DE1949340U - Hoehenverstellbares moebel mit mindestens zwei beinen. - Google Patents

Description

Essen, den 7* April I965 ( 25.655/LÖ+ )

Patentanmeldung
der Firma Willy■tf
Metallwarenfabrik, ,Bssen-Vterden,
Heukircher Mühle 26-28

Höhenversteilbares Möbel mit mindestens zwei Beinen

Die Erfindung betrifft ein .höhenverstellbares Möbel mit mindestens zwei Beinen und zwischen den Beinen oder am Boden verbleibenden Beinteilen lind dem hochfahrbaren Tischteil angeordneten Kräftspeichern., insbes. in den Beinen befindlichen Federn. -Bei einer bekannten Ausführung forra eines solchen Möbels» nämlich einem Tisch, sind die Federn zwischen zwei wangenartig ausgebildeten am Boden verbleibenden und untereinander verbundenen Beinen und dem hoehschiebbaren Tischteil angeordnet« Durch Niederdrücken

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der Tischplatte wird der ¹SiSCh niedergefahren, wobei die Federn gespannt; werden* Die .Arretierung der- Tischplatte ist stufenweise mit Hilfe einer Schubstange möglich, die senkrecht sur Verstellbewegung des Tisches in Bohrungen einrastet, nachteilig ist bei dieser Anordnung einmal, daß sich bei ungleicher Belastung des Tisches die Federn entsprechend ungleich zusammendrücken, so daß sich die Tisch platte an beiden Beinen ungleichmäßig hebt bzw. senkt χχηά hierdurch die hoehfahrbaren Teile in ihren Führungen verklemmen, und daß zum anderen keine kontinuierliche Höheneinstellung möglich ist.

Bei anderen, ohne Kraftspeicher arbeitenden höhenverstellbaren Möbeln ist es bekannt, zwischen den Beinen oder den am Boden verbleibenden-Beinteilen, und dem hoehfahrb-aren Möbelteil Kraftübertragungsmittel anzuordnen, die durch

Führungsmittel geführt und einerseits an die Beine oder ,„

am Boden verbleibenden Beinteile, andererseits an einen Antrieb angeschlossen sind, der entsprechend den erforderlichen gegenläufigen Beta'tigungsrichtungen der von den Beinen entgegengesetzter Möbelseiten herkommenden Kraftübertragungsiaittel in der Regel aus einer am hoehfahrbaren-Möbelteil gelagerten Spindel besteht, die gegenläufige, auf diö KraftÜberträgungsmittel wirkende Spindel- , muttern,treibt. Die Spindel wird von Hand betätigt, zumeist

mit Hilfe einer· Kurbel. Die in den Führungsmittel geführten Kraf tübertragungsialttel können dabei in verschiedener Weise ausgeführt sein, Üblich sind Bowdenzüge, deren Schläuche als Kraftübertragungsmittel an den als Führungsmittel wirkenden Drahtzügen geführt sind* es können aber auch flexible Stangen, Kabel ο«dgl. vorgesehen sein, die in Rohren geführt sind, oder die"*^raftübertragungsmittel können aus Seilen, Ketten, Bänder o.d*gl. bestehen, die in Hollen oder Bohren geführt sind- Nachteilig bei all diesen AusfQbrungsformen ist die !Tatsache, daß sie eines besonderen, von Hand zu betätigenden Antriebes bedürfen, sei dieser nun in Form des bereits beschriebenen Kurbel-Spindelbetriebes ader, was ebenfalls bekannt 1st, als Zahnrad, daß gegenläufige Zahnstangen antreibt,'oder als Exenteranordnung,mit an die. gegenläufig sich bewegenden Exenter angeschlossenen Kraftübertragungsmittel ausgeführt. In jedem Fall erfolgt die Höhenverstellung des Möbels über den Handgriff nur langsam und erfordern die bekannten Antriebe einen beachtlichen konstruktiven Aufwand.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein höhenverstellbares Möbel des eingangs beschriebenen grundsätzlichen Aufbaus Mt mindestens zwei Beinen zu sehaffen, das schnell,, dabei gleichmäßig und ohne Verkleraroungen hoch- und nieder- ; fahrbar ist und sich trota der sehneilen Verstellbewegung genau in gewünschter Höhe-feststellen läßt« Essoll weiter

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Betätigungsörgane aufweisen, die einfach zu betätigen ,£
sind j, bequem zugänglich sind und die Bewegungsfreiheit¹,
von Personen aja oder auf den Möbeln nicht behMern. f

Diese Aufgäbe löst die Erfindung bei einem höhenver- fv stellbaren Möbel mit Mindestens zwei Beinen und dem ein- |g gangs beschriebenen grundsätzlichen Aufbau dadurch, ■[■ Vff daß zwischen den Beinen oder am Boden verbleibenden Bein-|§ teilen und dera hochfahrbaren Möbelteil Druck und Zug oJ |l übertragende Ifraftübertragungsmlttel angeordnet sind,
die an Führunßsinltteln geführt einerseits⁹ an die Beine
oder am Boden verbleibenden Beinteile angeschlossen :'">")|§ und andererseits durch die Führungsmittel sämtlich ί μ*?| gleichgerichtet, sowie in dieser Richtung gegeneinender t_:||l unverschiebbar verbunden sind, und daß im Bereich der ^|^ gleichgerichteten Kraftübertragungsmittel eine auf alle ■-:§§! Kraftübertragungsmittel gleichmäßig arbeitende Arretierung^ j einrichtung vorgesehen ist.

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Im einzelnen kann die Erfindung auf verschiedene Weise ^ vei'wirklicht werden* Das gilt insbesondere bzgl. der :jü Wahl der Kraft übertragungsmittel und-ihrer Führungsmittel,.! die als Bowdenzüge odor Zug- und Druckübertragende ^s -¹^ Schläuche, flexible Stangen, Kabel o.dgl., die in Rohren
geführt sind, verwirklicht werden können. Als.bevor-. ...
zugte AusfUhrungsform empfiehlt die Erfindung, daß die

Ärretierungseiütrichtuiig den Kraftübertragungsmitteln einzeln zugeordnete» gemeinsam betätigbare Bremsbacken aufweist. Dabei Jcann die Betätigungseinrichtung für die Bremsbacken, wie weiter unten noch beschrieben wird, unschwer so gestaltet werden, daß die Bremsbacken mit gleicher Bremskraft auf die einzelnen KraftEbertragurgsmittel wirken und so eine sichere Feststellung des Tisches gewährleisten. Um Nach L5sen der Arretierungseiarichtung ein schnelles Hochfahren der höhenverstellbaren Tischteile unter dem Druck der in den Tischbeinen befindliehen Federn zu vermeiden, ist in bevorzugter Ausführungsfonri zwischen den miteinander verbundenen Enden der Kraftübertragungsmittel und dem hochfahrbaren Möbelteil eine Dämpfungseinriehtung angeordnet, die vorteilhaft als Druckluftströmungsdämpfung mit Zylinder-* kolbenanordnung oder als Massenbeschleunigungsdärnpfung mit geschlepptem Schwungrad und Freilauf ausgeführt sein kann.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile bestehen im wesentlichen darin, dafäureh die gleichgerichteten und miteinander schubfest verbundenen Kraftübertragungsmittel zwischen den Beinen und den höhenverstellbaren 'Möbelteil ein gleichmäßiges Anheben des Möbels von allen Beinen aus erzwungen wird, so daß ITerklemmungen des hochfahrbaren Möbelteiles in den Führungen ausgeschlossen sind. Mittels der erf indungsgemäßen ArretierimgseinriQhtung kann die Ver-

Stellbewegung in jeder beliebigen "Höhe unterbrochen lind das Möbel in der gewünschten Höhe tinter größerer Last sicher festgestellt werden, weil die Arretierungseinrichtung im Bereich' der gleichgerichteten Kraftübertragungsmittel angeordnet ist und die für die Arretierung erforderlichen

• Bremskräfte gleichmäßig auf alle von den einzelnen Möbelbeinen kommenden Kraf tübertragungsiäittel ausgeübt werden. Die empfangseinrichtung sorgt dafür, daß die Verstellbewegung des Möbels gleichförmig erfolgt. Von besonderem Vorteil ist bei eier erfinduiigsgemäßen Anordnung die Tatsache, daß von dan Kraf tübertragungsniitteln jeweils nur die Differenzen zwischen den Abstützkräften der einzelnen

- Möbelbeine übertragen zu werden brauchen, so daß im Ergebe nis auch die Beifoung zwischen den Kraftübertragungsmitteln und ihren Führungsradtteln gering ist.

' Im folgenden sei die Erfindung anhand «Iner lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen« . ■ -■ . ...; " ■ "■ "■ ' ■ ■

Flg. 1 einen, erfindungsgemäßen 5?isch im Aufriß,

Fig. 2 einen Schnitt in Eichtung A-B durch den Tisch nach Fig.. 1, . .,- -■-,'; : . ■■.'·■ : ■ - -,· ' "". ;. . .-

Fig* "5 ein© andere Beinatasführung des irisches nach den _v Fig. 1 Und 2 ia Schnitt C-D.

Die in den Figuren dargestellten höhenverstellbar©*! Tische bestehen in ihrem grundsätzlichen Aufbau jeweils einer* seit s aus hochfahrbaren Tisch teilen i, wozu iiarner tischplatte und Zarge und die damit verbundenen Beinteile zählen* und andererseits a.us ara Boden verbleibenden Beinteilen. 2, s^wie dazwischen in $&äem Bein angeordneten Federn IJ als Kraftspeicher, und Kraftübertragungsmitteln Mt einer darauf wirkenden Arretierung»

Bei den in Pis· A" dargestellten hochfahrbaren Tisch sind an den am Boden verbleibenden Fuß 2, einem damit verbundenen nicht gezeichneten Führungsrohr und einer am Fuß befestigten Verlängerungsstange 2 Boiidenzugschläuche 4 angeschlossen^ die an Bowdenzugseilen 5 geftüirt sind, welche am hochfahrbaren Tischteil 1 verankert sind* Die Bowdenzüge laufen alle etwa Säur Zargenmitte und sind dort gemäß Fig. 2 gleichgerichtet nebeneinander angeordnet* Pie Schläuche 4 sind durch das Langloeh eines an der Zarge 1 verschiebbar geführten

§ hindurchgeführt, au dessen beiden Seiten T auf die SchlMtiche 4 aufgepresst sind» Hierdurch ergibt sich eine gegeneinander schubfeste Verbindung

der gleichgerichteten Schläuche miteinander. Senkrecht zur Hlchtung der gleichgerichteten Schläuche sind die Schläuche im Langloch verschiebbar. Auf diese Weise wird erreicht, daß die zwischen den Schläuchen 4.angeordneten Lamellen im Joch 9 einen als Arretierungselnriehtung dienenden Lamellenbremse durch Anziehen der Arretierungssehraube gleichmäßig auf die Schläuche 4 einwirken, wodurch die gesamte Bremskraft im Vergleich zur Kraft an einer einzigen Bremsfläche verachtfacht wird. Hierdurch ergibt sich auch bei größerer Last eine sichere Feststellung des Tisches. Die Schläuche stellen bei der beschriebenen Bremse gleichsam den ergänzenden !,amellenkatöm zu den genannten Lamellen 8 dar. Das Bremsjoch 9 ist über das Bteeh 11 schubfest mit der Tischzarge 1 verbunden. An den Enden der Schläuche k < ist mittels einer Platte 12 der Band eines gutartigen Hohlsylinders l6 befestigt, in dessen Inneren der Kolben 17 geführt ist, der an der Kolbenstange 18 gehalten ist, ; die wieder über das Bremsjpeh 9 mit der Zarge 1 fest verbunden ist. Der Kolben IT und der Zylinder 16 bilden eine Druckluftströmungsdämpfung, die ein zu schnelles Hochfahren des Fisches unter der Wirkung der In den iisch- · beinen befindlichen Federn IjJ verhindert und ganz allgemein einen gleichförmigen Ablauf der Verstellbewegung d zur Folge hat. Die Enden der Seile 5 weisen ■aufgepreßte Hülsen 14 auf, dia gegen ein- an der Zarge 1 befestigtes Blech 15 anliegen und so Äugfesti an der Zarge verankert " _'· sind« ; ■',·".-.;.- .;;■ - '- - ' ■'■.". ,_: ' ''-

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Die Figuren I bis 5 neigen den Tisch in Tiefstellung. Beim !»ösen der Ärretiermigsieinrichtung drücken die Federn l> den höhenversteilbaren Tischteil gegenüber den Füßen hoch, wobei die Schläuche 4 in Richtung des !Pfeiles 19 gegen die Bowdenzugseile 5 verschoben werden, welche beidseitig fest an dem hochfahrbaren Tischteil 1 verankert sind. Beim Anziehen der Schraube Io wird die Hochfahrbewegung unterbrochen» Der Tisch ist festgestellt und tragfähig. Seine Last wird durch die Federn 12 in den Tischbeinen und durch das an den hochfahrbaren Teilen befestigte Bremsjoch 9 aufgenommen. Durch die Bewegung der Schläuche 4 wird gleichzeitig der Zylinder 16 mitgenommen* wodurch der ruhende Kolben 17 die Luft in dem Zylinder.komprimiert tmd die Hochfahrbewegung dSmpft* - ■".. - . -:■-■- , _; ^:- - ·

Ansprüche

Claims (1)

1. Anspruch

   HShenverstellbares Möbel.mit mindestens swel Beinen und zwischen den Beinen oder am Boden verbleibenden Beinteilen und dem hochfahrbaren Möbelteil angeordneten Kraftspeichern, insbesondere In den Beinen befindliehen Federn, wobei zwischen den Beinen oder am Boden verbleibenden Beinteilen oder dem hochfahrbaren Möbelteil Kraftübertragungsraittel angeordnet sind, die an Führimgsmltteln geführt» durch die Führungsmittel sämtlich gleichgerichtet, sowie In dieser Hichfcung gegeneinander verschiebbar verbunden sind, mit einer im Bereich der gleichgerichteten Kraftttbertragungsralttel auf alle Kraftübertragungsraittel gleichmäßig arbeitenden ArretienmgseXnrichtung« dadurch gekennzeichnet, da& die Arre« tierungselnrlchtung den Kraftübertragungsmitteln (4* 5) einsein zugeordnete* gemeinsam betEt:U>are Bremsbacken (8) aufweist* '

   Patentanwalt Dr, Andrejewskl