DE1905063U

DE1905063U - MOVABLE GUIDELINE PART FOR REMOVABLE BARRIERS.

Info

Publication number: DE1905063U
Application number: DE1964P0023692
Authority: DE
Original assignee: Pass & Co
Current assignee: Pass & Co
Priority date: 1964-07-04
Filing date: 1964-07-04
Publication date: 1964-11-26

Description

10. Juni 1964 f.ma 70314June 10, 1964 f.ma 70314

Pass & Co., Weidenau (Sieg)Pass & Co., Weidenau (Sieg)

Movable guardrail section for removable barriers

Die feuerung betrifft ein bewegbares Leitplankenteilstück für entfernbare Absperrungen, insbesondere Mittelstreifenabsperrungen an Überfahrten zwischen den beiden Fahrbahnen von Autostraßen, mit im Bereich der Überfahrten in Bodenhülsen lösbar sitzenden HaHepfosten für die einzelnen Leitplankenteilstücke.The fire relates to a movable guardrail section for removable barriers, in particular median barriers at crossings between the two lanes of motorways, with in the area of the crossings in ground sockets detachable seat posts for the individual Guard rail sections.

An Kraftfahrzeugstraßen, insbesondere Autobahnen werden sowohl entlang der Fahrbahnränder als auch auf den zwischen benachbarten Fahrbahnen vorgesehenen Mittelstreifen Leitplanken angeordnet. Dadurch wird ein Abweichen der Fahrzeuge von der Fahrbahn verhindert und es wird ferner vermieden, daß Fahrzeuge über den Mittelstreifen auf die Gegenfahrbahn gelangen können. Es wurde ferner erkannt, daß zur Erzielung einer wirksamen Sicherung auch die in bestimmten Abständen zwischen den benachbarten Fahrbahnen vorgesehenen Überfahrten durch Leitplanken abgesperrt werden müssen. Dadurch soll auch das Wenden von Fahrzeugen über den Mittelstreifen verhindert werden.Be on motor vehicle roads, especially highways Guardrails along the edges of the lane as well as on the median strips provided between adjacent lanes arranged. This prevents the vehicles from deviating from the lane and also prevents that vehicles can reach the oncoming lane via the median. It was also recognized that in order to achieve an effective safeguard also in certain distances between the adjacent lanes designated crossings must be cordoned off by guard rails. This is also intended to enable vehicles to be turned over the median.

Yfährend normalerweise die Leitplanken an fest in den Boden eingerammten Pfosten aufgehängt und daran bspw. mittels Schrauben schwer lösbar befestigt sind, ist es im Bereich der Überfahrten zwischen benachbarten Fahrbahnen notwendig, die Leitplanken leicht entfernbar vorzusehen, damit bspw. bei Fahrbahnreparaturen oder schweren Unfällen kurzfristig eine oberleitung des Verkehrs von der einen auf die andere Fahrbahn möglich wird.Normally the guardrails are firmly attached to the ground rammed posts and are attached to it with difficulty, for example, by means of screws, it is in the area the crossings between adjacent lanes necessary to provide the guardrails easily removable, so that, for example. In the event of lane repairs or serious accidents, overhead traffic control from one to the other at short notice Lane becomes possible.

Man hat deshalb bereits vorgeschlagen, im Bereich solcher Überfahrten Bodenhülsen vorzusehen, die die zur HalterungIt has therefore already been proposed to provide ground sleeves in the area of such crossings, which are used for holding

der Leitplanken dienenden Pfosten aufnehmen. Außerdem hat man die innerhalb der Überfahifcereiche liegenden Leitplankenteilstücke leicht lösbar über besondere Kupplungsvorrichtungen mit den Pfosten verbunden.the guardrails serving post. In addition, you have those located within the overpass areas Guardrail sections are easily detachable and connected to the posts using special coupling devices.

Diese entfernbaren Mittelstreifenabsperrungen haben sich außerordentlich bewährt und werden vielfach verwendet.These removable median barriers have proven their worth and are widely used.

In vielen Fällen, bspw. für das Überwechseln von Polizeioder Unfallhilfsfahrzeugen von der einen auf die andere Fahrbahn ist es aber nicht notwendig, den gesamten uberfahrbereich freizumachen. Vielmehr ist es dann völlig ausreichend, nur eines der Leitplankenteilstücke zu entfernen.In many cases, e.g. for changing police or emergency rescue vehicles from one to the other However, it is not necessary to cover the entire drive-over area to free. Rather, it is then completely sufficient to remove only one of the guardrail sections.

Da es bei Polizei- und Unfallhilfsfahrzeugen auf äußerste Schnelligkeit ankommt, ist es bei den bekannten, entfernbaren Leitplankenteilstücken von lachteil, daß diese nach Lösen der Kupplungsvorrichtungen ausgehoben und dann an einer benachbarten Stelle abgelegt werden müssen.Since extreme speed is of the essence in police and emergency rescue vehicles, it is with the known, removable ones Guardrail sections from laughing part that these dug after loosening the coupling devices and then on must be placed in a neighboring location.

Der !feuerung liegt nun die Aufgabe zu Grunde, ein bewegbares Leitplankenteilstück für entfernbare Absperrungen, insbesondere Mittelstreifenabsperrungen an Überfahrten zwischen den beiden Fahrbahnen von Autostraßen zu schaffen, daß zur Freigabe eines begrenzten Überfahrtbereiches weder eines Aushebens noch eines Ablegens an einer benachbarten Stelle bedarf. Die Lösung dieser Aufgabenstellung besteht der feuerung zufolge in der Hauptsache darin, daß die Haltpfosten an ihren Kopfenden Lauf- und Führungsrollen tragen und die Leitplankenteilstücke an Führungsschienen hängen, welche längs den Lauf- und Führungsrollen bewegbar sind.The task of the fire is now to create a movable one Guard rail section for removable barriers, especially median barriers at crossings to create between the two lanes of motorways that neither to release a limited crossing area need to be lifted or put down at an adjacent point. The solution to this problem exists According to the fire, the main thing is that the retaining posts have running and guide rollers at their head ends wear and hang the guard rail sections on guide rails which can be moved along the running and guide rollers are.

Ein weiteres leuerungsmerkmal liegt darin, daß an beiden Seiten eines Lagerbockes je eine Lauf- und Führungsrolle gehalten ist, und U-förmige Führungsschienen diese Rollen von außen her umgreifen. Diese Anordnung ergibt eine inAnother key feature is that both Each side of a bearing block is held by a roller and a guide roller, and U-shaped guide rails for these rollers reach around from the outside. This arrangement results in an in

sich geschlossene und stabile Konstruktion.closed and stable construction.

Neuerungsgemäß ist es jedoch auch möglich, die Führungsschiene mit einem I-förmigen Querschnitt zu versehen und zwischen deren Flansche von beiden Seiten her die an U-förmigen Lagerböcken sitzenden Lauf- und Führungsrolleη eingreifen zu lassen.According to the innovation, however, it is also possible to provide the guide rail with an I-shaped cross section and between their flanges from both sides the running and guide rollers seated on U-shaped bearing blocks to intervene.

Nach der Neuerung ist es besonders zweckmäßig, die Leitplankenteils tücke über Bügel an den Führungsschienen aufzuhängen. According to the innovation, it is particularly useful to remove the guardrail part hanging on the guide rails using brackets.

Sollen die Leitplankenteils tacke überlappt aneinander-gestoßen werden, dann ist es neuerungsgemäß besonders zweckmäßig, die Bügelschenkel seitwärts federnd auszubilden und/oder mit zur Plankenlängsebene parallelen Gelenken zu versehen. Dadurch wird es möglich, daß die Leitplankenteilstücke in der Sperrstellung zwar dicht aufeinanderliegen beim Längsbewegen entlang der Lauf- und Führungsrollen zum öffnen oder Schließen der Überfahrten an den Überlappungsstellen aber keine Hemmnisse bilden.Should the guardrail part tacke overlap each other then it is particularly expedient according to the innovation to make the bracket legs resilient to the side and / or to be provided with joints parallel to the longitudinal plane of the plank. This makes it possible that the guardrail sections in the locked position are close to each other when moving longitudinally along the running and guide rollers to open or close the crossings on the However, overlapping points do not form any obstacles.

Schließlich besteht ein Neuerungsmerkmal noch darin, daß die Führungsrollen durch eine mit den Führungsschienen verbundene Schutzhaube abgedeckt sind. Die Hollen und die damit zusammenwirkenden Führungsflächen der Führungsschienen werden dadurch gegen 'ffitterungseinflüsse abgeschirmt.Finally, there is an innovation feature that the guide rollers by one with the guide rails connected protective hood are covered. The lobes and the interacting guide surfaces of the guide rails are thereby shielded against the effects of exposure.

Anhand der Zeichnung soll der Gegenstand der Neuerung nunmehr im einzelnen beschrieben. Es zeigt:The subject of the innovation will now be described in detail with the aid of the drawing. It shows:

Fig. 1 in der Seitenansicht ein neuerungsgemäßes, bewegbares Leitplankenteilstück mit den zugehörigen Haltepfosten undFig. 1 in a side view of an innovation according to the movable guardrail section with the associated Support post and

Fig. 2 die Anordnung gemäß Fig. 1 im Querschnitt entsprechend der Linie II—II.FIG. 2 shows the arrangement according to FIG. 1 in cross section along the line II-II.

Aus Fig. 1 der Zeichnung ist die Anordnung eines neuerungs-From Fig. 1 of the drawing, the arrangement of a renewal

gemäßen, bewegbaren Leitplankenteilstücks innerhalb einer Mittelstreifenabsperrung von Autostraßen ersichtlich. appropriate, movable guardrail section within a median barricade of motorways can be seen.

Das bewegbare Leitpiankenteilstück 1 ist mit seinem einen Ende in unmittelbarem Anschluß an ein Leitpiankenteilstück 2 angeordnet, welches an fest im Boden verankerten Haltepfosten aufgehängt ist. Mit seinem anderen Ende wirkt das bewegbare Leitpiankenteilstück 1 mit einem Leitpiankenteilstück 4 zusammen, das an Haltepfosten 5 aufgehängt ist, die aushebbar in Bodenhülsen 6 sitzen. Auch dem bewegbaren Leitpiankenteilstück 1 sind Haltepfosten 7 zugeordnet, die aushebbar in Bodenhülsen 6 sitzen.The movable Leitpiankteilstück 1 is with his one end arranged in direct connection with a Leitpiankteilstück 2, which is anchored firmly in the ground Support post is suspended. With its other end, the movable Leitpiankteilstück 1 acts with a Leitbiankteilstück 4 together, which is suspended from retaining posts 5, which sit in floor sleeves 6 can be lifted out. Retaining posts 7, which can be lifted out into ground sleeves 6, are also assigned to the movable guide pianic section 1 sit.

Während die Leitplankenteilstücke 2 an den zugehörigen Haltepfosten 3 in an sich bekannter Weise durch Schraubverbindungen befestigt sind, wird die Verbindung der Leitplankenteilstücke 4 mit den Haltepfosten 5 und des Leitplankenteilstückes 1 mit den Haltepfosten 7 über Schnellkupplungen 8 erhalten, welche aus an den Leitplankenteilstücken 1 bzw. 4 sitzenden Bundbolzen 9 und / aus an den Pfosten 5 bzw. 7 schwenkbar gelagerten . ., die Bundbolzen hintergreifenden Sperrhebeln 10 bestehen. Der Pfosten 3 und die Pfosten 7 tragen an ihrem Kopfende je einen Lagerbock 11, der beidseitig je eine zweckmäßig ' auf Kugellagern laufende Bolle 12 hält. Diese Rollen 12 bilden Lauf- und Führungsrollen für zwei Führungsschienen 13, die U-förmigen Querschnitt aufweisen und im Abstand voneinander parallel zueinander verlaufend mit ihren offenen Seiten gegeneinander gerichtet sind. Die U-förmigen Führungsschienen 13 umgreifen die Lauf- und Führungsrollen 12 von entgegengesetzten Seiten her und sind durch den Steg 14 von Bügeln 15, bspw. über Schrauben 16 miteinander verbunden.While the guardrail sections 2 are fastened to the associated holding post 3 in a manner known per se by screw connections, the connection of the guardrail sections 4 to the holding post 5 and the guardrail section 1 to the holding post 7 is obtained via quick couplings 8, which are attached to the guardrail sections 1 and 4 seated collar bolts 9 and / from pivotally mounted on the posts 5 and 7, respectively. ., The collar bolts engaging behind locking levers 10 exist. The posts 3 and the posts 7 each carry at their head end a bearing block 11 which holds both sides of a respective appropriate 'running on ball bearings Bolle 12th These rollers 12 form running and guide rollers for two guide rails 13, which have a U-shaped cross section and run parallel to one another at a distance from one another with their open sides directed towards one another. The U-shaped guide rails 13 encompass the running and guide rollers 12 from opposite sides and are connected to one another by the web 14 of brackets 15, for example via screws 16.

Jeder Schenkel 17 der Bügel 15 bildet eine Aufhängung fürEach leg 17 of the bracket 15 forms a suspension for

die Leitplankenteilstücke 1, so daß diese über die Bügel 15 mit den Führungsschienen 13 in Verbindung stehen. Eine nach oben gewölbte Schutzabdeckung 18 ist mit den beiden Führungsschienen 13 so verbunden, daß die in die letzteren eingreifenden Lauf- und Führungsrollen 12 allseitig gegen Witterungseinflüsse geschützt laufen. the guard rail sections 1, so that they are connected to the guide rails 13 via the bracket 15. One after Arched protective cover 18 is with the two guide rails 13 so connected that the intervening in the latter Running and guide rollers 12 run protected on all sides against the weather.

Normalerweise befindet sich das bewegbare Leitplankenteilstück 1 in der in Fig. 1 gezeigten Stellung, d.h. es verschließt den Zwischenraum zwischen dem Leitplankenteilstück 2 und dem Leitplankenteilstück 4. Soll dieser Zwischenraum freigegeben werden, dann werden die dem Leitplankenteilstück 1 zugeordneten Kupplungsvorrichtungen 8 durch Ausschwenken der Sperrhebel 10 aus den Bundbolzen 9 gelöst. Sodann wird durch Anfassen an dem Griffbügel 19 eine Zugkraft in Richtung des Pfeiles 20 ausgeübt, wodurch die Führungsschienen auf den Lauf- und Führungsrollen 12 abrollen und das Leitplankenteilstück 1 mitnehmen. Das Leitplankenteilstück 1 schiebt sich dabei in Längsrichtung über das Leitplankenteilstück 2, wodurch der Bereich zwischen den beiden Pfosten 7 unmittelbar zur Durchfahrt freigegeben wird. Anschließend kann das Leitplankenteilstück 1 durch Bewegen der Führungsschienen 13 entgegen der Pfeilrichtung 20 wieder in seine Grundstellung gemäß Fig. 1 geschoben und dort durch die Kupplungsvorrichtungen 8 festgelegt werden. Zur Begrenzung der Grundstellung des Leitplankenteilstücks 1 sitzen am hinteren Ende der Führungsschienen 13 Anschläge 20.The movable guardrail section 1 is normally in the position shown in Fig. 1, i.e. it is locked the gap between the guardrail section 2 and the guardrail section 4. Should this gap are released, then the coupling devices 8 assigned to the guardrail section 1 are pivoted out the locking lever 10 is released from the collar bolt 9. Then, by gripping the handlebar 19, a tensile force in the direction of arrow 20 exercised, whereby the guide rails roll on the running and guide rollers 12 and the guardrail section 1 take away. The guardrail section 1 slides in the longitudinal direction over the guardrail section 2, whereby the area between the two posts 7 is immediately released for passage. Subsequently can the guardrail section 1 by moving the guide rails 13 against the direction of arrow 20 back into his Basic position according to FIG. 1 pushed and there by the Coupling devices 8 are set. To limit the basic position of the guardrail section 1 sit on rear end of the guide rails 13 stops 20.

Wie aus Fig. 1 entnommen werden kann,sind die vorderen Enden der beiden Führungsschienen 13 etwas nach aufwärts gewölbt. Dadurch soll beim Verschieben des Plankenteilstücks 1 ein sicheres Ab- und Auflaufen der Führungsschienen 13 von den bzw. auf die Rollen 12 der Pfosten erzielt werden.As can be seen from Fig. 1, the front ends are the two guide rails 13 curved slightly upwards. As a result, when the plank section 1 is moved, a safe running down and running of the guide rails 13 from or onto the rollers 12 of the posts can be achieved.

Um ein hemmungsfreies Verschieben des Plankenteilstücks 1 zu ermöglichen, ist es zweckmäßig, dieses gegenüber den Plankenteilstücken 2 und 4 seitwärts abhebbar zu gestalten. Dies kann dadurch erreicht werden, daß die die AufhängungIn order to allow unrestrained movement of the plank section 1, it is useful to move this against the To make plank sections 2 and 4 can be lifted sideways. This can be achieved by adding the suspension

für die Plankenteils tueke 1 bildenden Schenkel 17 des Bügels 15 federnd ausgestaltet oder mit Gelenken versehen werden, wodurch eine seitliche Ausweichbewegung möglich ist.for the plank part tueke 1 forming leg 17 of the Bracket 15 are designed to be resilient or provided with joints, whereby a lateral evasive movement is possible.

Ein selbsttätiges, seitliches Ausweichen der Plankenteilstücke 1 bei deren Verschiebung im Pfeilrichtung 20 kann dadurch erhalten werden, daß an ihnen befestigte Gleitschuhe oder Abdrückrollen auf das Leitplankenteilstück 2 auflaufen und dadurch eine seitliche Abdrückung bewirken.An automatic, lateral evasion of the plank sections 1 when they are shifted in the direction of the arrow 20 can can be obtained by sliding shoes or pressure rollers attached to them onto the guardrail section 2 run up and thereby cause a lateral impression.

Sobald aber das Leitplankenteilstück 1 durch entsprechende Verschiebung enjgegen der Pfeilrichtung 20 in die Grundstellung gemäß Fig. 1 zurückgeführt ist, werden die Gleitschuhe bzw. Abdrückrollen unwirksam und die Plankenteilstücke 1 federn nach einwärts dicht gegen die Enden der Plankenteils tucke 2 und 4.But as soon as the guardrail section 1 by corresponding shifting against the direction of arrow 20 in the basic position is returned according to FIG. 1, the sliding shoes or pressure rollers become ineffective and the plank sections 1 spring inwards tightly against the ends of the plank sections 2 and 4.

Abweichend von der in der Zeichnung dargestellten und beschriebenen Ausführungsform eines bewegbaren Leitplankenteilstückes ist es auch möglich, an Stelle der beiden U-förmigen Führungsschienen 13 nur eine Führungsschiene von I-förmigem Querschnitt zu benutzen und in diese die Lauf- und Führungsrollen 12 von außen her eingreifen zu lassen. Zu diesem Zweck wäre es lediglich notwendig, die Lauf- und Führungsrollen 12 an einem U-förmigen Lagerbock anzuordnen. Weiterhin müßte die Schutzhaube 18 so ausgestaltet werden, daß sie von oben her die offenen Seitenteile des I-Profils und damit die Rollen 12 übergreift und gegen Witterungseinflüsse abschirmt. Im übrigen wäre aber der Aufbau des bewegbaren Leitplankenteilstücks-der gleiche wie in den Figuren 1 und 2 der Zeichnung.Deviating from that shown and described in the drawing Embodiment of a movable guardrail section it is also possible to use only one guide rail instead of the two U-shaped guide rails 13 to use of I-shaped cross-section and engage in this the running and guide rollers 12 from the outside leave. For this purpose it would only be necessary to mount the running and guide rollers 12 on a U-shaped bearing block to arrange. Furthermore, the protective hood 18 would have to be designed in such a way that it opens the side parts from above of the I-profile and thus the rollers 12 overlaps and shields against the effects of the weather. Otherwise, however, the structure of the movable guardrail section would be the same as in Figures 1 and 2 of the drawing.

Claims

June 10, 1964 f.ma 70314 Pass & Co., Weidenau (Sieg) claims for protection

1. Movable guardrail section for removable barriers, especially median barriers at crossings between the two lanes of motorways, with im Area of the crossings in ground sockets detachably seated retaining posts for the individual guardrail sections, characterized in that the retaining posts (3, 7) at their head ends running and Wear guide rollers (12) and hang the guardrail sections (1) on guide rails (13) (14 to 17), which are movable along the running and guide rollers (12).

2. Movable guardrail section according to claim 1, characterized in that that on both sides of a bearing block (11) each a running and guide roller (12) is held and U-shaped guide rails (13) grip around these rollers (12) from the outside.

3. Movable guardrail section according to claim 1, characterized in that that the guide rail (13) has an I-shaped cross section and between its flanges from both sides engage the U-shaped bearing blocks (11) seated running and guide rollers (12).

4. Movable guard rail section according to claims 1 to 3, characterized in that that the guardrail sections (1) are suspended from the guide rails (13) via brackets (15).

5. Movable guardrail section according to claims 1 to 4, characterized,

that the bar legs (17) are designed to be resilient to the side and / or with joints parallel to the longitudinal plane of the plank
are provided.

6. Movable guard rail part according to claims 1 to 5, characterized in that
that the guide rollers (12) are covered by a protective hood (18) connected to the guide rails (13).