DE1935540B2 - Kupplung mit Halterung für stabförmige Schmelzsicherungen - Google Patents
Kupplung mit Halterung für stabförmige SchmelzsicherungenInfo
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H85/00—Protective devices in which the current flows through a part of fusible material and this current is interrupted by displacement of the fusible material when this current becomes excessive
- H01H85/02—Details
- H01H85/20—Bases for supporting the fuse; Separate parts thereof
- H01H85/201—Bases for supporting the fuse; Separate parts thereof for connecting a fuse in a lead and adapted to be supported by the lead alone
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Description
45
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kupplung mit einer Halterung für stabförmige Schmelzsicherungen
für elektrische Leitungen, insbesondere für Kraftfahrieuge. Es sind verschiedene Halterungen bekannt. Sie
bestehen im allgemeinen aus einem zweiteiligen, einen Schmelzsicherungseinsatz umschließenden Kunststoffgehäuse,
dessen Gehäuseteile mittels eines Bajonettverschlusses lösbar miteinander kuppelbar sind. In jedem
Gehäuseteil ist ferner ein mit dem Schmelzsicherungseinsatz korrespondierender, als Schraubklemme
bzw. als Steckverbindung ausgebildeter Kontakt zum Anschluß eines elektrischen Leiters angeordnet. Ferner
steht ein Kontakt unter der Wirkung eines Federelementes, der dieses gegen den Schmelzsicherungseinsatz
drängt (DT-Gbm 18 91 479).
Bei weiteren bekannten Ausführungsformen sind die elektrischen Leiter an die mit der Sicherung korrespondierenden
Kontakte durch Klemm- bzw. Quetschverbindungen angeschlossen (DT-Gbm 18 29 462, GB-PS
28 439).
Die bekannten Ausführungen haben jedoch Nachteile, die durch eine aufwendige Herstellung und Montage
eine nicht unerhebliche Verteuerung herbeiführen.
Aufgabe der Erfindung ist es, sowohl die Herstellung
als auch die Montage solcher Kupplungen zu vereinfachen und preisgünstiger zu gestalten.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt bei einer Kupplung mit Halterung für stabförmige Schmelzsicherungen
für elektrische Leitungen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus zwei gleichartig miteinander
durch einen Bajonettverschluß lösbar verbundenen Hülsen aus Isolierwerkstoff, die jeweils das mit einer
aufgeklemmten, elektrisch leitenden, Kontakt bildenden Buchse versehene Ende eines elektrischen Kabels
lose aufnehmen, wobei die Buchse sich an einer Schulter im nach außen gerichteten Flanschteil der Hülse
abstützt und das Kabel gegen Herausziehen aus der Hülse sichert und die Hülse einen Hohlraum zur Aufnahme
der Schmelzsicherung besitzt, erfindungsgemäß dadurch, daß die Hülsen jeweils aus einem der lichten
Weite des Hohlraumes der Hülse der Kupplung entsprechenden und anschließend auf die Durchgangsöffnung
der Hülse reduzierten, außen über die gesamte Länge mit einer unlösbar aufgebrachten Isolierhülle
versehenen Röhrchen aus elektrisch gut leitendem Material besteht, in dessen reduziertem Abschnitt außerhalb
der Durchgangsöffnung eine weitere zur Aufnahme eines Klemmringes dienende Einschnürung vorgesehen
ist, und in mindestens einem der beiden Röhrchen eine diese innen überragende und auf den
Schmelzeinsatz wirksame Schraubendruckfeder angeordnet ist.
Ferner kennzeichnet sich eine vorteilhafte Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes dadurch, daß der
Klemmring den Leiter in der Einschnürung des reduzierten Röhrchen-Abschnittes einklemmt und durch
das Zusammenquetschen der Isolierhülle mit Röhrchen und Leiter eine sichere Kontaktverbindung herstellt
Zudem ist ein vorteilhaftes Merkmal des Erfindungsgegenttandes
dadurch gekennzeichnet, daß die mit einer unlösbaren Isolierhülle umgebenen Röhrchen mit
der eingelagerten Schraubendruckfeder in der Hülse mit Haftsitz angeordnet sind.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die Leitungen an die aus der
Kupplung herausragenden Röhrchen auch bei bereits eingesetzter Schmelzsicherung unlösbar angeschlossen
werden können, ohne daß zusätzliche separate Anschlußeinrichtungen erforderlich sind.
Auch die Komplettierung der Kupplung ist einfach, derart, daß die unter anderem als Leitungsanschlußelemente
dienenden Röhrchen in die Kupplungshülsen lediglich eingesteckt werden müssen und danach ohne
jegliches Zutun so lagerichtig und lagesicher gehalten sind, daß z. B. beim Einsetzen bzw. Auswechseln der
Schmelzsicherung eine Lageänderung der Röhrchen weitgehend erschwert ist.
Diese Lagesicherheit wird noch erhöht, wenn die Leitungen mittels einer Quetschzange an die die Hülsen
überragenden Röhrchen angeschlossen sind, weil dabei die Röhrchen neben den eingeschnürten
Quetschstellen wulstartig aufgebaucht werden.
Diese wulstartigen Aulbauchungen der Röhrchen können sich außen an den Hülsenstirnseiten abstützen,
so daß nunmehr die Röhrchen gegen jegliche axiale Verschiebung formschlüssig festgelegt sind.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigt
F i g. 1 eine Kupplung mit Halterung für eine stabför-
mige Schmelzsicherung im Längsschnitt,
F i g. 2 desgleichen in der Seitenansicht,
F i g. 3 desgleichen von oben gesehen.
Diese Kupplung besteht aus zwei miteinander lösbar verbindbaren Hülsen 1 und 2 aus Kunststoff, die eine
stabförmige Schmelzsicherung 3 umschließen. An der Hülse 1 sind zwei diametral abstrebende Nocken 4 angeformt,
während die Hülse 2 eine angeformte Muffe 5 aufweist, in welcher innen zwei achsparalle! verlaufende
Einstecknuten 6 für die Nocken 4 angeordnet sind. Die Nuten 6 enden in Umfangsrichtung verlaufenden
Schlitzen 7, in deren der freien Muffenstirnseite zugewandten Flanken je eine Eingriffsvertiefung T angeordnet
sind, in welche die Nocken 4 lösbar eingreifen.
Soweit gleicht die Ausführung im -vesentlichen den bekannten Halterungen mit Bajonettverriegelung.
In jede Hülse 1 und 2 ist ein Röhrchen 10 mit unlösbar
aufgebrachter Isolierhöüe 14 mit Haftsitz so weit eingesteckt, bis sich die Röhrchen in axialer Richtung
an angeformten Schultern 9 der Hülsen 1 und 2 abstützen, wonach der reduzierte Abschnitt 11 der Röhrchen
10 die Hülsen überragt In den reduzierten Abschnitten
11 ist jeweils eine Einschnürung 12 vorgesehen, die von
einem Klemmring 13, aus Kupfer, umfaßt ist In den Röhrchen 10 lagert jeweils eine Schraubendruckfeder
15, die durch Federvorspannung die Schmelzsicherung 3 abstützt
In F i g. 2 sind in den Röhrchen-Abschnitten 11 je ein
elektrischer Leiter 16 bzw. 17 angeordnet und in dem Bereich 18 so zusammengequetscht, daß die elektrischen
Leiter 16 bzw. 17 mit den Röhrchen-Abschnitten
11 sowohl in elektrischen Kontakt kommen, als auch in
den Röhrchen-Abschnitten 11 sicher gehalten werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Kupplung mit Halterung für stabförmige Schmelzsicherungen für elektrische Leitungen, insbesondere
für Kraftfahrzeuge, bestehend aus zwei (leichartig miteinander durch einen Bajonettverschluß
lösbar verbundenen Hülsen aus Isolierwerkstoff, die jeweils das mit einer aufgeklemmten, elektrisch
leitenden, Kontakt bildenden Buchse versehene Ende eines elektrischen Kabels tose aufnehmen,
wobei die Buchse sich an einer Schulter im nach außen gerichteten Flanschte»! der Hülss abstützt
und das Kabel gegen Herausziehen aus der Hülse sichert und die Hülse einen Hohlraum zur Aufnahme
der Schmelzsicherung besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülsen (1,2) jeweils aus
einem der lichten Weite des Hohlraumes der Hülse (1, 2) der Kupplung entsprechenden und anschließend
auf die Durchgangsöffnung der Hülse reduzierten, außen über die gesamte Länge mit einer
unlösbar aufgebrachten Isolierhüüe (14) versehenen Röhrchen (10) aus elektrisch gut leitendem Material
besteht, in dessen reduziertem Abschnitt (11) außerhalb der Durchgangsöffnung eine weitere zur Aufnähme
eines Klemmringes (13) dienende Einschnürung (12) vorgesehen ist, und in mindestens einem
der beiden Röhrchen (10) eine diese innen überragende und auf den Schmelzeinsatz wirksame
Schraubendruckfeder (15) angeordnet ist.
2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmring (13) den Leiter (16
oder 17) in der Einschnürung (12) des reduzierten Röhrchen-Abschnittes (11) einklemmt und durch
das Zusammenquetschen der Isolierhülle (14) mit Röhrchen (10) und Leiter (16 oder 17) eine sichere
Kontaktverbindung herstellt.
3. Kupplung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die mit einer unlösbaren Isolierhülle
umgebenen Röhrchen (10) mit der eingelagerten Schraubendruckfeder (15) in der Hülse (1, 2) mit
Haftsitz angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691935540 DE1935540C3 (de) | 1969-07-12 | Kupplung mit Halterung für stabförmige Schmelzsicherungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691935540 DE1935540C3 (de) | 1969-07-12 | Kupplung mit Halterung für stabförmige Schmelzsicherungen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1935540A1 DE1935540A1 (de) | 1971-06-16 |
DE1935540B2 true DE1935540B2 (de) | 1975-05-22 |
DE1935540C3 DE1935540C3 (de) | 1976-01-29 |
Family
ID=
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3913712A1 (de) * | 1989-04-26 | 1990-10-31 | Elmar Holderer | Elektrische sicherungseinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge, sowie verfahren zu dessen herstellung |
DE102011100727A1 (de) * | 2011-05-06 | 2012-11-08 | Hoch.Rein Gmbh | Kabelverbindungsvorrichtung |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3913712A1 (de) * | 1989-04-26 | 1990-10-31 | Elmar Holderer | Elektrische sicherungseinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge, sowie verfahren zu dessen herstellung |
DE102011100727A1 (de) * | 2011-05-06 | 2012-11-08 | Hoch.Rein Gmbh | Kabelverbindungsvorrichtung |
DE102011100727B4 (de) * | 2011-05-06 | 2016-01-07 | Hoch.Rein Gmbh | Kabelverbindungsvorrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1935540A1 (de) | 1971-06-16 |
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E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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