DE1925481A1 - Korrosionsbestaendige Diffusionsschichten - Google Patents
Korrosionsbestaendige DiffusionsschichtenInfo
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Description
D R. !. M A A S
DR, W. P F ELF F ER
DR. F. VOITHENLEITNER
8 MÜNCHEN 23
UNGERERStR. 25 - TEU 39 02 36
UNGERERStR. 25 - TEU 39 02 36
OLP 594
0IP 595
Chromalloy American Corporation, West Hyack, New York,
V.St.A.
Korrosionsbeständige Diffusionsschichten
Die Erfindung bezieht sich auf den Schutz von Gegenständen
aus eisenhaltigen Metallen gegen Korrosion in stark salzhaltiger Atmosphäre und/oder Seeluft und
betrifft insbesondere Diffusionsschichten auf Aluminiumbasis, mit denen außerdem ein hohes Maß an kathode
schem Schütz erzielt wird und die bei verhältnismäßig niederen Üfcerzugsteinperaturen aufgetragen werden können.
lediglich als Beispiel für bestimmte Anwendungsgebiete, für die die Erfindung besonders in Betracht kommt, und
die dabei auftretenden Schwierigkeiten wird auf die Verhältnisse und Bedingungen hingewiesen, die in Verbindung
mit dem Betrieb bestimmter Komponenten von luftfahrzeugdüsenmotoreii in stark salzhaltiger Atmosphäre
auftreten (z.B. bei niedrig fliegenden Luftfahrzeugen,
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besonders Hubschraubern in der Nähe von Seehäfen
und Meeresküsten). Während die Schwierigkeiten des Korrosionsschutzes von Turbinenkoiaponenten (im Gegensatz
zu Kompressorkomponenten) von solchen Luftfahrzeugdüsenmotoren,
die hauptsächlich der Einwirkung von Vei-bvennungagssen nit außerordentlich- hoher
Temperatur ausgesetzt sind, in so starkem Maße mit der Oxidationsbeständigkeit bei solchen Temperaturen
zusammenhängen, ua3 andere mögliche Korrosionsquellen
unbedeutend v/erden, treten bei den Kompressorkomponenten solcher Düsenmotoren ganz andere
Schwierigkeiten auf. Während beispielsweise die Kompressorkomponenten kaum Betriebstemperaturen über
480 0G (900 0P) ausgesetzt sind, unterliegen sie an
der Lufteintrittsstelle der direkten Einwirkung von stark salzhaltiger Atmosphäre, die außerdem beträchtliche
Mengen von mechanischem Verschleiß verursachenden teilchenförmigen Stoffen enthalten kann. Ferner
sind solche Kompressorkomponenten starken mechanischen Beanspruchungen durch Zentrifugalkräfte,
thermische Schockbeanspruchung, Vibrationen und dergleichen ausgesetzt, und zwar unter Umständen
(besonders bei einmotorigen Luftfahrzeugen), unter
denen ein vorzeitiges Versagen der Xoinpressorteile,
gleichgültig au3 welchen Gründen, eine Katastrophe bedeuten kann, selbst wenn das größere Problem der
Oxydationsbeständigkeit der heißen Turbinenkomponenten gegen außerordentlich hohe Temperaturen gelöst
ist.
So können bei Verwendung der besonderen Werkstoffe, aus denen solche Maschinenkomponenten hergestellt
BAD ORiGlNAL "A " "" OB9812/165Λ
werden (z.B. von hochfesten Eisenlegierungen, wie
sie beispielsweise in den "Aero Space Material Specifications of the Society of Automotive Engineers"
unter den Bezeichnungen AIiS 5505, AMS 5616,
ΑΓΙ3 6304 usw. angegeben sind), wegsn ihrer mechanischen
Festigkeit in dem Kompressor diese Werkstoffe
ohne Durchführung einer Oberflächenschutzbehandlung eine unzureichende Salzbeständigkeit oder Verschleißfestigkeit
aufweisen, und das in solchem Ausmaß, daß eine brauchbare Lebensdauer ohne Ausfälle,
die der Lebensdauer der uoohteraperaturbeständigen
Metalle oder Superlegierungen für die heißen Turbinenkomponenten
der gleichen Düsenmotoren vergleichbar ist, nicht gewährleistet werden kann.
Düseniiiotorkohipressorlcoiiipanenten müssen j-uüch innerhalb
sehr geringer Toleranzen mit sehr geringem Spiel funktionieren und ihre Punktionsfähigkeit behalten,
die keine merkliche Ansammlung von Korrosionspiüdukten
(TCost, pulvrige Oxide und dergleichen)
erlauben. Selbst geringfügiger LochfraS durch Salzkorrosion
(für Teile aus praktisch sämtlichen korrosionsbeständigen Stählen charakteristisch, die salzhaltiger
Atmosphäre ausgesetzt sind) kann die mechanische Festigkeit in einem Ausmaß verringern, das
einer angemessenen Leistungsfähigkeit bei so hoch beanspruch bon Teilen wie !Compress orschaufein, Kompressormotoren
und besonders den Verbindungsstellen zwischen diesen Teilen, die starken Zentrifugalkräften
und anderen Vibrationsbeanspruchungen und mechanischen Kräften im rotierenden Betrieb und bei Geschwindigkeiten
ausgesetzt sind, bei denen keine merkliche Unwucht in Kauf genommen werden kann, abträglich ist.
Ferner kann bei so hochfesten Werkstoffen eine VeA-
0 9 8 12/1654 ßAD ORlGiMAt
schlechterung der mechaniBchen Eigenschaften eintrete^
wenn die Metallgegenstände oder Maschinenteile bei Temperaturen, die wesentlich über 540 0O
(1000 0P) liegen (d. h. in einem Bereich, in dem 'viele, wenn nicht die meisten Diffusionsbeschichtungsverfahren
durchgeführt werden), nachbearbeitet werden, so daß es wünschenswert ist, Schutzüberzüge,
welcher Art sie auch seien, bei Überzugs- oder Behandlungstemperaturen aufzubringen, die nicht merklich über 540 0O (1000 0P) liegen.
Zum Korrosionsschutz in stark salzhaltiger und verschleißverursachender
Atmosphäre wurden mehrkomponentige Diffusionsschichten mit solcher Zusammensetzung
vorgeschlagen (in einer Anmeldung der gleichen Anmelderin vom gleichen Anmeldetag, internes
Aktenzeichen OLP 602, OLP 603), daß mit allmählich abnehmender Dicke des Überzugs infolge
Verschleiß (durch Sand oder Korallenstaub in der Atmosphäre) die kathodische Schutzwirkung des Überzugs
zunimmt. Wenn man beispielsweise die Schaufeln eines Düsenmotorkompressors betrachtet, die direkt
der Einwirkung aller verschleißverursachender Teilchen in der Atmosphäre ausgesetzt sind, sind solche
Überzüge außerordentlich wertvoll. Wenn man dagegen den Scheiben- oder Rotorteil des gleichen
Kompressors betrachtet, der zwar der Salzkorrosion, jedoch möglicherweise nicht einer direkten Einwirkung
von Teilchen in der Atmosphäre ausgesetzt ist, kann unter Umständen zur Erzielung brauchbarer Ergebnisse auf die zusätzlichen Vorteile solcher Überzüge
verzichtet werden.
Ferner wurde die Erzeugung von Diffusionsschichten auf Aluminiumbasis auf solchen Substraten aus
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Eisenmetallen bei Überzugstemperaturen von nicht mehr als 540 0C vorgeschlagen (in einer weiteren
Anmeldung der gleichen Anmelderin vom gleichen Anmeldetag, internes Aktenzeichen OLP 588,) um unerwünschte
kristallographische oder metallurgische Umwandlungen in dem Substrat während des Überziehens
zu vermeiden, die eine nachteilige oder unerwünschte Auswirkung auf die mechanischen Eigenschaften der
Tpile haben können. Mit solchen Überzügen wird,
zwar eine vorteilhafte Oxydations- und Verschleißfestigkeit
erzielt und die Bildung pulvriger Korrosionsprodukte und dergleichen stark eingeschränkt,
ein beträchtlicher Teil des schützenden Aluminiums in dem fertigen Überzug neigt jedoch offenbar zur
Vereinigung mit Eisen in dem Substrat unter Bildung einer Intermetallverbindung, wie FeAl,, die in Bezug
auf manche Eisenlegierungen als Substrate selbst nicht genügend anodisch ist, um diesen den gewünschten
kathodischen Schutz gegen Salzkorrosion zu bieten, obwohl Aluminium selbst ein ausreichendes
AnodenpotentüL aufweist, um den kathodischen Schutz
von Eisen zu gewährleisten. ■
Im Gegensatz dazu wird erfindungsgemäß eine Diffusionsschicht
für Gegenstände aus Eisenmetallen vorgesehen, die auf diese durch ein Einbettzementierverfahren
aufgebracht wird, bei dem der zu überziehende Gegenstand in eine Pulverfüllung aus Über-:
zugsmaterial eingebettet und darin erwärmt wird. Dabei bildet Aluminium die Grundlage des Überzugs für
den Korrosionsschutz, dieser enthält aber auch Man-
dem gan zur chemischen Verbindung mit/Aluminium in dem
Überzug, wenn dieses in die Oberfläche des als Substrat dienenden Eisenmetalls eindiffundiert, so daß
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an der Oberfläche des Überzugs eine Aluminium-Kangan-Verbindung
oder -Komponente entsteht, die in Bezug auf das eisenhaltige Substrat genügend anodisch
ist, um dem Substrat kathodischen Schutz gegen dessen chemische Korrosion in salzhaltigen Atmosphären
zu verleihen. 2in zusätzlicher Vorteil der Erfindung liegt darin, daß mit dem Aluminium
und dem Mangan brauchbare Diffusionsschichten auf dem eisenhaltigen Substrat bei Überzugs- oder bei
fc Behandlungstemperaturen erhalten v/erden, die unter
den Temperaturen liegen, bei denen unerwünschte kristallographische oder metallurgische Änderungen
in den zu überziehenden Ketallgegenständen auftreten, und daß durch das Diffusion3-Bescbicbtungs-Verfahren
der Überzug mit dem zu überziehenden Gegenstand zu abgegrenzten jedoch metallurgisch vereinigten Gebieten
zur Erzielung des gewünschten Korrosionsschutzes verbunden wird, dabei aber eine solche Verbindung
mit dem Substrat eingeht, daß eine Ablösung des Überzugs trotz starker thermischer und mechanischer
Schockbeanspruchung, der der überzogene Gegenstand beim Gebrauch ausgesetzt sein kann, vermieden oder
w stark eingeschränkt wird.
Nach dem erfindungsgemäßen Verfahren wird auf einen Gegenstand aus Eisenmetall, der beim Gebrauch einer
Korrosion in salzhaltiger Umgebung ausgesetzt ist, eine mehrkomponentige Oberflächendiffusionsschicht,
die dem Gegenstand sowohl mechanischen als auch kathodischen Schutz gegen. Salzkorro3ion bietet, aufgebracht,
indem man zur Diffusionsbescbichtung des Gegenstands mit einer Oberflächenschicht aus Mangan
diesen Gegenstand in eine Zementierpulverpackung
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zur Diffusionsbeschictvtung, die Mangan enthält, einbettet
und erhitzt, dann den überzogenen Gegenstand mit einer Diffusionsschicht aus Aluminium durch Erwärmen deB mit Mangan überzogenen Gegenstands, der
in eine Zementierpulverpackung zur Diffusionsbeschicbtung
eingebettet ,ist, die Aluminium zur Diffusion des Aluminiums in und durch die Manganschicht
unter Ausbildung der mehrkomponentige Diffusionsschicht enthält, die eine überwiegende Konzentration
von Eieenaluminid an der Gegenstand-Überzugs-Grenzfläche
und eine überwiegende Konzentration von Manganaluminid an der Außenseite des Überzugs aufweist,
versieht und das Erwärmen des Gegenstands in der aluminiumhaltigen Zementierfüllung solange durchführt,
bis der mehrkomponentige Überzug und der Gegenstand metallurgisch miteinander vereinigt und verbunden
sind.
Gegenstand der Erfindung sind ferner Gegenstände aus Eieenmetallen, die beim Gebrauch einer Korrosion durch
salzhaltige Umgebungen ausgesetzt sind und in der an der äußeren Oberfläche ein mehrkoraponentiger Diffusionsüberzug
eindiffundiert ist, der den Gegenständen mechanischen und kathodischen Schutz gegen Salzkorrosion
bietet und ein erstes ÜberaugsmetaJl, das unter Diffusion in dem Metall des Gegenstands löslich ist,
jedoch wenn darin diffundiert, kein elektrochemisch ausreichendes Anodenpotential in Bezug auf das Metall
des Gegenstands aufweist, um diesem einen kathodischen Schutz gegen Salzkorrosion zu verleihen, und ein zweites
Überzugsmetall enthält, das mit dem ersten Überzugsmetall zu einer Intermetallverbindung verbunden
ist, die wesentlich anodischer als der Gegenstand ist
und diesem dadurch kathodischen Schutz verleiht, wobei
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die beiden Überzugsmetalle und ihre Intermetallverbindungen innerhalb des Überzugs differentiell so verteilt
sind, daß an der Außenseite des Überzugs die stärker anodische Intermetallverbindung konzentriert ist und
alle Überzugsmetalle und ihre Intermetallverbindungen
sowie der Metallgegenstand miteinander metallurgisch vereint und durch Diffusion miteinander verbunden sind.
Im folgenden werden weitere Einzelheiten der Erfindung
erläutert.
Es ist bekannt, daß Gegenständen aus Eisenmetallen durch Diffusionsbeschichtung mit Aluminium (durch eine
Beibe von bekannten "Alitier"-Verfahren) gegen Korrosion
geschützt werden. Es ist jedoch von Bedeutung, ob ein brauchbarer Überzug bei so niederen Überzugstemperaturen erzielt werden kann, daß die kristallographischen
oder metallurgischen Eigenschaften, die von dem eisenhaltigen Substrat gewünscht werden, erzielt werden
(was nach dem Verfahren der einen (OLP 588) der oben genannten eigenen Anmeldungen erreicht werden
kann). Beim Arbeiten nach früheren Vorschlägen besteht das Endergebnis der Beschichtung offenbar in
der Bildung einer Eisen-Aluminium-Intermetallverbindung
wie FeAl,. V/enn man die elektrochemische Korrosion von eisenhaltigen Substraten in salzhaltiger
Atmosphäre betrachtet, kann es sein, daß ein solches Eisenaluminxö in Bezug auf das eisenhaltige Substrat
nicht genügend anodisch ist, um dem Substrat einen merklichen oder beträchtlichen kathodischen Schutz
zu verleihen, besonders im Hinblick auf die Bildung winziger Löcher, die als Ergebnis selbst eines gründlichen
Diffusionsbeschichtungsverfahrens unvermeidlich erscheinen oder mit denen gerechnet werden muß, und das
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trotz der Tatsache, das Aluminium selbst zur Erzielung eines kathodischen Schutzes als ausreichend anodisch
gelten kann.
Selbst wenn die überwiegend Aluminium enthaltende Difjksinnssohicht
mit einem beträchtlichen Anteil an Zink modifiziert wird (wie es in den oben genannten Anmeldungen
der gleichen Anmelderin vom gleichen Anmeldetag, interne Aktenzeichen OLP 602, OLP 603 bzw.
OLP 588, vorgeschlagen wird), um dadurch einen besseren kathodischen Schutz zu erreichen, kann dennoch die
durch Diffusion entstandene Oberflächenschicht in Bezug auf das eisenhaltige Substrat nicht genügend anodisch
sein, um den gewünschten zusätzlichen Vorteil eines kathodischen Schutzes zu ergeben, besonders dann,
wenn das Substrat aus einer der sogenannten "korrosionsbeständigen" Eisenlegierungen besteht, die einen beträchtlichen
Anteil an Chrom enthalten, das bekanntlich das Elektrodenpotential des Substrats erhöht,
so daß für den Überzug ein Material mit noch höherem Elektrodenpotential erforderlich ist, um dem Substrat
kathodischen Schutz zu bieten.
Verschiedene Metalle sind als Zusatzkomponenten zu überwiegend aus Aluminium bestehenden Diffusipnsschichten
verfügbar, um den gewünschten kathodischen Schutz gegen Salzkorrosion zu erreichen. Aus anderen Überlegungen
ergibt sich jedoch vom praktischen Standpunkt her, daß einige solcher verfügbarer Stoffe nicht bevorzugt
sind. Beispielsweise wurden zwar mit Magnesium im Hinblick auf den kathodischen Schutz brauchbare Ergebnisse
erzielt, dieses Material hat jedoch solche Eigenschaften, daß bei der Erzeugung einer Diffusionsbeschichtung bei
solchen Temperaturen, wie sie zur Erzeugung einer Alumi-
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- ίο -
niumdiffusionssebicht geboten sind, erhebliche praktische
Schwierigkeiten auftreten würden.
In Fällen, in denen die letzte Diffusionsschicht bei Temperaturen erzeugt werden soll, die nicht wesentlich
über 540 0G (1000 0P) liegen, wird in der Praxis,
und zwar hauptsächlich aus wirtschaftlichen Gründen, als Zusatzkomponente zu den hierin beschriebenen Überzügen
zur Verstärkung des kathodischen Schutzes von fc Aluminium Mangan bevorzugt, besonders für direkte
Zementierbeschicbtung durch Einbetten der Gegenstände aus Eisenmetallen in einer Pulverfüllung, in der die
Abscheidung des Überzugsmaterials durch Anwesenheit " eines verdampfbaren halogenhaltigen Stoffs unterstützt
wird; für die erfindungsgemäSen Zwecke kommen jedoch
auch andere Überzugsmetalle, besonders in Kombination mit anderen Überzugsstoffen als Aluminium in Betracht..
Lediglich zur Erläuterung von Überzügen und Verfahren»
auf die sich die Erfindung bezieht, wird darauf hingewiesen, daß brauchbare Ergebnisse durch Diffusion3beschichtung
der Oberfläche von Eisenmetallgegenständen, ψ die beispielsweise aus dem oben genannten Stahl AMS 6304
hergestellt sind, mit einer Kombination von Aluminium und Mangan zur Erzielung von Korrosionsschutz erhalten
wurden. Es wird angenommen, daß die verbesserten Ergebnisse auf den kathodischen Schutz zurückzuführen sind,
der mit einem zweistufigen Zementierverfahren unter Verwendung einer Füllung, aus der das Mangan und das
Aluminium unter Diffusion auf der Oberfläche des Substrats aus Eisenmetall abgeschieden werden, erzielt
wird. Die Oberfläche des überzogenen Gegenstands besteht dabei offenbar überwiegend aus der Intermetallverbindung
MnAIg, während eine darunterliegende Schicht,
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die an die Überzugs-Substrat-Grenzflache angrenzt,
überwiegend aus PeAl, besteht, das durch Diffusion sowohl mit der MnAlg-Schicht als auch mit dem Substrat
verbunden ist» Zwar weist das Manganaluminid etwa das gleiche Elektrodenpotential in salzhaltiger Atmosphäre
wie reines Aluminium auf, es ist ,jedoch wesentlich anodischer als das Eisenaluminiä, das gewöhnlich aus
Aluminiumüberzügen auf eisenhaltigen Substraten entsteht, und bietet daher einen Torteilhaften oder
brauchbaren kathodischen Schutz* Außerdem ist es härter.
Beispielsweise zeigt eine Diffusionsschicht aus Aluminium und Zink (wie sie nach dem Verfahren der zweiten
der oben genannten gleichzeitigen Anmeldungen der gleichen Anmelderin erhalten wird«, mit dem internen
Aktenzeichen OLP 602: OLP 603) auf Stahl AMS 6304 ein
ElektrodenpotentÜL von nur 0,56 Volt bei Messung durch
Eintauehen in eine Natriumchloridlösung» Dieses Potentu&l
(wahrscheinlich das Potential der PeAl^-Außensctiicht)
reicht für den gewünschten ke.tlioäischen Schutz nicht
aus. Dagegen ergibt ein Überzug, in dein <3ie Außenschacht
hauptstichl-j.o-li eup Manganaluminid besteht, unter
den gleichen Testbedingungen ein Elektrodenpotential von 0,85 Volt und ist daher zum kathodischen Schutz des
eisenhaltigen Substrats geeignet,
Befriedigende Ergebnisse wurden mit solchen mehrkomponentigen,
durch zweistufige Zementierverfahren erzeugten
aluminiumhaltigen Überzügen erzielt, bei denen das zweite Element (Mangan) zuerst durch Diffusionsbeschichtung
auf das eisenhaltige Substrat aufgebracht und dann in einer zweiten Stufe die Aluminiumkomponente
durch Diffusion zum Durchdringen des in der ersten
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Stufe erzeugten Überzugs und zum Eindringen in die Oberfläche
des Substrats gebracht wurde. Es wurde gefunden, daß die gewünschte Aluminiumintermetallverbindung mit
hoher Kathodenschutzwirkung sich nicht ohne weiteres auf der Oberfläche des Überzugs in der gewünschten V/eise
bildet, wenn man zuerst Aluminium in das Substrat diffundieren läßt oder wenn beide Komponenten zusammen
abgeschieden v/erden, weil Aluminium leicht diffundiert, und daß bevorzugte Ergebnisse erzielt werden, wenn man
fc zuerst das zweite Metall durch Diffusionsbeschichtung
aufbringt und dann das Aluminium in die so überzogene Oberfläche diffundieren läßt. Daraus geht ferner hervor,
daß bei der Auswahl des zv/eiten Überzugselements zur Durchführung des ersten Beschichtungsabschnitts nicht
nur sein galvanisches Potential nach seiner Verbindung mit Aluminium zu berücksichtigen ist, sondern auch
sein Diffusionsvermögen und seine Löslichkeit in dem eisenhaltigen Substrat.
Als Beispiel für besondere Betriebsbedingungen, mit denen erfindungsgemäß brauchbare Ergebnisse erzielt
wurden, wurde eine Diffusionsschicht aus Mangan auf ψ Gegenstände aus AMS 6304 als eisenhaltiges Substrat durch
Einbetten der Gegenstände in eine Verpackung, die etwa 30 Gew.-$ gepulvertes Mangan, 0,5 Gewichts-?» Ammoniumiodid
als verdampfbarem Halogenpromotor und 70 Gew.-$
gepulvertes Aluminiumoxid als inerten Füllstoff enthielt, nach dem bekannten Zementier-Diffusions-Beschichtungsverfahren
aufgebracht. Die in der Füllung eingebetteten Gegenstände wurden in einer Retorte in Abwesenheit
von Sauerstoff 20 bis 30 Stunden auf etwa 590 0C
(1100 0F) erwärmt. Während dieses Abschnitts wurde Mangan
in feste Lösung in der Oberfläche des Substrats übergeführt.
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Dann wurde in einer zweiten Beschiehtungsstufe eine Diffusionsschicht aus Aluminium auf und in dem Manganüberzug durch Einbetten der mit Mangan überzogenen Gegenstände
in eine Diffusionsbeschichtungsfüllung, die etwa 20 Gew.-^ gepulvertes Aluminium, 0,5 Gew,-?6 Amraoniumiodid,
1 Gew.-$ gepulvertes Cadmium und als Rest gepulvertes Aluminiumoxid als Püllstoff enthielt, und
Erwärmen in einer geschlossenen Retorte in Abwesenheit von Sauerstoff in einem Zyklus von 30 Stunden
bei etwa 480 0C (900 0P) erzeugt. In dieser zweiten
Stufe diffundierte das Aluminium rasch aus der Füllung durch die feste Mangan-Ei sen«* Lösung und löste sich in
•dem Eisensubstrat unter Bildung der erwarteten PeAl-z-Inter«
metallverbindung, während es außerdem vorher gelöstes Mangan zur Oberfläche unter Bildung der gewünschten MnAl,--Intermetallverbindung
an der Außenseite des Überzugs verdrängte, mit der der gewünschte Kathodenschutz erzielt
wird.
Mikroanalysen der so überzogenen Gegenstände ergaben, daß zwar eine sehr kleine Menge Eisen in fester Lösung
an der überzogenen Oberfläche des Gegenstands vorhanden war, daß aber die Manganaluminidintermetallverbindung
in diesem Gebiet überwog und den gewünschten kathodischen Schutz ergab. Die Mikroanalysen zeigten ferner,
daß die Manganaluminidphase etwa 1/3 der gesamten Dicke
des Überzugs, die etwa 0,051 mm (2 mil) betrug, ausmachte, während der Rest aufgrund der Analyse hauptsächlich
aus Aluminium und Eisen in einem Gewichtsverhältnis, das dem Aluminid PeAl, entsprach, bestand.
Die Korrosionsprüfung durch intensive Salzbesprühung von überzogenen Gegenständen aus AMS 6304 ergab, daß
mit diesem mehrkomponentigen Überzug ein besserer Kor-
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-H-
rosionsschutz auf solchen Eisenlegierungen erzielt wird als mit üblichen Aluminiumüberzogen (selbst wenn
diese durch einen Gehalt an Zink verstärkt sind, wie es in den oben genannten eigenen Anmeldungen beschrieben
ist) und daß die Zeit bis zum ernten Auftreten von rotem Rost erheblich verlängert sov/ie die Empfindlichkeit des Substrats gegen Lochfraß verringert wurde,
Bs werden also mit den hierin beschriebenen Arbeitsweisen
und Stoffen auf Gegenständen aus Eioenmetallen bei verhältnismäßig niederen Überzugstemperaturen korrosionsbeständige
und schützende Überzüge erzeugt, die besonders zum Korrosionsschutz in stark salzhaltiger
Atmosphäre geeignet sind, wobei von der Schutzwirkung von Aluminiumdiffusionsschichten Gebrauch gemacht, außerdem
aber eine zusätzliche Komponente verwendet v/ird, um den kathodischen Schutz in solchen salzhaltigen Umge- ·
bungen, der sonst mit Aluminiumüberzügen selbst bei Verstärkung mit Zink und anderen ähnlichen Komponenten erreicht
wurde, zu verbessern. Solche Überzüge lassen sich ferner bei Behandlungstemperaturen, die nicht wesentlich
über54O 0C (1000 0F) liegen, leicht aufbringen
(ob nun die zugesetzte Komponente aus Mangan oder einem anderen Metall besteht), so daß eine Verschlechterung
der mechanischen Eigenschaften des Werkstoffs, aus dem das Substrat besteht, vermieden wird, die infolge
kristallographischer oder metallurgischer Änderungen
eintreten könnte, v/enn der Metallgegenstand einer Nachbearbeitung bei Überzugs- oder Behandlungstemperaturen
in der Gegend von 820 0C (1500 0P) oder darüber ausgesetzt
wird. Diese Überzüge werden durch einfache und bekannte Zementierverfahren zur Diffusionsbeschichtung
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-.15 -
mit jedem der verschiedenen Überzugstoffe aufgebracht,
wobei die Gegenstände aus eisenhaltigen Metallen lediglich in eine Pulvei*füllung, die sich in einer Rotorte
befindet und das aufzubringende Metall, eine leicht verdampfbare halogenhaltige Komponente als Beschleuniger
und einen inerten Füllstoff enthält, nach der bekannten Zementierüberzugstechnik eingebettet und erwärmt werden.
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Claims (1)
- Patentansprüche1· Verfahren zum Beschichten eines Gegenstands aus einem Eisenmetall, der bei Gebrauch einer Korrosion in salzhaltiger Umgebung ausgesetzt ist, mit einer mehrkomponentigen Oberflächendiffusionsschicht, die dem Gegenstand sowohl mechanischen als auch kathodischen Schutz gegen Salzkorrosion bietet, dadurch gekennzeichnet, daß man auf den Gegenstand durch Diffusionsbeschichtung einefc Obeeflächenschicht aus Mangan aufbringt, indem man den Gegenstand in eine Pulverfüllung, die Mangan, enthält, zur Diffusionsbeschichtung des Gegenstands mit einer Oberflächenschicht aus Mangan einbettet und erwärmt, dann den so überzogenen Gegenstand mit einer Diffusionsschicht aus Aluminium versieht, indem man den mit Mangan überzogengen Gegenstand in eine Pulverfüllung einbettet, die Aluminium enthält,und das Aluminium in und durch die Manganschicht unter Bildung der mehrkomponentigen Diffusionsschicht diffundieren läßt, die in überwiegender Konzentration Eisenaluminid an der Gegenstand-Überzugs-Grenzfläche und in überwiegender Konzentration Manganaluminid an der Außenseite des Überzugs' enthält, und das Erwärmen in der aluminiumhaltigen Füllung fortsetzt, bis der mehrkomponentige Überzug und der Gegenstand metallurgisch vereint und miteinander verbunden sind c2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß man die Aluminiumdiffusionsbeschiohtungsstufe bei einer Temperatur, die nicht wesentlich über 540 0C (1000 0F) liegt, und während einer Zeit durchführt, in der sich das Eisenaluminid in Form von FeAl, und das Manganaluminid in Form von MnAIg bildet.009812/ 16543. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß man beide Diffusionsbeschichtungsstufen bei Temperaturen durchführt, die nicht wesentlich über 540 0C (1000 0P) liegen.4· Gegenstand aus Eisenmetall nach einem der vorhergehenden Ansprüche, der bei Gebrauch einer Korrosion in salzhaltigen Umgebungen ausgesetzt ist und auf seiner Außenseite eine mehrkomponentige Diffusionsschicht aufweist, die dem Gegenstand sowohl mechanischen als auch kathodischen Schutz gegen Salzdiffusion bietet, dadurch gekennzeichnet, daß.der mehrkomponentige Überzug aus einem ersten Überzugsmetall, das unter Diffusion in dem Metall des Gegenstands löslich ist, im diffundierten Zustand jedoch kein elektrichemisch ausreichendes Anodenpotential in Bezug auf den Gegenstand zum kathodischen Schutz des Gegenstands gegen Salzkorrosion aufweist, und aus einem zweiten Überzugsmetall besteht, das mit dem ersten Überzugsmetall zu einer Intermetallverbindung verbunden ist, die wesentlich stärker anodisch als der Gegenstand ist und diesem kathodischen Schutz verleiht, wobei die beiden Überzugsmetalle und ihre Intermetallverbindungen längs der Dicke des Überzugs differentiell so verteilt sind, daß die stärker anodische Intermetallverbindung an der Außenseite des Überzugs konzentriert ist und daß alle Überzugsmetalle und ihre Intermetallverbindungen und der Metallgegenstand metallurgisch vereint und durch Diffusion miteinander verbunden sind.5. Überzogener Eisenmetallgegenstand nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß. das erste Überzugsmetall aus Aluminium und das zweite Überzugsmetall aus Mangan besteht.009812/16 54Überzogener Eisenmetallgegenstand nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Aluminium an der Gegenstand-Uberzugs-Grenzfläche als Eisenaluminid konzentriert ist und daß das Mangan an der Außenseite des Überzugs als Manganaluminid konzentriert ist.7. Überzogener Eisenmetallgegenstand nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Eisenaluminid aus FeAl, und das Manganaluminid aus MnAIg besteht.009812/1654
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US73328668A | 1968-05-31 | 1968-05-31 | |
| US73328668 | 1968-05-31 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1925481A1 true DE1925481A1 (de) | 1970-03-19 |
| DE1925481B2 DE1925481B2 (de) | 1975-11-27 |
| DE1925481C3 DE1925481C3 (de) | 1976-07-15 |
Family
ID=
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE202023102813U1 (de) | 2023-05-22 | 2024-09-16 | Rainer Lebmeier | Bauteil, Wasserfahrzeug und Wasserbauwerk |
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|---|---|---|---|---|
| DE202023102813U1 (de) | 2023-05-22 | 2024-09-16 | Rainer Lebmeier | Bauteil, Wasserfahrzeug und Wasserbauwerk |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE360889B (de) | 1973-10-08 |
| FR2010496A1 (de) | 1970-02-20 |
| GB1249414A (en) | 1971-10-13 |
| DE6920184U (de) | 1970-10-22 |
| DE1925481B2 (de) | 1975-11-27 |
| US3627503A (en) | 1971-12-14 |
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