DE19548230C2 - Anordnung mit Bett zum Vergrößern der Wohnfläche von Reisemobilen und Wohnwagen - Google Patents
Anordnung mit Bett zum Vergrößern der Wohnfläche von Reisemobilen und WohnwagenInfo
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- DE19548230C2 DE19548230C2 DE1995148230 DE19548230A DE19548230C2 DE 19548230 C2 DE19548230 C2 DE 19548230C2 DE 1995148230 DE1995148230 DE 1995148230 DE 19548230 A DE19548230 A DE 19548230A DE 19548230 C2 DE19548230 C2 DE 19548230C2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
- B60P3/34—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles the living accommodation being expansible, collapsible or capable of rearrangement
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- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Description
Anordnung mit Bett zum Vergrößern der Wohnfläche von
Reisemobilen und Wohnwagen.
Die Anmeldung betrifft eine Anordnung mit Bett zum Vergrößern
der Wohnfläche von Reisemobilen und Wohnwagen gemäß dem
Oberbegriff des Hauptanspruchs.
Eine solche Anordnung ist aus der US 33 81 421 bekannt.
Die FR 25 87 659 A1 zeigt eine ähnliche Anordnung, bei
welcher die Stirnwand drehbar an der unteren Klappe
angelenkt ist.
Bekannt ist weiterhin eine ausfahrbare rechteckförmige Heckverlän
gerung, welche bei einem sehr großen Reisemobil angewen
det wird.
Zeitschrift:
Reisemobil International
9/95 Seite 50.
10/95 Seite 62.
Pro Mobil 11/95
Artikel: Freizeitmobile I./128.
Reisemobil International
9/95 Seite 50.
10/95 Seite 62.
Pro Mobil 11/95
Artikel: Freizeitmobile I./128.
Diese Ausführung hat ein sehr hohes Eigengewicht und be
nötigt - in die Kabine eingeschoben - sehr viel Raum.
Deswegen ist diese Anordnung für kleine und mittlere
Wohnmobile nicht geeignet.
Der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt fol
gendes Problem zugrunde:
Für Reisemobile und Wohnwagen einen - je nach Wunsch - abgesonderten Schlafraum zu erstellen, welcher um auch auch an kleineren Wohnmobilen anwendbar zu sein, folgen de Merkmale haben sollte:
Geringes Gewicht
Aufgebaut, mit einer Grundausstattung versehen,
abgebaut, auf kleinsten Raum verstaubar zu sein.
Für Reisemobile und Wohnwagen einen - je nach Wunsch - abgesonderten Schlafraum zu erstellen, welcher um auch auch an kleineren Wohnmobilen anwendbar zu sein, folgen de Merkmale haben sollte:
Geringes Gewicht
Aufgebaut, mit einer Grundausstattung versehen,
abgebaut, auf kleinsten Raum verstaubar zu sein.
Dieses Problem wird durch die im Patentanspruch 1 aufge
führten Merkmale gelöst.
Die Unteransprüche enthalten vorteilhafte Weiterbildungen.
Der mit dieser Erfindung erzielte Vorteil ist einerseits
- bei ausgeklappter Verlängerung - der beträchtliche Raum-
Zugewinn, welcher ein bequemeres und individuelleres Woh
nen ermöglicht.
Wird das freie Ende des Bettes hochgehoben, kann der darun
ter befindliche Raum als Bettkasten oder Stauraum verwendet
werden.
Anhand der Fig. 1 bis 6 werden zwei Ausfüh
rungsbeispiele der Erfindung erläutert:
Fig. 1 die geschlossene (eingeklappte) Anord
nung des Wohnkabinenendes.
Fig. 2 die augeklappte und zusammengestellte
Anordnung des Wohnkabinenendes.
Fig. 3 die geschlossene Anordnung
im Schnitt.
Fig. 4 die ausgeklappte und zusammengestellte
Anordnung im Schnitt.
Fig. 5 die geschlossene Anordnung
einer abgewandelten Variante
Fig. 6 die ausgeklappte und zusammengestellte
Anordnung einer abgewandelten Variante.
Kombinationen zwischen den einzelnen Varianten sind grund
sätzlich möglich.
Der Beschlag (12)
fixiert das hochgeklappte Bett so an die
Stütze (6), daß ein Pendeln des Bettes beim Fahren und auch
beim Bremsen verhindert wird. Bei aufgebautem Bett gibt der
Beschlag das Bettende wieder frei.
Die Führung (5),
hebt beim Hochstellen der unteren Klappe (3), die lose
Stirnwand (4) - zusammen mit dem Bett (7) und der Bettauf
lage (10) - an und führt die lose Stirnwand so, daß darun
ter eine maximale Stehhöhe bleibt, was eine weitere sehr
vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung bedeutet.
Bei eingeklappter Verlängerung andererseits, ergibt sich
eine wesentlich geringere Länge der Wohnkabine und des
Fahrzeugs, was bequemer im Verkehr und beim Auffinden von
entsprechenden Stellplätzen sehr vorteilhaft ist.
Ein weiteres Element der Erfindung ist
das Bett (7),
welches - fast immer ein Doppelbett sein kann - entweder
längs (als Variante 1.) oder quer (als Variante 2.) ein
gebaut wird. Das quergestellte Bett
ist nach dem Zusammenbau der Verlängerung, auch
schon fertig aufgebaut. Bei dem in Längsrichtung eingebau
tem Bett muß noch zusätzlich
die Bettverlängerung (9) bereitgestellt und die herausnehm
bare Bettauflage (11) aufgelegt werden.
Die Stütze (6) ist so hoch, daß das daraufgelegte Bett (7)
waagerecht ist.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung ist die
angeführte Bettverlängerung (9) und
die herausnehmbare Bettauflage (11), weil erst das so ge
kürzte Bett (7) zusammen mit der unteren Klappe (3) auf
engsten Raum hochgeklappt werden kann. Der verbrauchte Raum
ist nur unwesentlich größer als die Höhe des Bettes (7) zu
sammen mit der Bettauflage (10) und den Abstand zwischen
Bettunterkante und der Klappe (3).
Claims (4)
1. Anordnung mit Bett, zum Vergrößern der Wohnfläche von
Reisemobilen und Wohnwagen, welche an einem Ende der
Wohnkabine angeordnet ist und eine untere und eine obere
Klappe mit festen Seitenwänden, sowie eine der unteren
Klappe zugeordnete Stirnwand aufweist, wobei die oberen
Seitenwände die unteren Seitenwände überlappen, die
Seitenwände insgesamt die Form eines Trapezoides haben
und das Dach schräg steht,
dadurch gekennzeichnet,
- - daß auch der Boden schräg steht,
- - daß die Stirnwand (4) an der unteren Klappe (3) drehbar gelagert ist und
- - daß das Bett (7) an der der Stirnwand (4) gegenüberliegenden Seite mit einem Beschlag (12) auf einer Stütze (6) aufliegt und dabei im eingeklappten Zustand fixiert, im ausgeklappten Zustand entriegelt ist.
2. Anordnung mit Bett nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Bett (7) an der Stirnwand (4) drehbar befestigt
ist und auf der Stütze (6) so aufliegt, daß beim Öffnen
der unteren Klappe (3) das Bett (7) automatisch eine
eine waagerechte Liegefläche entsteht.
3. Anordnung mit Bett nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine ausziehbare Bettverlängerung (9) und ein herausnehmbarer
Teil der Bettauflage (11) das Hochklappen
des Bodens mit dem Bett (7), auf engstem Raum ermöglicht.
4. Anordnung mit Bett nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß beim Hochklappen der unteren Klappe (3) deren Stirnwand
(4) durch eine Führung (5) hochgezogen und so gehalten
wird, daß darunter eine maximal nutzbare freie
Höhe, welche eine bequeme Stehhöhe sein kann, erreicht
wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995148230 DE19548230C2 (de) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | Anordnung mit Bett zum Vergrößern der Wohnfläche von Reisemobilen und Wohnwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995148230 DE19548230C2 (de) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | Anordnung mit Bett zum Vergrößern der Wohnfläche von Reisemobilen und Wohnwagen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19548230A1 DE19548230A1 (de) | 1997-06-26 |
DE19548230C2 true DE19548230C2 (de) | 1998-01-29 |
Family
ID=7781076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995148230 Expired - Fee Related DE19548230C2 (de) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | Anordnung mit Bett zum Vergrößern der Wohnfläche von Reisemobilen und Wohnwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19548230C2 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018132889A1 (de) | 2017-12-22 | 2019-06-27 | Lmc Caravan Gmbh & Co. Kg | Wohnraumerweiterung für Wohnwagen und Wohnwagen |
WO2020218990A1 (en) * | 2019-04-26 | 2020-10-29 | Berre Ki̇mya Sanayi̇ Ti̇caret İthalat İhracat Li̇mi̇ted Şi̇rketi̇ | Caravan in a new superstructure form for pickup vehicles |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2856645A (en) * | 1956-01-19 | 1958-10-21 | Vernon H Herrmeyer | Trailer house |
US3381421A (en) * | 1966-05-23 | 1968-05-07 | Edward J. Sicklesteel | Folding unit for trailers, mobile homes and the like |
FR2236686A1 (en) * | 1973-07-10 | 1975-02-07 | Cussac Jean Marie | Automatically assembled folding caravan - pulley and cable system is used for erection and can be power driven |
FR2587659A1 (fr) * | 1985-09-20 | 1987-03-27 | Idecar Associes Sa | Procede d'extension de la cellule habitable d'un vehicule et cellule habitable extensible selon ce procede |
-
1995
- 1995-12-22 DE DE1995148230 patent/DE19548230C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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Non-Patent Citations (3)
Title |
---|
DE-Z.: Pro Mobil 11/95, S. 128 * |
DE-Z.: Reisemobil International 10/95, S. 62 * |
DE-Z.: Reisemobil International 9/95, S. 50 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19548230A1 (de) | 1997-06-26 |
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Legal Events
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