DE1925692U - Spezialwagen. - Google Patents
Spezialwagen.Info
- Publication number
- DE1925692U DE1925692U DEV17744U DEV0017744U DE1925692U DE 1925692 U DE1925692 U DE 1925692U DE V17744 U DEV17744 U DE V17744U DE V0017744 U DEV0017744 U DE V0017744U DE 1925692 U DE1925692 U DE 1925692U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- special
- frame
- supports
- couch
- armchairs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/30—Furniture
Landscapes
- Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)
Description
RA. 331065*28,6.65
Hans Trappenberg
Patent- und Ziviiingenieur
Karlsruhe, Wendtstraße 1
Karlsruhe, Wendtstraße 1
A 604
Anff.el_der^_ jgnaz ¥ogelr 7501. Stapfe rich über Karlsruhe,
KIe inste inbacherstr. 2-4
Spezialwagen
Die Heuerung betrifft einen Spezialwagen zum Transport,
zum Abstellen und Torführen von aus einer Couch und zwei
Sesseln bestehenden Polstermöbplgaraitür.
Polstermöbelgarnituren werden im allgemeinen geschlossen vemauft, so daß es notwendig ist, die gesamte G-arnitur
als geschlossene Einheit in der Produktion zu bearbeiten und auch diese Einheit bis zum Terkaaf beizubehalten. Dies
stoßt mitunter auf Schwierigkeiten, da gerade derartige'
Möbelstücke sehr sperrig und wegen ihrer Empfindlichkeit
auch schwierig zu transportieren sind..Nachteilig ist auch,
daß diese Möbelstücke einön sehr großen lagerraum einnehmen,
da sie im allgemeinen nicht übereinandergestapelt werden
dürfen. :
(A 604) - 2 -
Die Neuerung hat es sich zur Aufgabe gemacht, die geschilderten
lach/teile zu vermeiden und es zu ermöglichen, daß die Garnituren sowohl in der Produktion als auch im Verkauf
als eine Einheit zusammen transportiert, abgestellt und vorgeführt werden können. Hierzu gibt die Neuerung
einen Spezialwagen zum Transport, zum Abstellen und Vorführen
von aus einer Couch und zwei Sesseln bestehenden Polstermöbelgarnituren an, der aus einem etwa den Ausmaßen
einer Couch entsprechenden mit vier Rädern ausgestatteten Rahmen besteht, an dessen einer Breitseite ein nach oben
weisendes Gerüst angebracht ist, das zwei über dem Rahmen waagrecht angeordnete Auflagen zur Aufnahme von zwei Sesseln
trägt. Auf einen derartigen Spezialwagen kann auf den Grundrahmen eine Couch aufgestellt werden, wobei zweckmäßigerweise
der Grundrahmen durch eine Spanholzplatte o.ä.^
abgedeckt wird, während über der Couch auf den Auflagen zwei Sessel angebracht werden können. Es können einem weiteren
Merkmal der Neuerung nach die Auflagen zwei nach vorne offene gabelförmige Stahlrohrträger sein, über die sowohl
übliche vierbeinige Sessel als auch Drehsessel mit einer Mittelstütze übergeschoben werden können. Selbstverständlich
kann über die beiden Auflagen auch wiederum eine Spanholzplatte aufgelegt bzw. befestigt werden, auf der
die weiter auszustellenden Möbel aufgestellt werden können.
(A 604) ■:■■■;-; ■:' ■ .-.'-■■--"■ - 3 -
Insbesondere wird eine solche obere Abdeckung dann vorzusehen
sein, wenn zu der Polstermöbelgarnitur auch. Fußschemel und Sesselanbauteile gehören. Dem Terfahren des
Spezialwagens dienlich ist es, daß mindestens zwei an;
einer Schmalseite angeordneteRäder schwenkbar sind. Insbesondere
bei engen !Transportwegen kann es zweckmäßig
sein, sogar alle vier Räder schwenkbar auszubilden. Yorteilhafterweise
wird mindestens ein Rad in an sich bekannter Weise bremsbar ausgebildet. Um insbesondere in Verkaufsräumen
ein Verschieben der Spezialwagen zu verhindern,
können auch zwei Räder, und zwar zwei auf einer Brei-tserte
angeordnete Räder, bremsbar sein.
Das Aussehen der neue rungsgemäßen Spezialwagen wird wesentlich
dadurch verbessert, daß er aus oberfläöhehvergutetem
Stahlrohr hergestellt wird, pies ist insbesondere für Wagen,
die dem Verkauf dieser Garnituren dienen sollen, wichtig.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Heuerungsgegenstandes
schematisch dargestellt und zwar zeigen:.
Pig. 1 eine Seitenansicht des Spezialwagens,
Pig. 2 eine Stirnansicht und
Pig. 3 eine Draufsicht.
Pig. 3 eine Draufsicht.
(A 604) - 4 -
An einem Rahmen 1 sind zwei Paar Räder 2 befestigt, wovon ein Paar starr und ein Paar schwenkbar ist. An einer Breitseite
des Rahmens 1 ist ein nach oben weisendes Gerüst 3
angebracht, das an seiner Oberseite Auflagen 4 trägt. Die Auflagen 4 können gabelförmig (4a) ausgebildet sein
oder können auch aus einem Brett (4) bestehen.
Auf den Rahmen 1 kann eine Couch mit der Sitzfläche nach vorne weisend aufgestellt werden. Auf den Auflagen 4 bzw. 4a
werden die zu der Garnitur gehörigen Sessel aufgestellt bzw. in die gabelförmigen Auflagen 4a eingeschoben. Dadurch
ist Gewahr gegeben, daß die zusammengehörende Einheit immer, ob in der Herstellung, im Lager oder im Verkauf, zusammenbleibt
und auch auf befriedigende Weise transportiert, gelagert
und vorgeführt werden kann, jjas Aufstellen der Couch
auf den Spezialwagen wird durch kein seitliches Gestänge behindert.
Zum Tragen wird die Couch von zwei Trägern an den Sehmalseiten erfaßt und ohne Griffwechsel auf den Wagen aufgestellt.
Außerdem ist das Aufstellen unterschiedlich langer und auch überlanger Polstermöbel oder auch solcher von geschwungener
Form möglich.
Claims (5)
1. Spezial-wagen zum Transport, zum Abstellen und Vorführen
von aus einer Couch und zwei Sesseln bestehenden Polstermöbelgarnitüren,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß etwa an den Eckpunkten eines den Ausmaßen einer Couch
entsprechenden Rahmens (1) vier Räder (2) angebracht sind, daß an einer Breitseite des Rahmens (1) ein. nach oben weisendes
G-erüst (3) angebracht ist und daß an dem Gerüst (3) über dem Rahmen (1) waagrecht angeordnete Auflagen (4, 4a)
für zwei Sessel vorgesehen sind.
2. Spezialwagen nach Anspruch Ί, dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens zwei an einer Schmalseite des Rahmens (1) angeordnete Räder (2) schwenkbar sind.
J. Spezialwagen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens ein Rad (2) bremsbar ist.
4. Spezialwagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagen nach vorne offen, gabelförmig ausgebildet sind.
(A 604) - 6 -
5. Spezialwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß Rahmen (1), Gerüst (3) und Auflagen
(4, 4a) aus oberflächenvergütetem Stahlrohr sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEV17744U DE1925692U (de) | 1965-06-28 | 1965-06-28 | Spezialwagen. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEV17744U DE1925692U (de) | 1965-06-28 | 1965-06-28 | Spezialwagen. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1925692U true DE1925692U (de) | 1965-10-21 |
Family
ID=33387138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEV17744U Expired DE1925692U (de) | 1965-06-28 | 1965-06-28 | Spezialwagen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1925692U (de) |
-
1965
- 1965-06-28 DE DEV17744U patent/DE1925692U/de not_active Expired
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