DE19505012A1 - Dichtmanschette für hydraulische Anlagen - Google Patents
Dichtmanschette für hydraulische AnlagenInfo
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- F16D65/22—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for pressing members apart, e.g. for drum brakes
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- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
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- B60T11/16—Master control, e.g. master cylinders
- B60T11/236—Piston sealing arrangements
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- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
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- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
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- F16J15/3204—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip
- F16J15/3232—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip having two or more lips
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Description
Die Erfindung betrifft eine Dichtmanschette für eine hydrau
lische Anlage gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Eine derartige Dichtmanschette ist aus der DE 30 22 627 C2
bekannt. Bei der bekannten Dichtmanschette ist eine sich zur
Dichtfläche hin erstreckende Dichtlippe mit einer umlaufen
den Fläche versehen, die im nichteingebauten Zustand achspa
rallel angeordnet ist und durch eine umlaufende Kante be
grenzt wird. Im eingebauten Zustand wird die achsparallele
Fläche verdreht, so daß nur die umlaufende Kante dichtend an
der Dichtfläche anliegt. Bei dieser bekannten Anordnung mit
einer linienartigen Berührung der Dichtlippe mit der Gegen
fläche ergibt sich zwar eine geringe Reibung und daraus ein
ruckfreier Betrieb beim Verschieben des Kolbens im Zylinder.
Jedoch können bei starken Erschütterungen oder Schwingungen
der hydraulischen Anlage, beispielsweise wenn es sich um
einen Radzylinder an einem Fahrzeugrad handelt, unter extre
men Bedingungen trotzdem noch Luft in den für Hydraulikflüs
sigkeit vorgesehenen Raum eindringen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Dichtmanschette anzuge
ben, die bei geringer Reibung auch unter ungünstigen Schwin
gungsbedingungen optimal dichtet.
Die Lösung der Aufgabe ergibt sich aus dem kennzeichnenden
Teil des Patentanspruchs 1. Kern der Lösung ist es, weder
eine linienhafte Berührung wie beim Stand der Technik noch
eine großflächige Anlage der Dichtfläche an der Zylinderboh
rung vorzusehen, sondern einen fließenden Übergang. Bei der
erfindungsgemäßen Anordnung liegt stets nur ein Bruchteil
der Dichtfläche an der Zylinderbohrung an, wobei je nach
Betriebsbedingung, Stellung des Kolbens oder anliegendem
hydraulischen Druck der dichtende Bruchteil der Dichtfläche
variiert und im Grenzfall fast bis zur linienartigen Anlage
abnehmen kann.
Die Unteransprüche betreffen besonders vorteilhafte Abmes
sungen des Radius der Dichtflächenbegrenzung bzw. die Anord
nung des Kreisbogenabschnitts.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend an
hand der Zeichnung näher erläutert.
Die einzige Figur ist zweigeteilt und zeigt in der oberen
Hälfte eine geschnittene Darstellung einer erfindungsgemäßen
Dichtmanschette im nichteingebauten Zustand und in der unte
ren Hälfte die eingebaute Dichtmanschette mit einem Kolben
und einem Teil eines Radzylinders für Kraftfahrzeuge.
Die dargestellte Dichtmanschette 1 besitzt einen radial in
nen angeordneten schlauchförmigen Abschnitt 2, der im einge
bauten Zustand an einer Stufenfläche 3 eines Kolbens 4 un
verschiebbar anliegt und somit befestigt ist. An den
schlauchförmigen Abschnitt 2 schließt sich eine umlaufende
Dichtlippe 5 an, die sich im Winkel zur Kolbenachse 6 schräg
nach außen in Richtung auf eine Zylinderbohrung 7 zu er
streckt. Die Zylinderbohrung 7 befindet sich in einem Radzy
linder 8, der für die hydraulische Betätigung einer nicht
gezeigten Trommelbremse eines Fahrzeugrades bestimmt ist.
Der Kolben 4 ist in der Zylinderbohrung 7 achsparallel ver
schiebbar. In der Zeichnung befindet sich links die Axial
seite, die mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt und mit hydrau
lischem Druck beaufschlagbar ist. Bei einer Betätigung des
Radzylinders 8 bewegt sich der Kolben 4 nach rechts, um eine
nichtgezeigte Bremsbacke an eine Bremstrommel anzudrücken.
Das Profil der Dichtmanschette 1 ist im Schnitt im wesent
lichen V-förmig, wobei die Dichtlippe 5 im radial außen lie
genden Bereich nochmals radial nach außen abgeknickt ist.
Die Dichtlippe 5 besitzt eine radial außen liegende Dicht
fläche 9, die zur teilweisen Anlage an der Zylinderbohrung 7
bestimmt ist, um den mit Hydraulikflüssigkeit gefüllten Teil
(in der Zeichnung links) des Radzylinders 8 von dem drucklo
sen Teil (in der Zeichnung rechts) zu trennen. Wie in der
oberen Hälfte der Figur dargestellt ist, besitzt die Dicht
fläche 9 im nichteingebauten Zustand der Dichtmanschette 1
ein kreisförmiges Profil, so daß sie in Richtung zu der Axi
alseite mit hydraulischem Druck (links) hin einen zunehmen
den Winkel zur Kolbenachse 6 aufweist. Dabei entfernt sich
die Dichtfläche 9 bei eingebauter Dichtmanschette 1 (untere
Hälfte von der Figur) von der Zylinderbohrung 7. Zur druck
losen Seite (rechts) der Dichtlippe 5 hin endet die Dicht
fläche 9 in einer umlaufenden Kante 10.
Das Profil der Dichtfläche 9 ist durch einen Kreisbogenab
schnitt 11 begrenzt, dessen Radius 12 etwa halb so groß ist
wie der Radius 13 der zugehörigen Zylinderbohrung 7. Der
Kreismittelpunkt 14 des Kreisbogenabschnitts 11 liegt radial
innerhalb der Dichtmanschette 1 und in axialer Richtung un
gefähr auf Höhe der umlaufenden Kante 10. Dies gilt für alle
Kreismittelpunkte 14 aller Kreisbogenabschnitte 11, die um
die Kolbenachse 6 umlaufend angeordnet sind. Diese Anordnung
gewährleistet, daß die Dichtfläche 9 sich in Richtung auf
die Kante 10 zu kontinuierlich an die Zylinderbohrung 7 an
nähert, so daß im Grenzfall eine nahezu linienartige Anlage,
bei starken Vibrationsbewegungen unter Umständen aber auch
eine großflächigere Anlage möglich ist. Überraschenderweise
hat sich gezeigt, daß auch bei flächiger Anlage der Dicht
fläche 9 der Kolben 4 leichtgängig und ruckfrei zu betätigen
ist.
Die Erfindung beschränkt sich selbstverständlich nicht auf
Radzylinder. Auch andere Hydraulikzylinder wie zum Beispiel
Tandemhauptzylinder können die Vorteile der erfindungsgemä
ßen Dichtmanschette 1 nutzen.
Claims (3)
1. Dichtmanschette für einen in einem Hydraulikzylinder
(8) achsparallel verschiebbaren Kolben (4) mit einer
umlaufenden Dichtlippe (5), die sich im Winkel zur Kol
benachse (6) schräg nach außen in Richtung auf die Zy
linderbohrung (7) zu erstreckt, um dort dichtend anzu
liegen, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Anlage an
der Zylinderbohrung (7) bestimmte Dichtfläche (9) der
Dichtlippe (5) zumindest im nicht eingebauten Zustand
ein konvexes, im wesentlichen kreisförmiges Profil auf
weist, so daß sich die Dichtfläche (9) in Richtung zu
der dem hydraulischen Druck ausgesetzten Axialseite der
Dichtlippe (5) hin von der Zylinderbohrung (7) mit zu
nehmendem Winkel zur Kolbenachse (6) entfernt, und daß
die Dichtfläche (9) zur drucklosen Axialseite der
Dichtlippe (5) hin in einer umlaufenden Kante (10) en
det.
2. Dichtmanschette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß das Profil der Dichtfläche (9) durch einen
Kreisbogenabschnitt (11) begrenzt ist, dessen Radius
(12) etwa halb so groß ist wie der Radius (13) der zu
gehörigen Zylinderbohrung (7).
3. Dichtmanschette nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß die Kreismittelpunkte (14) der Kreisbogen
abschnitte (11) radial innerhalb der Dichtmanschette
(1) und axial ungefähr auf Höhe der umlaufenden Kante
(10) angeordnet sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19505012A DE19505012A1 (de) | 1995-02-15 | 1995-02-15 | Dichtmanschette für hydraulische Anlagen |
PCT/EP1996/000614 WO1996025313A1 (de) | 1995-02-15 | 1996-02-14 | Dichtmanschette für hydraulische anlagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19505012A DE19505012A1 (de) | 1995-02-15 | 1995-02-15 | Dichtmanschette für hydraulische Anlagen |
Publications (1)
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DE19505012A1 true DE19505012A1 (de) | 1996-08-22 |
Family
ID=7754001
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19505012A Withdrawn DE19505012A1 (de) | 1995-02-15 | 1995-02-15 | Dichtmanschette für hydraulische Anlagen |
Country Status (2)
Country | Link |
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WO (1) | WO1996025313A1 (de) |
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