DE1956621A1 - Steuerschieber - Google Patents
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Description
Mönckebergstraße 31 [am Rathausmarkt)
Telefon (0411) 33 80 85
KOEHRING COMPANY
3026 W. Ccracox'ilia Avenue
Milwaukee. Wisconsin USA ,Anwaltsakte: 2512
Steuerschieber.
Die Erfindung betrifft einen Steuerschieber, dessen in einer Bohrung axial verschieblicher Schieberkolben in
den Arbeitsstellungen die im Schiebergehäuse angeordneten Verbraucheranschlußkanäle mit den benachbart im
Schiebergehäuse angeordneten Einlaß- baw. Rückflußkanälen verbindet und in der Neutralstellung die Verbraucheranschlußkanäle
absperrt..
GrujMUsötelich ist es bereits bekannt, bei den Steuerschiebern
der einleitend genannten Art den durch Einstellung einer Drosselöffnung festgelegten Zufluß zu
einem gesteuerten Hydraulikmotor von Druckschwankungen am Einlaß oder von der Größe der Last am Hydraulikmotor
unabhängig zu machen.
Eine bekannte hydraulische Steuereinrichtung, die in der vorgenannten V/eise arbeitet, enthält einen hydraulisch
betätigten Haupt- oder Richtungs-Steuerschieber und einen manuell bedienbaren Vorsteuerschieber, der den Hauptsteuerschieber
von einer Neutralstellung in eine von zwei
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Arbeitustellungen verschieben kann, in denen das !Druckmittel
dem einen oder anderen Verbraucheranschlußkanal zugeführt wird. Der Vorsteuerschisber sorgt auch dafürc
daß das Druckmittel dem ausgewählten Verbraucheranscblußkanal
in nolchen Mengen zugeführt wird, wie es der Einstellung
cles Vor Steuerschieberkolbens entspricht« Ein beiden Ve;?brax*chersnsohlußkanälen zugeordnetes J?lußteiler~
Kompensationsventil spricht auf den Druckabfall an der vom Vorsteuersohieber gesteuerten Dosieröffnung an', um
den Zufluß zum ausgev/ählten Verbraucheranschlußkanal auf dem Viert su halten, der vom Vor Steuerschieber eingestellt
ist» Das Eompensationsventil dient auch der Pumpenentlastung
in eier Ifeutralstellung des Hauptsteuerschiebers«
Bei einer anderen vorbekannten Steuereinrichtung ist in einem mit Vorsteuerung arbeitenden Richtungssteuarschieber
ein einziges Plirßteiler-Druckkompensationsventil vorgesehen,
das auch der Entlastung der Pumpe dient. Sier stellt der VorSteuerschieber die Größe einer Öffnung ein,
über die 3in gedrosselter Zufluß zum Richtungs-Steuerschieber
erfolgt, der dann das Druckmittel dem ausgewählten Verbraucheranschlußkanal zuführt. Das Druckkompensationsventil
spricht auf Änderungen des Druckabfalles an der genannten Öffnung an, um die Durchflußgeschwindigkeit,
welche vo-a Vorateuerschieber eingestellt wurde, unabhängig
von Schwankungen des Speisedruckes oder der vom gesteuer-
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ten Hydrat" likmc-tor "bewegten Last luf einem konstanten
Wert zu hslten.
Bei eine:·: anderen vorbekannten Steuereinrichtung wird
der Zui'luf zu den Verbraueheranschlußkanälen durch den
Durchlauf durch eine Drosselrinne im Richtunge-Steuerschieberkclben
selbst dosiert? in diesem Falle müssen jedoch ger onderte Konnpensationsventile für jeden der
zwei Verbraucheranschlußkanäle vorgesehen werden.
Im Hinblick auf diesen vorgenannten Stand der Technik liegt die Hauptaufgabe dieser Erfindung in der Schaffung
einer Ster.erechieberanoräHving mit einem manuell
bedienbar η Richtüngs-Steuerschieber zur selektiven
Verbindung eines Einlaßkanoles mit einem der Verbraucheran:3Chlußkat.äle,
wobei der Zufluß abhängig ist von dem Ve::'sol:iebirrgsv.reg, den der .Schieber aus .seiner Neutralstellung "bewegt v/urde, und mit ei'iem Druckkempensations-r
ventil, v/clche^ beiden Verbraucheranschlußkanälen dient
und den ^ sgevrhlten Zuflußwert trotz Schwankungen der
Last des {,eetcuerten Hydraulikmot^rs oder des am Einlaß
zugeführt'η Spclsedruckes; konstant halt»
Zur Lb"3Uv; eier vorgenannten Aufgabe ist der erfindungsgemäße
St-. ue-rschieber der einleitenden Art dadurch gekenn«
st; daß : wischen Speisekansl und Vsrbrauchsrkanal
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" l K BAD ORIGINAL
1958621
und/oder Tsrbraucherkanal und Rückflußkanal zwei in .
Strömungsrichtung hintereinander liegende Drosselsteilen angeordnet sind, von denen bei der ersten Drosselstelle
der DurcMlußquerschnitt von dem Verschiebungsweg des
Schieberkclbens aua der Neutralstellung abhängt, währeid
als zweite Drosselstelle ein Druckkompensatiortsventil
vorgesehen ist, dessen kolbenartiger Yentilkörper vom
Einlaßaruc-k bzw« Verbraucherkanaldruck vor der ersten
Drosselstelle in Schließrichtung und vom verminderten Druck hinter der er stein Drosselstelle und einer "Vorspannfeder
in Öffnungsrichtung beaufschlagt wird.
Vorzugsweise v/irfi die einlaßseitige ersts Drosselstelle
von Drosi iiHcer'oen gebildet,, die in einem in der Heutralstellung"
iie Verbindung zviiBChen Einlaßkanal und Yerbindungekanf.r
zur zweiten Drosselstelle sperrenden Schieberlcolbenabfjchnitt
angeordnet sind«
Ein v/eitf?::-es Korkmal der Erfindung betrifft eine besonders
günstige Kombination äßs einlaßseltigen Druclckoinpensationsventils
nit einem an sich bekannten in dein Zuflußkaraälen°
angscrdnt ren lasthaltenden Rückschlagventil.
Fach eintn weiteren Merkmal der Erfindung kann das a.<u<laßseitig
vorgesehene J'Jruckkompennationsventil in Λ-'.'-Α&η-gigkeit
~cn ein^m die Verbraucherlast widerspiegelten
Druck &m<<:_ :3schaltet oder überbrüc.ct werden,,
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Weitere Einzelheiten und Merkmale eier Erfindung ergeben
eich aus de? nachfolgenden ausführlichen Beschreibung und den beigefügten Zeichnungen., in denen bevorzugte
Ausführungsformell der Erfindung beispielsweise veranschaulicht
sind c
In den Zeichnungen zeigen:
Fig» 1 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen
druckkompensiertenjsteuersehiebers in einem typischen Hydrauliksystem.
Pig. 2 einen Teilsehnitt zu Fig.1, aus dein erkennbar
ist, wie das erfindungsgemäße Ventil in einem Ventilstapel untergebracht werden kann,
Figo 3 eine der Fig."? ähnliche Darstellung einer
weiteren AuafUhrungsform. der Erfindung9
Fig« 4 und 5 weitere Ausführungsformen der Erfindung
in einer der Fig.3 ähnlichen Darstellung,
Figo 6 einen Teilschnitt durch ein abgewandeltes
Druckkompensationsventil mit einem gedämpften Kompensationskolben und
Fige ? eine der Fig.1 ähnliche Darstellung 6iner Abwandlung
der Erfindungc
Der in Figc 1 schematisch dargestellte Steuerschieber 5
versorgt einen doppelt wirkenden Hydraulikzylinder 6 mit dem Druckmittel einer Quelle, beispielsweise
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'· "' .1 l ..: 1Ö56621
einer Pumpe 7. Zum Steuerschieber 5 gehört der Schieberkolben 8,der axial verachieblich in einer Bohrung 9 ruht
und aus der dargestellten Neutralatellung in zwei Arbeite-Stellungen
verschoben werden kann, die beidseitig der Neutralstellung vorgesehen sind»
Über die Länge der Bohrung 9 verteilt sind insgesamt acht
Kanäle angeordnet. Die zwei mittig in der Bohrung angeordneten Kanäle bilden ein Paar. Einer dieser Kanäle ist
der Einlaßkanal 10, welcher aus der Pumpe 7 gespeist wird. Bei dem anderen Kanal handelt es sich um einen Übertragungekanal
11,über den das Druckmittel zu einem dahinter gelegenen
Speisekanal 12 gelangt. Ein Abzweig 13 des Übertragungskanales stellt über ein lasthaltendes Rückschlagventil 14
die Verbindung zum Speisekanal her.
Der U-förmig ausgebildete Speisekanal 12 besteht aus zwei
Speisekanalarmen 15 und 16, die vom Rückschlagventil 14
zur Bohrung 9 führen und diese außerhalb der beiden mittleren
Kanäle schneiden. In der Nähe ihrer Enden wird die
Bohrung 9 von Rückflußkanälen 17 und 18 geschnitten«Zwischen den Rückflußkanälen und den Speisekanalarmen wird
ι die Bohrung 9 von zwei Verbraucherkanälen 19 und 20 ge«=·
schnitten* Die Verbrauoherkanäle können über entsprechende
Anschlüsse in der angegebenen V/eise mit dem kopf- und staagenseitigen Ende des Zylinders 6 verbunden werden.
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ORIGINAL INSPECTED
Im Schieberkolben 8 befinden sich vier ümfangsrinnen
21, 22, Z> und 24-, die in axialer Richtung auseinander
liegen. Z'zischen den beiden mittleren ümfangsrinnen
und 23 befindet sich ein Kolbenabaehnitt 25» der die
Verbindung zviitiGhen dem Einlaßkanal 10 und dem Übertragungskanal
11 blockiert-9 wenn sich der Schieberkolben
in der dargestellten Feutralstellung befindet.
Die Zeichnung seigt, daß der Übertragungskänal 11 mit
seinem Abzweig 13 in Strömungerichtung vor dem Speisekanal
12 liegt. Da der Schieberkolben 8 in der" Neutralstellung den Einlaßkar.al 10 von allen anderen vorerwähnten
Kanalan abtrennt, handelt es sich bei dem erfindungsgemäßen
Steuerschieber um eine in Mittelstellung absperrende Ventiltype«
Die Kolbenabseiinitte 26 und 27 beidseidig des mittleren
Kolbenabechni-vtes 25 verhindern normalerweise,dass die
Speiseke-nalarme 15 und 16 über die Bohrung 9 mit den
Verbraucherkaiiälen 19 und 20 oder mit den zwei mitt= ■
leren Kanälen 10 und '1 in Verbindung treten können.
Die Kolbcnendabschnit :ε 28 npearreuj normalerweise eine
Verbindiu g zwischen den Verbraucherkanälen 19 und 20
und den inner- zugeordneten Rückflußlcanälea 17 und 18*
■&Tirä der Schisberkoltan 8 von der Neutral stellung nach
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BAD OfIIGlNAL
links in eine erste Arbeitsstellung verschoben, gelangt das Druclanittel vom Einlaßkanal 10 über die Kanäle 11
und 16 sum stangenseit^gen Ende des Zylinders 6, das an
den Verb.v'aucherkarial 20 angeschlossen ist. In dieser
ersten Arbeitsstellung sorgt der Schieberkolben auch dafür, daß das am Kopfende des Zylinders abströmende
Druckmittel in den Rückflußkanal 17 gelangtp der mit dem
Verbraucherkanal 19 verbunden ist» Wird der Schieberkolben
8 nach rechts in eine zweite Arbeitsstellung verschobon, reversieren sich die Zylinderanschlüsse,
so daß der Verbraucherkanal 19 mit dem Einlaßkanal 10
über die Kanäle 11 und 16 verbunden wird, während der
Verbraueherkanal 20 eine Verbindung zum benachbarten
Rückfluß:tanal 18 erhält,. -
In beiden Arbeitsstellungen des Steuerschiebers gelangt
das Druckmittel vom Einlaßkanal 10 zum Übertragungskanal 11 über eine Drosselöffnung in den mittleren.
Kolbenabachnitt 25. Diese Drosselöffnung legt die StrömungGgeschv/indigkeit fest, mit der das Druckmittel
zum gewählten Verbraucheranschluß strömen kann. Zu diesem Z'/eck 5.3t im Kolbenabschnitt 25 eine Kerbe 30
vorgesehen, die sich in axialer Richtung bezüglich der Fig.1 naoh links erstreckt. Diese Kerbe 30 ist wirksam,
wenn der Schieberkolben gegenüber der Neutralstellung nach rechts verschoben wird. Die Kerbe wird breiter und
tiefer in Richtung zur Urafangsrinne 22, so daß die
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Strömungsgeschwindigkeit zum Übertragungskanal 11 um so größer wird,je weiter der SchieberkoTben gegenüber
der Neutralstellung nach rechts verschoben wird.
Eine ähnliche Kerbe 31 des Kolbenabschnittes 25 mündet in die ümfangsrinne 23 und bildet ebenfalls eine Drossel«
öffnung, deren Querschnitt sich ändert» Über diese Kerbe 31 strömt das Druckmittel zum Übertragungskanal 11,
wenn der Schieberkolben gegenüber der Neutralstellung in die links liegende Arbeitsstellung verschoben wird»
Palis erwünscht, können die Kerben 30 und 31 auch paarweise
angeordnet werden, wobei sich die Einzelkerben diametral gegenüberliegen, um die Drosselöffnung zu
bilden, deren Größe durch die Einstellung des Schieberkolbens 8 bestimmt wird.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die mit dem Schieberkolben 8 festgelegte Durchflußgeschwindigkeit zum
einen oder anderen Verbraucherkanal bei jeder beliebigen Einstellung des Schieberkolbens konstant gehalten. Dies
geschieht mit einem Druckkompensationeventil 33, welches im Schiebergehäuse angeordnet ist und den Durchfluß vom
Übertragungskanal 11 «u dem Abzweig 13 steuert. Dieses
Ventil 33 besteht aus einem becherartigen Kolben 34 f
welcher axial verschieblich in einer Bohrung 35 liegt,
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zu der ein koaxialer Bohrungsteil 36 von vermindertem. Querschnitt gehört, welcher zum Üoertragungskanal 11
öffnetο Das andere Ende der Bohrung 35 steht über einen
Kanal 37 mit dem Einlaßkanal 10 in Verbindung.
Da der in Ströinungsrichtung hinten liegende Abzweig 13
des Übertragungskanales 11 an dem vom Kanal 37 abgelegenen Ende der Bohrung 35 abzweigt, kann man auch die
Bohrungsteile 35 und 36 als Teil des Übertragungskanales
ansprechenο · ■
Der Kompetisationskolben 34 zeigt mit seinem geschlossenen
Ende oder Boden 38 zum Kanal 37. Daher kann das unter Einlaßdruck stehende Druckmittel jederzeit diesen
Kolben beaufschlagen und ihn nach links in eine Stellung drücken^ üqs er den|lbzweig 13 des Übertragungskanales
won dem in Strömungsrichtung davor liegenden Teil
des Übertragungskanales 11 trenntο Der Beaufschlagung
des Kolbens 34 durch den Druck im Einlaßkanal 10 wirkt eine Druckfeder 40 entgegen, die eine Vorspannung in
Richtung auf den Kanal 37 erzeugt«
Wenn sich der Schieberkolben 8 in der dargestellten Neutralstellung befindet, kann der Einlaßkanal 10 in
bekannter Weise druckentlastet werden, so daß der Kompensation skolben 34 in einer weit offenen Stellung verbleibt,
in der eine ungehinderte Verbindung zwischen den Teilen
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» ti -
und 13 des Übertragungskanales bssteht.
Auch kann in bekannter Weise y das Druckmittel im
Einlaßkanal 10 unter vollem iumpendruck stehen, wenn man den Steuerschieberkolben 8 in eine seiner Arbeitsstellungen bringt, in der eine dosierte Druckmittelmenge
zu einem ausgewählten Verbraucherkanal über die Drosselkerbe 30 oder 31 des Schieberkolbens geliefert wird,
um den Hydraulikzylinder 6 zu speisen. In diesem Falle wirkt der vor der Öffnung des Kolbenabschnittes 25 bestehende
Strömungsmitteldruck auf den Kompensationskolben 34 ein und beaufschlagt'diesen in Schließrichtung,
während der geringere Strömungsmitteldruck hinter der Drosselöffnung ~ entgegengesetzter Richtung auf den
Kolben 34 einwirkt, um zusammen mit der Feder 40 den Kolben 34 in die Offenstellung zu bewegen.
Aufgrund dieser gegensinnigen Kräfte sucht der Kolben
eine mittlere Stellungen äex er äaaDruckmittelfluß durch
eine zweite Drosselöffnung dosiert P die die freie
öffnung des Abzweiges 13 definiert. Das Ausmaß der Drosselung hängt vom Druckabfall an den davor liegenden
Drosselöffnungen an den Kerben 30 oder 31 im mittleren
Kolbenabschnitt 25 abt
Auf diese Weiße sorgt der Kolben 34 automatisch dafür,
daß der Zufluß zu einer der Verbraucherkanäle auf einem
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BAD OBiGlNAL
. - 12 -
Wert bleibt, welcher abhängig ist von der Verschiebung des Schielierkolbens 8 gegenüber der Neutralst ellung.
Die3e Einregelung ist unabhängig von Druckschwankungen im Einlaßkanal 10 und auch von Druckschwankungen, die
in den Speisekanälen 11 und 12 lastbedingt auftreten.
Die Last em Zylinder bestimmt in jeder Arbeitsstellung
des Steuerschiebers den Druck an der Abflußseite der Steuer schi.eberöffnung, falls der Binlaßdruck im Kanal
konstant "bleibt. ·
Dies heißt mit anderen V/orten, daß die Strömungsgeschwindigkeit sum Zylinder, die durch Einstellung des Schieberkolbens
8 festgelegt ist, sich in Abhängigkeit vom Lastwider stand ändert. Wenn der Lastwiderstand geringer wird,
erhöht sich die Strömungsgeschwindigkeit und es wird dann auch die druckdifferenz an der Sehieberkolbenöffnung
entsprechend größer. Diese Vergrößerung der Druckdifferenz
ergJ.ot sieh durch den Druckabfall an der Abströmseite
der Sehieberkolbenöffnung, während der Druck an der Zuströmseite im wesentlichen konstant bleibt. Somit
spricht dar Kompensatioaskolben 34 auf die vergrößerte Druckdifferenz durch eine Bewegung nach links in
strömungs"beschränkender Richtung an, um die Geschwindigkeit
zu verringern, mit der J.as Druckmittel vom vorn
liegenden Seil des Kanales 11 zum Abzweig 13 strömt, so
daß die gawünsohte Strömungsgeschwindigkeit· zum Zylinder
aufrecht erhalten bleibt.
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BAD ORIGINAL
Wenn der- !testwiderstand konstant bleibt und sich der
Druck im Einlaßkanal 10 ändert, ändert sich- der Druckabfall an der Schieberkolbenöffnung in ähnlicher Weise,
um eine kompensierende Bewegung des Kolbens 34 zu verursachen
ο Beispielswaise bewegt sich der Kolben 34 in
drosselnder Richtung, wenn der Einlaßdruck größer wird,
während er sich bei Yerminderung des Einlaßdruckes entgegengesetzt
bewegt.
Der Kompensationskorben 34 bewegt sich in durchflußbehindemcler
Richtung nach links bei einer Vergrößerung der Druckdifferenz aa der Schieberkolbenöffnung 30 oder
31. Der Kolben 34 bewegt sich in durchflußvergrößernder
Richtung nach rechts bei einer Verminderung der Druckdifferenz
an der Schieberkolbenöffnungo Wie schon vorerwähnt«
trifft dies immer zu, gleichgültig ob sich die Druckdifferenz wegen einer Druckänderung an der Zuflußseite
der Steuerschieberöffnung oder an der Abflußseite dieser Öffnung ändert·
Es ist wichtig,zu beachten, daß in einer beliebigen
Arbeitsstellung des Schieberkolbens 8 das Druckmittel den Zylinder erst erreicht, nachdem es eine erste manuell
einstellbare Öffnung 30 oder 31 des eigentlichen Schieberkolbens und danach eine zweite Öffnung an der Mündung
des Übertragungskanalabzweiges 13 passiert hat, wobei
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BAD OFIiGiNAL
dann die zweite öffnung automatisch durch die Einwirkung
des Druckkompenaationskolbens 34 eingestellt wird.
Pig. 2 zeigt, wie das vorstehend "beschriebene Druckkompensation
sventil in besonders einfacher Weise in ein gestapeltes SteuerBchieberaggregat eingebaut werden kann.
Die Zeichnung zeigt zwei aufeinander, gestapelte Steuerschieberabachnitte
und zwar einen in Strömungsrichtung vorn liegenden Schieberabschnitt 5a und einen daran angrenzenden
nachgeschalteten Steuerschieberabschnitt 5b. Der Abschnitt 5b bildet im dargestellten Beispiel gleichzeitig
den Endabschnitt des Ventil stapeln ■>
Die Einlaßkanäle 10 der zwei Schieberabschnitte stehen an der Trennebeae voll miteinander in Verbindung„Auf
diese Weise können in allen Steuerschieberabschnitten die Einlaßkanäle auf vollem Pumpenauslaßdruck gehalten
werden.
Jeder einzelne .Schieberabschnitt hat einen Speisekanal
12, der mit dem Speisekanalarm oder Übertragungskanal 11 des Abschnittes über eine Bohrung 36teinen Abzweig 13
und ein Rückschlagventil 14 verbindbar ist. Zusätzlich
kann der Einlaßkanal 37 eines jeden Schieberabschnittes an der Stirnfläche zu dem in Strömungsrichtung davor
angeordneten Schieberabschnitt münden, um dann von dem'
benachbarten Schieberabschnitt in der dargestellten Weise verschlossen zu werden»
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Xn diesem lalle ist jedoch der Drnckkompensationskolben
34 eines jeden Schieberabschnitter axial verschieblich
"in einer Bohrung 35 gelagert, der* η Achse quer oder
senkrecht zur Bohrung 9 des Schieberkolbens 8 verläuft. Sie Bohrungen 35 sind mit ihren Aohsen senkrecht zu den
Grenzflächen der Schieberabschnit*-e ausgerichtet und
münden jeweils in die zugehörigen Einlaßkanäle 37« Wie
die Zeichnung zeigt, können die Kolben der Kompensationsventile nicht unter dem Druck ihri?r Vorspannfedern 40
aus den Bobrungen herausfallen, äi, die Bohrungen durch
die benachbarten G-ehäuseteile begrenzt sind«,
Die Fig. 1 zeig'' des weiteren, da'; das vom Kopfende des
Zylinders zum Verbraucherkanal 19 geleitete Druckmittel den Rückflußkanal 17 und den Abfluß 42 über eine Drosselkerbe
43 des Scliieberkolbens erreicht. Die Kerbe 43
verbindet die ümfangsrinne 21 des Schieberkolbens mit dem Rückflußkanal 17, wenn der Schieberkolben 8 gegenüber
der Neutrals teilung nach lin.:s verschoben ist«
Zwischen dem Rückflußkanal 17 und dem Auslaß 42 befindet sich ein ringförmiger Ventilsitz am Außenende einer Bohrung
44, deren inneres Ende aum Virbraucherkanal 19 geöffnet
ist. Wie die Zeichnung zeigt, ist der Auslaß
an einer Seite der Bohrung 4> in Strömungsrichtung
hinter dem Ventilsitz 46 angeordneter
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•Ein zweites Druckkompensationsventil 47 regelt den
Dur chflußciuer schnitt sswischen dem Rückflußkanal 17 und dem Auslaß 42 in Abhängigkeit von der Druckdifferenz
an der Drosselkerbe'43. Genau wie die Ventilanordnung 33
besteht das Druckkompensationsventil 47 aus einem ■becherförmigen
Zolben 48, dessen geschlossenes Ende in den
Verbrauch;-srkanal Ί9 eintaucht und dessen offener Endteil
mit dem Ventilsitz 46 zusammenwirken kann, um den Rück«
fluß zum Ausleß 42 einzustellen« Eine Peder 49 drückt
den Kolben 48 nach rechts in die dargestellte Offenstellung, in der das Druckmittel ungehindert den Auslaß 42
erreichen kann.
Auch hier kann die Drosselkerbe 43 in diametraler Anordnung
verdoppelt sein, wie bei den Kerben 30 und 31 β Diese Kerben können ähnliche Öffnungsverhältnisse her·-=
stellen wie die Drosselöffnungen 30 und 51 im mittleren
Kolbenabßohnitt, so daß das vom Kopfende des Zylinders
abströmende Druckmittel genauso frei abströmen kann, wie das zufließende Druckmittel dosiert am stangenseitigen
Ende zugeführt wird. Wenn beim Absenken einer schweren vom Zylinder gstragenen Last Beschieunigungserscheinungen
auftretenj strömt das Druckmittel vom Kopfende des Zylinders
mit übermäßig hoher Geschwindigkeit ab, wenn nicht das zweite Druakkompeiasationsventil 47 vorgesehen wird·
Bei der erfindungsgemäßen Ausführungsform erzeugt das rückströmende Druckmittel im Verbraucherkanal 19 vor der
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8ADOfBGfNAL
■ ■ - η -
Drosselkerbe 43 einen höheren Druck, während der Druck im Rückfltaßkanal 17 im wesentlichen konstan.t bleibt.
Somit wir& der Druckkompensationskolben 48 von dem vergrößerten Druckunterschied an der Drosselkerbe 43
in Schließrichtung betätigt, so daß der Abfluß zum Auslaß 42 gedrosselt wird. Wird der Druckunterschied an der
Drosselkerbe 43 geringerf bewegt die Feder 49 den Kolben
48 nach rechts, so daß ein stärkerer Abfluß vom Riickflußkanal 17 sum Auslaß -42 möglich wirdo
Es zeigt sich somit, daß die zweite Druckkompensationsventilanordnung
47 als Ausgleichsventil angesprochen werden kann, da es den Abfluß des Druckmittels vom Zylinder
mit dem Zylindsrzufluß koordinierte Von einem echten
Ausgleichsventil unterscheidet sich das Druckkompensationsventil 47 aber in erster Linie dadurch, daß der
Ventilkolben 48 normalerweise in die offene Stellung gedrückt wird, während der Yentilkörper eines echten
Ausgleichs- oder Gegendruckventiles normalerweise eine
Schließstellung einnimmt»
Pigο 6 zeigt, wie man das Druckkompensationsventil 33
der Fig.1 noch abwandeln kann, um ein Pendeln und/oder
!flattern seines Ventilkolbens zu verhindern. Die Ventilanordnung
133 der Eig.6 verwendet einen Kolben 134, der
genau wie zuvor beschrieben, den Durchfluß von dem in
Strömungatfichtung vorn liegenden Übertragungskanal 11
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aum dahinterliegenden Abzweig 13 in Abhängigkeit von
der Druckdifferenz an der Schieberkolbenöffnung 30 oder
31 steuert
In diesem Falle ist der Kolben 34 mit drei koaxialen
Bohrungen versehen. Die Bohrung 51Y die den größten
Durchmesser hat9 mündet in den Übertragungskanal 11«
Die zweitgrößte Bohrung 52 ist mittig des Kolbens angeordnet und enthält ein Kugelrückschlagventil 53 und
dessen Torspannfeder 54« Die kleinste Bohrung 55 mündet
am Abzweig 37 des Einlaßkanals 10.
Die den Kolben abstützende Feder beaufschlagt eine
durchbrochene Scheibe 56, die sich an der Abstufung zwischen den Bohrungen 51 und 52 befindet« Die Jeder
54 ist erheblich schwächer als die 3?eder 40 und li®gt
zwischen tier Scheibe 56 und der Rückschlagventilkugel 53 und hat die Aufgabe, die Kugel 53 in eine Schließstellung
su drücken, in der . sie den Sitz am Innenende
der Bohrung 55 beaufschlagt. Somit verhindert das Rückschlagventil 53 einen Ausfluß vom Inneren des
Kolbens 134 zum Sinlaßkanalabzweig 37, ohne dabei eine
Strömung in entgegengesetzter Richtung in den Kolben hinein zu verhindernβ
Die Yorspannfeäer 40 des Kolbens liegt lose in einem
Rohr 57s das zum Seil in der größten Bohrung 51 des Kolbens
geführt Ist. Zwischen dem Rohr 57 und der Bohrung 51 "befindet sich ein geringes .Spiel 58, Das Spiel 58
ermöglicht eine "beschränkte Verbindung zwischen dsm
Obertragungskanal 11, 13 und dem Inneren des Kolbens 134»
um eine Dämpfung zu bewirken, wenn der Kolben dazu tendieren
sollte, eleh aufgrund ändernder Druckdifferenzen
an der Schieberkolbenöffnung 30, 31 zu bewegen«, Somit wird ein Plattern und/oder Pendeln des Kolbens verhindert«
Der Kolben 1st somit in allen seinen Drosselstellungen gut stabilisiert. . V-
Der Steuerschieber gemäß Fig.3* ist dem der Flg.1 ähnlich,
enthält aber ein abgewandeltes Druekkompensationsventil
233· Der zugehörige Kompensationskolben234 Ist in einer
Bohrung 235 versohieblich, welche den Hittelteil des U-förmigen Speisekanals 12 durchsetzt und nach unten
in den Obertragungskanal 11 einmündet. Die Achse der Bohrung 235 verläuft somit senkrecht zur Bohrung des
Schieberkolbens 8 und ist somit in wesentlichen parallel zu den SpeiBekanalarmen 15 und 16.
Die Einmündung der Bohrung 235 in den Übertragungskanal
11 ist eine Öffnung 60 in einer ringförmigen Stufenfläche 61, die dem offenen unteren Ende des Kolbens 234 flach
gegenüberliegt. Das andere Ende dieser Bohrung 235 mündet nach oben in eine Druckkammer 62, die mit dem Einlaßkanal
10 über einen Kanal in Verbindung steht, der mit *--
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- 2D - '
der gestrichelten Linie 63 angedeutet ist. Das Druckmittel *
steht daher in der Kammer 62 unter dem gleichen Druck wie
im Einlaßlc&.nal 1O0 Dieser Drack beaufschlagt das geschlossene
Ende 238 des Itompensationskolbeas in Schließrictitung,
do ho der Kolben bewegt sich nach unten in Richtung auf den ·
Schieberkollben 8C In dieser Stellung, die in den Zeichnungen
dargestellt ist, tiberdeckt der Kolbenteil, der dem offenen
Ende benachbart ist, den Mittelteil des Speisekanales 12, um den Xe-cEteren gegenüber dem Übertragungskanal 11 abzusperren
ο
Die zylindrische Seitenwand des Kolbens 234 ruht teleskopartig
verschiebbar auf der· Hülse 64 eines EührungsStückes
65 für ein lasthaltendes Rückschlagventil .66, des die .
gleiche Aufgabe zukommt wie dem Rückschlagventil 14 der
zuvor beschriebenen,Ausführungsformo Das untere Ende der
Hülse 64 ragt gegenüber dem Kompensationskolben vor und
trägt dort einen Kopf 67, der an der ringförmigen Stufenfläche
61 anliegtο In seinem Inneren enthält die Führung
65 einen iisoh oben gerichteten Ventilsitz 68 für das Rückschlagventil
66e Unmittelbar über dem Ventilsitz 68 befinden
sich In del? Hülse 64 Öffnungen 69, über die das Druckmittel
vom ÜbertragungBkanal 11 in den Raum im unteren Endteil
der Bohrung 235 unter dem offenen unteren Ende des Kompensationskolbens 234 eintreten kann.
009830/1075
BAD
Das obere Ende der Hülse 64 kann an dem geschlossenen
Ende 238 äes Kompensationskolbens 234- anliegen, um die
tiefste Lage oöer die Schließstellung des Kolbens zu
definieren, wenn der Kopf 67 auf der Stufenfläche 61 abgestützt ist«. In dieser Schließstellung befindet sich
das untere Ende des Kolbens oberhalb der radialen Öffnung 69 der Hülse 64.
Zwischen dea geschlossenen Ende 238 des Kompensationkolbene
und einer durchbrochenen Scheibe 72 befindet sieh eine 'Druckfeder 71 *■ Die Scheibe 72 ruht auf einer
ringförmigen Stufenfläche 73 im Inneren der Hülse 64»
Die Feder 71 drückt den Kolben und die führung in entgegengesetate
axiale Richtungen. Unter normalen Arbeitsbedingungen drückt das Druckmittel in der Kammer 62 von
oben auf den Kolben 234 entgegen der Kraft der Feder
so daß die Feder die Führung gegen die Stufenfläche 61 drückt. Die Feder 71 wirkt der Abitfärta- oder Schließbewegung
des Kompensationskolbens entgegen 9 wenn in der
Kammer 62 auf den Kolben ein Druck einwirkte
Das laßtlisltendB Rückschlagventil 66 ist ebenfalls hohl
ausgebildet und enthält eine schwache Feder 749 die an
der Unterseite der Scheibe 72 anliegt und eine AufwärtsbeweguBg
des Rückschlagventiles vom Sitz fort behinderte
0098 30/107 5 bad QfflSiNAL
Auch das ICcmpen3ationsventil 233 hält den Zustrom zu
den Arbeitskanälen und zum Hydraulikzylinder konstant in Abhängigkeit ron der Einstellung des Schieberkolbens 8„
Wenn man annimmts daß der Pumpendruck am Einlaßkanal 1Q\,
und in äev Kammer 62 konstant bleibt, bewegt sich der
. 234
Kolben/in Schließrichtung,um den Zufluß zum Speisekanal 12 zu behindern, wenn die Druckdifferenz an einer der Schieberkolbenöffnungen 30 und 31 größer wird. Der Kolben 234 bewegt sich in Öffnungsrichtung, um den Zustrom zum Speisekanal 12 zu vergrößern, wenn die Druckdifferenz an der maßgeblichen Schiaberkolbenöffnung geringer wird» s Ss ist gleichgültig, welche Änderung des LastwiderStandes die Änderung der Druckdifferenz verursachte, .in allen fällen 3o:?gt der Kolben für eine Kompensation des Durchflusses in Abhängigkeit von der ursprünglich durch Einstellung des Schieberkolbens 8 gewählten Speisung»
Kolben/in Schließrichtung,um den Zufluß zum Speisekanal 12 zu behindern, wenn die Druckdifferenz an einer der Schieberkolbenöffnungen 30 und 31 größer wird. Der Kolben 234 bewegt sich in Öffnungsrichtung, um den Zustrom zum Speisekanal 12 zu vergrößern, wenn die Druckdifferenz an der maßgeblichen Schiaberkolbenöffnung geringer wird» s Ss ist gleichgültig, welche Änderung des LastwiderStandes die Änderung der Druckdifferenz verursachte, .in allen fällen 3o:?gt der Kolben für eine Kompensation des Durchflusses in Abhängigkeit von der ursprünglich durch Einstellung des Schieberkolbens 8 gewählten Speisung»
Während gemäß Pig «3 eine gesonderte !führung 65 für das
lasthaltenöe Rückschlagventil 66 vorgesehen ist, bringt
3?ig.4 eins Ausführungsform, bei der das lastbaltende Rückschlagventil 76 unmittelbar im Kompensationskolben
334 untergebracht ist. Wie zuvor,mündet die Bohrung 335
des Kompensationakolbens nach oben in die Druckkammer 62»
Each unten hin mündet die Bohrung 335 in de» Übertragungskanal 11 aber eine Gegenbohrung 77» Die Segenbohrung 77
steht ihrerseits mit einer vergrößerten Kammer 78 zwischen der "Bohrung 335 und der Gegenbohrung 77 in Verbindung·
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--23 -
Das lasthaltende Rückschlagventil 76 weist einen vergrößerten
Xopf 80 auf, der in der Kammer 78 arbeitet und
einen nach oben gerichteten Ventilsitz 81 beaufschlagen kann, der aich an der Übergangsstelle zwischen Gegenbohrung
77 und Karamel· 78 befindete Wenn das Rückschlagventil
seinen Sitz beaufschlagt, kann das Druckmittel nicht vom Speisekanal 12 in den Übertragungskanal 11
eindringen, sofern der Kompensationskolben 334 in der Offensteilung steht.
Eine Hülse 82 des Rückschlagventils ragt vom Kopf 80
nach oben und greift teleskopartig in das Innere des Kolbens 334 eint Diese Hülse endet kurz vor dem geschlossenen
Enäe des Ibens, so daß das Rückschlagventil auch
dann noch öffnen kann, wenn der Kompensationskolben in der Schließstellung steht. Eine Druckfeder 83 zwischen
dem Kopf 80 des Rückschlagventils und dem geschlossenen Ende des Kompensationskolbens drückt die beiden genannten
Ventile axial auseinander<■ Die Feder hält das lasthaltende
Rückschlagventil federnd im Sitz und wirkt auch federnd der Schließbewegung des Kompensationskolbens
entgegen»
Die Hülse 32 ist ebenfalls mit radialen Öffnungen 84
versehen, die sich in der Nähe des Ventilkopfes 80 befinden.
Zwischen dem Übertragungskanal 11 und der Kammer 78 besteht eine Verbindung über die
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Öffnungen 84 und eine enge Axialbohrung 85 im Ventilkopf,
die zum Inneren der Hülse führt. Falls erwünscht, kann zur Steuerung der Axialbohrung 85 ein kleines nach oben
öffnendes Torsteuerventil 56 vorgesehen sein. Dieses Kugelrückschlagventil
öffnet immer dann, wenn Druckmittel in den Übertragungskanal 11 gelangt, im dieses Druckmittel über
die Bohrung 85 und die radiale Öffnungen 84 zur
Kammer 78 zu leiten, bevor der Kopf 80 des lasthaltenden
Rückschlagventils von seinem Sitz abgehoben wird durch den Druck des in den Übertragungskanal eintretenden
Druckmittels.
Bei der beschriebenen Ausführungsform wirkt das unter
vollem Pumpendruck stehende Pumpenmittel in der Kammer auf das geschlossene Ende des Kompensa^ionskolbens ein
und drückt diesen nach unten in Schließrichtungo In einer beliebigen Arbeitsstellung des Schieberkolbens
strömt das Druckmittel in den übertragungskanal 11 über
eine der Drosselüffnungen 30 und 31. Dieses Druckmittel unter vermindertem Druck gelangt auch in die Kammer 78,
um am offenen und unteren Ende des Kompensationskolbens
anzugreifen und den letzteren nach oben in Öffnungsrichtung zu bewegen entg'egen der Kraft der Feder 83ο Demzufolge
bewegt sich der Kolben in Abhängigkeit von der Vergrößerung oder Verkleinerung der Druckdifferenz an der Schieberkolbenöffnung
30 oder 31. Die Bewegung erfolgt jeweils so, daß der Druckmittelfluß zum Speisekanal 12 auf einem solchen
1 00983071075
Wert gehalten wird, wie es der Einstellung des Schieberkorbens
3 entspricht. . ■ " ■
Fig. 5 zeigt noch eine weitere Ausführungsform der Erfindung,
bei der getrennte lasthaltende Rückschlagventile 88$, 89 für die Verbraucherkanäle 19 und 20 vorgesehen sind0
Palis erwünscht, können die Rückschlagventile 88 nand 89
innerhalb des Schieberkolbens 90 in mehr oder weniger
konventioneller Weise'untergebracht werden, wie es die Zeichnung zeigte
Das Druckkompensationsventil 433 ist dem der 3?igo1 ähnlich
und enthält ebenfalls einen hohlen becherförmigen Kolben 91 ο Der Kolben ist, mit seinem geschlossenen Ende 92
nach obenρ axial versehieblich in einer Bohrung 93 gelagert,
die sich quer zum Sehieberkolben 90 erstreckte
Das eine Ende der Bohrung 93 endet in einer Druckkammer 62 an der vom Sehieberkolben abgelegenen Seite» Das andere
Ende der Bohrung 93 mündet in dem Öbertragungskanal 11
über eine Öffnung 94 in einer ringförmigen Stufenfläche
95 j die von dem offenen unteren Ende des Kolbens beauf~
schlagt werden kann, wenn sich diesel in der vollständig
geschlossenen unteren Stellung befindet» Eine Druckfeder
96 im Iüneren des Kolbens beaufschlagt das geschlossene
Kolbenende9 um diesen federnd nach oben von der Stufenfläche
95 fortsudrückeru Wie ssuvor, Wi^* ständig der volle
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Pumpendruck auf das obere Ende des Kompensationskolbens ein, da dia Kammer 62 über eine Leitung 63 mit dem Ein-Isßkansl
10 verbunden ist.
Wie bei den Ausführungsformen der Erfindung gemäß Fig.3
und 4 ist hier der Kompensationskolben in einer vollständig geschlossenen Lage gezeigte Diese Lage nimmt der Kolben
ein, wenn der Steuerschieber sich in der Neutralstellung befindet und der Einlaßkanal 10 unter vollem Pumpenauslaßdruck
steht. Im Betrieb verhält sich diese Ventilanordnung genauso wie das Gegenstück der Ausführungsform gemäß Fig«1»
Die Ventilanordnung gemäß Fig»7 ist der gemäß Fig„1 ähnlich,
mit Ausnahme der Tatsache, daß hier für einen im wesentlichen ungehinderten Rückfluß zum Auslaß gesorgt wird, wenn am
Zylinder 6 eine schwere Last angreifte Eine solche Situation kann beispielsweise entstehen, wenn der Steuerschieber
sich in der linken Arbeitsstellung befindet, so daß die Förderung der Pumpe über den Verbraucherkanal 20 zum Stangenende
fies Zylinders erfolgt, während das abfließende
Druckmittel vom Kopfende des Zylinders zum Verbraucherkanal 19 und über den Rückflußkanal 17 zum Auslaß 42 strömt·
Unter diesen" Bedingungen sollte die Pumpe nicht unnötig durch ein Strömungshindernis am Auslaß belastet werden. So
kann gemäß der Erfindung das Rückflußkompensationsventil 47 entweder im Nebenschluß umgangen oder unwirksam gemacht
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werden, um dann nicht mehr den Rückfluß zum Auslaß zu
behindern» Die Ausschaltung des Kompensationsventils 47 erfolgt mit dem Druck des Strömungsmittels im Speisekanal
12 hinter dem Druckkompensationsvöntil 33» sobald dieser Druck über einen zuvor festgelegten hohen Wert liegt,
der das Vorhandensein einer schweren Last am Zylinder wiederspiegelt.
Pig.7 zeigt einen Abschaltkolben 96 in einem Zylinder 97ο
Der Kolben 96 trägt eine Kolbenstange 98, die den Kolben
48 des KoEipensationsventiles 47 beaufschlagt und den letzteren wirkungslos macht, sobald der Druck im Speisekanal
12 einen euvor festgelegten hohen Wert übersteigt»
Der Zylinder 97 verläuft koaxial zum Kolben 48 des Kompeneationsveiitils
47 und liegt gegenüber der offenen Seite des Kolbens 48, Der Rückflußkanal 17 befindet sich zwischen
dem Kolben 48 und dem Zylinder 97· Die Kolbenstange
98 erstreckt sich vom Kolben 96 durch eine engpassende Bohrung 99 des Ventilgehäuees bis in eine winkelförmige
Ausnehmung 17* des Rückflußkanals und greift dann durch
den ringförmiger Ventilsitz 46 in das Innere des Kolbens
48. Die Kolbenstange endet kurz vor dem Boden 100 der
Kolbenausnehmung und ist von der Feder 49 des Kolbens umgeben.
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Die Länge der Kolbenstange 98 ist so gewählt, daß eine Betätigung des Kolbens 48 in die dargestellte weit offene
Stellung iromer dann erfolgt, v/enn der Kolben 96 in seine
rechts liegende Bndstellung verschoben worden ist» Dies
geschieht in Abhängigkeit von der Druckzufuhr am linken Ende des £yiircde:?se Eine Leitung 101 verbindet das linke
Ende des Zylinders mit dem Speisekanal 12»
Das vordere Ende des Z3rlinders 97 ist vorzugsv/eise belüftet,
beispielHv/sise mit Hilf ig der zum Auslaß 42 führenden
Leitung 102;
■ V/enn alao das Druckmittel von der Pumpe in das stangenseitige
Ende des Zylinders 6 gefördert wird, um eine schwere Le at zu "sewegen, kommt es zu einer- Betätigung
des Kolbens 9G im Zylinder 97» Auf diese Weise wird das
Kompensationsventil 4-7 an der Rückflußseite des Steuerschiebers
in die voll geöffnete Stellung bewegt, sobald
der Druck im Speisekanal 12,- der dann mit dem stangenseitigen
Inde I~3 Arbeitszylinders in Verbindung steht,
einen zuvor festgelegten hohen Wert erreicht9 Hierdurch
wird sichergestellt, daß die Pumpe nur die am Zylinder 6
angreifende Lest überv/inden muß und nicht noch belastet
v;ird durch eizn '".roseelung des Rückflusses vom Kopfende
des Zylinders=
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BAD ORIGINAL
Aus der vorstehenden Bsachreibirag und den "beigefügten
Zeichnungen ist dem Fachmann erkennbar, daß die Erfindung
einen verbiBserten Steuerschieber beinhaltet „ in
dem sin einiges·: Druckkompensationsvsntil dafür sorgt,
daß automa feisch der Druclnnittelzufluß zu einem der Verbrauehersn3chlüi?iie
und zum einen oder anderen Ende eines doppelt wirkenden Hydraulikzylinders fließt, auf einem
solchen Wert bleibt, wie es der Einstellung einer Steueröffnung am Steuerschieber entspricht. Mit Hilfe
eines sweiten. Bruckkompensationsventils kann auch der
Rückfluß vom gesteuerten Zylinder kompensiert werden,
um ein übermäßig schnelles Absinken einer Last su"verhin«
0 0 9830/1075
Claims (1)
- Patentansprüche.Steuerschieber, dessen in einer Bohrung axial verschieblioher Schieberkolben in den Arbeitsstellungen die im Schiebergehäuse angeordneten Verbraucheranschlußkanäle mit den benachbart im Schiebergehäuse angeordneten Einlaß- bzw. Rück=- flußkanälen verbindet und in der Neutralstellung die Verbraucheranschlußkanäle absperrt, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Speisekanal (10)und Verbraücherkanal (19) zwei in Strömungsrichtung hintereinander liegende Drosselstellen (30, 33) angeordnet sind, von denen bei der ersten Drosselstelle (30) der Durchflußquerschnitt von dem Verschiebungeweg des Schieberkolbens (8) aus der Neutralstellung abhängt, während als zweite Drosselstelle ein Druckkompensationsventil (33) vorgesehen ist, dessen kolbenartiger Ventilkörper (34) vom Einlaßdruck vor dsr ersten Drosselstelle (30) in Schließrichtung und vom verminderten Druck hinter der ersten Drosselstelle (30) und einer Vorspannfeder (40) in Öffnungsrichtung beaufschlagt wird... BAD ORIGINAL0 0 9830/10752. Steuerschieber, dessen in einer Bohrung axial verschieblicher Schieberkolben in den Arte it sstellungen die im Schiebergehäuse angeordneten Verbraucheranschlußkanäle mit den benachbart im Schiebergehäuse angeordneten Einlaß- bzw» Rückflußkanälen verbindet und in der Neutralstellung die Verbraucheranschlußkanäle absperrt, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Verbraucherkanal (19) und Riickflußkanal (17) zwei in Strömungsrichtung hintereinander liegende Drosselstellen (43, 47) angeordnet sind, von denen-bei der ersten Drosselst eile (43) der Durchflußquerschnitt von dem Verschiebungsweg des Schieberkolbens (8) aus der Neutralstellung abhängt, während als zweite Drosselstelle ein Druckkompensationsventii (47) vorgesehen iet, dessen kolbenartiger Ventilkörper (48) vom Verbraucherkanaldruck vor der ersten Drosseletelle (43) in Schließrichtung und vom verminderten Druck hinter der ersten Drosselstelle (43) und einer Vorspannfeder ( 49) in Öffnungsrichtung beaufschlagt wird. '0983G/1073ο Steuerschieber nach Anspruch 1 und 2,. dadurch gekennzeichnet, daß "zwischen dem Einlaßkanal (10) und dem Verbraucherkanal (19) ein in die Schieberbohrung (9) eiomündsnder Übertragungskanal (11) angeordnet ist, v/elcher in der Arbeitsstellung über die erste Drosselstelle (30) mit dem Einlaßkanal (10) verbunden ist^und der kclnenärtige Ventilkörper (34) des Kompensations-Tentils (33) in einer Bohrung (35) zwischen Einlaßkanal (10) und Übertragungskanal (11) so angeordnet ist, daß er in Abhängigkeit vom Differenzdruck an der ersten DrosseXsteile (30) den Durchflußquerschnitt zwischen trbertragungskansl (11) und Verbraucherkanal (19) verändert,4c Steuerschieber für doppeltwirkende Hydraulikmotqre mit zwer Yerbrauolie;?an8chlußksnälen wwÄ einem U~förmigen SpeiscJlianalr. dessen Arme über die Schieberbohrung wahlweise mit dein einen oder anderen VerbraucheranschluSirtvnal verbunden xverden können nach Anspruch 1 bis 3f dadurch gekennzeichnet, daß beide einlaßseitlgun Drosseisteilen (30, 31? 33) in Strömungs· richtung Tor dem Hittelteil des Speieekanals (12) liegen -md die erste Drosselstelle (30, 31) in beiden Verstellrichtungen clea Schieberkolbens (8) wirksam ist«009830/1075BAD ORIGINAL5n Steuerschieber nach Anspruch 3 und 49 dadurch gekenn-53.3lohnet, daß der Schiebsrlrollaem (8) einen Kolbenaoschnitfc (25) enthält, der In der Heutralstellung die Verbindung zwischen Binlaßkanal (10) und Übertragungskanal (11) sperrt.6. Steuerschieber nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß der Schieherkoltienabschnitt (25) als Drosselstelle v;irkende Dosierkerben (30, 31) enthält.7. Steuerschieber nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß hinter der einlaßseitigen Drosselstelle (33) ein in Richtung auf die Verbraucherantchlußkanäle öffnendes, lasthaltendes Rückschlagventil (14) angeordnet Ist.8· Steuerschieber nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein lasthaltendes Rückschlagventil (66) in Strömungsrichtung vor der einlaßseitigen zweiten Drosselstelle (233) angeordnet ist, dessen Schließfeder (74) verglichen mit der den Druckkompensations¥entilkolben (234) in Öffnungsrichtung drückenden Peder (71) schwach ist (EIg.3). ·009830/1075BAD ORIGINAL19556219. Steiger schieber nach Anspruch 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, claß das lasthaltende Rückschlagventil (76) und das Druckkompensationsventil (334-) koaxial aufeinander ausgerichtet und mit einer zwischen ihnen liegenden gemeinsamen Feder (33) vorgespannt sind (Fig.4).1Oo Steuerschieber nach Anspruch 7 bis 9» dadurch gekennzeichnet , daß das lasthaltende Rückschlagventil '(66, 76) und das Druckkompenaationsventil (234» 334) teleskop artig ineinander geführt sind (Fig» 3 u,4).11. Steuerschieber nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Tentilkorper (134) des Druckkompensationsventils mit einer Dämpfung versehen ist (Fig.6).12o Steuerschieber nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Kompensationsventilkörper (134) auf einem koaxialen Zapfen (57) mit einer mit Spiel (58) dimensionierten Bohrung (51) verschiebbar ist, welche Vorder- und Rückseite des Yentilkörpers (134) verbindet und ein in Schließriehtung des Kompensationsventiles (133) öffnendes Rückschlagventil enthält (Fig.6).13, Steuerschieber nach Anspruch 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das auslaßssitige Druckkompensationsventil (47) mit einem normalerweise versperrten Nebenschluß ver sehen ist, der in Abhängigkeit vom Druck hinter der zwei ten einlaßseitigen Drosselstelle (34) bei Überschreitenein3s kritischen Wertes geöffnet wird. 009830/1075BAD14· Steuerschieber nach Anspruch 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet» daß das auslaßseitige Druckkompensationsventil (47) iii Abhängigkeit vom Druck hinter der zweiten einlaßseitigen Droseelstelle (34) bei Überschreiten eines kritischen Wertes in die vollständig offene Stellung verschoben wird (Fig,7).15. Steuerschieber nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß das abflußseitige Druckkompensationsventil (47) mit einem Betätigungskolben (96) versehen ist, der den Ventilkörper (48) in öff'öungarichtung beaufschlagen kann (Mg.7).OQ 89? G 37 5
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