DE1957285A1 - Articulated vehicle - Google Patents
Articulated vehicleInfo
- Publication number
- DE1957285A1 DE1957285A1 DE19691957285 DE1957285A DE1957285A1 DE 1957285 A1 DE1957285 A1 DE 1957285A1 DE 19691957285 DE19691957285 DE 19691957285 DE 1957285 A DE1957285 A DE 1957285A DE 1957285 A1 DE1957285 A1 DE 1957285A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- articulated vehicle
- ring
- vehicle according
- dar
- articulated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D12/00—Steering specially adapted for vehicles operating in tandem or having pivotally connected frames
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/02—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a uniaxle tractor unit and a uniaxle trailer unit
- B62D53/025—Comprising a transmission shaft passing through the coupling joints
- B62D53/026—With all wheels powered
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Description
7 Stuttgart N, ManzelttraS* 407 Stuttgart N, ManzelttraS * 40
^u, r, *. ι 12. Nov. 1369^ u, r, *. ι Nov. 12, 1369
Johnson Machinery Limited
Stockporttf Cheshlere, EnglandJohnson Machinery Limited
Stockport tf Cheshlere, England
A 31 434 - szA 31 434 - see
DI·j Krfindung betrifft ein Gelenkfahrzeug, aLnüii Ladewagen oder eine Zugmaschine, wie sie von Bau-Unternehmungen und ander on Baubetrieben verwendet werdtin and die in der Regel auf rauhea? unebenem BodmiThe discovery concerns an articulated vehicle, aLnüii loader wagons or a tractor, such as those used by construction companies and used in other construction companies and which usually on rough? uneven bodmi
Bei bsreits bekanntem Gelenkfahrzeugen 1st das Fahrgeütall durch zwei schwenkbar miteinander verbundene Paiirgeetellceile,; lnubesondere einen hinteren GestellteLl und einea vorderen Gestellten gebildet (,wobei die Gelenkverbindung uinä vertikale Achse aufweist, so daß die fchwankbarkeit sylachen den Fahrgestellteilen zur Ersielung einer Steuerung des tVihrgeetelles benutzt werden kann,, Die Schwenk verb indung ist beil diesen bekannten Fahrzeugen durch Schwenkbolzen gebildet, die einer großen Belastung ausgesetzt sind, wenn dd\3 Fahrzeug über unebenea Gelände manövriert wird,. Das Problem dieser Belastung ist noch ungünstiger., wenn,In articulated vehicles, which are already known, the driving pleasure is provided by two pivotably connected Paiirgeetellceile; lnubesondere a rear GestellteLl and Onea front asked formed (wherein the hinge connection uinä vertical axis, such that the fchwankbarkeit sylachen the parts of the chassis can be used to Ersielung control of the tVihrgeetelles ,, The pivot verb indung is beil these known vehicles formed by pivot pins, which are subjected to a large load when dd is maneuvered \ 3 unebenea vehicle over terrain ,. the problem with this load is even more unfavorable. when,
009825/1794009825/1794
as noricalerveisa der Fall ist, dia Fahx.j iBt-~' lteil a gegeneinander un eine horizontale Achse aolweiütuß Können, um xu oirmöglichen, daß da» Fahrzeug befrledigen3 über unebenes Gelände laufen b»nno noricalerveisa as is the case, slide Fahx.j IBt ~ '.Make a un against each other about a horizontal axis aolweiütuß skill xu oirmöglichen to that as "vehicle befrledigen3 run over rough terrain b" nn o
Erfindung liegt die Aufg.ibü zugrunde, sin ;f *i zu jcha£f«n, b«± valchea die Gefahr eituM 7ar dnr iltttel, welche '.Uo Gölenkveibindung b. Idea^ iat3 Invention is based on the Aufg.ibü, sin; f * i to jcha £ f «n, b« ± valchea the danger eituM 7ar dnr iltttel, which '.Uo Gölenkveibinding b. Idea ^ iat 3
der Erfindung Lat tin Qelenkfah.r^ea<7, hm oJn Ladiwagen odor eluo Zufjasaachlna aalt t: 1of the invention Lat tin Qelenkfah.r ^ ea <7, hm oJn Ladiwagen odor eluo Zufjasaachlna aalt t: 1
das durch einÄvi vorderen und ijlaon Gostelltail gebildet IuV, wobei die GestelltoM iur iJöv/e<jllchkelb usa eine ^ertikale odar Ii* wefi* ι ti Vj η vertikale Achse schwenkbar Miteinander '/etbun.Im ?Iiuly ijekennaelchnet durch elnwn Drehringy dar dl-» Um,, binJun<jf Ev/i«chen dem yordati»n und dem hinteren ' fc«2ll bildet und deseem Acjhjo die rertlkalo ü'l»t t t vssentlichen votlkale Achse dar»teilt.the IuV formed by einÄvi anterior and ijlaon Gostelltail, whereby the GestelltoM iur iJöv / e <jllchkelb usa a ^ ertical odar Ii * wefi * ι ti Vj η vertical axis pivotable with each other '/etbun.Im? Iiul y ijekennaelrechner represented by elnwn rotating ring y dl- " Um ,, binJun <jf Ev / i" chen forms the yordati "n and the rear 'fc" 2ll and deseem Acjhjo represents the rertlkalo ü'l "ttt essential votlcal axis.
Die Ebene dea Drehringes kann gentiigt «einp uo tiiß erreicht wirdj, daß die Gestellteile dazu nelfjen, α IchThe level dea rotary ring can gentiigt "p uo tiiß wirdj achieved that the frame parts nelfjen to α I
Sei einer bevorzugten Auefüiirungsform weist der i.rahring oder Rollenlagermittel swieuhon den Lauft !.rujenBe a preferred Auefüiirungsform, the i.rahring or roller bearing means swieuhon the run t! .Rujen
Ferner iat da» Falirgesteli dos Fahrzeuge« vorteilhaft do ausgebildet^ daß üer vordere und der hintoro cieetel teil rjetj^nainnnder um ein« horizontale Achse ocin/enken können um eu ermöglichen, iLilL due FahrzeugFurther, since iat "Falirgesteli dos vehicles" advantageously formed do ^ that üer front and hintoro cieetel part rjetj ^ nainnnder OCIN a "horizontal axis can enable eu / countersinking, iLilL due vehicle
009825/1794009825/1794
ORIGINALORIGINAL
- 3 -unebenen Boden befriedigend befahren kann.- 3 -Uneven ground can be negotiated satisfactorily.
Die Rider des Fahrzeuge« können durch Mechanische oder hydraulische oder elektrische MIttel angetrieben sein.The rider of the vehicle «can by mechanical or hydraulic or electrical means to be driven.
Anhand eines Beispiel· wird in folgenden eineAusführungsform der Erfindung unter Bezugnahme auf schemtlsche Zeichnungen beechrleben; diese zeigenBy way of example, an embodiment of the invention is described below with reference to FIG Beechrleben drawings; these show
gomäesen Ladewagenr bei dem der Übersichtlichkeit halber der Ladekübel entfernt ist,gomäesen loading wagon r where the loading bucket has been removed for the sake of clarity,
Fig. 1, wobei der Kübel strichpunktiert dargestellt 1st.Fig. 1, the bucket in dash-dotted lines shown 1st.
Gensiiaa der Zeichnung ist das Fahrgestell eines Ladewagen· au« einen* vorderen Fahrgestellteil oder Rahaen 10 und eines hinteren Fahrgcstellrahaen oder -teil 12 aufgebaut, wobei beide Rahmen 10, 12 aus Holmen von geeigneten Querschnitt zueinmengesetzt sind.Gensiiaa of the drawing is the chassis of a loading wagon au «a * front chassis part or frame 10 and one rear Fahrgcstellrahaen or part 12 built, wherein both frames 10, 12 are zueinmensatz from spars of suitable cross-section.
Der vordexr Rahsaen 10 weist eine Schwenkachse 14 aufr die sich mittig und zum hinteren Ende des Fahrzeuges erstreckte wobei der hintere Teil dieser Achse 14 in zwei verhältnismäesig weit aueoinanderliegenden Lagerböcken 16 drehbar gelagert lot. Die Böcke 16 sind in diametral sich gegenüberliegender Lage an dem oberen Laufteil 18 eines DrehrJ.ngeu 2O angeordnet? der die Gelenketelle deaThe vordexr Rahsaen 10 has a pivot axis 14 on the rear part r, the center and extending to the rear end of the vehicle, wherein this lot axis 14 in two verhältnismäesig far aueoinanderliegenden bearing blocks 16 rotatably supported. The brackets 16 are arranged in a diametrically opposite position on the upper barrel part 18 of a rotary joint 20? which the joints dea
4 -4 -
009825/1794009825/1794
^ BAD ORIGINAL^ BATH ORIGINAL
195720*5195720 * 5
Fahrzeuges bildet und dessen unterer Laufteil 22 starr alt des hinteren Rahmen 12 verbunden ist. Lagerkugeln oder Rollen können «wischen den Laufteilen des Drehringes 20 angeordnet sein«, ua die Reibung «wischen den Lauf teilen 18e 22 su verringernβ The vehicle forms and the lower running part 22 is rigidly connected to the rear frame 12. Bearing balls or rollers can "wipe arranged to run part of the rotary ring 20 may be," inter alia, the friction "wipe the barrel portions 18 e 22 su reduce β
Der Drehring 20Jann horizontal angeordnetsein„ jedoch ist er bevorzugt in der Welse geneigt, daß die Gestelltelle 10, 12 die Tendenz haben„ sich in Längsrichtung des Fahrzeuges auszurichten·The rotary ring 20Jann be arranged horizontally ", however, it is preferably in the catfish inclined so that the Proposed Elle 10, 12 have the tendency to" align in the longitudinal direction of the vehicle ·
Die Steuerung des Fahrzeuges wird durch einen hydraulischen Zylinder 24 erreicht, der genäse Flg. 1 eine Verbindung zwischen den Fahrgestellrahmen 1O7 12 bildet und dessen Verlängerung oder Verkürzung eine Gelenkbewegung zwischen den Rahmen 10 c 12 hervorruft. Stattdessen oder zusätzlich kann ein handbetätigbarer B nicht dargestellter SteueriaechanisDius vorgesehen sein? der erforderlichenfalls äervountorstütxfc sein kanno Wenn beide Steuersysteme ^ , vorgesehen sind? wird das Handaystea in der Regel nur in den Fall benutzt- daß die hydraulischen Mittel ausfallen.The control of the vehicle is achieved by a hydraulic cylinder 24, the genäse Flg. 1 forms a connection between the chassis frame 1O 7 12 and its lengthening or shortening causes an articulated movement between the frame 10 c 12. Instead, or in addition, a manually operable B not be provided shown SteueriaechanisDius? which can be provided if necessary o If both control systems ^ are provided? the handset is usually only used in the event that the hydraulic means fail.
Der vordere Rahmen 10 trägt die vordere Fahrzeugachse und die vorderen Räder 26 sowie den Fahrzeugkübel 28; während der hintere Rahmen 12 die hintere Achse und die hinteren Räder 30 sowie den Motor 32 und einen Fahrersitz 34 trägt*The front frame 10 carries the front vehicle axle and the front wheels 26 as well as the vehicle bucket 28; while the rear frame 12 supports the rear axle and wheels 30 as well as the motor 32 and a driver's seat 34 *
Alle vier Räder des dargestellten Kippwagens sind angetrieben 3 wobei die Antriebsübertragung eine ein vorderes und oin hintares Differenzial 38, 40 über Kupplungs-All four wheels of the dump truck shown are driven 3 with the drive transmission a front and oin rear differential 38, 40 via clutch
009825/1794009825/1794
BAD ORlGiNALBAD ORlGiNAL
glieder 42 verbindende Übertragungswelle 36 und eine Antrlebakupplung 44 geeigneter Art aufweist f welche den Motorabtrieb mit der Welle 36 verbindet.having links 42 connecting the transmission shaft 36 and a Antrlebakupplung 44 suitably f which connects the motor output with the shaft 36th
Durch die Erfindung let ein gelenkiges Fahrzeug geschaffen; das in dar Lage lot; hohen Belastungen an dar GeLenk«teile zu widere fctihen, wobei der Drehring ein flauhtja Gebilde darnta Lit, das ein Minimum dar Fahrzeug» höl>e einnimmt, wodurch sich wesentliche Vortosila bai einem Gölxnkfathraeug ergaben, da sich σ wie Pigo 2 zeigt, dar 28 über den Drahring 20 erstrecken kann, wobaiWith the invention let created an articulated vehicle; that in the location lot; to withstand high loads on the joint parts, whereby the rotating ring is a flat structure that occupies a minimum of the vehicle height, which resulted in significant benefits as a result, since σ is like Pig o 2 28 can extend over the wire ring 20, wobai
für Go.iaaihliöho dna Fahrzeuges trotz Erhöhung seiner La'«kapazität auf einem Minißum gehalten werden kannfor Go.iaaihliöho dna vehicle can be kept to a minimum despite increasing its capacity
beschriebenen Fahrzaug lässt auch eine relative Schvonkbarkelt zwiachtin dem vorderen und dem hinteren Fahl gestellteil ua eine horizontale Achse z\xe wobei die Schwenkachse durch die Wolle 14 und die Lager 16 gebildet 1.1; un.-l rile Welle 1! dadurch ,,dass die Lager weit auaeLviHndör liegen, hohe Lastmomente aufnehmen kann, Bei eiaar abgewandelten Autfführungsform kann die Welle fe/Jlr. mit dem ob or α η Lauf tell 18 verbunden und in dea an 10 schwenkbar gelagert sein»described Fahrzaug also allows a relative Schvonkbarkelt between the front and the rear pale frame part including a horizontal axis z \ x e where the pivot axis is formed by the wool 14 and the bearings 16 1.1; un.-l rile wave 1! because the bearings are far outside the door and can accommodate high load torques. be connected to the ob or α η run point 18 and be pivoted in dea at 10 »
009825/1794009825/1794
BAD ORlOINALBAD ORlOINAL
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB5746068A GB1280638A (en) | 1968-12-04 | 1968-12-04 | Improvements relating to articulated dump trucks |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1957285A1 true DE1957285A1 (en) | 1970-06-18 |
Family
ID=10479234
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691957285 Pending DE1957285A1 (en) | 1968-12-04 | 1969-11-14 | Articulated vehicle |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH507120A (en) |
DE (1) | DE1957285A1 (en) |
FR (1) | FR2025163A1 (en) |
GB (1) | GB1280638A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4147262A (en) * | 1976-06-29 | 1979-04-03 | Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho | Excavating and loading machine mounted on a wheeled type vehicle |
DE10161166A1 (en) * | 2001-12-13 | 2003-06-18 | Abb Research Ltd | Frame with four ground support points e.g. wheels, for vehicles consists of flat triangular construction elements with supports in each corner |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU2384477A (en) * | 1976-05-20 | 1978-10-05 | Bhb Eng Pty | Articulated vehicles |
-
1968
- 1968-12-04 GB GB5746068A patent/GB1280638A/en not_active Expired
-
1969
- 1969-11-14 DE DE19691957285 patent/DE1957285A1/en active Pending
- 1969-11-14 CH CH1699369A patent/CH507120A/en not_active IP Right Cessation
- 1969-11-19 FR FR6939790A patent/FR2025163A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4147262A (en) * | 1976-06-29 | 1979-04-03 | Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho | Excavating and loading machine mounted on a wheeled type vehicle |
DE10161166A1 (en) * | 2001-12-13 | 2003-06-18 | Abb Research Ltd | Frame with four ground support points e.g. wheels, for vehicles consists of flat triangular construction elements with supports in each corner |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2025163A1 (en) | 1970-09-04 |
GB1280638A (en) | 1972-07-05 |
CH507120A (en) | 1971-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3442584C2 (en) | ||
DE3046916C2 (en) | ||
DE2256934A1 (en) | VEHICLE SUSPENSION, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE | |
DE1507353A1 (en) | Haymaking machine | |
DE102005022102B4 (en) | Gooseneck with integrated axle or integrated axles for semitrailers | |
DE69814864T2 (en) | PENDANT | |
DE102013203567B4 (en) | Dual-wheel drive module and heavy-duty vehicle | |
DE1957285A1 (en) | Articulated vehicle | |
DE1919908A1 (en) | Wheel arrangement for vehicles that are intended in particular for road and off-road driving | |
DE2231167A1 (en) | ENERGY-ABSORBING BUMPER DEVICE | |
DE1906376A1 (en) | Agricultural wagon | |
DE820696C (en) | Motor vehicle manufactured according to cell construction | |
DE1755798C3 (en) | Fifth wheel | |
DE102019203002A1 (en) | Chain support element and arrangement | |
EP0006491A2 (en) | Device for supporting a weapon unit on a combat vehicle | |
AT371788B (en) | SWIVEL DRIVE FOR THE COLUMN OF A TURNING CRANE | |
DE10132737B4 (en) | Mine-protected armored vehicle | |
DE958080C (en) | Steering device for a single or multi-axle semitrailer | |
DE3803236A1 (en) | Suspension of an axle transmission housing | |
DE934934C (en) | Hitching device on caterpillar vehicles | |
DE202016102709U1 (en) | Drive for a tracked vehicle | |
AT389281B (en) | SELF-DRIVING, ALL-ROUND VEHICLE WITH A TWO-PIECE CHASSIS FRAME | |
AT219426B (en) | Low loader trailer with a backward tipping loading platform | |
DE202022103859U1 (en) | Steering joint arrangement | |
DE400689C (en) | Chassis for conveyor equipment, especially dry excavators |