DE1939145U - Dismountable bridge with detachable footpath. - Google Patents
Dismountable bridge with detachable footpath.Info
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- DE1939145U DE1939145U DE1966R0032364 DER0032364U DE1939145U DE 1939145 U DE1939145 U DE 1939145U DE 1966R0032364 DE1966R0032364 DE 1966R0032364 DE R0032364 U DER0032364 U DE R0032364U DE 1939145 U DE1939145 U DE 1939145U
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
- E01D15/133—Portable or sectional bridges built-up from readily separable standardised sections or elements, e.g. Bailey bridges
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Description
ίΛ-123 86ί *-5.3_66ίΛ-123 86ί * -5.3_66
Hiieinstahl Union Brückenbau Dortmund, den 4,3,, 1966 Lo/guHiieinstahl Union Bridge Construction Dortmund, 4.3 ,, 1966 Lo / gu
f.. Aktiengesellschaft Akte 66/636 f .. Public company file 66/636
Zerlegbare Brücke mit abnehmbarem FußwegDismountable bridge with removable footpath
Gegenstand der vorliegenden Neuerung ist eine zerlegbare Brücke mit abnehmbarem Fußweg, die zur zeitweiligen Überführung des Verkehrs über natürliche Hindernisse oder andere Verkehrswege dient. Derartige Brücken werden in der Regel am Einsatzort der Brücke aus einzelnen Bauelementen zusammengesetzt oder aus in der Werkstatt vorgefertigten ganzen Brückenabschnxtten gefertigt, die am Verwendungsort miteinander durch geeignete Schnell« kupplungen zur Brücke zusammengefügt werden.The subject of the present innovation is a dismountable bridge with a detachable footpath, which is used for the temporary transfer of the Traffic through natural obstacles or other traffic routes is used. Such bridges are usually used at the Bridge composed of individual components or manufactured from entire bridge sections prefabricated in the workshop, which are joined together at the place of use using suitable quick-release couplings to form a bridge.
Soweit diese Brücken dazu dienen, nicht nur den Straßen- oder Eisenbahnverkehr, sondern auch den Fußgängerverkehr über das be« treffende Hindernis hinwegzuführen, ist es bisher üblich, einen Teil der Brückenfahrbahn« bzw, Brückendeckplatte durch geeigne« te Mittel vom rollenden Verkehr zu trennen, z»B, durch einen Schrammbord, wobei jedoch der Fußweg stets fest mit der Fahrbahnplatte verbunden ist bzw« einen Teil derselben bildet* Insofar as these bridges serve not only to transport road or rail traffic, but also to pedestrian traffic across the to move away a hitting obstacle, it has been customary up to now to remove part of the bridge deck or bridge deck plate with a suitable te means to separate from rolling traffic, e.g. by a curb, but the footpath is always firmly connected to the deck or forms part of it *
Bei der modernen Bauweise, bei der ganze Brückenabschnitte("Schüs~ se") in der Werkstatt zusammengebaut und so zum Verwendungsort der Brücke gebracht werden, ergeben sich oft Schwierigkeiten beim Transport wegen der Brückenbreite und Höhe der Konstruktion, da bestimmte Lademaße nicht tiberschritten werden dürfen, und zwar sowohl beim Transport auf der Straße als auch auf der Eisenbahn«With modern construction, where entire bridge sections ("Schüs ~ se ") are assembled in the workshop and brought to the place of use of the bridge, difficulties often arise with Transport because of the bridge width and height of the construction, as certain loading dimensions must not be exceeded, both when transporting by road as well as by rail "
Diese Schwierigkeiten werden durch die vorliegende Neuerung vermieden, und zwar dadurch, daß mindestens an einem Längsrand der Brücke in regelmäßigen Abständen voneinander köcherartige Führungen angeordnet sind, in welche die Pfosten von die Form eines um—These difficulties are avoided by the present innovation, namely in that at least one longitudinal edge of the Bridge at regular intervals from each other quiver-like guides are arranged, in which the posts of the shape of a -
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gekehrten "L" aufweisenden Fußwegkonsolen in der Weise einsetzbar sind, daß sie in der Nähe des oberen und unteren Randes der Führung in dieser gegen Horizontalkräfte abgestützt sind, während Anschläge in Höhe der Brückentafel und/oder am unteren Ende der Pfosten zur Aufnahme der Vertikalkräfte angeordnet sind, und daß an den äußeren Enden der waagerechten Kragträger der Fußwegkonsolen, auf denen der Fußwegbelag befestigt ist, die Geländerpfosten fest angeordnet sind.swept "L" having footpath consoles can be used in this way are that they are supported in this against horizontal forces in the vicinity of the upper and lower edge of the guide, while Stops are arranged at the level of the bridge panel and / or at the lower end of the posts to absorb the vertical forces, and that at the outer ends of the horizontal cantilever beams of the footpath consoles on which the footpath surface is attached, the Railing posts are firmly arranged.
Die Neuerung bietet somit den Vorteil, daß die Brückenschüsse ohne Fußwege und zugehörige Geländer und damit in größerer Breite für den rollenden Verkehr gefertigt und zum Verwendungs» ort traiiportiert werden könnene Die Fußwegkonsolen werden erst während der Montage der Brücke — oder nach Beendigung dersei« ben - in die köcherartigen Führungen eingesetzt»Thus, the innovation has the advantage that the bridge shots without footpaths and associated railings and manufactured in larger width for the moving traffic and can be traiiportiert "ort to-use e The walk consoles only during assembly of the bridge - ben or after completion dersei" - inserted into the quiver-like guides »
Der einfacheren Fertigung wegen empfiehlt es sich, die köcher— artigen Führungen und die Pfosten der Fußwegkonsolen rohrförmig auszubilden, da sowohl Rund- als auch Vierkantrohre als Walzmaterial fertig bezogen werden können,,Because of the simpler production, it is recommended to use the quiver— like guides and the posts of the footpath consoles tubular, as both round and square tubes as Rolling material can be purchased ready,
Bei neuen zerlegbaren Brücken wird man in der Regel die köcherartigen Führungen in der Nähe der Brückenlängsränder bzw» eines Randes in die Brückentafel einlassen, je nachdem, ob nur an einer Brückenseite oder an beiden Seiten ein Fußweg notwendig ist« Abgesehen davon, daß dieses Einlassen der köcherartigen Führun-» gen der Brücke ein ästhetisches Aussehen gibt, ergibt sich hierdurch der Vorteil, daß die Ränder der Brückenschüsse völlig oh« ne Vorsprünge ausgebildet werden können, so daß es Z8B, möglich ist, zwei oder mehr Brückenschüsse ohne Zwischenraum nebenein« ander zu legen, wobei die köcherartigen Führungen noch zur Aufnahme entsprechender Verbindungsmittel, Z4B9 Schrauben, dienen können, mit denen die nebeneinander liegenden Brückenschüsse verbunden werden, ohne daß die Verbindungsmittel über der Fahrbahnplatte sichtbar sind» In the case of new bridges that can be dismantled, the quiver-like guides near the longitudinal edges of the bridge or "one edge of the bridge panel, depending on whether a footpath is necessary on only one side of the bridge or on both sides." quiver-like guided tours "gene of the bridge gives an aesthetic appearance, this results in the advantage that the edges of the bridge shots completely oh" ne protrusions may be formed so that it is Z 8 B possible two or more bridge shots without clearance alongside one " to be laid on the other hand, whereby the quiver-like guides can also serve to accommodate the corresponding connecting means, Z 4 B 9 screws, with which the adjacent bridge sections are connected without the connecting means being visible above the carriageway slab »
Andererseits ist es selbstverständlich möglich, die köcherartigen Führungen für die Fußwegkonsolen außen an der Brücke zu befestigen. Diese Anordnung wird man insbesondere dann treffen, wenn eine Brücke nachträglich mit einem Fußweg ausgerüstet werden soll«,On the other hand, it is of course possible to attach the quiver-like guides for the footpath consoles on the outside of the bridge. This arrangement will be made especially when a bridge is retrofitted with a footpath target",
Um den Fußgängerverkehr gegen den rollenden Verkehr auf Straßen« brücken zu schützen, ist es üblich, die Fahrbahn durch sogenann« te Leitschwellen oder Leitplanken zu begrenzen« Diese werden in der Regel fest mit der Fahrbahnplatte verbunden„ Es liegt auf der Hand, daß derart fest mit der Fahrbahnplatte verbundene Leitschwellen oder Leitplanken sowohl beim Transport als auch bei der Montage der Brücke hinderlich sind, sie werden daher meist nach been·=· deter Brückenmontage auf der Fahrbahn bzw* an auf dieser angeord« neten besonderen Pfosten befestigteIn order to protect pedestrian traffic from rolling traffic on road bridges, it is customary to use so-called te guardrails or guard rails «These are in usually firmly attached to the deck “It lies on the Hand that guide thresholds or guardrails that are firmly connected to the roadway slab are a hindrance both during transport and during assembly of the bridge, they are therefore usually after Fixed bridge assembly on the roadway or attached to special posts arranged on this
Die Neuerung bietet den Vorteil einer schnelleren Montage dieser Leitschwellen bzw. Leitplanken, und zwar dadurch, daß die Pfosten der Fußwegkonsolen über den waagerechten Kragträger derselben hinaus nach oben geführt und an ihnen die Leitplanke oder Leit«· schwelle befestigt wird, wobei außerdem besondere Befest igungs=· mittel für dieselben an der Fahrbahnplatte entfallenβ The innovation offers the advantage of faster assembly of these guardrails or guardrails, namely in that the posts of the footpath consoles are guided upwards over the horizontal cantilever beams of the same and the guardrail or guardrail is attached to them, with special fastening = · Mean for the same on the carriageway slab are omitted β
Besonders schnell und einfach läßt sich die Montage der Fußwegkonsolen — und damit des Fußweges und der Leitschwellen bzw» Leitplanken — dadurch gestalten, daß mindestens zwei Fußwegkonsolen durch die Leitschwelle bzw. Leitplanke und das Fußweggeländer zu einer Baueinheit verbunden werden, wobei es zweckmäßig ist, auch den Fußwegbelag bereits in der Werkstatt auf diese Baueinheit zu verlegen. So ist es dann möglich, die einzelnen Fußweg-Baueinhei·=· ten z«B, mit einem Autokran von der Fahrbahn der montierten Brükke aus innerhalb kürzester Zeit mit ihren Konsolen in die köcher-= artigen Führungen einzusetzen und den Fußweg zu montieren»The assembly of the footpath consoles is particularly quick and easy - and thus the footpath and the guardrails or »crash barriers - by having at least two footpath consoles through the guardrail or guardrail and the footpath railing be connected to a structural unit, it is expedient to also move the pavement towards this structural unit in the workshop embarrassed. It is then possible to use the individual footpath building units = z «B, with a truck crane from the roadway of the assembled bridge to insert their brackets into the quiver-like guides within a very short time and to assemble the footpath »
In der Zeichnung ist ein Beispiel der Neuerung dargestellt« Fig, 1 zeigt einen Brückenschuß einer zerlegbaren Brücke mit denIn the drawing, an example of the innovation is shown «Fig. 1 shows a bridge section of a bridge that can be dismantled with the
köcherartigen Führungen in der Draufsicht, jedoch ohne Fußwegkonsolen β Quiver-like guides in plan view, but without footpath consoles β
Fig» 2 stellt vergrößert den Schnitt II-II der Fig„ 1 mit eingesetzter Fußwegkonsole dar«, Fig. 2 shows the section II-II of Fig. 1 with an inserted footpath console on an enlarged scale.
Jeder Brückenschuß der zerlegbaren Brücke besteht aus einer Brückentafel ls die an der Unterseite übliche Hauptträger 2 und Längssteifen 3 sowie nicht dargestellte Querträger bzw. Quersteifen aufweist» An beiden Längsrändern der Brücke sind in regelmäßigen Abständen köcherartige, rohrförmige Führungen 4 in die Brückentafel 1 eingelassen« In diese Führungen 4 sind die Pfosten 5 von die Form eines umgekehrten "L" aufweisenden Fußwegkonsolen einsetzbar„ Die Pfosten 5 sind in den Führun«* gen 4 in der Nähe des oberen und des unteren Randes derselben mittels Druckstücke 6 gegen Horizontalkräfte abgestützt« Ein Anschlagring 7, der an dem Pfosten 5 fest ist, dient zur Aufnahme der Vertikalkräfte. An den äußeren Enden der Kragträger 8 der L-»förmigen Fußwegkonsolen, auf denen der Fußwegbelag 9 befestigt ist, sind Gelände^pfosten Io fest angeordnet. Die Pfosten 5 der Fußwegkonsolen sind über den waagerechten Krag=· träger 8 hinaus nach oben geführt; an ihnen ist eine Leitplanke 11 befestigt» Dabei ist die Anordnung so getroffen, daß jeweils zwei Fußwegkonsolen durch die Leitplanke 11 und die Hand- und Knieleisten 12 des Geländers zu einer Baueinheit verbunden sind«Each bridge section of the dismountable bridge consists of a bridge panel l s which has the usual main girders 2 and longitudinal stiffeners 3 on the underside as well as transverse girders or transverse stiffeners (not shown). In these guides 4, the posts 5 of the shape of an inverted "L" exhibiting footpath consoles can be inserted 7, which is fixed to the post 5, is used to absorb the vertical forces. At the outer ends of the cantilever girders 8 of the L-shaped footpath consoles on which the footpath surface 9 is fastened, terrain posts Io are firmly arranged. The posts 5 of the footpath consoles are guided upward beyond the horizontal cantilever = · girder 8; a guardrail 11 is attached to them "The arrangement is such that two footpath consoles are connected by the guardrail 11 and the hand and knee rails 12 of the railing to form a unit."
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Claims (1)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1966R0032364 DE1939145U (en) | 1966-03-05 | 1966-03-05 | Dismountable bridge with detachable footpath. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=7403801
Family Applications (1)
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DE1966R0032364 Expired DE1939145U (en) | 1966-03-05 | 1966-03-05 | Dismountable bridge with detachable footpath. |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109914270A (en) * | 2019-04-26 | 2019-06-21 | 四川路桥华东建设有限责任公司 | A kind of steel truss girder installation process is winded up channel dismountable safety protective device and its operating method |
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- 1966-03-05 DE DE1966R0032364 patent/DE1939145U/en not_active Expired
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- 1967-03-02 BE BE694905A patent/BE694905A/fr unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109914270A (en) * | 2019-04-26 | 2019-06-21 | 四川路桥华东建设有限责任公司 | A kind of steel truss girder installation process is winded up channel dismountable safety protective device and its operating method |
CN109914270B (en) * | 2019-04-26 | 2023-12-15 | 四川路桥华东建设有限责任公司 | Detachable safety protection device for steel truss girder installation process winding passage and operation method thereof |
Also Published As
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NL6703057A (en) | 1967-09-06 |
BE694905A (en) | 1967-08-14 |
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