DE1928336A1 - Truck, in particular articulated vehicle - Google Patents
Truck, in particular articulated vehicleInfo
- Publication number
- DE1928336A1 DE1928336A1 DE19691928336 DE1928336A DE1928336A1 DE 1928336 A1 DE1928336 A1 DE 1928336A1 DE 19691928336 DE19691928336 DE 19691928336 DE 1928336 A DE1928336 A DE 1928336A DE 1928336 A1 DE1928336 A1 DE 1928336A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- transport
- areas
- truck according
- loading area
- container
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/06—Semi-trailers
- B62D53/067—Multi-purpose, convertible or extendable load surface semi-trailers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/42—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects convertible from one use to a different one
- B60P3/426—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects convertible from one use to a different one from transport of fluids to transport of other types of goods
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
Description
Lastfahrzeug, insbesondere Sattelfährzeug Die Erfindung betrifft ein Lastfahrzeug, insbesondere ein Sattelfahrzeug, für den Transport von Plüssigkeiten, Schüttgut, Stückgut oder dergl. Load vehicle, particularly semi-trailer vehicle The invention relates to a truck, in particular a semi-trailer vehicle, for the transport of liquids, Bulk goods, general cargo or the like.
In der Regel können Bastfahrzeuge von der Art der Silo-oder Tankfahrzeuge nur in einer Richtung Ladung transportieren und müssen die Rückfahrt leer vornehmen, weil die Möglichkeit, anderes Gut zu laden, nicht besteht.As a rule, bast vehicles can be of the type of silo or tanker vehicles only transport cargo in one direction and have to return empty, because there is no possibility of loading other goods.
Damit wird aber der Transport des Gutes teuer und unwirtschaftlich, insbesondere, wenn er sich über große Entfernungen erstreckt.However, this makes the transport of the goods expensive and uneconomical, especially if it extends over long distances.
Ein weiteres Problem bildet der wirtschaftliche Transport von Flüssigkeiten. Bisher mußten die Behälter nach dem Transport bestimmter Flüssigkeiten chemisch gereinigt werden und konnten dann für die Rückfahrt mit einer anderen Flüssigkeit wieder gefüllt werden. Nach Inkrafttreten des neuen Bebensmiteelgesetzes ist dies jedoch nicht mehr gestattet, so laß in einem bestimmten Behälter nur noch eine nrt von Plüssiakeit transportiert werden darf. bei großen intfernungen ergeben sich daraus nicht mehr vertretbare Transportcosten, weil eine Fahrt zwangsläufig eine Leerfanrt ist.Another problem is the economical transport of liquids. Until now, the containers had to be chemically processed after certain liquids were transported can be cleaned and then used for the return trip with a others Liquid to be refilled. After the new earthquake law has come into force However, if this is no longer permitted, leave it in a certain container a type of cookies may be transported. at large distances This results in transport costs that are no longer justifiable because a trip is inevitable is an empty fan.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lastfahrzeug zu schaffen, mit dem die geschilderten ängel behoben werden können und ein wirtschaftlicher Transport von Gütern verschiedenster Art auch über große Entfernungen möglich ist. Dies wird dadurch erreicht, daß die Ladefläche eines Lastfahrzeuges entsprechend der Tragfähigkeit der einzelnen Achsen in mindestens drei Teilladebereiche unterteilt ist, von denen entweder der oder die mittleren oder gemeinsam die beiden äusseren zur Aufnahme der zulässigen Gesamtnutzlast ausgebildet sind.The invention is based on the object of creating a truck, with which the described deficiencies can be remedied and an economical transport of goods of various kinds is also possible over great distances. this will achieved in that the loading area of a truck according to the load capacity of the individual axles is divided into at least three partial loading areas, of which either the middle one or the two outer ones together for inclusion the permissible total payload.
Im einzelnen kann die Anordnung so getroffen sein, daß der mittlere Teilladebereich zur Aufnahme eines Behäl ters für den Transport von Flüssigkeit oder Schüttgut und die äußeren Bereiche als Ladeflächen für den Transport von Stückgut ausgebildet sind oder umgekehrt.In detail, the arrangement can be made so that the middle Partial loading area to accommodate a Behäl age for the transport of liquid or bulk goods and the outer areas as loading areas for the transport of piece goods are formed or vice versa.
Auf diese Weise können der Laderaum bzw. die Ladefläche eines Lastfahrzeuges bei einer Hin- und Rückfahrt voll ausgenutzt und kostspielige Leerfahrten vermieden werden.In this way, the loading space or the loading area of a truck full for a round trip exploited and costly empty trips be avoided.
Für den gleichzeitigen Transport bestimmterjedoch untereinander verschiedener Flüssigkeiten und/oder Schüttgüter iet es vorteilhaft, in sämtlichen Teilladebereichen Einzelbehälter anzuordnen. Die Ladefläche kann auch von einem einzigen Behälter eingenommen werden, der durch Zwischenwandungen in mehrere Teilladebereiche unterteilt ist. Dadurch ist es möglich auf der Hin- und Rückfahrt eines Transports verschiedene Flüssigkeiten zu transportieren, ohne daß die Behälter gereinigt werden müssen.For the simultaneous transport certain but different from each other Liquids and / or bulk goods are advantageous in all partial loading areas To arrange individual containers. The loading area can also consist of a single container be taken, which is divided into several partial loading areas by partition walls is. This makes it possible to have different ones on the outward and return journey of a transport Transporting liquids without cleaning the containers.
Außerdem ist es vorteilhaft, die Teilladeflächen für den Transport von Stückgut als Pritschen mit abklappbaren Seitenwandungen auszubilden.It is also advantageous to use the partial loading areas for transport of general cargo as flatbeds with foldable side walls.
Die Aufteilung der Laderäume bzw. -flächen kann in der Weise erfolgen, daß die Einstellung von empfindlichem Transportgut im mittleren Ladebereich vorgenommen wird, was einen zusätzlichen Schutz gegen Beschädigungen bietet.The cargo holdings or areas can be divided up in such a way that that the setting of sensitive goods in the middle of the loading area is carried out which offers additional protection against damage.
Die in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele dienen zur Beschreibung des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigen Fig. 1 die Ansicht eines Lastfahrzeuges gemäß der Erfindung und Fig. 2 die Ansicht eines weiteren Ausführungsbeispieles.The exemplary embodiments shown in the drawing are used for Description of the subject matter of the invention, namely Fig. 1 shows the view of a Truck according to the invention and Fig. 2 is a view of a further embodiment.
Bei dem in der Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel eines Sattelfahrzeuges ist mit 11 der Fahrzeugrahmen bezeichnet, der sich mit seinem vorderen Ende auf einem nicht dargestellten Schleppfahrzeug und mit seinem hinteren Ende auf einem Radachsenpaar 12 abstützt. Zum freien Abstellen des Sattelfahrzeuges ist am vorderen Ende ein Stützrad 13 vorgesehen.In the embodiment of a semitrailer vehicle shown in FIG. 1 is designated with 11 of the vehicle frame, which extends with its front end a tow vehicle, not shown, and with its rear end on one Wheel axle pair 12 is supported. For free parking of the semitrailer vehicle is at the front A support wheel 13 is provided at the end.
Die Ladefläche des Sattelfahrzeuges ist in drei Ladebereiche unterteilt. Den mittleren Ladebereich nimmt ein Behälter 14 ein, während die beiden äußeren Ladebereiche als Pritschen 15 ausgebildet sind, die von ßordwänden 16 eingegrenzt sind. Am Behälter 14 sind oben Einfüllstutzen 17 und unten Abfülltrichter 18 angeordnet.The loading area of the articulated vehicle is divided into three loading areas. A container 14 occupies the middle loading area, while the two outer ones Loading areas are designed as flatbeds 15, which are delimited by ßordwände 16 are. At the top of the container 14, filler necks 17 and filling funnels 18 are arranged at the bottom.
Die drei Ladebereiche sind so bemessen, daß entweder der mittlere oder gemeinsam die beiden äußeren zur Aufnahme der zulässigen Gesamtnutzlast ausgebildet sind.The three loading areas are dimensioned so that either the middle one or the two outer ones are designed together to accommodate the total permissible payload are.
Angenommen auf einer ilinfahrt wird mit dem Sattelfahrzeug im Behälter 14 Zement transportiert, dessen Gewicht der zulässigen Nutzlast entspricht, dann braucht die Rückfahrt nicht ohne Ladung drchgefiihrt zu werden, sondern es kann Stückgut gleichen Gewichts und entsprechend der zulässigen Achsbelastung auf die vordere und hintere Pritsche 15 geladen werden. Beispielsweise können au9 der Rückfahrt fertige Betonplatten oder -blöcke transportiert werden.It is assumed that the articulated vehicle in the container is on an inland trip 14 cement transported, the weight of which corresponds to the permissible payload, then the return journey does not have to be carried out without a load, but can General cargo of the same weight and according to the permissible axle load can be loaded onto the front and rear bunk 15. For example, au9 Ready-made concrete slabs or blocks are transported on the return journey.
Das in der Fig. 2 dargestellte Ausführungsbeispiel eines Sattelfahrzeuges dient zum Transport von Flüssigkeiten. Zu diesem Zweck sind au9 dem Fahrzeugrahmen 11 entsprechend der drei Ladebereiche ein mittlerer Behälter 19 und zwei äußere Behälter 20 angeordnet. Zur Ausnutzung des Laderaumes ist im mittleren Ladebereich der Fahrzeugrahmen 11 ähnlich einem Tieflader mit einer Vertiefung 22 versehen, der der Behälter 19 angepaßt ist.The embodiment of a semitrailer vehicle shown in FIG. 2 is used to transport liquids. For this purpose, they are attached to the vehicle frame 11 a middle container 19 and two outer ones corresponding to the three loading areas Container 20 arranged. To utilize the cargo space is in the middle cargo area the vehicle frame 11 is provided with a recess 22 similar to a low loader, to which the container 19 is adapted.
Wird zum Beispiel auf der Hinfahrt im mittleren Behälter 19 Wein transportiert, 8'0 kann in den beiden äußeren Behältern 20 auf der Rückfahrt Säure im einen oder Oel im anderen befördert werden. Damit kann eine Rückfahrt ohne Ladung oder ein zeitraubendes chemisches Reinigen der Behälter vermieden werden. Außerdem wird verhindert, daß bei unsachgemäßer Reinigung das eines Behälters/nachfolgend eingefüllte Gut verdorben wird.For example, if wine is being transported in the middle container 19 on the outward journey, 8'0 can in the two outer containers 20 on the return trip acid in one or Oil can be conveyed in the other. This allows a return trip without a load or a time-consuming chemical cleaning of the container can be avoided. It also prevents that in the event of improper cleaning of a container / subsequently filled goods is spoiled.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691928336 DE1928336A1 (en) | 1969-06-04 | 1969-06-04 | Truck, in particular articulated vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691928336 DE1928336A1 (en) | 1969-06-04 | 1969-06-04 | Truck, in particular articulated vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1928336A1 true DE1928336A1 (en) | 1970-12-17 |
Family
ID=5736017
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691928336 Pending DE1928336A1 (en) | 1969-06-04 | 1969-06-04 | Truck, in particular articulated vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1928336A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4346905A (en) * | 1979-07-30 | 1982-08-31 | Freeport Transport, Inc. | Tank trailer |
DE3105844A1 (en) * | 1981-02-18 | 1982-09-02 | Dietrich 4600 Dortmund Haarmann | Mobile transport unit, in particular engine-driven platform truck |
-
1969
- 1969-06-04 DE DE19691928336 patent/DE1928336A1/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4346905A (en) * | 1979-07-30 | 1982-08-31 | Freeport Transport, Inc. | Tank trailer |
DE3105844A1 (en) * | 1981-02-18 | 1982-09-02 | Dietrich 4600 Dortmund Haarmann | Mobile transport unit, in particular engine-driven platform truck |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2329748A1 (en) | ADJUSTABLE FRAME EQUIPMENT FOR ONE VEHICLE | |
EP2684757B1 (en) | Freight cars | |
DE1780598B1 (en) | Lifting and tipping vehicle for moving bulk goods | |
DE1928336A1 (en) | Truck, in particular articulated vehicle | |
DE3711409A1 (en) | Goods wagon which is constructed as a piggyback wagon | |
CH554798A (en) | DEVICE ON A TRUCK FOR BAGGING AND ANCHORING FLUID CONTAINERS. | |
DE6922279U (en) | TRUCK, IN PARTICULAR SEMI-TRAILER | |
EP0334047B1 (en) | Case for tank container | |
DE3034958A1 (en) | Double walled bulk road transporter - is trailer with front tipping mechanism, rear discharge opening and feed openings along top | |
EP0677424B1 (en) | Transport vehicle for sheet material | |
DE455614C (en) | Tiltable and liftable loading bridge on trucks | |
DE1780598C (en) | Lifting and tipping vehicle for moving bulk goods | |
DE19808400C2 (en) | Transport device | |
DE29801370U1 (en) | Transport vehicle, especially for the beer and brewery industry | |
AT214293B (en) | Vehicle for the transport of liquid and / or solid goods | |
DE961788C (en) | Container for the transport of piece goods and / or liquids | |
DE29521430U1 (en) | Packaging unit for trailers | |
DE1203667B (en) | Container or the like for holding bulk goods, liquids, etc. | |
EP0598993B1 (en) | Vehicle or trailer for transporting goods | |
AT281621B (en) | Device for turning bottle crates and the like. Objects by 180 ° or 360 ° | |
DE202004000247U1 (en) | Loading/unloading system for pieces of luggage and/or cargo for transportation within an airport comprises a storage/transportation unit arranged on a movable chassis | |
DE2232319A1 (en) | DEVICE FOR TRANSPORTING FLUID CONTAINERS | |
DE202019003800U1 (en) | Dolly | |
DE1852436U (en) | RAIL VEHICLE FOR TRANSPORTING BULK GOODS. | |
DE9112891U1 (en) | Tank divided into two compartments for transporting different liquids |