DE1951358U - Mehrreihiges axialrollenlager. - Google Patents

Mehrreihiges axialrollenlager.

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DE1951358U
DE1951358U DES58820U DES0058820U DE1951358U DE 1951358 U DE1951358 U DE 1951358U DE S58820 U DES58820 U DE S58820U DE S0058820 U DES0058820 U DE S0058820U DE 1951358 U DE1951358 U DE 1951358U
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Germany
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roller bearing
axial roller
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cage
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DES58820U
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SKF GmbH
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SKF Kugellagerfabriken GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/30—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
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    • F16C33/46—Cages for rollers or needles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

P.A.-538558*15.10.66
SKF EUGELLAGEHi1ABEIKEN GMBH Schweinfurt, 13. Okt. I966
TA-l:Gl/Ha.
Mehrreihiges Axialrollenlagez·
Die vorliegende Neuerung betrifft ein mehrreihiges Axialrollenlager hoher Tragfähigkeit.
Es gibt Einbaufälle, bei denen hohe axiale Kräfte bei niedrigen Drehzahlen oder gar bei geringen Schwenkbewegungen übertragen werden müssen. Für solche Fälle werden Lager mit hoher statischer Tragfähigkeit benötigt. So wurde bereits vorgesehlagen, mehrere Axiallager hintereinander anzuordnen. Dieser Vorschlag hat jedoch den Nachteil, daß die Bauhöhe der Lagerung zu groß wird. Außerdem müssen für eine gleichmäßige Verteilung der zu übertragenden Kraft auf die einzelnen Lager besondere Einrichtungen, wie über Federn oder hydraulische Solben abgestützte Hülsen od. dgl., vorgesehen werden. Dadurch wird die Anordnung kompliziert und teuer.
Es ist weiterhin bekannt geworden, zwei oder mehr Seihen Zylinderrollen konzentrisch zueinander anzuordnen. Diese Ausführungen verlangen jedoch unbedingt Zwischenstücke zwischen den Zylinderrollen oder einen Käfig, der die radiale Führung der Sollen übernehmen muß. Durch diese Zwischenstücke oder durch den Käfig wird jedoch die im Lager unterzubringende Eollenaahl und damit auch die Tragfähigkeit verkleinert.
Zur Umgehung dieser Schwierigkeiten wird nach der vorliegenden Neuerung ein Axiallager vorgeschlagen, bei dem eine Reihe Zylinderrollen und eine Eeihe Kegelrollen konzentrisch zueinander angeordnet sind. Die Zylinderrollen sind dabei zweckmäßig innen und in einem Käfig und die Kegelrollen außen und ohne Käfig, d. h. vollrollig, angeordnet. Um den Aufbau und die Herstellung des Lagers zu vereinfachen, ist eine Lagerseheibe eben ausgebildet und trägt die Laufbahnen für die beiden Sollenreihen. Die andere Lagerschale ist dagegen in zwei konzentrische Scheiben aufgeteilt, die jeweils eine Laufbahn für eine Bollenreihe tragen.
Weitere Einzelheiten der Neuerung können der folgenden Beschreibung eines in der beiliegenden Zeichnung dargestellten Äusführungsheispieles entnoaimen werden»
Das in der Zeichnung dargestellte Lager bestellt aus einer ebenen Gehäuseseheibe 1 und einer aus den beiden konzentrischen Scheiben 2 und 3 bestehenden Wellenscheibe, zwischen denen eine Seihe Zylinderrollen 4 und eine Reihe Kegelrollen 5 konzentrisch aneinander angeordnet sind. Während die Zylind-errollen 4 in einem. Käfig 6 untergebracht sind, sind die Kegelrollen ohne Käfig, d. h. vollrolli-g zwischen der Gehäusescheibe 1 und der Scheibe 3-"angeordnet. Die Seheibe 3 weist neben der kegeligen Laufbahn 7 einen Führungsbord S auf, an dem sich die Stirnflächen 9 der Kegelrollen 5 in radialer Richtung abstützen. Zur radialen Führung der Zylinderrollen 4 ist der Käfig 6 mit einem Schlußring 10 versehen, der eine kugelige Fläche 11 besitzt, mit der er sich radial an der kleinen Stirnfläche 12. der Kegelrollen 5 abstützt. Der Führungsbord 8 stützt also sowohl .-die Kegelrollen 5 als auch die Zylinderrollen 4 in radialer Eichtung ab.
Es sei noch darauf hingewiesen, daß, usa den von den .Zylinderrollen eingenommenen Baum besser, auszunutzea, die Sollenlänge, wie bei Axial-Zylinderrollenlagern bereits allgemein bekannt, unterschiedlich ausgeführt sein kann. Dadurch ist-es möglich, in dem sektorf öraiigen Zwischenraum zwischen zwei längeren Sollen eine kürzere Bolle anzuordnen. Selbstverständlich ist es auch, wie ebenfalls bei Axial-Zylinderrollenlagern bereits bekannt, möglich statt einer langen Zylinderrolle mehrere kurze Sollen in einer Käfigtasche nebeneinander anzuordnen.
Biese neuerungsgemäße Ausbildung des Lagers hat den Vorteil, daß eine sehr große Anzahl von Eo 1.1 eh untergebracht werden kann, so daß also eine große Tragfähigkeit erzielt wird. Ferner ist die radiale Führung der einzelnen Eollenreihen gewährleistet,Γ so daß es nicht zu einem Schrägstellen oder Verklejamen der Bollen kommen ./kann. Die Aufteilung dei* Wellenscheibe in die beiden.konzentrischen Scheiben 2 und 3 hat den Vorteil, daß die Herstellung dieser Teile sehr einfach ist» Weiterhin wird dadurch die Kraftverteilung auf die einzelnen Eollenreihen verbessert. Zu diesem Zweck können die beiden Seheiben in bekannter Weise über Scheiben aus einem elastischen Werkstoff abgestützt werden.

Claims (4)

  1. P.A. 538 558*15.10.66
    SKP KÜGELLAGEBFABRIEEN GMBH Schweinfurt, 13.:Okt. 1966
    Schutz ansprü ehe
    1» Mehrreihiges Axialrollenlager, dadurch gekennzeichnet, daß eine Beihe Zylinderrollen (4) und eine Reihe Kegelrollen (5) konzentrisch zwischen zwei Lagerscheiben angeordnet sind.
  2. 2. Mehrreihiges Axialrollenlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinderrollen (4) innen und die Kegelrollen (5) außen angeordnet sind.
  3. 3. Mehrreihiges Axialrollenlager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Lagerscheibe, vorzugsweise die Gehäusescheibe (l), eben ausgebildet ist und eine gemeinsame Laufbahn für die beiden Bollenreihen (4, 5)-trägt, während die andere Lagerscheibe aus zwei konzentrischen Scheiben (2 und 3 ) besteht, die je eine Laufbahn für die einzelnen E,ollenreihen tragen.
  4. 4. Mehrreihiges Axialrollenlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3} dadurch gekennzeichnet, daß die"~Zylinderrollen (4) in einem Käfig (6) und die Eegelrollen (5) ohne Käfig, d. h. vollrollig, zwischen den Lagerscheiben angeordnet sind.
    5· Mehrreihiges Axialrollenlager nach Anspruch 4, dadurch- gekennzeichnet, daß der Käfig (6) für die Zylinderrollen einen Schlußring (lO) aufweist, der sich mit sexnex, kugeligen Fläche (ll) in radialer Richtung an den kleinen Stirnflächen (12) der Eegelrollen (5) abstützt.
DES58820U 1966-10-15 1966-10-15 Mehrreihiges axialrollenlager. Expired DE1951358U (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2233041A1 (de) * 1971-07-07 1973-01-25 Nadella Rueil Malmaison Fa Axiallager
DE102004039845A1 (de) * 2004-08-18 2006-02-23 Fag Kugelfischer Ag & Co. Ohg Axial-Kegelrollenlager
DE102017106884A1 (de) * 2017-03-30 2018-10-04 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Axiallager

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