DE2232319A1 - DEVICE FOR TRANSPORTING FLUID CONTAINERS - Google Patents
DEVICE FOR TRANSPORTING FLUID CONTAINERSInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/13—Securing freight containers or forwarding containers on vehicles
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
"Vorrichtung zum ransportieren von J?ließgutbehältern" Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transportieren von Fließgutbehältern, bei der Fließgutbehälter gleicher oder unterschiedlicher Größe auf Lastfahrzeugen, insbesondere Oontainerfahrzeugen, zu einer Transporteinheit zusammengefaßt und durch Verankerungsvorrichtungen festgehalten sind. "Apparatus for transporting jam containers" The invention relates to a device for transporting flow material containers, in which flow material containers of the same or different size on trucks, especially o-container vehicles, combined into a transport unit and held in place by anchoring devices are.
Pur den Transport von Trocken- und Feuchtfließgdtern werden in zunehmendem Maße Stapelbehälter benutzt. Diese Behälter hebenden Vorteil, auf Grund ihres kleinen Transportvolumens durch Plurfördergeräte beim Hersteller und beim Verbraucher des Püllguts unmittelbar an die Produktionsstätten gebracht werden zu können, so daß eine mögliche Verunreinigung oder das Füllgut schädigende mechanische Beanspruchungen durch mehrfaches Umfüllen vermieden werden. Auch können unterschiedliche Püllgüter für verschiedene Abnehmer gleichzeitig transportiert werden. Der Transport dieser Behälter bereitete bisher insofern Schwierigkeiten, als hierfür Spezialfahrzeuge notwendig waren, deren Ladeplattform mit entsprechenden fest installierten Haltevorrichtungen für die verschiedenen Behälter ausgerüstet sein mußte (DT-AS 1 223 763). Diese Fahrzeuge waren damit für den Transport eines bestimmten Behältertyps festgelegt und konnten nicht mehr universell eingesetzt werden.Pur the transport of dry and wet liquids are increasing Dimensions stacking container used. These containers have a lifting advantage because of their small size Transport volume by floor conveyors at the manufacturer and the consumer of the Püllguts can be brought directly to the production facilities, so that possible contamination or mechanical stresses damaging the product can be avoided by multiple decanting. Different items to be cleaned can also be transported for different customers at the same time. The transport of this So far, the container has caused difficulties as special vehicles for this purpose were necessary, their loading platform with corresponding permanently installed holding devices had to be equipped for the various containers (DT-AS 1 223 763). These vehicles were so for the Transport of a certain type of container specified and could no longer be used universally.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, lastfahrzeuge wahlweise für den Transport von Fließgutbehältern gleicher oder unterschiedlicher Größe einzusetzen, ohne damit ihre sonstigen Verwendungsmöglichkeiten wesentlich einzuschränken. Dies gilt insbesondere für Containerfahrzeuge, auf deren Chassis genormte Container, vor allem 20-ft-Container, aufgesetzt und verriegelt werden können.The invention is therefore based on the object to selectively load vehicles to be used for the transport of flow containers of the same or different sizes, without significantly restricting their other possible uses. this applies in particular to container vehicles with standardized containers on their chassis, especially 20 ft containers that can be put on and locked.
Solche lastfahrzeuge können erfindungsgemäß auch für den Transport kleiner Behälter benutzt werden, indem sie mit einer Ladeplattform versehen werden, welche über Verriegelungselemente lösbar mit dem Chassis des Lastfahrzeugs verbunden ist. Gemäß einer besonderen Ausgestaltung der Erfindung 'besteht die ladeplattform aus einem çragraDmen. Ein solcher Tragrahmen entspricht bei Verwendung auf Containerfahr3eugen in seinen Abmessungen der Brundfläche der ISO-Container, während die darauf zu transportierenden Fließgutbehälter ebenfalls den ISO-Normen angepaßt sind, d. h.According to the invention, such trucks can also be used for transport small containers can be used by providing them with a loading platform, which are releasably connected to the chassis of the truck via locking elements is. According to a particular embodiment of the invention, there is the loading platform from a cragraDmen. Such a support frame corresponds to when used on container vehicles in its dimensions the joint surface of the ISO container while the one to be transported on it Flow containers are also adapted to ISO standards, d. H.
ganzzahlige Vielfache der Behältergrundflächen ergeben wieder die Grundfläche des ISO-Containers. Der Tragrahmen ist daher zweckmäßigerweise mit Querträgern versehen, deren Abstände untereinander der Seitenabmessung des kleinsten zu transportierenden Behälters entsprechen.integer multiples of the container base areas again result in the Base area of the ISO container. The support frame is therefore expediently provided with cross members provided, the distances from one another to the side dimension of the smallest to be transported Correspond to the container.
Nach einer bevorzugten Ausführung der Brf'indung ist die Ladeplattform selbsttragend.Zur Verriegelung der liadeplattform, insbesondere auf Containerfahrzeugchassis, sind die Ecken der iadeplattform vorteilhafterweise mit Containereckbeæchlägen ausgestattet. Für die Aufnahme der Behälterfüße sind auf dem Tragrahmen Taschen angebracht.According to a preferred embodiment of the connection, the loading platform is For locking the loading platform, especially on the container vehicle chassis, the corners of the loading platform are advantageously equipped with container corner brackets. To accommodate the container feet, pockets are attached to the support frame.
Die Verriegelungselemente zum Festlegen der Behälter auf dem Fahrzeug werden zweckmäßigerweise on einer Seite der Laaeplattform aus gemeinsam betätigt.The locking elements for securing the container on the vehicle are expediently operated together on one side of the Laaeplatform.
In den Zeichnungen sind Beispiele für die erfindungsgemäße Transportvorrichtung dargestellt. Es zeigen: Figur 1 zeigt einen Tragrahmen in perspektivischer Ansicht für drei verschiedene Behältergrößen, Figur 2 zeigt einen Rahmen im Grundriß für zwei verschiedene Behältergrößen und Figur 3 zeigt einen Tragrahmen mit einer-2ransporteinh'eit aus sieben Behältern verschiedener Größe.The drawings show examples of the transport device according to the invention shown. They show: FIG. 1 shows a support frame in a perspective view for three different container sizes, Figure 2 shows a frame in plan for two different container sizes and FIG. 3 shows a support frame with a transport unit from seven containers of different sizes.
Der Tragrahmen 1 entspricht in seinen Abmessungen dem 20-ft-Container. Er ist selbsttragend und überträgt seine Last an den vier Ecken auf das Fahrzeugchassis 2 des Trägerfahrzeugs.The dimensions of the support frame 1 correspond to the 20 ft container. It is self-supporting and transfers its load to the vehicle chassis at the four corners 2 of the carrier vehicle.
Der Rahmen 1 ist an seinen Ecken mit den bei Containern üblichen Eckbeschlägen 3 versehen, so daß er wie ein Container auf dem Fahrzeugchassis 2 verriegelt werden kann. Der Rahmen 1 besitzt eine Anaahl von Querträgern; deren Abstände untereinander den Abmessungen des kleinsten zu transportierenden Behälters in Rahmenlängsrichtung entsprechen. Der kleinste auf dem Rahmen 1 der Figur 1 zu transportierende Behälter 10 (s. Fig. 3) erstreckt sich über ein Sechstel der Rahmenlänge, während der Rahmen 1 der Figur 2 für Behälter 11, 12 (s. Figur 3) vorgesehen ist, deren Abmessung in Längsrichtung gleich einem Drittel der gesamten-Rahmenlänge ist.The frame 1 is at its corners with the usual corner fittings for containers 3 provided so that it can be locked on the vehicle chassis 2 like a container can. The frame 1 has a number of cross members; their distances from one another the dimensions of the smallest container to be transported in the longitudinal direction of the frame correspond. The smallest container to be transported on the frame 1 of FIG 10 (see Fig. 3) extends over one sixth of the frame length, while the frame 1 of FIG. 2 is provided for containers 11, 12 (see FIG. 3), the dimensions of which in The longitudinal direction is equal to one third of the total frame length.
In der Mitte des Rahmens 1 ist ein weiterer Längs träger 5 angeordnet, welcher sich über das mittlere Drittel der Rahmenlänge erstreckt und der die beim Transport auftretenden Schubkräfte über Diagonalträger 6 in den äußeren Rahmen ableitet.In the middle of the frame 1, another longitudinal beam 5 is arranged, which extends over the middle third of the frame length and that of the Transport occurring shear forces on diagonal girders 6 in the outer frame.
Auf dem Tragrahmen 1 sind zur Aufnahme der Behälterfüße Taschen 7,8,9 angebracht, welche so bemessen sind, daß die Taschen 7 auf den vier Rahmenecken äe einen Fuß, die Taschen 8 auf den äußeren Rahmenteilen je zwei und die Taschen 9 auf den Querträgern 4 je vier Füße aufnehmen können.On the support frame 1 are pockets 7,8,9 for receiving the container feet attached, which are dimensioned so that the pockets 7 on the four frame corners äe one foot, the pockets 8 on the outer frame parts two each and the pockets 9 can accommodate four feet on each of the cross members 4.
Die Behälter 10,11, 12 sind sog. Stapelbehälter, welche für den Transport von Feucht- oder Trockenfließgütern bestimmt sind. Sie bestehen aus Metall- oder Kunststoffbehältern mit entsprechenden Ausflußarmaturen, welche in Traggestelle 13 eingesetzt sind. Das Auf- und Absetzen auf den Tragrahmen 1 erfolgt durch Flurfördergeräte. Zu diesem Zwecke besitzen die Traggestelle 13 in geringem Abstand vom Boden Traversen 14, welche von den Flurfördergeräten unterfahren werden. Zur Verankerung der Behälter 10, 11, 12 auf den Tragrahmen 1 dienen Verriegelungselemente 15, welche zu beiden Seiten der Rahmenlängsachse auf zwei parallel zur Rahmenlängsachse verlaufende Wellen 16 befestigt sind. Das Verriegeln erfolgt durch gegensinniges Drehen der Wellen 16, wobei alle Verriegelungselemente 15 einer Welle 16 gleichzeitig die oberhalb der Rahmenlängsachse einander zugewandten Unterfahrtraversen 14 der Einzelbehälter 10, 11, 12 klauenartig übergreifen. Auf diese Weise können alle zu einer Transporteinheit zusammengefaßten Behälter 10,11,12 mit wenigen Handgriffen auf dem Tragrahmen 1 zollsicher festgelegt werden. Die Verriegelungselemente 15 sichern die Behälter 10,11,12 gegen vertikales Abheben, wahrend alle beim Transport auftretenden Horizontalkräfte über die Taschen 7, 8, 9 für die Behälterfße in den Rahmen 1 eingeleitet werden.The containers 10, 11, 12 are so-called. Stacking containers, which are used for transport are determined by wet or dry fluids. They are made of metal or Plastic containers with corresponding outflow fittings, which are in support frames 13 are used. The mounting and lowering on the support frame 1 is carried out by floor conveyors. For this purpose, the support frames 13 have cross members at a small distance from the floor 14, which the forklift trucks pass under. For anchoring the container 10, 11, 12 on the support frame 1 are used locking elements 15, which to both Sides of the longitudinal axis of the frame on two shafts running parallel to the longitudinal axis of the frame 16 are attached. It is locked by turning the shafts in opposite directions 16, with all locking elements 15 of a shaft 16 at the same time the above the longitudinal axis of the frame facing each other under traverses 14 of the individual containers 10, 11, 12 overlap like a claw. In this way they can all become one transport unit summarized container 10,11,12 with a few simple steps on the support frame 1 be determined in a customs-safe manner. The locking elements 15 secure the containers 10,11,12 against vertical lift-off, while all horizontal forces occurring during transport be introduced into the frame 1 via the pockets 7, 8, 9 for the container feet.
PA2hN2ANSPR2CHE PA2hN2 CLAIMS
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722232319 DE2232319A1 (en) | 1972-06-27 | 1972-06-27 | DEVICE FOR TRANSPORTING FLUID CONTAINERS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19722232319 DE2232319A1 (en) | 1972-06-27 | 1972-06-27 | DEVICE FOR TRANSPORTING FLUID CONTAINERS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE2232319A1 true DE2232319A1 (en) | 1974-01-10 |
Family
ID=5849372
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19722232319 Pending DE2232319A1 (en) | 1972-06-27 | 1972-06-27 | DEVICE FOR TRANSPORTING FLUID CONTAINERS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2232319A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102012021450B4 (en) | 2012-10-31 | 2022-09-15 | Techlnpro Gmbh | Device for securing containers and pallets on transport surfaces, in particular on vehicle floors |
-
1972
- 1972-06-27 DE DE19722232319 patent/DE2232319A1/en active Pending
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