DE19533393C2 - Sensoreinrichtung - Google Patents
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Description
Die vorliegende Erfindung geht von einer entsprechend dem
Oberbegriff der beiden Hauptansprüche konzipierten
Sensoreinrichtung aus.
Solche Sensoreinrichtungen sind dafür vorgesehen, um ein von
der Drehzahl- bzw. Geschwindigkeit eines Objektes abhängiges
analoges Spannungssignal zu erzeugen. Dieses erzeugte
elektrische Signal kann für die verschiedensten Zwecke, wie
z. B. zur Steuerung eines Tachometers und/oder zur Regelung der
Drehzahl, insbesondere auch zur Regelung des Fahrverhaltens
bzw. zur Beeinflussung einer Antiblockier- oder
Bremsschlupfanlage verwendet werden.
Durch die US-PS 4,988,220 ist eine zur Erfassung der Drehzahl
eines in einem Gehäuse gelagerten Bauteils vorgesehene
Sensoreinrichtung bekanntgeworden, bei der ein konzentrisch
zur Bauteil-Drehachse angeordneter Magnetring vorhanden ist,
dem eine ebenfalls konzentrisch zur Bauteil-Drehachse
angeordnete elektrische Ringspule zugeordnet ist, wobei die
Ringspule und der Magnetring an dem das Bauteil aufnehmenden
Gehäuse befestigt sind und wobei die Ringspule und der
Magnetring partiell von einer ringförmig ausgebildeten
metallischen Magnetfluß-Leitanordnung umgeben ist, die mehrere
vorzugsweise gleichmäßig über ihren Umfang verteilte
Magnetfluß-Leitstücke aufweist.
Außerdem ist durch EP 0 438 624 B1 eine zur Erfassung der
Drehzahl eines in einem Gehäuse gelagerten Bauteils
vorgesehene Sensoreinrichtung bekanntgeworden, bei der ein
konzentrisch zur Bauteil-Drehachse angeordneter Magnetring
vorhanden ist, der Segmente alternierender Polarität aufweist,
wobei dem Magnetring eine ebenfalls konzentrisch zur
Bauteil-Drehachse angeordnete elektrische Ringspule zugeordnet
ist, wobei die Ringspule und der Magnetring mit einer der
Bauteil-Drehzahl entsprechenden Relativgeschwindigkeit
gegeneinander verdrehbar sind und wobei die Ringspule partiell
von einer ringförmig ausgebildeten metallischen
Magnetfluß-Leitanordnung umgeben ist, die mehrere vorzugsweise
gleichmäßig über ihren Umfang verteilte lappenförmige
Magnetfluß-Leitstücke aufweist.
Weiterhin ist durch die DE-AS 12 01 096 eine Sensoreinrichtung
mit einer einem Stator zugeordneten, d. h. feststehenden, zur
Drehachse koaxialen Ringspule bekanntgeworden, der ebenfalls
feststehende, achsparallele, gleichmäßig über den Umfang des
Stators verteilte Dauermagnete mit alternierender Polarität,
sowie Magnetfluß-Leitstücke zugeordnet sind, die an einem um
die Drehachse drehbaren Rotor gehalten sind.
Ferner ist durch die DE 35 23 374 A1 eine Sensoreinrichtung
bekanntgeworden, die eine in einem rohrförmigen Gehäuse
gehaltene, koaxial zur Drehachse angeordnete Ringspule
aufweist, welche mit einem an dem um die Drehachse drehbaren
Bauteil befestigten Magnetring kooperiert.
Darüber hinaus ist durch die GB 21 23 558 A eine dem
Oberbegriff der beiden Hauptansprüche entsprechende, zur
Drehzahlerfassung vorgesehene Sensoreinrichtung
bekanntgeworden.
Bei diesen vorbekannten Ausführungsformen besteht das Problem,
daß das damit erzeugbare analoge Spannungssignal aufgrund
seines nicht besonders (hoch) ausgeprägten Pegels durch
Störsignale leicht zu beeinflussen ist.
Aus diesem Grunde liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe
zugrunde, eine Sensoreinrichtung der im Oberbegriff der beiden
Hauptansprüche vorausgesetzten Art derart weiterzubilden, daß
mit relativ einfachen Mitteln eine optimale Energieausbeute
bei der Signalerzeugung gewährleistet ist.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die im kennzeichnenden
Teil der beiden Hauptansprüche angegebenen Merkmale gelöst.
Vorteilhaft bei solchem Aufbau einer derartigen
Sensoreinrichtung ist, daß mit recht einfach herzustellenden
und anzuordnenden Bauelementen ein drehzahlabhängiges analoges
Spannungssignal mit relativ hohem Spannungspegel erzeugt wird.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen
Gegenstände sind in den Unteransprüchen angegeben und werden
anhand von in der Zeichnung dargestellten
Ausführungsbeispielen näher erläutert. Dabei zeigt
Fig. 1 einen perspektivischen Ausschnitt einer vom
zugehörigen rotierenden Bauteil getrennten
Sensoreinrichtung,
Fig. 2 die Sensoreinrichtung nach Fig. 1 im Vollschnitt
bei ihrer Zuordnung zum rotierenden Bauteil,
Fig. 3 die beiden die Magnetfluß-Leitanordnung bildenden
Blechteile in ihrer Zuordnung zueinander,
Fig. 4a das eine der beiden Blechteile nach Fig. 3 in
Ansicht,
Fig. 4b das eine Blechteil nach Fig. 3 bzw. 4a im Schnitt
gemäß Linie A-B,
Fig. 5a das andere der beiden Blechteile nach Fig. 3 in
Ansicht,
Fig. 5b das andere Blechteil nach Fig. 3 bzw. 5a im
Schnitt gemäß Linie C-D,
Fig. 6a einen perspektivischen Ausschnitt einer weiteren
vom zugehörigen rotierenden Bauteil getrennten
Sensoreinrichtung,
Fig. 6b die Sensoreinrichtung nach Fig. 6a im
Explosionszustand.
In den Figuren sind gleichartige Positionen mit gleichen
Bezugsangaben versehen.
Wie aus der Zeichnung hervorgeht, ist ein Segmente
alternierender Polarität N/S bzw. S/N aufweisender Magnetring
1 mittels hülsenartig ausgebildetem, seinem inneren
Oberflächenbereich 1b zugeordneten Magnetträger 2 auf einem in
einem der Einfachheit halber nicht dargestellten Gehäuse
gelagerten Bauteil 3 (Antriebswelle) derart befestigt, daß
dieser die Bauteil-Drehachse A konzentrisch umgibt. Die
einzelnen Magnetpolpaare des Magnetrings 1 sind dabei parallel
zur Bauteil-Drehachse A ausgerichtet.
An dem Gehäuse ist eine ebenfalls die Bauteil-Drehachse
konzentrisch umgebende elektrische Ringspule 4 gehalten, die
von dem Magnetring 1 beabstandet ist und denselben umlaufend
umfaßt. Die elektrische Ringspule ist dabei in einem aus
Isolierstoff hergestellten Spulenkörper 5 angeordnet, der
hierzu mit einer von seinem äußeren Oberflächenbereich 5a
ausgehenden, nutartig ausgebildeten, umlaufend vorhandenen
Ausnehmung 5* versehen ist. Der innere Oberflächenbereich 5b
des Spulenkörpers 5 ist vom äußeren Oberflächenbereich 1a des
Magnetrings 1 durch einen so klein wie möglich zu haltenden
Luftspalt beabstandet.
Um eine bessere Energieausbeute eines solchen induktiven
Gebildes zu erzielen, ist demselben eine aus zwei
ringförmigen, aus weichmagnetischem Werkstoff hergestellten
Blechteilen 6, 7 bestehende, die Bauteil-Drehachse A ebenfalls
konzentrisch umgebende Magnetfluß-Leitanordnung zugeordnet.
Die beiden ringförmigen Blechteile 6, 7 sind dabei mit jeweils
einer der halben Anzahl der vorhandenen Magnetpolpaare
entsprechenden Anzahl von lappenförmig ausgeführten
Magnetfluß-Leitstücken 6a, 6c und 7a, 7c versehen, die über den
Umfang der Blechteile 6, 7 gleichmäßig verteilt vorhanden und
somit immer gleich ausgeführten, d. h. im Abstand von jeweils
einem gegensinnig ausgerichteten Magnetring-Segment
aufeinanderfolgenden Magnetring-Segmenten zugeordnet sind.
Das Blechteil 6 ist so geformt, daß es mit einem mittleren
Abschnitt 6a den äußeren Oberflächenbereich 5a des
Spulenkörpers 5 und die darin gehaltene Ringspule 4
vollständig überdeckt. An diesem mittleren Abschnitt 6a sind
zu beiden Seiten desselben mehrere die lappenförmigen
Magnetfluß-Leitstücke 6b, 6c bildende Endabschnitte angeformt,
die um 90° gegenüber dem mittleren Abschnitt 6a in gleiche
Richtung abgewinkelt sind.
Die auf der einen Seite des mittleren Abschnitts 6a
vorhandenen lappenförmigen Magnetfluß-Leitstücke 6b erstrecken
sich dabei parallel zu dem einen Seitenbereich 5c des
Spulenkörpers 5 und zu dem einen Seitenbereich 1c des
Magnetrings 1, während die auf der anderen Seite vorgesehenen
lappenförmigen Magnetfluß-Leitstücke 6c jeweils einerseits die
jeweils zugeordneten Zonen des anderen Seitenbereiches 5d des
Spulenkörpers 5 und aufgrund einer weiteren nach außen
vorgenommenen den Abschnitt 6c′ bildenden Abwinkelung um 90°
die jeweils zugeordneten Magnetpole der gleich ausgerichteten
Magnetring-Segmente zu etwa 50% überdecken. Durch dieses
Blechteil 6 wird der Magnetfluß in Richtung auf die Ringspule
4 unterstützt.
Das zweite ringförmige Blechteil 7 ist zwischen dem Magnetring
1 und dem Spulenkörper 5 angeordnet und dämpft durch seine
Anordnung und Ausgestaltung den auf die Ringspule 4
einwirkenden Magnetfluß. Das ringförmige Blechteil 7 weist
wiederum einen mittleren, gegenüber dem mittleren Abschnitt 6a
des einen Blechteils 6 jedoch schmalbandig ausgeführten
Abschnitt 7a auf, der dem Magnetring 1 im Bereich der
Polübergangszonen N/S bzw. S/N umlaufend zugeordnet ist. An
diesen Abschnitt 7a schließen sich zu beiden Seiten, d. h. sich
gegenüberliegend wiederum mehrere voneinander gleichmäßig
beabstandete, die lappenförmigen Magnetfluß-Leitstücke 7b, 7c
bildende Endabschnitte an. Dabei liegen die auf der einen
Seite vorhandenen Magnetfluß-Leitstücke 7b parallel zur
Bauteil-Drehachse A und überdecken jeweils den zugeordneten
Oberflächenbereich der jeweils zugeordneten Magnetpole der
gleich ausgerichteten Magnetring-Segmente, während die anderen
Magnetfluß-Leitstücke 7c den zugeordneten Oberflächenbereich
der jeweils anderen Magnetpole der gleich ausgerichteten
Magnetring-Segmente und mit jeweils einem daran
anschließenden, um 90° demgegenüber abgewinkelten Fortsatz 7c′
die jeweils zugehörige Zone des Seitenbereiches des
Magnetrings 1 überdecken.
Bei dem in den Fig. 6a, 6b dargestellten Ausführungsbeispiel
sind die Magnetpolpaare radial zur Bauteil-Drehachse
ausgerichtet. Dabei ist der Magnetring 1 dem anderen
ringförmigen Blechteil 7 zugeordnet, welches zusammen mit dem
die Ringspule 4 haltenden Spulenkörper 5 an dem einen
ringförmigen Blechteil 6 angeordnet ist. Das eine Blechteil 6
weist wiederum einen mittleren Abschnitt 6a auf, der in diesem
Fall einen Seitenbereich 5d des Spulenkörpers 5 überdeckt. An
den beiden Seiten des mittleren Abschnitts 6a des Blechteils 6
sind ebenfalls in sich gegenüberliegender Anordnung mehrere,
die lappenförmigen Magnetfluß-Leitstücke 6b, 6c bildende
Endabschnitte vorhanden, die in gleiche Richtung um 90° vom
mittleren Abschnitt 6a abgewinkelt sind. Der Spulenkörper 5
ist mit einer von seinem äußeren Oberflächenbereich 5a
ausgehenden nutartigen Ausnehmung 5* zur Aufnahme der
elektrischen Ringspule 4 versehen. Der andere Seitenbereich 5c
des Spulenkörpers 5 wird einerseits von dem schmalbandig
ausgeführten mittleren Abschnitt 7a des anderen Blechteils 7
und von einem Teil der daran angeformten, die lappenförmigen
Magnetfluß-Leitstücke 7b, 7c bildenden Endabschnitten überdeckt
und zwar sind die Endabschnitte etwa in der Mitte ihrer
Erstreckungslänge um 90° in gleiche Richtung abgewinkelt,
wobei die abgewinkelten Fortsätze 7b′, 7c′ sich parallel zu dem
äußeren und dem inneren Oberflächenbereich 1a, 1b des
Magnetrings 1 erstrecken.
Auch bei dieser Ausführungsform wird einerseits der Magnetfluß
gedämpft und andererseits unterstützt, so daß auch hierbei
sich eine wesentlich bessere Energieausbeute ergibt.
Claims (7)
1. Sensoreinrichtung zur Erfassung der Drehzahl eines in einem
Gehäuse gelagerten Bauteils, wobei ein konzentrisch zur
Bauteil-Drehachse angeordneter Magnetring vorgesehen ist, der
Segmente alternierender Polarität aufweist, wobei dem
Magnetring eine ebenfalls konzentrisch zur Bauteil-Drehachse
angeordnete elektrische Ringspule zugeordnet ist, wobei die
Ringspule und der Magnetring mit einer der Bauteil-Drehzahl
entsprechenden Relativgeschwindigkeit gegeneinander verdrehbar
sind, wobei die Ringspule partiell von einer ringförmig
ausgebildeten metallischen Magnetfluß-Leitanordnung umgeben
ist, die aus zwei jeweils die gleiche Anzahl von gleichmäßig
über ihren Umfang verteilten lappenförmigen
Magnetfluß-Leitstücken aufweisenden ringförmigen Blechteilen
besteht und wobei die Magnetfluß-Leitstücke der beiden
Blechteile in alternierender Anordnung die Bauteil-Drehachse
konzentrisch derart umgeben, daß die jeweils mit einem Abstand
von einem Magnetring-Segment voneinander angeordneten
Magnetfluß-Leitstücke des einen Blechteils der Ringspule und
dem Magnetring in einer den magnetischen Fluß unterstützenden
Art und die ebenfalls mit einem Abstand von einem
Magnetring-Segment voneinander angeordneten
Magnetfluß-Leitstücke des anderen Blechteils der Ringspule und
dem Magnetring in einer den magnetischen Fluß dämpfenden Art
zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet,
daß bei parallel zur Bauteildrehachse (A) ausgerichteten
Magnetpolpaaren (N/S bzw. S/N) das eine Blechteil (6) die in
einem den Magnetring (1) konzentrisch umgebenden ringförmigen
Spulenkörper (5) umlaufend gehaltene elektrische Ringspule (4)
im Bereich ihres äußeren Umfangs mit einem mittleren Abschnitt
(6a) vollständig überdeckt und mit seinen beiden in Richtung
auf die Bauteil-Drehachse (A) hin abgewinkelten Endabschnitten
die den Magnetfluß unterstützenden lappenartigen
Magnetfluß-Leitstücke (6b, 6c) bildet und daß das andere
Blechteil (7) den Magnetring (1) im Bereich des
Polaritätswechsels jedes Magnetpolpaares (N/S bzw. S/N) mit
einem mittleren schmalbandig ausgeführten Abschnitt (7a)
umlaufend umfaßt und mit seinen beiden daran anschließenden
Endabschnitten die den Magnetfluß dämpfenden
Magnetfluß-Leitstücke (7b, 7c) bildet.
2. Sensoreinrichtung zur Erfassung der Drehzahl eines in einem
Gehäuse gelagerten Bauteils, wobei ein konzentrisch zur
Bauteil-Drehachse angeordneter Magnetring vorgesehen ist, der
Segmente alternierender Polarität aufweist, wobei dem
Magnetring eine ebenfalls konzentrisch zur Bauteil-Drehachse
angeordnete elektrische Ringspule zugeordnet ist, wobei die
Ringspule und der Magnetring mit einer der Bauteil-Drehzahl
entsprechenden Relativgeschwindigkeit gegeneinander verdrehbar
sind, wobei die Ringspule partiell von einer ringförmig
ausgebildeten metallischen Magnetfluß-Leitanordnung umgeben
ist, die aus zwei jeweils die gleiche Anzahl von gleichmäßig
über ihren Umfang verteilten lappenförmigen
Magnetfluß-Leitstücken aufweisenden ringförmigen Blechteilen
besteht und wobei die Magnetfluß-Leitstücke der beiden
Blechteile in alternierender Anordnung die Bauteil-Drehachse
konzentrisch derart umgeben, daß die jeweils mit einem Abstand
von einem Magnetring-Segment voneinander angeordneten
Magnetfluß-Leitstücke des einen Blechteils der Ringspule und
dem Magnetring in einer den magnetischen Fluß unterstützenden
Art und die ebenfalls jeweils mit einem Abstand von einem
Magnetring-Segment voneinander angeordneten
Magnetfluß-Leitstücke des anderen Blechteils der Ringspule und
dem Magnetring in einer den magnetischen Fluß dämpfenden Art
zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet,
daß bei radial zur Bauteil-Drehachse (A) ausgerichteten
Magnetpolpaaren (N/S bzw. S/N) und parallel zum Magnetring (1)
angeordneter Ringspule (4) das eine ringförmige Blechteil (6)
mit einem mittleren Abschnitt (6a) einem der beiden
ringförmigen Seitenbereiche der elektrischen Ringspule (4) in
vollständig überdeckender Art und Weise zugeordnet ist und mit
seinen beiden daran anschließenden, parallel zur
Bauteil-Drehachse (A) ausgerichteten, die den Magnetfluß
unterstützenden lappenartigen Magnetfluß-Leitstücke (6b, 6c)
bildenden Endabschnitten einerseits dem inneren
Oberflächenbereich und andererseits dem äußeren
Oberflächenbereich der elektrischen Ringspule (4) und des
Magnetrings (1) in partiell überdeckender Art und Weise
zugeordnet ist und daß das andere ringförmige Blechteil (7)
einem der beiden Seitenbereiche (1c, 1d) des Magnetrings (1) im
Bereich des Polaritätswechsels eines jeden Magnetpolpaares
(N/S bzw. S/N) mit einem mittleren schmalbandig ausgeführten
Abschnitt (7a) in partiell überdeckender Art und Weise
zugeordnet ist und mit seinen beiden daran anschließenden, die
den Magnetfluß dämpfenden Magnetfluß-Leitstücke (7b, 7b′) und
7c, 7c′) bildenden Endabschnitten einerseits dem inneren
Oberflächenbereich (1b) und andererseits dem äußeren
Oberflächenbereich (1a) des Magnetrings (1) in partiell
überdeckender Art und Weise zugeordnet ist.
3. Sensoreinrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die lappenartigen
Magnetfluß-Leitstücke (6a, 6b-7a, 7b) der beiden Blechteile
(6, 7) durch zumindest eine Abwinkelung derart geformt sind,
daß eine größtmögliche Überdeckung eines jeden
Magnetring-Segmentes realisiert ist.
4. Sensoreinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die beiden die Magnetfluß-Leitanordnung
bildenden ringförmigen Blechteile (6, 7) aus weichmagnetischem
Material bestehen.
5. Sensoreinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die elektrische Ringspule (4) in einem aus
Isolierstoff hergestellten ringförmigen Spulenkörper (5)
angeordnet ist.
6. Sensoreinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die elektrische Ringspule (4) in einer im Spulenkörper (5)
umlaufend vorhandenen, nutartig ausgeführten, in Richtung auf
einen der beiden Seitenbereiche (5c, 5d) hin offenen Ausnehmung
(5*) angeordnet ist.
7. Sensoreinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die elektrische Ringspule (4) in einer im Spulenkörper (5)
umlaufend vorhandenen, nutartig ausgeführten, in Richtung auf
einen der beiden Oberflächenbereiche (5a, 5b) hin offenen
Ausnehmung (5*) angeordnet ist.
Priority Applications (1)
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DE1995133393 DE19533393C2 (de) | 1995-09-09 | 1995-09-09 | Sensoreinrichtung |
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DE19533393A1 DE19533393A1 (de) | 1997-03-13 |
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ID=7771718
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
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- 1995-09-09 DE DE1995133393 patent/DE19533393C2/de not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8320 | Willingness to grant licenses declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |