DE1957204U - Armaturenbrett fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Armaturenbrett fuer kraftfahrzeuge.Info
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-
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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- B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description
A.03-5 842-20.1.67
G R U N D I G E.M.V. 16. Januar I967
Elektro-Mechanische Versuchsanstalt 78/8-Ma/Ri
Inh.: Max Grundig
Fürth/Bayern, Kurgartenstraße 37 Reg. 1361
Die Neuerung bezieht sich auf ein Armaturenbrett für Kraftfahrzeuge, das für die Aufnahme
eines Rundfunkempfängers vorbereitet ist.
Eine bekannte Vorrichtung der in Rede stehenden Art sieht vor, daß in eine im Armaturenbrett des.
Kraftfahrzeugs angeordnete Aussparung das Chassis des Rundfunkempfängers von hinten her eingeschoben
werden muß. Die zur Befestigung, zum elektrischen Anschluß und zur Bedienung des Rundfunkempfängers
nötigen Bauelemente, wie z.B. Halterungsteile, Abstandsrollen, Anschlußkabel, Skala, Blende, Bedienungsknöpfe
und dergl. werden mit dem Rundfunkempfänger als loses Zubehör mitgeliefert und können
erst nach Einschub des Chassis montiert werden. Dieses Anbringen der zahlreichen Einzelelemente
nimmt viel Zeit in Anspruch, was um so mehr ins Gewicht fällt, da der Einbau der Einzelelemente
in der Regel erst zu dem Zeitpunkt erfolgen kann, wo der Kunde die Anschaffung eines Rundfunkem-
— 2 —
-2- Reg. 1361
pfängers vornimmt, Die Anschaffung· eines solchen
Rundfunkempfängers ist für ihn also neben den Mehrkosten auch mit erheblicher Wartezeit verbunden
,zumal in diesem Zusammenhang bei vielen Autotypen auch erst Aschenbecherhaiterung,
Handschuhkasten, Lüftungsschläuche usw. abmontiert werden müssen. Es ist verständlich, daß
für derlei Arbeiten nur geschultes Fachpersonal in Präge kommt.
Eine andere bekannte Vorrichtung der eingangs näher bezeichneten Gattung ist speziell für
Koffergeräte gedacht. Das Koffergerät ist zum Einbau im Kraftfahrzeug von der Frontseite aus
durch eine Aussparung im Armaturenbrett einzuschieben und gelangt automatisch in die betriebsbereite
Stellung.
Hierbei muß jedoch berücksichtigt werden, daß die relativ schwache geräteseitige-Endstufe für
einen Empfang im Kraftfahrzeug nicht ausreicht. Ein für Koffergeräte "radiovorbereitetes" Kraftfahrzeug
muß mit einer zusätzlichen und im Vergleich mit der geräteseitigen Endstufe wesentlich auf-
- 3 - Reg. 1361
wendigeren Endveratärkerstufe, einer zusätzlichen
Antenne, zusätzlichem Lautsprecher usw,
ausgerüstet sein. Voraussetzungen dieser Art sind kostspielig und erfordern ebenfalls funktechnische
Spezialisten.
Diese Mangel werden bei einem Armaturenbrett der eingangs näher bezeichneten Gattung neuerungsgemäß
durch ein mit dem Armaturenbrett fest verbundenes, vorzugsweise aus Kunststoff bestehendes
Gehäuse in Form einer einseitig offenen Tasche behoben, welches dem formschlüssigen Einschub
eines Rundfunkempfängers entsprechend gestaltet ist, und in welchem elektrische Kontaktmittel
sowie Haltemittel für den Rundfunkempfänger vorgesehen sind.
Vorteilhaft ist bei dieser neuerungsgemäßen
Ausbildung, daß die Mitarbeit von funktechnischen
Fachkräften des Fachhandels entfällt. Die vom Autohersteller an den Autoverkäufer "radiovorbereitet"
gelieferten Autos enthalten bereits
- 4 - Reg. 1361
eine Antenne, einen Lautsprecher, den Entstörungszubehör
sowie das neuerungsgemäß ausgebildete Armaturenbrett bzw.
das damit fest verbundene taschenförmige Aufnahmegehäuse.
Jedem Nichtfachmann wird es dadurch möglich, das aus dem preislich und qualitätsmäßig differenzierten Angebot an
Autorundfunkempfängern ausgewählte Modell mit wenigen Handgriffen
selbst einzuschieben. Da das Aufnahmegehäuse mit den notwendigen Kontakt- und Haltemitteln versehen ist, besteht
der gesamte "Einbau" des Autorundfunkempfängers
lediglich in der Abnahme einer die offene Seite des taschenfÖrmigen
Aufnahmegehäuses verschließenden Blende und dem
anschließenden Einschub des Autorundfunkempfängers in dieses Gehäuse. Besonders vorteilhaft ist in diesem Zusammenhang
ferner die sich bei Reparaturen am Autorundfunkempfänger
anbietende Service-Handhabung durch ein Austauschverfahren.
Bei auftretenden Störungen kann der nächstliegende Vertragshändler aufgesucht und das defekte Gerät gegen relativ geringes
Entgelt, mit wenigen Handgriffen und in sehr kurzer Zeit durch ein einwandfreies ersetzt werden.
Im folgenden wird an Hand einer Zeichnung ein Ausführungsbeispiel
der Neuerung beschrieben, wobei in den einzelnen Figuren auftretende gleiche Teile mit denselben Bezugsziffern
bezeichnet sind. Dabei zeigen:
_ κ —
Reg. 1361 - 5 -
Fig. 1 die wesentlichen zum Einbau ednes
Rundfunkempfängers in einem Kraftfahrzeug-Armaturenbrett erforderlichen
Teile in perspektivischer Ansicht und
Fig. 2 den im Kraftfahrzeug-Armaturenbrett
montierten Rundfunkempfänger im Schnitt
Das zum besseren Verständnis an der Oberseite mit einem Ausschnitt 1' versehene Armaturenbrett
1 eines nur andeutungsweise dargestellten Kraftfahrzeugs ist an seiner dem Betrachter zugekehrten
Seite mit einer dem Querschnitt des Rundfunkempfängers 2 angepaßten Aussparung 3 versehen. Mit
dem Armaturenbrett 1 ist ein in Form einer einseitig offenen Tasche ausgebildetes Aufnahmegehäuse
k aus Kunststoff fest verbunden, das bei nicht eingeschobenem Rundfunkempfänger 2 durch
eine Blende 5 abgeschlossen ist. Angephaste Kanten 6 des Aufnahmegehäuses sowie eingespritzte Gleitschienen
7 gewähren ein sicheres und einfaches Einschieben des Rundfunkempfängers, der anschließend
durch den Schraubverschluß 8 bzw, 8' vor unbefugtem Herausnehmen abgesichert wird.
Durch die dem Querschnitt des Rundfunkempfängers
Reg. 1361 - 6 -
angepaßte Größe des Aufnahmegehäuses 4 gelangen beim Einschub des Rundfunkempfängers in diesem
eingespritzte Kontaktbuchsen 9 automatisch in Eingriff mit im Aufnahmegehäuse angeordneten
Kontaktstiften 10, Dadurch wird die Stromversorgung
des Rundfunkempfängers durch die Autobatterie 12 sowie der Anschluß an den Lautsprecher
11 und die Antenne 13 sichergestellt.
Bei einem anderen, nicht dargestellten Ausführungsbeispiel wird der im Aufnahmegehäuse
eingeschobene Rundfunkempfänger durch federnde Mittel gegen unerwünschtes Herausnehmen abgesichert.
Soll der Rundfunkempfänger herausgenommen werden, muß eine Sperrfeder erst angehoben
werden, wobei in der einen Ausführungsart
der Rundfunkempfänger durch die Vorspannung einer anderen Feder aus dem Aufnahmegehäuse herausgedrückt
wird. Ist letztgenannte Feder nicht vorhanden, kann der Rundfunkempfänger auch durch ein
Fingerloch von Hand· herausgedrückt werden.
Ein erschwertes Herausnehmen ist bei einem weiteren, gleichfalls nicht dargestellten Ausführungsbeispiel
durch seitlich der Skala angeordnete schwenkbare Sperrhebel oder verschiebbare Riegel zu erreichen,
— "7 —
- 7 - Reg. 13
die nach eingeschobenem Rundfunkempfänger nur
mittels einer Münze, eines Schraubenziehers oder dgl. betätigt werden können.
8 -
Claims (1)
1. Armaturenbrett für Kraftfahrzeuge, welches
für die Aufnahme eines Rundfunkempfängers vorbereitet ist, gekennzeichnet durch ein
mit dem Armaturenbrett (1) fest verbundenes,
vorzugsweise aus Kunststoff bestehendes Aufnahmegehäuse (4) in Form einer einseitig
offenen Tasche, welches dem formschlüssigen Einschub eines Rundfunkempfängers (2) entsprechend
gestaltet ist und in welchem elektrische Kontaktmittel (9) sowie Haltemittel (8) für den Rundfunkempfänger vorgesehen sind.
2, Armaturenbrett nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die offene Seite des
taschenförmigen Gehäuses (k) durch eine
Blende (5) abgeschlossen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG36294U DE1957204U (de) | 1967-01-20 | 1967-01-20 | Armaturenbrett fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG36294U DE1957204U (de) | 1967-01-20 | 1967-01-20 | Armaturenbrett fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1957204U true DE1957204U (de) | 1967-03-16 |
Family
ID=33338580
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG36294U Expired DE1957204U (de) | 1967-01-20 | 1967-01-20 | Armaturenbrett fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1957204U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2903176A1 (de) * | 1979-01-27 | 1980-07-31 | Blaupunkt Werke Gmbh | Einbaugeraet fuer kraftfahrzeuge |
-
1967
- 1967-01-20 DE DEG36294U patent/DE1957204U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2903176A1 (de) * | 1979-01-27 | 1980-07-31 | Blaupunkt Werke Gmbh | Einbaugeraet fuer kraftfahrzeuge |
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