DE19505723A1 - Aus geschäumtem Kunststoff bestehender Filtereinsatz - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen aus geschäumtem Kunststoff beste­ henden, zum Einsatz in Kraftfahrzeugen bestimmten Filtereinsatz, mit dem ein gleichfalls aus Schaumstoff hergestelltes Filter mit eingelagerter Aktivkohle unlösbar verbunden ist.

Ein derartiger, anstelle eines Staubfilters einsetzbarer und drei Aktivkohle-Filterschichten aufnehmender Filtereinsatz ist durch die DE 35 24 431 A1 bekannt. An die untereinander durch eine Kunststoffgewebebahn fixierten Filterschichten wird ein Rahmen angeschäumt, wobei das Schaummaterial zumindest randsei­ tig in eine Filterschicht eindringt. Dieses Verfahren ist auf­ wendig und als Schaummaterial für den Rahmen kann nur ein Schaum mit geschlossenen Poren verwendet werden, da sonst schadstoffbe­ lastete Luft unter Umgehung der Filterschichten in das Fahrzeug gelangt.

Es ist Aufgabe der Erfindung, den Aufbau eines ein Aktivkohle­ filter aufnehmenden Filtereinsatzes zu vereinfachen und damit kostengünstiger zu gestalten, ohne daß die Gefahr besteht, daß Luft ungefiltert abströmen kann.

Diese Aufgabe wird bei einem aus geschäumtem Kunststoff beste­ henden Filtereinsatz nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst.

Der Anwendungsbereich wird unter Zugrundelegung eines kleinen Bauraumes größer, wenn das Filter eine Aufnahmemöglichkeit für ein diesem vorgeschaltetes Staubfilter aufweist.

In diesem Zusammenhang kann der benötigte Bauraum weiter ver­ kleinert werden, wenn das Staubfilter in eine Mulde des Filters eindrückbar ist.

Um sicherzustellen, daß nur Luft den Aktivkohlefilter durch­ strömt, die vorab den Staubfilter passiert hat, weist das Filter und der Filtereinsatz bis auf die senkrecht zur Durchströmungs­ richtung ausgerichtete, dem Staubfilter nachgeschaltete Luftein­ trittsfläche und Luftaustrittsfläche des Filters eine stützende, luftundurchlässige Ummantelung auf. Diese kann z. B. aus einer aufgespritzten Kunststoffschicht bestehen.

Zur einfachen Aufnahme ist der Filtereinsatz in einen Kanal ein­ schiebbar und die Einschubtiefe wird durch innenseitig des Kana­ les abstehende Anschläge begrenzt.

Um die Halte- und Dichtfunktion zu verbessern weist der Kanal einen umlaufenden, einwärts gerichteten Wulst auf, der sich bei eingeschobenem Filtereinsatz in diesen eindrückt.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert.

Von einem ersten Kanal 1 einer nicht näher gestellten Heiz- oder Klimaanlage in einem Kraftfahrzeug wird ein aus einem offenpori­ gen, geschäumten Kunststoff bestehender Filtereinsatz 2 aufge­ nommen, der zu einem Filter 3 ergänzt ist. In das Schaumstoff­ material des Filtereinsatzes 2 und des Filters 3 ist granulat­ förmige Aktivkohle 4 feinverteilt eingelagert.

Auf den ersten Kanal 1 ist ein zweiter Kanal 5 aufgesetzt, durch den Frischluft zugeführt wird. In nicht dargestellter Weise kann die Frischluft durch ein vorgeschaltetes Staubfilter bereits ge­ reinigt am Filter 3 ankommen, so daß die ganze Anströmfläche des Filtereinsatzes 2 und des Filters 3 als beaufschlagte Luftdurch­ trittsfläche herangezogen werden kann.

Wird dagegen - wie dargestellt - das Staubfilter 6 in einer als Mulde 7 im Filter 3 ausgebildeten Aufnahmemöglichkeit 8 pla­ ziert, wobei ein luftaustrittsseitig von einem das z. B. aus ge­ faltetem Filterpapier bestehende Staubfilter 6 umgebenden Rand 9 nach außen abragender Kragen 10 sichernd in das Material des Filters 3 eingreift, so wird zur Verhinderung eines Staubein­ tritts das Filter 3 und der Filtereinsatz 2 bis auf die senk­ recht zur Durchströmungsrichtung (Pfeil A) ausgerichtete Luft­ eintrittsfläche 11 und Luftaustrittsfläche 12 mit einer Ummante­ lung 13 versehen. Diese Ummantelung 13, die stützend wirkt, kann z. B. aus aufgespritztem Kunststoff bestehen oder auch ein sepa­ rates Teil aus dünnwandigem Kunststoff darstellen.

Um den Filtereinsatz 2 und das Filter 3 positionsgenau und ge­ sichert zu halten, wird die aus diesen beiden Teilen bestehende Baueinheit soweit in den ersten Kanal 1 eingeschoben, bis eine Anlage an innenseitig dieses Kanales 1 abragenden Anschlägen 14 erfolgt. Einschubseitig des Kanales 1 ist ein umlaufender, ein­ wärts gerichteter Wulst 15 angeformt, der sich von außen her zur Sicherung der Einschubposition in den Filtereinsatz 2 eindrückt.

Claims (6)

1. Aus geschäumtem Kunststoff bestehender, zum Einsatz in Kraft­ fahrzeugen bestimmter Filtereinsatz, mit dem ein gleichfalls aus Schaumstoff hergestelltes Filter mit eingelagerter Aktivkohle unlösbar verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Filter (3) und der Filtereinsatz (2) aus dem gleichen Werkstoff bestehen und ein einstückiges Bauteil bilden.

2. Filtereinsatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Filter (3) eine Aufnahmemöglichkeit (8) für ein diesem vorgeschaltetes Staubfilter (6) aufweist.

3. Filtereinsatz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Staubfilter (6) in eine Mulde (7) des Filters (3) eindrückbar ist.

4. Filtereinsatz nach dem Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Filter (3) und der Filtereinsatz (2) bis auf die senk­ recht zur Durchströmungsrichtung ausgerichtete, dem Staubfilter (6) nachgeschaltete Lufteintrittsfläche (11) und Luftaustritts­ fläche (12) des Filters (3) eine stützende, luftundurchlässige Ummantelung (13) aufweist.

5. Filtereinsatz nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Filtereinsatz (2) in einen Kanal (1) einschiebbar ist und die Einschubtiefe durch innenseitig des Kanales (1) abste­ hende Anschläge (14) begrenzt wird.

6. Filtereinsatz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal (1) einen umlaufenden, einwärtsgerichteten Wulst (15) aufweist, der sich bei eingeschobenem Filtereinsatz (2) in diesen eindrückt.