DE1947819C3 - Vorrichtung zur Aufnahme übergroßer Stöße, die insbesondere einer Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge nachgeschaltet ist - Google Patents

Vorrichtung zur Aufnahme übergroßer Stöße, die insbesondere einer Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge nachgeschaltet ist

Info

Publication number
DE1947819C3
DE1947819C3 DE19691947819 DE1947819A DE1947819C3 DE 1947819 C3 DE1947819 C3 DE 1947819C3 DE 19691947819 DE19691947819 DE 19691947819 DE 1947819 A DE1947819 A DE 1947819A DE 1947819 C3 DE1947819 C3 DE 1947819C3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure
tube
deformation
conical
pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19691947819
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
DE1947819A1 (de
DE1947819B2 (es
Inventor
Manfred Gronemann
Karl-August Kimpel
Guenter Thomas
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BERGISCHE STAHL-INDUSTRIE 5630 REMSCHEID
Original Assignee
BERGISCHE STAHL-INDUSTRIE 5630 REMSCHEID
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to BE756205D priority Critical patent/BE756205A/xx
Application filed by BERGISCHE STAHL-INDUSTRIE 5630 REMSCHEID filed Critical BERGISCHE STAHL-INDUSTRIE 5630 REMSCHEID
Priority to DE19691947819 priority patent/DE1947819C3/de
Priority to CH977770A priority patent/CH530572A/de
Priority to FI209170A priority patent/FI55899C/fi
Priority to NL7012764A priority patent/NL7012764A/xx
Priority to ES383329A priority patent/ES383329A1/es
Priority to AT837370A priority patent/AT309527B/de
Priority to FR7034352A priority patent/FR2062515A5/fr
Publication of DE1947819A1 publication Critical patent/DE1947819A1/de
Publication of DE1947819B2 publication Critical patent/DE1947819B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE1947819C3 publication Critical patent/DE1947819C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G11/00Buffers
    • B61G11/16Buffers absorbing shocks by permanent deformation of buffer element

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Pipe Accessories (AREA)
DE19691947819 1969-09-22 1969-09-22 Vorrichtung zur Aufnahme übergroßer Stöße, die insbesondere einer Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge nachgeschaltet ist Expired DE1947819C3 (de)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE756205D BE756205A (fr) 1969-09-22 Dispositif destine a absorber des forces se manifestant par saccades
DE19691947819 DE1947819C3 (de) 1969-09-22 1969-09-22 Vorrichtung zur Aufnahme übergroßer Stöße, die insbesondere einer Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge nachgeschaltet ist
CH977770A CH530572A (de) 1969-09-22 1970-06-29 Rohrverbindung, insbesondere an Mittelpufferkupplung von Schienenfahrzeugen
FI209170A FI55899C (fi) 1969-09-22 1970-07-28 Anordning foer mottagning av stoetartat upptraedande belastningar
NL7012764A NL7012764A (es) 1969-09-22 1970-08-28
ES383329A ES383329A1 (es) 1969-09-22 1970-09-02 Perfeccionamientos en un dispositivo para absorver los es- fuerzos que se presentan a modo de choque.
AT837370A AT309527B (de) 1969-09-22 1970-09-16 Vorrichtung zur Aufnahme stoßartig auftretender übergroßer Kräfte
FR7034352A FR2062515A5 (es) 1969-09-22 1970-09-22

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19691947819 DE1947819C3 (de) 1969-09-22 1969-09-22 Vorrichtung zur Aufnahme übergroßer Stöße, die insbesondere einer Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge nachgeschaltet ist

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1947819A1 DE1947819A1 (de) 1971-03-25
DE1947819B2 DE1947819B2 (es) 1975-10-23
DE1947819C3 true DE1947819C3 (de) 1978-09-14

Family

ID=5746146

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19691947819 Expired DE1947819C3 (de) 1969-09-22 1969-09-22 Vorrichtung zur Aufnahme übergroßer Stöße, die insbesondere einer Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge nachgeschaltet ist

Country Status (8)

Country Link
AT (1) AT309527B (es)
BE (1) BE756205A (es)
CH (1) CH530572A (es)
DE (1) DE1947819C3 (es)
ES (1) ES383329A1 (es)
FI (1) FI55899C (es)
FR (1) FR2062515A5 (es)
NL (1) NL7012764A (es)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0160936A1 (de) * 1984-05-07 1985-11-13 Bergische Stahl-Industrie Kombinierte Zug- und Stossvorrichtung
DE10349514B3 (de) * 2003-10-23 2005-07-14 Ifa-Technologies Gmbh Axial ineinanderschiebbare Kraftfahrzeug-Antriebswelle
DE102005051621B4 (de) * 2005-10-27 2014-08-14 Siemens Aktiengesellschaft Crashelement, insbesondere für Schienenfahrzeuge

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3315650A1 (de) * 1983-04-29 1984-10-31 Bergische Stahl-Industrie, 5630 Remscheid Kuppelstange mit veraenderbarer laenge
DE3513294A1 (de) * 1985-04-13 1986-10-16 Scharfenbergkupplung Gmbh, 3320 Salzgitter Abstuetzung einer zug- und stossvorrichtung
US6357612B1 (en) 1997-04-11 2002-03-19 Asf-Keystone, Inc. Rail car cushioning device and method for positioning same
DE19757857A1 (de) * 1997-12-24 1999-07-01 Alstom Lhb Gmbh Stoßverzehrvorrichtung mit Verformungsrohr
US6279765B1 (en) 1998-01-20 2001-08-28 Asf-Keystone, Inc. Railcar cushioning device with internal spring
FR2777251B1 (fr) * 1998-04-14 2000-12-22 Nantes Ecole Centrale Dispositif absorbeur de chocs pour tampon amortisseur de vehicules ferroviaires ou autres
US6199708B1 (en) 1999-03-05 2001-03-13 Asf-Keystone, Inc. Railcar cushioning device with internal elastomeric spring
GB0108413D0 (en) * 2001-04-04 2001-05-23 Oleo Internat Ltd A two stage buffer
DE10153460A1 (de) * 2001-10-30 2003-05-22 Voith Turbo Scharfenberg Gmbh Kupplungsvorrichtung für die auf einem gemeinsamen Fahrwerk abgestützten Enden zweier gelenkig miteinander verbundenen, benachbarten Fahrzeugeinheiten eines schienengebundenen Gliederfahrzeuges
EP1905661B1 (de) * 2006-09-28 2009-03-25 Voith Turbo Scharfenberg GmbH & Co. KG Kupplungsstange zum Übertragen von Zug- und Stoßkräften
DE102016203921A1 (de) * 2016-03-10 2017-09-14 Voith Patent Gmbh Auslöseüberwachungseinrichtung für ein Verformungsrohr in einer Kupplung; Verformungsrohr für eine Kupplung und Zugkupplung
DE102016215201A1 (de) * 2016-08-16 2018-02-22 Voith Patent Gmbh Verformungsrohr für eine Kupplung, insbesondere Zugkupplung, und Zugkupplung

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0160936A1 (de) * 1984-05-07 1985-11-13 Bergische Stahl-Industrie Kombinierte Zug- und Stossvorrichtung
DE10349514B3 (de) * 2003-10-23 2005-07-14 Ifa-Technologies Gmbh Axial ineinanderschiebbare Kraftfahrzeug-Antriebswelle
DE102005051621B4 (de) * 2005-10-27 2014-08-14 Siemens Aktiengesellschaft Crashelement, insbesondere für Schienenfahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
NL7012764A (es) 1971-03-24
FI55899C (fi) 1979-10-10
BE756205A (fr) 1971-03-01
FR2062515A5 (es) 1971-06-25
FI55899B (fi) 1979-06-29
CH530572A (de) 1972-11-15
AT309527B (de) 1973-08-27
ES383329A1 (es) 1973-01-01
DE1947819A1 (de) 1971-03-25
DE1947819B2 (es) 1975-10-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1947819C3 (de) Vorrichtung zur Aufnahme übergroßer Stöße, die insbesondere einer Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge nachgeschaltet ist
DE2935474C2 (de) Anhängevorrichtung, insbesondere für Personenkraftwagen.
DE882512C (de) Lenkgestaenge fuer Kraftfahrzeuge
EP3385143A1 (de) Anlenkungseinrichtung für eine kupplung insbesondere eines schienenfahrzeugs
DE3632045C1 (de) Vorrichtung zur Verbindung zweier Werkzeugteile
DE1231979B (de) Arbeitszylinder fuer Druckmittelanlagen
EP0428496B1 (de) Verbindung für Bauteile aus unterschiedlichen Materialien
EP3205551B1 (de) Kupplungseinrichtung für ein schienenfahrzeug
DE1099806B (de) Spannsatz zwischen einem zylindrischen Bauteil und einem dazu konzentrisch angeordneten Koerper
DE1273377B (de) Einrichtung zur drehbaren Befestigung eines Waffenturms
DE3817435C2 (es)
DE10004178A1 (de) Bolzenführungseinrichtung für eine Schwimmsattel-Scheibenbremse
EP0405307A1 (de) Blattfeder aus Faserverbundwerkstoff
DE6910130U (de) Anhaengerkupplung
AT402186B (de) Vorrichtung zur aufnahme von stossenergie
EP1847744A2 (de) Vorrichtung zum Abdichten eines Rohrs
DE2117962A1 (de) Kupplung
DE2621983A1 (de) Gurtkraftbegrenzende befestigungseinrichtung fuer fahrzeugsicherheitsgurte
DE102017223298A1 (de) Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
DE1780380C3 (de) Lagerung fur eine einen Kupplungskopf tragende Zugstange einer Anhanger kupplung
DE202022102311U1 (de) Zugfeste Rohrverbindung, mit Druckkörpern
DE202010008829U1 (de) Flachteil mit unverlierbar gehaltertem bolzenartigen Teil und bolzenartiges Teil
DE102016122321A1 (de) Verbindungselement zur Verbindung eines Bremsscheibentopfs mit einem Reibring einer Bremsscheibe
EP2060415A1 (de) Vormontierte gefederte Anhängerkupplung
DE1455704A1 (de) Vorrichtung zum Abschleppen,insbesondere von Kraftfahrzeugen

Legal Events

Date Code Title Description
BI Miscellaneous see part 2
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)