dem Einsatz 5e anliegt und das Ende des Hydraulikrohres A an der Seite, an der die Überwurfmutter an dem Einsatz 5e anliegt, ein bestimmtes Maß aus dem Formstück 5e herausragt. Danach wird ein weiterer, doppelt wirkender Kraftkolben 5i betätigt, der an der zugehörigen Kolbenstange ein auswechselbares Preßstück 5j trägt und mit diesem Preßstück 5d den Schneidring 5b in das Hydraulikrohr drückt, so daß eine gewisse Vorkerbung entsteht und an dem Ende des Hydraulikrohres A ein Wulst aufgestaucht wird, der verhindert, daß der Schneidring 5b bei der späteren Endmontage bzw_e beim Aufschrauben auf die Rohrverschraubung 5c von dem Hydraulikrohr A abgleitet,, Das Preßstück 5j ist dazu im wesentlichen in seinem vorderen Teil mit einer Vertiefung versehen, die sich zu dem zu bearbeitenden Ende des Hydraulikrohres A hin konisch erweitert. Es ist außerdem mit einem Außendurchmesser versehen, der jeweils kleiner als der Innendurchmesser in dem Gewinde der Überwurfmutter 5a ist. Dadurch kann das Preßstück 5j mit seinem vorderen Teil zum Vorkerben und Aufstauchen frei in das Gewindeloch der Überwurfmutter 5a bewegt werden,, Das Preßstück 5j ist analog zu dem Einsatz 5e jeweils nur für Hydraulikrohre A mit einem bestimmten Außendurchmesser oder mit geringen Abweichungen von diesem Außendurchmesser verwendbar und wird entsprechend dem Durchmesser des zu bearbeitenden Hydraulikrohres A ausgewechselt.

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Die Vorkerbung und Aufstauchung haben ein vorbestimmtes Maß, dem jeweils ein bestimmter Druck in dem Kraftkolben 5i entspricht, dessen Zylindermantel starr mit dem Rahmen 5f verbunden ist«, Für verschiedene Hydraulikrohre A müssen deshalb unterschiedliche Drücke in dem Kraftkolben 5i einstellbar sein_e Dazu ist in einem Hydraulikkreis 5k für den Kraftkolben 5i ein einstellbares Überdruckventil 5m angeordnet. Das Überdruckventil 5m besteht aus einem Gehäuse mit einer Zuflußöffnung und einer Abflußöffnung zu einem Ölvorratsbehälter 6a. Die Zuflußöffnung ist dabei in dem in den Fig» 5 und 6 gezeigten Betriebszustand durch einen federbelasteten Kegel 5p geschlossen, dessen zugehörige Druckfeder 5q durch einen in dem Gehäuse 5n gleitbeweglich gelagerten Stößel 5r entsprechend dem jeweils zu bearbeitenden Hydraulikrohr A mehr oder weniger zusammengedrückt wird.

Der Stößel 5r ist an dem der Druckfeder 5q. abgewandten Ende mit einer Rolle 5s versehen, die beim Auswechseln der Formstücke 5e über eine entsprechend ausgebildete Kante 5t der Formstücke 5e läuft, so daß, wie bei 5u gestrichelt dargestellt, die Druckfeder 5q. durch unterschiedlich ausgebildete Kanten 5t der Formstücke 5e eingestellt wird. Vorteilhafterweise wird dadurch das Einstellen des Überdruckventils 5m mit dem Auswechseln der Einsätze 5e zusammengefaßt und zumindest ein Arbeitsgang an der Vorrichtung 5 eingespart. Außerdem ist dadurch gewährleistet, daß jedem Hydraulikrohr A über den zugehörigen Einsatz 5e genau der richtige Druck in dem Kraftkolben 5i zugeordnet ist„

Der Ölvorratsbehälter 6a gehört zu einem gemeinsamen Antriebsteil 6 für die Kraftkolben 2g, 2j und 5i und die Ölmotoren 3a, 3b und 4e, Zu dem Antriebsteil 6 gehört

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außerdem noch eine Ölpumpe 6b, die aus dem Ölvorratsbehälter 6a Drucköl zu den einzelnen Verbrauchersteilen fördert und von einem Elektromotor 6c angetrieben wird. Den einzelnen Verbrauchersteilen sind dabei handbetätigte Steuerventile vorgeschaltet, die den Ölstrom zu den einzelnen Verbraucherstellen wahlweise unterbrechen oder freigeben,, Die Steuerventile oder -schieber sind außerdem parallelgeschaltet, so daß praktisch jeder Verbraucherstelle ein eigener Hydraulikkreis zugeordnet ist, wobei aber alle Hydraulikkreise von derselben Ölpumpe 6b aus demselben Ölvorratsbehälter 6a gespeist werden. Im einzelnen ist dem Kraftkolben 2g und dem Ölmotor 2f ein Hydraulikkreis 2p zugeordnet, der über ein Steuerventil 2q eingeschaltet wird_e Dem Kraftkolben 2j ist ein Hydraulikkreis 2r zugeordnet, der über ein Steuerventil 2s eingeschaltet wird; die Ölmotoren 3a und 3b befinden sich in einem Hydraulikkreis 3e, der über ein Steuerventil 3f eingeschaltet wird; der Ölmotor 4c und der Kraftkolben 4h befinden sich in einem Hydraulikkreis 4p, der von einem Steuerventil 4q. eingeschaltet wird, und der Kraftkolben 5i gehört zu dem Hydraulikkreis 5k, der über ein Steuerventil 5v eingeschaltet wird.

Im Betriebsfall wird der Wagen 1 zu der Montagestelle gefahrene Danach werden wahlweise zuerst die einzelnen, zu montierenden Hydraulikrohre A in¹ die gewünschte Form mit Hilfe der Vorrichtung 4 gebogen und dann in der Sägevorrichtung 2 abgelängt. Anschließend werden die Hydraulikrohre A in der Vorrichtung 3 entgratet und in der Vorrichtung 5 die Hydraulikschlüsse aufgebracht.

Zum Biegen werden die Hydraulikrohre A zwischen den in der Ausgangslage nebeneinanderliegenden Backen 4a und 4b

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und der Biegerolle 4c auf den Dorn 4d gesteckt-. Danach wird über das Steuerventil 4q der Ölmotor 4e betätigt, der den Schwenkarm 4d bewegt und um die Mittelachse der Biegerolle 4c verschwenkt, so daß die Hydraulikrohre A sich um die Biegerolle 4c legen. Entsprechend ihrer Elastizität werden die Hydraulikrohre A dabei derart über den gewünschten Biegewinkel hinaus um die Biegerolle 4c gebogen, daß sie nach Zurückschwenken des Schwenkarmes 4d in die gewünschte Lage zurückfedern bzw«, den gewünschten Biegewinkel einnehmen. Der Dorn 4d dient beim Biegen zum Kalibrieren der Hydraulikrohre A und verhindert insbesondere beim Biegen von kleinen Radien eine Abflachung der Hydraulikrohre an der Biegestelle_o Da der Dorn 4d sich beim Biegen in den Hydraulikrohren festklemmt, wird der Dorn 4d durch den Kraftkolben 4h aus den Hydraulikrohren A herausgezogene Das geschieht, wenn der Dorn 4d beispielsweise in das beim Biegen bewegte Ende des Hydraulikrohres gesteckt worden ist und der Kraftkolben 4h dazu auf dem Schwenkarm 4d befestigt ist, in Abhängigkeit 'von der Schwenkbewegung des Schwenkarmes 4d, damit die Kalibrierwirkung des Dornes 4d erhalten bleibt und die Dornstange 4g nicht verbogen wird. Der Kraftkolben 4h ist dann dazu in dem Hydraulikkreis 4p in Serie mit dem Ölmotor 4e geschaltet, der bei sehr niedriger, z_oB. durch ein Getriebe untersetzter Abtriebs-Drehzahl oder infolge eines sehr großen Schluckvermögens ein zum Biegen erforderlich großes Drehmoment hat, so daß der Ölmotor 4e als Hydropumpe auf den Kraftkolben 4h wirkt und die Abhängigkeit der Kolbenstellung des Kraftkolbens 4h von der Umdrehung des Ölmotors gewährleistet ist.

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel befindet sich der Dorn 4d beim Biegen jeweils in dem ruhenden bzw_o anderen

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Ende der Hydraulikrohre A₀ In diesem Fall bleibt der Dorn 4d solange in der durch die Stellschraube 4m begrenzten Ausgangslage, bis der Schwenkarm 4d nach dem Biegen und nach einem entsprechenden Betätigen des Steuerventils 4q, das dazu z.B₀ als Mehrwegeventil ausgebildet ist, von dem außerdem dazu z.B₀ in seiner Drehrichtung umkehrbaren-Ölmotor 4e in seine Ausgangsstellung zurückbewegt worden ist. Beim Erreichen dieser Ausgangslage werden der Schwenkarm 4d durch die Backe 4a am Weiterschwenken und der Ölmotor 4e am Weiterdrehen gehindert. Das zum Ölmotor 4e geforderte Drucköl wird dann beispielsweise über ein nicht dargestelltes Druckbegrenzungsventil oder Überstrom— oder Überdruckventil in den Kraftkolben 4h geleitet, so daß dieser automatisch aus den Hydraulikrohren A gelöst und zurückgezogen wird. Danach wird der Kraftkolben 4h beispielsweise durch ein weiteres Betätigen des Steuerventils 4q entlastet und der zu der Vorrichtung 4 gehörige Hydraulikkreis 4p abgeschaltete

Die gebogenen Hydraulikrohre A werden dann in der Sägevorrichtung 2 abgelängt, sofern das nicht schon vorher geschehen ist. Dazu wird das Ventil 2s betätigt und der Kraftkolben 2j mit Drucköl beaufschlagt, so daß die Prismenbacke 2b von der Prismenbacke 2a gegen die Kraft der Federn 2k gelüftet wird und die Hydraulikrohre A jeweils mit dem abzulängenden Ende zwischen die Prismenbacken 2a und 2b und gegen einen nicht dargestellten, einstellbaren Längenanschlag bewegt werden können. Danach wird der Kraftkolben2j durch eine weitere Betätigung des Steuerventils 2s gelüftet bzw«, entlastet und die Federn 2k freigegeben, die die Prismenbacke 2b gegendie Prismenbacke 2a drücken. Das jeweils dazwischen liegende Hydraulikrohr A erfährt dabei die zum Sägen erforderliche Einspannung.

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Nach dem Einspannen eines Hydraulikrohres A wird das Steuerventil 2q und dadurch der Ölmotor 2f und der Kraftkorben 2g betätigte Der Ölmotor 2f versetzt das Sägeblatt der Kreissäge 2c in Drehung und speist gleichzeitig den Kraftkorben 2g mit Drucköl, da er mit dem Kraftkolben 2g in Serie geschaltet ist, so daß der Schwenkarm 2d und die Kreissäge 2c gegen das abzulängende Ende des eingespannten Hydraulikrohres A bewegt werden. Dabei löst der Schwenkarm 2d oder aber die Kreissäge 2c selbst einen nicht dargestellten Endschalter aus, mit dem eine nicht dargestellte Kühlmittelförderung zum Kühlen des Sägeblattes der Kreissäge 2c in Gang gesetzt wird. Zu der Kühlmittelförderung gehören eine Kühlmittelpumpe, ein Vorratsbehälter mit Kühlmittel, der zugleich auch als Auffangbehälter für das benutzte Kühlmittel ausgebildet ist, und ein Leitungssystem, um das Kühlmittel bis zum Sägeblatt der Kreissäge 2c und darüber hinaus möglichst genau bis an die Schnittstelle zu fördern» Nach dem Durchtrennen des eingespannten Hydraulikrohres A werden der Schwenkarm 2d und die Kreissäge 2c durch die Rückzugfeder zurückbewegt. Dabei wird wieder der Endschalter oder ein weiterer Endschalter betätigt und die Kühlmittelförderung automatisch abgeschaltet. Das abgelängte Hydraulikrohr A läßt sich dann durch ein Betätigen des Kraftkolbens 2j aus der Sägevorrichtung 2 herausnehmen,,

Beim Sägen ist der Unfallgefahr dadurch wesentlich Rechnung getragen, daß sich die Kreissäge 2c in ihrer Ausgangslage hinter der Stirnwand 1c des Wagens 1 befindet und beim Schnitt durch einen schmalen Schlitz in der Stirnwand 1c gegen das jeweilige Hydraulikrohr A bewegt wird. Zur weiteren Verringerung der Unfallgefahr ist die Stirnwand 1c wahlweise an dem besagten Schlitz U-förmig aus-

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gebeult, so daß die Hydraulikrohre A zum Sägen praktisch in einer Mulde der Stirnwand 1c gelegt werden und das Sägeblatt der Kreissäge 2c beim Schnitt nicht über die Stirnwand 1c hinaus bewegt zu werden braucht.

Bei geringeren Wandstärken der Hydraulikrohre A ist eine niedrige Drehzahl des Sägeblattes der Kreissäge 2c Voraussetzung für einen sauberen Schnitt,, Deshalb ist dem Ölmotor 2ö eine nicht dargestellte Drossel vorgeschaltet, die in einfacher Weise eine niedrige Drehzahl des Ölmotors 2f und des Sägeblattes der Kreissäge 2c gewährleistete

Die Hydraulikrohre A werden nach dem Sägen in der Vorrichtung entgratet. Dazu werden die Ölmotore 3c und 3d durch Betätigen des Steuerventils 3f in Gang gesetzt und die Hydraulikrohre A mit dem zu entgratenden Ende wahlweise von Hand zuerst auf den Fräser 3t» gestülpt und innen entgratet und dann in den Hohlkegel des Fräsers 3a gesteckt und außen entgratet oder umgekehrt.

Auf die entgrateten Enden der Hydraulikrohre A werden dann Hydraulikanschlüsse aufgebrachte Dazu wird ein dem Durchmesser des jeweiligen Hydraulikrohres A entsprechender Einsatz 5e in die Matrize der Vorrichtung 5 eingelegt und ein entsprechendes Preßstück 5j auf der Kolbenstange des Kraftkolbens 5i montiert. Außerdem wird jeweils eine Überwurfmutter 5a mit zugehörigem Schneidring 5b auf die Enden des Hydraulikrohres A geschoben, bevor jedes Ende in der vorstehend beschriebenen Weise in die Matrize gelegt und der Kraftkolben 5i über das Steuerventil 5s betätigt wird. Der Kraftkolben 5i ver-

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formt die Enden der Hydraulikrohre A derart, daß zwar eine feste Verbindung des Schneidringes 5b mit dem Hydraulikrohr A entsteht, das Hydraulikrohr A aber nicht beschädigt wird.

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Claims

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Tracto-Technik Paul Schmidt, 5945 Saalhausen/Sauerland

Patentansprüche:

ί 1,!Vorrichtung zum Bearbeiten von Hydraulikrohren, d a durch gekennzeichnet, daß sie zugleich als Biege- (4), Säge- (2 } .. und Vorrichtung (3) zum Entgraten der Hydraulikrohre (A) sowie zum Aufbringen einer Schneidring-Rohrverschraubung und außerdem verfahrbar ausgebildet ist.

2_e Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zum Biegen, zum Sägen und Entgraten der Hydraulikrohre(A) jeweils ein hydraulischer Antrieb (2f, 3c, 3d, 4e) vorgesehen ist,

3β Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß den verschiedenen hydraulischen Antrieben (2f, 3c, 3d, 4e) eine gemeinsame Hydropumpe (6b) zugeordnet ist«,

4«, Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche mit einer profilierten Rolle, auf der die Hydraulikrohre gebogen werden, dadurch gekennzeichnet, daß der Rolle (4c) eine ortsfest angeordnete und eine um die Mittelachse der Rolle (4c) schwenkbeweglich gelagerte Backe (4a, 4b) als Biegewerkzeuge zugeordnet sindo

5· Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorrichtung als weiteres Biegewerkzeug ein Dorn (4d) zum

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Kalibrieren der Hydraulikrohre zugeordnet ist,

ο Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Dorn (4d) mit einem Rückzugselement versehen ist₀

7» Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein einfach wirkender, hydraulischer Kraftkolben (4h) als Rückzugselement vorgesehen ist₀

8, Vorrichtung nach Anspruch 7» dadurch gekennzeichnet, daß in dem Kraftkolben (4h) an der Seite des zugehörigen Kolbens (4j), die der vom Drucköl beaufschlagten Seite abgewandt ist, eine Druckfeder (4k) angeordnet ist.

9. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß für die Vorschubbewegung einer Kreissäge (2c) ein hydraulischer Kraftkolben (2g) und zum Antrieb des Sägeblattes der Kreissäge (2c) ein Ölmotor (2f) vorgesehen sind, wobei der Kraftkolben (2g) mit dem Ölmotor (2f) in Serie geschaltet ist„

Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß dem Ölmotor (2f) eine Drossel vorgeschaltet ist.

β Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftkolben (2g) einfach wirkend ausgebildet und die Kreissäge (2c) mit einer RUckzugfeder versehen ist«

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12o Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, gekennzeichnet durch eine aus gegeneinander beweglichen Prismenbacken bestehende Einspannvorrichtung für die Hydraulikrohre, deren eine Prismenbacke (2a, 2b) federbelastet ist und zum Lüften einen Kraftkolben (2j) aufweist.

13o Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein kegelförmig ausgebildeter Fräser (3b) zum Entgraten des Innenrandes der Hydraulikrohre (A) und ein mit einem Innenkegel versehener oder als Hohlkegel ausgebildeter Fräser (3a) zum Entgraten des Außenrandes der Hydraulikrohre (A) vorgesehen ist«,

14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß zum Antrieb der Fräser (3a, 3b) Ölmotore (3c, 3d) vorgesehen sind und die Öl— motore (3c, 3d) hintereinander geschaltet sind»

15· Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einer Matrize (5d) und einem Preßstück (50) zur Befestigung der Schneidringe (5b) auf den Hydraulikrohren (A) versehen ist.

16o Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Preßstück (5j) auf der Kolbenstange eines Kraftkolbens (5i) auswechselbar befestigt ist.

17o Vorrichtung nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Matrize (5d) mit einem entsprechend dem jeweiligen Durchmesser der Hydraulikrohre (A) auswechselbaren Einsatz (5e) versehen ist,

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18o Vorrichtung nach Anspruch 17» dadurch gekennzeichnet, daß dem Kraftkolben (5i) ein einstellbares Druckbegrenzungsventil (5m) zugeordnet ist.

19. Vorrichtung nach Anspruch 17 und 18, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Druckbegrenzungsventil der Druck durch Vorspannen einer Ventilfeder eingestellt wird und zum Vorspannen der Ventilfeder (5g) ein beweglich in dem Gehäuse (5n) des Druckbegrenzung sventils (5m) gelagerter Ventilstößel (5r) vorgesehen ist,der sich an einer entsprechend dem Durchmesser des zugehörigen Hydraulikrohres (A) ausgebildeten Fläche des Einsatzes (5e) abstützt.

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