DE19516011C1 - Fold-down table for motor vehicle - Google Patents

Fold-down table for motor vehicle

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DE19516011C1
DE19516011C1 DE19516011A DE19516011A DE19516011C1 DE 19516011 C1 DE19516011 C1 DE 19516011C1 DE 19516011 A DE19516011 A DE 19516011A DE 19516011 A DE19516011 A DE 19516011A DE 19516011 C1 DE19516011 C1 DE 19516011C1
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Eike Groskurth
Werner Hauser
Oliver Winkler
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Daimler Benz AG
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Abstract

The table has a holder and a table top, consisting of individual segments (15), which are moved into a less dangerous position during vehicle deceleration. The segments are clamped together via tension straps (16), which extend over their upper and lower sides, and the clamp unit (17) on the table holder. The clamp unit is deactivated during extreme vehicle deceleration. The tension strap is fastened to the underside of the end segment (151) nearest the table holder (13). It passes across the underside of the other segments, and the free end face of the front segment (152) away from the table holder, the top surfaces of all segments, and is then fastened to the clamp unit.

Description

Die Erfindung betrifft einen Klapptisch für Fahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a folding table for vehicles according to the preamble of claim 1.

Bei einem bekannten Klapptisch (DE-PS 6 47 865) besteht die Tischplatte aus zwei ungleich großen Plattensegmenten, die über ein Scharnier, dessen Scharnierachse längs der aneinanderstoßenden Unterkanten der beiden Plattensegmente verläuft, miteinander gelenkig verbunden sind. Der Tischhalter weist zwei vertikale Führungsschienen, in welchen das hintere, dem Tischhalter zugekehrte Ende des flächengrößeren, hinteren Plattensegments geführt ist, sowie zwei teleskopartig ausgebildete Gleitschienen auf, die vom Tischhalter etwa waagrecht vorstehen und das flächenkleinere, vordere Plattensegment halten. Bei Nichtgebrauch des Klapptisches wird das vordere Plattensegment zurückgeschoben, wobei sich die teleskopartigen Gleitschienen ineinanderschieben und das hintere Plattensegment in den Führungsschienen nach unten gleitet, bis es etwa vertikal ausgerichtet ist. Das vordere Plattensegment steht weiterhin waagrecht und kann als Ablagebrett genutzt werden. Der bekannte Klapptisch ist für einen Eisenbahnwagen konzipiert und zur Befestigung an der Wagenwand zwischen den Sitzbänken bestimmt. Er eignet sich nicht für Personenkraftwagen und andere Straßenfahrzeuge, da das in Nichtgebrauchsstellung waagrecht vorstehende steife, vordere Tischplattensegment zu einer erhöhten Gefährdung der Personen im Crashfall beiträgt.In a known folding table (DE-PS 6 47 865) there is Table top made of two unequal sized tabletop segments, the over a hinge, the hinge axis along the abutting bottom edges of the two plate segments runs, are hinged together. Of the Table holder has two vertical guide rails in which the rear end of the area larger, rear plate segment is guided, as well two telescopically designed slide rails on Table holders protrude approximately horizontally and the smaller, Hold the front panel segment. When not in use Folding table, the front panel segment is pushed back, the telescopic slide rails slide into each other and the rear panel segment into the Guide rails slide down until it's about vertical is aligned. The front plate segment is still there horizontal and can be used as a storage board. Of the well-known folding table is designed for a railroad car and for attachment to the car wall between the bench seats certainly. It is not suitable for passenger cars and  other road vehicles, since that is not in use horizontally protruding rigid, front table segment contributes to an increased risk to people in the event of a crash.

In der DE 26 08 231 A1 ist ein unfallsicherer Arbeitstisch für den Beifahrersitz eines Fahrzeugs vorgestellt, der als falt- oder scharnierförmiges Plattenmodell ausgebildet und unterhalb des Armaturenbretts befestigt ist. Bei Herausziehen bildet die Tischplatte eine glatte Oberfläche und beim Andrücken gegen den Tischvorderbereich schieben sich die Einzelteile der Tischplatte ineinander.DE 26 08 231 A1 is an accident-proof work table for the front passenger seat of a vehicle presented as folded or hinge-shaped plate model and is attached below the dashboard. When pulling out the table top forms a smooth surface and when They push against the front of the table Individual parts of the table top into one another.

Bei einem bekannten Klapptisch der eingangs genannten Art (FR 1 096 521) ist die Tischplatte aus mindestens zwei plattenförmigen, gelenkig miteinander verbundenen Segmenten zusammengesetzt, wobei das plattenförmige Segment am Tischhalter mit einer quer zur Tischplattenauszugsrichtung sich erstreckenden Schwenkachse angelenkt ist. Die tischhalterseitige Spannvorrichtung weist eine an der Vorderkante des tischhalterfernen, plattenförmigen Segments angreifende, sich unterhalb der Tischplatte erstreckende Teleskopstange auf, die in einer Teleskophülse verschieblich geführt und von einer Druckfeder in Ausschieberichtung belastet ist. Die Teleskopstange hält unter der Kraft der Druckfeder die Tischplatte in deren gestreckten, die Gebrauchslage darstellenden Zustand. Wenn bei extremen Fahrzeugverzögerungen der Oberkörper des Tischbenutzers sich nach vorn verlagert und dessen Brust- und Bauchbereich gegen die Vorderkante der Tischplatte drückt, so wird dadurch die Teleskopstange gegen die Kraft der Druckfeder in die Teleskophülse eingeschoben, und die plattenförmigen Segmente schwenken um ihre Gelenkachsen nach oben, wobei ihre Unterseite gegeneinander weisen und unter einem spitzen Winkel zueinander angestellt sind. Das vorderste, plattenförmige Segment legt sich dadurch mit seiner größten Fläche gegen die Brust des nach vorn drängenden Tischbenutzers, und dieser wird verletzungsarm abgefangen. Allerdings ist diese verletzungsmindernde Konstruktion nur bei relativ begrenzten Verzögerungswerten wirksam, bei welchen die Vorverlagerung des Oberkörpers des Tischbenutzers bereits gestoppt ist, bevor dieser die Teleskophülse erreicht hat: denn weiter kann die Tischplatte nicht eingeklappt werden, und die steife, von dem Tischhalter horizontal abstehende Teleskophülse stellt ein erneutes Gefährdungspotential für Verletzungen des Tischbenutzers dar.In a known folding table of the type mentioned (FR 1 096 521) is the table top made up of at least two plate-shaped, articulated segments assembled, the plate-shaped segment on Table holder with a direction transverse to the table top extension extending pivot axis is articulated. The table holder-side clamping device has one on the Front edge of the plate-shaped segment remote from the table holder attacking, extending below the table top Telescopic rod that slides in a telescopic sleeve guided and by a compression spring in the direction of extension is burdened. The telescopic rod holds under the force of the Compression spring the table top in its stretched, the Condition representing the position of use. If extreme Vehicle delays the upper body of the table user themselves shifted forward and its chest and stomach area against presses the front edge of the table top, so the Telescopic rod against the force of the compression spring in the Telescopic sleeve inserted, and the plate-shaped segments swivel up around their hinge axes, their Point the bottom against each other and point under one Angles are made to each other. The front one  plate-shaped segment thereby lies with its largest Area against the chest of the pushing forward Table user, and this is intercepted with little injury. However, this injury-reducing design is only effective at relatively limited delay values, at which the forward movement of the upper body of the table user has already stopped before it reaches the telescopic sleeve has: because the table top can not be folded further and the stiff, from the table holder horizontally protruding telescopic sleeve represents a new one Danger potential for injuries to the table user.

Aus der DE 31 48 887 C2 ist ein schwenkbarer Autoreisetisch bekannt, der an der Seitenwand eines Kraftfahrzeugs befestigt wird und aus mehreren, untereinander gelenkig verbundenen, plattenförmigen Teilabschnitten besteht, die quer zur Seitenwand ausgezogen werden. Beim Ausziehen rasten Klinken, die dem Autoreisetisch die nötige Stabilität verleihen, ein, so daß die von dem Teilabschnitten gebildete Ebene auch belastet werden kann.DE 31 48 887 C2 is a swiveling car travel table known that attached to the side wall of a motor vehicle and several, articulated, there is plate-shaped sections that are transverse to Side wall are pulled out. When you pull out, the latches snap, which give the car travel table the necessary stability, so that the plane formed by the sections also can be charged.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Unfallsicherheit eines Klapptisches der eingangs genannten Art zu steigern, so daß auch im Crashfall eine Verletzungsgefahr für die Fahrzeuginsassen zuverlässig ausgeschlossen werden kann.The invention is based, which Accident safety of a folding table of the type mentioned Art to increase, so that even in the event of a crash Risk of injury to vehicle occupants is reliable can be excluded.

Die Aufgabe ist bei einem Klapptisch der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 definierten Gattung erfindungsgemäß durch die Merkmale im Kennzeichenteil des Patentanspruchs 1 gelöst.The task for a folding table is in the preamble of Claim 1 defined genus according to the invention the features in the characterizing part of claim 1 solved.

Der erfindungsgemäße Klapptisch hat den Vorteil, daß die Tischplatte ausschließlich bei aktivierter Spannvorrichtung eine für deren Gebrauch erforderliche steife Form annimmt, die bei der Deaktivierung der Spannvorrichtung augenblicklich verlorengeht. Im Crashfall verliert damit die Tischplatte durch Deaktivierung der Spannvorrichtung schnell ihre gefährliche, schwertartige Plattenform. Die einzelnen Segmente selbst sind ungefährlich, da sie entweder in vertikaler Ausrichtung in den Tischhalter eingezogen werden oder flach und mit ihrer Breitseite dem Tischbenutzer zugewandt vom Tischhalter vertikal lose herabhängen. Darüber hinaus läßt sich durch die Vielzahl der Segmente eine für den Anwendungsfall ausreichend große Tischplatte realisieren, die beim Überführen in die Nichtgebrauchsstellung "um die Ecke" gezogen und in eine extrem raumsparende, flache Vertikalstellung verbracht werden kann. Durch seinen dadurch bedingt geringen Platzbedarf bei Nichtgebrauch eignet sich der Klapptisch besonders zur Befestigung an der Rückenlehne von Vordersitzen in Personenkraftwagen für den Gebrauch durch die Fondinsassen, wo üblicherweise der Fuß- und Knieraum bereits eng bemessen ist. Dadurch, daß der mindestens eine Spanngurt rundum geführt ist, heben sich die Gurtkräfte an Ober- und Unterseite nahezu auf, und es tritt an der Tischplatte nur ein vernachlässigbar kleines Biegemoment auf. Der erfindungsgemäße Klapptisch ist für alle Arten von Fahrzeugen bzw. Beförderungsmitteln einsetzbar, z. B. in Eisenbahnen, Lastkraftwagen, Personenkraftwagen, Omnibussen, Wohnmobilen u. dgl., und insbesondere dort, wo ohnehin wenig Zugangsraum zu den Sitzen zur Verfügung steht.The folding table according to the invention has the advantage that the Table top only when the clamping device is activated  assumes a rigid shape required for its use, the instantly when the tensioner is deactivated get lost. In the event of a crash, the table top loses by disabling the tensioner quickly their dangerous, sword-like plate shape. The single ones Segments themselves are harmless because they are either in vertical orientation in the table holder or flat and with its broad side to the table user Hang loosely vertically from the table holder. About that In addition, one can for the Realize a sufficiently large table top application that when transferring to the non-use position "around the corner" pulled and into an extremely space-saving, flat Vertical position can be spent. Through his through it limited space requirement when not in use is suitable the folding table especially for attachment to the backrest of front seats in passenger cars for use by the rear passengers, where usually the foot and knee room is already tight. Because the at least one Tension belt is guided all around, the belt forces increase Top and bottom almost open, and it occurs on the Table top only a negligibly small bending moment. The folding table according to the invention is for all types of Vehicles or means of transport can be used, e.g. B. in Railways, trucks, passenger cars, buses, Motorhomes and Like., And especially where little anyway Access space to the seats is available.

Vorteilhafte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Klapptisches mit zweckmäßigen Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Patentansprüchen angegeben. Advantageous embodiments of the invention Folding table with useful training and Embodiments of the invention are in the further Claims specified.  

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weisen die zur Tischplatte sich zusammensetzenden Segmente jeweils ein Hohlkastenprofil auf, und die Gelenkverbindung zwischen den Segmenten ist an der Unterseite der Tischplatte vorgenommen. Durch diese Ausbildung der Segmente wird eine sehr leichte und formsteife Bauweise der Tischplatte erreicht. Die Anordnung der Gelenkverbindung an der Unterseite der hohlkastenförmigen Segmente ermöglicht das "um die Ecke ziehen" der Tischplatte aus ihrer horizontalen Gebrauchsstellung in die vertikale Nichtgebrauchsstellung.According to a preferred embodiment of the invention the segments that make up the table top a box girder profile, and the articulation between the segments is at the bottom of the table top performed. This formation of the segments is a very light and rigid construction of the table top reached. The arrangement of the articulation on the Bottom of the hollow box-shaped segments enables the "um pull the corner "of the table top out of its horizontal Use position in the vertical non-use position.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Gelenkverbindung zwischen den Tischplattensegmenten durch an den aneinanderstoßenden, unteren Längskanten der Segmente angeordnete Filmscharniere realisiert. Alternativ kann die Gelenkverbindung auch durch die Befestigung eines jeden Segments an dem an der Unterseite der Tischplatte verlaufenden Gurtabschnitt des Spanngurtes bewirkt werden.According to an advantageous embodiment of the invention the articulation between the table top segments on the abutting, lower longitudinal edges of the segments  arranged film hinges realized. Alternatively, the Articulated connection also by fastening everyone Segments at the bottom of the table top extending belt section of the tension belt can be effected.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die aneinanderstoßenden Längsseiten der Tischplattensegmente so ausgebildet, daß sie bei gespanntem Spanngurt formschlüssig ineinandergreifen. Durch diese Formgebung zentrieren sich die Segmente gegenseitig selbst und bilden dadurch eine ebene Oberfläche für die Tischplatte. Außerdem ist gewährleistet, daß eine Vertikalkraft auf die Tischplatte durch den Formschluß der Segmente aufgefangen wird und nicht auf den bzw. die Spanngurte wirkt.According to a further embodiment of the invention, the abutting long sides of the table top segments like this trained that they are positive when the tension belt is tensioned interlock. This shape centers the Segments mutually themselves and thereby form a level Surface for the table top. It also ensures that a vertical force on the table top by the Form-fit of the segments is caught and not on the or the tension belts are effective.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung wird der auf der Tischplattenoberseite sich erstreckende Spanngurtabschnitt in miteinander fluchtenden Nuten geführt, die in die Oberseite der Segmente eingebracht sind. Durch diese Anordnung des Spanngurtes kann die Oberfläche der Tischplatte mit einem ausreichend elastischen Material mit guter Haptik überzogen, und so die Funktion der Tischplatte als plane Schreibunterlage gewährleistet werden.According to an advantageous embodiment of the invention the one that extends on the table top Tension belt section guided in mutually aligned grooves, which are placed in the top of the segments. By this arrangement of the tension belt can be the surface of the Table top with a sufficiently elastic material good feel covered, and so the function of the table top can be guaranteed as a flat desk pad.

Die Überführung der Tischplatte in die Nichtgebrauchsstellung erfolgt gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung dadurch, daß im Tischhalter ein Wagen vertikal verschieblich geführt ist, der das halterseitige Endsegment der Tischplatte um eine horizontale Schwenkachse schwenkbeweglich aufnimmt und die Spanngurt-Spannvorrichtung trägt. Bei Abwärtsbewegen des Wagens zieht dieser die Segmente hinter sich her, wodurch diese aus ihrer horizontalen Ausrichtung in eine vertikale Ausrichtung überführt werden, bis die gesamte Tischplatte sich in Vertikalrichtung erstreckt. Dies ist nur bei gelöstem Spanngurt möglich. Durch Ausziehen des vom Tischhalter abgekehrten Frontsegments der Tischplatte in horizontale Richtung weg vom Tischhalter wird der umgekehrte Vorgang bewirkt, wobei sich der Wagen im Tischhalter vertikal nach oben bewegt. Durch Aktivierung der Spannvorrichtung am Ende der Auszugbewegung wird der Spanngurt gestrafft, und die Segmente werden gegen das am Wagen gehaltene Endsegment verspannt, wodurch sich die Tischplatte versteift und der Tisch nutzbar wird.The transfer of the table top to the non-use position takes place according to a preferred embodiment of the invention in that a carriage can be moved vertically in the table holder is guided, which is the holder-side end segment of the table top pivots around a horizontal pivot axis and carries the tension belt tensioner. When moving down of the car, this pulls the segments behind it, causing from horizontal to vertical Alignment will be transferred until the entire table top extends in the vertical direction. This is only when solved  Lashing strap possible. By pulling the from the table holder facing away segments of the table top in horizontal Direction away from the table holder becomes the reverse process causes the carriage to move vertically in the table holder moved up. By activating the tensioning device at the end the pull-out movement, the tension belt is tightened, and the Segments become against the end segment held on the carriage tense, which stiffens the table top and the Table becomes usable.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung stützt sich das Endsegment in der Tischgebrauchsstellung über seine Unterseite an einem mit Abstand vor der Schwenkachse des Endsegments am Wagen angeordneten, vertikal verstellbaren Anschlag ab. Am Endsegment ist ferner ein vertikal verstellbarer zweiter Anschlag im Abstand hinter der Schwenkachse des Endsegments angeordnet, der sich in Tischgebrauchsstellung an einem Gegenanschlag am Tischhalter nach unten abstützt. Anschlag und Gegenanschlag sind einander so zugeordnet, daß beim Schwenken des Endsegments mit einer abwärts gerichteten Schwenkbewegung seiner oberen hinteren Längskante der Anschlag vom Gegenanschlag abhebt. Mit diesen beiden Anschlägen ist die Tischplatte in Neigung und Höhe stufenlos einstellbar. Löst man die Spannung des Spanngurtes, so kann sich das erste Segment in der vorstehend beschriebenen Weise verdrehen, der Wagen fährt nach unten und zieht alle Segmente der Tischplatte hinter sich her. Wird beim nächsten Gebrauch die Tischplatte wieder wie zuvor beschrieben herausgezogen, so fährt der Wagen nach oben, und die Tischplatte nimmt infolge der unveränderten Einstellung der beiden Anschläge die gleiche Höhen- und Winkeleinstellung ein. Die beiden Anschläge realisieren damit eine mechanische Memofunktion für die einmal gewählte Tischstellung.According to a preferred embodiment of the invention supports the end segment in the table use position over his Bottom of one at a distance from the pivot axis of the End segments arranged on the trolley, vertically adjustable Stop. At the end segment there is also a vertical one adjustable second stop at a distance behind the Arranged pivot axis of the end segment, which is in Table use position on a counter stop on the table holder supported downwards. Stop and counter stop are mutually assigned so that when swiveling the end segment with a downward pivoting movement of its upper rear Lift the long edge of the stop from the counter stop. With these Both stops, the table top is inclined and height infinitely adjustable. If you release the tension of the tension belt, so the first segment in the above twist as described, the car moves down and pulls all segments of the table top behind. Becomes the next time you use the tabletop as before pulled out as described, the car drives up, and the tabletop increases due to the unchanged setting of the two stops the same height and angle setting on. The two stops thus implement a mechanical one Memo function for the selected table position.

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels im folgenden näher beschrieben. Es zeigen jeweils in schematischer Darstellung:The invention is based on one shown in the drawing Embodiment described in more detail below. It each show in a schematic representation:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Fahrzeugsitzes mit an der Rückseite der Rückenlehne befestigtem Klapptisch, Fig. 1 is a side view of a vehicle seat with attached at the rear of the backrest folding table,

Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung der Seitenansicht eines Tischplattenabschnitts des Klapptisches in Fig. 1, FIG. 2 shows an enlarged illustration of the side view of a table top section of the folding table in FIG. 1, FIG.

Fig. 3 ausschnittweise eine perspektivische Ansicht eines Segments der Tischplatte in Fig. 2, Fig. 3 a section of a perspective view of a segment of the table top in Fig. 2,

Fig. 4 einen Ausschnitt einer Seitenansicht des Klapptisches im Bereich der Halterung der Tischplatte am Tischhalter, Fig. 4 is a partial side view of the folding table in the region of the mounting of the table top at the table support,

Fig. 5 eine vergrößerte Darstellung der Stirnansicht einer am Tischhalter angeordneten Spanngurt-Spannvorrichtung. Fig. 5 is an enlarged view of the end view of a tensioning belt tensioning device arranged on the table holder.

Der in Fig. 1 in Seitenansicht schematisch dargestellte Klapptisch ist an der Rückenlehne eines Vordersitzes für einen Personenkraftwagen befestigt und zum Gebrauch durch die Fondinsassen des Personenkraftwagens bestimmt. In Fig. 1 ist mit 10 das Sitzkissen, mit 11 die Rückenlehne und mit 12 die Kopfstütze des Vordersitzes bezeichnet. Der Klapptisch weist einen an der Rückseite der Rückenlehne 11 befestigten Tischhalter 13 und eine Tischplatte 14 auf, die aus einer in Fig. 1 dargestellten, im wesentlichen horizontalen Gebrauchsstellung in eine Nichtgebrauchsstellung überführbar ist, in welcher die Tischplatte 14 im wesentlichen parallel zur Rückenlehne 11 im Tischhalter 13 verdeckt aufgenommen ist. Die Tischplatte 14 setzt sich aus einer Vielzahl von Segmenten 15, im Ausführungsbeispiel der Fig. 1 aus acht Segmenten 15, zusammen, die gelenkig miteinander verbunden sind. Die einzelnen Segmente 15 liegen mit ihren schmalen Längsseiten formschlüssig aneinander und sind durch zwei im Parallelabstand voneinander verlaufende Spanngurte 16 gegeneinander verspannt. Die Gurtspannung wird durch eine tischhalterseitige Spannvorrichtung 17 aufgebracht. Wie in Fig. 1 und 2 schematisch angedeutet ist, sind dabei die Spanngurte 16 auf der Unterseite des dem Tischhalter 13 nächstliegenden Segments, im folgenden Endsegment 151 genannt, befestigt, über die Unterseite der Segmente 15, die freie Stirnseite des vom Tischhalter 13 abgekehrten Frontsegments 152 und die Oberseite der Segmente 15 geführt und dann vom freien Ende des Endsegments 151 der Spannvorrichtung 17 zugeleitet. Die beiden Spanngurte 16 verlaufen dabei auf der Oberseite der Segmente 15 in miteinander fluchtenden Nuten 18, die in die Oberseite der Segmente 15 eingebracht sind.The folding table shown schematically in FIG. 1 in a side view is fastened to the backrest of a front seat for a passenger car and is intended for use by the rear passengers of the passenger car. In Fig. 1, 10 denotes the seat cushion, 11 the backrest and 12 the headrest of the front seat. The folding table has a table holder 13 fastened to the back of the backrest 11 and a table top 14 which can be converted from a substantially horizontal use position shown in FIG. 1 into a non-use position, in which the table top 14 is essentially parallel to the backrest 11 in Table holder 13 is concealed. The table top 14 is composed of a large number of segments 15 , in the exemplary embodiment of FIG. 1 of eight segments 15 , which are connected to one another in an articulated manner. The narrow segments of the individual segments 15 lie against one another in a form-fitting manner and are braced against one another by two tensioning belts 16 that run parallel to one another. The belt tension is applied by a table holder-side tensioning device 17 . Is indicated schematically in Fig. 1 and 2, there are specified 16 on the underside of the table holder 13 closest to the segment, the following end segment 151, the straps secured, on the underside of the segments 15, the free end side of the side facing away from the table holder 13. Front segment 152 and the top of the segments 15 and then fed from the free end of the end segment 151 of the clamping device 17 . The two tension belts 16 run on the top of the segments 15 in mutually aligned grooves 18 which are introduced into the top of the segments 15 .

Ein Segment 15 ist perspektivisch in Fig. 3 abschnittweise dargestellt, wobei die in Fig. 3 zur Verdeutlichung der Perspektive dargestellte Schnittebene 19 das Segment 15 auf dessen halber Länge begrenzt. Der fehlende Teil des Segments 15 ist spiegelsymmetrisch zur Schnittebene 19 ausgeführt. Auf der Oberseite des Segments 15 ist deutlich die Nut 18 zur Aufnahme des einen Spanngurtes 16 zu sehen. Längs der einen Längsseite des Segments 15 ist eine Auswölbung 20 und an der anderen Längsseite des Segments 15 eine gleichartige Einwölbung 21 vorgesehen. Wie aus Fig. 2 zu entnehmen ist, greift jede Auswölbung 20 des einen Segments 15 formschlüssig in eine Einwölbung 21 des benachbarten Segments 15 ein, wodurch sich bei Spannen der Spanngurte 16 die Segmente 15 selbsttätig zentrieren und damit die Tischplatte 14 eine ebene Oberfläche erhält. Die Gelenkverbindung der einzelnen hohlkastenartigen Segmente 15 auf der Unterseite der Tischplatte 14 ist durch Filmscharniere realisiert, deren Scharnierachsen an den unteren Längskanten 22, 23 der Segmente 15 sich über die Gesamtlänge der Segmente 15 erstrecken. Wie in Fig. 2 strichliniert angedeutet ist, werden die Filmscharniere durch eine durchgehende flexible Schicht 24 gebildet, die auf die Unterseite der Tischplatte 14 aufgebracht ist. Alternativ kann die Gelenkverbindung der Segmente 15 auch dadurch realisiert werden, daß jedes Segment 15 an seiner Unterseite an dem dort befindlichen unteren Gurtabschnitt der beiden Spanngurte 16 befestigt ist.A segment 15 is shown in perspective in sections in FIG. 3, the sectional plane 19 shown in FIG. 3 to clarify the perspective limiting the segment 15 to half its length. The missing part of the segment 15 is mirror-symmetrical to the section plane 19 . On the upper side of the segment 15 , the groove 18 for receiving the one tension belt 16 can clearly be seen. A bulge 20 is provided along one long side of the segment 15 and a similar bulge 21 is provided on the other long side of the segment 15 . As can be seen from FIG. 2, each bulge 20 of one segment 15 engages in a bulge 21 of the adjacent segment 15 , whereby the segments 15 automatically center when the tensioning belts 16 are tensioned, and thus the table top 14 is given a flat surface. The articulated connection of the individual hollow box-like segments 15 on the underside of the table top 14 is realized by film hinges, the hinge axes of which extend at the lower longitudinal edges 22 , 23 of the segments 15 over the entire length of the segments 15 . As indicated by the broken line in FIG. 2, the film hinges are formed by a continuous flexible layer 24 which is applied to the underside of the table top 14 . Alternatively, the articulated connection of the segments 15 can also be realized in that each segment 15 is fastened on its underside to the lower belt section of the two tensioning belts 16 located there.

Wie in Fig. 1 schematisch angedeutet und in Fig. 4 vergrößert dargestellt ist, ist am Tischhalter 13 ein Wagen 25 in zwei im Parallelabstand voneinander sich parallel zur Rückenlehne 11 erstreckenden Führungsschienen 26 geführt. Das halterseitige Endsegment 151 der Tischplatte 14 ist am Wagen 25 um eine horizontale Schwenkachse 27 schwenkbeweglich gehalten. Außerdem ist auf dem Wagen 25 die Spannvorrichtung 17 für die Spanngurte 16 angeordnet. Die Spannvorrichtung 17 weist eine elektromotorisch antreibbare Spanntrommel 28 auf, auf welcher die Endabschnitte der beiden Spanngurte 16 aufgewickelt sind. Zum Spannen der Spanngurte 16 treibt der Elektromotor die Spanntrommel 28 in Pfeilrichtung 37 in Fig. 4 an. Eine in Fig. 5 skizzierte mechanische Sperre 29 arretiert dabei die Spanntrommel 28 in der Endstellung, so daß nach Spannen der Spanngurte 16 der Elektromotor wieder abgeschaltet werden kann. Die Sperre 29 besteht in bekannter Weise aus einem mit der Spanntrommel 28 drehfest verbundenen Sperrad 30 mit umlaufender Sägezahnverzahnung 31 und einer Sperrklinke 32, die unter Federspannung in die Sägezahnverzahnung 31 eingreift. Die mit der Sägezahnverzahnung 31 in Eingriff befindliche Sperrklinke 32 läßt ausschließlich eine Drehung der Spanntrommel 28 in Spannrichtung (Pfeil 37 in Fig. 5) zu und verhindert eine Drehung im umgekehrten Sinn. Die Sperrklinke 32 kann mittels einer bevorzugt von einer Steuerelektronik gesteuerten Aushebevorrichtung 38 aus der Sägezahnverzahnung 31 ausgehoben werden, wodurch die Spanngurte 16 gelockert werden und die Tischplatte 14 flexibel wird.As indicated schematically in FIG. 1 and shown enlarged in FIG. 4, a carriage 25 is guided on the table holder 13 in two guide rails 26 extending parallel to the backrest 11 and parallel to one another. The holder-side end segment 151 of the table top 14 is held on the carriage 25 so as to be pivotable about a horizontal pivot axis 27 . In addition, the tensioning device 17 for the tensioning belts 16 is arranged on the carriage 25 . The tensioning device 17 has an tensioning drum 28 which can be driven by an electric motor and on which the end sections of the two tensioning belts 16 are wound. To tension the tensioning belts 16 , the electric motor drives the tensioning drum 28 in the direction of arrow 37 in FIG. 4. A mechanical lock 29 outlined in FIG. 5 locks the tensioning drum 28 in the end position so that the electric motor can be switched off again after tensioning of the tensioning belts 16 . The lock 29 consists in known manner of a with the tensioning drum 28 rotatably connected to the ratchet wheel 30 with circumferential Sägezahnverzahnung 31 and a pawl 32, which engages under spring tension in the Sägezahnverzahnung 31st The locking pawl 32 , which is in engagement with the sawtooth toothing 31 , only permits rotation of the tensioning drum 28 in the tensioning direction (arrow 37 in FIG. 5) and prevents rotation in the opposite direction. The pawl 32 can be lifted out of the sawtooth toothing 31 by means of a lifting device 38 , which is preferably controlled by control electronics, whereby the tension belts 16 are loosened and the table top 14 becomes flexible.

Die beiden über die Unterseite und Oberseite der Tischplatte 14 verlaufenden Spanngurte 16 sind jeweils von der Oberseite des Endsegments 151 über dessen hintere obere Längskante 151a zu der Spanntrommel 28 geführt (Fig. 4) und dort aufgewickelt. Die freie Längskante 151a des Endsegments 151 liegt mit Abstand hinter und die Spanntrommel 28 mit Abstand unter der Schwenkachse 27 des Endsegments 151, und die Führung der Spanngurte 16 ist mittels einer am Wagen 25 drehbar gelagerten Rolle 39 so vorgenommen, daß die Spanngurte 16 noch oberhalb der Schwenkachse 27 des Endsegments 151 verlaufen (Fig. 4). Durch diese Führung der Spanngurte 16 bekommt die Tischplatte 13 einen Drall (in Fig. 1 und 4 im Uhrzeigersinn), so daß sie bestrebt ist, mit dem Frontsegment 152 sich nach unten zu neigen. Dies wird von einem vertikal verstellbaren Anschlag 33 verhindert, der am Wagen 25 angeordnet ist. An diesem Anschlag 33 stützt sich das Endsegment 151 über seine Unterseite mit Abstand von der Schwenkachse 27 ab (Fig. 4). Durch die vertikale Verstellung des Anschlags 33 läßt sich somit der Neigungswinkel der Tischplatte 14 gegenüber der Horizontalen einstellen. Ein weiterer, am Endsegment 151 angeordneter Anschlag 34 dient zur stufenlosen Höheneinstellung der Tischplatte 14. Dieser weiterer Anschlag 34, der ebenfalls vertikal verstellbar ist, stützt sich an einem Gegenanschlag 35 am Tischhalter 13 nach unten ab. Wie Fig. 4 zeigt, ist dieser Gegenanschlag 35 am oberen Ende der Führungsschiene 26 ausgebildet. Anschlag 34 und Gegenanschlag 35 sind aneinander so zugeordnet, daß beim Schwenken des Endsegments 151 in Fig. 4 entgegen Uhrzeigersinn - wobei sich die hintere obere Längskante 151a des Endsegments 151 nach unten bewegt - der Anschlag 34 vom Gegenanschlag 35 abhebt.The two tensioning belts 16 running over the underside and top of the table top 14 are each guided from the top of the end segment 151 over the rear upper longitudinal edge 151 a to the tensioning drum 28 ( FIG. 4) and wound up there. The free longitudinal edge 151 a of the end segment 151 lies at a distance behind and the tensioning drum 28 at a distance below the pivot axis 27 of the end segment 151 , and the guidance of the tensioning belts 16 is carried out by means of a roller 39 rotatably mounted on the carriage 25 so that the tensioning belts 16 are still in place extend above the pivot axis 27 of the end segment 151 ( FIG. 4). By guiding the tensioning belts 16 , the table top 13 gets a twist (clockwise in FIGS. 1 and 4), so that it strives to incline with the front segment 152 downward. This is prevented by a vertically adjustable stop 33 which is arranged on the carriage 25 . The end segment 151 is supported on this stop 33 via its underside at a distance from the pivot axis 27 ( FIG. 4). By the vertical adjustment of the stop 33 , the angle of inclination of the table top 14 with respect to the horizontal can thus be adjusted. Another stop 34 arranged on the end segment 151 serves for the stepless height adjustment of the table top 14 . This further stop 34 , which is also vertically adjustable, is supported on a counter stop 35 on the table holder 13 downwards. As shown in FIG. 4, this counter stop 35 is formed at the upper end of the guide rail 26 . Stop 34 and counter-stop 35 are assigned to one another in such a way that when the end segment 151 is pivoted in FIG. 4 counterclockwise - the rear upper longitudinal edge 151 a of the end segment 151 moving downward - the stop 34 lifts off the counter-stop 35 .

Der Tischhalter 13 ist mit einer nach oben und/oder hinten offenen Verkleidung 36 versehen (Fig. 1), so daß die Führungsschienen 26 und der Wagen 25 mit darauf angeordneter Spannvorrichtung 17 für den Fahrzeuginsassen unsichtbar und ästhetisch ansprechend abgedeckt sind. In Nichtgebrauchsstellung ist die Tischplatte 14 ebenfalls vollständig hinter die Verkleidung 36 eingeschoben.The table holder 13 is provided with a cover 36 which is open at the top and / or rear ( FIG. 1), so that the guide rails 26 and the carriage 25 with the tensioning device 17 arranged thereon are invisibly and aesthetically covered for the vehicle occupants. In the non-use position, the table top 14 is also fully inserted behind the panel 36 .

Die Wirkungsweise des Klapptisches ist wie folgt:
Werden die Spanngurte 16 gelöst, wird die Tischplatte 14 labil, und der Wagen 25 bewegt sich durch sein Gewicht in den Führungsschienen 26 abwärts. Das Endsegment 151 schwenkt dabei in Fig. 4 gegen den Uhrzeigersinn, wodurch sich der Anschlag 34 vom Gegenanschlag 35 abhebt. Der nach unten gleitende Wagen 25 zieht die Einzelsegmente 15 der Tischplatte 14 hinter sich her. Ist der Wagen 25 am unteren Ende der Führungsschienen 26 angelangt, ist die gesamte Tischplatte 14 hinter die Verkleidung 36 gezogen. Zum Gebrauch wird die Tischplatte 14 durch Fassen des Frontsegments 152 manuell aus der Verkleidung 36 herausgezogen. In der oberen Endposition des Wagens 25 wird über einen hier nicht dargestellten Schalter der Elektromotor der Spannvorrichtung 17 eingeschaltet. Dieser dreht die Spanntrommel 28 bis die Spanngurte 16 straff gespannt sind und die Tischplatte 14 ihre steife Plattenform erhalten hat. Das Endsegment 151 legt sich an die beiden Anschläge 33, 34 an, so daß die Tischplatte 14 die gleiche Höhen- und Neigungseinstellung aufweist, die sie vor Einschieben hinter die Verkleidung 36 eingenommen hatte.
The folding table works as follows:
If the tensioning belts 16 are released , the table top 14 becomes unstable and the carriage 25 moves downward due to its weight in the guide rails 26 . The end segment 151 pivots counterclockwise in FIG. 4, as a result of which the stop 34 stands out from the counter stop 35 . The downward sliding carriage 25 pulls the individual segments 15 of the table top 14 behind it. When the carriage 25 has reached the lower end of the guide rails 26 , the entire table top 14 is pulled behind the cladding 36 . For use, the table top 14 is manually pulled out of the panel 36 by grasping the front segment 152 . In the upper end position of the carriage 25 , the electric motor of the tensioning device 17 is switched on via a switch (not shown here). The latter rotates the tensioning drum 28 until the tensioning belts 16 are tensioned tight and the table top 14 has received its rigid plate shape. The end segment 151 lies against the two stops 33, 34 , so that the table top 14 has the same height and inclination setting which it had assumed before the panel 36 was inserted.

Im Crashfall meldet ein Sensor erhöhte Beschleunigungswerte. Die Aushebevorrichtung 38 wird aktiviert und hebt die Sperrklinke 32 aus der Sägezahnverzahnung 31 aus. Die Spanngurte 16 werden gelöst. Der Wagen 25 bewegt sich durch die Gewichtskraft in den Führungsschienen 26 nach unten und zieht die Segmente 15 hinter die Verkleidung 36. Ist dieser Einziehvorgang durch ungünstige Umstände behindert, z. B. durch mechanische Blockade etc., dann bleibt der Wagen 25 in seiner Position, und die nunmehr labile Tischplatte 14 klappt einfach nach unten, wodurch sie ihre schwertartige Form verliert. Die lose herabhängenden, leichten Segmente 15 stellen keinerlei Gefährdung für die Fahrzeuginsassen dar.In the event of a crash, a sensor reports increased acceleration values. The lifting device 38 is activated and lifts the pawl 32 out of the saw toothing 31 . The tension belts 16 are released. The carriage 25 moves downward due to the weight in the guide rails 26 and pulls the segments 15 behind the panel 36 . Is this pulling process hindered by unfavorable circumstances, e.g. B. by mechanical blockage, etc., then the carriage 25 remains in its position, and the now unstable table top 14 simply folds down, whereby it loses its sword-like shape. The loosely hanging, light segments 15 pose no danger to the vehicle occupants.

Die Erfindung ist nicht auf das vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel des Klapptisches beschränkt. So kann der Wagen 25 zusätzlich durch eine Feder in Einzugsrichtung der Tischplatte 14 belastet sein. Die vorzugsweise als Zugfeder ausgebildete Feder greift am Tischhalter 13 und am Wagen 25 an und zieht den Wagen 25 nach Lösen der Spanngurte 16 in den Führungsschienen 26 abwärts.The invention is not restricted to the exemplary embodiment of the folding table described above. Thus, the carriage 25 can additionally be loaded by a spring in the retracting direction of the table top 14 . The spring, which is preferably designed as a tension spring, engages the table holder 13 and the carriage 25 and pulls the carriage 25 downward in the guide rails 26 after the tensioning belts 16 have been released .

Zur Kaschierung der auf der Oberseite der Tischplatte 14 in den Nuten 18 verlaufenden Spanngurte 16 sind alle Segmente 15 auf ihrer Oberfläche mit einem über alle Segmente 15 hinwegreichenden durchgehenden Überzug aus einem elastischen Werkstoff mit guter Haptik versehen. Bei geeigneter Werkstoffauswahl kann die Funktion der Spanngurte auf der Oberseite der Segmente 15 von diesem Überzug übernommen werden, so daß praktisch der auf der Oberseite der Tischplatte 14 verlaufende Teil der Spanngurte 16 durch den Überzug ersetzt werden.In order to conceal the tensioning straps 16 running on the top of the table top 14 in the grooves 18 , all the segments 15 are provided on their surface with a continuous covering of an elastic material that extends across all the segments 15 and has a good feel. With a suitable choice of material, the function of the tensioning straps on the upper side of the segments 15 can be taken over by this covering, so that practically the part of the tensioning straps 16 running on the upper side of the table top 14 is replaced by the covering.

Claims (16)

1. Klapptisch für Fahrzeuge mit einem Tischhalter zur Befestigung im Fahrzeug und mit einer zum Überführen aus einer Gebrauchs- in eine Nichtgebrauchsstellung und umgekehrt am Tischhalter schwenkbeweglich gehaltenen Tischplatte, die aus miteinander gelenkig verbundenen und mittels einer tischhalterseitigen Spannvorrichtung verspannbaren Segmenten zusammengesetzt und bei extremer Fahrzeugverzögerung aus der Gebrauchsstellung in eine für den Tischbenutzer verletzungspotentialarme Stellung überführbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vielzahl von Segmenten (15) vorhanden ist, die über mindestens einen auf deren Ober- und Unterseite verlaufenden Spanngurt (16) mittels der tischhalterseitigen Spannvorrichtung (17) gegeneinander verspannbar sind und daß die Spannvorrichtung (17) bei extremen Fahrzeugverzögerungen deaktiviert wird. 1.Folding table for vehicles with a table holder for fastening in the vehicle and with a table top which can be pivoted on the table holder to move from a use position into a non-use position and vice versa, which is composed of segments which are articulated and can be braced by means of a table holder-side tensioning device and in the event of extreme vehicle deceleration the position of use can be converted into a position with little potential for injury to the table user, characterized in that a plurality of segments ( 15 ) are present which can be braced against one another by means of the table holder-side tensioning device ( 17 ) via at least one tensioning belt ( 16 ) running on the top and bottom thereof and that the tensioning device ( 17 ) is deactivated in the event of extreme vehicle decelerations. 2. Tisch nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Spanngurt (16) auf der Unterseite des dem Tischhalter (13) nächstliegenden Endsegments (151) befestigt, über die Unterseite der Segmente (15), die freie Stirnseite des vom Tischhalter (13) abgekehrten Frontsegments (152) und die Oberseite der Segmente (15) geführt und dann vom freien Ende des Endsegments (151) der Spannvorrichtung (17) zugeleitet ist.2. Table according to claim 1, characterized in that the tension belt ( 16 ) on the underside of the table holder ( 13 ) closest end segment ( 151 ) attached, via the underside of the segments ( 15 ), the free end face of the table holder ( 13 ) directed front segment ( 152 ) and the top of the segments ( 15 ) and then fed from the free end of the end segment ( 151 ) to the clamping device ( 17 ). 3. Tisch nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente (15) ein Hohlkastenprofil aufweisen und die Gelenkverbindung zwischen den Segmenten (15) an der Unterseite der Tischplatte (13) vorgenommen ist.3. Table according to claim 1 or 2, characterized in that the segments ( 15 ) have a hollow box profile and the articulated connection between the segments ( 15 ) on the underside of the table top ( 13 ) is made. 4. Tisch nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkverbindung durch Filmscharniere realisiert ist, deren Scharnierachsen sich längs den aneinanderstoßenden unteren Längskanten (22, 23) der Segmente (15) erstrecken.4. Table according to claim 3, characterized in that the articulated connection is realized by film hinges, the hinge axes of which extend along the abutting lower longitudinal edges ( 22 , 23 ) of the segments ( 15 ). 5. Tisch nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkverbindung durch eine Befestigung des Spanngurts (16) an der Unterseite eines jeden Segments (15) bewirkt ist.5. Table according to claim 3, characterized in that the articulated connection is effected by fastening the tension belt ( 16 ) on the underside of each segment ( 15 ). 6. Tisch nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß die aneinanderstoßenden Längsseiten der Segmente (15) so ausgebildet sind, daß sie bei gespanntem Spanngurt (16) formschlüssig ineinandergreifen.6. Table according to one of claims 1-5, characterized in that the abutting longitudinal sides of the segments ( 15 ) are designed such that they interlock positively when the tensioning belt ( 16 ) is tensioned. 7. Tisch nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß der Spanngurt (16) auf der Oberseite der Segmente (15) in miteinander fluchtenden Nuten (18) verläuft, die in die Oberseite der Segmente (15) eingebracht sind. 7. Table according to one of claims 1-6, characterized in that the tension belt ( 16 ) on the top of the segments ( 15 ) in mutually aligned grooves ( 18 ) which are introduced into the top of the segments ( 15 ). 8. Tisch nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseite der Segmente (15) mit einem einstückigen Überzug aus elastischem Material überzogen ist und vorzugsweise der Spanngurt (16) einstückig mit dem Überzug ist.8. Table according to one of claims 1-7, characterized in that the top of the segments ( 15 ) is covered with a one-piece cover made of elastic material and preferably the tension belt ( 16 ) is integral with the cover. 9. Tisch nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß im Tischhalter (13) ein Wagen (25) vertikal verschieblich geführt ist, daß das halterseitige Endsegment (151) der Tischplatte (14) am Wagen (25) um eine horizontale Schwenkachse (27) schwenkbeweglich gehalten ist und daß die Spanngurt-Spannvorrichtung (17) auf dem Wagen (25) angeordnet ist.9. Table according to one of claims 1-8, characterized in that in the table holder ( 13 ) a carriage ( 25 ) is guided vertically displaceably that the holder-side end segment ( 151 ) of the table top ( 14 ) on the carriage ( 25 ) around a horizontal Swivel axis ( 27 ) is pivotally held and that the tension belt tensioning device ( 17 ) is arranged on the carriage ( 25 ). 10. Tisch nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß sich das Endsegment (151) in der Tischgebrauchsstellung über seine Unterseite an einem mit Abstand vor der Schwenkachse (27) des Endsegments (151) angeordneten, vorzugsweise vertikal verstellbaren Anschlag (33) abstützt und daß der Anschlag (33) am Wagen (25) angeordnet ist.10. Table according to claim 9, characterized in that the end segment ( 151 ) in the table use position on its underside at a distance from the pivot axis ( 27 ) of the end segment ( 151 ) arranged, preferably vertically adjustable stop ( 33 ) is supported and that the stop ( 33 ) is arranged on the carriage ( 25 ). 11. Tisch nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Spanngurt-Spannvorrichtung (17) eine vorzugsweise elektromotorisch antreibbare Spanntrommel (28) zum Aufwickeln eines Endabschnitts des Spanngurts (16) aufweist und daß der Spanngurt (16) von der mit Abstand hinter der Schwenkachse (27) des Endsegments (151) liegenden, oberen, hinteren Längskante (151a) des Endsegments (151) zu dem Trommelmantel der Spanntrommel (28) so geführt ist, daß er oberhalb der Schwenkachse (27) des Endsegments (151) verläuft. 11. Table according to claim 10, characterized in that the tensioning belt tensioning device ( 17 ) has a preferably electromotively driven tensioning drum ( 28 ) for winding up an end portion of the tensioning belt ( 16 ) and in that the tensioning belt ( 16 ) is spaced from behind the pivot axis ( 27 ) of the end segment ( 151 ) lying, upper, rear longitudinal edge ( 151 a) of the end segment ( 151 ) to the drum shell of the tensioning drum ( 28 ) is guided so that it extends above the pivot axis ( 27 ) of the end segment ( 151 ). 12. Tisch nach einem der Ansprüche 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß am Endsegment (151) im Abstand hinter der Schwenkachse (27) ein vorzugsweise vertikal verstellbarer weiterer Anschlag (34) angeordnet ist, der sich in Tischgebrauchsstellung an einem Gegenanschlag (35) am Tischhalter (13) nach unten abstützt, und daß Anschlag (34) und Gegenanschlag (35) einander so zugeordnet sind, daß beim Schwenken des Endsegments (151) mit einer abwärtsgerichteten -Schwenkbewegung seiner oberen hinteren Längskante (151a) der Anschlag (34) vom Gegenanschlag (35) abhebt.12. Table according to one of claims 10 or 11, characterized in that a preferably vertically adjustable further stop ( 34 ) is arranged on the end segment ( 151 ) at a distance behind the pivot axis ( 27 ), which is in the table use position on a counter stop ( 35 ) supported on the table holder ( 13 ) downward, and that the stop ( 34 ) and counter-stop ( 35 ) are assigned to one another in such a way that when the end segment ( 151 ) is pivoted with a downward pivoting movement of its upper rear longitudinal edge ( 151 a), the stop ( 34 ) from the counter stop ( 35 ). 13. Tisch nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagen (25) in zwei seitlichen Führungsschienen (26) geführt und so ausgebildet ist, daß er aufgrund seines Eigengewichts bestrebt ist, seine tiefste Position in den Führungsschienen (26) einzunehmen, daß die Führungsschienen (26) hinter einer am Tischhalter (13) befestigten Verkleidung (36) verlaufen, daß die Tischplatte (14) in Nichtgebrauchsstellung im Tischhalter (13) hinter der Verkleidung (36) aufgenommen ist, wobei lediglich das Frontsegment (152) der Tischplatte (14) sichtbar ist, daß die Tischplatte (14) durch manuelles Ausziehen des Frontsegments (152) in die Tischgebrauchsstellung bringbar ist, wobei der Wagen (25) in den Führungsschienen (26) nach oben bewegt wird, und daß mit Aktivieren der Spannvorrichtung (17) der Wagen (25) mit dem Endsegment (151) gegen den weiteren Anschlag (34) angepreßt wird.13. Table according to claim 12, characterized in that the carriage ( 25 ) is guided in two lateral guide rails ( 26 ) and is designed such that it tends to assume its lowest position in the guide rails ( 26 ) due to its own weight that the Guide rails ( 26 ) run behind a covering ( 36 ) fastened to the table holder ( 13 ) such that the table top ( 14 ) is accommodated in the table holder ( 13 ) behind the covering ( 36 ) in the non-use position, only the front segment ( 152 ) of the table top ( 14 ) it can be seen that the table top ( 14 ) can be brought into the table use position by manually pulling out the front segment ( 152 ), the carriage ( 25 ) being moved upwards in the guide rails ( 26 ), and that when the tensioning device ( 17 ) the carriage ( 25 ) with the end segment ( 151 ) is pressed against the further stop ( 34 ). 14. Tisch nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Aktivierung der Spannvorrichtung (17) durch einen im Stromkreis des Elektromotors der Spannvorrichtung (17) angeordneten Schalter erfolgt, der durch den Wagen (25) bei Einnehmen seiner oberen Position in den Führungsschienen (26) geschlossen wird. 14. Table according to claim 13, characterized in that the activation of the clamping device ( 17 ) by a circuit arranged in the electric motor of the clamping device ( 17 ) is carried out by the carriage ( 25 ) when it occupies its upper position in the guide rails ( 26 ) is closed. 15. Tisch nach einem der Ansprüche 1-14, dadurch gekennzeichnet, daß an der Spanntrommel (28) der Spanngurt-Spannvorrichtung (17) eine die Spanntrommel (28) in deren Spannendstellung arretierende Sperre (29) angreift und daß zur Deaktivierung der Spannvorrichtung (17) eine gesteuerte Aushebevorrichtung (38) auf die Sperre (29) zur Freigabe der Spanntrommel (28) einwirkt.15. Table according to one of claims 1-14, characterized in that on the tensioning drum ( 28 ) of the tensioning belt tensioning device ( 17 ) engages a locking the locking drum ( 28 ) in its tensioning position lock ( 29 ) and that to deactivate the tensioning device ( 17 ) a controlled lifting device ( 38 ) acts on the lock ( 29 ) to release the tensioning drum ( 28 ). 16. Tisch nach einem der Ansprüche 1-15, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente (15) durch ein im Parallelabstand verlaufendes Paar Spanngurte (16) gegeneinander verspannt sind.16. Table according to one of claims 1-15, characterized in that the segments ( 15 ) are braced against one another by a pair of tensioning belts ( 16 ) running in parallel spacing.
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